Nigdy nie byłem fanem Opla i nie jestem, ale jako dzieciak jarałem się tym autem na przełomie lat 90'. Wtedy ta linia, te lusterka i wyposażenie robiły mega wrażenie. ;)
Cukiereczek normalnie !!! Brawo dla właściciela za pedantyczną wręcz dbałość o stan auta 👍 ps.Ta ponad dwudziestoletnia Vectra jest ładniejsza od tych współczesnych plastikowo-tabletowych bulwarówek 😉
Dzięki za udostępnienie filmiku :) Wyszło całkiem ok choć do idealnej prezentacji trochę brakuje. Przede wszystkim brak tu właściciela kanału MOTO KRONIKA :) Widzów przepraszam za trzęsący się obraz na początku - szukałem kluczyków po kieszeniach żeby pokazać domykanie szyb :) Dodam jeszcze kilka informacji, o których nie wspomniałem. Rok produkcji grudzień 2000. Wersja wyposażenia CDX z dopiskiem Exclusiv (info ze strony myOpel) z automatyczną skrzynią biegów. Egzemplarz po liftingu, który miał miejsce w 1999 roku. Auto pochodzi ze Szwajcarii. Vectra do Polski przyjechała od pierwszego właściciela. Posiadam ją ponad dwa lata. Przebieg niewielki i niespecjalnie będzie rósł gdyż nie jeżdżę nią na co dzień. Jest parkowana w garażu o stałej temperaturze przez cały rok. Wymieniłem felgi na 17' od Vectry B w wersji Zender oraz dokupiłem kilka oryginalnych akcesoriów Opla dedykowanych do Vectry B tj. uchwyt pod telefon Nokia 6310i, roletę tylnej szyby oraz wieszaki na ubrania mocowane do zagłówka.
@@jjj.ppp. Dzięki. Lakier jak i wnętrze były poddane detailingowi w zeszłym roku. Korekta tylko jednoetapowa bo lakier był w bdb stanie. Nałożona jest również powłoka ceramiczna. Podwozie oraz profile zamknięte zabezpieczone Krownem (rekalama MOTO KRONIKI zadziałała!). Nie mam pojęcia czy była to wersja demo. Na klapie tylnej jest naklejka salonu, w którym była kupiona oraz mam w dokumentach między innymi certyfikat zgodności.
@@user-kb2le9kw8z Mimo nagranego filmiku zaproszenie do Poznania wciąż aktualne xD. Możesz wpaść na przykładowo "klasykiem po mieście" bo mamy takie wydarzenie organizowane raz w miesiącu ciepłą porą. Tydzień temu w niedzielę też byłem. Fotografowie są ustawieni w różnych miejscach w mieście i robią zdjęcia samochodom, które poruszają się po Poznaniu po wyznaczonej wcześniej trasie. Na koniec wszyscy zjeżdżają się koło katedry.
Piękny egzemplarz - zdecydowanie wart zachowania na żółte blachy. Miałem kiedyś przedliftową 2.5 V6. Ten dźwięk silnika jest przepiękny - wolę go zdecydowanie nawet od V8.
@@KaeMikS Liczyłem się z tym, że ktoś ją rozpozna...:) Fajnie, że akurat przez Nokię. Lubię dbać o takie detale w samochodzie i super, że ktoś to zauważył. Omegi też bardzo lubię i gdybym miał skompletować garaż tylko z Oplami to na pewno znalazłoby się miejsce dla Omegi (a Omega B V8, która nie trafiła do produkcji seryjnej to już w ogóle...)
@@Lewy648 W jednej też mam uchwyt po fabrycznej motoroli, niestety telefon już ktoś przede mną wyjął. Nie myślałeś nad pakietem Zender? Vectra z nim dużo zyskuje, co prawda jest to odejście od oryginału, ale zawsze można fabryczne zderzaki pod kocem trzymać, zmieniać je to nie problem.
