Позавчера поменял колодки на короле 150 с зади, галфер поставил, а старая наклин сточилась, а про рупырку на колодке не знал, теперь думаю лезть опять, пока новые надо проверить правельно ли поставил а то как те наклин сточатся, но а про 10т туда лазить, ну это у кого как, у меня там всё в медали после30т было отруки все снималось и вдавлевалось
У меня в машине окалина появилась только через 100 000 пробега, начало приклинивать задние тормозные колодки, мало того тяжело практически невозможно было вместо старых вставить новые, колодки - клинило. Надо снимать пружины и чистить квадратным напильничком, металической щеткой.
графитков если смазать направляйки , как думаешь ничего? я так делал ,надолго хватает) и еще между диском и ступицей что мажешь или пшикаешь? спс за ответ
Подскажите, такой же износ колодок, но собрал все четко! В одном из видео вы на Прадо вытаскивали тормозной цилиндр, подозрение на него, на королле можно вытащить и промыть?
такая же херня,колодки снашиваются наискось,причем только с левой стороны Чего только ни делал,может заводской брак?Посадка самого суппорта неправильная?
один из немногих мастеров, кто про совмещение поршня и пупырки на тормозной колодке рассказал. мне тупорылые "мастера" в автосервисе именно так запороли новые колодки, наружную так же стерло на клин до металлической основы всего за 2 недели.
Скос колодки пошёл не из-за "пупырышки", а из-за закисших направляющих! Обрати внимание,что где эта пупырка,в том месте колодка толстая и если как ты говоришь поршень давит на нее, то в том месте наоборот колодка стёрлась бы, давление больше, а тут наоборот. Эта пупырка сделана для ручника, так как задние поршни вкручиваются в сторону бампера в отличие от передних, передние просто утапливаются. У королл больное место суппорта,особенно нижние пальцы закисают.
пока не сотрутся. хрен знает, говорят меньше скрипят с ними, вроде это антискрипные пластины. я езжу без них, так как их не было у меня, сперли видать, они недешовые сейчас. королла 2007.
На 150 кузове вообще какие-то тормоза деревянные, когда в другие машины сажусь первое время адаптируюсь под более чуткую педаль. Есть варианты усилить тормоза?
Aндрей S у вас была да эта проблема на панели время от времени выходит проверь абс проверь тормоза, передние колодки скрипят , пробег 160, как с этим бороться ?
Skemam Skemam да. Если Абс выскакивает и исчезает-контакты в фишке датчика сырые. Снимаете фишку и зачищаете (у меня было такое). Узнать на каком колесе проблема-либо сканером, либо скрепкой перемкнуть контакты в разъеме obd (в инете поищите). Скрип-тут масса вариантов. У меня скрип был Из-за того, что тормозные диски trd, а колодки оригинал (в инете на драйв2 есть описание)
Aндрей S Большое спасибо, этот вопрос задавал в сервисе оф дилера в своём городе, сказали нужно подключаться к мозгам стирать ошибки ( такое себе конечно, просто удалить ошибку но не решить саму проблему ) ещё раз Большое Спасибо !
@@TF16GA317 у меня на Авенсисе 08 г было так с завода идут колодки какие то мягкие и они еще немного скошены в торцах вот туда и попадает песочек когда едешь по грунтовке между диском и колодкой сейчас я тоже ставлю нишимбо от них диски всегда чистые и тормозные ровно изнашиваются без царапин.
150 кузов 12год 74 ткм пробег масло поджирает, подскажи в чём может быть причина? Утечек нет , Масла не тойота, а Шелл 0-20 gf5 , идемитсу 0-20 и тд, может в маслах причина или кольца закоксавались ? не дымит. Как и чем сделать раскоксовку?
