Я в замешательстве. Машина сама сказала что у неё болит и от механика требовалось просто заменить датчик и всё. Целый ролик наваяли про накручивания соплей на палку. Ладно бы случай прикольный какой, не всё банально и очевидно и такое прочее. А! Я понял! На ютубе же ведь мало херни выкладывают, надо обогатить народное достояние. ;)
У меня бил поврежден провод впускного ДПРВ на БМВ М54. Несколько месецов плоховато запускался но ошибка не вьйскакивала. Наконец нашел проблема. Двигатель 6 цил бензин. Датчик ктото до мен менял но жестко перекрутил провод и он неконтачил к датчику. Датчики впуск и вьйпуск на БМВ не одинаковие. Лайк из Болгарии!
У меня пару дней назад был опель астра J 2013 г. Человек тоже только что его купил по сканеру было 15 ошибок все удалились кроме одной Р 0366 сняв осциллограмму я приговорил датчик на выпуске.
@@budinin5529 зачем мне такой херней заниматься, если я могу на приборке по диагностике и сами коды посмотреть и их обозначение. А тут проверить именно сам датчик моросит или проводка. Или это тоже коды покажут? И на всякий, на ВАЗ тормоза через эбу не завязаны.
Посмотри через диагностику угол опережения зажигания какой, не факт что датчик распредвала. Он тарахтит как дизель, значит проблема в муфтах грм надо там копать
Дело не в муфтах а в клапаночке за генератором находится пробка с маслоканалом для подачи масла на муфты (фазовращалели) когда этот клапанок выходит из строя то двигатель начинает дизелить у меня также было поменял эти муфты хватило на 10000км,поменял клапанок и на этих дизелящих муфтах дизеление пропало,вывод надо было просто поменять клапанок в этом малоканале🙂
Владельцу этого опеля срочно нужно менять фазовращатели, дизеление очень сильное,обычно первой сдаётся впускная шестерня.Проводка именно в этом месте перетирается.У меня перетерся провод управления вентиляторами, кабель-треккер очень помог, провод был перебит в двух местах
У меня тоже такой движёк троит зараза на первой передаче ехать не варик либо перегазовывать выше 2 к тахометра либо переключать передачу на 2 и ездить с натягом. Но тяга неплохая и крутящий момент этих движков хорошая. В принципе мотор экономичный и учитывая где я еду 8 л на 100 км вполне устраивает, 20 минут еду по грунтовой с выбоинами 10 на трассе в сумме 8 на 100 а если ездить по трассе будет примерно от 4,5 6,5 литров на 100км.
Владел почти 1,5 года зафира б с 1.8 еботеком, все 1,5 года промучился с электроникой. Мотор и электроника очень слабые, в остальном все норм. Всему виной нормы евро, заставившее работать на предельных температурах. Двигатель нужно как-то адаптировать для снг и будет норм.
@@БугагаБугага-з3ы этот двигатель вообще самый лучший у Опеля! Ни теплообменника, ни фазиков! Его лучше бы ставили и Опеля были бы самыми надёжными авто!
фазикам пришёл конец, может из за них тяга пропадает, а ошибки на таком опеле можно педалями считывать и не обязательно диагностику подключать, все напишет сама машина на приборке
При выключенном зажигании нажимаем две педали ,газ и тормоз(удерживаем) потом включаем зажигание и смотрим на экран и будут показаны ошибки авто. Пользуйтесь
Доброго времени суток!есть проблемка с Опель астра h 1.6 бензин,греется минусовая клемма аккумулятора,подкинул массу с минусовой клеммы на двс,к моему удивлению было что провод от двс когда кончаешь минусовой клеммы искрит сробатывают реле и дроссель хотя основной минусовой клеммы нет.из-за чего это происходит??? За ответ заранее спасибо.п.с машина заводится и глохнет через пару секунд,бывает минута работы.Всем добра!
