이 차는 곧 괴물이 됩니다.. | 테슬라 모델3 리뷰2부_노사장

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  • Опубліковано 14 лис 2024
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    #노사장#노보스인더스트리#테슬라

КОМЕНТАРІ • 208

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  5 років тому +36

    < 메가스마일 전동칫솔 구매 좌표 >
    megasmile.co.kr/product/%EB%A9%94%EA%B0%80%EC%8A%A4%EB%A7%88%EC%9D%BC-black-%ED%99%94%EC%9D%B4%ED%8A%B8%EB%8B%9D%C2%AE-%EC%9D%8C%ED%8C%8C%EC%A0%84%EB%8F%99%EC%B9%AB%EC%86%94/31/category/24/display/1/#none

    • @kevin_1931
      @kevin_1931 5 років тому

      수소차보다는전기차가대세인듯 태양에너지밧데리 급속충전 해결되면전기비행기 전기차오여수

    • @박동주-p9w
      @박동주-p9w 5 років тому

      구매완료♡

  • @DanielKim-kz7hz
    @DanielKim-kz7hz 5 років тому +40

    - 하체리뷰와 주행리뷰를 다 정독하니 테슬라를 왜 노사장님이 사도 괜찮다고 하는지 이해가 갑니다.. 시간이 갈수록 깊이가 더해가는 정직한 리뷰에 아낌없는 찬사와 박수를 보냅니다...한가지 아쉬운 점은 전기차가 갖는 정숙성도 궁금했는데...그 부분에 대한 언급이 조금 없어서 아쉽네요. 늘 응원합니다. ^^~

  • @kiri99da
    @kiri99da 5 років тому +53

    7:25부터 시작

  • @ai4700
    @ai4700 4 роки тому +2

    노사장 ...감사... 잘 보고 있고 믿음이 많이 갑니다.. 앞으로도 초심 잃지 않는 리뷰 계속부탁드려요~~

  • @RHEE012
    @RHEE012 5 років тому +7

    테슬라가 기대되는 것은 엘론머스크 추진하는 수많은 사업과 연동해서, 어떤 기술이 적용될 지 기대가 되기 때문입니다.
    근미래에 스마트폰이나 스마트홈과 연동되고 인공지능과 음성인식이 장착되면, 확장성은 내연기관차가 따라 올수 없게 될 것 같네요.

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp 5 років тому +21

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 피피엘도 참 노사장스럽게 잘 만든다 진짜 ㅋㅋㅋ 재미있게 스킵안하고 다 봤네요 ㅋㅋㅋ 저는 항상 진동칫솔만 쓰는데 , 한번 사볼께요. ㅋㅋ 이제 리뷰 잘 볼께요.^^

  • @폴매-v2x
    @폴매-v2x 5 років тому +22

    리뷰 잘 봤습니다!~ 차는 주문못하고 칫솔만 주문합니다~ㅎㅎ

  • @tvcarcarauto
    @tvcarcarauto 4 роки тому +1

    노사장님 믿습니다.
    열심히 리뷰해주세요
    대한민국 최고의 리뷰계속 보내주세요

  • @kiljungoh
    @kiljungoh 5 років тому +9

    [노보스인더스트리 노사장의 자동차리뷰]
    소비자의, 소비자에 의한, 소비자를 위한 노사장의 자동차후리기는 영원할 것입니다.
    직접 시승해보진 않아도 느낄수있는,
    장단점을 소비자관점에서 말하는.
    프랑스 감성을 느낄수있는 리뷰.
    오늘도 내일도 노사장님 풀악셀~~

  • @ny4292
    @ny4292 5 років тому +9

    단기간에 만든 전기차 치곤 이정도면 훌륭하다
    왼일로 홍보대사까지 하시겠다고 하시는지
    타보지 않아서 모르겠지만 칭찬으로 마무리네요 ㅎㅎ

  • @yangsanchonnom
    @yangsanchonnom 5 років тому +10

    여유만 된다면 테슬라타고싶네요 다른 리뷰채널은 단차로 까기만 바쁘던데 정말 자동차의 미래네요 잘보고 갑니다

  • @dkh5973
    @dkh5973 4 роки тому +2

    테슬라 리뷰 중에 가장 객관적인거 같네요. 빠도 까도 아닌 솔직한 리뷰입니다.

