Мое мнение один из лучших ресиверов. Была у меня ваз 2107 16кл, двигатель полный сток, выхлоп 4.2.1 и данный ресивер, насос от волги, и низа и середина четкие, настроили и замерял не один раз. Время 8.1с до 100км/ч 16.4с квотер. Сейчас у меня другая ваз 2107 редуткор и кпп одинаковые как и на той первой манине, мотор 1.8л +волгафорсы, +выхлоп 4.2.1,насос 150л/ч в итоге стоит ресивер стингер квадратный такой, из-за этого ресивера нет ни низов, ни середины, верха нет от слова совсем замер 9.3с до сотки, дно редкостное. Ищу опять нфр стайл, как помне самый лучший ресивер, свр сосет, пбк сосет, тм рейс сосет, х рей вообще дрочь, стт шляпа. Из всех ему конкурент только тм рейс, лично не ехдил но вечные споры нфр только с тм рейс.
АС саляму аляйкум всем такой вопрос у меня приора 2 так называемая на нем отсутствует дмрв место него идет дад как и где его установить на ресивере ? машина вся сток убрал катализатор а в замен установил вставку 4.1 и прошивка евро два. Для начало какой ресивер посоветуете поставить?
Салам! Насчёт ДАД сказать ничего не могу, ни разу не сталкивался. Ресивер так же рекомендовать не могу, так как вот этот поставил и езжу до сих пор. Но думаю самый казырный это ProCar но ценник у него конский! Экспериментируй брат!
Здрасте. Подскажи у меня такойже рессивер стоит. Все хорошо прет как надо. Стоит выхлоп стт программа. Я обратил внимание что особенно в жару патрубки и вообже сам дроссель над коллектором изза этого они греются что тронуть невозможно. Думаю коллектор замотать термолентой. Вы не обращали внимание на эту проблемму. Тоесть о холодном впуске можно забыть. Я вот думаю термолентой замотать коллектор.
Привет. Вот ты знаешь я даже об этом не задумывался, но вполне возможно что будет греться. Но на работу двигателя это вообще не влияет. Я лично ничего с выпуском не делал.
Обычный заводской пластик до 5000 поимеет этот ресивер уже проверено не нужно смотреть со скольки машина набирает на этом ресе а нужно смотреть как она набирает я конечно не хочу ни кого обидеть но вы далеки от тюненга и постройки моторов я бы на вашем месте обратился к знающим людям для консультации в этом деле
@@СергейИванов-и5к3о Давай начнём с того что эта установка ресивера была вынужденная так как на старом (родном) пластмассовом уплотнительные кольца дубели и просирали. И так три раза. Если бы я хотел тюнинговать я бы Прокаровский поставил. Но отдавать 15 косарей что то жаба придушила. Машинку я затачиваю под себя.
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Мое мнение один из лучших ресиверов. Была у меня ваз 2107 16кл, двигатель полный сток, выхлоп 4.2.1 и данный ресивер, насос от волги, и низа и середина четкие, настроили и замерял не один раз. Время 8.1с до 100км/ч 16.4с квотер. Сейчас у меня другая ваз 2107 редуткор и кпп одинаковые как и на той первой манине, мотор 1.8л +волгафорсы, +выхлоп 4.2.1,насос 150л/ч в итоге стоит ресивер стингер квадратный такой, из-за этого ресивера нет ни низов, ни середины, верха нет от слова совсем замер 9.3с до сотки, дно редкостное. Ищу опять нфр стайл, как помне самый лучший ресивер, свр сосет, пбк сосет, тм рейс сосет, х рей вообще дрочь, стт шляпа. Из всех ему конкурент только тм рейс, лично не ехдил но вечные споры нфр только с тм рейс.
АС саляму аляйкум всем такой вопрос у меня приора 2 так называемая на нем отсутствует дмрв место него идет дад как и где его установить на ресивере ? машина вся сток убрал катализатор а в замен установил вставку 4.1 и прошивка евро два. Для начало какой ресивер посоветуете поставить?
Салам! Насчёт ДАД сказать ничего не могу, ни разу не сталкивался. Ресивер так же рекомендовать не могу, так как вот этот поставил и езжу до сих пор. Но думаю самый казырный это ProCar но ценник у него конский! Экспериментируй брат!