понятно- на впуском распреде плохой датчик не заводит авто.а на выпускном.если плохой датчик нет тяги.Замудрённо сделано- эти датчики изменяют фазы.но не настолько.чтобы авто не тянула.У меня при отключенной фишки распреда.авто само выставляет зажигание.скорее на позднее чтобы не было детонации
Отличная работа.Сделайте обзор на свою контрольку в видео .Думаю всем интересно.
Здравствуйте Андрей дай бог вам здоровья. И удачи в ремонтах!!!!
Приятно смотреть на работу не только профессионала, но и честного профессионала.
Новая контролька,это значит дела идут в гору.👍👍👍💪💪💪
@@jw200 все таки лучше осциллограф.
@@Autodiagnost163 профессионалам ослик нужен в редких случаях.😆😆😆
@@artema10 вещь крутая, но дорогая. Просил Андрея , про свой первый рассказать, пока ничего не ответил
@@Autodiagnost163 первую крутую контрольку ему 'АК авто репаер' подарил из Америке блогер авто электрик.
Не только объясняет но и показывает уважение тебе дружище 🤝🏻👍🏻👍🏻💯💯
Самый добрый авто электрик понятно объясняет лайк
От души много чего нового узнал с вашего видео канала полезные делом занимаетесь
Казнить нельзя помиловать,😃
Просто, однозначно лайк 👍. Так мало действительно профессионалов своего дела, которые могут объяснить и показать свой уровень, без "жевания"
Грамотная диагностика, залог быстрого и успешного ремонта
Ремонт машины - это радость для клиента и удовольствие автоэлектрику с контрольной!!!😇
День добрый Андрей!!! Это вам спасибо что рассказываете!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!
В копилку знаний, даже не знал , что 2 датчика ,да ещё вот так влияют. Спасибо Бро! Подписан давно, очень приятно твои видосы!!!)))
Замечательный разбор ситуации!
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт вам...,,,
Мастер с большой буквы !
Познавательные видео . Сделайте пожалуйста обзор на контрольку
Я в замешательстве. Машина сама сказала что у неё болит и от механика требовалось просто заменить датчик и всё. Целый ролик наваяли про накручивания соплей на палку. Ладно бы случай прикольный какой, не всё банально и очевидно и такое прочее. А! Я понял! На ютубе же ведь мало херни выкладывают, надо обогатить народное достояние. ;)
Так же было на ЕП6, с выпуска ставишь на впуск проблемный датчик и нет запуска. Просто поменял оба и все заработало без ошибок
Как всегда лайк за видео 👍
У меня бил поврежден провод впускного ДПРВ на БМВ М54. Несколько месецов плоховато запускался но ошибка не вьйскакивала. Наконец нашел проблема. Двигатель 6 цил бензин. Датчик ктото до мен менял но жестко перекрутил провод и он неконтачил к датчику. Датчики впуск и вьйпуск на БМВ не одинаковие. Лайк из Болгарии!
У меня пару дней назад был опель астра J 2013 г. Человек тоже только что его купил по сканеру было 15 ошибок все удалились кроме одной Р 0366 сняв осциллограмму я приговорил датчик на выпуске.
Лайк не глядя с приветом Серпухов Роман
У меня 16 xer, предупрежден значит вооружен.Спасибо за видосы!!!
А этот Опель Н наверное тысяч 200- 250 прошёл, если не больше , респект Андрей !!!
Не поверишь моё ведёрко 2006 года с пробегом 590 тысяч лучше работает.А теперь фанфары это дэу нексия 16 кл.)Я сам в шоке.Капиталки не было.
Андрей покажите пожалуйста подробнее как импульсы,плюса, массы датчиков проверять. Так сказать видео инструкцию
Не надо хернёй заниматься,зажимаешь две педали газ и тормоз включаешь зажигание и смотришь коды ошибок ,а далее гугл тебе в помощь.
@@budinin5529 зачем мне такой херней заниматься, если я могу на приборке по диагностике и сами коды посмотреть и их обозначение.
А тут проверить именно сам датчик моросит или проводка. Или это тоже коды покажут?
