Vielen Dank für das Video. Damit konnte ich mir ein Bild davon machen, wie das funktioniert. Sehr gerne werde ich den Service das nächste Mal in Anspruch nehmen. Dieses Abenteuer will ich mal erleben-und umweltfreundlich ist es zudem auch noch. Ich bin ein richtiger Fan geworden. Vollen Respekt auch für alle Mitarbeitenden die diese logistische Meisterleistung vollbringen
quel dommage que la France ait abandonné les trains auto couchettes il y a quelques années...iles étaient bien utiles pour faire le trajet du nord ou de l'est de la Frace vers le sud... Même les trains couchettes disparaissent ....
Wissen Jemand ob,möglich Autoreisezug vom Hamburg nach Wien,wenn ich möchte nur den Auto schicken?Oder braucht mann unbedingt ein Person im Diesem Zug mitfahren??
Richárd Horváth Du meinst, dass jemand das Auto auf den Zug am Ausgangsbahnhof drauf fährt und jemand anderes nimmt es am Zielbahnhof in Empfang? Nach meiner Kenntnis ist das nicht möglich, aber frag doch am besten bei dem Reise- oder Bahnunternehmen, das den Zug durchführt, nochmal nach.
Auch wenn diese Sache hier längst verjährt ist, hier noch 'ne allgemeine Antwort dazu: Das ist so nicht möglich. Du buchst ja nicht nur den Autoverlad (wie es in der Schweiz heißt), sondern ein komplettes Ticket für eine oder mehrere Personen im Schlaf-/Liegewagen mit Automitnahme bzw. umgekehrt. Alles andere wäre ein "Speditionstransport" und für den sind Güterzüge zuständig.
@@citroen-fan So ist es! Nur sind solche Autoreisezüge heute Seltenheitswert geworden!! Leider. Denn so Umweltschonend wären wir gern auch gern in Urlaub gefahren. Oder von Deutschland z.B nach Polen usw. Lieber 10-12 Std. im Zug,statt im Auto u Stau!!
Diese Sommerferien werde ich das erste Mal im Leben Innsbruck - Hamburg mit dem Autonachtzug fahren....mit 2 Kindern und 2 Katzen (Diabeteskrank und brauchen Insulin, falls sich jemand wundert, warum sie mitkommen...und nein, in Pflege geben ist keine Option für mich 😅) bin soooo NERVÖS, wie alles laufen wird. Als ich gebucht hatte waren die Katzen noch nicht geplant, da erst vor kurzem die Diagnose kam. Weiß jemand wo und wie man vom Passagierbereich wieder zum Auto kommt? Warum saßen denn in all den Autos nur die Fahrer drin? Wo bleiben denn in der Zeit die Beifahrer??? Oh man, das wird was... Als alleinerziehende Mami hab ich ja schon viele Hürden gemeistert, aber das wird extra spannend 😅😂
In Altona ist das ganze i.d.R. am selben Bahnsteig, in Innsbruck gehst du in Fahrtrichtung des Zuges entlang bis zur letzten Treppe am Bahnsteig, dort ist eigentlich alles "ausreichend" ausgeschildert. Dann läufst du geradewegs auf die Autoverladeanlage zu. :)
Ganz ganz wichtig ist auch dass nur der Fahrerin oder der Fahrer auf den Transportwagen raufdarf, und auch nur wenn das Ladepersonal euch dazu auffordert. Wenn du noch Fragen hast dann gern her damit. :)
da stell ich mir grad vor das ich mit meim guten alten 98 dodge ram 1500 von dem Waggon runterfahr und erstmal Probleme hätte um die linkskurve zu kommen bei meinem Radstand XD
Wäre die Frage von den Ausmaßen des Fahrzeugs, ob Dein Dodge überhaupt auf so'n Autotransport-Wagon drauf dürfte oder ob der wg. der Größe nur auf einen Flach-Wagon drauf darf, so wie die ganzen großen SUVs. Sowas sieht man ja ab und zu auf der Autoverlad nach Westerland/Sylt.