  • @fahq-zf4ir
    @fahq-zf4ir 4 роки тому +7

    이형 실제로 술 한잔 같이 해도 술 자리 분위기 다 가져 갈거 같음 말을 참 재밋고 구수하게 표현 잘함 내가 유일하게 보는 자동차 리뷰함

  • @다이나믹S
    @다이나믹S 5 років тому +6

    무개배분이 뒤에가 더 나가서 불만이 좀 있으신거 아닐까요 듀얼모터 들어간거는 무개배분이 50:50이니 괜찮을듯. 그리고 뒤에가 날라가는걸 앞에 모터가 땡겨줘서 차가 대각선으로 간다네요 듀얼모터 들어간모델은 훨씬 나을걸로 보입니다

  • @yb4884
    @yb4884 3 роки тому

    점점빠져드는 마력 노사장

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 5 років тому +17

    믿고 보는 노보스~~~

  • @kennyjjang
    @kennyjjang 5 років тому +9

    정확한 리뷰다.
    전통적인 차의 개념으로 볼 것이 아니라 전자제품에 달리는 기능이 추가된 것이란..

  • @조정수-t4p
    @조정수-t4p 5 років тому +17

    전기차 시승기 잘보고 갑니다...수고하셨습니다...^^

  • @straden79
    @straden79 5 років тому +9

    미국 거주합니다, Model Y 퍼포먼스 예약해서 기다리는중인데, 3보다 개선됬으면 하는 기대감이있네요, 근데 요번에 발표된 cybertruck 때문에 Model Y 예약취소할까하는 고민이 많아졌습니다. 테슬라는 괴물 회사입니다. 일론머스크 존경하게됬습니다.

  • @공연뒤사람들
    @공연뒤사람들 5 років тому +11

    구매완료!! 푸하하!! 아직도 결제 안한 흑우없제??!!
    노사장님 그동안 쓰던 오x비 전동치솔은 게러지에 퀵서비스로 보내겠습니다!! 일요일에 보내려구요! ㅋㅋㅋ

  • @김정현-e5z5d
    @김정현-e5z5d 5 років тому +16

    형 6년동안 본 리뷰중 최고였어요.
    빨리 영어자막달아서 엘런한데 뿌려줘요.
    그럼 테스라 코리아 홍보대사가 아니라 테슬라 홍보대사가 될듯!!

    • @bg2476
      @bg2476 5 років тому +1

      진짜 동감. 모트라인 시절부터 봐온 리뷰중에
      모델3 리뷰가 올타임 1위
      진짜 영어자막 달아야 한다
      일반 소비자들이 보기에 정말 쉽고 확실히 다가옴

    • @SingSongELE
      @SingSongELE 5 років тому

      ㅇㅈ

  • @이병옥-f5s
    @이병옥-f5s 3 роки тому

    응원합니다

  • @user-kz4pv4cr4v
    @user-kz4pv4cr4v 2 роки тому

    생각보다 분석 되게 철저하셔서 놀람.. 테슬라가 제시하는 자동차는 다른 회사랑은 달리 모빌리티의 개념이라 생각하는데 아주 정확하게 짚어내심..

  • @DefenderV8NYC
    @DefenderV8NYC 4 роки тому +2

    역시 총평에서 제가 테슬라에 갖고 있는 생각을 콕 집어 얘기해주시네요! ^^b 앞으로 많은 비약적인 발전이 있겠지만 아직까지는 테슬라는 저랑은 맞지 않은듯요 ㅎㅎ

  • @부걸음
    @부걸음 5 років тому +6

    스탠다드랑 롱레인지는 다른차입니다. 스탠다는 듀얼모터가아니라 무게배분도다르고 롱레부터가 4륜이기에 롱레버전으로 리뷰또해주세용 ㅎㅎ저는 이번에 롱레로바꾸면서 가속력이나 차체제어가 어마어마하게 좋앗어서요 대부분 리뷰들도 롱레부터 한걸로 알고잇어요 대부분미디어는 퍼포먼스구요