Езжу на гбо, 220 т.км. на 160 т. Прокладка прогорела. Говорят что за кайф надо платить. Менял на спор, сам. Но больше не возьмусь, дохрена разбирать пришлось. Это не москвич.😊
@@VladiMirSG777 мониторил вопрос причины прогорания прокладки, основная часть склоняется к тому, что в большинстве случаев причина езда на газе. Шурин занимается шлифовкой головок, там народ по этой причине постоянно тусит.
В инструкции к Тойота е150 черным по белому написано-0w 20, так как двигатель 1,6 самый технологичный в классе + масло это энергосберигающее, то беш экономит топливо и соответственно снижает нагрузку на трущиеся детали двигателя. Тогда Тойота действительно будет Тойотой- пробег моей короллы на роботе 348.000 км, и все отлично и в одних руках.
При чем пупырышка? Колодка которая стерлась с противоположной стороны! Со стороны цилиндрика она изнашивается равномерно. А стирается под углом потому что низ колодки клинит в усиках а суппорт давит верх.На 150-ой королле это родовая болезнь, сколько переменял их и что ни делал разве только языком не вылизывал один хрен перекашивает.
Диски АТЕ поставил на Камри и оригинальные тормозные колодки. Диски не повело, но они перегрелись, нифига не тормозит. АТЕ больше себе не куплю, буду смотреть на ТРВ
Прикатывай их очень и очень аккуратно, не перегревай пока не притрутся. И это было мое мнение, может быть у тебя будет другой вывод. У меня на Мазда все в круг было АТЕ, я был очень доволен. А на Камри меня не устраивает такое сочетание. Буду брать в след раз герат или зимерман.
Наконец-то я увидел достойный видос мастера!!!! Спасибо вам!!!!!
Спасибо большое за такие очень полезные видео! Хороший подробный рассказ, всё чётко и понятно, есть что нового подчерпнуть👍👍👍
Обслуживаю сам, и все ок, а профилактика продляет жизнь авто!
Брать ты космос спасибо тебе таким как ты нужна кланится спасибо тебе большое
Да,тормоза надо обслуживать,особенно задние,сам сталкивался неоднократно.Максиму респект!
Очень полезное видео. Не правильно поставил колодки, пупырышками не впрорезь. Колёса еле крутились, чуть не запорол новые диски с колодками. Спасибо!
Все четко понятно
Спасибо)
Есть видео как заменить ремкомплект тормозного цилиндра заднего суппорта Аурис или Королла...?
Привет.На двигателе 1nr-fe 1,33 поддон и клапанная крышка крашенные изнутри или нет?
тоже подошло замена торм дисков что скажите про диски и колодки Отто Зимерман
Макс хотел бы узнать как подтянуть ручник на короле 11-го поколения. Спасибо.
Позавчера поменял колодки на короле 150 с зади, галфер поставил, а старая наклин сточилась, а про рупырку на колодке не знал, теперь думаю лезть опять, пока новые надо проверить правельно ли поставил а то как те наклин сточатся, но а про 10т туда лазить, ну это у кого как, у меня там всё в медали после30т было отруки все снималось и вдавлевалось
PF нашинбо идут с медным напыление они подороже чем простые но из за медного напыления они диски жрут меньше так что лучше брать их
У меня в машине окалина появилась только через 100 000 пробега, начало приклинивать задние тормозные колодки, мало того тяжело практически невозможно было вместо старых вставить новые, колодки - клинило. Надо снимать пружины и чистить квадратным напильничком, металической щеткой.
У меня клинит левый задний поршень, заказал рем комплект буду менять
Добрый день, ни как не могу найти где изгибали пластинки что бы колодки не брякали, смазал направляющие почистил и появился стук .
Подскажите пожалуйста!
Колодки стерлись накосую. Заменить колодки на новые я решу проблему, или нужно и диск менять????
Спасибо!!!
На 180 короллу есть нешимбо?
графитков если смазать направляйки , как думаешь ничего? я так делал ,надолго хватает) и еще между диском и ступицей что мажешь или пшикаешь? спс за ответ
Не используйте графитную смазку для направляйки
Подскажите, такой же износ колодок, но собрал все четко!
