Балансировка Мото Колес - Wheel Balancing
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2014
- В видео показана балансировка переднего колеса от BMW K1100LT и заднего колеса от Yamaha R6. Колеса от других моделей балансируются аналогично.
Video explains how to balance moto wheels (front and rear).
Детали процесса и возможные проблемы описаны в статье: stuntex.ru/article/balansirovk...
#stuntexshop #stuntex #stuntexclub - Авто та транспорт
После балансировки заднего колеса, пометьте положение звезды относительно диска. Так, на всякий случай... Чтоб если выпадет, поставить как было.
Снимите видео о полезности демпфера! И нужен ли он вообще, и для каких мотоциклов. На какие классы мотоциклов стоит его ставить , а на какие нет. Ставьте лайки что бы заметили!!!!
Спасибо за видео. Вчера опробовал этот способ. В качестве стенда использовал сам мотоцикл, выставленный по уровню с вывешенным задним колесом. Убрал редуктор и тормозной барабан, повесил колесо на ось, отбалансировал. На все про все ушло 15 минут и 50 рублей на грузики в ближайшем шиномонтаже (долго не хотели продавать, пока не доказал, что они мне не смогут отбалансировать мотоколесо). Всего израсходовано 75 грамм. Получилось хорошо, я считаю. Огромное спасибо за идею, иначе пришлось бы тараканить тяжеленное колесо через весь город на автобусе в мотошиномонтаж.
Как такая балансировка на мотоцикле? Тоже хочу так попробовать. Думаю лучше чем ничего.
Ты лучший
@@user-vb5bu5ky1k отъезил после этого два года, никаких нареканий. Сейчас мотоцикл у другого хозяина, иногда переписываемся, проблем тоже нет. Конечно балансировка, проведённая на спецстенде профессионалом будет лучше, но в моём случае всё получилось успешно. Не уверен, что на мотоцикле с цепью такой способ прокатит, потому что у меня вал задней оси выставляется в одно положение, там специальный паз для него сделан. У цепных вроде такого нет, там ещё нужно само колесо натяжителями равнять, чтобы строго вперёд смотрело.
Херня это. Смазка в подшипниках и сопротивление сальников не дают свободно вращаться колесу
@@user-gj2le4ki9h
Нужно вынуть сальники из подшипников и отмыть их от смазки. По мотоколесам пока не знаю, мот только купил, а вот пропеллеры таким образом балансировал, вибрации нет, а обороты там побольше чем у колеса.
Спасибо за грамотные и нужные видео.
весч класная, слепил себе такой стэнд тока самопальный с бюджетом около тыщи +-100р , пацаны урежте ценник ибо 17штук за 3 метра профиля и 4подшипника с валом это очень круто .
а за видео и подсказки +1000 вам в карму .
3652640 17000 руб. на можоров работают))))
Инфа на 100% полезная! Почерпнул много нового!
P.S. Боковые заглушки - это пыльники.
красавчики! Спасибо вам за ваш труд!
Молодцы ! Респект вам )))
хорошие советы. За видео отдельное спасибо.
Парни респект, за видос, возьму на вооружение.
Всё понятно, кратко и чётко!
ништяк. Автомобильные теперь буду так балансировать
просто супер, ребята! спасибо за ваш труд!
весь прошлый сезон откатал без баланса, в этом сезоне отбалансирую
Спосиба. Отбалансиоовал, теперь буду ездить не боясь что воблинг словлю. Резину сменил и ждал месец пока станок прийдет и погода будет, радовала что около 0° на r1 быстро непоедишь
Спасибо, просто класс!
Мы с другом подобным способом балансировали маховик сцепления после его проточки. Получилось отлично, машина трогалась идеально, без каких-либо вибраций.
Видео ещё-бы от вас про осевое выравнивание правильно и соосность колёс или как там правильно, когда переднее и заднее в одной колее стоят ровно.
Все красиво парни, молодцы. Вот еще вопрос: "Как менять маслецо в коробке передач?"
Спасибо стало понятно
Два момента - ось должна быть идеально ровная (потолще и шлифованная), зазор между осью и конусами должен быть минимальным
На видео оська откровенно тонковата, да и фиксирование конуса гужоном тоже так себе идея
После балансировки можно снять конусы, собрать ещё раз и проверить балансировку
VERY NICE
На zx6r Там тоже стоит на балансирах, Как на видео Р6. На видео вы не снимали. Как понять жесткое(типа прикручено болтами), или жесткое это на балансира очень плотно сидит.
