Маджентис 2005 (G4KA) - 27 тыс.км наблюдений после КАПИТАЛКИ
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Magentis 2005 года выпуска. Пробег по щитку 164 ткм.
В начале сентября 2020 года мы сделали капремонт двс, с шлифовкой коленвала в ремонтный размер, расточкой блока и установкой форсунок охлаждения поршней.
Усиленные кольца на момент ремонта мы еще не предлагали на G4KD, установили обычные. Клиент решил приезжать к нам на замену масла, благодаря чему, мы получили прекрасную возможность отследить изменения в расходе масла в период обкатки двигателя, когда кольца прирабатывались по цилиндрам.
В итоге получилось видео с обзором последствий ремонта в течении почти полугода. Клиент намотал после капиталки 27 тыс.км., а мы отсняли материал по каждому приезду машины на замену масла.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто та транспорт
Владелец молодец! Починил и обслуживает правильно. Многих километров ему без сюрпризов и проблем!
Эээ, а ХОДОВКУ НЕ заменили??!!!!!
@@user-zf7vk2ou9v правильно, что у тех кому это можно доверить. Кто посмотрит на ржавый рычаг и привода и уведомит владельца о проблемах.
На моей практике слесарь дальше того места, куда указали не видит.
@@user-zf7vk2ou9v что-то вас, батенька, понесло...
@@wagon_user батенька прав. Артём частенько перебарщивает относительно других слесарей, когда делает ремонт. Клиент может сказать всё что угодно, а по факту предыдущему слесарю дал 5 копеек и сказал устранять, на более бюджета не хватило, а Артёму преподнёс всё это совершенно иначе. Всё-таки не стоит Артёму перебарщивать. Как заплочено, так и удрочено.
Починили ему будет правильней.
Пошатайка получил повышение до "пошатай-ка, пожалуйста" :)
Это как ефрейтор относительно рядовых )))
@@user-cr6zy4nb2m Мне на 13 год службы только дали ефрейтора.... Я был очень горд этим😃😃😃...
Может механик новый
Отличная работа! Я думаю рычаг подгнил из-за слишком хорошо сделанной Вами работы. Вы говорите сальник не течёт а вот если бы тёк то маслом бы смазывалась подвеска и не гнила.😆
У меня смазывается маслом подрамник)) Очень важная составляющая!
У моего отца. Toyota corona 93 год.он единственный хозяин в РФ. до сих пор родной движок 4s-fe. пробег за 500тыч перевалил. Менял ремни и свечи.
1.3 обьем у него ,но тяговит
@@navinavi4404 1.3-это Е-серия, 4а-1.6.
Сейчас все таксисты на Шкода Октавиа с пробегами под 700к поржали
В 2011 году попал в аварию на на пассат б5 пригнанном из Германии и сменившим у нас 3 владельцев (всех хозяев знаю). Пробег 500.000. Масло не жрал. Подушки и преднатяжители сработали, благодаря ему остался жив.
@@xMoscowCity ооочень не каждая Октавия выхаживает 500, 700-это вообще не часто, а корон этих у нас в Сибири ещё очень много.
У меня чуть сердце не остановилось когда передний рычаг увидел. Менять нужно, срочно!!!
Владелец больше не приезжал к ним, видимо рычаг сложился на трассе и алё, привет горячий :)))
Зачем ещё походит
У них это болячка, шо передний, шо задний...
Это на какой минуте???
@@hydraulicdays 20:17
У знакомого киа тех лет пробег 400+тыс. Брал новой с салона. До сих пор ездит. В мотор не лезли. Проблем нет. Машину менять пока не собирается. Просто качество у корейцев тех лет выше всяких похвал.
Знакомый просто шутит.
@@artemartemkin3727 скорее самоуспокаивается.
Ну он хотел крету, но сначала ремонт в квартире делал. Ну когда сделал ремонт, цены так подскочили что уже не хочет.
@@user-vt7eh1dx8z сейчас у многих так, кто делал ремонт, и не делал... Хотели, а теперь не хотят. Точнее до недавнего времени хотели и могли, а теперь хотят, но где не могут. Что и не мудрено...
