@@Frog_Creations No ale pamiętaj że najważniejszy jest punkt pierwszy czyli miej taśmę izolacyjna przy sobie bo jak nie to cały misterny plan pójdzie w pi...zdziec 😊
@@Velobird No taśma to strategiczna rzecz - ja sam się wielokrotnie wkur… - denerwowałem, że sięgnąć po taśmę nie mogłem. A na owijaniu łap to pewnie wpadka była - wichury ostatnio i pewnie prąd wyłączyli 😀😀😀
Oglądałem już kilka filmów z nakładaniem owijek i na żadnym nie widziałem tego triku z końca filmu odnośnie zgrzewania taśmy, a powiem Ci że niejednokrotnie ta właśnie taśma mi się po jakimś czasie odklejała :) Wydaje się to być dobrym pomysłem, więc na pewno to spróbuję :D Dzięki za poświęcony czas i treściwy materiał !!!
Dokładnie ... tak sztuka dla sztuki, zrobione na od...l, szkoda bo niby jest milion takich filmików, ten mógłby być kolejnym fajnym filmem. Końcówka czyli oklejanie i maskowanie też niezbyt estetyczne.
@Szajbajk, kierunek szprych, a kierunek jazdy. Czy ma znaczenie? Z przodu latwo go zamienić/pomylić przy zmianie opony. Czy trzeba na to uważać? Może masz temat na kolejny film?
Na początku filmu nosisz Forerunnera od którego pudełko stoi sobie w kadrze, a w drugiej jego części Fenixa. Kiedyś mówiłeś że zrobisz test długodystansowy Fenixa. Ja proponuję także dorzucić wnioski z użytkowania dużo lżejszego i wygodniejszego Forerunnera ;) Pozdrawiam!
@@labedzp raczej chodzi mi o wykonanie i trwalosc ram. Mam okazje kupic w fajnych pieniądzach a swoje waże (115kg) i nie wiem czy dolozyc i nie kupic jakiegos speca szy scotta
Na litość boską, po co ten kawałek jeszcze ze starej owijki? Jest o wiele lepsz sposób na owijanie owijek bez tego kawałka, na kanale Airlines dobrze pokazane jak tak zawijać. Korków wcale nie trzeba na początku wbijać, trzeba tylko pamiętać by okolo 1 cm owijki wystawało za koniec kierownicy. Te taśmy do zakrywania owijki tez nie są za krótkie tylko trzeba umiejętnie je owinąć. Znowu filmik który był, na dodatek nie kompletny.
Ale tytuł filmu nie brzmi "rozkazuje ci zakładać owijke jak na tym filmie" tylko kilka tipów dla osób które będą to robić kolejny raz i może chcą zobaczyć jak szaju to robi albo pokazanie podstaw komuś kto nigdy tego nie robił. Jedne osoby to zadowoli a inne będą szukać dalej i zrobią inaczej. Nie rozumiem po co to negatywne zabarwienie komentarza tylko z powodu jakichś kosmetycznych poprawek, które ty byś uwzględnił
@@mikoajmikoajczyk9432 po pierwsze, bylo, sam szaj robil o owijce odcinki, takze bo ilez można? Po drugie, na yt jest mnóstwo filmików takiej treści, takie "macie filmik o byle jakiej tematyce aby tylko byl". Po trzecie , jak juz robic powtórkę odcinka to zrobić filmik yak aby wyczerpał temat do końca. Po czwarte w świecie rowerowym jest tyle tematów że powtarzanie tego samego tametu jest kompletnie niepotrzebne. Nieznosze "odpierdalactwa", albo się robi dobrze albo wcale.
@@wandet5 ja odniosłem zupełnie inne wrażenie. Jak oglądam te filmy to odnoszę wrażenie, ze Szajowi po prostu sprawia przyjemność to co robi. Skoro zmienia sobie owijkę do dlaczego miałby sobie odmówić zrobienie z tego materiału i to w dwóch językach na dwa kanały. Serio są na yt osoby którym można odmówić zaangażowania ale na pewno nie jest to Daniel, nawet jeśli jego filmy dotykają podobnej tematyki albo nie wszystko co mówi jest najlepszym możliwym rozwiązaniem ;)
@@mikoajmikoajczyk9432jak chce robić sobie takie blogi to proszę bardzo, nie zmienia to faktu to co napisałem wyżej, zwłaszcza że nie pietwszy raz odgrzewa kotleta. To ze robi na trzy kanały ten sam filmik to nie znaczy o zaangażowaniu. Ma po prostu slabe filmiki jak idzie o tematyce, takie klepanie by klepać.
