Давно и проффесионально занимаюсь ремонтом бензо и электроинструмента Большей порнухи в жизни не видел Картинка да может быть но реальность,,,,Предлагаю автору безплатно жывых якорей для этой болгарки
В некотором смысле согласен ,но почитайте коменты,гдереально пишут ---к примеру на потребителях малой мощности типа вентиляторана -чинили таким же методом и работает.По Вашему они тоже " парнуху пишут" ?
обалдеть он заставил эту хрень работать класс!!! а главное без токарного станка в домашних условиях вот это правда мастер не то что другие. Уменя дома деволтовская 125 болгарка неохота пробывать куплю на базаре дешовую спецыально для этого и попробую так сделать как вы когда время будет.
Ламели просто так не выгорают и не вылетают Тут межвитковое замыкание потому и ламели искрились грелись и в итоге вылетели То что вы сделали это все как мертвому припарка Секунд через тридцать они выгорят поновой а под нагрузкой еще быстрее Ведь не зря же вы не показали результаты такого ремонта
Лет 5 назад, пробовал таким способом восстановить коллектор на ,,парме 2", одна ламелька, только делал из толстой шинки, выпиливал так, чтобы получились штырьки .Засверливал основу коллектора, клеил на эпоксидку.Протачивал и шлифовал в токарном станке.Результат превзошел все ожидания, не проработала и 5ти минут,эпоксидка нагрев не выносит,а якорь греется даже на холостом ходу у исправного механизма.Извините но это Мартышкин труд.
Ну хоть один, адекватный ответ.Я уж было думал, после прочтения коментов, что у меня руки не от туда, после проточки и шлифовки слегка приподнятых ламелий, ротор проработал немного больше пяти минут, затем стал плеваться графитом, а здесь прям меняют ламелию и все работает.
У меня сосед тоже купил такой чумадан с чудо-инструментом от цыган. Потом бегал по ремонтам, пытался ремонтировать. Там ещё помню свёрла были, красивущие чисто золотые, правда сгибались как пластилин, но это же мелочи.
Привет! К моей древней УШМ 125 якорей нет. выпала одна ламель, в принципе если на ней встает щетка, повернул ее и включается.Думаю менять ламель не буду. залью. клеем, обточу и соберу.Лишь бы щетку не терло излишне, остальные неудобства житейские.можно и ламель выточить, но не стоит этого УШМ)...куплю новую с регулятором, а это на подхвате останется. У тебя получилось, как всегда отлично!
Если так выгорели две ламели , то я сомневаюсь что обмотки целыми остались, да и потом протачивать его надо иначе могут быть биения и повышенное искрение на щетках, и концы ламелей где припаяны провода немного великоваты получились, на больших оборотах могут вносить дисбаланс . Но попытка не пытка, вдруг получится, выкинуть якорь всегда успеется .Лайк!
Привет народ. Все сделано правильно, но к эпоксидному клею нужно добавлять стекловолокно для большей вязкости и термостойкости, я так делал много раз, работа у меня была такая. Удачи всем.
Люблю такой ремонт когда человек своими руками все делает , а не тупо с магазина купил и установил. Ты крут батенька !!! Смотрел и танцевал под твой зажигательный музон. Досмотрел охуеть ты лучший . Я еще увидел как выровнять коллектор , ща приеду в сад начну мутить . У меня искрит и походу перегрел и покоробило коллектор
@@Деладомашние-я6б приехал в сад выровнял коллектор щетки бить перестали, но как искрила так искрит мой бош 2кв . Тестера с собой не было хотел с дому взять , но забыл . Поэтому в следующий раз с собой возьму и буду ковырять обмотки тестером сам конечно не электрик , но чуть понимаю в инете видел как звонить
Excelente trabalho! Vou seguir a sua dica e consertar um monte de máquinas paradas com esse problema, só não sei aonde encontrar essa cola, mas vou procurar. Valeu mesmo, ótimo trabalho. Brasil.
Сгорел якорь на болгарке энтхел (не китай). Заменили по гарантии, через не большое время заискрила. Разобрал- на коллекторе две ламели поднялись. Приклеил эпоксидным клеем, на токарном станке проточили, отшлифовали коллектор. Поработала болгарка не много и опять эти ламели поднялись.
Я делал проще на стартере от квадрика в полевых условиях.(запуск только стартером) Также выломало две пластинки , обезжирил и замазал холодной сваркой потом зачистил спичечным карабком(чиркашем) собрал и всё работало. На сезон хватило потом купил новый стартер.
А как ты припаял в полевых условиях ламель к проводу обмотки якоря? Тем более провод якоря у стартера имеет большое сечение и припаять паяльником мощностью даже в сто Ватт не получится.