Ребята не диски рекламировали, а объясняли как делать балансировку. Кончайте треп про красоту дисков, раскудахтались как на рынке!
Нужно ли делать балансировку колёс после зимы?
У вас есть видео о выравнивании спицивого колеса?
Лайк!
где такой балансировочник купить?и что будет стоить?
Если груз наклеить с одной стороны колеса, может ли потом из за этого разбалтывать руль при его отпускании.
Снимите видео с примером балансировки заднего колеса мотоцикла с консольной подвеской (к примеру Honda VFR) как крепить и как распределять грузы. Спасибо.
А какая разница , нагрузка там ведь на консоль , а не на ось колеса .
В колесе два подшипника, каким образом определить с какой стороны какой груз повесить?. С одной стороны резина может быть тяжелее чем с другой, если смотреть по линии симметрии колеса, соответственно по грузам то колесо вывести можно, а по сторонам нет.. Для примера автомобильный диск где с разных сторон могут висеть разные груза и роль кстати имеет место куда груза крепятся..
а сколько стоит и где купить такую приспособу? :) в моей деревни тоже ни где не балансируют колеса )))
что за подшибники использовали?
А автомобильные колёса так балансируют?
если этот "вал" с "центрами",вынуть из колеса после балансировки,и снова всё собрать не выбирая положения "вала" и "центров", при проверке балансировки только что сбалансированного колеса можно слегка удивиться, или не слегка.
Snachala rezinu postavite pravilno. Vi sebe nezadavali vopros o tom pachemu jest zholtaja tochka na rezine?
где можно купить такой стенд для балансировки?
Балансируется гораздо проще, и без такого мудреного стенда.
Зажимаем ось в тиски, на нее колесо,
дополнительные втулки из подходящей трубы, чтоб зажать подшипники в ступице.
Естественно, трение в подшипниках повыше, поэтому колесо может не провернуться, как маятник.
Слегка вращаем его, и когда остановится, ставим карандашом метку на боку диска,
в самой верхней точке.
не менне 5 раз примерно такое надо проделать, лучше - больше.
Грузик клеить там, где много меток.
Приветствую всех! Друзья подскажите пожалуйста, колёсам на мотоцикле 10 лет но ещё с хорошим профилем и вот дилемма менять на новые колёса или нет? Заранее благодарю!
Если держат нормально на асфальте, не срывает (особенно переднее), можно оставить, им ничего не будет. Если есть сомнения по части сцепления с асфальтом - лучше сменить.
Подскажите,пожалуйста. У меня Bandit 400, диски ровные, не мятые, резина новая. Обязательно ли делать балансировку колес? (просто в городе нет такой возможности, даже перееобуть то негде)
WarriorOfTheWind балансировку лучшее сделать т.к на новой резине не идеальна развесовка по периметру.Небольшие отклонения могут быть.Неотбалансированное колесо приводит к быстрому износу ступечного подшипника,при существенных нагрузках даже их разрушения в последствии чего потеря колеса на высокой скорости(это если совсем запустить).Второе,вибрирующее колесо имеет значительно худшее сцепление с дорогой (нестабильное пятно контакта), что приводит к худшей управляемости и увеличению тормозного пути. Все это существенно снижает уровень безопасности вождения.Третье неравномерность нагрузки на протектор в следствие вибрации колеса приводит к существенному снижению ресурса шины.Четвертое сильная вибрация переднего колеса передается на руль,что делает дискомфортное вождение...Это относиться ко всем мотоциклам и автомобилям!
А динамическая блансировка не проводится?
А на что грузики клеются?
И какие лучше ставить, роторные или штоковые. Какие плюсы и минусы между ними.
Набери Сравнительный обзор демпферов для мотоцикла и посмотри видео на эту тему
Господа у вас на шпильке балансира биение
А правую и левую сторону колеса балансировать не надо? Боковое биение как?
На сколько важно ставить грузики с обоих сторон колеса, можно ли этим пренебречь?
Можно, это не имеет большого значения. Но если для баланса требуется много грузиков, то лучше их распределить на две стороны.
