ПОКУПКА OPEL ASTRA J / ОБЗОР БОЛЯЧЕК / СТОИТ БРАТЬ?!
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2020
- На что смотреть при покупке Опель Астра J? Какие у нее болячки? Сколько и как часто нужно в нее вкладывать? Мы подготовили три разных Opel Astra J (GTC, хэтчбек и универсал), чтобы ответить на эти вопросы и рассказать о достоинствах и недостатках данного авто.
Клубный сервис и автозапчасти Opel, Nissan, Hyundai, KIA
autoglavsnab.ru
Наш адрес
г. Балашиха, ул. Твардовского 24Б
Консультация и запись на обслуживание
+7 495 509-24-67
Оставить заявку на ремонт
autoglavsnab.ru/service/zvonok
Почта
for@autoglavsnab.ru
Инстаграм
/ autoglavsnab
ВКонтакте
autoglavsnab
Оператор и монтажер - / s_h_o_c_k_e_r
#опель #астра #обзор - Авто та транспорт
Давай видео о дизельних Астрах.
Здравствуйте! Спасибо за обзор! Выбираю между Опель астра Джи и Рено Меган 3 , универсалы, дизеля! Подскажите, кроме дизайна, что на ваше мнение интересней по качеству и ремонту? Спасибо)
Здравствуйте! Рено не ремонтируем, поэтому ничего про данные авто сказать не можем.
Парниша грамотный. Все правильно говорит. Владею 2 года astra j 2011 г. 180 л. с
3-х дверки идеально подходят для семьи с маленьким ребенком!!! Особенно на дальняк ☺
Подскажите пожалуйста что значит удар при включении задней передачи?
Выжимаю тормоз, при включении задней передачи примерно через 1-1,5 сек чувствуется что передача включилась, очень легкий тычок, не поворачивается язык назвать это ударом. Так включаю передачу 8 лет, сколько машине.
Если включить и сразу бросить тормоз можно получить удар.
Что значить время с включения R до движения назад?
Передачи включаются при нажатом тормозе, если только переставить R машина не поедет вообще, нужно тормоз отпустить.
Отсюда вопрос, нужно включит R и сразу бросить тормоз? А так вообще можно делать, меня на механике учили ездить там так не делают, тоже удар можно получить.
Для замены прокладок теплообменника на A14NET (1.4 турбо) не обязательно снимать турбину. На драйве подробный мануал даже есть
Во блин. Надо посмотреть
Спасибо за обзор! Очень информативно. Подскажите 1.4 турбо про ЦЕПЬ -какой ресурс и первые признаки ч о она «подходит»?
Если при запуске слышится металлический треск в двигателе при запуске, есть ошибки по фазам, то это признаки, что подходит цепь. В среднем ресурс цепи 130-150 тыс. км., зависит от режима эксплуатации.
@@AUTOGLAVSNAB я менял на 140,и как оказалось очень рано
180к,это регламент для цепи,+-условия эксплотации
В настоящий момент пробег 317 233, цепь не менял ещё. Только сейчас задумываюсь об этом и то потом, что надо менять прокладку передней крышки мотора, подтекать начала.
P.s. двигатель 1.4 net
Андрей Клименко серьезно? Ну супер,наверно вам повезло или двигатели эти с большим запасом надежности...
В A16XER за 172000 тыс км помянел только два раза прокладки теплообменника три термостата,мембрану в клапанной крышки,и ремень грм на 100000 менял проблем нет!!!шестерни фазовращателей посей день ходят!!!замена масла каждые 7 тыс км!!!
Что за масло льёшь?
Про багажник jtc- вранье, имел и 5ти дверку и 3х двеку, у 3-х дверки просто проем уже, а сама машина даже чуть больше по габаритам.
У меня Опель Астра 1.4 турбо на механике в смешанном режиме небольшого испанского города + трасса 90-120 км/ч + кондиционер жрала 10,5 л на 100 км (реальное измерение по заправкам, а не по компьютеру).
Димон привет такой вопрос на Z18XER переваривают теплообменник потом в дальнейшем не чё не будет???
ничего не будет. это сделано только для евро5, чтоб мотор быстрее прогревался и меньше работал на повышенных оборотах и богатой смеси. Можно смело заваривать эту срань. Но если надумаешь менять резину- то плоскости прилегания должны быть идеальными а т.к. такое встречается редко- резинки, в т.ч. родные текут очень быстро поэтому лучше менять сам теплообменник в сборе а не одни резинки. такшта заваривай его на****й!!!!