На вентиляторы вполне пойдет ,на болгарке навряд ли долго проработает. Вообще лучше сдать на цветмет, полуить деньги добавить и купить новый ,а вообще другую болгарку ...но мастер молодец борется до пепла ....
При изготовлении коллектора нарушают технологию и сокращают выдержку станка при остывании детали по этому ламели некоторые конечно при работе отлетают при нагреве изделия от перегрузок, виноват в большинстве случаев сам владелец но бывает и брак, после такого ремонта век изделия не долог но если работы редкие то может и поработать, якоря в китайских изделиях очень плохо пропитаны эпоксидкой что приводит к межвитковыми замыканиями и тогда всё в мусорник, самые надёжные были в СССР которые служат у меня по 30 лет, сам выпускал такой инструмент работая на заводе...
Молодец. Циркулярка с болгаркой валяются на полке, по 1 ламели нехватает, только на поксипол посажу он температуру всё-таки держит. Ну попробую! А вдруг.))))
Такую халтуру надо делать только для себя и ни как ни кому либо. Деталь коллектор собирается из ламелей с ласточкиным хвостом внутрь и в таком виде запекается в пластик прессом при чём в термоустойчивый и волокнистый. Если ламель подняло слегка то надо пропитать лаком в вакуумной ванной и запечь. После этого весь якорь с коллектром НАДО проточить в центрах предварительно выставив по индикатору. Дорожить и заполировать заусёнки после дорожки ламелей. Биение колектора после зашлифовки не более 0,02 мм. Бокситка при нагреве колектора размякнет и отпустит ваши ламели.
Конечно эту работу можно делать только для себя ,по этому и халтурой ее обозвать ну ни как нельзя .Значит она вполне применима для СЕБЯ.Если делать по технологии - во сколько обойдутся эти операции домашнему умельцу ,получится дешевле купить якорь или б.у инструмент.Благодарю за мнение и проф.описание технологии.
Сделай сам-В доме,квартире,даче а где результат проделанной работы? Почему не досняли как она запустилась, нет ли искрения? Результат мне кажется мало успешный. Да и болгарка ну очень дешёвая. Времени и труда жалко. Ну все же всем конечно успеха.
Ottimo video sono riuscito a riparare il rotore del mio motorino 12 volt ho fatto come nel video ho tagliato le piastrine di ottone e saldato a stagno poi lo fatto girare sul tornio e tornito e venuto come nuovo , ed ora funziona alla perfezione bravo
Тех китайцев, которые производят такой "цыганский инструмент" на сильно заниженные мощности - да цыганской женской юбкой по мордасам )) А видео - класс! Сколько и правда усидчивости, музыка тоже цыганская )))
@@logic0905 При обрыве секции обмотки якорь можно восстановить.Нужно оторвать выводы неисправной секции от пластин коллектора и замкнуть каплей припоя две смежные пластины, к которым была подключена неисправная секция. Так я восстановил 4 якоря, один даже с тремя обрывами сразу. При межвитковом замыкании требуется полная перемотка. При отрыве пластин коллектора - замена коллектора. То, что показано в ролике - туфта на 20 секунд работы.
genioo! muy bueno..la verdad que los rusos se la ingenian con todo ja...pero cuanto durara la amoladora asi? la otra vez vi que hicieron una cierra telescopica, sin dudas los mejores "hagalo usted mismo" son de esos lados, de china, ..saludos desdee argentina
Труха всё это!! там сначала возникло КЗ в обмотке этого якоря, потом в следствии большого тока -ламели раскаляются буквально до красно и это выжигает всё вокруг ламелей и если ещё и дальше работать то ламели начинают вываливаца. Ремонтировать нужно так-сначала перематывать всю обмотку потом ставить новый коллектор, всё остальное онанизм!
Все хотят быть экстрасенсами,как вроде Вы были в это время рядом. Для не внимательных повторяю-работала в идеале,в момент все заискрилось,выключил,разобрал.Если бы было К.З то обгоревшую обмотку было бы видно даже без тестов .Осмотрев,прозвонил обмотки,убедился в их исправности.... только после этого принялся менять ламели.Причина -одна ламель была плохо закреплена..... .С наступающим.