    • @malkyu8552
      @malkyu8552 5 років тому

      4륜이면 비싸고 연비 별로지않나여

    • @rainman3717
      @rainman3717 4 роки тому

      mal kyu 1000만원 비싼대신 오디오도 프리미엄 뒷좌석 열선 듀얼모터 주행거리가 499킬로 늘어납니다 배터리가 20kw 늘어서요

    • @0190James
      @0190James 4 роки тому

      @@malkyu8552 4륜이 좋아요

  • @극복행복하세요
    @극복행복하세요 5 років тому +4

    테슬라 모델3 조목조목 완벽한 리뷰!!! 계속 보고 싶은 리뷰 감사합니다. 자율주행이 좋아져서 리뷰어 위협한다는 농담 ^^ 진심인듯^^ 이보다 좋은 리뷰는 없다! 노사장풀악셀!

  • @Huonpines
    @Huonpines 4 роки тому +2

    저는 Merc C250, BMW 330 새차 사서 과거 12년간 타고 왔었는데요 2019년 11월에 구입한 Model 3 가 훨씬 더 좋다는걸 느낌니다.
    단차 얘길 하시는 분들 많은데 Merc,BMW도 완벽하진않습니다. (E나 S가 아니라서 그런지는 모르겠네요)
    승차감도 Tesla가 절대 더 나쁘지 않고 저속에서는 비교가 않될정도로 더 좋구요
    언덕에서의 주행능력은 환상적입니다.
    Space, 경제성 등 어느것 하나도 빠지지 않습니다.
    보험료도 훨씬 쌉니다(아마도 안전한 차이기 때문인것 같습니다)
    딱 한 가지 아쉬운것은 Service받기가 만만치 않은데 다행인것은 거의 Service가 필요 없습니다.
    이렇게 우수한 자동차 전문가들이 많으니 Model 3를 깔아 뭉갤 차 한번 기대합니다.

  • @외외백
    @외외백 5 років тому +14

    모터는 역쉬 블랙모터가최고엿죠ㅋ

  • @bg2476
    @bg2476 5 років тому +5

    테슬라3 리뷰 5부작 ..
    전부 다 보고느낀점
    - 역시 리뷰는 노사장이구나

  • @쟁뉴-r5o
    @쟁뉴-r5o 4 роки тому +1

    얼른 사이버트럭 나와서 그거 리뷰해주시는거 보고 싶네요~

  • @마니차-h4s
    @마니차-h4s 5 років тому +3

    와~우~^.^
    요즘 대세인 블랙 거기다 노사장의
    과학적이 설명 그럼 칫솔 당장
    사야겠어요!! 노사장 플~악셀!!

  • @미불리
    @미불리 5 років тому +1

    차량 리뷰 영상을 노사장님 영상으로 시작했었는데 이 채널이 눈에 들어왔네요

  • @lovenewyorker
    @lovenewyorker 3 роки тому

    노사장님의 리뷰는 늘 최고입니다. 기회가 되시면 테슬라 S와 로드스터[한테타님이 받으신데요]도 리뷰해주시면 좋겠습니다. 감사합니다~~

  • @heejunghwang1414
    @heejunghwang1414 4 роки тому +2

    말투 김국진 생김새 김국진 형제 뭔가 김국진이 떠올라서 재밋다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @dronesu6802
    @dronesu6802 5 років тому +2

    축하합니다!

  • @hadesy1590
    @hadesy1590 5 років тому +16

    바로 주문~ "노사장풀악셀" 기입!! ㅎㅎㅎ

  • @수프리모-s5v
    @수프리모-s5v 5 років тому +5

    역시 재밌어요~

  • @3000만큼사랑해-h8n
    @3000만큼사랑해-h8n 5 років тому +2

    다좋다고하는 타리뷰와는 다른 좋은 리뷰네요. 구독합니다

  • @msn8166
    @msn8166 5 років тому +5

    감사합니다~~ 기회되면 모델3 롱레인지 듀얼 모터도 리뷰 부탁드립니다. ^^

  • @youngkim9842
    @youngkim9842 4 роки тому

    모델 3 Rack and Pinion system ZF 가 아니고 만도 REPS 입니다.

  • @gangsterykd
    @gangsterykd 5 років тому +5

    듀얼모터인 롱레인지 리뷰로 차이좀 알려주세요. 현재 리뷰어들은 퍼포먼스나 롱레인지 기준우로 리뷰를 해준걸로 알고 있고든요.

