Não sou mecânico, mais com 15 anos de idade eu já sabia trocar a junta de cabeçote do motor perkins 6357, também coloquei camisa no congelador para colocar camisa acabada no lugar. Fiquei admirado com seu conhecimento e forma de explicar, com certeza você é uma pessoa iluminada por DEUS . Peço desculpas por por possíveis erros de português, pois trabalho des dos 12anos e não tive formação.
@@mtdelnero foda q ainda sim vai ficar desbalanceado, e ainda tem o ângulo das bancadas, vai virar um V6 90° e ainda vai ser um V6 com intervalo de ignição de V8... é canta coisa que vai dar problema kkkjkkkkkk
@@LucasJose-lr1ev ta falando de carro de quase 1 milhão meu amigo. 80 mil é bloco de uma caminhonete, esse ai deve tá de 200 a 300 mil reais pois é o coração do carro.
CONDENOU MOTOR PORQUE OUTRO MECÂNICO MEXEU ANTES, SÓ POR ISSO, DUVIDA QUE O BLOCO É RECUPERÁVEL? ASSISTA : Subi Performance uma oficina Top na Alemanha.
Desde o primeiro vídeo que assisti desse canal, até hoje não paro mais, lembro que tinha 32 mil inscritos, isso ano passado, ainda comentei la´que esse canal chegaria a 1 milhão fácil, e olha só hoje, mais de 200 mil, Guilherme conheçe muito.
Ou talvez ele esteja mostrando o vídeo pros amigos e se matando de rir. Também pode estar se divertindo na procura de uma nova máquina pra comprar. O cara ter um carro desses sem seguro é porque deve ser muito rico. Além da nossa compreensão.
@@dalvansantos2738 Cara você assistiu o vídeo até o final? assiste no tempo 23:06 , ai você vai ver que o trabalho não é tão simples a sim, se fizer esse trabalho que vc disse de mandar pra retifica e encamisar o cilindro, por um tempo vai funcionar, mais depois vai estragar novamente.
Hoje tenho 37 anos, mas a paixão por carros contínua!!! Meu pai foi instrutor senai e um excelente mecânico na sua época, só não realizou um vontade minha quando com 15 anos, insistir por diversas vezesn a montar um oficina, sem dúvida estaríamos muito bem! Hoje sou da área técnica em informática, mas ainda tenho coragem, deixar tudo e passar no mínimo um ano em uma oficina desse nível, colocando mão na massa e aprendendo essa paixão!
Esse é o meu primeiro comentário no UA-cam! Podem pesquisar! O Guilherme não é um mecânico! Ele é um professor, apaixonado pela profissão! É lindo ver como ele trabalha! Parabéns Guilherme! VC não chegou nesse patamar por acaso!
@@Nurbgring Eu perdi minha confiança lá quando, numa simples revisão, paguei pela instalação de um novo filtro de ar da cabine mas, não só REUTILIZARAM o filtro anterior como também o instalaram errado, amassando todo o filtro, permitindo que ar não filtrado adentrasse o habitáculo do veículo. Pra piorar, levei o carro lá pra mostrar a picaretagem e quiseram me cobrar o valor de um segundo filtro para instalar novamente (!!!). Se fazem isso com um simples filtro de ar de cabine, coisa que não custa R$ 200, imagino o que não fazem com peças bem mais caras! Muito me espanta ver uma oficina com aquele monte de carrões nos boxes e ferramentas de renome agir assim.
É MUITO satisfatório ver alguém trabalhando com o que gosta, é nítido ver a tristeza que o Guilherme fica por não ter o que fazer para esse motor funcionar por hora. Parabéns pelo seu trabalho, aprendo demais com você, e parabéns pela dedicação que você tem. Mais uma aula! 👏🏾
duro explicar para um leigo que não da pra retificar isso, eles teimam que da e pagam pra alguém experto fazer sabendo que não vai aguentar, ai o cara diz que o motor original aguenta sei lá uns 800 mil km..... e que se retificar ele vai aguentar uns 300 a 400 mil km..... ai os trouxas mandam fazer e na maioria das situações o motor bate com 100 mil km.... fazer o que a coisa acontece por que tem gente que sabe a teimosia do dono e o cara que quer ganhar, como sempre o dono perde..... o proficionalismo que a AvantGarde é incrivel e a preocupação com os detalhes e o trabalho feito com esmero é incrível, perfeito e lindo..... parabéns.....