Не хотел обидеть. И даже и идея хорошая -у кого нет токарного станка можно вот так протачивать коллектор если он ЖИВОЙ, просто выработались ламели. НО! когда вываливаются ламели это 99,9% кз в обмотке (или было, но так выгорело что теперь там обрыв и всё равно работать не будет-где обрыв там будет пучить ламель от нагрева) и хорошо если только в якоре, бывает что и в статоре. НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ если чуть только заискрило-в вашем случае бы было бы можно перемотать якорь без замены коллектора. Не хочу опять гнуть пальцы, я мотаю якоря уже лет 30. ОДНОЗНАЧНО! перематывать. ТАм КЗ. И вас с наступающим. Когда не было новых или б.у. исправных коллекторов тоже пробовал мудрить с подклейкой ламелей-не держатся, сейчас обороты до 20-30-40 тыс и всё это разрывает центробежкой. В тех коллекторах которые работают до 40 тыс там армирующее кольцо., держит ламели. И ещё-после проточки -нужно ТЩАТЕЛЬНО!!! проверять что бы не осталась стружка между ламелями-горит не успеваешь выключить!
КЗ там вряд ли было , там не было контакта на ломелях , впоследствии чего прогорел коллектор,ломели поднялись и РЕСТАВРАЦИИ НЕ ПОДЛЕЖАТ , ТОЛЬКО ПЕРЕМОТКА С ЗАМЕНОЙ КОЛЛЕКТОРА
Прикольно, однако... Вот тоже любимая болгарка сдохла, две ламельки испарились, как и не было. Больше десятка лет отпахала и всё... Якоря такого не купить, в ремонт не берут, нет запчастей на неё. Вот тоже думаю как нибудь заморочиться и пошаманить с ламельками.
проблема такого ремонта в том что ламель имеет еще доп крепление в виде хвостика под ней, и ни какой клей не выдержит нагрузки на коллектор без него...даже если бы на заводе был изготовлен...тут нужно или кольца какие нибудь придумывать или еще что...я такую проблему решил путем изготовления самодельного коллектора, заводской найти не удалось...делал тоже из медно проволоки, и двух кружков из стеклотекстолита, в них сверлил отверстия под ламели...внутри залил эпоксидкой...работает пока..
Хорошее решение с текстолитом.Я присмотрелся со стороны соединения ламелей с обмотками есть место для установки бандажа и он не будет мешать щеткам.Спасибо за подсказку.Удачи.
Попадало в руки такое г.Чинил.А надо было сразу на цвет мет.Не повторяйте ошибок.Сразу на цвет мет не раздумывая.Иначе будете жалеть о потерянном времени.Это разовая игрушка заточить карандаш например или нож .И всего один раз.Только раз и сразу на цвет мет.
Командир, мне стыдно за тебя. Ламели вставил классно, хвалю. Но причину не устранил. Я так понял, что это просьба:-Подайте нищему на инструмент (молоток? тупой нож?). Сжечь так болгарку и не почувствовать ? Да там вонь такая. А вам пацаны совет- если нет денег, сходите и разгрузите вагон и и будет вам "сделай сам-В доме квартире, даче." ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ"ИЗ ГОВНА ДЕЛАТЬ КОНФЕТКУ".Да и результата мы не видели.
Мнение уважаю -но до "подайте нищему .."мы не докатились.Мы ведь самоделкины ,нам все интересно и кто попробует кроме нас.Ясное дело -надо якорь купить новый ,но и такие ремонты кому то пригодятся .Насчет наставничества пацанам---" разгружать вагоны для заработка" -не каждый имеют бычье здоровье,а эта работа для ума а не силы...Выражение "С говна конфетку" это наш принцип жизни и нам нравится когда нашу конфету гурманы не отличают от конфета ассорти от Lake Forest Confections , по цене1,5миллиона долларов за коробку ,а мы можем такие же по 15 рублев.ВОТ ТАКИЕ ТО ВИКТОР НАШИ РАБОЧИЕ МЫСЛИШКИ.Удачи.
Друзья-пожалуйста поддержите подпиской мой канал ; Дела домашние ; на Дзен в Яндексе .. ссылка dzen.ru/tna С уважением Николай.
Давно и проффесионально занимаюсь ремонтом бензо и электроинструмента Большей порнухи в жизни не видел Картинка да может быть но реальность,,,,Предлагаю автору безплатно жывых якорей для этой болгарки
В некотором смысле согласен ,но почитайте коменты,гдереально пишут ---к примеру на потребителях малой мощности типа вентиляторана -чинили таким же методом и работает.По Вашему они тоже " парнуху пишут" ?
обалдеть он заставил эту хрень работать класс!!! а главное без токарного станка в домашних условиях вот это правда мастер не то что другие. Уменя дома деволтовская 125 болгарка неохота пробывать куплю на базаре дешовую спецыально для этого и попробую так сделать как вы когда время будет.