@@wandet5 robienie specjalnego studia do nagrywania rowerów, wiele filmów w których rozbiera do zera i składa dla nas rowery, żeby coś nam pokazać czy darmowy kurs serwisu który niedługo się odbędzie tez nie świadczy o zaangażowaniu? To co twoim zdaniem by o nim świadczyło, bo jak sam zauważyłeś ilość tematów jest ograniczona ze względu na obszar tematyczny kanału.
XXI wiek, rowery za miliony i nadal owijkę, która też potrafi kosztować, zakłada się na taśmę izolacyjną 😉 Ostatnio widziałem składanie roweru Pidcocka. Zamiast taśmy użyli jakiś klej. Nie wiem, tylko jaki. Osobiście w tym sezonie zastosuję na końcu taśmę dwustoronną, ale czy to da radę to nie wiem. W tym sezonie jeździłem na owijce zawijanej od góry. Niby daję radę, ale trochę się podwija. Jak ktoś ma jakieś pomysły na zamienniki taśmy izolacyjnej to pisać.
@@teamsolar6078 Dla mnie fatalnie, szczególnie przy kierownicy areło, gdzie owijka kończy się bliżej klamki, niż mostka. Często się wtedy maca dłonią tę taśmę, a jak wiadomo taśma izolacyjna po czasie zmienia lekko położenie i zostawia klej. Wszystko się lepi.
To nie uzywaj zwyklej najtanszej izolacyjnej bo ona faktycznei jest do bani tylko daj samowulkanizujaca sie. Jest mega rozciagliwa i elastyczna, nie ma kleju i sie sama ze soba wulkanizuje. Po jakims czasie bedzie nie do odklejenia sama od siebie, a zdejmiesz ja tylko rozrywajac ja. Do innych rzeczy (nie gumowych) sie nie klei - trzyma sie bo scisle przylega.
Cześć Daniel, ponieważ lubisz retro sprzęt, dlatego mam dla Ciebie do zaoferowania kultowe hamulce Wendler by StarBike oryginalnie zapakowane w pudełku, kolor srebrny 🙂 rodzyneczek dla fana retro MTB😉
Możesz obejrzeć 40 poradników i tak znośnie wyjdzie dopiero za którymś razem. Nie ma możliwości, żeby ktoś owiną dobrze ze pierwszym razem. A jeśli tak myśli, to niech efekt końcowy pozwoli ocenic komuś innemu niż samemu sobie 🤭
@@wojciu95 Ty jesteś z tych, co oddają rower 'na serwis' bo coś puka haha. Albo jeździsz na skrzeczacym treku haha. Złap się z janem piatkiewiczem na kawę a potem za kolano jak chcesz. 🖕🏻
@@GrzechuPraszka Tobie, to chyba ktoś owijkę na szyi owinął i teraz tlen nie dochodzi xD Współczuję i mam nadzieję, że się poprawi z czasem! Zdrówka! :D
Brakło najważniejszego momentu czyli jazda w koło klamki :-)
No właśnie... pokazał jak nie powinno iść dalej po czym pyk i nie wiadomo co zrobił 🤔
Dokladnie tak. Na to czekalem
@@Frog_Creations No ale pamiętaj że najważniejszy jest punkt pierwszy czyli miej taśmę izolacyjna przy sobie bo jak nie to cały misterny plan pójdzie w pi...zdziec 😊
@@Velobird No taśma to strategiczna rzecz - ja sam się wielokrotnie wkur… - denerwowałem, że sięgnąć po taśmę nie mogłem. A na owijaniu łap to pewnie wpadka była - wichury ostatnio i pewnie prąd wyłączyli 😀😀😀
3:44 widać jak została owijka poprowadzona. Tyle że to jest ta "zła" strona, czyli pewnie powinno być po wewnętrznej stronie.
