Відео

Мое мнение один из лучших ресиверов. Была у меня ваз 2107 16кл, двигатель полный сток, выхлоп 4.2.1 и данный ресивер, насос от волги, и низа и середина четкие, настроили и замерял не один раз. Время 8.1с до 100км/ч 16.4с квотер. Сейчас у меня другая ваз 2107 редуткор и кпп одинаковые как и на той первой манине, мотор 1.8л +волгафорсы, +выхлоп 4.2.1,насос 150л/ч в итоге стоит ресивер стингер квадратный такой, из-за этого ресивера нет ни низов, ни середины, верха нет от слова совсем замер 9.3с до сотки, дно редкостное. Ищу опять нфр стайл, как помне самый лучший ресивер, свр сосет, пбк сосет, тм рейс сосет, х рей вообще дрочь, стт шляпа. Из всех ему конкурент только тм рейс, лично не ехдил но вечные споры нфр только с тм рейс.

Если всё делать правильно и аккуратно, то никогда и ничто не гудит и без пропитки!

Все верно. Только лак надо обязательно брать не предназначенный для электротехники. Что бы поядрёней был, что бы эмаль размягчал, что бы горел как факел. Тогда да, будет приносить радость.

ЗАГАДКА. Новая проводка, новые розетки и выключатели, всё фирмы Легранд. Раз в час происходит щелчок в одном из электроприборов: модем, холодильник, телевизор. Иногда бывает щелчок в одном приборе и сразу в другом. Ударило током ребенка от выключателя люстры и от удара лопнула клавиша выключателя. Проводка с заземляющей жилой, но заземление не подключено, так как старый дом и заземление не предусмотрено. Что это может быть? Были три электрика, говорят у вас все норм. Еще щелчок на шкафу, там где встроены лампочки

Не сильно

Привет друг есть трансформатор звук играет питание подаёт все как должно быть он греется

В далёкой юности делая зарядник на таком же трансе, пропитывал в кастрюле с расрплавленным парафином. Работал тихо, лет 40, пока не сделал уже на современной схемотехнике.

Лучше в расплавленный парафин. Тогда трансформатор не одноразовый, его можно перемотать и пото лак очень долго нужно сушить, чтобы он внутри высох, а после парафина только остудить...

Намотал первичку тора. Включил, гудит ощутимо, благо не греется. Железо магнитопровода обернуто картоном и по всему кольцу зафиксировано малярной лентой. Каждый слой первичной обмотки так же изолировал малярной лентой. И что-то я не уверен, если тор просто окунуть в лак, что этот лак затянет под картон в магнитопровод, под 4 слоя проволоки и малярной ленты, .. как быть? 🤔

Боролся я с этим гулом разными методами Но безрезультатно Таким не пробовал Раньше когда на заводе работал Мужики мне матали трансы проффисионалы. По моим рассчетам Пропитывали специальным лаком. И сушили сутки в муфельной печи Эти трансы никогда не гудели А сдесь я не верю что этот лак подойдет Надо сушить в печи сутки А если на воздухе он высыхает то это не лак Тот лак вообще на воздухе никогда не высохнет А этот магазинный разест эмаль

лак нужен на спирту и это если разбирать транс не надо( может просто обмоткам пипец прийти или понадобится собрать другие напруги), может лучше в парафин? вчера собрал транс, конечно гудит, тонкие картонки и текстолитовые клинья и тишина, даже варить не пришлось, что значит правильное кол-во витков

Насколько я знаю трансформаторный лак не дефицит и не дорогой. А вот яхтный довольно дорогой.

РАЗОБРАТЬ МАГНИТОПРОВОД И НА ЭПОКСИДКУ СОБРАТЬ И ВСЕ В НОРМЕ

А еще можно голову в ведро засунуть

О! Я тоже в ведро с водой опустил, включил и вообще перестал шуметь! Даже счётчик перестал мотать!)))

Читаю комментарии. Как же много „грамотеев" стараются вставить в них свои пять копеек знаний. Но ещё больше - диванных незнаний. Хотя, попадаются и толковые рекомендации. У меня один такой транс со старого телевизора не просто гудел, а трещал так, что не понятно было, как за таким треском можно было вообще слышать звук телевизора, даже самый громкий. Разобрал весь. Перемотал. Выбросил всю бумагу, разделяющую слои намоток. Первички пропитал лаком, а вторички отделил одна от другой слоем изоленты. Магнитопровод стянул как можно сильнее и, самое главное, сжал его пластинами стеклотекстолита с боковых сторон, чтобы устранить имеющиеся расслоения между его пластинами. Транс получился отличный и совсем незначительное гудение можно услышать только в полной тишине и только если очень хорошо прислушаться. Можно сказать, что оно вообще исчезло. К тому же новые обмотки намотаны под возможность ступенчатого их переключения, более толстым проводом, позволяющим получить из него 7,5А тока, что идеально как для лабораторного блока питания, так и для зарядного, сделанных на его основе.

