@@LucasEzystep Com certeza se o contratarem as coisas irão mudar, serão menos videos e talvez nem tao interessantes quanto esses devido a exclusividades do canal e etc...
Esse canal merecia ter mais de 1 milhão de inscritos, é o único que mostra de verdade como tudo isso funciona... Ao contrário de outros que ficam guardando conhecimento com medo de perder mercado
Bah nem fale, tive um fiesta Power shit. Aconteceu exatamente isso, vazou óleo do câmbio e ferrou a embreagem, sorte estava na garantia, mas ligou o amarelo e passei pra frente. Uma pena o carro em si é muito bom, se fosse manual estaria até hoje com ele, gostava muito do carro.
Por isso que eu sempre falo, o problema não é só ter grana para comprar mas sim manter. 30k só o jogo de embreagem, fora juntas, óleo, e etc. Nem falo da mão de obra porque pela qualidade do serviço nem tem o que discutir sobre esse ponto. Mas tenho certeza que também é algo junto pela qualidade e ferramentas que também é extremamente cara para esse tipo de carro. Como sempre parabéns a todos os envolvidos.
Pode botar de 50 a 70 mil reais essa conta aí, agora dinheiro muito bem pago, o trabalho é diferencial, poucos no Brasil tem essa mentalidade, ficam negociando preço do trabalho alheio fazem serviços com pessoas incompetentes ou iniciantes e assim acabam no final da conta por gastar mais por causa de erros cometidos por um trabalho mal feito.
Mano são tudo peças, desmontar e trocar peça não tem segredo não, é só saber desmontar e montar sem quebrar nada... olha essa saída do semi eixo mano, puta bagulho simples meu... esses “robôs” é só uns atuadores eletrônicos pra troca de marcha... olha ele engatando marcha sem o “robô” Se tu mandar esse “robô” pra algum mecatrônico concertar, e NÃO contar pra ele que é de Ferrari, ele vai concertar NORMALMENTE
Aí ja é mecânica de outro nível, não como alguns de outros canais que se acham a última bolacha do pacote e que ficam oferecendo conteúdo diferenciado somente para quem paga uma graninha a mais.
Esse é um serviço de mecânica de qualidade. Com conhecimento técnico, informações detalhada, e sobre tudo, uma oficina limpa e organizada. Parabéns! Tudo em Sampa. Rsrs
Cada vídeo é um show, conteúdo super bem elaborado e apresentado, depois de assistir os vídeos do canal olhamos diferente para os carros, o Guilherme faz algo tão complexo parecer tão simples. Parabéns a toda equipe. Eu sou Erivaldo e essa é a AvantGarde, hehehe.
Pensa num "maluco brabo de conhecimento", o cara conhece muito e vai desde as máquinas mais simples as de última geração. Muito bom a qualidade dos vídeos da AvanGarde. Esse canal precisa bater 1 milhão rápido.
Coisa linda de Deus esse projeto! Revolucionário!!! É muita Engenharia e conhecimento embarcado!!! Dá pau? Dá! Mas, se o carro tiver dono, isso dura para sempre!!!
Eu sou fan do trabalho e dos conteúdos que vocês produzem ! Muita técnica , muita confiabilidade no que é apresentado ! Apresentador nota 10000, parece um programa automotivo de Tv! Como eu queria poder ver de perto uma empresa dessa ! Abraço de MG !
Parabéns avantgard, acho o trabalho de vcs perfeito, se Deus permitir vou ter uma máquina de responsa para levar aí para fazer manutenção, enquanto isso fico assistindo seus vídeos.
CAra, boa noite! Comecei a seguir seu canal na data de hoje, e assim, estou impressionado com seu conhecimento. Sem duvidas, quem é Discovery turbo perto do conhecimento que seu conhecimento. Parabéns pelo conteúdo. Mais um inscrito.
Conteúdo muito bom e elucidativo difícil achar informações tão detalhadas e bem explicadas de mecânicas tão seletivas que de outra forma seria quase impossível se ter acesso; parabéns pelo vídeo e pelo ótimo canal.
