O motor V12 mais polêmico da Ferrari.
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- Опубліковано 23 лип 2024
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Realmente era o que o Enzo falava, quando você compra uma Ferrari você está pagando pelo motor, o resto é brinde.
Realmente uma 💣
Na verdade se paga pela grife, o carro vem de graça
Impressionante como um vídeo de 30 minutos parece pequeno! Conteúdo insano demais
?
Nem tanto. Não exagera!
Meu Avô era um excelente torneiro mecânico e ferramenteiro italiano, extremamente inteligente, ele era especialista em arranjar soluções engenhosas, trabalhosas e muitas vezes cretinas para problemas simples e corriqueiros... Igualzinho a Ferrari, ta no sangue da raça hahaha.
Gaúcho?
@@gustavoporsche4454 De Guastala, norte da Itália, veio adolescente pra São Paulo.
mestre da gambiarra nivel hard
italiano e alemão e um bicho bao pra resolver problemas em questão de mecânica…. meu avô descendente de italiano teve oficinas por quase a vida inteira, sabia o problema do carro só de dar a partida, já meu outro
avo, italiano com alemão desmontava e fazia manutenção do próprio avião q ele tinha pra garimpo na epoca, Sou fascinado em motor também, não tem coisa melhor, sangue de mecânico e igual graxa, suja qualquer canto….
A didática de fala do Gui é demais, e as tiradinhas são o charme da bagaça kkkkkkkkkkk
Muito legal o video, só uma correção , este motor nasceu começou na F1 em 1970 , então foi criado por Mauro Forghieri e foi o motor que brigou por toda uma decada contra os Ford Coswoth . Foi o motor que carregou os campeonato de 75 ,77 para Lauda e 79 para Schekter . O primeiro carro de rua a usar este motor foi a maravilhosa Ferrari BB512 !!!!!!!
Kkkkkk este vídeo foi incrível! Feito exclusivamente para o dono….. Achando que era fácil. Kkkkk
Ah é só fazer um vazamentinho.. Nunca é 😂
Conheço o dono kk
certamente kkkkkkkkkkk
@@gabrielserafimexatamente!!!!
e se colocar num monza?
A frente ficaria rebaixada kk
Pra puxar cigarro do Paraguai?
@@YanMendes. exatamente 😈
As explicações do Guilherme são ótimas, ouviria por horas. Mas se pudesse dar uma dica do que mais eu gostaria de ver, são as manutenções em si.. kkk mostrar trocando as pastilhas de válvula (não precisa todas, mas um time-lapse já seria legal), o trabalho de troca dos retentores e vedações etc. já vejo isso em outros canais, mas ver de um V12 Testarossa é só aqui na Avantgarde. Não sou da área de mecânica, mas é meu entretenimento favorito. 😅
Abraço.
exato! famoso termo "novela de macho"
esses cursos de espacialização da ferrari custa uma nota acho que ele não daria o conhecimendo gratis
Que insanidade!!!!! Incrível o nível de conhecimento desse cara.
Cara, eu fico besta
Sim, especialmente dizer que o motor é um V12, V de 180o e tals!
Isso é um jumento! (Ih, ofendi o animal).😁
@@edilsonmartins6653mano, menos bem menos.
@@erickmatos8613 Tu sabe mais que ele? Ou tem tanto motor pra abrir e mostrar?
@@maiconvarella8868 errou o nome
Conteúdo com qualidade impecável como sempre! Parabéns ao artista que consegue desmontar (e montar) essa obra de arte!
Cara é artesanal, lindo, cheio de problema, é um carro feito por mecanico, não por engenheiro, no conceito, a estrutura manual, os alinhamentos, as linhas ou parafusos, tudo lembra uma oficina de cidade pequena, lindo realmente um classico.
Finalmente o algoritmo do YT me recomendou uma coisa de utilidade! O cara é brabo demais, tá louco moço. "Afegão médio não consegue acessar facilmente, a não ser que você tenha uma 599..." Ah, tão humilhantemente satisfatório hahahahahahaha
Que oportunidade de ver um motor desses aberto 👏👏👏
Um canal de respeito
Por conta de conteúdos como esse que me motivou buscar uma carreira na mecânica. Satisfação acompanhar a AvantGarde, ótimo conteúdo como sempre!
You are a very good UA-camr.
Cara, eu ja me divertia trabalhando em motor de Chevette e uno fire. Imagina eu metendo a mão numa maravilha dessa.😍
Sem boiolisse mas fiquei até arrepiado agora bicho... Que puta motor foda mano!!! Uma obra de arte
Com certeza um dos melhores mecânicos DO MUNDO. Trabalho e vídeos impecáveis
Que aula em, adorei o vídeo, didatica maravilhosa e conteúdo bom demais.