@@Madhuntr Das hat mich jetzt mal interessiert, wie es mit den zulässigen Größen der Autoverlad für die Autoreisezüge auf den Doppelstock-Transport-Wagons aussieht. Beim googlen habe ich folgendes dazu gefunden: "Die zulässigen Fahrzeug-Ausmaße variieren je nach Anbieter, gebuchter Strecke und Fahrzeugtyp. Allerdings ist spätestens Schluss oberhalb einer Höhe von 2,05 Metern und einer Breite von 1,95 Metern. Im Detail sind die Regeln sogar noch etwas komplizierter, weil Autos mit Maximalhöhe nicht gleichzeitig die Maximalbreite ausnutzen können, sondern deutlich schmaler sein müssen. Die zulässigen Dimensionen sind aber in den Online-Buchungsmasken vorgegeben, sodass unangenehme Überraschungen ausgeschlossen sein sollten." Bei der Breite von 1,95 m gehe ich von der reinen Karosserie-Breite ohne Außenspiegel aus, denn die kann man während des Transportes einklappen. Beim googlen nach der Fahrzeuggröße Deines Dodge RAM 1500 habe ich das gefunden: "5,92 Meter Länge, 2,23 Meter Breite (natürlich ohne Spiegel), 2,05 Meter Höhe und ein Radstand, bei dem man jeden Gedanken an spielerisches Handling gleich fahren lässt: 3,68 Meter." Treffen diese Maße auf Deinen Dodge zu? Wenn ja, kannst Du das mit dem Autoreisezugverlad vergessen...
Vielen Dank für das Video. Damit konnte ich mir ein Bild davon machen, wie das funktioniert. Sehr gerne werde ich den Service das nächste Mal in Anspruch nehmen. Dieses Abenteuer will ich mal erleben-und umweltfreundlich ist es zudem auch noch. Ich bin ein richtiger Fan geworden. Vollen Respekt auch für alle Mitarbeitenden die diese logistische Meisterleistung vollbringen
Das ist ja eine abenteuerliche Abfahrt vom Zug. So mitten durch die Fußwege...
Beautiful and educational video. Thanks for posting.
Wie ich 2012 mit dem Nachtzug von Wien nach Hamburg fuhr, war noch eine 120 zwischen Nürnberg und Altona drauf😍
Eisenbahn begeistert immer wieder!
Nice video, OBB Eurocity night train, motorail service. Railio shunter.
Nanu, was hatte sie denn, die 101? Das war doch so bestimmt nicht gedacht?
Klasse Video
Danke
quel dommage que la France ait abandonné les trains auto couchettes il y a quelques années...iles étaient bien utiles pour faire le trajet du nord ou de l'est de la Frace vers le sud... Même les trains couchettes disparaissent ....
l'Allemagne les a abandonnés elle aussi. Ceci est un train autrichien.
Ist das der EN 490?
Autoreisezug,das war leider mal!!! Außer Sylt!!
Wissen Jemand ob,möglich Autoreisezug vom Hamburg nach Wien,wenn ich möchte nur den Auto schicken?Oder braucht mann unbedingt ein Person im Diesem Zug mitfahren??
Stop translate this shit with the Google Translator.. english ?
Richárd Horváth Du meinst, dass jemand das Auto auf den Zug am Ausgangsbahnhof drauf fährt und jemand anderes nimmt es am Zielbahnhof in Empfang?
Nach meiner Kenntnis ist das nicht möglich, aber frag doch am besten bei dem Reise- oder Bahnunternehmen, das den Zug durchführt, nochmal nach.
Er möchte wohl wissen, ob man sein Auto als Fracht dem Zug mitgeben kann, ohne ihn selbst zu benutzen.
Auch wenn diese Sache hier längst verjährt ist, hier noch 'ne allgemeine Antwort dazu: Das ist so nicht möglich. Du buchst ja nicht nur den Autoverlad (wie es in der Schweiz heißt), sondern ein komplettes Ticket für eine oder mehrere Personen im Schlaf-/Liegewagen mit Automitnahme bzw. umgekehrt. Alles andere wäre ein "Speditionstransport" und für den sind Güterzüge zuständig.