Ламели просто так не выгорают и не вылетают Тут межвитковое замыкание потому и ламели искрились грелись и в итоге вылетели То что вы сделали это все как мертвому припарка Секунд через тридцать они выгорят поновой а под нагрузкой еще быстрее Ведь не зря же вы не показали результаты такого ремонта
🥳
Особо порадовали удивительнейший молоток и душевная музыка.
Ну так стараемся....
Мне показалось,что он из бронзового века)))
Лет 5 назад, пробовал таким способом восстановить коллектор на ,,парме 2", одна ламелька, только делал из толстой шинки, выпиливал так, чтобы получились штырьки .Засверливал основу коллектора, клеил на эпоксидку.Протачивал и шлифовал в токарном станке.Результат превзошел все ожидания, не проработала и 5ти минут,эпоксидка нагрев не выносит,а якорь греется даже на холостом ходу у исправного механизма.Извините но это Мартышкин труд.
Благодарю за мнение.
Ну хоть один, адекватный ответ.Я уж было думал, после прочтения коментов, что у меня руки не от туда, после проточки и шлифовки слегка приподнятых ламелий, ротор проработал немного больше пяти минут, затем стал плеваться графитом, а здесь прям меняют ламелию и все работает.
Прочитал как : Результат превзошел все ожидания , болгарка отработала все 5 лет
с таким инструментом и так умело все исправил, я считаю отлично управился,браво!!!
Спасибо Игорь.
Теперь я видел всё...
@@Вэстр Это кажется ,все еще впереди.
У меня сосед тоже купил такой чумадан с чудо-инструментом от цыган. Потом бегал по ремонтам, пытался ремонтировать. Там ещё помню свёрла были, красивущие чисто золотые, правда сгибались как пластилин, но это же мелочи.
Вы так точно все описали и мне кажется я тот самый Ваш сосед.........
верно не все золото-что блестит..цыгане мастера на такие штучки
Привет! К моей древней УШМ 125 якорей нет. выпала одна ламель, в принципе если на ней встает щетка, повернул ее и включается.Думаю менять ламель не буду. залью. клеем, обточу и соберу.Лишь бы щетку не терло излишне, остальные неудобства житейские.можно и ламель выточить, но не стоит этого УШМ)...куплю новую с регулятором, а это на подхвате останется.
У тебя получилось, как всегда отлично!
ох...ет вашему умение и терпение и везение однозначно лайк
я точно так- же отремонтировал, собрал всё в ведро и купил новую
Хорошее решение-без головняка.. .Но кто кроме нас будет экспериментировать эти дела..ведь не всё но кое что получается жеш...Благодарю за мнение.
สุดยอดไปเลยจ้า 👍👍👍
😊
Очень интересный способ. Многие пишут выкинуть, так вот выкинуть то легко, а вот взять и восстановить не каждый сможет. Лайк!!!
Мастеровые редко что выкидывают,положил,затем пригодится ,а может и восстановится...
@@Деладомашние-я6б а потом ,как правило, сдается в чермет.
Человек продлил агригату жизнь уважуха👍
Если так выгорели две ламели , то я сомневаюсь что обмотки целыми остались, да и потом протачивать его надо иначе могут быть биения и повышенное искрение на щетках, и концы ламелей где припаяны провода немного великоваты получились, на больших оборотах могут вносить дисбаланс . Но попытка не пытка, вдруг получится, выкинуть якорь всегда успеется .Лайк!
*_ЗДОРОВО - результат радует! «Счастье - величайшая форма успеха»_*
Привет народ. Все сделано правильно, но к эпоксидному клею нужно добавлять стекловолокно для большей вязкости и термостойкости, я так делал много раз, работа у меня была такая. Удачи всем.
Благодарю за дельное дополнение.
If Liholay ถ้าใช้ได้กูไห้เตะ
Люблю такой ремонт когда человек своими руками все делает , а не тупо с магазина купил и установил. Ты крут батенька !!! Смотрел и танцевал под твой зажигательный музон. Досмотрел охуеть ты лучший . Я еще увидел как выровнять коллектор , ща приеду в сад начну мутить . У меня искрит и походу перегрел и покоробило коллектор
Спасибо .Для начала конечно проверьте обмотки. Удачи.
@@Деладомашние-я6б приехал в сад выровнял коллектор щетки бить перестали, но как искрила так искрит мой бош 2кв . Тестера с собой не было хотел с дому взять , но забыл . Поэтому в следующий раз с собой возьму и буду ковырять обмотки тестером сам конечно не электрик , но чуть понимаю в инете видел как звонить
тут весь кайф в процессе! выкинуть всегда успеете
Верно,спасибо.
Bravo monsieur, tu est au service de l'humanité, vous aimez donner et enseigner aux gens, merci.