Fajnie, że przeskoczyłeś etap owijania klamki, na prawdę pomogło mi to.
4:49 „góry rurnej”.
Zrobiłeś mi dzień.
Świetne triki!!!
Oglądałem już kilka filmów z nakładaniem owijek i na żadnym nie widziałem tego triku z końca filmu odnośnie zgrzewania taśmy, a powiem Ci że niejednokrotnie ta właśnie taśma mi się po jakimś czasie odklejała :) Wydaje się to być dobrym pomysłem, więc na pewno to spróbuję :D Dzięki za poświęcony czas i treściwy materiał !!!
Ja u gory po prostu zakonczam owijke czarna tasma izolacyjna samowulkanizujaca sie. Nie odklei sie bo sie sama ze soba wulkanizuje.
1:45 i 4:46 góry rurnej hymm o ile dobrze pamiętam to nie pierwszy raz zastanawiam się czy ty tak przypadkiem aby nie celowo he he
Taki inside Joke ze starych odcinków
Każdy kot na każdym vlog wymiata.Kochane stworzenia i takie nieoczywiste.
Jak mogłeś pominąć w filmie najważniejszy moment owijania przy klamkomanetkach???
O co chodzi z tym przypalaniem na końcu? :)
Jak przypalisz delikatnie, to nawet jesli pusci tasma, to owijka bedzie sie trzymala :)
9:25 co to live hack? Nie jest pokazane co zrobiłeś w tym momencie 🤔
Dokładnie ... tak sztuka dla sztuki, zrobione na od...l, szkoda bo niby jest milion takich filmików, ten mógłby być kolejnym fajnym filmem. Końcówka czyli oklejanie i maskowanie też niezbyt estetyczne.
Dobre dobre. Czulem sie jak w MJak Milosc z tym akcentem, albo telemarket. Ciekawy material tak czy owak
@Szajbajk, kierunek szprych, a kierunek jazdy. Czy ma znaczenie?
Z przodu latwo go zamienić/pomylić przy zmianie opony. Czy trzeba na to uważać?
Może masz temat na kolejny film?
Kurde ten moment co był potrzeby został pominięty na tym filmie
Na początku filmu nosisz Forerunnera od którego pudełko stoi sobie w kadrze, a w drugiej jego części Fenixa. Kiedyś mówiłeś że zrobisz test długodystansowy Fenixa. Ja proponuję także dorzucić wnioski z użytkowania dużo lżejszego i wygodniejszego Forerunnera ;) Pozdrawiam!
Cześć Szaju , sory lecz we fragmencie filmu "11:33" brak "ósemki" skutkuje odsłonięciem kiery pomiędzy kolejnymi zwojami owijki :( , pozdrawiam !
Szaju a gdyby tak zaczac od srodka kierownicy, tak zeby sama sie zakleszczala bez tasmy i koncowke bedzie trzymal korwk?
To co tam się wydarzyło przy klamkomanetkach to kryminał.
Haj mam pytanie jak wyćiągnąć Linke pszezutki sram x6
@SzajBajk Mam pytanko: Czy w Giant anyroad 2 można zamocować fotelik dla dziecka?
Szaju drogi szaju pytanie mnie nurtuje od 2 lat jak cię oglądam skąd wybór zegarka na Garmin i czy zastanawiałeś się na suunto ?
1:45 góra rurna rozwala system ;)
A ja mam pytanie trochę z innej beczki. Malowałeś kiedyś rower plasti dipem?:D
Szaju co sądzisz o zastosowaniu owijki w MTB
Taka ciekawostka w 1:44 czy mi się wydaję czy Szaju każe przykleić nam taśmę do góry rurnej? Pozdrawiam :)
Kiedyś w jednym z filmów się pomylił i już tak zostało, teraz cały czas tak mówi, to bylo dobre parę lat temu ;)
@@danant123 O proszę, nigdy nie zwróciłem na to uwagi mimo, że oglądam już dłuższy czas. Dzięki z wyjaśnienie :)
Myślę, że bez rękawiczek, byłoby Ci wydodniej to robić.
Pozdrower ✋
A gdyby zacząć owijać od strony mostka a nie od korka? Nie wyglądałoby to estetyczniej?
najważniejszy moment około 9:20 ... pocięty i uja widać.
