Андрей красава!!! Просто, доступно любому, понятно!!! Подход к делу феноменален! Сайченко мелко плавает!!!! Таких мало по нашей жизни как Андрей! Снимаю шляпу!!!! Молодчина!!!!!
Почему, вот я скопировал только что из "комментов" под тем роликом: Kostiantyn Khomenko 5 дней назад Может давление в топливной рампе должно быть 4 бара? Aleksei Gerasimov 5 дней назад Автодата пишет 4 бар, с вакумным шлангом 3.5 бар, только смотрел. Так-что угадали .
Регулятор давления в рампе? Не верю. Там бы ошибка по стоп кадам была бы и не одна 100%. Недостаточное давление, регулятор давления позиционный номер. На горячую то ведро заводилось. А может она и была, а он шоу нам тут устраивает дебилам) Посмотрим как он с дизелем так пошутит. Мне почему то так сте..ся над народом совесть не позволяет. Я понимаю что видосы пилить надо. Но за такие шутки рано или поздно ответочка прилетает и завянешь в какой нибудь глупости. Ты пошутил и тебя пошутили.
Да это уже и не просто электрик. Если готов эндоскопом в двигатель лезть, давление манометром проверять. Это самый настоящий диагност. Еще и берет смешные деньги по нынешним временам.
@@igor.6474 Есть такие люди. У меня был знакомый, работал преподом в Авто. техникуме. На слух определял любую неисправность . Если не заводится ,ему схем не надо ,все в голове. Глазом не успеваешь моргнуть ,он уже знает причину неисправности. Абсолютное знание мат. части. Уникальное понимание. Феномен.
То ,что двигатель не запускался на 3.5 bar может говорить о том , что форсунки имеют заниженную производительность ,включая загрязненность тарелок впускных клапанов. Пережатие обратки добавляло им производительность и двигатель запускался. 0,5 bar не критично для запуска двигателя.
Привет из Выборга смотрю твои видосы , супер !!! Не раз помогала цепь рассуждений !!! На самом деле очень грамотно и как сейчас любят говорить толерантно !!! Сколько ни сталкивался с диагностикой а/м 95 % диагностов тупые как дерево , а у тебя все так гладко и мягко прям как по домашнему !!! Желаю успехов в твоей работе !!! Р.S Я смотрю твои видосы , а жена говорит ты что там Серегой из Боровичей общаешься? Это ее сёстры муж , голоса у вас пипец как похожи !!!
На дизеле после ремонта топливной так же.Пока обратку не пережали.,в рампе давление не было достаточным для запуска мотора.Молодец всегда найдешь причину.........
Андрей, молодец! У меня на сто был похожий случай с маздой, поменяли регулятор давления и топливный насос. Стала много потреблять бензина. На другом сто клиенту поменяли высоковольтные провода, старый насос и регулятор давления поставили на место. И машина поехала.
Всем добра! Дядька, ты прям с языка снял, у кореша а6 мозг делала именно в этом направление, приехал спецу, замерили сказал под замену насос, и он ещё предупредил, мол не бери дешёвый, полет нормальный.
Приветствую .за ранее Рахмет ! Минус 10 без подогрева не заводится , всем возил плохо доводился пока весной не поменял модуль 1 и 3 целиндыр поменял весной ,форсунки супер ,дмрв тоже норма ,но после хоть лето ,если постоит пару дней то пока пару раз зажиганием покачаишь пару раз, с первого раза не заводится ,хоть стартер крутит
Регулятор давления - не ожидал (обычно его сразу проверяют, когда он стоит) но главное разрешилось, правильно писали те. кто рекомендовал рыть в сторону топлива.
Что за люди ставят дизлайки , Андрей вы супер , очень нравится ваш канал , всё как-то с уважением чтоли к с воим зрителя , и спосибо за постояные слова в начале и вканце особенно , и те неизбежные слова ( и маторчик зажужжал,
У меня так было на пробеге 18тыс. ВАЗ тренашка. Меняли всё! Масложер был дикий, машина новая на гарантии. А вот компрессию догадался только один мастер промерять, оказалось палец в поршне свободно ходил и набил канавы в цилиндре, компрессия была 5.
У меня такой же Nissan как у тебя, Андрей. Была та же проблема, что и с "возом") пропуск воспламенения в четвертом цилиндре. Оказалось обломало один выпускной клапан (а я думал прогар прокладки гбц)
У меня город -- 800 тыс население. Перед покупкой автомобиля прозвонил несколько крупных сто с вопросом возможности посмотреть двигатель изнутри. И ничего подобного нет. При этом со мной разговаривают, как с идиотом. Мол "таких технологий еще не придумали". А слово эндоскоп вообще никому не известно...