Aparece a notificação do video com 25 min e eu desisto de assistir, porém o conteúdo é tão interessante e bem explicado, que vc começa a assistir e não quer mais parar, parece que se passou apenas 5 min.
Cara conheço alguns mecânicos ,e tenho tio mecânico , mais parceiro a sua sabedoria nesses motores que vc demostra aqui e absurdo , que aula, que humildade , que jeito fácil de falar sem linguagem difíceis !! Parabéns meu amigo por esses motivos o sucesso é certeiro ..👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👊🏼👊🏼👍🏼👍🏼
É so pensar no nível intelectual da maioria população brasileira. São poucas pessoas que entendem o que o Guilherme explica e quase que desenha. Outra razão é o número de inscritos no canal do Felipe Neto. kkkkkkkkk
Este canal deveria ter muito mais seguidores e pelo domínio e espertize da oficina deveria ter um programa no canal fechado tipo Discovery Turbo, porque a noção de motor que está oficina tem vou te falar elevou o nível do Brasileiro, muito didático o canal está de parabéns!
Nao entendo essa galera kkkk Carro de mulher é a maior fria possivel. TODAS as que eu conheco nunca olharam nivel de agua, oleo, se aparece barulho só aumentam o volume e vida que segue, nao troca filtro, vela, proprio oleo... Sei que nao posso generalizar, mas TODAS as da minha familia, amigas e conhecidas nao tem esse tipo de cuidado... portanto, falou que é carro de mulher, nao consigo considerar como um ponto positivo kkk
Mesmo com a infelicidade do dono do carro (desejo sorte) merece no mínimo a mesma quantidade de curtidas que vizualizações, sempre torcendo por mais inscritos, parabéns.
Eu rachei o bloco da minha Mercedez em uma enchente...não dava pra desligar pois era uma subida e a água subiu de repente e tava levando o carro pra traz e para o córrego que virou um rio rapidamente ....foi um pesadelo... Parabéns Guilherme...vc é gênio!!!
Simplesmente demais!!! Realmente impressionante o conhecimento e a didática! É visível o amor empregado nessa verdadeira aula e tb na sua mão de obra! Parabéns!!
O cara é fera viu.... Difícil é encontrar um mecânico nesse nível. Geralmente vc leva em 5 lugares diferentes, cada lugar vc deixa seu dinheiro e ganha mais um defeito...
O cara que era bancário e abando ou a profissão pra ser um empreendedor do automobilismo. Mostra que já tem uma oratória e conhecimento nas duas áreas.
Isso sim é oficina mecânica: local limpo, estruturado, com ferramental completo, formação técnica do engenheiro, transparência e carisma de quem atende. Aqui em Brasília só tem jacaré.
Impressionante a qualidade e riqueza dos videos da AvantGarde. Não conheço outro canal que tenha isso aqui no Brasil e o mais importante ele vem crescendo, fui um dos 7000k inscritos quando começou.
Duvido muito a Avantgarden montar de qualquer jeito, não vai manchar o nome não, é muito mesmo quem tenha um carro desse porte ser tão pão duro assim kkkkkkkkkkkkkk
mas que dá dá, só não vai ter a durabilidade e a performance igual né.... mas é possível, hoje tem camisas especiais com matérias bons aqui no brasil (cromo duro) ligas especiais etc, e os pistões podem ser feitos sob medida, mas como disse jamais terá a durabilidade e a potencia igual ao original... KKK
No vídeo ele diz que se fizer, nao tem uma durabilidade legal e será um possivel problema, isso é seriedade, muito top os detalhes, show de bola esse canal.
Mais um pobretao achamdo q precisa ser engenheiro pra entender assim kkkkkkk Engenheiro no brasil e so pra achar q e importante ...um bando de burros q nao exercem a profissao e usam o diploma de enfeite
Esse canal é demais, msm com carros tão fora da realidade para a maioria de nós, consegue elucidar tanta coisa e deixar até quem não entende nem de carro comum preso ao conteúdo e com um entendimento razoável.
Amigos ,é neste canal que deveriam vir pra aprender:Petrolhead ,Razuk dentre outros nutelinhas que acham que entendem de carro . Aqui o buraco é mais embaixo,novela de macho alfa.