Ребят, а можно поподробнее о конусах: диаметр, угол, длина?
еще длина прутка, чтоб все влезло, что крутится. лайкаю каждое ваше видео :)
как часто нужно это делать? к примеру ставлю новый баллон и балансирую, до износа баллона под выброс 1 балансировки достаточно?
Да, достаточно, если не слетят грузы! Баллон также притирается в процессе эксплуатации.
одной балансировки хватает, если баллон живет 2- 3 тыс. км))) Если дольше- то надо балансировать. по мере эксплуатации покрышка изнашивается неравномерно(из- за торможений с разным усилием при разной температуре, блокировке колеса и т.д., за сезон вы проехали больше правых поворотов чем левых- всё даёт неравномерный износ) Я балансирую перед каждым сезоном.
А можно ли балансировать колесо спицованное без покрышки и камеры, чисто обод?
Александр Рачев балансируется с покрышкой и камерой!!!
почему клесо не должно вращаться на подшипнику?
На диске шикарнейшая вмятина! (её даже на видео видно)! 😂
если не секрет- каков диаметр оси, на которую фиксирующие конуса одеваются?
Он чуть меньше диаметра посадочной втулки колеса
Почему мото колеса так же на станке как автомобильные не балансируют?
колесо спицоване балансируется? етот диск сначала нада прокатать !на видео видно диск удареный
Где можно приобрести грузы ?
Павел Калинин в автозапчастях или на шиномонтажке, что за глупые вопросы
Диск замят в одном месте)
Хочу у вас работать!!
Есть ли смысл балансировать колесо с мятым ободом?
Михаил Лепихов Смысл есть всегда, если ты его по каким-то причинам его не видишь, купи новый диск, всё просто!
Если например нужно повесить 35 грамм, то как их разместить на обе стороны?)
20 и 15. Многие все грузы клеят на одну сторону, но лучше на две..
да)))) стэнд для балансировки за 17 к и без уровня))) ну за такие деньги его можно было приклеить!
И весы добавить на каждую сторону, чтоб не только наклеить на обе стороны грузы, а и избежать эффект джанибекова. Воблинг по народному.
@@user-xg7vt4tr6q у меня грузы по центру обода. На Али такой же за 2к можно купить
Все класно, но музыка лишнее
а гнутый обод ровнять не будете ? )
Парни подскажите на zx6r 04 балансировка вместе со звездой и диском?. В мануале не нашёл.
видео 5+
Точно мы не знаем. Это скорее всего зависит от жесткости крепления звезды. Если крепление жесткое - то колесо балансируется со звездой, если звезда болтается - то ее надо снять!
Stuntexru
Так а у R6 звезда крепится нежестко, через резиновые демпферы. Почему вы балансируете его вместе со звездой?
"Жестко" имелось в виду без люфта. Люфта нет, поэтому балансируется со звездой.
Stuntexru Так как это - или по мануалу, или если люфта нет. Ребят ну это как-то неправильно, задние колёса в такой конфигурации обычно балансируются без звёзд. Или нет?
Ориентируйтесь на мануал! Из нашего опыта колеса с жестких креплением балансируются в сборе. Но мы всегда читаем мануал!
Вот 6 е колесо, точно не вижу смысла, со звездой, т. к. та на подушках, и не центрируется жёстко по ободу. Хотя и статичная балансировка-занятие так себе.
Значит так же можно и автомобильное колесо отбалансировать?
Я так балансирую, на ступице без смазки в подшипника и без сальников. Грузики клею на середину диска, если диски не кривые и покрышки без грыж, нет бокового биения, и покрышки не широкие с низким профилем, то все нормально. Ранее когда балансировал в шиномонтажах, после балансировки вывешивал колесо, разгонял его до 100 кмч, и колесо прыгало, то есть дисбаланс есть, а станок показывает по нулям.
Подскажите! А если колеса НЕ балансированное, то как это проявляется? Если можно поподробнее! Спасибо заранее!