Уменя на старенком Голфе 2 выпускние клапана были как ромашки из за ГБО (больше пол милиона километра на ГБО) и двигатель заводился как газотурбинный - стартер крутил его почти на 1000 оборотов при запуске.
3 это на незаведенном, когда начинаем крутить, возникает разрежение, которое через рдт роняет давление до примерно 2,5, - не запускается, с отключенным шлангом к рдт запускался бы на старом насосе более успешно. Но не работало бы обогащение при при открытии дз
Подскажи пожалуйста может 2110 плохо заводится и за генератора, на холодную завожу сразу двоит потом троит потом слегха потряхивает но все четыре работают?
А я на редуктор ГБО думал)) как и много кто тут. Уж очень симптомы похожи. Кстати на счёт наших местных диагностов думаю мне повезло. Очень грамотные двое ребят. Приезжают к ним и с Махачкалы
Здраствуйте,у меня есть проблема на приоре 16кл.когда едешь на скорости не важно какой скоростии останавливаешся перед светафором при повароте переключаюсь на нетральной скорости и в этотот момент у меня обароты уменьшается до 500 обаротов и естественно фары тускнеют и нармализуется.можете дать совет где копать причину.генератор менял по другой причине,но проблема остался
Подскажите пожалуйста не опасно ли активировать круиз контроль на форд фокус 2 ресталийнг 2009 год 1.6 дизель если его нет! Ведь нужно применять программу для прошивки ELMconfig?
100% полезно. Только Андрюха криво прочёл. С каждым разом всё круче. Copperfield отдыхает))) Скоро во впуск залезет и из выхлопной трубы вылезает такой в масле ак шахтер чумазый) "Я нашёл причину, а вы лохи все!"
Вот это я понимаю диагностика, а не как у нас: - "ну попробуй форсунки почистить, свечи бронепровода поменять, а если не поможет приезжай - будем думать.
Тоже помню как к "мастерам" с множественными пропусками в горшке обратился. Они мне ЭБУ успели перепаять в поисках неисправности, пока не попросил компрессию померить. По итогу головку сделали и собрали так, что антифриз на трассе весь вытек через прокладку, благо винтом не пошла. Как много рукожопов в автосервисах и как мало светлых голов.
Андрей красава!!! Просто, доступно любому, понятно!!! Подход к делу феноменален! Сайченко мелко плавает!!!! Таких мало по нашей жизни как Андрей! Снимаю шляпу!!!! Молодчина!!!!!
Подсел на ваш канал,каждое ваше видео это самый лучший мануал по ремонту авто!!!!
Никто не угадал, все уволены с канала 😂😂😂😂😂
😁😁😁
😂😂😂👍
Пошел за трудовой ((
Почему, вот я скопировал только что из "комментов" под тем роликом:
Kostiantyn Khomenko
5 дней назад
Может давление в топливной рампе должно быть 4 бара?
Aleksei Gerasimov
5 дней назад
Автодата пишет 4 бар, с вакумным шлангом 3.5 бар, только смотрел.
Так-что угадали .
Регулятор давления в рампе? Не верю. Там бы ошибка по стоп кадам была бы и не одна 100%. Недостаточное давление, регулятор давления позиционный номер. На горячую то ведро заводилось. А может она и была, а он шоу нам тут устраивает дебилам) Посмотрим как он с дизелем так пошутит. Мне почему то так сте..ся над народом совесть не позволяет. Я понимаю что видосы пилить надо. Но за такие шутки рано или поздно ответочка прилетает и завянешь в какой нибудь глупости. Ты пошутил и тебя пошутили.
Всегда добивается результата, электрик от бога.
@@radli8985 Отсутствие результата, тоже результат и с этим не поспоришь!!!
Да это уже и не просто электрик. Если готов эндоскопом в двигатель лезть, давление манометром проверять. Это самый настоящий диагност. Еще и берет смешные деньги по нынешним временам.
Молодец Андрей,коротко быстро четко находишь проблему,острый ум и логика
Это на экране так, а за кадрой тоже долго ищет, наверно.
@@igor.6474 а ты быстро ищешь? Ну ка покажи свои видео по ремонту? Зачем тут спешка? Тут главное есть результат!
@@igor.6474 Есть такие люди. У меня был знакомый, работал преподом в Авто. техникуме. На слух определял любую неисправность . Если не заводится ,ему схем не надо ,все в голове. Глазом не успеваешь моргнуть ,он уже знает причину неисправности. Абсолютное знание мат. части. Уникальное понимание. Феномен.