Vídeo incrível demais com um nível de detalhe técnico jamais visto outros locais , parabéns á toda equipe da AvantGarde pela excelência técnica em seus serviços de reparos nesses super carros exóticos que é sonho de todos amantes de carros de todo brasil e do mundo
Melhor canal do UA-cam, é uma aula com professor de muita sabedoria e muito qualificado profissional sem igual, voce ve a paixão no que faz a cada reação, como no vídeo da porsche aquele até eu fiquei emocionado parabéns.
Me lembro também do início dos anos 2000 com o Palio Citymatic, Corsa Autoclutch e Mercedes Classe A. Depois o sistema evoluiu e vi o Alfa Romeu 147 em 2003 também sair com sistema Selespeed (não sei se eles inauguraram esse sistema ou se houve algum carro anteriormente).
Aos 19:05 o Guilherme diz - com muita propriedade - que, câmbio engrenado e sem tocar no acelerador, o carro não se move, sinal de câmbio bem regulado. Parabéns pela aula, bom trabalho e sucesso!
Dualogic o povo fala tanto, eu tive um uno Sporting que tinha até marchas no volante, não tive um problema sequer, ainda vou ter um mobi gsr só pra tirar onda. E quando comprei o vendedor falou exatamente isso que o câmbio era tipo o da Ferrari KKK. Esse canal é surreal de tão bom.
Cara quanto conhecimento......a qualidade e confiança não tem preço.....essa é a diferença entre... um zero e vários zeros no orçamento da mão de obra....
Caraí ... Um cara no canal do cabeça de gasolina comento que a Ferrari dele era um Fiat ... Agora tudo faz sentido . Obrigado you tube por ter me indicado . E ganho um inscrito cabiludo
É guilherme esse sorissinho que voce deu eu também dei quando assisti o video pois ferrari como voce mesmo disse e para se pilotar e esse mesmo comentario eu fiz num video de uma Lamborghini countach dizendo que o Ronco dela trazia muito sorrissos de felicidades mas o cidadão que postou o video disse que o ronco não provocava sorrissos e sim arepios, ai eu digo se eu quiser sentir arrepios num carro desses eu ligo o ar condicionado no maximo e saiu pilotando sorrindo de felicidade ouvindo o Ronco lindo desse motor, digo dessa Bela Maquina. Um abraço E parabens por esse seu trabalho que é maravilhoso.
Cara, não entendo praticamente nada de mecânica, e muitos dos termos que você fala, apesar de já ter ouvido os nomes dezenas de vezes, não faço a mínima ideia de como funcionam ou até mesmo o que são. Mas sou assinante do canal e cada vídeo é assistido com entusiasmo e alegria. Fico impressionado e maravilhado com seu conhecimento técnico, e é muito gratificante ver um profissional como você, 100% consciente e especialista no que faz. Num mundo onde, por mais básica que seja, a falta de conhecimento é geral, é fantástico ver tamanha competência. Estou pensando seriamente em começar a mandar meus carros de BH pra AvantGarde. Parabéns.
gostaria de ver algumas cenas externas ou seja de fora dos carros que vc testa , nesse momento que vc sai pra dar uma volta, o conteúdo e ótimo gostei muito do canal. parabéns
Perfeito quanto as informacoes tecnicas apresentadas. Legal ter colocado os custos. Poderia em outra ocasiao comentar sobre a disponibilidade e precos das pecas.
Acabei de chegar no canal! Gosto muito desse tipo de conteúdo, de mecânica e ver que supercarros como esses dão problemas "comuns" que vemos em carros de meros mortais, é muito interessante ver também a solução deles. Show! Não estão precisando de alguém que fique responsável só de testar os carros na rua depois de finalizado o serviço ? Kk estou disponível!
Engraçado como o câmbio é lento perto dos dual-clutch atuais... manda SMS para a central trocar de marcha... e na época era rápido. Quanto ao canal... falar o quê né? Guilherme é absurdamente conhecedor dos assuntos automotivos... muito bom.