Esse V12 (ou H12?) é icônico, tem o ronco lindo e marcou época. É inegável. O negócio como foi dito no vídeo ele é temperamental, lacrimeja óleo por tudo que é lugar e tem que desmontar o carro para dar manutenção nele com um intervalo não tão longo. Realmente... É um luxo cada vez mais para poucos. Quando projetou essa máquina Sr Enzo não estava muito ligando para quem teria que fazer a manutenção dessa obra de arte. Nisso os japoneses e alemães já davam um banho nos italianos nessa época... E hoje mudou algo?
Acho que mudou NADA !
@@ivanpereirademendonca4607 é só olhar a mecânica das motos italianas , principalmente as Ducatis que até hoje usam Correia em vês de corrente de comando
@@ivanpereirademendonca4607 é galera... Parece que o fantasma da Fiat Marea segue assombrando a mecânica italiano com seu temperamento explosivo e lacrimejamento fácil de óleo
eu gosto de chamar de Flat-12
parabens pelo teu conhecimento, assistindo aqui de Paris!!!! canal top
Simplesmente espetacular, pra mim o melhor conteúdo de superesportivos do Brasil incrível 👏🏼👏🏼👏🏼
Não tem jeito, eu amo esses vídeos de detalhes da mecânica! Esse ta junto daquele do motor da mercedes que sofreu calço hidráulico, e câmara acabou riscando e dando PT no bloco. Obrigado Avantgarde!
Sou apaixonado por esse tipo de conteúdo!
Magnifico! Parabéns Gui!
Tá louco... Vídeo muito fluido, bem explicado, dinâmica excelente... Parabéns, trinta minutos voaram e queremos mais!
Uma verdadeira aula de engenharia mecanica aplicada, parabéns, aprendi mais em 30 min contigo, do que nas aulas da faculdade.
Parabéns pelo seu trabalho!! Obrigado pelas informações e analises!!
Uau!! Um prazer ouvir alguém falar com tanto conhecimento de causa.
Ótimo video, obrigado 😉
Literalmente o cara explicando um v12, melhor canal q me foi recomendado.
Vídeo sensacional, estou na expectativa pela continuação.
por isso eu gosto do APzao...kkkk....esse ferrari tem tudo que um ap tem...correia, tucho mecanico, desgaste de bronzina, de mancal, de comando.....a manutençao é bem similar, o diferencial é a cola junta 3M.......cola e nao vaza mais nada......kkkkk.....
Que conteudo animal! Parabéns AvantGarde por mostrar esses motores tão sonhados!
Mais uma aula do professor Guilherme!!!
Muitos já disseram e eu concordo, ele deveria ter um programa na Discovery Turbo!!!!!
sei nem o que dizer, só parabéns pela coragem de pegar um trampo assim hahahhaha
8h domingo na globo, seria espetacular a audiência.
Carro para poucos, e reparadores qualificados para este serviço menos ainda ! top
Meu Deus que encrenca é essa, parabéns pela disposição em enfrentar 😂
parabens pelo trampo, excelente explicacao!
Man, se você fizer uma parceria com empresas de vedações como a dlseals (ou DL Vedações) nunca terá problemas com vazamentos. Eles podem desenhar e desenvoler os kits para você. A grande maioria é item comercial de catálogo, vai precisar desenvolver uma ou outra vedação especial. Depois você ainda pode revender esses kits com exclusividade.
Pelo jeito a Sebatians Repair Shop não fez um serviço bem feito, sobrando pro nosso pequeno grande gênio da Avantgarde.
É muita “bucha” para arrumar, mas deve ser um baita prazer deixar essa orquestra afinada !
Sou Arquiteto...entendo pouco de motor...mais achei super interessante a matéria...ficou claro até para um leigo no assunto...Parabéns!!
Queria trabalhar na sua oficina como mecânico, essa parte de motores me fascina.
Hahahaha
❤❤❤
É interessantíssimo a engenharia do motor, mas como todo carro esportivo é muito melindroso de confiabilidade. Qualquer carro desse nível ou superior, quando chega nos seus 50 mil km já ninguém mais quer porque sabe que a conta vem com força kkkkkk
Muito interessante e ainda mais esse rapaz é muito transparente na explicação eu que não entendo do assunto entendi tudo perfeitamente parabéns
Como eu viciei nesse canal, simplesmente qualidade 👏👏👏👏👏
Boa Guilhermao, um forte abraço para você e o Garcia 😊
Mais uma aula !!
Obrigado pelo conteúdo!
Muito bom vídeo. Uma aula de mecânica!
Não sei como o YT me recomendou seu vídeo, mas cara parabéns extrema qualidade em todos quesitos.
parabens, que aula. alem de ensinar sobre esse motor ensinouu sobre os boxers tb. continue o bom trabalho abs
Bom dia.ajudei em retifica de motores pouco tempo...aposentei como operador de maquina agrícolas..gosto de ver isto ...abraco
Passei de frente essa oficina hj ela é gigante muito linda limpa e organizada tinha até uma Lamborghini branca na calçada esse lugar pra quem ama carro é a Disney sucesso Gui.
Sempre se superando, legal hein!