Była była. Marcin jest z Poznania - szybko i łatwo było się zgadać. Paweł z Moto Kroniki zaproponował nagranie już dwa lata temu, ale niestety mamy do siebie sporą odległość i ciężko było się zgadać. Ustaliliśmy w końcu, że nagram sam coś krótkiego i pokażemy ją również tutaj.
Очень хорошее состояние , да и сама машина хорошего качества . Жаль , что сейчас уже не производят машины такого качества . У нас в России уже нет Опель в таком состоянии . Я искал Вектра В Хетчбек но не нашел в хорошем состоянии , купил Вектра С . Вектра С тоже хорошего качества , но Вектра В по лучше будет . Спасибо за обзор .
Brakuje jej szyberdachu, alarmu z czujnikami ruchu (jest to auto ze Szwajcarii i pewnie dlatego nie ma alarmu, mam jednak fabrycznie przygotowaną całą instalacje pod alarm), brakuje jej wyłącznika TC (kontrolę trakcji oczywiście posiada i z tego co wiem to wersja 2.6 miała domyślnie brak możliwości wyłączenia) oraz brakuje jej radia NCDR1500. Różni się ono tym od radia NCDR1100, które jest w moim egzemplarzu, że posiada jeszcze dodatkowo moduł telematik z telefonem (moduł w schowku nad zmieniarką i miejscem na kartę SIM), zestawem głośnomówiącym i systemem ONSTAR (który jeszcze do niedawna funkcjonował w Oplach, ale po przejęciu przez PSA musiał zostać wyłączony gdyż to własność GM). Połączenia można było wtedy wykonywać z radia a menu telefonu, kontakty itp wyświetlały się na wyświetlaczu.
@@Lewy648 widziałem Vectrę która miała w panelu fabrycznie zamontowany guzik z uciekającym ludzikiem na którego leciały 3 fale coś jak znaczek wifi tylko poziomo, guzik był obok przycisku awaryjnych. Wiesz co to może być? Nigdy się nie spotkałem, mogę podeslać fotkę tego przycisku.
@@user-kb2le9kw8z Była. Paweł z Moto Kroniki pisał już do mnie dwa lata temu, ale nie łatwo było się zgadać. Z Marcinem natomiast wręcz przeciwnie, jesteśmy z tego samego miasta więc wszystko poszło szybko i sprawnie. Lubię kanał Moto Kronika i zależało mi by ją pokazać jeszcze tutaj.
Swoją vectrę uratowałem z wagi stacji demontażu pojazdów, dałem w ciemno cenę 200 zł większą i kupiłem za 400. Z lpg, hakiem, 1.6 8v, jedynie lakier to zrobienia był bo schodził bezbarwny. Może nagram o niej filmik kiedyś
Na papierze nie wygląda imponująco, ale na osiągi nie narzekam. Jest żwawa i przyjemnie się nią jeździ. Trzeba też pamiętać, że na dzisiejsze standardy w tym segmencie Vectra nie jest przesadnie ciężka - około 1400kg. Silnik 2.6 V6 mimo zwiększonej pojemności ma taką samą moc co wersja 2.5 V6. Ma jednak 20NM więcej momentu obrotowego. W Omedze B 2.6 miał 180KM. Irmscher w wersji i500 podniósł moc silnika 2.5 V6 do 194 koni mechanicznych, a w i30 i is3 włożyli silnik 3.0 V6 220KM.
@@robertm7339 jak nie masz pojęcia to może się nie wypowiadaj okej? Raz że to jest wolnossace v6, dwa że konstrukcja z lat 90tych, a trzy że w tamtym okresie to była normalna moc jak na te pojemność
@@robertm7339 Ty chyba jesteś z pokolenia tych co lubią małe silniki turbo wyżyłowane do granic możliwości? Skoro piszesz że 2.6 to duży silnik - nie jest duży, gdzie to duże? duże to były 4.2 czy 4.4 w innych niemieckich markach.