  • @user-JM29s
    @user-JM29s 5 років тому +14

    ppl광고 볼때마다 너무 웃깁니다ㅎㅎㅎ
    노보스풀악셀

  • @williamyang2214
    @williamyang2214 5 років тому +1

    유튜브 초창기에 자동차 리뷰어가 아무도 없을 당시 노사장님 람보르기니와 미녀 모델들이 함께 나왔었던 컨텐츠가 기억납니다. 후발주자들이... 특히 한솥밥 먹던 사람들에 의한 뒤통수를 이겨내신 것 축하 드립니다. ㅎㅎㅎ

  • @thewave33
    @thewave33 3 роки тому

    노사장님 화이띵!!!

  • @kiljungoh
    @kiljungoh 5 років тому +8

    의리의 메가스마일 최사장님 항상 노사장님 응원해주셔서 감사합니다.
    이제 메가스마일 음파 전동칫솔 구매 가즈아^^~~~
    몇개??? ㅋㅋㅋ 일단 한개만 구매해보고 매세지에 노사장 푸락셀 적으면 추가 선물 준다는 썰이~~~~

  • @NA-gb2ry
    @NA-gb2ry 5 років тому +5

    전기차가 후빨이약한건 미션이없어서입니다
    현재는 전기차들이 미션이없어도될정도로 출력이좋아서 미션을 사용하지않지만 나중에 미션을달고 후빨에도 충분히 출력을 낼수있게 나올겁니다
    개인적으로 지금은 회사들이 발전할 껀덕지를 남겨둘려고 미션을 안쓰는것도있고 안쓰는만큼 비용이절감되니 안넣고있는것같습니다

    • @NA-gb2ry
      @NA-gb2ry 5 років тому

      @연진복수법 가능하지만 미션이들어가면 더효율적으로 더높은영역대를 포함할수있습니다 지금말씀하신것은 전기차출력이나오는 작동방식을얘기하신거구요

    • @NA-gb2ry
      @NA-gb2ry 5 років тому

      @연진복수법 그리고 더정확하게 말하면 전기차는 1단 미션을 사용하고있습니다 다만 2단이나 3단을만들경우에 비용과 대응하는방식이 내연기관과달라서 시간이 걸리는것일뿐이지요 말씀하신내용은 맞는말씀이고 제가하고싶은말은 자체적으로 출력을 조절하는것에 더나아가서 후빨 , 즉 최대출력일때의 전비로 가정하여 말씀드리는것입니다
      이해가안간다면 예를하나들어드리겠습니다
      최고출력을내서 맥시멈 200km/h 전기차가 200으로항속을한다고할때 현시스템이 전비가좋을까요 3단변속기가들어간 전기차가 전비가좋을까요? 아시다시피 한계영역 즉 후빨에서는 후자가 좋을수밖에없습니다

    • @deanoh8377
      @deanoh8377 5 років тому

      노사장이 미션생길것같다고얘기했는데요? 동영상잘보고 글쓰시길

    • @NA-gb2ry
      @NA-gb2ry 5 років тому

      @@deanoh8377 노사장이얘기한거랑 저랑같은내용인가요? 글읽어보고 댓글다시길

    • @Johnassu
      @Johnassu 5 років тому

      고속회전상태에서도 최대토크가 나오지 않나요?..

  • @우와리
    @우와리 5 років тому +6

    먼가 자신감을 찾은거 같음....그동안 느낌이 좀 우울했음...돈이 다떨어졌나...사람들이 다떠났나....
    그랬음..근데....머 인생은 혼자니까.....우야튼 자신감 찾으니 좋음....내가 맨날 양아치라고 하지만....오늘은 잘하시네요..

  • @retro-engine2024
    @retro-engine2024 5 років тому +1

    고성능 내연기관과 테슬라전기동력 사이에서 고민을 많이들 하실것 같습니다. 저도 그렇고요.사실, 시점이 애매하긴한데 이번 리뷰를 통한 결론은 아직 성숙도가 미흡한 전기차이지만 소구점이 충분한 물건이다... 하지만, 초고성능과 극도의 실용성을 논하기에는 아직은 부족하다. 고로, 저같이 초고성에 목마르다면 아직은 포르쉐 등에 의존을 해야하는 상황인듯 합니다.

