В 45м хорошо уже то, что выхлоп не под ведущее колесо как у предыдущих моделей, зимой это может обернуться проблемами при трогании с места на скользком покрытии, или движении в подьем, когда скорость сравниьельно небольшая, а горячий от нагрузки выхлоп растапливает лед. Но вот что реально напрягало, так это непомерные зеркала , загораживающие боковой обзор, за которыми не видно не то что пешехода, переходящего проезжую часть, но даже легкового автомобиля. Видимо , поэтому в последнее время вместо зеркал на 45х применяют видеокамеры.Впрочем, общался с коллегами по цеху, у них с этим проблем нет.
В 45м хорошо уже то, что выхлоп не под ведущее колесо как у предыдущих моделей, зимой это может обернуться проблемами при трогании с места на скользком покрытии, или движении в подьем, когда скорость сравниьельно небольшая, а горячий от нагрузки выхлоп растапливает лед. Но вот что реально напрягало, так это непомерные зеркала , загораживающие боковой обзор, за которыми не видно не то что пешехода, переходящего проезжую часть, но даже легкового автомобиля. Видимо , поэтому в последнее время вместо зеркал на 45х применяют видеокамеры.Впрочем, общался с коллегами по цеху, у них с этим проблем нет.
Канал интересен автовладельцам. Водителям этот контент про экономию топлива не интересен. Им наоборот надо, чтобы 36 л / 100 км было)))
О нет, расход топлива на зарплату влияет, как правило. Да и отношение руководства играет не последнюю роль.
У вас в все Скании с PDE? Какие у них есть недостатки в ходе эксплуатации на ваш взгляд?