На определенной скорости (в моем случае это было между 95 и 120 км/ч начинало очень сильно бить мотоцикл. Страшно так ездить) Но это наверно из разряда единичных случаев, у меня просто груз на ходу отпал)
Иван Перов бить - всмысле будто руль немного дергается влево враво держать приходится? А то я на своей Эндуре после 100 когда еду по ровному асфальту иногда ощущение что руль дергается и не пойму толи колеса кроссовые и так отдает, толи чето не так. Началось посе несокльи падений. Опыта вождения мало поэтмоу не знаю что это такое. может и все нормально? :)
Endymion63channel Посмотри, это может быть у тебя диск повело. У меня он дергался вперед-назад. Как будто бы мотоцикл получает "пинка" сзади, а затем его наоборот пытаются назад тянуть. И такое вот биение происходит с достаточно высокой частотой. Знакомый сказал "в резонанс входит", хотя как по мне, так резонанс это немного другое.
***** "двусторонний скотч как липучка" - Может не стоит настолько колхозить, а то как то не прикольно если во время езды отлетать начнут.
Роман Юшин видимо ты не сталкивался с двусторонней лентой 3M :) ее невозможно отодрать :)
оба диска замятые :(
Второй вроде ничего))) Специально на новый сезон купили...
Stuntexru черный диск при кручении тоже видно что не идеально ровный, ох уж эти дороги!!
Stuntexru для чего балансировка?
+Виктор Рыбалко для того что бы не было вибрации на высокой скорости
на 20-й секунде видно.что у вас вал кривой.
Думал может показалось, но на скорости 0.25 посмотрел, так и есть, конус не хило бьёт.
Лошпетам которые за 17 к это купят и так сойдет
на 400ке заварили оба литых диска после правки, не балансировали никак, сначала боялся разгоняться, потом ездил 160 и ни какой вибрации.
Офигеть ! Я сам занимаюсь профессиональным шиномонтажем только автомобильным. Блин пацаны отличный способ и я как мастер уверен на все 100% что он работает.
Дык диски убитые, их только на свалку)) На 1:58 очень хорошо видна вмятина на 1 час.
а править не? =) норм подход че. диск кривой - на свалку. мотор троит - на свалку. рама треснула - мот на свалку=)
Плюсую на 2:58 когда крутнул отчётливо видно.
@@nikolay85 хреновый ты ремонтник!каждый может новое купить!а ты правь его!😂😂😂
А динамическую балансировку на мото вообще не проводят? Ничего не дает?
Если есть биение - надо править диск, а не балансировать.
Диск, походу, битый. Присмотритесь: 3:04 на 11 часов.
сначала нужно диск выпрямить раз уж сняли а потом балансировать
любая покрышка, диск от завода слегка деформирована... нарушенную геометрию так не решишь...
Дайте 2 станка! Что б на каждое колесо свой был. Ну а чо, электронная балансировка стоит 100 рэ/колесо и делаешь до следующей замены резины, а тут каждый день можно. Гавно правда, со сторой не угадаешь. Но отвалить 17к за это дело святое
электронная балансировка на мото колесе? )
С каких пор ? :D
- На каком этапе развития технологий, наши действия - ПРЕДПОЧТУТ процесс, где ИНИЦИИРУЕТ, форма технологии и эффект от преобразования ВРЕДА в ПОЛЬЗУ. Польза от БАЛАНС, не более и не менее - МИФ -ИЛЛЮЗИЯ. - ПОЯСНЯЮ: Возьмите соломинку и прикоснитесь к поверхности покрышки колеса. Что обнаружите? То, что БАЛАНС УПЛЫЛ. А теперь представьте, колесо поставили на дорогу, - балансом уже вообще не пахнет. Т.Е. - Осуществляя баланс части системы, - НЕ УЧИТЫВАЮТСЯ взаимодействия - снижающие потребление - компенсации потерь. Т.Е., при поддержке вращения - устраним противоречия БАЛАНС. Это справедливо для узлов вращения, ротор, лопастей, цилиндров, турбин, а для колёс авто - что при соприкосновении с дорогой, после взвешенного их баланса, на стенде - рушат баланс. К тому же ВАЖНЕЕ баланс - режим - маятника вращения. ПОЯСНЯЮ:
А). При Балансе колеса, в нём нет сил - ответственных за обеспечение - САМОХОД. Ибо колесо - что В БАЛАНСЕ - для его вращения, требуется принудительная поддержка - искусственным источником энергии. Этим - противодействуя тенденции САМОХОДА !