Não sou muito de comentar em vídeos, porém preciso deixar aqui registrada a minha satisfação e prazer em assistir e acompanhar esse canal! Parabéns e obrigado por compartilhar imagens que sem elas eu nunca poderia ter a oportunidade de apreciar dessa forma as belas criaturas da engenharia automotiva. Obrigado Guilherme...
As vezes o cara tá num congestionamento e o lugar alaga rápido. Isso já aconteceu com o carro de um tio meu, é muito azar, sebo cara tiver seguro é mais tranquilo.
Trabalho em oficina,faz 2 anos,fiz um ano de curso,aprendi bastante e já me viro bem,mas eu queria muito trabalhar em uma oficina assim,com um profissional assim,a maioria dos mecânicos não sabe explicar as coisas pra gente,sabem apenas desmontar e montar,mas não tem aquele aprofundamento técnico
@@guilhermegoncalves7505 sim, mas era só importar outra que resolvia o caso, e o bloco arranhado como faz? Mais pro final do vídeo da pra ver nitidamente onde arranhou
Bloco usado para importação em torno de 6000 mil dólares, mais despachantes, taxas, impostos e frete, além da mão de obra para instalação e demais componentes que precisam ser substituídos, chuto em torno de 75/80 mil reais o valor final do reparo deste motor.
Irmão, sei proprietário desistir do projeto, pergunta se ele aceita 10 mil no carro sem o motor. Fácil eu adapto um AP Turbo aí. Rsrs. Brinks.. --- Mas pensa bem. Serve pra dar uma passeada tranquila. Galera ia me conhecer na cidade como o cara que tem um Bi-Turbo Mas só anda tranquilo. Kkkkkkkkkkkkkk ----- Lindo trabalho, irmão. Esse tipo de mecânica não é uma mecânica qualquer.. é literalmente uma obra de arte!
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Não sou mecânico, mais com 15 anos de idade eu já sabia trocar a junta de cabeçote do motor perkins 6357, também coloquei camisa no congelador para colocar camisa acabada no lugar. Fiquei admirado com seu conhecimento e forma de explicar, com certeza você é uma pessoa iluminada por DEUS . Peço desculpas por por possíveis erros de português, pois trabalho des dos 12anos e não tive formação.
Não sei se você ainda utiliza esse perfil, mas que comentário legal de se ler. Deus o abençoe!
Você escreve melhor do que muita pessoa formada!!
Desativa o pistao e a camisa, enche de cimento a camisa e faz um V7 biturbo, único no mundo
kkkk
Seria a opcao que a outra oficina deu
Com aquele balanceamento maravilhoso kkkkkkkk 1ª, 2ª e pelo jeito até "100ª" ordem
Se fizer isso nas duas bancadas, desativando um do cilindros que não teve dano, da pra deixar balanceado👌🏻👌🏻👌🏻
@@mtdelnero foda q ainda sim vai ficar desbalanceado, e ainda tem o ângulo das bancadas, vai virar um V6 90° e ainda vai ser um V6 com intervalo de ignição de V8... é canta coisa que vai dar problema kkkjkkkkkk
“Bloco condenado” doeu a minha alma e o bolso do dono.
Deve ser uns 30mil dólares esse bloco! Kkk
$30k, tu não compra tem 30% do bloco kkk
20 mil é um usado la fora... sem contar imposto, acho que um novo por volta de 80
@@LucasJose-lr1ev ta falando de carro de quase 1 milhão meu amigo. 80 mil é bloco de uma caminhonete, esse ai deve tá de 200 a 300 mil reais pois é o coração do carro.
@@junioreisz que 1 milhão cara, essa geração é a passada tá na casa dos 300 mil
Primeira vez que vejo um vídeo no UA-cam, onde a pessoa fala por mais de 26 minutos e não me canso de houvir.
Por isso eu digo tem mechanico e tem mecanico! que aula meus amigos, que aula
São realmente muito competentes e inteligentes! Aos alemães e sua engenharia o elogio é o de sempre, os caras são Fod@!!!
O cara é fera 👏👏👏... Fico pensando o valor da mão de obra/hora. Kkkkkkkk
@@RuanSilva654 e tem os técnicos mecânicos!!!
