@@kdf4920 C'est pas une voiture c'est une Porsche , elles ont quelque chose d'indéfinissable que les autres n'ont pas , peut être la rigueur dans la conception de A à Z et ça se ressent à tous les niveaux .
Je suis pas fan de Techart, c’est un peu trop voyant pour moi mais il faut avouer que le boulot est bien fait. Pour le tarif je prendrais largement un Boxster Spyder 987 à la place 😋👍 Moi j’ai eu un Spyder 981 et c’est trop bon !
Pas de doute . . . C'est une oeuvre d'art intemporelle , pas pris une ride en 15 ans , ambiance Porsche unique , préparation effectuée dans les règles de l'art Germanique avec jantes extraordinaires en 20 pouces et un moteur comme on en verra jamais plus . Avant cette vidéo j'ai vu et entendu une voiture électrique dans les rues de Nancy , c'est a pleurer en comparaison de cette Porsche . Vite , signez , même si votre compte n'est pas suffisamment approvisionné !
Dude!!! I have exactly the same car in silver colour! 987.1 cayman techart widebody. I think that we are not plenty in Europe! I swap it to turbo and it's awesome.
@@christianarboit techart n’est pas vraiment comparable à AMG plutôt à Gembala et ils sont plutôt réputés pour faire des choses assez « grossières » et pas vraiment dans le style finesse de Porsche. Il faut avouer que l’on est clairement sûr du tuning, du tuning de luxe certes, mais tuning quand même. Incomparable à des modeles gt4 de Porsche bien plus harmonieux que cette 987S. Même si me concernant, j’aime bien le style de celle-ci.
@@thethethethethe00000 Merci pour ces précisions et je m'incline devant les puristes car j'apprécie modérément le tuning sauf pour cette préparation exceptionnelle . Par ailleurs AMG n'a pas toujours fait partie du groupe Daimler Benz , il était préparateur indépendant travaillant pour le compte de Mercedes avant d'être racheté .
La voiture est très belle. Mais qui serait assez fou pour mettre autant d’argent dans une 987S qui vaut 35k sur Leboncoin en étant stock. Je pense pas qu’un kit techart vaut une plue value de 25k sur une voiture de 15 ans. Encore si le kit optimisait les performances mais là c’est pas le cas. Après l’achat, il ne faudrait pas croiser la golf gti reprog 14k de Kevin à un feu, on risquerait d’être surpris... Disons qu’il est préférable d’avoir des performances à la hauteur de la « gueule » de la voiture.
Voitures & ingénierie : Reprogrammation moteurs : L' avis des ingénieurs . Les puristes ont une nouvelle fois raison et c'est pas moi qui prendrai le risque d'exploser mon moteur en mille morceaux .
@@christianarboit Les ingénieurs auraient surtout dû s’abstenir sur cette génération (et la précédente en boxster / 911) vu la fiabilité de leur moteur... Et faire une prepa techart seulement extérieur est dommage sachant qu’ils savent très bien y faire sans dégrader la fiabilité moteur.
Il faut impérativement corriger le titre ! PORSCHE s'ecrit PORSCHE et non PORCHE ! On peut pas faire une chaîne de passionnés auto, et faire une telle faute d'orthographe sur le nom d'un des plus grands constructeurs au monde !
Incroyaaaaaaaablle 🔥
Bonsoir antho magnifique auto belle vidéo 🤘
Superbe passage de la Porsche en tout début de vidéo au point de la voir et de la revoir sur d'autres parcours sinueux . Une merveille à contempler !
🙏
Tu en as pensé quoi de ce modèle ?
@@kdf4920 C'est pas une voiture c'est une Porsche , elles ont quelque chose d'indéfinissable que les autres n'ont pas , peut être la rigueur dans la conception de A à Z et ça se ressent à tous les niveaux .
Je suis pas fan de Techart, c’est un peu trop voyant pour moi mais il faut avouer que le boulot est bien fait.