Давно это было. Пропитал лако м просушил. Включил. Нормально! А дней этак через несколько после работы приемника несколько часов транс взорвался! Оказалось лак разъел эмаль, коротнуло, а нитролак это как порох! Бабахнуло-мама не горюй! Нитролаком и нитроклеем-ни в коем разе!!!

Не согласен. Почему лак? Зачем? Во первых транс получается одноразовый, во вторых лучше оставить на сутки а можно хоть на неделю в трансформаторном масле, третий вариант- в растопленном парафине . Такой способ лучше еще и тем, что при КЗ или перегрузке транс потечет, и будет видно. Пожалуйста , можно и перемотать, или домотать, если не лень. А лакированный только выкинуть.

А вес поршней не уравнивали, это кажется развесовкой называется.

Нитроцеллюлозным лаком трансформатор? Ну можно ещё потом в бочку с порохом его положить. Для пропитки обмоток есть специальные лаки КО, выдерживающие температуру и не распространяющие горение.

Он на то и трансформатор чтобы гудеть! Он же как мой батя, получает 230 приносит 127 а на стольное гудит!

хотел спросить про изоляцию.транс у меня от старого телевизора советского 70гг.. медь обложена бумагой.кое где бумага прорвалась -видна медь.как мне его лучше изолировать? еще обложить бумагой? а контакты нужно изолировать? делать буду летом-без включения в процессе.

как то натыкался на транс-так он был в пластиковом кожухе-а все пространство пустое между них и кожухом было наглухо залито техническим желатином.кажется в оцилографе стоял.

так он теперь одноразовый, не перемотаешь, не разберешь

Высокоомную обмотку замкнуть, а другую в розетку и подождать. 100 пудов отгудится 😅

Меня очень впирает тема пк в авто. Как вы писали здесь:"за то какие возможности открываются..." И я согласен, особенно если туда провести интернет каким-то образом)

В ЮТубе видел несколько роликов где люди показывали подобные фокусы. Подарки от китайцев

Владимир, не подскажете, загудел трансформатор в 9 квт стабилизаторе, сил нет, голова болит от него уже. Так как он при нагрузке греется и неслабо, а лак теплоотвода не даст, есть ли какие варианты и что можно с ним сделать? Спасибо.

Стинул металич хомутом и норма не каких танцев с бубнами

Подскажите какая марка стали у маховика?

Любую обмотку надо пропитывать и хорошо просушивать надёжность возрастает в разы и не шумит

Молодец 👍👍👍

заливал лаком, всё равно гудит

а акриловый лак можно взять? он поэкологичнее будет. Белого цвета такой. я когда-то давно мотал для себя маленький трансформатор и Ш-образные пластины как раз таки при сборке промазывал этим лаком. Но вот как себя покажет он при заливке обмоток - вопрос. Потому что он немного погуще.

Каробка расчина на такие повреждения. Пострадала может быть коробка но я думаю с чайником все нормально😊 зачем вы заказываете вещи если вы не хотите ими пользоваться 😂😂😂

Купили чайник, на удивление пришло очень быстро, но! Коробка из под чайника ВСЯ в дырах, вмятинах, я даже побоялся его вскрывать. Сотрудница пункта выдачи посоветовала не забирать заказ, и посоветовала сделать фото и записать видео. Через несколько часов были сняты 200 рублей якобы за отказ от заказа! Какой отказ, WB вы в своём уме??? Чайник был заказан для подарка начальнику на день рождения. После этого подарка я бы точно искал бы работу и пополнил ряды безработных))) Я так подозреваю что в коробке поднятой с мусорки вообще не чайник, а люди увидев состояние сразу отказываются, вы представляете если 100 человек откажутся и заплатят 200 руб. за ОТКАЗ не трудно подсчитать что "сюрприз" в коробке отбился несколько раз!

Чисто тип, нет бы посмотреть что с товаром, осудил по коробочке…

а что не так?

Однозначно, потом, сушка - несколько часов. Это - архиважно!

Задохнётесь от вони этого яхтного лака. И потом ещё неделю вонять будет.

Еще используют олифу. Или парафин. Кипячение в парафине. А в олифе тоже надо кипятить? Яхтный лак, наверное, подороже будет... На заводе, помню, пропитывали катушки эпоксидным компаундом, потом ушили при температуре 110 градусов.

ua-cam.com/video/dW9SksSZ0bY/v-deo.htmlsi=xw44zcETgRym564i

Я просто погружал транс в расплавленный парафин. Гораздо проще и дешевле, а результат тот же.

Яхтный, стекёт. Кровь из ушей 😢

Простите,но есть нюансы. Яхтный лак будет пахнуть лет 8-10,он не предназначен для жилых помещений,вредно для здоровья. Пропитать бакелитовым лаком с сушкой температурной самое оптимальное.

Кому лака мало можно поварить в парафине! : )

Если включенным в розетку, то только в воду! ( желательно подсоленную)

В отработке дешевле

Нитроцеллюлозный на основе ацетона Он разрушает эмаль провода Лучше брать на основе спирта или бензина

Да и обмотки от влаги тоже защитит. Тепло, правда, отводится будет хуже, но это второй вопрос, думаю, перегружать транс в любом случае не нужно.