CONDENOU MOTOR PORQUE OUTRO MECÂNICO MEXEU ANTES, SÓ POR ISSO, DUVIDA QUE O BLOCO É RECUPERÁVEL? ASSISTA : Subi Performance uma oficina Top na Alemanha.
Sem dúvidas, o melhor do YT!
25 minutos de aula que valem um curso inteiro.
Canais como este fazem o UA-cam valer a pena, informação e conhecimento de uma forma clara e objetiva.
De graça ainda
Informações que não é só cliente e amigo que tem acesso!
Quem tava torcendo para que não houvesse calço hidráulico levanta a mão...
Uma pena mesmo. Queria ter visto este motor recuperado e funcionando.
Basta encamisar na Retífica projeto que funciona.
Eu sou um que tava torcendo...
@@renwysocki2828 concordo, Plenamente...
Motor é bruto e o trabalho é FINO .. :) TOP !!
Cara, hora que eu vi a biela torta saindo, meus olhos se encheram d'água!
Falou o proprietário de um Celta.
Celta até o ze da esquina retifica e ainda deixa stand e se for pra comprar um motor novo qualquer 1000 conto pega um 😅
@@zedySW Mano, manter o Celta é mais barato que manter uma Yamaha MT-03. Celtinha para o dia-a-dia é vida!
Kkkkkkk força amigo
Não estava esperando por um funeral nessa tarde chuvosa. F
Funeral pro motor e pro dono do carro tbm😂😂😂
Desde o primeiro vídeo que assisti desse canal, até hoje não paro mais, lembro que tinha 32 mil inscritos, isso ano passado, ainda comentei la´que esse canal chegaria a 1 milhão fácil, e olha só hoje, mais de 200 mil, Guilherme conheçe muito.
Se você acha que teve um dia ruim, admire este proprietário que assassinou esse bloco. 😂
Acho que se tivesse desligado o motor e deixado ele sem ligar, e levar direto na oficina de guincho, ele teria salvo esse motor.
@@juandasilva9592 com certeza, seria só danos de elétrica/eletrônica.
Ou talvez ele esteja mostrando o vídeo pros amigos e se matando de rir. Também pode estar se divertindo na procura de uma nova máquina pra comprar. O cara ter um carro desses sem seguro é porque deve ser muito rico. Além da nossa compreensão.
Leva o bloco para uma retifica de motores, e é só encamizar os cilindros que fica novo ....
@@dalvansantos2738 Cara você assistiu o vídeo até o final? assiste no tempo 23:06 , ai você vai ver que o trabalho não é tão simples a sim, se fizer esse trabalho que vc disse de mandar pra retifica e encamisar o cilindro, por um tempo vai funcionar, mais depois vai estragar novamente.
Se esse não é o melhor canal de mecânica que existe eu não sei qual é!
CONTEÚDO sinistro. parabéns mestre, merecem 1 milhão de inscritos o mais breve possível. abs
A explicação do Guilherme é simples e clara, técnicos e leigos entendem a complexidade do trabalho e o cuidado é profissionalismo da AvantGarde .
Hoje tenho 37 anos, mas a paixão por carros contínua!!! Meu pai foi instrutor senai e um excelente mecânico na sua época, só não realizou um vontade minha quando com 15 anos, insistir por diversas vezesn a montar um oficina, sem dúvida estaríamos muito bem!
Hoje sou da área técnica em informática, mas ainda tenho coragem, deixar tudo e passar no mínimo um ano em uma oficina desse nível, colocando mão na massa e aprendendo essa paixão!
Vira mecânico , a culpa sua
Giuliano faça como seu pai seja como ele só de olhar já sabia o defeito GRANDE MECÂNICO abraço Luiz.
É o que eu estou pensando em fazer.
O Trabalho de vocês é sensacional 👏👏
Realmente gui um trabalho excelente e acima de tudo sincero com o cliente.
Agora é ligar para o banco Safra e negociar um empréstimo.
Esse é o meu primeiro comentário no UA-cam! Podem pesquisar! O Guilherme não é um mecânico! Ele é um professor, apaixonado pela profissão! É lindo ver como ele trabalha! Parabéns Guilherme! VC não chegou nesse patamar por acaso!