не чего не будет смело переваривай
Хороший мастер, Дмитрий кажется. еще давно в DC помог неисправность выявить и решить за дешево. А16 xer, пожалуй все так и было. Успехов
1.6 турбо. Продал на пробеге 170000. Турбина живая. Поменял ГРМ, помпу, термостат и прокладки теплообменника. И один модуль зажигания
стандарт))за 90 тыс пробега поменял всё что ты только без грм(еще рано)и помпу не менял.
Полностью ГРМ меняли?
отличное видео) продолжайте в том же духе
Твой друг, раз ты ему подлизал?
владею девятый год astra j gtc 1.4net MT6. пробег 153т. км, полный сток. Только что, впервые, поменял прокладки теплообменника со съемом турбины. турбина без трещин, катализатор в хорошем состоянии. 75% пробега по трассе. По поводу места в ней.. сзади просторнее чем в пятидверном варианте, багажник 380 литров, средний как у большинства автомобилей на рынке. При складывании задних сидений ложил туда два велосипеда и ехал с женой кататься на природу, так что инфа в ролике про место в GTC - ложь
где продолжение опель вектра с универсал
Спасибо за видео. Нашел astra j 2010 1.6 turbo. Владелец сразу сказал: 1. АКПП при переключении на заднюю передачу есть толчок; 2. шум от двигателя владелец сказал, что троит. Насколько все плачевно? Планирую на сервис с ним съездить.
Толчок это плохо, возможно замена масла поможет. Чтобы узнать, что с двигателем нужна диагностика, поэтому лучше все же в сервис отвезти, посмотреть.
Я бы даже не связывался с такой машиной. Коробка уже намекает, что ей конец, движок уже тоже, видать давали жару ей
Подскажите пожалуйста, что это за разъём и куда он прдсоединяется? cloud.mail.ru/public/4yjo/xkhhdtSC7. Похож на датчик температуры за бортом, может из-за него плавать обороты
Скорее всего разъем с датчика температуры на термостате.
@@AUTOGLAVSNAB фишка подключения оказалась за впускном коллекторов в самом не удобном месте
Репер?
Привет )спасибо за видос)подскажи пожалуйста если поставить термостат на 92гр и перепрошить работу вентилятора на вкл в 98 гр
будет толк? продлю ли я жизнь прокладкам теплообменника и прокладки маслонасоса???или нет в этом ни какого толка???
Смысл в этом есть, но это не поможет прокладкам теплообменника, а поможет системе охлаждения в целом (патрубкам, тройнику и т.д.)
@@AUTOGLAVSNAB спасибо))) Ещебы найти пошагавую инструкцию перепрошивки вентилятора и откл нагревательного элемента)))
Выпусти видео по перепрошивки вентилятора ,и установки холодного термостата))))
Я думаю не только мне будет иньтересно)))
реально неодного видео про это нету
@@karevvitek3508 от инсигнии вроде ставят! Но и где то один писал, что от шевроле круз подходит
@@karevvitek3508 кто в Мск номер подскажу как это делать. Мне сделали.
Если урониш теипературу то есть смысл и заварить теплообменик. И двигателю будет легче и всем резинкам
Astra j 1.6 атмо акпп пробег 150к,клапанная крышка и помпа и все,а ещё ремонт акпп (замена одного соленоида цена вопроса 6к)
Крутые пацаны!
Подписка
Стоит ли брать хэчбэк на 1.4 атмосферник ? Как он по надёжности?
Можно рассматривать данный вариант, мотор достаточно надёжный.
Brate lepo objašnjavaš ali daj bar prevod na engleski. Pozdrav iz Srbije.
Почему горит чек двигателя при включённом зажигания у астры GTC?
Узнал?
Продал j-ку 1.4 турбо с пробегом 140к, вообще по двиглу ничего не менял
Не волнуйся, покупатель поменяет теперь
@@iron_nsk да вам на битву экстрасенсов надо идти
@@iron_nsk причём всё)
Как ездить
Машина классная. У меня 2011 года хетчбек, 1,4 Турбо, автомат. . Езжу на ней с 2014 годы. Пробег 230 т. км. Поломок за 5 лет не было вообще! Сам на ней проехал уже 190 т. км. Советую данный автомобиль к покупке, точно не пожалеете!