Caraca Guilherme, que aula, este reservatório do óleo de motor pra mim é uma novidade incrível, não imaginava que poderia ser assim. Vídeo perfeito. Obrigado
Essa Ferrari é foda vi uns vídeos dela com o kit LW e ficou braba demais, o Conteúdo da AG ce é loko primeira qualidade a explicação o vídeo, muito foda!!!
Era justamente o que faltava... colocar o preço dos serviços. Nós somos muitos que infelizmente nunca teremos chances de ter uma Ferrari. Mas a curiosidade em saber quanto custa uma manutenção num carro desses eu sempre tive curiosidade. Valeu Guilherme.
Rapaz, ele falando até parece que participou do desenvolvimento desse carro!! É muito conhecimento !! Parabéns
Mestre Guilherme.
Com certeza, sabe do que ta falando diferente de UA-camr manjadores, mas qdo o mecânico de verdade fala, ficam balançando a cabeça concordando.
O rapaz mostra que realmente sabe o que está faltando. Produto de paixão e estudo.
Parece Telecurso 2000
Senti a mesma coisa ao assistir o vídeo. Muito conhecimento!
É um vídeo mais impressionante que o outro, deixa o Discovery Turbo no chinelo kkkk
Com certeza. Muito mais conteúdo.
Ele devia ter um programa no Discovery Turbo!
@@edersonlima3160 Não duvido que logo eles se interessem nele, nós não perdendo o canal ta bom kkk
@@LucasEzystep Com certeza se o contratarem as coisas irão mudar, serão menos videos e talvez nem tao interessantes quanto esses devido a exclusividades do canal e etc...
Só de vc comentar do problema do carro,já morre 1000 reias kkkk
Quando o Guilherme sorri após cada esticada, já me aparece a seguinte legenda: Puta que pariu, como eu amo meu trabalho!
Sorriso de prazer, kkkkk.
Qdo o cara gosta do que faz, fica, literalmente na cara, o prazer em falar do assunto.
Eu considero o sorriso/risada com um índice do nível de diversão. Se faz ele sorrir é "nada mal".
É disso que precisamos nesta plataforma! Qualidade no conteúdo, chega de Vlogs de influenciadores emburrecedores! Parabens AVDG!!!
Que delícia de comentário Sr. Gner
@@laurence12361 !ai
!ai2
Calma, fera! Isso é conhecimento, aquilo é entretenimento. Tudo tem sua hora
@@FunYl Entretenimento pra quem? Crianças e adolescentes no ensino fundamental, pra isso o Felipe Neto também é bom.
Faltou colocar Ferrari de 900 mil no anúncio kkk
BOOOA KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Kkkk ele fala mesmo que custa 900, qual o valor exato???
@@danielsoncini é que o tal do PetrolHead coloca isso nos títulos dele kkkkkkkkkkkkkk é o mesmo modelo da Ferrari nesse vídeo
Luan já tá em Choque! Kkkk
@@danielsoncini fipe ta nessa faixa mesmo, 800, 900 mil reias
fico fascinado pelo conhecimento que ele passa em cada vídeo, aulas.
Realmente o rapaz conhece muito.
O maluco ja nasceu pra ser mecânico e saber gerar conteúdo de qualidade
Incrível o conhecimento mecânico dessa oficina. Esse canal deveria ter milhões de inscritos.
Esse canal merecia ter mais de 1 milhão de inscritos, é o único que mostra de verdade como tudo isso funciona... Ao contrário de outros que ficam guardando conhecimento com medo de perder mercado
A melhor parte sem dúvida foi quando o Gui falou "pera um pouquinho" sensacional!
Imagina quantas horas de cursos e experiência esse cara tem pra falar com tanta propriedade, parabéns pelo conteúdo, brilhante
câmbio dualogic gourmet
😂😂😂 powershit italiano
@@augustofernandes7777 Hehe, xingou o dualogic, ele pelo menos não trepida.. kkkkkkkk
Sim, é zueira, mas é verdade mesmo.