Б). При ТЯЖЁЛОМ ДИСБАЛАНС(противовес) - пройдёт путь, с верхней точки, до нижней точки - примерно 200- 250 градусов, если груз - не толкая - опустить. Путь пройденный грузом при колебаниях груза - даст не большой путь по дуге. В). При ВЗВЕШЕННОМ дисбаланс (если его подобрать), - можно найти такой дисбаланс - при котором путь САМОХОДА будет равен ближе к 300 градусам. Что в этом характерного? А то, что тенденция САМОХОДА - является наращиваемой - ПАССИВНО и регулируемой.
Г). Что бы колесо начинало новое движение по кругу - самостоятельно - важно выполнить условие наращиваемой ТЕНДЕНЦИИ. При этом, дисбаланс, обеспечит - ДОМИНИРОВАНИЕ сил неопределённой природы, с свойствами и для МЕХАНИЧЕСКОГО БТГ. И это в мире уже ФАКТ.
Д). - ОЧЕВИДНО - у колеса, для его вращения - работает НЕ УЧТЁННАЯ сила(форма энергия), необходимая МЕХАНИЧЕСКОМУ БТГ, а так же и ПРИЗНАКИ Свободной Энергии(СЕ), которым - для обеспечения САМОХОД, - противодействуют вторичные силы - баланса, резонанс, и прочих блоков питания, вмести с их потерями.
- Что БЫ ДЕЙСТВИЕ ПРИЗНАКОВ СЕ/Природы/Действительности/ - ДОМИНИРОВАЛО, - до баланс/дисбаланс, - уже должны быть УЧТЕНЫ - ПРОТИВОДЕЙСТВУЮЩИЕ силы - это: 1). Сил, что сдвигает с места. 2). Сил, что поддерживают движение вокруг оси. 3). Сил, что балансирует. 4). Сил, что поддерживает нужный дисбаланс . 5). Сил центростремительных. 6). Сил центробежных. 7). Ряд других сил - вместе с вредным резонанс. Тех, что неопределённые, но, удерживающие колесо в плоскостях вращения(юла, гироскоп, силы прецессии, Нутации ).
- Что бы УЧЕСТЬ силы уже - как бы Учтённого дисбаланс - надо позволить Природе СЕ - самой в технологии их УЧИТЫВАТЬ! - Для это создают ДОМИНИРОВАНИЕ нужного эффекта. И этому - важно не препятствовать - искусственно созданными потерями от баланс. Не препятствуйте ПОЛЬЗЕ - получаемой от - не определённых сил - с ПРИЗНАКАМИ бесконечности/СЕ/Вечности/Действительности/ - ... .
- Скажите, как бы вы учли - эти ПРИЗНАКИ Действительности, что формируют ДОМИНИРОВАНИЕ эффекта с тенденцией САМОХОДА? Вдруг - вы умеете - регулировать соотношение баланс/дисбаланс в разы. Вдруг вам знакомы приёмы - регулировки дисбаланс, - что поддержат процесс ДОМИНИРОВАНИЯ Природы - пассивно? - Что бы вы могли предлагать такое, - где ВРЕД(биений) - превращается в ПОЛЬЗУ(снижение потребляемой из сети, бензобака, - энергии)? - НАПРИМЕР: - свойства маятника вращения - за счёт его СКОЛЬЖЕНИЯ, между биениями - не требует столько энергии, сколько требует поддержка движения - у сбалансированного колеса. - Используя КРИТЕРИИ пассивного преобразования, - ПРИЗНАКОВ Свободной Энергии(СЕ) - в эффект, - в такой технологии - нет препятствий создания и ДОМИНИРОВАНИЯ Природы с эффектом, - над потерями.
- Меньше потерь, и компенсировать - меньше требуется - искусственными источниками энергии. - При этом самоход - остаётся.
С ув.
- П.С. - Такие технологии имеются. Вдруг вы сумеете помогать вашему зрителю - в устранении противоречия - между свойствами масс вещества, которые имеются ближе к вал, и теми свойствами, что имеются на поверхности - колеса, маховика? - Какое бы вы могли предлагать - предпочтительное соотношение сил - что б пройденный путь - с тенденцией САМОХОДА, стал бы ещё и с тенденцией наращиваемой. Вплоть до САМОХОДА всей системы - если это - БТГ. - Только прошу - пожалуйста - не говорите того, что такое не возможно! ВОЗМОЖНО!