Парни подскажите, Опель Астра J12 год выпуска, 1.6, при торможении глохнет двигатель!! Как быть? Что лечить? Сказали, типа датчик абс 🤔🤨
Нужно производить диагностику, так сложно сказать в чем дело.
У знакомого на тренашке была подобная проблема. Оказалось сгнил вакуумный усилитель тормозов.
Хорошо если я купил машину вот чтоб устранить все это в какую сумму встанет если это сделать запас и при том ставя хорошие запчасти. Просто думаю взять астру но при том хотелось понять сколько нужно оставить денег на ремонтные работы. Спрашиваю вас как специалиста.
Зависит от того, в каком она состоянии будет.
@@AUTOGLAVSNABя имел в виду как вы сказали если ее привести в порядок и не думать что что-то отвалится и не будет беспокоить ещё долго, просто взять по дешевле и зделать для себя а так брать дороже то же не факт что она не будет выходить из строя. И я просто хотел сориентироваться приблизительно что рассчитать бюджет. Мне спокойнее самому лучше сделать самому чем верить словам продавца.
@@AUTOGLAVSNAB да и двигатель атмосфера 1.6 и механика.
заварил теплообменик и ЗАБЫЛ, поставил корпус(металлический) и термостат от инсигнии на 92 градуса и ЗАБЫЛ.свечи и масло чаще менять. Да . а где инфа про катушку зажигания? которая часто отъеб...тся.
А чо так можно было?) я про заварить теплообменник )
@@Igoreha1990 как купил j с пробегом 217к, сразу узнал что такое теплообменник через 2 недели) в каждой области есть кулибины которые продают именно наши обменники но уже заваренные. Купил поставил иии... Что? Наверно больше никогда о ней и не вспомню)
А где седан?
Был у меня 1.6 хер.... купил в 2008 новый, раз в 100 тысяч я вкладывал на него хер, продал с пробегом 380ткм. Менял только то, что ломалось. Продал тупо на 50к ниже рынка, ушла менее чем за 12 часов
Да!!! На пробеге 100000 вложить столько же Рублей!!)) у меня Фокус и Элентра были, там Вообще такими вложениями и техническими косяками Не пахло. Красивая машина, с дорогим сервисом и запчастями)
Спасибо вам за обзор. Многие умалчивает косяки, про Кнопки рассказывают!)))
Ну фокус, и уж темболее элантра и рядом не стоят... Управляемости, комфорт, отделка салона и т. д. Я именно про GTC
Ну 100к, это очень притянуто, скорей 50-70к, если поршни не прогарели))
Поставил на опель мотор от Тойоты королы 1,8 145 сил, прекрасно хватает, и вообще н какого ремонта нет, нет теплообменника, нет проблем вообще никакой, езжу кайфую
Хороший обзор, лайк! Вопрос, являюсь обладателем Opel astra gtc 1.4 A14net вопрос, очень напрягает возможная поломка перегородки поршней, сейчас пробег 90 тыс, хочу привентивно поставить кованные поршни, стоит ли? По вашему мнению сколько из 100 машин сталкиваються с такой проблемой? говорят что рано или поздно все эти движки приходят к разрушению поршневой!?
Здравствуйте! Лишним это не будет, если машина эксплуатируется в городе, то шанс разрушения поршневой увеличивается. Проблема действительно распространенная, чуть ли не каждая 3 машина с этим сталкивается.
@@AUTOGLAVSNAB спасибо за ответ!сколько бы у вас это стоило?
Работа по замене - 50 000р
@@AUTOGLAVSNAB Астра Джей, пробег 237 тыс км, никаких проблем нет, всегда своевременное обслуживание, топливо всегда качественное, хотя в наших условиях конечно сложно угадать качественное или нет, но на ноу нейм заправках не заправляюсь. В общем к 237к км,поршня как новые, недавно смотрели эндоскопом, да и сколько есть знакомых на Опелях, ни у кого н было такой проблемы. Спорить не буду,но как факТ, рассказал свою ситуацию, в этом плане. Сейчас присматриваю новый Опель, скорее всего Грандленд Х, на французской начинке, сборка, все та же Германия, в лучших традициях Опеля. Машина нравится, вы что думаете по этому поводу?