Плюсую. Акцент 3 2006 год мотор g4ed Ни расхода масла никаких проблем по мотору менял только помпу, сальники свечных колодцев, дпкв. Масло замена каждые 5000км.
Внешность смахивает на Приору) только машина по размерам гораздо больше)
Вот он мой красавчик! На 170т.км. блок пробило, шатун погулять вышел и все это за 700км. от дома. Ухх красота была)))
Меня так tsi подвёл, за 1100 км от дома. Да и пробег был на машине 25к)
Артём первый кто правильно говорит про свечи за коронный разряд. у меня уши вянут когда слышу что свечи пропускают.
Оооо Платошкин, тоже в теме.
Утро субботы начинается не с кофе, а с нового видосика от K-POWER)) Артём, было бы ещё классно сделать эндоскопию стенок цилиндров при замене свечей, интересно же
Совмещаю приятное с полезным. :))
Не зря пораньше проснулся
Точняк
Эндоскоп вообще не интересен, как впрочем и сам этот двигатель
@@xMoscowCity а зачем смотришь? Зачем ща всех говоришь? Интересны Гелики? Тогда ты не на том канале.
Хозяин молодец.Маслицо моторное каждые 5000 меняет.Спина у него вообще наверно болеть перестала.
@@user-zf7vk2ou9v он купил авто уже со смотанным пробегом, пересмотри заного видос.
Машине 15 лет,а пробег 164. Когда уже,с..ка,введут уголовную статью для мотальщиков?!
Я с тобой согласен, но частично. Вот конкретно у нас в семье пробег годовой 10-15 тысяч. Так что всё возможно. Но перекупы пoдaхyeли конечно
Ну салон ее плох, похоже на 170-200тыщ
То-есть если какой - нибудь товаресч узнает, что у его пятнадцатилетнего корыта пробег вдвое больше чем на одометре, его моральные страдания настолько сильны и ужасны, что заслуживают уголовного наказания? Давайте введём уголовное наказание для тараканов за незаконное проживание непрописанными в квартирах, комарам за незаконное использование воздушного пространства и полёты без уведомления соответствующих органов. Совсем свихнётесь скоро с этими уголовными наказаниями.
@@user-kg7st3jm5e причем тут 15лет, надо за факт сматывания перед перед продажей карать.
Это болезнь такая особенно у местных жителей приморья!
Красавцы, как всегда!
На тех авто, где мне капиталили моторы,
всегда старался обслуживаться у тех же мастеров по ТО
Во-первых человек следит за мотором, который он делал
Во-вторых какая-то поддержка хорошего механика
Наверняка клиент живёт где то рядом и заехать обслужиться у нормально спеца труда не составляет. Тем более, если человек видит профессионализм мастера.
Прям кайфую когда мотор отмыт от отложений, прям блестит ;) Спасибо ребята, под утренний кофе, само то!
Это называется эстетический оргазм)))
Чистый мотор - это главное. Смешно!!! Если машина эксплуатируется, а не в гараже облизывается, то да. Рабочий двигатель должен быть в пыли, значит, он работают и в него не лезут.
Шикарный ремонт! У вас золотые руки!
Удачи вам, парни !!!
Как приятно смотреть на ваш подход к работе 👍
Спасибо вам Артём, и вашей команде за информационные материалы! За ваш не лёгкий труд , за те доработки которые позволяют ИМ ещё работать и радовать владельцев! Жирейший плюс ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ! Спасибо)))
Как всегда все на уровне, молодцы.Приятно видеть мастеров своего дела...
Удачи вам мужики и здоровья.
Лайк не глядя. Спасибо Артём с утра к кофейку.
Вам спасибо,за вашу честность,за ваши золотые руки.Если буду капиталить свой авто,то только у вас.
Господа, спасибо за интересный контент. Не первый раз подмечаю, что если кривые ручки не успели побывать в моторе, и он с завода не разбирался, то и делать вам его приятнее, и нам смотреть приятнее.
Золотые руки у вас Артём, весьма сложно в наше время найти хороших мотористов
Доброе утро, вы очень вовремя!