🥳
Такое ощущение что это не ремонт циганского якоря а цигане под музыку восстанавливают некондиционный инструмент для продажи 🤪
Excelente trabalho! Vou seguir a sua dica e consertar um monte de máquinas paradas com esse problema, só não sei aonde encontrar essa cola, mas vou procurar. Valeu mesmo, ótimo trabalho. Brasil.
🥳
Ese pegamento se llama dos toneladas ,o ocho toneladas , es muy bueno , se mezclan las dos resina por iguales y listo
Beau travail et belle musique finale, ou peut on la charger. Belle journée
Tu si que te la rifas compa.,,👍👌
🥳
Да отличный метод, осталось выбросить
зря потрачено мало но денег...добавил бы чуть - купил бы для начала у татарина...а там и понял бы где надо покупать
🥳
Я уже думал за место щеток чепик поставит )))хотя этот ремонт тоже самое
У Вас хорошая думка -если на чепик помочиться то действительно мот и закрутится.
Молодец мужик ! На коленке отшаманил агрегат.
🥳
Ну , брат у тебя и терпелка. Меня бы хватило только на изьятия ротора и швыряния его в соседский огород.
Люблю покопаться.. Спасибо за внимание
Музыка огонь🤣😉😂🤣👍
✌️😊
Прикольно.тока проще выкинуть,такую болгарку)
Проще такую не покупать)))
@@Александралександров-ц9ш8й а как угадать-какая она.
В перфораторе так тоже когда то делал, разлетелись через несколько часов раборы. Из за центробежной силы вырвало эпоксидку.
I've seen a few power tool repair videos... but none go sub-motor level. Bravo.
Сгорел якорь на болгарке энтхел (не китай). Заменили по гарантии, через не большое время заискрила.
Разобрал- на коллекторе две ламели поднялись. Приклеил эпоксидным клеем, на токарном станке проточили, отшлифовали коллектор. Поработала болгарка не много и опять эти ламели поднялись.
Я делал проще на стартере от квадрика в полевых условиях.(запуск только стартером) Также выломало две пластинки , обезжирил и замазал холодной сваркой потом зачистил спичечным карабком(чиркашем) собрал и всё работало. На сезон хватило потом купил новый стартер.
Благодарю за мнение.
Эти коллекторные пластины называются ламелями. ЛАМЕЛЬ и никак иначе!
А как ты припаял в полевых условиях ламель к проводу обмотки якоря? Тем более провод якоря у стартера имеет большое сечение и припаять паяльником мощностью даже в сто Ватт не получится.
VeKtOr
the company,
@@МНЗ-я4я у него наверное термоспички с собой
С большим удовольствием посмотрела Ваше видео! Очень понравилось! Спасибо большое!👍Приятных выходных!
Благодарю за постоянную поддержку.
Este é um artesao que ensina a economizar nao deixar que sejamos enganados sempre que fazemos uma reparaçao
Thank you.
Thank you Sir, for sharing your nice and helpful idea in repairing commutator that break loose ..
Thank you sir for the comment.This option is useful for small tool power.Having a tool of great power to put two harness on the edges.
Thank you for the video.... You certainly know what to do, but your need to do a better job, clean and precise....
This video gives free and good lesson for everybody: "Dont buy cheap tool, dont take it even free"
UHFFFFFFF,,,ESO ES ALTA ,,,C I R U J I A !!! UD ES TODO UN MAESTRO GRACIAS !,,,DESDE COLOMBIA
ок
такой ремонт до певого включения болгарки,потому и не показал своё даром потраченое время
видимо просто опыта поднабрался
Ламели надо стальные ставить , чтобы болгарку можно было в космос запустить
🥳
Простой способ проточки контактов на якоре- уже после установки - красота
На вентиляторы вполне пойдет ,на болгарке навряд ли долго проработает. Вообще лучше сдать на цветмет, полуить деньги добавить и купить новый ,а вообще другую болгарку ...но мастер молодец борется до пепла ....
🥳
Умный мужик и молоток у него клевый.
видимо плотник---судя по молотку, но типа может усе
У него все инструменты клёвые)
Awesome! Excellent repair, dear.
Thanks for sharing. Mega Like
Спасибо.
Bardzo świetna robota i wykona praca pozdrawiam twórcę tego filmiku i tego kanału na UA-cam 👍👍👍👍
🥳
Молодец, золотые руки.
Спасибо
Amazing job, thank you! Greetings from Argentina
Na žalost, ostaje neispravno. Popravka zahteva zamenu kolektora i novo premotavanje !!!
То что я и искал спасибо ))
Перед работой -обязательно проверить целостность обмоток.