И на всякий, на ВАЗ тормоза через эбу не завязаны.
Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Посмотри через диагностику угол опережения зажигания какой, не факт что датчик распредвала. Он тарахтит как дизель, значит проблема в муфтах грм надо там копать
эти моторы все дизелят
@@Еще1Человек-й4й дизелят понятно но здесь явный стук конкретный мотор труп
@@СергейСамсонов-м8ф чёт мне тоже кажется, движку писец
Дело не в муфтах а в клапаночке за генератором находится пробка с маслоканалом для подачи масла на муфты (фазовращалели) когда этот клапанок выходит из строя то двигатель начинает дизелить у меня также было поменял эти муфты хватило на 10000км,поменял клапанок и на этих дизелящих муфтах дизеление пропало,вывод надо было просто поменять клапанок в этом малоканале🙂
Не дизелят,
Вот точно, нужно такое в копилку знаний , откладывать 👍
у меня точно такой же двигло стоит на вектра Б. Частая болезнь еще это засорившийся клапан EGR
Малодец брат самый хороший Авто электрик Привет из Казахстана
Андрей вам тоже удачных ремонтов👍😃
Как то наоборот вышло. Сначала моторчик зажужал , а потом не жужит)))
Видео надо смотреть в обратную сторону)
Ну вот, что-то новенькое)
да уже поднадоело.что " зажужжал".Тут андрей скорее сделал акцент.как вживую искать неполадки
Андрей вы очень корректно прочитали название мотора😂😂😂😂😂👍👍👍
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Уже 2 раза датчики распедвалов чистил, они засираются это факт! Ничего страшного достать и почистить их, пол часа дел.
Владельцу этого опеля срочно нужно менять фазовращатели, дизеление очень сильное,обычно первой сдаётся впускная шестерня.Проводка именно в этом месте перетирается.У меня перетерся провод управления вентиляторами, кабель-треккер очень помог, провод был перебит в двух местах
Всем привет из Орла , мир вашему дому .
самый интересный.автоэлектрик на ютубе
У дачи тебе в твоем деле ты просто молодчага
Спасибо, очень много полезной информации!👍
У меня тоже такой движёк троит зараза на первой передаче ехать не варик либо перегазовывать выше 2 к тахометра либо переключать передачу на 2 и ездить с натягом. Но тяга неплохая и крутящий момент этих движков хорошая. В принципе мотор экономичный и учитывая где я еду 8 л на 100 км вполне устраивает, 20 минут еду по грунтовой с выбоинами 10 на трассе в сумме 8 на 100 а если ездить по трассе будет примерно от 4,5 6,5 литров на 100км.
0:17 сегодня в ремонте у нас белая молния 😊
Опель-Ж...пель😀
Белая куйня)))
Нам бы такого электрика в городе Казань)))
В Казани полно нормальных электриков
Это мать его GM и опель. Хорошо хоть ошибку вообще выдаёт. Обычно и того нет, ищи где хочешь
Спасибо за подсказку, Очень помог.
Мастер своего дела, лайк Андрею!
Опять очень королевский видос,очень интересно но мало.
Владел почти 1,5 года зафира б с 1.8 еботеком, все 1,5 года промучился с электроникой. Мотор и электроника очень слабые, в остальном все норм. Всему виной нормы евро, заставившее работать на предельных температурах. Двигатель нужно как-то адаптировать для снг и будет норм.
Экотек работает как Экостук😀
Как владелец подобного подтверждаю :))
В Челны ему дорога 😁
@@CraZyPRoGT если пробег за 300 тогда да! Моторы у опелей надёжны, не то что алюминиевая сопля у корейцев!
@@АлексейАлексеев-б7м xep 250к пробега, даже в салоне не слышно, опель мерива.
@@БугагаБугага-з3ы этот двигатель вообще самый лучший у Опеля! Ни теплообменника, ни фазиков! Его лучше бы ставили и Опеля были бы самыми надёжными авто!
Лайк! Как всегда на высоте.