Esses 2 deslikes deve ser o dono e o sócio da oficina que não fez o trampo kkkkkkkkkkkk
A lista está crescendo agora entrou a seguradora.
Kkkkkkk
Eu vi uma e63 prata com calço hidráulico na oficina Stradale , será que é mesma? Se for perdi confiança levar meus carros lá 🤔🤔🤔
@@Nurbgring caraca
@@Nurbgring Eu perdi minha confiança lá quando, numa simples revisão, paguei pela instalação de um novo filtro de ar da cabine mas, não só REUTILIZARAM o filtro anterior como também o instalaram errado, amassando todo o filtro, permitindo que ar não filtrado adentrasse o habitáculo do veículo. Pra piorar, levei o carro lá pra mostrar a picaretagem e quiseram me cobrar o valor de um segundo filtro para instalar novamente (!!!).
Se fazem isso com um simples filtro de ar de cabine, coisa que não custa R$ 200, imagino o que não fazem com peças bem mais caras! Muito me espanta ver uma oficina com aquele monte de carrões nos boxes e ferramentas de renome agir assim.
Eu, um mero telespectador, já senti uma dor na alma quando ele falou "o bloco está condenado". Agora imagine o dono dessa AMG.
Nem bola ele deu ! deve ter outros na garagem .
É MUITO satisfatório ver alguém trabalhando com o que gosta, é nítido ver a tristeza que o Guilherme fica por não ter o que fazer para esse motor funcionar por hora.
Parabéns pelo seu trabalho, aprendo demais com você, e parabéns pela dedicação que você tem. Mais uma aula! 👏🏾
duro explicar para um leigo que não da pra retificar isso, eles teimam que da e pagam pra alguém experto fazer sabendo que não vai aguentar, ai o cara diz que o motor original aguenta sei lá uns 800 mil km..... e que se retificar ele vai aguentar uns 300 a 400 mil km..... ai os trouxas mandam fazer e na maioria das situações o motor bate com 100 mil km.... fazer o que a coisa acontece por que tem gente que sabe a teimosia do dono e o cara que quer ganhar, como sempre o dono perde..... o proficionalismo que a AvantGarde é incrivel e a preocupação com os detalhes e o trabalho feito com esmero é incrível, perfeito e lindo..... parabéns.....
Quero ver o segundo vídeo, do desenrolar desta AMG.
Abraço, fica com Deus.
Primeira vez que ouço dizer aluciu
Melhor frase: "Motor é bruto, mas o trabalho é fino!" 👍 @nenemstopcar
Um canal desse deveria estar com uns 10 milhões de inscritos , olha as informações o conhecimento desses profissionais. Parabéns vcs vão longe
Parabens para o proprietário que atravessou a enchente com esse AMG V8!!
Que aula!! E o melhor que foi de graça!!! Agora, venhamos e convenhamos, o dono desta Mercedes deve estar aos prantos!! Que dó!!! 😥😥😥😥😥😥😥😥
Aparece a notificação do video com 25 min e eu desisto de assistir, porém o conteúdo é tão interessante e bem explicado, que vc começa a assistir e não quer mais parar, parece que se passou apenas 5 min.
Cara conheço alguns mecânicos ,e tenho tio mecânico , mais parceiro a sua sabedoria nesses motores que vc demostra aqui e absurdo , que aula, que humildade , que jeito fácil de falar sem linguagem difíceis !! Parabéns meu amigo por esses motivos o sucesso é certeiro ..👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👊🏼👊🏼👍🏼👍🏼
Leva o bloco para a "Retífica Projeto". O Jairão é o rei da retífica de motores no Brasil.
Meus amigos ,desejo que esse canal tenha milhões de inscritos, que massa,, como pode ter só 115 mil
Nada é do dia pra noite irmão ! Nenhuma canal já nasceu com milhões de inscritos
É so pensar no nível intelectual da maioria população brasileira. São poucas pessoas que entendem o que o Guilherme explica e quase que desenha. Outra razão é o número de inscritos no canal do Felipe Neto. kkkkkkkkk
Este canal deveria ter muito mais seguidores e pelo domínio e espertize da oficina deveria ter um programa no canal fechado tipo Discovery Turbo, porque a noção de motor que está oficina tem vou te falar elevou o nível do Brasileiro, muito didático o canal está de parabéns!