Nigdy nie byłem fanem Opla i nie jestem, ale jako dzieciak jarałem się tym autem na przełomie lat 90'. Wtedy ta linia, te lusterka i wyposażenie robiły mega wrażenie. ;)
Taaak, mnie tez sie podobały. Zwlaszcza poliftowe. Nadal swietnie wygląda.
@@user-kb2le9kw8z Tak jeden z najlepiej narysowanych Opli... obok z Omegą B pięknie się zestarzał... gdyby tylko "ruda" tak się nie imała .. ;-)
@@trevitrevi9367 ooo tak, Omega też jest swietna!
Kurde te lusterka są kozackie w Vectrze! Niby taka drobnostka a tak mnie się widzi ten detal.
Taaak 👌👌👌
Zawsze mi sie podobalo
@@FloydMayweatherPL mnie też
Lusterka to takie ciała obce w bryle samochodu ale nie w tym wypadku, są świetne.
@@marcinc.8290 oo tak
Cieszę się że dożyłem czasów w których Vectra B jest docenianą 👍 poza tym piękny stan i mega wyposażenie!
🖐
Baaarrdzo ładna, środek jak dla mnie prze.uj, uwielbiam jasne wnętrza,nie widziałem jeszcze tak ładnej Vectry. Gratulacje dla właściciela!!
🖐
Opelek cudo. Zaglądamy do środka, a tu jest jakby luksusowo.
😎
Jest mocna, takiej ładnej jeszcze nie widziałem i tak wyposażonej. Szwajcaria robi robotę. Pozdrawiam
Nie znam lepszej sztuki
Przepiękna. Gratuluję.
Dzięki :)
👌
Cukiereczek normalnie !!! Brawo dla właściciela za pedantyczną wręcz dbałość o stan auta 👍 ps.Ta ponad dwudziestoletnia Vectra jest ładniejsza od tych współczesnych plastikowo-tabletowych bulwarówek 😉
👏👏👏
Dzięki. Staram się choć to nieżyjący już niestety pierwszy właściciel ze Szwajcarii utrzymał ją w takim stanie. Ja tylko kontynuuję temat :)
Bardzo fajny samochód, niesamowity stan i piękna konfiguracja.
Gdyby odpychała się tylnymi kołami to byłbym w 100% na tak.
Ooo tak...
Przepiękna jest ta Vectra !!! Ostatnia która mi się podobała 👍 Pozdrawiam
👌
Gratuluję tak pięknego i wypasionego egzemplarza. 😍
Dzięki :)
👌
Wygląda jak nówka z salonu 🚗👍
Dokladnie
Pięknie utrzymana.
Noo 👌
piekna vectra, niema co.Czekam zeby w koncu równoletnie primery p11 tu trafiły
Trafią tu na pewno
Perfekcyjny stan 👍.Pozdrawiam .
Ooo tak
Perełka normalnie.
Zgadzam sie
Kolekcjonerski egzemplarz 🚗👍
Zdecydowanie
Piko bello !!! 😍😍😍
👌
Dzięki za udostępnienie filmiku :) Wyszło całkiem ok choć do idealnej prezentacji trochę brakuje. Przede wszystkim brak tu właściciela kanału MOTO KRONIKA :) Widzów przepraszam za trzęsący się obraz na początku - szukałem kluczyków po kieszeniach żeby pokazać domykanie szyb :) Dodam jeszcze kilka informacji, o których nie wspomniałem. Rok produkcji grudzień 2000. Wersja wyposażenia CDX z dopiskiem Exclusiv (info ze strony myOpel) z automatyczną skrzynią biegów. Egzemplarz po liftingu, który miał miejsce w 1999 roku. Auto pochodzi ze Szwajcarii. Vectra do Polski przyjechała od pierwszego właściciela. Posiadam ją ponad dwa lata. Przebieg niewielki i niespecjalnie będzie rósł gdyż nie jeżdżę nią na co dzień. Jest parkowana w garażu o stałej temperaturze przez cały rok. Wymieniłem felgi na 17' od Vectry B w wersji Zender oraz dokupiłem kilka oryginalnych akcesoriów Opla dedykowanych do Vectry B tj. uchwyt pod telefon Nokia 6310i, roletę tylnej szyby oraz wieszaki na ubrania mocowane do zagłówka.
