【愛機】ホンダ アコード ユーロR【紹介】

[@okoge5050]

いい車ですよね。
昔乗ってました。
だいぶ改造されていらっしゃるのですね。
私のは、マフラーや排気系、足回り関連等無限に変えた以外ほぼ度ノーマルでしたｗ。
インスパイアやレジェンドの流用いけたのですね。昔NSXのキャリパー、パッド流用なんて話は聞いたような覚えありますが、これは知りませんでした。
フロントグリルがユーロR用ではなくタイプS以外のAT用純正グリル流用されていらっしゃるのですね。

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。乗られていたのですね。良い車ですよね。流用はネットで調べたのですが、助かっています。グリルは購入時についていたので、AT用とは知りませんでした。貴重な情報有難うございます。

[@hanmayuichiro523]

サーキット行くならタイプR買えばいいのに、と思うのは浅はかなのかもしれませんね
昔一時期DC5R青(前期)に乗ってましたが、軽量化のため遮音材が少ないから、うるさい車でした
CL7の方が普段使いは快適だと思いますし、外観もカッコイイと思います。

[@猫さん-w7k]

VTECはやっぱり音がいいですね☺️☺️

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。そうですよね！乗ってて気持ちいいです！

[@nagatoTAR]

これからCL7を買ってスポーツ走行をするので参考にします！

[@p.r.p5085]

ぜひスポーツ走行を楽しんでくださいね‼️

[@たけちちち]

かっこいい、、

[@p.r.p5085]

有難うございます!!

[@blue_dog_channel]

僕はサーキット走行したことはありませんが、面白そうですね。
Swiftのスタビライザーが見えましたがCL7のパーツは少なくなっているのが残念です。

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。おもしろい車なのに、本当に残念ですね。。。僕はまだまだ直しながらでも乗っていきたいです。

[@辻田洋志]

いい音ですね、何処のショップオリジナルマフラーですか?

[@しょきび]

音めっちゃ良いwww

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。K20Aいい音ですよね！

[@mishu9357]

ｃｌ７はリアのトーインを昔のＥＦ９のようにいじれますか？　アクセルオフで尻が動き出すくらいｗ

[@おならプーチン]

めっちゃカッコイイオーナーさんはイケメン

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。そうでもないですｗｗｗでも有難うございます。

[@藤野奨平]

新たなるスポーツセダン像を創出した7代目の高性能版

[@sangphilim2447]

同じcl7乗っています。
色々、参考になりました〜‼︎
一つ聞きたい事がありまして、ホイール の幅とオフセットを教えていだだけると嬉しいです‼︎

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。動画内のホイールの幅とオフセットですが、フロントが9j+40、リアが8j+35になります。

[@jz_ssy]

@@p.r.p5085
続けて質問失礼します
このホイールサイズにスペーサー無しでこのツラでしょうか？

[@p.r.p5085]

@@jz_ssy そうですね。サーキット走行をするのでスペーサーはなるべく入れないようにしています。

[@RASTISHKA022]

Классный еврор 💥💥💥👍👍👍

[@あろうず-c3l]

レジェンボとインスパローター羨ましいです😭
レジェンボにするとやっぱりブレーキ鳴きますか…？

[@p.r.p5085]

コメント有難うございます。ブレーキキャリパーというより、パッドの魔剤によりますね！僕のは鳴りません(^^)

[@9_bo]

マフラーは上げていますか？？

[@p.r.p5085]

コメント有難うございますます。上がってはないと思います。まっすぐ出てる感じです。

[@9_bo]

@@p.r.p5085 私もCL7に乗っているのですが、P.R.Pチャンネルさんより少し高い車高で、触媒がかなり低くなっています。動画中の下を覗き込む画角でフロアとそこまで高さが変わらないように見えたので、、、

[@p.r.p5085]

@@9_bo そうなんですね。僕のは、マフラーの位置を上げていなくてもそこまで低くなっていません。元々そういう仕様だと思います。