  • @hankook999
    @hankook999 3 роки тому

    역시 노사장님 대단하십니다. 테슬라 서스펜션 2021년도에 리콜당했습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @태민파파
    @태민파파 5 років тому +3

    노보스 풀악셀 ♡

  • @veryover
    @veryover 4 роки тому

    베터리 양극제 nca ncm811 차이 조금만 공부하셔야겠습니다. 테슬라가 사용하고 있는 파나소닉 베터리는 오히려 용량대비 에너지 방출량이 더 큰 베터리고 그러다보니 발열이 많을 가능성이 있는겁니다~

  • @Mrson-ev7ed
    @Mrson-ev7ed 5 років тому

    고생했다 노사장 토끼띠 화이팅 !!!

  • @wanggu
    @wanggu 5 років тому +2

    테슬라의 단점인 마감처리까지 잘되서 나온다면 정말 대박이겠네요 노형 간만에 잘 보고 가용 우히히

  • @Pericles74
    @Pericles74 3 роки тому

    테슬라의 성공을 정확히 집었네요.

  • @skyimail
    @skyimail 5 років тому +1

    역시 노사장님, 기본기가 탄탄하다보니 어느 차를 주행하더라도 디테일한 해설이 쏟아지는 내공!!! 그냥 보기만 해도 기분이 좋아지네요 ㅎㅎㅎ 풀악셀 가즈아~~!!!
    감사합니다 ㅎㅎ

  • @류제니스
    @류제니스 5 років тому +1

    리뷰 최고인정,,,,리뷰는 까데는맛으로보는거지
    빨아주기만한 리뷰는 욕나오기만
    디테일한리뷰 인정~~

  • @SG-yk3xh
    @SG-yk3xh 5 років тому +4

    스텐다드형에 들어가는 타이어가 퍼포먼스형에 들어가는 타이어와 많이 다를껍니다. 일단 퍼포먼스 버젼의 모델3를 몰아보신 후에 다시 한 번 평을 듣고 싶네요. 조만간 기회가 있으리라 기대합니다.

  • @millennialmaleoffice
    @millennialmaleoffice 5 років тому +2

    노사장님 영상 영어자막달아서 해보세요. 영어권 구독자들도 많이 볼겁니다.

  • @rogerthat24
    @rogerthat24 4 роки тому

    잘봤습니다. 역시 보는 관점이 조금은 다르시네요. 친구가 모델3 사서 몰아봤는데 솔직히 전기차 안좋아 하다가 조금은 끌리네요.. 일단 모델Y 나오는거부터 봐야겠어요.

  • @jaehoonjang7410
    @jaehoonjang7410 5 років тому +6

    노사장님~~ 맘고생하셨습니다~
    이제 풀~~~~악셀합시다~

  • @phjhyoung1
    @phjhyoung1 5 років тому +4

    테슬은 시속 150k이상 에서 자율주행 할때.. 진가를 발휘...크..

  • @jeongel
    @jeongel 5 років тому +2

    역시 노사장님 리뷰는 객관적이네요!
    전문성과 객관성을 모두갖춘 리뷰는 노사장님이 유일 무이한거같아요

  • @MrStevenphelps3
    @MrStevenphelps3 5 років тому

    겨울이 길어서.. 뱃터리 출력과. 20년 배터리 내구성때문에 주져합니다

  • @서은혁-s6g
    @서은혁-s6g 5 років тому +2

    전기차, 특히 테슬라는 고려해볼만하긴 한데 주행가능거리와 배터리 열화가 아쉬워요.. 저같이 가끔 부산하고 서울을 왕복해야하는 사람에겐.. ㅠㅠ

  • @bk1197
    @bk1197 4 роки тому

    520d 다음차로 모델3로 괜찮을까요?
    11년식520d 출고후 지금까지 대만족하고 타고있는데요.물론 현재 차에 아무이상없이 잘타고 있습니다.
    다음차로 모델3로 가는것이 맞을까요?
    노사장님께 의견여쭙니다~~^^

  • @Daniel_HUH
    @Daniel_HUH 4 роки тому

    믿고 봅니다!!