при сливе отработки с двигателя можно использовать самые дешевые одноразовые резиновые перчатки. И руки будут чистые и перчатки х/б тоже.
Спасибо такому клиенту.
Артем спасибо вам за данное видео не думал честно сказать что у вас на канале выйдет ролик про данный автомобиль огромное вам спасибо еще раз .
Спасибо за видео!
спасибо владельцу за лояльность, можно теперь понаблюдать за авто
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Ребята молодцы!!!
Молодцы, Артем и его команда!:)
Отличный утренний контент в субботу! Спасибо! Удачи всем и здоровья!
Класс как всегда!)
Огромное спасибо КЛИЕНТУ). Не часто встретишь человека, который на замену масла приезжает именно туда, где капиталился!
Молодец владелец! А Артёму и его команде РЕСПЕКТ!!!!
Работа отличная, молодцы
Сразу видно клиент местный и можно сделать полный лист истории. Молодцы, результат на лицо)
Мастерам, владельцу👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥
Оу, годное утро начинается))
Артём, вы с командой как всегда молодцы. Да и блок g4k порадовал. Вот он хороший состав алюминевого сплава, а не рисовое г в g4kd
Субботнее утро начинается с KPower!
Видос как музыка, офигенный
Вы Ребята молодцы. Руки золотые. Ходят после Вас движки, будто молодые! Вот бы к Вам попасть и мне, об одном мечтаю. Что сказали? Приезжай!? Понял - Выезжаю!
Супер красивая работа💼
О! снова классная тема. Отличная тачка.
Братуха ты молодец , дай жизнь этому двигателю
Шикардос!!!!
Отличная работа мужики!!!!
Вот это уровень - капитальный гарантийный ремонт и регламентное обслуживание после капиталки - так держать ребята .Жирный👍.
Удобный у вас казан для слива масла 👍😁
Как всегда-кратко,по делу👍👍👍👍👍
Через год ждём продолжения 😀👍
Спасибо вам за видосик.
Заслуженный Гавк👍 как обычно.
Не сочетаются вязанные перчатки и мокрая работа. Интересно. Благодарен.
Команде KPower спасибо за работу!! Тока напек блинов, да кофей сварил)
кофей🤦♂️🤣🤣🤣
@@ktpvl442 точно, кофИй же надо писать!!))))))
Парни молодцы 👍
По красоте, молодец
Часто смотрю ролики,очень нравятся.Достаточно подробно показывается дефектация механизмов ДВС,автор высказывает свое мнение по поводу причин выхода из строя тех или иных деталей,способов и технологий ремонта,что довольно познавательно.Есть конечно вопросы,о чем-то можно поспорить.Понятно ,что формат не позволяет,да и выдавать свои"фирменные"секреты никто не будет.И все-таки хочу попросить вас уделить больше внимания(в следующих видео)системам. Как вы дефектуете\ремонтируете систему вентиляции картера,системы приводного нагнетания,клапаны"ЕГР".Зарание благодарна,желаю вам успехов в работе.
Это не просто замечательно,а отлично даже!!!
Душевное видео
Молодцы мужики!!!у вас золотые руки процветания вашему каналу !!!!!!🤝🤝🤝💪💪💪
Не только свечи надо вовремя менять,а и пыльники шрузов,и дырки на балке и рычагах заваривать 👌🤣
З-зкорость? 😭
отличный ремонт
Ребята вы молодцы, всегда смотрю ваши видео. Вы четко и правильно делаете свою работу, приятно смотреть. А что говорят рукожопы не обращайте внимания. Хотя над ними иногда можно и посмеяться.
Одно из самых интересных видео, как ведёт себя мотор после переборки. Жаль, что нет продолжения.
Просто молодцы!!!
Ура Суббота,все на месте 👌
Разве пробег 164 это космос. По состоянию визуально гораздо больше. Термоприхваты есть, царапины есть. Мотор черный поршням кердык. А Вам как всегда респект, сделали качественно свою работу. Молодцы удачи вам.