Я тоже только увидел,а дрель лежит уже полгода вылетел один Ламель.Будем чинить.
Я как то тоже щёчки эпокситкой клеил.но они от нагревания отлетели снова.проще новый якорь купить
Работа проделана не малая,но ламели оторвет центробежной силой(это,если еще нет КЗ по ходу),труд оправдан на необитаемом острове.
На необитаемом осторове и рабочая не нужна ,там ведь света нет . Но орехи колоть пойдет любая.Спасибо за комент.
Thanks
Центробежной силой на таком радиусе оторвет, если обороты будут не менее чем в 100 раз выше.
Деду в очках просто сам процесс нравится!делать это говно!
Спасибо то что надо буду пробовать
Настоящий ремонт, а не как 99% роликов где меняются детали.
Вот , действительно мастер. Который, отремонтировать смог. А не "тупо" запчасти , сменить
🥳
Raw and genius. Now I will try to fix broken bar off of DeWalt armature commutator.
Мододец !!! Руки растут из плечей!!
Благодарю за мнение.
При изготовлении коллектора нарушают технологию и сокращают выдержку станка при остывании детали по этому ламели некоторые конечно при работе отлетают при нагреве изделия от перегрузок, виноват в большинстве случаев сам владелец но бывает и брак, после такого ремонта век изделия не долог но если работы редкие то может и поработать, якоря в китайских изделиях очень плохо пропитаны эпоксидкой что приводит к межвитковыми замыканиями и тогда всё в мусорник, самые надёжные были в СССР которые служат у меня по 30 лет, сам выпускал такой инструмент работая на заводе...
Это верно у меня дрель от СССР,корпус с алюминия,безотказно работает.Благодарю за мнение и комментарий.
Georg Fed cl cl
to do
Молодец. Циркулярка с болгаркой валяются на полке, по 1 ламели нехватает, только на поксипол посажу он температуру всё-таки держит. Ну попробую! А вдруг.))))
Спасибо.
Здравствуйте ну как заклеили и чем а то то же собираюсь
kısıtlı imkânlarla güzel çalışma....
Ferhat ÇEKİÇ
Türkiye zengin bir ülkedir, bu yüzden zaman boşa harcamanıza gerek yok, tanrı sizi korur
Супер я научил сбасибо.
5:09 music of cemetery cool cool :D
Amazing work!!!
:)
🥳
Такую халтуру надо делать только для себя и ни как ни кому либо. Деталь коллектор собирается из ламелей с ласточкиным хвостом внутрь и в таком виде запекается в пластик прессом при чём в термоустойчивый и волокнистый. Если ламель подняло слегка то надо пропитать лаком в вакуумной ванной и запечь. После этого весь якорь с коллектром НАДО проточить в центрах предварительно выставив по индикатору. Дорожить и заполировать заусёнки после дорожки ламелей. Биение колектора после зашлифовки не более 0,02 мм. Бокситка при нагреве колектора размякнет и отпустит ваши ламели.
Конечно эту работу можно делать только для себя ,по этому и халтурой ее обозвать ну ни как нельзя .Значит она вполне применима для СЕБЯ.Если делать по технологии - во сколько обойдутся эти операции домашнему умельцу ,получится дешевле купить якорь или б.у инструмент.Благодарю за мнение и проф.описание технологии.
Просто в таких случаях менять полностью коллектор.
Канал то называется сделай сам ,а мы редко в магазин ходим-все стараемся сами починить, болгарка работает до сих пор так что есть результат.
Сделай сам-В доме,квартире,даче а где результат проделанной работы? Почему не досняли как она запустилась, нет ли искрения? Результат мне кажется мало успешный. Да и болгарка ну очень дешёвая. Времени и труда жалко. Ну все же всем конечно успеха.
Вово! Дешман, я подобную на один проект брал, чтобы не жалко было выбросить. Стоила в районе 12-17$ за комплект.
Ottimo video sono riuscito a riparare il rotore del mio motorino 12 volt ho fatto come nel video ho tagliato le piastrine di ottone e saldato a stagno poi lo fatto girare sul tornio e tornito e venuto come nuovo , ed ora funziona alla perfezione bravo
Like from POland ;) very good video :)
Thanks friend!
Тех китайцев, которые производят такой "цыганский инструмент" на сильно заниженные мощности - да цыганской женской юбкой по мордасам )) А видео - класс! Сколько и правда усидчивости, музыка тоже цыганская )))
Благодарю за внимание.
Очень классное видео!
Спасибо.
эдп термопластичный, удачи в работе))
Спасибо,за мнение.
