Нормальный зазор в поршевой,это 0,03-0,04 мм ,а никак не "от четырех,до семи десятых" как сказано. При зазоре в 7-8 "соток" поршневая уже начинает ощутимо цокотеть при работе.
Открываете пятачок на корзине подвернув отвёрткой, и видите гайку закрученную на коленвале. Откручиваем гайку и снимаем сцепление. Может понадобится съёмник.
Здраствуйте!почему когда пытаюсь завести вятко она схватывает все время,но не заводится,переодически стреляет в карбюратор,что нужно сделать с зажиганием?
Веспа...на ебей закажи или на али...тоже на веспу..даже ремонтный можно взять под расточку цилиндра www.ebay.com/itm/NEW-PISTON-PISToN-KIT-WITH-RINGS-PIAGGIO-150-VESPA-1955-58-VLT1-2-3-VB1/141973823322?hash=item210e4c9f5a:g:CSQAAOSwKfVXINg7:rk:14:pf:0 или www.ebay.com/itm/COMPLETE-PISTON-KIT-SET-PISToN-RINGS-FOR-FIT-PIAGGIO-VESPA-PISTAO/132424015192?hash=item1ed5161d58:m:mx46F3pde9rTDXqHlOiDLeg:rk:20:pf:0 вот чел себе поставил ua-cam.com/video/clu5tvxNHXQ/v-deo.html
Можно поставить левый поршень от Явы-старушки двухцилиндровой,но надо немного растачивать цилиндр под поршень , потом под него подкладывать прокладку порядка 6 мм. и переносить замки колец подальше от окон.Головка должна быть электроновская.
на авито видел в продаже оригинальные поршни...смысл мудрить ? правда ценник был такой же как на импортные от веспы. если головка с выработкой ....проще взять ремонтный от веспы и шлифануть голову . т.к на электрон ремонтные не выпускались . да и кольца немерено стоят, а зазор на новом кольце как после пробега ....а на веспе кольца такие же как на 6 ти вольтовой яве.
@@PRO-tr3oj PZ26 карбюратор 26 мм 125 150cc Carb для HONDA CB125 XL125S TRX250 TRX 250EX Recon Carb 125cc ATV Dirt Bike Quad Honda CRF XR100 стоил он тогда 1000р на нем написано Keihin япония. aliexpress.ru/item/32656384380.html?spm=2114.13010708.0.0.569733ed4lcdKt
![Ремонт Советской Мототехники [Вятка Электрон. Восстановление. 1 Серия]](http://i.ytimg.com/vi/mvZxfvR6ELk/mqdefault.jpg)
Ребят, спасибо огромное за советы.благо что нашел 2 ремонтных размера у человека,буду собирать
Кстати сальники тоже новые нашел без колечка,и цена порадовала, 8 грн за шт
Нормальный зазор в поршевой,это 0,03-0,04 мм ,а никак не "от четырех,до семи десятых" как сказано. При зазоре в 7-8 "соток" поршневая уже начинает ощутимо цокотеть при работе.
Извини оговорился не десятых а сотых. Спасибо за замечание
На вятке нормальный зазор цилиндр-поршень на новом 0,1мм. Допустимый 0,4мм. Данные завода.
спасибо я поставил карб. от минска.
Слушай, скажи где масло в коробку заливать?
И где сливать?
Поставил к2401 китайский.Начал стрелять во впуск,не заводится нивкакую.Что делать
подскажи.моторолер вятка электрон заводится работает несколько секунд и чихает и глохнет.где копать?зажигание заводское стоит.
Здравствуйте покажите как можно снять муфту сцпление на моторе и как это можно снять с помощью чиво спасибо
Открываете пятачок на корзине подвернув отвёрткой, и видите гайку закрученную на коленвале. Откручиваем гайку и снимаем сцепление. Может понадобится съёмник.
Що, проблема "дістати" рідного карба? Якщо ще не вирішили, пишіть, є.
👍+
А что у вас по зажиганию ?
Зажигание родное
А где кольца заказывал?
Да уже не помню кажись на ОЛХ
Здраствуйте!почему когда пытаюсь завести вятко она схватывает все время,но не заводится,переодически стреляет в карбюратор,что нужно сделать с зажиганием?
Нужно убедится что сальники коленвала не пускают. А стрельба в карбюратор это ранее зажигание, подтверждением будет отдача в заводную лапку.
@@universal2421 а как сделать чтоб небыло ранним?как круть магнето нужно?
@@universal2421 сейчас у меня стоит ровно по сиредине.
ua-cam.com/channels/DJ4OlmeqgxE8zx6b3K0E-g.html?view_as=subscriber Крутить по ходу движения вперед.
Крутить веред по ходу.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, от чего ещё подходит поршнень??
Поршень
Веспа...на ебей закажи или на али...тоже на веспу..даже ремонтный можно взять под расточку цилиндра www.ebay.com/itm/NEW-PISTON-PISToN-KIT-WITH-RINGS-PIAGGIO-150-VESPA-1955-58-VLT1-2-3-VB1/141973823322?hash=item210e4c9f5a:g:CSQAAOSwKfVXINg7:rk:14:pf:0 или www.ebay.com/itm/COMPLETE-PISTON-KIT-SET-PISToN-RINGS-FOR-FIT-PIAGGIO-VESPA-PISTAO/132424015192?hash=item1ed5161d58:m:mx46F3pde9rTDXqHlOiDLeg:rk:20:pf:0 вот чел себе поставил ua-cam.com/video/clu5tvxNHXQ/v-deo.html
Спасибо,а от чего ещё???
Можно поставить левый поршень от Явы-старушки двухцилиндровой,но надо немного растачивать цилиндр под поршень , потом под него подкладывать прокладку порядка 6 мм. и переносить замки колец подальше от окон.Головка должна быть электроновская.
на авито видел в продаже оригинальные поршни...смысл мудрить ? правда ценник был такой же как на импортные от веспы. если головка с выработкой ....проще взять ремонтный от веспы и шлифануть голову . т.к на электрон ремонтные не выпускались . да и кольца немерено стоят, а зазор на новом кольце как после пробега ....а на веспе кольца такие же как на 6 ти вольтовой яве.
А я поставил карб купленный на Али , нет подсоса заслонка управляется с тросом.
а какой карб ....
Какой дай ссылку?
@@user-pm6rx8vy4q PZ26 карбюратор 26 мм 125 150cc Carb для HONDA CB125 XL125S TRX250 TRX 250EX Recon Carb 125cc ATV Dirt Bike Quad Honda CRF XR100 aliexpress.ru/item/32656384380.html?spm=2114.13010708.0.0.569733ed4lcdKt
@@PRO-tr3oj PZ26 карбюратор 26 мм 125 150cc Carb для HONDA CB125 XL125S TRX250 TRX 250EX Recon Carb 125cc ATV Dirt Bike Quad Honda CRF XR100 стоил он тогда 1000р на нем написано Keihin япония. aliexpress.ru/item/32656384380.html?spm=2114.13010708.0.0.569733ed4lcdKt
@@user-lh6jq2gg5v Спасибо за ответ! И как с ним бегает электрон не тупит? А встаёт без переделок на впускной?
По-моему зазор между кольцами 0.3-0.5
Не ужели Итальянцы производили такую дрянь? Имея такой маторолер приобретаеш навыки по ремонту, че у него харошиее так неубиваемая коробка