Dualogic de rico 🤣
@@augustofernandes7777 não né kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, powershift é dupla embreagem
Bah nem fale, tive um fiesta Power shit. Aconteceu exatamente isso, vazou óleo do câmbio e ferrou a embreagem, sorte estava na garantia, mas ligou o amarelo e passei pra frente. Uma pena o carro em si é muito bom, se fosse manual estaria até hoje com ele, gostava muito do carro.
Por isso que eu sempre falo, o problema não é só ter grana para comprar mas sim manter.
30k só o jogo de embreagem, fora juntas, óleo, e etc. Nem falo da mão de obra porque pela qualidade do serviço nem tem o que discutir sobre esse ponto. Mas tenho certeza que também é algo junto pela qualidade e ferramentas que também é extremamente cara para esse tipo de carro.
Como sempre parabéns a todos os envolvidos.
Será que foi uns 50k-60k essa brincadeira?
@@brunonasser8427 brother eu acho que só de peças foi isso, fora mão de obra.
Pode botar de 50 a 70 mil reais essa conta aí, agora dinheiro muito bem pago, o trabalho é diferencial, poucos no Brasil tem essa mentalidade, ficam negociando preço do trabalho alheio fazem serviços com pessoas incompetentes ou iniciantes e assim acabam no final da conta por gastar mais por causa de erros cometidos por um trabalho mal feito.
Fora que os caras deve botar porcentagem encima das peças , ngm vai ficar importado peças de graça
Mano são tudo peças, desmontar e trocar peça não tem segredo não, é só saber desmontar e montar sem quebrar nada... olha essa saída do semi eixo mano, puta bagulho simples meu... esses “robôs” é só uns atuadores eletrônicos pra troca de marcha... olha ele engatando marcha sem o “robô”
Se tu mandar esse “robô” pra algum mecatrônico concertar, e NÃO contar pra ele que é de Ferrari, ele vai concertar NORMALMENTE
Essa risadinha do Guilherme e uma clássico dos vídeos. Não pode faltar. Essa canal merece o mundo. Parabéns pelo trablho
Rapaz, um vídeo de 25 minutos cujo o tempo passa rápido, dado o prazer de assistir.
O ruido que ela tem quando está em alta é a coisa mais linda
"é aspirado..."
e por isso tem esse ronco maravilhoso!
Não entendo nada de mecânica mas que aula gratuita recebi aqui! Me prendeu do início ao fim... 👏👏👏
Aí ja é mecânica de outro nível, não como alguns de outros canais que se acham a última bolacha do pacote e que ficam oferecendo conteúdo diferenciado somente para quem paga uma graninha a mais.
Esse canal é muito diferenciado, a forma tranquila dele falar facilita demais o entendimento.
Conheci hoje esse canal já estou impressionado com o conhecimento e pela explicação dos vídeos, top demais 👏👏👏👏👏👏👏
Nada mais justo que deixar uma Ferrari aos cuidados de Jesus! Mais um vídeo fantástico, o melhor canal de manutenção de supercarros no BR!
Primeira vez que entro no seu canal. Você tem muito jeito com a câmera. Muito técnico e sabe passar os problemas com simplicidade.
Parabéns.
Esse é um serviço de mecânica de qualidade. Com conhecimento técnico, informações detalhada, e sobre tudo, uma oficina limpa e organizada. Parabéns! Tudo em Sampa. Rsrs
só digo uma coisa, PARABÉNS GUILHERME E EQUIPE
Cada vídeo é um show, conteúdo super bem elaborado e apresentado, depois de assistir os vídeos do canal olhamos diferente para os carros, o Guilherme faz algo tão complexo parecer tão simples. Parabéns a toda equipe. Eu sou Erivaldo e essa é a AvantGarde, hehehe.
Isso não foi um video, foi um MASTERCLASS.
Para nós amantes de carros, esse canal é uma obra prima, filmagem, explicações, tudo perfeito.
Parabéns pelo trabalho.
Pensa num "maluco brabo de conhecimento", o cara conhece muito e vai desde as máquinas mais simples as de última geração. Muito bom a qualidade dos vídeos da AvanGarde. Esse canal precisa bater 1 milhão rápido.