@@user-pz3ts3qs8m Данная проблема встречается только на машинах с двигателем 1.4 турбо. Если у вас именно такой мотор, то вам повезло и проблема вас не коснулась. На счет новых Опелей ничего не скажем, так как французами не занимаемся.
аээээээээээ, ааэээ, аээээ,
30 секунд выдержал
Что за бред, у меня а16let 180 л. проблем нет, за исключением течи теплообменника
Какая классная машина,чем новее,тем чаще ломается,какое чудо.
Не правда. Владел астрой больше 5 лет, брал новой, проехал на ней больше 180 тысяч. Ни разу не подвела. Просто нужно брать новую или не сильно БУ, но из-под хорошего владельца и самому обслуживать по регламенту и проблем не будет. Очень надежная машина.
@@user-hw3nz6ng8s согласен!!!
Машина классная. У меня 2011 года хетчбек, 1,4 Турбо, автомат. . Езжу на ней с 2014 годы. Пробег 230 т. км. Поломок за 5 лет не было вообще! Сам на ней проехал уже 190 т. км. Советую данный автомобиль к покупке, точно не пожалеете!
ВОПРОС!!!!ПОТЕК ТЕПЛООБМЕННИК НА 115000Тк\м ДВИГАТЕЛЬ 116xer (вопрос) МЕНЯТЬ ТЕПЛООБМЕННИК? ЗАМЕНИТЬ ПРОКЛАДКИ? ИЛИ ПОМОЖЕТ ШЛИФОВКА ОБМЕННИКА С ЗАМЕНОЙ ПРОКЛАДОК?
Менять теплообменник и прокладки.
Z18xe самый удачный мотор за 15 лет 300000 менял только расходники
Приветствую.Зачем делать обзор какие были модели,если моторы идентичны можно было рассказать о болячках быстро и внятно,а вы жуёте,пережовываете то что есть в открытом доступе в сети.Вижу опыта у вас 0.
И где такой клубный сервис найти?
Москва, Рабочая 84с6
Какая реальная цена J на автомате сейчас?
Очень разная .год пробег регион сколько хозяев пробег и тд. Авито в помощь
600 +/-
Средняя цена 2012года 450,000 с пробегом до 150,000
Удалось заполучить за 380к 2012 год, 217тыс реального побега. Комплектация космо. Навигатор все дела. Был в мелком ДТП в зад (снимал бампер обследовал, чуть вмят усилитель) Вообще авто запущено. Проебаны всякие мелочи (карта нави, буксир, крепёж акума, крышка блока, заглушка багажника, второй ключ (сделал за 5к) и прочие мелочи).
Требуется не мало творческой самодельной работы. Пару мелких сколов, брызговики оторваны, небольшая трещина на лобовом от камушка, но и без того лобовая уставшая. Салон идеален, кроме ручки акпп (600р на али).
Поменял в круг тормозные диски колодки ревизия супортов.
Поменял все гсм, в т.ч. Масло акпп.
Поменял сразу теплообменник на заваренный. 3500р и отдача старого. Промыл сист. Охлаждения. керосин + вода. Не одну неделю вымывал последствия дольбаного теплообменника. Поменял сам, проще простого. Попутно и прокладки выпускного и приёмки (600р и то и то).
Поменял термостат 1700р. Менять проще простого.
Новая летняя резина на штампах и колпаках.
В общем еле еле выруливаю на средне рыночную стоимость. И всё по мелочи. Двиг мурчит как котик) Ненарадуюсь своей новому предмету для траханий в гараже (по мелочи конечно) ))
Всё почти можно делать самому, видосов в интернете полно. 2 месяца не прошло, как узнал о болячках и об особенностях)
@@zhmitry неделю назад купили жене 2012 года Астру J, за 570.000, единственный минус летняя резина лысая. Пробег 97.000 км. Цены на живые машины идут от 540.000 руб. (На автомате) Смотрел за 520.000-530.000 рублей. Всё были битые. Звоню ДТП было, да так притертость. По автотеке пробивают, а там ремонт на 200.000 р 🤣👍, даже смотреть не поехал её.
@@-Artem9992012 и 90к пробега? По виду вообще в идеале должна быть.