łapka w dół za niechlujstwo.
Szaju co myślisz o rowerach CTM??
Raczej rowery jak rowery bo tak jak każda firma szuka oszczędności gdzie się da
@@labedzp raczej chodzi mi o wykonanie i trwalosc ram. Mam okazje kupic w fajnych pieniądzach a swoje waże (115kg) i nie wiem czy dolozyc i nie kupic jakiegos speca szy scotta
@@piotrtomeczek1781 ja bym napisał do ctm na jaką wagę przewidują wytrzymałość ramy ale większość producentów uznaje 120 kg razem z rowerem
Szosa godna polecenia jako pierwsza do 3 koła? Ktoś coś?
Słabo się do tego przyłożyłeś i do owijania i do filmu. Wyszło Ci to mało profesjonalnie
No nie wierzę, gdzie najważniejszy moment, się pytam????
Nie pokazałeś gościu pełnego owijania wkoło klamki. Film nie pełny.
Do góry rurnej haha
Powiedział tak dwa razy w tym filmie i to nie pierwszy raz kiedy tak mówi
@@MrTabs4 no ale trzeba przyznać że brzmi śmiesznie
@@mateuszw4002 owszem
zady i walety
Na litość boską, po co ten kawałek jeszcze ze starej owijki? Jest o wiele lepsz sposób na owijanie owijek bez tego kawałka, na kanale Airlines dobrze pokazane jak tak zawijać. Korków wcale nie trzeba na początku wbijać, trzeba tylko pamiętać by okolo 1 cm owijki wystawało za koniec kierownicy. Te taśmy do zakrywania owijki tez nie są za krótkie tylko trzeba umiejętnie je owinąć. Znowu filmik który był, na dodatek nie kompletny.
Ale tytuł filmu nie brzmi "rozkazuje ci zakładać owijke jak na tym filmie" tylko kilka tipów dla osób które będą to robić kolejny raz i może chcą zobaczyć jak szaju to robi albo pokazanie podstaw komuś kto nigdy tego nie robił. Jedne osoby to zadowoli a inne będą szukać dalej i zrobią inaczej. Nie rozumiem po co to negatywne zabarwienie komentarza tylko z powodu jakichś kosmetycznych poprawek, które ty byś uwzględnił
@@mikoajmikoajczyk9432 po pierwsze, bylo, sam szaj robil o owijce odcinki, takze bo ilez można? Po drugie, na yt jest mnóstwo filmików takiej treści, takie "macie filmik o byle jakiej tematyce aby tylko byl". Po trzecie , jak juz robic powtórkę odcinka to zrobić filmik yak aby wyczerpał temat do końca. Po czwarte w świecie rowerowym jest tyle tematów że powtarzanie tego samego tametu jest kompletnie niepotrzebne. Nieznosze "odpierdalactwa", albo się robi dobrze albo wcale.
@@wandet5 ja odniosłem zupełnie inne wrażenie. Jak oglądam te filmy to odnoszę wrażenie, ze Szajowi po prostu sprawia przyjemność to co robi. Skoro zmienia sobie owijkę do dlaczego miałby sobie odmówić zrobienie z tego materiału i to w dwóch językach na dwa kanały. Serio są na yt osoby którym można odmówić zaangażowania ale na pewno nie jest to Daniel, nawet jeśli jego filmy dotykają podobnej tematyki albo nie wszystko co mówi jest najlepszym możliwym rozwiązaniem ;)
@@mikoajmikoajczyk9432jak chce robić sobie takie blogi to proszę bardzo, nie zmienia to faktu to co napisałem wyżej, zwłaszcza że nie pietwszy raz odgrzewa kotleta. To ze robi na trzy kanały ten sam filmik to nie znaczy o zaangażowaniu. Ma po prostu slabe filmiki jak idzie o tematyce, takie klepanie by klepać.
@@wandet5 robienie specjalnego studia do nagrywania rowerów, wiele filmów w których rozbiera do zera i składa dla nas rowery, żeby coś nam pokazać czy darmowy kurs serwisu który niedługo się odbędzie tez nie świadczy o zaangażowaniu? To co twoim zdaniem by o nim świadczyło, bo jak sam zauważyłeś ilość tematów jest ograniczona ze względu na obszar tematyczny kanału.