Pour le tarif je prendrais largement un Boxster Spyder 987 à la place 😋👍
Moi j’ai eu un Spyder 981 et c’est trop bon !
Pas de doute . . . C'est une oeuvre d'art intemporelle , pas pris une ride en 15 ans , ambiance Porsche unique , préparation effectuée dans les règles de l'art Germanique avec jantes extraordinaires en 20 pouces et un moteur comme on en verra jamais plus .
Avant cette vidéo j'ai vu et entendu une voiture électrique dans les rues de Nancy , c'est a pleurer en comparaison de cette Porsche . Vite , signez , même si votre compte n'est pas suffisamment approvisionné !
Dude!!!
I have exactly the same car in silver colour!
987.1 cayman techart widebody.
I think that we are not plenty in Europe!
I swap it to turbo and it's awesome.
Ça a l'air de bien poussé... la couleur j'adore
C'est quand même du tuning même si c'est de la personnalisation bien réalisée.
😂 comment tu abuses.
Je suis fan, j’ai du mal à dire que c’est du tuning. 😉
Ce préparateur a le même talent qu'AMG à priori et dans ce cas peut-on encore parler de tuning ? A mon avis non .
@@christianarboit techart n’est pas vraiment comparable à AMG plutôt à Gembala et ils sont plutôt réputés pour faire des choses assez « grossières » et pas vraiment dans le style finesse de Porsche. Il faut avouer que l’on est clairement sûr du tuning, du tuning de luxe certes, mais tuning quand même.
Incomparable à des modeles gt4 de Porsche bien plus harmonieux que cette 987S. Même si me concernant, j’aime bien le style de celle-ci.
@@thethethethethe00000 Merci pour ces précisions et je m'incline devant les puristes car j'apprécie modérément le tuning sauf pour cette préparation exceptionnelle . Par ailleurs AMG n'a pas toujours fait partie du groupe Daimler Benz , il était préparateur indépendant travaillant pour le compte de Mercedes avant d'être racheté .
La voiture est très belle. Mais qui serait assez fou pour mettre autant d’argent dans une 987S qui vaut 35k sur Leboncoin en étant stock. Je pense pas qu’un kit techart vaut une plue value de 25k sur une voiture de 15 ans. Encore si le kit optimisait les performances mais là c’est pas le cas. Après l’achat, il ne faudrait pas croiser la golf gti reprog 14k de Kevin à un feu, on risquerait d’être surpris...
Disons qu’il est préférable d’avoir des performances à la hauteur de la « gueule » de la voiture.
Voitures & ingénierie : Reprogrammation moteurs : L' avis des ingénieurs .
Les puristes ont une nouvelle fois raison et c'est pas moi qui prendrai le risque d'exploser mon moteur en mille morceaux .
@@christianarboit
Les ingénieurs auraient surtout dû s’abstenir sur cette génération (et la précédente en boxster / 911) vu la fiabilité de leur moteur... Et faire une prepa techart seulement extérieur est dommage sachant qu’ils savent très bien y faire sans dégrader la fiabilité moteur.
@@thethethethethe00000 Voitures & ingénierie analyse les reprogrammations valables pour toutes les voitures .
Il faut impérativement corriger le titre !
PORSCHE s'ecrit PORSCHE et non PORCHE !
On peut pas faire une chaîne de passionnés auto, et faire une telle faute d'orthographe sur le nom d'un des plus grands constructeurs au monde !
? Ou ça ? Tu as bu
Dans le titre c’est bien écrit ....
dis moi ou, après une faute de frappe ça arrive mais là.....
Ah la miniature 😂
J’avais pas fait gaffe
Je changerai ça demain 👍
Voilà c’est rectifié mon chef !!!
Merci pour l’info mais la prochaine il faut dédramatiser 😁👍
@@kdf4920 Hervé est sympa , il aurait pu sortir un carton rouge ou un . . . bonnet d'âne . ( Au choix )
@@christianarboit il a eu raison 😉
Déjà que je dis des conneries, si en plus j’en écris ou ça t’on ??? 😁