по мне так пусть битая, но если сделанная что не придраться, то и ничего страшного. Электрика механика рабочая и збс. 380 и 500. Разница есть)) у меня даже ремень грм с не стертыми надписями, то есть тысяч на 20 хватит ещё хватит точно. И Главное скелет весь целый, а пластик это всё фигня. Всё клеется красится, меняется. Ну у меня ещё время на это просто есть)
А как с вами связаться ?
Наш телефон +7 495 509-24-67
Вы занимаетесь автоподбором?
Нет, но у нас можно провести полную диагностику автомобиля перед покупкой.
@@AUTOGLAVSNAB подскажите, какая стоимость диагностики астры j у вас?
Включил звук. Редкий случай когда я ошибся. Все объективно и без лишних слов
Помните!!! Покупая тачку -хлам за 250-300 т.р. вы рискуете нарваться на все перечисленные проблемы в этом видео. У меня норм тачка 11 год, 1.4Т, пробег 116 т. Менял только проклалки теплообменника , прокладку клапанной крышки, линки стаба, втулки и передние тормозные диски. Все! Все остальное по регламенту.
J даже за 400 трудно найти усосаную ,какие 250-300?😂😅
@@____-wq6jm какая тогда цена живого j? 500к+-?
@@augoost хетч 470+(на автомате 500к норм цена),gtc 600+ на автомате(очень редко можно найти за 580-590).
Это я говорю про реально живые ,почти не крашенные варианты,с маленьким количеством хозяев.В 2017ом купил себе gtc 1.4 турбо на автомате,второй хозяин,не бита ,не крашена,за 700к ,с пробегом 45к,ездила девушка.В этом году продал за 660 с пробегом 83к,ни разу ничего не сломалось за 3 года,менял масла и фильтра каждые 5к км,заменил резину и колодки,машина была в идеале при продаже,на сто загоняли,по толщеметру пробивали,были не значительные сколы от камешков на капоте и все! Машине 8 лет!
@@____-wq6jm взял GTC 1.4 Turbo за 810 рублей....) Она сводила меня с ума
И что делать если при включении R пинок ощущается?
Копить деньги
Коробка у тебя без синхронизатора ,если j ка 5ступка и для нее это норма
@@evgeniypanglish3210 АКПП
по больше инфы про j-ку
Одни ремонты однако!)))
это раньше, сейчас уже моторы надежные на новых Опелях, так что можно смело брать и не париться.
Прокладки теплообменика 7000
Муфты ГРМ 25000
ГРМ 7000
Прокладка передней крышки 2000р
5000 р работа за все выше сказанное .
Мембрана клапоной крышки 1000+2000 замена крышку менять не надо если её не повело . все в 50 поместилось !
Какаие 100тыс рублей каждые 100 тыс км? Обзорщик ты охуенно округлил 50 до 100! Теперь понятно что у вас за сервис .
Только забыли написать ещё масло, свечи, модуль и многое другое...
100т.р на 100т.км биздун!
У меня 12 год j космос седан атмосферный хер 1.6 механика. Купила 69 тыс пробега, второй хозяин. Через 28 дней после покупки поменяла половину. К пробегу 100 ещё раз только другую половину первый. Даже мотор делала, и коробку, два раза модуль, ремни один раз и их крутилки, все патрубки, термостат, прокладки под- над и даже В..... мало мастеров, которые шарит в этой машине. Вышла на канал сейчас горит пришло время техобсл машины, крутит вентилятор все время, и мигает гирлянда чек, пьяная машина и есп....... а так красивая машина, кожа рожа и катки......
Забыла ещё печку меняла! Аккумулятор 2 раза, и видимо ещё забыла что то написать что меняла....
Еще постоянно прктррнник отключается, особенно после зимы, два раза меняла его датчики что в бампере...
@@user-jr6qe2kv8p Уважаемая Кудряшка Ю есть такое понятие ушатанная тачка, вот вам к сожалению такая попалась
Скорее всего пробег смотан🎉
Бред бредовый.....1.6 атмо 153000.....из выше перечисленного замена прокладок теплообменника. Замена масла каждые 7500км и замена расходников по регламенту.
125к примерно,менял модуль зажг(зимой,в -38 заводил,от другого авто,и то по ночалу норм ехала,потом наибнулась катуха 4го)и 2 месяца назад поменял крышку клапанную,и все!владею с 2014!ну и понятно т.о в разумном времени!
@@romikstepanov8887 модуль тоже менял, за проблему не считаю...вовремя свечи менять на качественные и норм. Я упустил вот и налетел...