Сказали же что узнавали реальный пробег, 238т км. на момент покупки. Смотан.
@@MrSibiryak154 Да 238 это уже более реальная цифра
Все как обычно , Респект и наилучшие пожелания Артему , Пошатайке и команде. А владельцу авто завидую белой завистью 😉 , мастера рядом .
Да если бы в Саратове были такие как Вы!!!!!!!
С каждым новым видео всё больше хочется к Вам приехать на капремонт (январь-февраль будет юбилей 200т.км), но из Запорожья Украина далековато. Удачи. Здоровья. И адекватных клиентов.
Где бы в рязани таких спецов найти на свой не корейский авто, чтоб так же с заботой и уважением относились к машине и владельцу!!! Молодцы вы.
Артём, переезжайте с командой поближе к нам в Рязань. Мы бы подъехали на ремонт!
За описание свечей после пробега 27 тысяч отдельная благодарность. А то я наверное не один тут который неправильно думал о свечах. На иридиевых такое не встречал у себя когда установил.
Правда если честно то и катушку зажигания также заменил.
Всем доброго утра!
Хотелось-бы увидеть контент про восстановление или ремонт сёдел гбц
Хорошо работает!
По поводу 6-ступенчатого автомата соглашусь, он в некоторых режимах работы пускает двигатель в приличный натяг на низких оборотах. Часто приходится подбирать скорость движения, чтоб обороты двигателя держались в районе 2000 оборотов или переходить в ручной режим переключения передач при движении под горку
Классно работает. Форсунки у него тише чем на g4na.
И G4FA.
Под голос Артёма можно только медитировать👍🔥
Мужик сделал правильный выбор! Ремонт и обслуживание в одном сервисе
у инженера всегда видно интеллект
Я после ваших роликов и рекомендаций, стал тоже Лукойл Дженезис Армотеч лить
Главное не менять через 15-20 тыщ, как некоторые делают.. 5-7 тыщ при езде на бензе, 8-10 при езде на газу🤗
Молодцы👍🛠⚙️
Мотор изначально спасло низкая форсировка, бережная эксплуатация, газ и возможно хорошие присадки в масло (хорошее масло).
У братишки такой аппарат огонь,морда тяжёлая говорит! Азат привет
отжигал на маджике 2006 гв по мск двиг v6 2.7 литра. 5 лет владения. Теплые воспоминания
Очень интересно смотреть на такой-же автомобиль, правда у меня 2008го и без балансиров. Катаюсь на газу, масло на 7к довольно чистое сливаю
Класс видио Артём
Я так поня, владелец решил сделать несколько посткапитальных ТО, пока мотор на гарантии после ремонта ) И тоже потерялся в ночи ))
Скоро 500 тис. не плохо так.
Хорошо утром в субботу посмотреть свежий ролик🙂😉!Мне кажется свечи NGK сильно темнееют на изоляторе(как в случае с этим клиентом),по сравнению с другими фирмами
Это норма и свечи оригинал
Жаль что нет таких мастеров в моём городе!!! Я только к ВАМ и ездил!!!! Для себя давно решил ремонт только у ВАС!!! ОГРОМНОГО ЗДАРОВЬЯ И СИЛ ВАМ!!! А так же ТЕРПЕНИЯ к хейтерам !!!!! П.С. Имеется ввиду всю вашу команду и всех кто причастен к вашей работе!!!!
Молодцы!!!! Остается по хорошему позавидовать владельцу машины попавшему на гарантийное обслуживание к вам!!!!
Утро, кофе и ваши видео-кайф.
Хорошо было бы еще эндоскопию сделать, посмотреть на состояние стенок после приработки поршневой.
Да,на следующей замене масла,раз уж клиент ездит к ним, хотелось бы чтобы сделали.
Крайнея замена масла это красиво!
Всё чётка👍👍👍
Точно. За свечи то я забыл🤦🏻♂️ пора бы поменять.
Красавы скинули авто.
Когда человек говорит что пропала герметичность свечей зажигания, это значит только, что у у этого человека в голове пропала герметичность
Коронные разряды в голове тоже к хорошему не ведут)))