Когда огромный опыт и светлая голова на плечах, кажется всё так просто. Удачных ремонтов., здоровья и счастья в жизни.
Молодец, что с Ауди добился результата! Как обычно всё сложное в мелочах! Так держать!!!
Жаль что в сервисах, не работают такие люди как вы! Спасибо за канал!
Профессор приятно слушать комментарии супер👏✊👍
Как всегда чётко и понятно. 👍👍👍Лёгких ремонтов! 👍
То ,что двигатель не запускался на 3.5 bar может говорить о том ,
что форсунки имеют заниженную производительность ,включая
загрязненность тарелок впускных клапанов. Пережатие обратки
добавляло им производительность и двигатель запускался.
0,5 bar не критично для запуска двигателя.
Всегда коротко, по делу, без пафоса. Спасибо!
Постоянно смотрю Андрея и естественно жду с нетерпением новые ролики. Удачи Андрей и удачных ремонтов.
С КАЖДЫМ ВИДЕО ИНТЕРЕС ПРИТЯГИВАЕТ .СПАСИБО ЗА ОПЫТ И УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ КОТОРЫМ НЕ ДОСТУПЕН АВТОЭЛЕКТРИК ПО БЛИЗОСТИ
В следующий раз лепим воздушные неисправности более основательно. Заклюют же с такой шляпой)
Привет из Выборга смотрю твои видосы , супер !!! Не раз помогала цепь рассуждений !!! На самом деле очень грамотно и как сейчас любят говорить толерантно !!! Сколько ни сталкивался с диагностикой а/м 95 % диагностов тупые как дерево , а у тебя все так гладко и мягко прям как по домашнему !!! Желаю успехов в твоей работе !!! Р.S Я смотрю твои видосы , а жена говорит ты что там Серегой из Боровичей общаешься? Это ее сёстры муж , голоса у вас пипец как похожи !!!
Какой настойчивый дядя. Не бросает на пол пути как другие.
Есть же специалисты которые докопаются до истины даже не в своей области👍
Земляк! От уже смотрю не один твой ремонт, прямо не верится что у тебя золотые руки!! Спасибо! Много просто интересно!
А где принимает Андрей? Есть номер?
СПАСИБО АНДРЕЙ БОЛЬШОЕ ЗА РЕКОМЕНДАЦИИ МОЕГО КАНАЛА 🤗🤗🤗🤝🤝🤝🤝🤝🤝
о , земляк ! я тож рязанский
У вас действительно очень хороший канал с правильным и качественным подходом к ремонту👌
Самое главное Артурчик, даже после переезда не забывай снимать ролики! 😉
Подписался! Андрей плохого не посоветует 😃
Спасибо, что рассказываешь продолжения ремонтов, а не просто так - не удалось и всё...
На дизеле после ремонта топливной так же.Пока обратку не пережали.,в рампе давление не было достаточным для запуска мотора.Молодец всегда найдешь причину.........
Моё почтение, маэстро!
автоэлектрик обнаружил проблему гбц-респект и уважуха.представляю что было бы если бы он был автомеханик...
Докопался до истины)), класс!
Такого мастера , к нам бы!👍🖐️
Вот это совсем другое дело, вот это смотреть интересно. А то одни проблемы с бензанзанасосом
Гля не одного дизлайка 🧐 Удачных ремонтов 👍 Ждем новых видосов
Ну это просто вау! На все руки мастер! И столько знаний, жесть!
Андрей, молодец! У меня на сто был похожий случай с маздой, поменяли регулятор давления и топливный насос. Стала много потреблять бензина. На другом сто клиенту поменяли высоковольтные провода, старый насос и регулятор давления поставили на место. И машина поехала.
В кожне місто б такого електрика, 👍шо ще можна добавити
Всем добра! Дядька, ты прям с языка снял, у кореша а6 мозг делала именно в этом направление, приехал спецу, замерили сказал под замену насос, и он ещё предупредил, мол не бери дешёвый, полет нормальный.
От настоящего профи поломка не спрячется.👍
Видео просто класс. Простая классика колесит по просторам СНГ и этот урок будет очень полезным для всех. Спасибо тебе большое Андрей, удали. 👍
Классный ремонт и самое главное определил,что за причина👍✌
Молодец, Андрей. Никто не угадал. И я тоже.
По 9ке - тоже приятно смотреть как пользуясь своим опытом ты в считанные минуты выходишь на суть проблемы
Были правильные подсказки по топливу и давлению в том числе.