Согласен! Пробег 137000 менял только ГРМ на 100000 и прокладку теплообменника. Сейчас когда на холодную завожу 1-2 сек дезелит, но это несигнал к действию менять шестерни! Если менять масло раз 7-8т км то замене шестерней можно задумываться ближе к 200т км. А теплообменник можно заварить, правда не могу сказать как такое решение будет вести себя при долгой эксплуатации...
Аналогично😀
Квашонкин бросил стендап и занялся ремонтом машин
через 100т.км замена прокладок теплообменника это не правда он на много быстрей выходит из строя
хрен знает, пробег почти 120т., менял только колодки и один раз свечи, два раза лампы...больше ничего
Какой по счету владелец.? Какого года авто?
ГРМ меняй. пора уже.
Почему-то в России нет нормальных моторов на опель, в Армении все астры с 2 литра мотором вообще никто проблем не знает и турбина нафиг не нужна
Подвеска передняя постоянно стучит из за опорных подшипников не продумали инженеры. А так в целом крепкая
Ну не скажи, 160 тыс пробег, опорники менял на оригинал на 100 тыс км, только нам сотке застучали, новые тоже уже 60 тыс проехали, все тихо. Мне кажется Опель эта одна из тех марок, где косяков намного меньше нежели у остальных, по настоящему хорошие машины, что старые, что новые сейчас, которые с нового года привезли в РФ.
Это суппорта дурик
Продаю два новых комплекта ковриков цена за два 1400
100тыс пробега 100 тыс руб? Совсем что-ли?
Спец по опелям))Про какие то шестрерни грм несколько раз, что не так часто), а МОДУЛЬ???Модуль зажигания?Это бич..такой же как и теплообменник))свечи/топливо/зазор свечей только 0.9мм!Это мантра для опелевода. m32 кпп(на турбовых моторах) хорошая, f17 атмосфера(на a1.6 her) плохая механика. А автомат 6t40/45 то ещё дерьмецо!это в точку
есть адекватные владельцы астры? была вектра б,хотел себе астру. после просмотра этого видео задумался,а нужен ли мне такой гемор😬🤔😁😁
Проблемы и косяки есть в любом авто! И чем дороже автомобиль,тем проблем больше.
Астра супер..много авто было ..за свои деньги классная..и двери тяжелее чем у японца выше классом )
тоже думал, и купил, не жалею, хоть и есть капризы; астра красотка, особенно в космо и с тесла-панелью
Astra J очень комфортная машинка, но за комфорт нужно платить так же как и за всё остальное.
А бмв дешевле обслуживать? Ту же копейку бмв?
@@radikg498 Речь идет не об конкретно каком то автомобиле, а об девайсах и функциях. Приора или мерседес бенс, за любой каприз нужно платить - разница в ценнике каприза :) и оно разное как в марке и модели авто.
@@MrMelme смотря что с чем сравнивать)
У меня красная, пробег уже 320 тыщ
Бенз
Косяки есть, но ездить можно
1.4 Бенз не берите, с кондеем не едет вообще
А 1.6 без турбы типо едет😂,13 сек до 100, 1.4т хотя бы 9 с кондеем разгоняется
Что за бред-100 тыс. руб. за 100 тыс. км!!! ложь голимая! владел 2-мя такими машинами и они вообще по карману не били, только ТО делал (масло да фильтры)
А в остальном в принципе человек владеет инфой о машине!
не едет, жрёт, и детские болячки. Но рулится очень неплохо
Возможно мне просто не повезло 1.6 атмо на автомате. 120 к пробег всего
Думаю тебе просто не повезло, иначе я объяснить это не могу. У меня ни один Опель был, из последних трёх, как раз, Астра Ж, Мокка, а сейчас Инсигния. Ни с одной машиной проблем не было, иначе бы не взял больше Опель. Сейчас присматриваюсь к новой Зафире, как ко второй машине, для поездок семейных, да и на работе лишней не будет. Фанат Опеля, все началось как раз с этой Астры.
@@user-pz3ts3qs8m
Удачи тебе в покупке) ну и везения !
машины то помыть можно было или денег нет
В обслуживании и ремонте J и Н ка одинаковы по затратам?