  • @ynlee7
    @ynlee7 4 роки тому +2

    노사장님 다운 리뷰

  • @artskiller
    @artskiller 5 років тому +3

    모터 두개 인 최소 롱레인지 모델로 해봤으면 어땠을까하는 아쉬움이 조금 있지만 잘 봤습니다. ^^b

  • @몰빵-e6p
    @몰빵-e6p 4 роки тому +1

    휠 껍떼기 원래대로 붙이면 주행거리 좀 더 늘어납니다~ 단 뗀게 훨씬 이쁘다는...

  • @markhunter4613
    @markhunter4613 5 років тому +8

    광고 확실히 하시네요 ㅎㅎㅎ
    아무튼 저도 전기차가 대박인듯

  • @코코으라차차
    @코코으라차차 5 років тому +2

    테슬라가 전기차의 선도주자인건 맞지만 현재 주요소의 반만큼이라도 수가 많아지거나 5분내 충전 안되면 아직 아니라고봄...생각만 해도 불편해 보임..

  • @태극기사랑-d1y
    @태극기사랑-d1y 5 років тому +4

    노보스님이 방금 갸우뚱 하신 부분은 퍼포먼스를 타보시면 명쾌하게 풀리지 않을까 싶습니다. 듀얼모터에 4륜구동, PS4S 타이어가 장착된 퍼포먼스로 리뷰하셨으면 하여 안타깝습니다.
    엘론 머스크가 똑똑한 사람이라면 홍보용 모델3퍼포먼스를 보내올 것입니다~

  • @rainman3717
    @rainman3717 5 років тому +10

    모델3 롱레인지 오너로 잘 보고제차가 저렇구나 라는걸 알고 갑니다

  • @ari03277
    @ari03277 5 років тому +4

    좋은 차가 맞으나 테슬라가 충전에 관련된 부분 지원이 확실하지 않은 이상
    지금은 아닌듯 싶습니다. 슈퍼차지 대란 이어서 지금 충전도 못하고
    할 수 있어도 바로 할 수 있는 상황이 아니라서요.

  • @DHYun-ru5wk
    @DHYun-ru5wk 4 роки тому

    사장님~ 저는 출퇴근용으로 쓰고 평소 100미만 주행하고 밟아봐야 130~140밟는데 정숙성이랑 겨울에도 괜찮을까요? 후륜은 처음이라 살짝 걱정이네요...

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 5 років тому +3

    테슬라 차세대 기술력이 기대되네요.
    컨디션 안좋으신데 리뷰 하신다고
    애쓰셨습니다.

  • @섭e
    @섭e 5 років тому

    퍼포먼스도 시승부탁드립니다! 더욱더 신세계로!!!

  • @남아빠-k8k
    @남아빠-k8k 5 років тому +1

    노사장님 리뷰를보면...
    감탄사가 절로나오네
    인정할수밖에 없네요 👏 👍
    테슬라 다른 모델도 리뷰해주세요^^

  • @jskim5572
    @jskim5572 5 років тому +4

    롱레인지나 퍼포로 리뷰 하라는 사람들 보세요 노사장이 차 제조사에서 받아서 합니까 순수 유저 협찬인데 뭐로해야지 뭐로해야지 이건 아닌거같네요

  • @팡철이-k1p
    @팡철이-k1p 4 роки тому

    스탄대드인거 같은데 퍼포먼스 리뷰 한번 해주세여..

  • @Huonpines
    @Huonpines 4 роки тому

    저는 모양 하나만 보고 처음 예약금을 내고 예약해는데요 주관적인것이긴 하지만 특히 어떤 부분이 모양이 않좋으신가요?

  • @10saybroll
    @10saybroll 5 років тому +2

    총평 때리시는데 소오름 오늘따라 노사장님 더 ×3멋져보이시는거 아시죠!
    멘트 하나하나 주옥 같습니다
    리스펙 노사장님!

  • @junho3519
    @junho3519 5 років тому

    좋은 영상 잘봤습니다^^

  • @smoogh80
    @smoogh80 4 роки тому +1

    독백하는 장면 재밌네요..ㅋ

  • @전라도타이슨
    @전라도타이슨 5 років тому

    노사장님...리뷰 잘보고있습니다.
    혹시 푸조차량리뷰예정 없으신가요?
    푸조라는 차량에 대해서 관심 1도 없었는데 와이프가 디자인에 꽂혀서 자꾸 푸조차로 바꾸자는데 정말 어떨지 싶어서 댓글 올립니다.