Parabéns pelo conteúdo, muito técnico e divertido. No sorriso já deu pra ver que ficou bom 😂😂😂
Cara,o Guilherme dá uma aula de engenharia mecânica. E a Ferrari F430 é sensacional!!
Trabalho muito bem executado. Carro para poucos mas o ronco é animal. Não tem como não abrir um sorriso dirigindo.
Professor você explica tudo de uma maneira bem melhor e fácil de entender.valeu irmão 👍
Parabéns para Avantgard, o nível de conhecimento nos sistemas aplicados em super esportivos é impressionante!
a risadinha no final das puxadas já diz tudo!!!! SHOW!!!
Não importa a Ferrari, o sorriso sempre vem no teste de rua.
Como que a pessoa da deslike num vídeo desse? Pqp! Excelente trabalho, Guilherme. Impressionante seu nível de conhecimento técnico.
Faz uma sessao de ronco dos motores das maquinas na furia das cambiadas ,,,,,, é muita adrenalina!!!!!
Coisa linda de Deus esse projeto! Revolucionário!!! É muita Engenharia e conhecimento embarcado!!! Dá pau? Dá! Mas, se o carro tiver dono, isso dura para sempre!!!
Esse é PHD.....falr oq!?...🤷♂️
Sabe demais....acima da média...uma aula sempre tanto nos serviços entregues como na didática...🤩✌🤙
Senti a alegria dele de acelerar esta máquina, parabéns pelas explicações. Mais um inscrito.
Eu sou fan do trabalho e dos conteúdos que vocês produzem ! Muita técnica , muita confiabilidade no que é apresentado ! Apresentador nota 10000, parece um programa automotivo de Tv! Como eu queria poder ver de perto uma empresa dessa ! Abraço de MG !
Guilherme, parabéns pelo canal!!! Sensacional!!! Melhor canal pra nós Petrolheads. 👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻
Esse barulho e lindo demais.
Me lembrou uma M5 2006 de um colega que eu fiz a descarga direta. O V10 direto grita lindo assim
Mano voces sao o sonho de todo dono de carro enjuado ... muito profissional seloko seis sao fodas parabens
Como que alguém consegue dar 👎 em um vídeo desse...parabéns como sempre um conteúdo impecável.
Parabéns avantgard, acho o trabalho de vcs perfeito, se Deus permitir vou ter uma máquina de responsa para levar aí para fazer manutenção, enquanto isso fico assistindo seus vídeos.
CAra, boa noite!
Comecei a seguir seu canal na data de hoje, e assim, estou impressionado com seu conhecimento. Sem duvidas, quem é Discovery turbo perto do conhecimento que seu conhecimento.
Parabéns pelo conteúdo. Mais um inscrito.
Conteúdo muito bom e elucidativo difícil achar informações tão detalhadas e bem explicadas de mecânicas tão seletivas que de outra forma seria quase impossível se ter acesso; parabéns pelo vídeo e pelo ótimo canal.
Vídeo incrível demais com um nível de detalhe técnico jamais visto outros locais , parabéns á toda equipe da AvantGarde pela excelência técnica em seus serviços de reparos nesses super carros exóticos que é sonho de todos amantes de carros de todo brasil e do mundo
Ferrari sempre será o melhor esportivo do mundo...não importa a motorização....lindo sim desse motor....aquele sorriso no final sempre vem...
Melhor canal do UA-cam, é uma aula com professor de muita sabedoria e muito qualificado profissional sem igual, voce ve a paixão no que faz a cada reação, como no vídeo da porsche aquele até eu fiquei emocionado parabéns.
Parabéns pela explicação
Me lembro também do início dos anos 2000 com o Palio Citymatic, Corsa Autoclutch e Mercedes Classe A. Depois o sistema evoluiu e vi o Alfa Romeu 147 em 2003 também sair com sistema Selespeed (não sei se eles inauguraram esse sistema ou se houve algum carro anteriormente).