👏👏👏
Szacun za pasję. Stan salonowy, jak nówka. No i to wyposażenie, chyba to jakaś wersja demo dla dealera żeby była najbogatsza.
@@jjj.ppp. Dzięki. Lakier jak i wnętrze były poddane detailingowi w zeszłym roku. Korekta tylko jednoetapowa bo lakier był w bdb stanie. Nałożona jest również powłoka ceramiczna. Podwozie oraz profile zamknięte zabezpieczone Krownem (rekalama MOTO KRONIKI zadziałała!). Nie mam pojęcia czy była to wersja demo. Na klapie tylnej jest naklejka salonu, w którym była kupiona oraz mam w dokumentach między innymi certyfikat zgodności.
@@user-kb2le9kw8z Mimo nagranego filmiku zaproszenie do Poznania wciąż aktualne xD. Możesz wpaść na przykładowo "klasykiem po mieście" bo mamy takie wydarzenie organizowane raz w miesiącu ciepłą porą. Tydzień temu w niedzielę też byłem. Fotografowie są ustawieni w różnych miejscach w mieście i robią zdjęcia samochodom, które poruszają się po Poznaniu po wyznaczonej wcześniej trasie. Na koniec wszyscy zjeżdżają się koło katedry.
@@Lewy648 dzieki! Zdarzy się na pewno.
Piękny egzemplarz - zdecydowanie wart zachowania na żółte blachy. Miałem kiedyś przedliftową 2.5 V6. Ten dźwięk silnika jest przepiękny - wolę go zdecydowanie nawet od V8.
No, V8 to jednak V8 ;)
@@user-kb2le9kw8z Wiadomo V8 to inna liga, ale on ma taki dostojny bulgot, a V6 jest bardziej zadziorny - zwłaszcza jak wchodzi na obroty.
@@Obywatel1978 nieno wiadomo w Vectrze V6 robi robotę
Nie była już pokazywana na kanale otomoto?
Możliwe
Była. Paweł jednak już dwa lata temu zaproponował by ją nagrać i stąd też chciałem ją jeszcze tutaj pokazać.
@@Lewy648 Tak patrzę że znajoma ta nokia :p ja mam z kolei dwie Omegi z v6 więc pozdro :)
@@KaeMikS Liczyłem się z tym, że ktoś ją rozpozna...:) Fajnie, że akurat przez Nokię. Lubię dbać o takie detale w samochodzie i super, że ktoś to zauważył. Omegi też bardzo lubię i gdybym miał skompletować garaż tylko z Oplami to na pewno znalazłoby się miejsce dla Omegi (a Omega B V8, która nie trafiła do produkcji seryjnej to już w ogóle...)
@@Lewy648 W jednej też mam uchwyt po fabrycznej motoroli, niestety telefon już ktoś przede mną wyjął. Nie myślałeś nad pakietem Zender? Vectra z nim dużo zyskuje, co prawda jest to odejście od oryginału, ale zawsze można fabryczne zderzaki pod kocem trzymać, zmieniać je to nie problem.
Ładna sztuka
Pewnie
Dzięki :)
Jakiś czas temu na OLX była podobna, tylko zielona i miała czarne blaszki 🤗
Weeeź bo zacznę jeszcze i ten dział przeglądać...
PERFECTION...
Nie każda morda pasuje do opla...🤔 Bardzo ładna, super utrzymana, tak trzymać 👍
👌
Miałem Kombi 2.2.dti sport zender, b.ładny samochód, zwłaszcza że miałem go na początku lat 2000. Robił wrażenie,nie powiem
👌👌👌
Ona była w OTOMOTO u Marcina na kanale
Tak
Była była. Marcin jest z Poznania - szybko i łatwo było się zgadać. Paweł z Moto Kroniki zaproponował nagranie już dwa lata temu, ale niestety mamy do siebie sporą odległość i ciężko było się zgadać. Ustaliliśmy w końcu, że nagram sam coś krótkiego i pokażemy ją również tutaj.