из скромности больше ничего не писал, но по просьбам могу
Gostei muito do reparo do coletor, parabéns amigo !! G.V , Minas gerais , Brasil
🥳
Thanks for the Entertainment 😅👍👏👏WARNING!🙏
🥳
Половину якоря \и статора\ китайцы сэкономили. Наглая подделка. Не тянет и греется. Восстанавливать не было смысла.
Благодарю за мнение .
Дела домашние. Preciso de seu contato
А мне вот надо восстановить якорь дорогущего пылесоса Керхер.
Теперь посмотрел, что так как я думал, можно сделать и еще послужит аппарат.
@@Деладомашние-я6б me gusta tu martillo...me lo regalas?
@@logic0905 При обрыве секции обмотки якорь можно восстановить.Нужно оторвать выводы неисправной секции от пластин коллектора и замкнуть каплей припоя две смежные пластины, к которым была подключена неисправная секция. Так я восстановил 4 якоря, один даже с тремя обрывами сразу. При межвитковом замыкании требуется полная перемотка. При отрыве пластин коллектора - замена коллектора. То, что показано в ролике - туфта на 20 секунд работы.
Mantap bisa di tiru pasang gigi angkernya🙏
😊🖖Thank you friend
Молодец 👍 только вот музыка страшная совсем 😥
видимо мелодию подобрал для туземцев
genioo! muy bueno..la verdad que los rusos se la ingenian con todo ja...pero cuanto durara la amoladora asi? la otra vez vi que hicieron una cierra telescopica, sin dudas los mejores "hagalo usted mismo" son de esos lados, de china, ..saludos desdee argentina
🥳
Колхозно, но эффективно. Однозначно лайк.
колхозники на выдумки мастера
Finaly real DIY
Salut from saudia arabia
+
excelente video muchas gracias por....enseñar
...a reparar estos.....rotores.
Thank you my friend, have a nice evening.
Молоток -супер...
Молоток -супер был когда мой прадед им лес валил,а у меня только огрызок от него остался -сточился за это время.....Спасибо за комент с юморцом,удачи.
Это называется, когда есть голова на плечах и руки от куда надо растут! ЛАЙК!!!!
Спасибо.
Спасибо большое за видео! Лaùk! 👌🖒
Спасибо
C'est un travail formidable merci
🥳
Rapaz você é o cara mesmo hem parabéns
Thank you my friend.Спасибо
на днях менял якорь на болгарку макита 2300ватт цена 1300 работает нормально китай
Нормальный вариант
Труха всё это!! там сначала возникло КЗ в обмотке этого якоря, потом в следствии большого тока -ламели раскаляются буквально до красно и это выжигает всё вокруг ламелей и если ещё и дальше работать то ламели начинают вываливаца. Ремонтировать нужно так-сначала перематывать всю обмотку потом ставить новый коллектор, всё остальное онанизм!
Все хотят быть экстрасенсами,как вроде Вы были в это время рядом. Для не внимательных повторяю-работала в идеале,в момент все заискрилось,выключил,разобрал.Если бы было К.З то обгоревшую обмотку было бы видно даже без тестов .Осмотрев,прозвонил обмотки,убедился в их исправности.... только после этого принялся менять ламели.Причина -одна ламель была плохо закреплена..... .С наступающим.
Не хотел обидеть. И даже и идея хорошая -у кого нет токарного станка можно вот так протачивать коллектор если он ЖИВОЙ, просто выработались ламели. НО! когда вываливаются ламели это 99,9% кз в обмотке (или было, но так выгорело что теперь там обрыв и всё равно работать не будет-где обрыв там будет пучить ламель от нагрева) и хорошо если только в якоре, бывает что и в статоре. НЕЛЬЗЯ РАБОТАТЬ если чуть только заискрило-в вашем случае бы было бы можно перемотать якорь без замены коллектора. Не хочу опять гнуть пальцы, я мотаю якоря уже лет 30. ОДНОЗНАЧНО! перематывать. ТАм КЗ. И вас с наступающим. Когда не было новых или б.у. исправных коллекторов тоже пробовал мудрить с подклейкой ламелей-не держатся, сейчас обороты до 20-30-40 тыс и всё это разрывает центробежкой. В тех коллекторах которые работают до 40 тыс там армирующее кольцо., держит ламели. И ещё-после проточки -нужно ТЩАТЕЛЬНО!!! проверять что бы не осталась стружка между ламелями-горит не успеваешь выключить!
С октября болгарка пока работает,но в запас конечно новый приобрел,а там видно будет.