SENSACIONAL O TEU CANAL, SÓ GANHO CONHECIMENTO COM AS TUAS EXPLICAÇÕES DIDÁTICAS. ..PARABÉNS PELO CANAL. SUCESSO...SOU DE BELÉM.
Parabéns serviço top sou mecânico meu sonho é trabalhar com essas navis
E pensar que o Guilherme ganha pra dirigir estas verdadeiras máquinas. Realmente, o Sol nasceu pra todos. Mas a sombra é pra quem faz por merecer.
21:18 "Pera um pouquinho" ... simplesmente fodástico! Hehe
Impressiona a qualidade dos serviços e o conhecimento técnico apresentado em cada vídeo.
Parabéns pela excelência nos trabalhos executados!
Deus no céu , avantgarde na terra.. conteúdo brutal , abraço de Portugal
Guilherme explica tão bem, que deve ter vários mecânicos aprendendo Mecânica com os seus vídeos! rs
Aos 19:05 o Guilherme diz - com muita propriedade - que, câmbio engrenado e sem tocar no acelerador, o carro não se move, sinal de câmbio bem regulado. Parabéns pela aula, bom trabalho e sucesso!
Dualogic o povo fala tanto, eu tive um uno Sporting que tinha até marchas no volante, não tive um problema sequer, ainda vou ter um mobi gsr só pra tirar onda. E quando comprei o vendedor falou exatamente isso que o câmbio era tipo o da Ferrari KKK. Esse canal é surreal de tão bom.
Cara quanto conhecimento......a qualidade e confiança não tem preço.....essa é a diferença entre... um zero e vários zeros no orçamento da mão de obra....
Excelente conteúdo técnico e explicativo não parem com os vídeos , a mecânica no Br é carente de vídeos abordando manutenção de importados
Caraí ... Um cara no canal do cabeça de gasolina comento que a Ferrari dele era um Fiat ... Agora tudo faz sentido . Obrigado you tube por ter me indicado . E ganho um inscrito cabiludo
21:19 pera um pouquinho
21:29 aquele sorriso que vem como padrão numa aceleração de uma Ferrari hahhah
Até paresse q todos os carros q vc faz os vidios vc participou do projeto parabéns campeão
Sempre tive curiosidade sobre o funcionamento dessa transmissão.
Vida longa ao Guilherme 👏👏👏👏
Meu só conteúdo top nesse canal!. Parabéns, meu sonho trabalhar com esses monstros. F430 em Le Mans, foi paixão a primeira olhada na tela kkk
Insano assistir estes vídeos da AvantGarde!
Muito conhecimento, muita calma, muito zelo com so detalhes.
Parabéns!
Sua satisfação com seu trabalho dá gosto de assistir!
É guilherme esse sorissinho que voce deu eu também dei quando assisti o video pois ferrari como voce mesmo disse e para se pilotar e esse mesmo comentario eu fiz num video de uma Lamborghini countach dizendo que o Ronco dela trazia muito sorrissos de felicidades mas o cidadão que postou o video disse que o ronco não provocava sorrissos e sim arepios, ai eu digo se eu quiser sentir arrepios num carro desses eu ligo o ar condicionado no maximo e saiu pilotando sorrindo de felicidade ouvindo o Ronco lindo desse motor, digo dessa Bela Maquina.
Um abraço
E parabens por esse seu trabalho que é maravilhoso.
Realmente, é incrível como esse cara entende do assunto!
Ele fala dos carros, dos motores com m um muita segurança no que diz!
Show de bola avantgarde,estão de parabéns pelo nível técnico de vcs👏👏👏👏,a maior se não a ÚNICA oficina multimarcas DE CARROS PREMIO no Brasil.
Na hora que ele falou duallogic, i motion e easytronic deu até um arrepio na espinha. Seria lindo fazer um swap pra câmbio manual. Save the manuals!
Eu vou usar uma frase usada por um oficina antiga aqui do Rio, de um tempo em que a vida não era digital:. Técnica em motores. Isso diz tudo!
Cai de paraquedas nesse canal 20/04/22 parabéns cara vc e bom vou continuar seguindo.
Mais um vídeo sensacional!