Najważniejsze to przykleić wstępnie przycięte paski taśmy izolacyjnej do "góry rurnej" - inaczej nie wyjdzie ;) Pozdrawiam
kolejny kutwa ktory wycina najwazniejsza czesc owijania. Co za dno i stracony czas.
Szaju dawaj częściej 😎👍
Na miniaturce wygląda jak poczwarka motyla.
XXI wiek, rowery za miliony i nadal owijkę, która też potrafi kosztować, zakłada się na taśmę izolacyjną 😉
Ostatnio widziałem składanie roweru Pidcocka. Zamiast taśmy użyli jakiś klej. Nie wiem, tylko jaki.
Osobiście w tym sezonie zastosuję na końcu taśmę dwustoronną, ale czy to da radę to nie wiem.
W tym sezonie jeździłem na owijce zawijanej od góry. Niby daję radę, ale trochę się podwija.
Jak ktoś ma jakieś pomysły na zamienniki taśmy izolacyjnej to pisać.
A po co zmieniać to co dobrze działa?
@@teamsolar6078 Dla mnie fatalnie, szczególnie przy kierownicy areło, gdzie owijka kończy się bliżej klamki, niż mostka. Często się wtedy maca dłonią tę taśmę, a jak wiadomo taśma izolacyjna po czasie zmienia lekko położenie i zostawia klej. Wszystko się lepi.
@@Pedalarz chyba że tak. A jak zakleisz ta izolacje oryginalna taśma maskująca od owijki to też tak jest?
To nie uzywaj zwyklej najtanszej izolacyjnej bo ona faktycznei jest do bani tylko daj samowulkanizujaca sie. Jest mega rozciagliwa i elastyczna, nie ma kleju i sie sama ze soba wulkanizuje. Po jakims czasie bedzie nie do odklejenia sama od siebie, a zdejmiesz ja tylko rozrywajac ja. Do innych rzeczy (nie gumowych) sie nie klei - trzyma sie bo scisle przylega.
Szaju ? 00:01:02 Czyżby przy okazji reklama Garmina ?
Do kitu z takim poradnikiem
co to za kierownica?
Cześć Daniel, ponieważ lubisz retro sprzęt, dlatego mam dla Ciebie do zaoferowania kultowe hamulce Wendler by StarBike oryginalnie zapakowane w pudełku, kolor srebrny 🙂 rodzyneczek dla fana retro MTB😉
X4
Kupa cudowania, udziwniania a wyszło bardzo słabo estetycznie
najgorszy film o owijaniu
Czy to dobry pomysł aby nawinąć jedną owijkę na drugą dla lepszej wygody - robił ktoś tak ?
Dobry,
Ja tak mam nawinięte na rowerze endurance, gdzie kierownica jest alu i sprawdza się
Partacznie zrobione.
Pierwsza
Nikogo to nie obchodzi
Możesz obejrzeć 40 poradników i tak znośnie wyjdzie dopiero za którymś razem. Nie ma możliwości, żeby ktoś owiną dobrze ze pierwszym razem. A jeśli tak myśli, to niech efekt końcowy pozwoli ocenic komuś innemu niż samemu sobie 🤭
no ta.. bo owinięcie kierownicy to czynność wymagająca inżyniera albo jakiegoś doktoratu xD
@@wojciu95 Ty jesteś z tych, co oddają rower 'na serwis' bo coś puka haha. Albo jeździsz na skrzeczacym treku haha. Złap się z janem piatkiewiczem na kawę a potem za kolano jak chcesz. 🖕🏻
@@GrzechuPraszka Tobie, to chyba ktoś owijkę na szyi owinął i teraz tlen nie dochodzi xD
Współczuję i mam nadzieję, że się poprawi z czasem!
Zdrówka! :D
@@wojciu95 tobie 'szaj' owina co innego na czym innym 🤭 nie pozdrawiam psycho fana łysego
@@wojciu95 Swoją droga, ile mu już pieniążków wysłałeś niedotleniony móżdżku?
kolejny borzy filmik