Диаметр трубы какой? Для удлинения впуска.
Здрасте. Подскажи у меня такойже рессивер стоит. Все хорошо прет как надо. Стоит выхлоп стт программа. Я обратил внимание что особенно в жару патрубки и вообже сам дроссель над коллектором изза этого они греются что тронуть невозможно. Думаю коллектор замотать термолентой. Вы не обращали внимание на эту проблемму. Тоесть о холодном впуске можно забыть. Я вот думаю термолентой замотать коллектор.
Привет. Вот ты знаешь я даже об этом не задумывался, но вполне возможно что будет греться. Но на работу двигателя это вообще не влияет. Я лично ничего с выпуском не делал.
Ресивер соответствует своей цене. Сравните цену этой железки и других... Хороший пример анализа цена-качество
128 рес
Ресивер зачётный!!!На низах тянет достойно, заснял видео как машина едет на 5-ой при 60 км/час. Смонтирую выложу.
Где видео на 5 передаче
Чуть время будет, обязательно выложу.
ua-cam.com/video/jsopf1L1G18/v-deo.html
Обычный заводской пластик до 5000 поимеет этот ресивер уже проверено не нужно смотреть со скольки машина набирает на этом ресе а нужно смотреть как она набирает я конечно не хочу ни кого обидеть но вы далеки от тюненга и постройки моторов я бы на вашем месте обратился к знающим людям для консультации в этом деле
@@СергейИванов-и5к3о Давай начнём с того что эта установка ресивера была вынужденная так как на старом (родном) пластмассовом уплотнительные кольца дубели и просирали. И так три раза. Если бы я хотел тюнинговать я бы Прокаровский поставил. Но отдавать 15 косарей что то жаба придушила. Машинку я затачиваю под себя.
А как работал двигатель до того как заменили прокладки ?
У меня в профиле есть видео работы двигателя с подсосом в ресивере, там можешь глянуть и сравнить.
Prokar лучше nfr stayla?
внутренний диаметр отверстия впускного фланца 35 мм или 38 мм? Они двух видов
Не замерял, но всё подошло штатное, без переделок.
@@ВладимирКарелин-п5о на низах лучше стал подхват? Или он больше верховой?
@@ЭльдарНизамов-у6я По мне так получше стало.
@@ВладимирКарелин-п5о выбираю ресиверы, не знаю какой лучше
@@ЭльдарНизамов-у6я Этот цена-качество! ПроКар в 4 раза дороже, а работает так же.
А как щюп достать ?
@@GoldenAxe-yz4kb Легко и просто!
На моей приора. Разгон с 1 передачи 60 км. С 2 передачи разгон 120. С 3 передачи 155. С 4 188. Дальше не едит. Подскажите почему
Конфигурация какая?
@@ВолодяМухин
Прямоточный выхлопт стт. Ресивер. Валы стт. Блок доработаный. Прог январь.7.1 поршня не знаю
В белый цвет перекрась машину и полетит
@@shacer740 ресивер какой? Валы какие ? Голова дороботана? Форсы? Выхлоп диаметр паук ? По подробней напиши
Дальше 5ю передачу втыкаешь))
как на низах чувствует себя ресивер?
мертвый
Он везде мертвый😆
На низах полка момента немного меньше но на верхах раскрывается до 7500
Сегодня поставил рессивер блин за мучился воздух сасал Троила пердела помогли две прокладки под рессивер
Вот и я мучился. пока не поставил железный ресивер.
Ресирвеш фуфло я проверил реально нооов
Пиздатый рессивер на стоковый мотор с прошивкой 52 дросель
У меня всё стоковое, единственно что сделал так это сразу при покупке авто катализатор выкинул и перепрошил под одну лямбу.
@@ВладимирКарелин-п5о катализатор у меня тоже отсутствует
Мозги шил?
Мозги шил?
@@ВладимирКарелин-п5о да,но не знаю название прошивки,у тебя до 7 тыш крутит?
Кочергин какая то, а толку поди как от стандарта
А нюансы следующие-ресивер дерьмо
А мне твоё мнение до пи..ы
Рессивер не дерьмо просто вы не смогли его настроить на машине каждая тюненая вещь ставить для своей определенной цели