Didático..
Dinâmico..
Tá loco..
Como não se aprende ..
É muito conhecimento..🤜🏼🤛🏼💥💥
Conteúdo muuuuito foda! Parabéns Guilherme!
Caí de paraquedas aqui e fiquei até o final. A didática é tão que sinto como se eu conseguisse mexer nesse motor. 😅
Monstro! Os melhores vídeos sempre.
Sensacional o teu canal.
Que motor complexo e ao mesmo tempo magnífico.
Minha modesta colaboração para sjudar na explicação.
Quando tu falas de Virabrequin S e D estás se referindo ao Esquerdo e ao Direito.
É que em italiano o S é de Sinistra ( esquerda)
E o D é de Destra ( Direita).
Esse canal é bom demais😂tem uns 2 anos q tou aqui🔥
Tive Subaru,mas só agora ouvi detalhada explicação como funciona e porque se chama motor Boxer... parabéns
Esse power train é como um animal com coração, pulmão, intestino e etc.... tudo junto num órgão só. 😂😂😂😂
impressionante a expertise, é de dar orgulho! Coisa pra poucos, e esta aqui no nosso Brasilzao, bom demais
Ótimo vídeo Guilherme!
Cara simplesmente sensacional, queria saber onde e como o Gui conseguiu absorver tanto conhecimento sobre motores e carros superesportivos.
O cara é uma enciclopédia automotiva!
Valeu mesmo, aguardo o próximo!
A minha série preferida, os vídeos da AvantGarde
Finalmente, faz mais vídeos explicando cada coisas do motor.
até pouco tempo atrás esse tipo de conteudo era somente em ingles. AvantGarde democratizando o assunto. Incrível o vídeo
Aguardando a continuação.... obrigado
Guilherme da uma aula em todos os vídeos, estamos tendo um curso gratuíto!
muito massa esse vídeo
mostra que a mecânica não é apenas trocar peças hehe
tem muita história por tras disso tudo, neste caso.
muito bom
Nice!
Rapaz eu tenho um Santana mas esse canal é viciante
Ótima explicação, parabéns
Foi assistir o video pra ver vazamentos e tive uma aula de história parabens pelo video Guilherme 😊
que conteúdo diferenciado !! parabens !!!
Explicação do V12 180° foi perfeita. muito bom o video.
Eu tenho que trabalhar e to o video todo falando 'caraca, não consigo dar pausa'. Fantástico!
A didática dos vídeos são top d+ vendo esse motor desmontado entrei em parafuso pensando na engenharia, estudo do mecânico e valores disse tudo. A engenharia é visível que é top, a quantidade de estudos acumulado para ter coragem de tirar desmontar e instalar, tem que ser gigantesca. O valor dessa manutenção deve ser o valor de um ap rs parabéns
Por isso eu sempre digo: inteligente não é quem cria e sim quem conserta😂😂😂
Eu amo esse Wesley Safadão automotivo, um Neto/Berg Rabelo da calcinha preta da oficina.
imagino só a mão de obra desse trabalho kk, é trampo de prato cheio.
Este canal contemplamos o tipo de vídeo que simplesmente não existe um ser que tem vontade de pular um segundo se quer, e o tipo de vídeo até ficamos triste porque está acabando.
Como de costume, excelente vídeo aula!🤯
Sempre é bom ver alguém que sabe desmistificando mistérios 😮
Essa manutenção possui inúmeros detalhes, coisas de carros para vida!
Rapaz, que massa seu canal, tmj e obgd por nos mostrar isso fera. Toma-lhe cv
Boa noite Guilherme, coisa de louco meu !
Motores boxer e flat são muito maneiros.
É incrível como ele explica detalhe por detalhe como se eu fosse um cavalo 🐎 kkkkkkkkk amo este canal
Excelente vídeo! Só agrega pra quem gosta e é entusiasta
vlww Guilherme pelo conteúdo bem explicado
Se possivel gostaria que fizesse um video sobre BMW usada que dizem que da problemas nos bicos e as Land Rover que dizem que da problema nas bombas (sem ser a Discovery 4)
Precis especificar qual BMW...
de ano pra ano e de modelo a modelo muda muita coisa...
Se for a 320 tem vídeo
Engenharia italiana de primeira linha, perfeito até que precisa de manutenção.
Na real tudo e perfeito até precisar de manutenção até mesmo um Fiat Marea kkkkkkkkkk
Excelência aula de mecânica! Fantástico!!!
Parabéns Guilherme! Seu conhecimento é muito bom! Dê uma idéia de preços cobrados em sua oficina para determinados serviços…. seria interessante!
Abraço e sucesso! Vc. merece!
Sempre dando uma aula, esse cara é demais 🙅🏻♂️
Fez analogia a exame de toque numa Ferrari "véia", já ganhou meu like.
Sintonia dos seus videos são 10/10 vicia igual ronco de v10...
top demais, parabéns pelo video.
Está de parabéns pela aula!