Para um mecânico apaixonado como eu, assistir um desmonte desses é muito prazeroso. Dá até uma agonia só de pensar em achar peças pra esses motores.
Amanhã na OLX como a E-63 mais zero do Brasil, baixíssimo km e carro de mulher desde zero
Dispenso curiosos!
@@M4th3us022 preço no pv kkkkk
@@fcchome todas as revisões feitas em concessionária
Nao entendo essa galera kkkk Carro de mulher é a maior fria possivel. TODAS as que eu conheco nunca olharam nivel de agua, oleo, se aparece barulho só aumentam o volume e vida que segue, nao troca filtro, vela, proprio oleo... Sei que nao posso generalizar, mas TODAS as da minha familia, amigas e conhecidas nao tem esse tipo de cuidado... portanto, falou que é carro de mulher, nao consigo considerar como um ponto positivo kkk
"carro de final de semana, só andou na estrada"
Meu sonho era ter o dom de um mecânico assim. Se não nascer com talento, as faculdades não são suficientes pra um bom profissional.
Mesmo com a infelicidade do dono do carro (desejo sorte) merece no mínimo a mesma quantidade de curtidas que vizualizações, sempre torcendo por mais inscritos, parabéns.
A julgar pelas tampas de valvulas é praticamente um EA 111 "bombado " 🤣 a forma que Guilherme faz os vídeos é única 👏🏻👏🏻👏🏻
Melhor canal especializado, MT técnico, top de mais
Da até gosto de assistir!!
Da até gosto de assistir!!
Bom, uma coisa é certa... O dono desse carro vai pensar duas vezes antes de querer brincar de rally. Realmente uma aula. Parabéns.
Fico impressionado com a inteligência desse cara, parabéns
Eu rachei o bloco da minha Mercedez em uma enchente...não dava pra desligar pois era uma subida e a água subiu de repente e tava levando o carro pra traz e para o córrego que virou um rio rapidamente ....foi um pesadelo...
Parabéns Guilherme...vc é gênio!!!
Diferenciado demais! Um dia vou ter o prazer de levar um carro na avantgarde pra receber aquele carinho (ou maldades)!
um sonho para qualquer mecânico trabalha nessa oficina
Simplesmente demais!!! Realmente impressionante o conhecimento e a didática! É visível o amor empregado nessa verdadeira aula e tb na sua mão de obra! Parabéns!!
O cara é fera viu.... Difícil é encontrar um mecânico nesse nível. Geralmente vc leva em 5 lugares diferentes, cada lugar vc deixa seu dinheiro e ganha mais um defeito...
Agora é vender 10.000 ações da Petrobrás e comprar um parcial de motor na Alemanha 😭
O cara que era bancário e abando ou a profissão pra ser um empreendedor do automobilismo. Mostra que já tem uma oratória e conhecimento nas duas áreas.
Melhor canal do seguimento, parabéns!!
Vídeo sensacional
Um leigo consegue entender perfeitamente o trabalho
Esse cara é um gênio... Devia dar aula pro professor na faculdade kkkk
Eu trabalho d mecânico dês d 1980e muito bom assistir vídeos a respeito d mecânica sempre tem algo novo👏👏👏👍👍
Nunca imaginei q a "música de elevador" iria combinar tanto em um vídeo KAJSKSJAKJSKAJSKSJSIJS
El mago kkk
ja falei e repito , canal que nem esse nao tem, cada video uma aula.
Parabéns Guilherme pelo teu conhecimento!!!! Show
São poucos mecânicos q falam com tanta convicção , propriedade, ñ tá enrolando, valeu cara,
Show
Esse Canal é o melhor do segmento, Excelente .Parabéns !!!
Cara não sou mecânico mas com uma aula desta fica todo esclarecido esse cara e fera
Salve brothers
Cheguei de para-quedas e fiquei eita que canal de qualidade hein
Parabéns caras que orgulho ver mecânicos a nível hard igual vcs.tmj
Isso sim é oficina mecânica: local limpo, estruturado, com ferramental completo, formação técnica do engenheiro, transparência e carisma de quem atende.
Aqui em Brasília só tem jacaré.
Que conhecimento, esse sabe o que fala!
Isso não é um motor. Isso é uma obra de arte.
Impressionante o conhecimento técnico! Obrigado pelas explicações.