В одном из видео вы на Прадо вытаскивали тормозной цилиндр, подозрение на него, на королле можно вытащить и промыть?
такая же херня,колодки снашиваются наискось,причем только с левой стороны Чего только ни делал,может заводской брак?Посадка самого суппорта неправильная?
@@user-ft4ge4vf4r у меня с права так было , потом подточил немного ушки колодок и все стало норм
один из немногих мастеров, кто про совмещение поршня и пупырки на тормозной колодке рассказал. мне тупорылые "мастера" в автосервисе именно так запороли новые колодки, наружную так же стерло на клин до металлической основы всего за 2 недели.
Скос колодки пошёл не из-за "пупырышки", а из-за закисших направляющих! Обрати внимание,что где эта пупырка,в том месте колодка толстая и если как ты говоришь поршень давит на нее, то в том месте наоборот колодка стёрлась бы, давление больше, а тут наоборот. Эта пупырка сделана для ручника, так как задние поршни вкручиваются в сторону бампера в отличие от передних, передние просто утапливаются. У королл больное место суппорта,особенно нижние пальцы закисают.
Добрый день!!!
Подскажите для чего нужны пластины на колодки?
И как часто их надо менять?
Спасибо!!!
пока не сотрутся. хрен знает, говорят меньше скрипят с ними, вроде это антискрипные пластины. я езжу без них, так как их не было у меня, сперли видать, они недешовые сейчас. королла 2007.
На 150 кузове вообще какие-то тормоза деревянные, когда в другие машины сажусь первое время адаптируюсь под более чуткую педаль. Есть варианты усилить тормоза?
🤣
Я обслуживаю каждое т.о. Но задний левый супорт это нечто. Точно также как на видео колодку с жирает. А правый норм.
С такой же фигней столкнулся, два комплекта дисков испортил
Стачивайте кончики колодок на наждаке и пупырку по месту , и все будет норм
Про пупырышки четко!
👍
День добрый, Где ремонтируешь ( город адрес) и как к тебе записаться ?
Люберцы. Тел 89161982839
Максим, доброго времени суток! Организуйте стул, а лучше два для клиента! В разы удобнее будет! Поддержите комент! Человек на жердочках сидит....
Вы видимо стульчик не заметили...
Красавчик!
Какой фирмы переноска (фонарик)и как давно ей пользуешься?
www.toir-toyota.ru/watch?v=6s58jwxPNkA
Toir Toyota спасибо
А у нишимбо разве в комплекте нет пластин?
нет
Только сегодня менял на королле 150 задние колодки) еще у них болячка- попадание влаги в контакты датчика абс. После 120тыс.км такая ерунда
Aндрей S у вас была да эта проблема на панели время от времени выходит проверь абс проверь тормоза, передние колодки скрипят , пробег 160, как с этим бороться ?
Skemam Skemam да. Если Абс выскакивает и исчезает-контакты в фишке датчика сырые. Снимаете фишку и зачищаете (у меня было такое). Узнать на каком колесе проблема-либо сканером, либо скрепкой перемкнуть контакты в разъеме obd (в инете поищите). Скрип-тут масса вариантов. У меня скрип был Из-за того, что тормозные диски trd, а колодки оригинал (в инете на драйв2 есть описание)
Aндрей S Большое спасибо, этот вопрос задавал в сервисе оф дилера в своём городе, сказали нужно подключаться к мозгам стирать ошибки ( такое себе конечно, просто удалить ошибку но не решить саму проблему ) ещё раз Большое Спасибо !
Королла 181 на задних тормозных дисках бороздки. С чем это связано? Пробег 20 тысяч.
попала крупная песчинка или камешек и нацарапал
С завода камешек?? Недумаю.