Отличная работа👍
Добрый мужик.привет из Сургута
Удачи и здоровья!
У вас в гостях опять был Димон с канала АВТОДИЛЛЕР
шикарно стучит фазиками еще будут ремонтировать )
Невероятная машина ОРЕЛ -OPEL , все было хорошо , пока их не купила GM , вечна какие то проблемы !
Все понятно и доходчиво 👍
Здравый мужик круто объясняет все 👍👍👍
Спасибо, очень доступно и понятно 👍
Оооо ништяк у вас там дождииик, у нас уже месяц жара, дав дня вообще было +56, ужас просто.
Это где?
Контролька огонь! Мастер!
Проффисионал своего дела👍 а приходилосьли вам отдавать машину поломанной? Тоже интерестная тема.
В поддержку канала.
Нужная инфа. Благодарю!
Андрей, спасибо за инсайд по Опелю, теперь моторчики опелей по России будут чаще жужжать
Они уже отжуживают свое давно)
Молодец! Всё чётко!
Контролька хорошая ссылка есть где можно купить?
Просто чудеса, вот это дааа!) Невероятно!)
С Омска👍✌
Прям моя машинка на ремонте, только у меня мотор z18xe)
Хорошая машинка,я доволен.Просто к любой машине нужно могзи чуть,она простая как 5копеек
Спасибо за информацию.У меня как раз Зефирка с z18xer.Буду знать если что))).
фазикам пришёл конец, может из за них тяга пропадает, а ошибки на таком опеле можно педалями считывать и не обязательно диагностику подключать, все напишет сама машина на приборке
Респект тебе и уважуха
Здравствуйте! Как на новом месте, по прошествии времени? Лучше чем на дядю работается?
@Серый на дядю лучше
Комментарий для поддержки канала
Зразу лайк и смотрим))
Как всегда, ЛАЙК
Спасибо за видео
Хотелось бы и после замены датчика послушать.
Хорошая работа,👍👍👍
Я бы проверил кат на целостность, 100 проц. Ему хана. Шестерни грм под замену.
При выключенном зажигании нажимаем две педали ,газ и тормоз(удерживаем) потом включаем зажигание и смотрим на экран и будут показаны ошибки авто. Пользуйтесь
Респект! Этот мотор ждите в следующем видео на канале kpowertuning😁😁😁
Доброго времени суток!есть проблемка с Опель астра h 1.6 бензин,греется минусовая клемма аккумулятора,подкинул массу с минусовой клеммы на двс,к моему удивлению было что провод от двс когда кончаешь минусовой клеммы искрит сробатывают реле и дроссель хотя основной минусовой клеммы нет.из-за чего это происходит??? За ответ заранее спасибо.п.с машина заводится и глохнет через пару секунд,бывает минута работы.Всем добра!
только купили его в 2008.. а на ремонте через года, ето дело времени
Может датчик маслом с клапанной крышки залило, у GM есть проблемы с прокладкой именно этой крышки. Ну это как предположение. Крышка то мокрая...
У нас нет такого спеца (а проблемы с авто такие же) подскажите где взять клона , хотя бы на прокат
Весенний там мелькает)
Не каждый авто электрик раскажит свои секреты
Покажи как волюметры и прочее механические маф сенсорры регулировать дмрв в общем
Здравствуйте Опель астра н 1.6.105 лс механика тяга пропала что может быть,то что было всё поменял на новый
Молодчик!!!
С днём ВДВ пацаны
понятно- на впуском распреде плохой датчик не заводит авто.а на выпускном.если плохой датчик нет тяги.Замудрённо сделано- эти датчики изменяют фазы.но не настолько.чтобы авто не тянула.У меня при отключенной фишки распреда.авто само выставляет зажигание.скорее на позднее чтобы не было детонации
Как я Вас понимаю тоже купил 2 габарита передний и задний не горел передний сделал а задний нужно блок менять машине 2 дня только
Когда обзор контролек?
Классс классс класссс 👍👍 все четко
Слава Богу что ничего серьезного
Хорошая работа