К Ауди, вопрос к форсункам ещё, не подзабиты ли? Следовательно больше давления на входе необходимо.
На К-джетронике (механический впрыск) давление топлива вообще минимум 5 бар нужно..
Класс.возможно ты этим клапаном давления решил и мою проблему долгого запуска.обязательно проверю
Отпишись пожалуйста если именно клапан не впорядке
@@АзаматШарипов-й9г ок,только это будет не скоро.все остальное я перепробовал,и датчик колена и распреда и оборотов двс
Уважуха с большой буквы!!! 👍👍👍
Приветствую .за ранее Рахмет ! Минус 10 без подогрева не заводится , всем возил плохо доводился пока весной не поменял модуль 1 и 3 целиндыр поменял весной ,форсунки супер ,дмрв тоже норма ,но после хоть лето ,если постоит пару дней то пока пару раз зажиганием покачаишь пару раз, с первого раза не заводится ,хоть стартер крутит
Регулятор давления - не ожидал (обычно его сразу проверяют, когда он стоит) но главное разрешилось, правильно писали те. кто рекомендовал рыть в сторону топлива.
Что за люди ставят дизлайки , Андрей вы супер , очень нравится ваш канал , всё как-то с уважением чтоли к с воим зрителя , и спосибо за постояные слова в начале и вканце особенно , и те неизбежные слова ( и маторчик зажужжал,
Когда смотрел первый ролик, думал постановочный. Слишком быстро все починил. Вот талант!
Не знаю кто и как а я, с этого дядьки блин,просто тащусь... Без лишних слов,все понятно и грамотно.
У меня так было на пробеге 18тыс. ВАЗ тренашка. Меняли всё! Масложер был дикий, машина новая на гарантии. А вот компрессию догадался только один мастер промерять, оказалось палец в поршне свободно ходил и набил канавы в цилиндре, компрессия была 5.
У меня такой же Nissan как у тебя, Андрей. Была та же проблема, что и с "возом") пропуск воспламенения в четвертом цилиндре. Оказалось обломало один выпускной клапан (а я думал прогар прокладки гбц)
Вот так и волшебники-то есть,то ..тоже есть,но в другом месте.Слава богу,скажут ,Андрей на месте...
Молодец, обратку пережал, кто бы мог подумать. Респект!
Горно-штурмовая бригада? 👍👍👍
Случем 205
Тоже не понял наколку 🤔
У меня город -- 800 тыс население. Перед покупкой автомобиля прозвонил несколько крупных сто с вопросом возможности посмотреть двигатель изнутри. И ничего подобного нет. При этом со мной разговаривают, как с идиотом. Мол "таких технологий еще не придумали". А слово эндоскоп вообще никому не известно...
Подскажите, что значит ГШБ? за контент спасибо!
Вам бы заиметь пневмотестер. Сразу же бы показал что не так и куда компрессия ушла))
Можно просто воздух подавать, два манометра совсем не обязательны. Всё равно придётся ушами слушать куда шипит.))
Как всегда всё на высшем уровне, спасибо вам большое за видосы.
Был тоже момент, не едет любимая(Ауди 100, 45 кузов, AAR), померяли давление 5,2 бара, вкинул новый насос стало 6,4 и всё, поехала.
С давлением топлива интересный трабл. Обычно в таком случае запускается хорошо, а едет плохо.
Точняк. У меня так и было.
Очень классно, что докопались до сути проблемы
Андрей добрий день. Скажите пожалуста а почему на гарячу запускалась.
Уменя на старенком Голфе 2 выпускние клапана были как ромашки из за ГБО (больше пол милиона километра на ГБО) и двигатель заводился как газотурбинный - стартер крутил его почти на 1000 оборотов при запуске.
Андрей - лучший! Нашёл причину троения на 100 %! А чья это премьера P 12 , всегда мелькает на заднем плане?
3 это на незаведенном, когда начинаем крутить, возникает разрежение, которое через рдт роняет давление до примерно 2,5, - не запускается, с отключенным шлангом к рдт запускался бы на старом насосе более успешно. Но не работало бы обогащение при при открытии дз
Нет, к автоэлектрикам опасно ездить! Приехал заменить лампочку, а они тебе движок приговорят на капиталку....)))
Лезут во все дырки.
@Серый да он шутит))
Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍
Точно, было дело с недостаточным давлением, но на субару... А можно ссылку на "китайский простенький эндоскоп" с таким приятным разрешением?
Такие мастера на вес золота.
Большое спасибо! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и будьте здоровы!
Вот это подход к 14, супер!