Cara isso que chamo de competência profissional!
QUE VIDEO MARAVILHOSO! MUITA TÉCNICA E SABEDORIA DE TODA EQUIPE AVANTGARDE!!! PARABÉNS 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝🔝🔝
Impressionante a qualidade e riqueza dos videos da AvantGarde. Não conheço outro canal que tenha isso aqui no Brasil e o mais importante ele vem crescendo, fui um dos 7000k inscritos quando começou.
Fui ainda nos 3k... um salve ao canal!!!
O dono vai mandar arrumar esse bloco do jeito que dá e vai vender o carro, aposto com vocês ;)
se tiver seguro é PT, carro novo
@@HomerZorD Tem que provar que ele não tentou a sorte em alagamento. A seguradora vai encher o saco e muito provavelmente não vai pagar.
Duvido muito a Avantgarden montar de qualquer jeito, não vai manchar o nome não, é muito mesmo quem tenha um carro desse porte ser tão pão duro assim kkkkkkkkkkkkkk
Esse motor n encamisa, a camisa é o próprio bloco, por isso não tem jeito
@@igorrga588 a avantgarde não, mas o cara vai voltar no primeiro mecânico pra dar o toque de mágica dele.
2:55 "O motor é bruto mas o trabalho é fino". Excelente definição!
vocês são fodas, conteúdo exclusivo... eu posso assistir por horas hahaha
o unico canal que vale a pena rodar o video até o final
Jairo da retifica projeto chega se cossar pra dizer que dá pra encamisar o bloco kkkk
mas que dá dá, só não vai ter a durabilidade e a performance igual né.... mas é possível, hoje tem camisas especiais com matérias bons aqui no brasil (cromo duro) ligas especiais etc, e os pistões podem ser feitos sob medida, mas como disse jamais terá a durabilidade e a potencia igual ao original... KKK
Da pra encamisar e ainda passar um veniz no motor, fica 0
@@Jairo.cipriano verniz? Kkkkkkkkkkkkkkkk ... É uma porta de madeira?
@@Jairo.cipriano so ae for verniz pu kkkkk
No vídeo ele diz que se fizer, nao tem uma durabilidade legal e será um possivel problema, isso é seriedade, muito top os detalhes, show de bola esse canal.
Umas das melhores oficinas do Brasil na minha opinião.
Guilherme, você tem formação em engenharia mecânica? Vc fala com muita autoridade.
pode ser mecânico com cursos especializados n precisa ser engenheiro da vida
Mais um pobretao achamdo q precisa ser engenheiro pra entender assim kkkkkkk
Engenheiro no brasil e so pra achar q e importante ...um bando de burros q nao exercem a profissao e usam o diploma de enfeite
@@andersonforte1065 você é o entendidão que escreve tudo errado.
@@felipedecarvalho8109 mais um diplomado de gaveta kkkkkk
Esse canal é demais, msm com carros tão fora da realidade para a maioria de nós, consegue elucidar tanta coisa e deixar até quem não entende nem de carro comum preso ao conteúdo e com um entendimento razoável.
final do vídeo
todo homem já chorou vendo isso:
Tecnico roberto, o melhor mecanico que eu ja vi em atividade…
na moral, que canal foda!
Melhor canal, técnico sem ser chato.
Amigos ,é neste canal que deveriam vir pra aprender:Petrolhead ,Razuk dentre outros nutelinhas que acham que entendem de carro .
Aqui o buraco é mais embaixo,novela de macho alfa.
Petrohead não e Nutella
@@leanndre1997 k
Nutella é coisa boa ele é chocolate em pó msm Razuk é outro 🤣😂
os caras só gostam de carro mas não conhecem nada a fundo de verdade !
São uns lixos em busca de likes.
Esse cara deve ser engenheiro mecânico. Muito conhecimento!
Agora é fazer um flange e colocar um motor AP de Santana no casco kkkj
melhor solução kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Essa cara sabe tudo de mecânica, impressionante como ele fala com propriedade e segurança.
Corta o bloco no meio e faz um 4 cilindros bi turbo! Kkkkkkkkkkk
Mestre dos motores, deveria dar aula para muito " prepadador famoso " !!!! Honestidade, seriedade e muito conhecimento.