Абсолютно
Смотря какой мотор
У меня на h мотор 1.4 250 уже пробежал, кроме свечей ничего не менял, вот и думай
Подвеска, чуть дороже. Шаровые цельные с рычагом и стоят от 7к лемфедор)
J в теории дороже, если турбо и автомат.
Вооще на шарит в опелях.
А кто-то в русском языке...
👍👍👍
👍👍
Ну допустим все норм, но.... раз говорите о детали/железке/шлангах/ и прочих.... снимайте их, а не чувака который рассказывает. Не все профессора моторных наук блэ.
Рэпер)
Гдэ сэдан!?
Никита Сидоров электричка вообще не очень что седан что пятидверка
Во-во, а то говорит представлены все кузова... думаю что тогда за машина у меня под окном стоит 🤣
Левая подача материала
Раз в сто тысяч к.м. 100 000 рублей? Ты чего несёшь?😂😂
Ни один Опель столько денег не требует, и никогда в жизни не требовал, с ума не сходите. Опель всегда был машиной народной.
В J влезает всё
Нафига так душишь ?
Че ты чешишь, какой КАПИТАЛЬНЫЙ! ремонт- обслужить его просто надо, как и любой бу авто, какая сотка денег! Прокладки теплообменника 3000, оемень грм 10000 вместе с работой, термостат 1200-2500, помпа аналогично 1500- 3000.... Это все навесуха! А16ХЕР- на механике это самая надежная и неприхотливая связка на 2020год. Не вводи людей в заблуждение если владелец был нормальным, то и авто потехнике порадует, перед покупкой сервис в помощь!
Не слушайте этого специалиста ставьте газ особенно на 1,4
Охеренное решение, купил авто сделай кап ремонт если хочешь нормально ездить👉🤪
это авто
Про 1.8 пиздежжжжж за 150т.км. вложил около 25т. руб. Замена теплообменика с работой 8т. Модуль 4т. Замена грм с работой 9т. Термостат с работой 5т.
Вот и я про что. Я вообще не помню чтобы хоть один человек, вкладывал в РЕМОНТ Опеля по 100 тыс рублей. Это народная машина, там нечего чинить на такие деньги, за эти деньги можно Опель два раза в идеал привести по всей техничке. Опель, что старый, что тем более новый, это очень надежные машины, и там не так важно в каких руках, они терпят все.
где такой ценник на ремонт??? Я еду к вам! 2 недели назад менял прокладку теплообменника (ориг сейчас стоит 6к + 3,5к масло( ликви моли)+замена антифриза 1,5к (4 литра опелевского концентрата)+ работа 2,5 к, считайте сами
@@user-fb4fd9sp9e у меня сейчас ремонт на 85 тыс, пробег 88 тыс, застучали подшипники в коробке, умер двухмассовый маховик, полностью меняю сцепление.
@@user-lh7ni9zj5r подшипники какие именно?
@@user-pf8zv1rb7x подшипники валов коробка механика М32
1.4 от нашего бензина умирают поршня
Тоже странное заявление, 160 тыс км, на одной и той же заправке, без всяких присадок, капиталок и тд, мотор в хорошем состоянии, с 80 тысяч езжу на прошивке. То есть на прошивке, уже 80, и мотор в таком же состоянии. Думаю что ресурс любой марки зависит от отношения владельца. Опель в этом плане, чуть более лоялен, к своему хозяину.
Про 100 тысяч рублей ты бред несешь)))))) ты хоть ездил на этой машине????)) за год десять тысяч от силы. Бред не неси сумасшедшего. Вообще не ломается
Чееее???ресурс???какой к черту ресурс!а че так с другими машинами то не происходит?да,опель не дерьмо,концепция опеля полное дерьмо,от этого и весь геморой с этими машинами.
Ужасно рассказывает (
До хрена аааааааа.
Половина бреда наговорил
Чем тратить ещё 100 тысяч на вложения лучше сразу курить нормальную машину чтоб сел и поехал
Опель гано машина
Тормоз
Седан даже они игнорят, ущербный кузов для jки))
Столько много жестов руками, 🥊 худой капец , может блогер наркоман ?
А где седан?
Не было седанов у этой серии
@@newnik в Украине полно седанов этой серии 2019 и 2020 года цена от 16500 на мкпп с 1.4 т и 17500 на акпп 6ст с 1.4т
@@newnik как это небыло? Не тупи...
Имею тот же вопрос!!!
@@newnik езжу на седане, как так вышло не понимаю😁