Canal pra quem gosta de carros e não de moleques.
Conteúdo e didática show! Parabéns!
Uma ideia pros vídeos. Grava também andando na rua e cuspindo fogo. Pra gente vê quão bonito ficou. Valeu irmão. Grande fã do canal
Cara, não entendo praticamente nada de mecânica, e muitos dos termos que você fala, apesar de já ter ouvido os nomes dezenas de vezes, não faço a mínima ideia de como funcionam ou até mesmo o que são. Mas sou assinante do canal e cada vídeo é assistido com entusiasmo e alegria. Fico impressionado e maravilhado com seu conhecimento técnico, e é muito gratificante ver um profissional como você, 100% consciente e especialista no que faz. Num mundo onde, por mais básica que seja, a falta de conhecimento é geral, é fantástico ver tamanha competência. Estou pensando seriamente em começar a mandar meus carros de BH pra AvantGarde. Parabéns.
Se a Ferrari é da FIAT, faz sentido serem parecidos kkkkk
uno de escada diz isso kk
Única coisa que não faz sentido, é o preço de ambas as marcas ser tão grotesco, sendo que, o câmbio é a mesma merda
Ducati tambem... tem pecas da marelli usadas no motor fire da fiat que da certo nas motos
@fdsurussanga Isso ai eles preferiu "separar" para as ações do grupo Fiat mão interferir nas da Ferrari .
@@LucasJose-lr1ev agora ducati é da Audi, próprio vendedor da Audi disse.
Canal mais top sobre mecânica .. parabéns Guilherme 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
gostaria de ver algumas cenas externas ou seja de fora dos carros que vc testa , nesse momento que vc sai pra dar uma volta, o conteúdo e ótimo gostei muito do canal. parabéns
Nunca vi um cara dirigindo carro de luxo com cara de triste. O sorriso de canto de boca é impagável.
Parabéns para os engenheiros da Ferrari por fazer carros dos sonhos
Pera um pouquinho... e acelera, que som gostoso de ouvir desse motor.. parabéns.
Perfeito quanto as informacoes tecnicas apresentadas. Legal ter colocado os custos. Poderia em outra ocasiao comentar sobre a disponibilidade e precos das pecas.
Acabei de chegar no canal! Gosto muito desse tipo de conteúdo, de mecânica e ver que supercarros como esses dão problemas "comuns" que vemos em carros de meros mortais, é muito interessante ver também a solução deles. Show!
Não estão precisando de alguém que fique responsável só de testar os carros na rua depois de finalizado o serviço ? Kk estou disponível!
Muito bom estou aprendendo mais sou mecânico de motos das antigas . E essa tecnologia que você explica é um curso pra min obrigado
É sem duvida outro nivel, e um prazer ver os teus videos, nao conheço nada igual, top top top
Engraçado como o câmbio é lento perto dos dual-clutch atuais... manda SMS para a central trocar de marcha... e na época era rápido.
Quanto ao canal... falar o quê né? Guilherme é absurdamente conhecedor dos assuntos automotivos... muito bom.
Caraca Guilherme, que aula, este reservatório do óleo de motor pra mim é uma novidade incrível, não imaginava que poderia ser assim. Vídeo perfeito. Obrigado
Vcs são de mais cara, tudo muito bem explicado e em detalhes
Guilherme primeira vez aqui no canal, apartir de agora INSCRITO. Cara sinceramente destrinchou a F430 da uma verdadeira aula feraaaa demaisss..
Sensacional! Uma aula de mecânica!
Essa Ferrari é foda vi uns vídeos dela com o kit LW e ficou braba demais, o Conteúdo da AG ce é loko primeira qualidade a explicação o vídeo, muito foda!!!
Era justamente o que faltava... colocar o preço dos serviços. Nós somos muitos que infelizmente nunca teremos chances de ter uma Ferrari. Mas a curiosidade em saber quanto custa uma manutenção num carro desses eu sempre tive curiosidade. Valeu Guilherme.
Aula demais. Parabéns pela facilidade em passar tanto conhecimento!