КЗ там вряд ли было , там не было контакта на ломелях , впоследствии чего прогорел коллектор,ломели поднялись и РЕСТАВРАЦИИ НЕ ПОДЛЕЖАТ , ТОЛЬКО ПЕРЕМОТКА С ЗАМЕНОЙ КОЛЛЕКТОРА
Занимаюсь этим лет 20 ,знаю о чем говорю
Прикольно, однако... Вот тоже любимая болгарка сдохла, две ламельки испарились, как и не было. Больше десятка лет отпахала и всё... Якоря такого не купить, в ремонт не берут, нет запчастей на неё. Вот тоже думаю как нибудь заморочиться и пошаманить с ламельками.
🥳
Очень круто, Учитель! Спасибо, что поделился!
Благодарю за постоянную поддержку.
Мне понравилса
молоток!!!!!!
🥳
Выкинуть может каждый а вот подобное сделать это достойно
Это верно,тем более самоделкины.
+ опыт, потерю времени откиним в сторону
Стоит попытаться сделать. Я вот только что смотрел на якорь, а там ламель одна побита. Не думал что с помощью проволоки можно сделать новую.
Обалдеть. Обычно такое выкидывают.
Обычно да--но мы же самодельщики .....
А собрать,и включить?👍🏼
Сразу новых щеток не было .Приобрел поставил работает норма.Но замечание принимается .Постараюсь добавить обкатку.Удачи.
Сделай сам-В доме,квартире,даче 👌👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Подача хороша, как всегда!)Лайк!
Благодарю за постоянную поддержку.
проблема такого ремонта в том что ламель имеет еще доп крепление в виде хвостика под ней, и ни какой клей не выдержит нагрузки на коллектор без него...даже если бы на заводе был изготовлен...тут нужно или кольца какие нибудь придумывать или еще что...я такую проблему решил путем изготовления самодельного коллектора, заводской найти не удалось...делал тоже из медно проволоки, и двух кружков из стеклотекстолита, в них сверлил отверстия под ламели...внутри залил эпоксидкой...работает пока..
Хорошее решение с текстолитом.Я присмотрелся со стороны соединения ламелей с обмотками есть место для установки бандажа и он не будет мешать щеткам.Спасибо за подсказку.Удачи.
Hướng dẫn cách sửa lại đồ bị hỏng rất hay à
Wander full
Твое трудолюбие заслуживает уважения но только оно пол обмотки статора сгоревшие якорь на межвитковом замыкании ...
Юрий Пархоменко gkccbkcfuifkoxxjfho
Попадало в руки такое г.Чинил.А надо было сразу на цвет мет.Не повторяйте ошибок.Сразу на цвет мет не раздумывая.Иначе будете жалеть о потерянном времени.Это разовая игрушка заточить карандаш например или нож .И всего один раз.Только раз и сразу на цвет мет.
Подобным способом востановил все 12 ламелей в вентеляторе печки фольксвагена. Пока работает нормально.+
Спасибо Виктор за отзыв ,а то не ленятся писать те кто и не видел коллектора.
Подобное "возобновление якоря" проработает меньше минуты
Виктор Гришкойть , пока машина не загорится . 3мин и её как не было
не фантазируй!
на себе пробовал?
tak i jeszcze powiedz że to będzie działać.marnie to widzę .brawo za wytrwałość .
Спасибо.
Командир, мне стыдно за тебя. Ламели вставил классно, хвалю. Но причину не устранил. Я так понял, что это просьба:-Подайте нищему на инструмент (молоток? тупой нож?). Сжечь так болгарку и не почувствовать ? Да там вонь такая. А вам пацаны совет- если нет денег, сходите и разгрузите вагон и и будет вам "сделай сам-В доме квартире, даче." ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ"ИЗ ГОВНА ДЕЛАТЬ КОНФЕТКУ".Да и результата мы не видели.
Мнение уважаю -но до "подайте нищему .."мы не докатились.Мы ведь самоделкины ,нам все интересно и кто попробует кроме нас.Ясное дело -надо якорь купить новый ,но и такие ремонты кому то пригодятся .Насчет наставничества пацанам---" разгружать вагоны для заработка" -не каждый имеют бычье здоровье,а эта работа для ума а не силы...Выражение "С говна конфетку" это наш принцип жизни и нам нравится когда нашу конфету гурманы не отличают от конфета ассорти от Lake Forest Confections , по цене1,5миллиона долларов за коробку ,а мы можем такие же по 15 рублев.ВОТ ТАКИЕ ТО ВИКТОР НАШИ РАБОЧИЕ МЫСЛИШКИ.Удачи.
Замыкания ламелей происходят не от прегрузки.
Автор ,а каким способом сделал балансировка после клей и спойки?? 35/40тч оборот не шутка.