Os 8 deslikes são dos funcionários da outra oficina que não conseguiram fazer o trabalho hahaha
Não sou muito de comentar em vídeos, porém preciso deixar aqui registrada a minha satisfação e prazer em assistir e acompanhar esse canal! Parabéns e obrigado por compartilhar imagens que sem elas eu nunca poderia ter a oportunidade de apreciar dessa forma as belas criaturas da engenharia automotiva. Obrigado Guilherme...
Se ten Enzo entrando ni alagamento tem like
Entenda o caso
Serviço dos caras é Premium demais! 👏👏👏👏👏
Sei la, não me desce o maluco que me entra com um carro, usando esse tipo de motor, dentro de uma enchente.
e o pior q tem um monte viu..
@@gepetovovo2509 Achou que era caminhão só pode.
O pai deve ter emprestado ao filho kkk
As vezes o cara tá num congestionamento e o lugar alaga rápido.
Isso já aconteceu com o carro de um tio meu, é muito azar, sebo cara tiver seguro é mais tranquilo.
@@gabrielmartins44.55 kkkkk.. mas se o lugar alaga rapido a recomendação é desligar o carro e sair dele, pois carro não é anfibio.. kkk
nada mellhor que relaxar com aquele cafe em casa e assistir videos novos da avantgarde.
Valor do carro: 100k
Valor motor novo: 100k
Resultado final: Ferro
100 k é o jogo de rodas kkkk
C/E63 de 2012 pra baixo não vale nem 200k, imagina então pagar 100 pra arrumar.
Esse carro tá na faixa de 230k entre o ano de 2014, e63 de 100k e com motor 6,2L
Se for uma e63 2015 tá na faixa de 299k
Ainda tem o parto que é achar um AMG sedan sem blindagem (blindado não vale nada) ou de sinistro.
Trabalho em oficina,faz 2 anos,fiz um ano de curso,aprendi bastante e já me viro bem,mas eu queria muito trabalhar em uma oficina assim,com um profissional assim,a maioria dos mecânicos não sabe explicar as coisas pra gente,sabem apenas desmontar e montar,mas não tem aquele aprofundamento técnico
Veio da hight torque kkkkkkkk lá eles só sabem mecher com Honda e Toyota por que só troca óleo e filtro 😁
Psr kkkk
O motor e bruto mas o trabalho e fino .... frase de um belo mecânico
Faz uma censura em 19:21 puta cena triste 😢
Esse seria o menor dos problemas, se fosse só trocar a biela tava easy
@@Fabhaum o risco na camisa quase nao da pra ver por video, agora a biela virada num S ficou foda
@@guilhermegoncalves7505 sim, mas era só importar outra que resolvia o caso, e o bloco arranhado como faz? Mais pro final do vídeo da pra ver nitidamente onde arranhou
ess canal eu ativo as notificações! , vou torcer para que sejam um canal de milhoes de inscritos
50 mil um bloco novo na Mercedes... Deus me livre...
@fdsurussanga Comprei em 2017 por 27 mil um motor de uma amarok 2.0
@@kairocosta3006 não sei de onde eles tiram esses valores de 100 mil
@@augustof.s8781 mecanicos de internet onde custa 100 mil num bloco de amarok kkk
Este cara é mão de obra especializada.
Curiosidade, será que fica quanto (+-) um serviço desse hein? 🤔
Alguem chuta valor?
@@feliperesende4862 20k?
Bloco usado para importação em torno de 6000 mil dólares, mais despachantes, taxas, impostos e frete, além da mão de obra para instalação e demais componentes que precisam ser substituídos, chuto em torno de 75/80 mil reais o valor final do reparo deste motor.
@@doc6954 esse valor deve ser de golf mano
@@brunfern foi oque pensei tb
Irmão, sei proprietário desistir do projeto, pergunta se ele aceita 10 mil no carro sem o motor.
Fácil eu adapto um AP Turbo aí. Rsrs. Brinks..
---
Mas pensa bem. Serve pra dar uma passeada tranquila. Galera ia me conhecer na cidade como o cara que tem um Bi-Turbo Mas só anda tranquilo. Kkkkkkkkkkkkkk
-----
Lindo trabalho, irmão. Esse tipo de mecânica não é uma mecânica qualquer.. é literalmente uma obra de arte!