@@citroen-fan So ist es! Nur sind solche Autoreisezüge heute Seltenheitswert geworden!! Leider. Denn so Umweltschonend wären wir gern auch gern in Urlaub gefahren. Oder von Deutschland z.B nach Polen usw. Lieber 10-12 Std. im Zug,statt im Auto u Stau!!
Hello Good Video friend~^^👉💞👍
Gute Arbeit!
beim rangiren fahrt ein Zug eigentlich ohne schlusssignale 😁
Diese Sommerferien werde ich das erste Mal im Leben Innsbruck - Hamburg mit dem Autonachtzug fahren....mit 2 Kindern und 2 Katzen (Diabeteskrank und brauchen Insulin, falls sich jemand wundert, warum sie mitkommen...und nein, in Pflege geben ist keine Option für mich 😅) bin soooo NERVÖS, wie alles laufen wird. Als ich gebucht hatte waren die Katzen noch nicht geplant, da erst vor kurzem die Diagnose kam.
Weiß jemand wo und wie man vom Passagierbereich wieder zum Auto kommt? Warum saßen denn in all den Autos nur die Fahrer drin? Wo bleiben denn in der Zeit die Beifahrer??? Oh man, das wird was... Als alleinerziehende Mami hab ich ja schon viele Hürden gemeistert, aber das wird extra spannend 😅😂
In Altona ist das ganze i.d.R. am selben Bahnsteig, in Innsbruck gehst du in Fahrtrichtung des Zuges entlang bis zur letzten Treppe am Bahnsteig, dort ist eigentlich alles "ausreichend" ausgeschildert. Dann läufst du geradewegs auf die Autoverladeanlage zu. :)
Ganz ganz wichtig ist auch dass nur der Fahrerin oder der Fahrer auf den Transportwagen raufdarf, und auch nur wenn das Ladepersonal euch dazu auffordert. Wenn du noch Fragen hast dann gern her damit. :)
Und wie war es, lief alles gut?
da stell ich mir grad vor das ich mit meim guten alten 98 dodge ram 1500 von dem Waggon runterfahr und erstmal Probleme hätte um die linkskurve zu kommen bei meinem Radstand XD
Wäre die Frage von den Ausmaßen des Fahrzeugs, ob Dein Dodge überhaupt auf so'n Autotransport-Wagon drauf dürfte oder ob der wg. der Größe nur auf einen Flach-Wagon drauf darf, so wie die ganzen großen SUVs. Sowas sieht man ja ab und zu auf der Autoverlad nach Westerland/Sylt.
@@citroen-fan bin nicht viel grösser als ein T5 und ich meine die hab ich auch schon auf nem Doppelstockwagen gesehen 🤔 kann mich aber täuschen
@@Madhuntr Das hat mich jetzt mal interessiert, wie es mit den zulässigen Größen der Autoverlad für die Autoreisezüge auf den Doppelstock-Transport-Wagons aussieht. Beim googlen habe ich folgendes dazu gefunden:
"Die zulässigen Fahrzeug-Ausmaße variieren je nach Anbieter, gebuchter Strecke und Fahrzeugtyp. Allerdings ist spätestens Schluss oberhalb einer Höhe von 2,05 Metern und einer Breite von 1,95 Metern. Im Detail sind die Regeln sogar noch etwas komplizierter, weil Autos mit Maximalhöhe nicht gleichzeitig die Maximalbreite ausnutzen können, sondern deutlich schmaler sein müssen. Die zulässigen Dimensionen sind aber in den Online-Buchungsmasken vorgegeben, sodass unangenehme Überraschungen ausgeschlossen sein sollten."
Bei der Breite von 1,95 m gehe ich von der reinen Karosserie-Breite ohne Außenspiegel aus, denn die kann man während des Transportes einklappen.
Beim googlen nach der Fahrzeuggröße Deines Dodge RAM 1500 habe ich das gefunden: "5,92 Meter Länge, 2,23 Meter Breite (natürlich ohne Spiegel), 2,05 Meter Höhe und ein Radstand, bei dem man jeden Gedanken an spielerisches Handling gleich fahren lässt: 3,68 Meter."
Treffen diese Maße auf Deinen Dodge zu? Wenn ja, kannst Du das mit dem Autoreisezugverlad vergessen...