Очень хорошее состояние , да и сама машина хорошего качества . Жаль , что сейчас уже не производят машины такого качества . У нас в России уже нет Опель в таком состоянии . Я искал Вектра В Хетчбек но не нашел в хорошем состоянии , купил Вектра С .
Вектра С тоже хорошего качества , но Вектра В по лучше будет .
Спасибо за обзор .
Gratuluję właścicielowi takiego samochodu 🚗😊👌
Bardzo dziękuję :)
👏👏
Posiadałem podobną VB troszkę mocniejszą również ze Szwajcarii w tym kolorze lakieru jak i wnętrza, mile wspominam.
Oo! Co sie z nia stalo?
@@user-kb2le9kw8z po 5 latach sprzedałem chłopakowi do stolicy, ktoremu w warsztacie troszkę ją spalili.
@@adrianhoek6159 łooo
Czyżby ta słynna i500🤔
Moja mama też miała vectre tylko ona była w kombiku z manualem.Silnik 2.3 i była z niego bardzo zadowolona.
👌👌👌
To czego ona nie ma? W prezentacji padły słowa że to prawie full wersja?
Brakuje jej szyberdachu, alarmu z czujnikami ruchu (jest to auto ze Szwajcarii i pewnie dlatego nie ma alarmu, mam jednak fabrycznie przygotowaną całą instalacje pod alarm), brakuje jej wyłącznika TC (kontrolę trakcji oczywiście posiada i z tego co wiem to wersja 2.6 miała domyślnie brak możliwości wyłączenia) oraz brakuje jej radia NCDR1500. Różni się ono tym od radia NCDR1100, które jest w moim egzemplarzu, że posiada jeszcze dodatkowo moduł telematik z telefonem (moduł w schowku nad zmieniarką i miejscem na kartę SIM), zestawem głośnomówiącym i systemem ONSTAR (który jeszcze do niedawna funkcjonował w Oplach, ale po przejęciu przez PSA musiał zostać wyłączony gdyż to własność GM). Połączenia można było wtedy wykonywać z radia a menu telefonu, kontakty itp wyświetlały się na wyświetlaczu.
@@Lewy648 widziałem Vectrę która miała w panelu fabrycznie zamontowany guzik z uciekającym ludzikiem na którego leciały 3 fale coś jak znaczek wifi tylko poziomo, guzik był obok przycisku awaryjnych. Wiesz co to może być? Nigdy się nie spotkałem, mogę podeslać fotkę tego przycisku.
@@liqufri To właśnie przycisk od alarmu. Mam taki schowany w pudełku z gratami do samochodu.
Miałem kiedyś taką 2.5 V6 w cdx fajnych wóz
No na pewno
2.6 czyli 170KM i az 250Nm. Oczywiscie jesli jest w pełni sprawne wszystko.
👌
👌 ☺
;)
Niesamowite 170hp
Jesteś czymś zdziwiony?
Tak, jestem zdziwiony że ktoś jeszcze się jara takimy autami co statystyczne są na czele wypadków na naszych drogach! Stare ... nie klasyczne auta ;*
super fura
Pewnie
Dzięki :)
Miałem 1.6 polift 1999 r. .... 100KM ale fajnie jezdziła ..... tylko po 200 tys brała tyle oleju że masakra 2,5l na 1000km
Łooo
Ona była niedawno kanale Otomoto
Tak
@@user-kb2le9kw8z Była. Paweł z Moto Kroniki pisał już do mnie dwa lata temu, ale nie łatwo było się zgadać. Z Marcinem natomiast wręcz przeciwnie, jesteśmy z tego samego miasta więc wszystko poszło szybko i sprawnie. Lubię kanał Moto Kronika i zależało mi by ją pokazać jeszcze tutaj.
