Тут вопросов возникает много. Как эксплуатировали. Может прицеп таскали или педаль в пол... Меняли жижу до этого или нет? Если меняли, то на какую. Сейчас модно мультимочу всякую для экономии лить.
Добрый день. Какой крутящий момент выдержит вариатор на автомобиль Ниссан Х треил бензиновый двигатель и Рено Колеус бензиновый двигатель 2.5 171лс. Стоит чиповать двигатель до 380/400 крутящий момент на двигатель Рено Колеус.
Добрый день,бывают и случаи что 300т.км,тут несовсем так,влияют многие факторы,на ходимость cvt,в данном варианте,сложились в кучу факторы,которые выели из строя cvt раньше положенного.
@@ChichevDK сейчас ремонтирую вариатор от ауди а-4 авант 2 ,0тди-на спидометре 320 тыс ,в эбу вариатора 585 тыс км пробега-и вариатор 100 процентов никто не разбирал ,и сейчас может бы не пришлось ,если бы не сожгли сцепление форвард
CVT)))) Вы серьёзно??? Это Г.... Можно покупать только новым и то чтобы продать года через 3-4-5 БУ в здравом уме даже рассматривать нельзе, ну или у вас много денюжков))) Самое праутичное механика, потом классичесский автомат а дальше нах.. нах..)))
Тут вопросов возникает много. Как эксплуатировали. Может прицеп таскали или педаль в пол... Меняли жижу до этого или нет? Если меняли, то на какую. Сейчас модно мультимочу всякую для экономии лить.
Буду чекати відео як будете ремонтувати cvt, дуже цікаво.
Jatco JF016E здесь. На Х-Треилы Т32 имённо их ставили. Неужели вы этого не знаете
Добрый день. Какой крутящий момент выдержит вариатор на автомобиль Ниссан Х треил бензиновый двигатель и Рено Колеус бензиновый двигатель 2.5 171лс. Стоит чиповать двигатель до 380/400 крутящий момент на двигатель Рено Колеус.
Тоже очень интересно..
Ви круті!
Как это вы поняли на 100% что пробег не скручен? Очень интересно..
Вообще,по моему мнению,самый лучший CVT это варик от Subaru,именно они спокойно выхаживают 200-400т.км
Специалист😢. О11 стоял на 31-ом, это 016-й
Эти коробки не любят большие скоростя от 120км/ч чисто по городу кататься тогда будет долго жить
У правого руля таких проблем нет, на той же модели, и с пробегом 200 т.км ездят без проблем!
Добрый день,бывают и случаи что 300т.км,тут несовсем так,влияют многие факторы,на ходимость cvt,в данном варианте,сложились в кучу факторы,которые выели из строя cvt раньше положенного.
@@ChichevDK сейчас ремонтирую вариатор от ауди а-4 авант 2 ,0тди-на спидометре 320 тыс ,в эбу вариатора 585 тыс км пробега-и вариатор 100 процентов никто не разбирал ,и сейчас может бы не пришлось ,если бы не сожгли сцепление форвард
Там другие проблемы, система i-stop!!!!
У левого тоже нет. Уже 160 проехали за 4 года, все ровно. Ездить нужно правильно)
Бывает у пруля и на 40ткм китайские подшипники рассыпаются, укокошив варик.
Не воруйте, будет вин
CVT))))
Вы серьёзно???
Это Г.... Можно покупать только новым и то чтобы продать года через 3-4-5
БУ в здравом уме даже рассматривать нельзе, ну или у вас много денюжков)))
Самое праутичное механика, потом классичесский автомат а дальше нах.. нах..)))
На вторичку они дешевле как раз на сумму ремонта варика
Если нормальная прокладка между рулём и сиденьем, то будет все ОК😅