@@TF16GA317 у меня на Авенсисе 08 г было так с завода идут колодки какие то мягкие и они еще немного скошены в торцах вот туда и попадает песочек когда едешь по грунтовке между диском и колодкой сейчас я тоже ставлю нишимбо от них диски всегда чистые и тормозные ровно изнашиваются без царапин.
150 кузов 12год 74 ткм пробег масло поджирает, подскажи в чём может быть причина? Утечек нет , Масла не тойота, а Шелл 0-20 gf5 , идемитсу 0-20 и тд, может в маслах причина или кольца закоксавались ? не дымит. Как и чем сделать раскоксовку?
поменяйте масло на другого производителя. дальнейшие вопросы на сайт. В каждом видео реклама сайта, как будто не видите что ли...
Toir Toyota какое посоветуете?
@@user-no5mn5mr3m масло -TOYOTA 0W30.
лей только тойота масло 5на 30 или 0 на30
Timur Abdukarimov 0-30 густовато для моего региона север
что скажешь на счет ГБО на тойотах ??
Против ГБО
Бред. Казахстан. Все ставят ГБО.
Езжу на гбо, 220 т.км. на 160 т. Прокладка прогорела. Говорят что за кайф надо платить. Менял на спор, сам. Но больше не возьмусь, дохрена разбирать пришлось. Это не москвич.😊
@@ОлегКостяков63 а без ГБО прокладки не прогорают?)
@@VladiMirSG777 мониторил вопрос причины прогорания прокладки, основная часть склоняется к тому, что в большинстве случаев причина езда на газе. Шурин занимается шлифовкой головок, там народ по этой причине постоянно тусит.
Я тоже на свою 150 ниншимбо ставлю
А если этот "пупырышек" на колодке вообще снять.?)
Это специально сделано для самоподвода поршня
Чисто мое мнение 0w20 до 100 тысяч км пробега и оно не для юга. Оптимал 5w30. В отпуск еду на 5 w 30 а зимой 0 w 20. Лью масло тойота.
В инструкции к Тойота е150 черным по белому написано-0w 20, так как двигатель 1,6 самый технологичный в классе + масло это энергосберигающее, то беш экономит топливо и соответственно снижает нагрузку на трущиеся детали двигателя. Тогда Тойота действительно будет Тойотой- пробег моей короллы на роботе 348.000 км, и все отлично и в одних руках.
@@user-uc8jz9zk6u 0w20 теряет свои свойства в сильную жару. Это уже тебе в этой книжке не напишут. А так пробег впечатляет.
@@lexlex9919 при рабочей температуре любое масло примерно одинаково жидкое
@@user-uc8jz9zk6u если экономит топливо то это не означает что снижает нагрузку на трущиеся пары.
А что эту пупырышку нельзя срезать?
При чем пупырышка? Колодка которая стерлась с противоположной стороны! Со стороны цилиндрика она изнашивается равномерно. А стирается под углом потому что низ колодки клинит в усиках а суппорт давит верх.На 150-ой королле это родовая болезнь, сколько переменял их и что ни делал разве только языком не вылизывал один хрен перекашивает.
Пупырка быда на кресте а не внутри креста, поэтому и скосилось
Вот эти суппорта задние тупые на королле 150 и 180. Бесит. Почему нельзя было как на камри сделать
Диски АТЕ поставил на Камри и оригинальные тормозные колодки. Диски не повело, но они перегрелись, нифига не тормозит. АТЕ больше себе не куплю, буду смотреть на ТРВ
_Manic епрст. У меня тоже все диски АТЕ, а колодки оригинал. Только сегодня поставил. Блин, расстроили меня
Прикатывай их очень и очень аккуратно, не перегревай пока не притрутся. И это было мое мнение, может быть у тебя будет другой вывод. У меня на Мазда все в круг было АТЕ, я был очень доволен. А на Камри меня не устраивает такое сочетание. Буду брать в след раз герат или зимерман.
пупырку сточить