@@Lewy648 😊😊😊
Swoją vectrę uratowałem z wagi stacji demontażu pojazdów, dałem w ciemno cenę 200 zł większą i kupiłem za 400. Z lpg, hakiem, 1.6 8v, jedynie lakier to zrobienia był bo schodził bezbarwny. Może nagram o niej filmik kiedyś
Nagraywaj i prześlij
Szacunek za uratowanie auta 👍
kiedyś to kurła było
Nooo teraz V6 to juz rarytas
Ta novinho ❤
Fantástico carro!
👌
Ładna
Bardzo
Gdzie to jest ?ja z Chrobrego pochodze
Parking niedaleko M1 - Franowo.
@@Lewy648 to nie znam
miałem taka nówke 1.6 16v .
rdza ją jadła zdrowo.
Co ty nie powiesz
Byla bita to gniła, o tym nie wspomniałeś
Ale od razu?
Jeszcze jak by byla 4x4 to przekozak
Wychodzily takie?
@@user-kb2le9kw8z starsze wersje chyba tak
@@KS-kb4zt Vectra A była w wersji 2.0 turbo 4x4. Vectry B niestety nie było z napędem na cztery koła.
@@Lewy648 👏👏👏
@@Lewy648 Vectrę A Turbo tymczasowo mam na przechowywaniu.
TO SYWIK? xD nie no ładna ładny stan:D
;)
Gdyby nie korozja to ideal auto
Ten akurat bez 😁
Antena jest nie od tego auta, oryginalna miała 10 cm. Takie rzeczy trzeba uzupełniać póki są dostępne.
Obecnie z powrotem jest krótka oryginalna.
ECO TEC potynga, prawie jak VTEC, tylko że eko
;)
Na bogato nie jeden Opel lub inny nowy z salonu by sie sie powstydzil…
👌
To ktoś to ogląda poza mną??????!!!!!
😁🖐
Dżoker? Jobtwojumać!
😁
Przez pół filmu myślałem że jest czarna.
;)
To i tak dalej jest tylko Opel z tandetnymi materiałami i ruda tańczy gdzie chce.
Okej 🖐
"jokker" chyba taką jeździł
Przedliftową miał
ViTy typkowi chodzą jak by przez 2 lata "latał na NITRO" HEHE... z przebiegiem niewielkim ;)
Szukałem kluczyków po kieszeniach na początku. Sorry :)
Szkoda że w niej takie biedne zegary byly.
Na szczescie nie są w formie tabletu. Pasują do całości moim zdaniem.
W PL wymarły gatunek
Racja
Słabiutki silniczek !
Niby dlaczego?
@@Piotrek4500 Taki silnik duży i kiepściutko tych koni
Na papierze nie wygląda imponująco, ale na osiągi nie narzekam. Jest żwawa i przyjemnie się nią jeździ. Trzeba też pamiętać, że na dzisiejsze standardy w tym segmencie Vectra nie jest przesadnie ciężka - około 1400kg. Silnik 2.6 V6 mimo zwiększonej pojemności ma taką samą moc co wersja 2.5 V6. Ma jednak 20NM więcej momentu obrotowego. W Omedze B 2.6 miał 180KM. Irmscher w wersji i500 podniósł moc silnika 2.5 V6 do 194 koni mechanicznych, a w i30 i is3 włożyli silnik 3.0 V6 220KM.
@@robertm7339 jak nie masz pojęcia to może się nie wypowiadaj okej? Raz że to jest wolnossace v6, dwa że konstrukcja z lat 90tych, a trzy że w tamtym okresie to była normalna moc jak na te pojemność
@@robertm7339 Ty chyba jesteś z pokolenia tych co lubią małe silniki turbo wyżyłowane do granic możliwości? Skoro piszesz że 2.6 to duży silnik - nie jest duży, gdzie to duże? duże to były 4.2 czy 4.4 w innych niemieckich markach.