  • @ehdtls74
    @ehdtls74 5 років тому +4

    good chnnel ♥

  • @nimidoraful
    @nimidoraful 5 років тому

    2부도 풀악쎌 입니다!

  • @정필-s6t
    @정필-s6t 5 років тому +8

    내가 엘론 머스크라면 홍보 영상 찍는 조건으로 노사장 님에게 2020년 출시예정
    2세대 테슬라 로드스터 한 대 시원하게 쏠 겁니다. 비교불가, 급이 다른 리뷰 잘 봤습니다. ㅎㅎ

    • @bg2476
      @bg2476 5 років тому +2

      그어떤 리뷰어보다 현실적이고 쉽게 전달했음

  • @MC-zf6ey
    @MC-zf6ey 5 років тому +6

    노사장님 개인적으로 너무 아쉬운 리뷰입니다 다음리뷰때는 롱레인지나 퍼포먼스 처럼 듀얼 모터로 된 걸로 부탁드려요 그리고 테슬라 슈퍼차저 이용 하시고 쏘면 좋으실듯합니다 최대 장점인데...

  • @space6697
    @space6697 4 роки тому

    내연차는 이제 사라질것이고 전기차 시대가 왔습니다. 한국에서 지금 보조금 많이 나오는걸로 알고 있는데 여유되시는 분들은 얼른 전기차로 기변하는것이 향후 굉장히 유리할것입니다. 그리고 노사장님이 테슬라 완전자율주행과 벤츠의 자율주행을 비교 하셨는데요 테슬라는 넘사벽 입니다. 완전자율주행은 그 어느 회사가 들이대도 지금 현재 테슬라의 완전자율 주행에 비빌 수 없습니다.

  • @김영수-n4q
    @김영수-n4q 5 років тому +3

    1905년 미국에서 석유증류법 개발로 휘발유가 나오면서 자동차가 보급되기 시작했는데, 라이트 형제는 시대를 초월하여 1903년 동력비행기를 만들어 비행에 성공합니다. 조선시대 사신이 중국에 갔다오는데 6개월이 걸렸다는데 지금은 비행기로 중국을 당일치기로도 다녀오는 세상이 되었습니다. 지구에서 생성되는 석유량보다 소비량이 더 많고, 매연으로 인한 사회적 비용이 증가하는 상황에서 테슬라 전기차는 (라이트 형제처럼) 시대를 초월한 자동차로 역사에 기록될 것 입니다.

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 4 роки тому

      100프로 공감 다만 그 시기가...

  • @rover7327
    @rover7327 4 роки тому

    승차감은 후지다는 말씀인가요

  • @ypark9411
    @ypark9411 4 роки тому

    조곰 더 설명 보태면 테슬라 기가팩토리에서 자체 배터리 생산 비중 확대 예정입니다.

  • @lovelymoon8103
    @lovelymoon8103 5 років тому

    감사합니다....

  • @markhunter4613
    @markhunter4613 5 років тому

    차 주인이 배터리 충전 81%까지만 되게 설정을 한듯 싶은데요? 겨울 아니고는 테슬라에서 80% 충전해라 그래야 배터리 수명 길어진다 해서 그렇게 설정하기를 추천합니다.

  • @jasonLee-hz9yf
    @jasonLee-hz9yf 4 роки тому +2

    공기저항계수가 최고수준인걸로 알고있어요..

  • @2eungyuify
    @2eungyuify 5 років тому

    은규형 나도 은규인데...ㅋㅋ 근데 사람들이 깔만한 여지를 만드신는 것 같아서 편집하실때 조금만 더 신경 써주시면 확실하게 후려 까실 것 같아요 ㅎㅎ

  • @쥐킬
    @쥐킬 5 років тому +1

    노사장님에 리뷰를 따라할수는 있지만 노자상님을 따라갈수없죠 ^^

  • @yj4333
    @yj4333 5 років тому +6

    허위기사 올린 언론사도 명예훼손및 허위사실유포로 고소미!

  • @열혈강호-n2n
    @열혈강호-n2n 5 років тому +7

    테슬라 노사장 고문으로 모셔라.
    리뷰 참~사실적이다.