В психушке - день открытых дверей. ))
@@user-os5tw9ki1i понятное дело, если слабо прочесть более трёх букв на сарае. А тут целый абзац. ... ((
@@user-os5tw9ki1i : """"В психушке - день открытых дверей. ))"""" - Вот видишь, если не слепой, у тех у кого шизофрения - двери закрытыми держат. Им только интернет иногда дают. )) Так они через инет кусаются. (
вот это пока каждый дятел (умник) не напишет, что обод кривой - не успокоятся.
Видео о том, как делать балансировку, а не как делать её на кривом ободе....
50% комментариев про кривой обод...
А почему диск кривой?????
Есть кто живой ? Объясните зачем нужна эта балансировка ? Что будет если её не сделать ?
Гугель в помощь
на определенных скоростях будет чувствоваться вибрация, так как будет эффект "восьмёрки" на колесе.
это же статическая балансировка.
короче чувак потратил больше денег чем это стоит на шиномантажке..
диск кривой 3:44 слева
на 10 часов, тоже заметил
а что будет, если колеса неотбалансированы?
Если новая резина и ровные диски, скорее всего Вы ничего не почувствуете. Но если диски стальные (тяжелые) или с повреждениями, или спицованые, то может появится биение рулевой колонки на скорости. Желательно балансировать, помимо биения, это продлевает срок службы подшипников колеса.
Stuntexru очень познавательный ролик
Биение на большой скорости (у меня на 150 начиналось) и неравномерный износ шин.
Stuntexru для чего лепить тестовые грузы?
разве нельзя сразу на чистую ?
можно сразу не угадать, а потом долго отклеивать
Диск то битый смысл баланса
балансируется даже квадрат.... от руки это не сделаешь.....
а то что диск удареный не видели
Зачем я это смотрю? У меня воопще минск
По нашим ямам и горбам .балансировка до попы...😂😂😂
проблема что негде это сделать и некому... как всегда прибегаем к кустарным способам... на нас деньги делают...
А нахрена стенд? Домкратиш мотоцикл и балансируй прям на месте😁
Танцы с бубном. На балансировочном станке гораздо быстрее и проще.
Да, если он под носом. У меня в городе ни кто не балансирует резину на мотоциклы. Колеса на балансировку везти 200 км в одну сторону на машине. При помощи такого станка можно просто примерно отбалансировать, а потом уже на мотике сесть и доехать эти самые 200 км до балансировки.
А дисочек то квадратный😁😁😁
На иже никогда не балансировали и норм,никогда никакой вибрации
какая нах вибрация на иже. во-первых на таких мото не ездят по идеальным дорогам, на которых реально почувствовать вибрацию. во-вторых иж не развивает ту скорость, на которой вибрация опасна. ещё бы написали что на скутере с максималкой в 50 км/ч не балансируют
Да на иже если даже восьмерка никаких вибраций.
У меня на иже после 100 начинается лёгкий воблинг страшно газу дать дальше,восьмёрок вроде нет,из за чего это происходит?
Вячеслав Авдюхин Возможно подшипникам пизда
Новые все,видимо резвесовка
А как же обычный шиномонтаж? 300 руб и никаких проблем!
обычный это где? У нас в провинции не балансируют мото колеса
MrAlexUssR Даже на обычных монтажках могут отбалансировать, ты поспрашивай)
Enforcer560 сколько не спрашивал, везде отказывали )
А в Москве монтаж 1000 стоит минимум :)
этот диск кривой!так что геометрию колеса балансировкой не исправить!!!!!
Шляпа,а не стенд.Чуть не по уровню выставил и балансировка точной не будет,в ноль не от балансируешь.
Посмотри как в мото GP балансируют, там по несколько фур с резиной и стафом от производителя приезжает, снимают и одевают на станке, а вот балансировка на таком же ручном стенде
Диск кривой
диск кривой
Чот это хрень🤦♂️👎нафига грузить много(а если пол кг тоже прилепишь? (Местера выводят в ноль 0 или к минимуму, прокручивая саму покрышку от диска ,5 раз спукали , итог 10грамм , шина 11года( вот это я понимаю балансировка 👍, а эт фигня👎
где можно купить такой стенд для балансировки?