Подскажите какие раземы перемкнуть на фишке имобилайзера ваз 2115 спосибо.
Что значит татуировка с проткнутым черепом на плече?
Подскажи пожалуйста может 2110 плохо заводится и за генератора, на холодную завожу сразу двоит потом троит потом слегха потряхивает но все четыре работают?
Супер электрик! Другие не стали бы так копать сказали бы что по электрике всё норм.👍
Молодец. Единственные обзоры Канда сначала ставлю лайк а потом смотрю.
Добрый день, Андрей, спасибо что рассказываете!!!!!
Да ты Ремба, оказывается!)))
О! Дядя Андрей из горных войск, как и я! Я только из таджикии) респект!
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
А я на редуктор ГБО думал)) как и много кто тут. Уж очень симптомы похожи. Кстати на счёт наших местных диагностов думаю мне повезло. Очень грамотные двое ребят. Приезжают к ним и с Махачкалы
Да правильно думал, глобально причина именно в ГБО. Если бы его тут не было то эта ауди ещё долго бы не доставаляла проблем
Кратко, чётко и локонично !!!! МОЛОДЧИНА! Жду новых видисов
мы с бензонасосом на туареге тоже мучились несколько часов, манжета между насосом и пластиковым корпусом криво вставала и давления не хватало.
Здраствуйте,у меня есть проблема на приоре 16кл.когда едешь на скорости не важно какой скоростии останавливаешся перед светафором при повароте переключаюсь на нетральной скорости и в этотот момент у меня обароты уменьшается до 500 обаротов и естественно фары тускнеют и нармализуется.можете дать совет где копать причину.генератор менял по другой причине,но проблема остался
Подскажите пожалуйста не опасно ли активировать круиз контроль на форд фокус 2 ресталийнг 2009 год 1.6 дизель если его нет! Ведь нужно применять программу для прошивки ELMconfig?
Имеем Хонду Аккорд 5 поколения. Искра есть, топливо идет, форсунки работают. Мотор не запускается, компрессия в порядке, свечи сухие. Куда копать?
Привет Мастеру за видео зачёт...,👍👍👍👍👍
Очень поучительный канал 👍
В сериале " Кухня" толстый повар Сеня в таких случаях всегда говорил :" Вот так и знал! Именно так и думал. С самого начала"
О_о, то что нашел что конкретно являлось причиной, за это лайк жирный. Эндоскоп вещь.
У меня такое же было на Пежо tu3a двигатель. Давило 3 надо было 3.5.заводилось на холодную и глохло. Тоже не сразу нашел.Все перекопал.
Буквально 10дней назад также промучался с пассат б5, и помог Карб
Доброго времени суток! Подскажите не дорогой лаунч для Volkswagen Passat B5 1999 года. Заранее спасибо!
Отлично, все по полочкам
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подойдет ли дроссельная заслонка,ниссанр11 1998г sr20de Европа, от японской машины.
Удачи в работе Артура смотрим давно с приветом Серпухов Роман
Смотрю каждый выпуск ваш,Питер мега привет:успехов добра, и самого наилучшего!
Все по делу, ничего лишнего. НО ЕСТЬ вопрос. Что это за простенький китайский эндоскоп, который умеет смотреть в обратную сторону?
По Ауди интересно получилось. Оказывается, иногда полезно читать мануал)))
видно же скво!северо кавказский округ
100% полезно. Только Андрюха криво прочёл. С каждым разом всё круче. Copperfield отдыхает))) Скоро во впуск залезет и из выхлопной трубы вылезает такой в масле ак шахтер чумазый) "Я нашёл причину, а вы лохи все!"
Авто с проблемными коробки передач робот, очень хотелось бы посмотреть ваше видео) жирный лайк как всегда
Вот это я понимаю диагностика, а не как у нас: - "ну попробуй форсунки почистить, свечи бронепровода поменять, а если не поможет приезжай - будем думать.
Здраствуйте а почему нельзя подключать основной лаунч ?
Была и у меня такая же проблема на 2114 во 2 цилиндре. Только мне повезло - клапан был зажат 😁
Тоже помню как к "мастерам" с множественными пропусками в горшке обратился. Они мне ЭБУ успели перепаять в поисках неисправности, пока не попросил компрессию померить. По итогу головку сделали и собрали так, что антифриз на трассе весь вытек через прокладку, благо винтом не пошла. Как много рукожопов в автосервисах и как мало светлых голов.
Серёжа - ты молодец, умница! Так держать.
Хороший мастер дай бог ему крепкое здоровья привет с донецка