르노삼성 SM6 가솔린 1.6 TCe 시승기 2부, 예쁘고 잘 달린다! Renault Talisman
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 쏘나타, K5, 말리부에 이어 마지막으로 SM6 가솔린 터보 모델을 시승했습니다.
SM6 1.6 터보는 강력한 파워와 유럽 성향의 단단한 하체가 어울려 스포츠 모드에서는 매우 강력하고 안정적인 달리기를 선보입니다.
물론 고급스러운 내 외관 디자인이 가장 큰 매력인 건 사실이구요.
각자의 매력이 있는 만큼 각 모델의 매력을 잘 이해하는 게 꼭 필요하겠습니다.
Track: Jordan Schor & Harley Bird - Home [NCS Release]
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![[나는 카수다] 르노삼성 SM6 - 차 좀 아는 두 남자의 '시승수다'](http://i.ytimg.com/vi/H3X6BnkKyrs/mqdefault.jpg)
![[나는 카수다] 르노삼성 SM6 - 차 좀 아는 두 남자의 '시승수다'](/img/tr.png)
SM6 1.6터보 3만킬로 운행한 실오너입니다.
다소 장문이지만 구매하시기전에 참고하세요.
일단 전 현기 관련에서 근무해보며 제작과정을 보며 정이 떨어져 말리부와 SM6 둘중하나로 범위가 좁혀졌었고 영상속 차의 색(마이센블루)과 풍부한 옵션에 반해 사게됐습니다.
3만을 타며 느낀건
영상속에 코너에서 세게 돌리면 오버가 나는거같다고 하는데 그건 뒷접지가 상대적으로 약한편이라 그렇습니다.
그리고 뒷서스는 평범한주행시 생각보다 승차감은 나쁘지않고 전 오히려 불만인게 앞서스가 스트로크가 작아서 방지턱을 만나면 35km이상에선 텅! 하고 놓아버립니다.
그외에는 롤억제정도와 단단한 하체는 고속에서 안정감이 좋습니다.
코너링은 R mdps가 적용돼어 나름 정교하고 깔끔한편이라 만족합니다.
제일 불만인건 노사장이 칭찬했던 미션입니다.
7단 습식 dct인데 전 뽑기를 잘못해서 현재 4단과 6단에서 소음이 납니다. 그건 르노삼성도 인정해서 2월정도에 클러치키트 개선품이 나온다고합니다. 전 대기중이구요. 또한 변속충격은 ECU와 TCU업데이트로 많은부분 개선됐구요.
현대기아도 이제 습식DCT를 개발완료해서 양산할계획이던데 르노보단 완성도가 더 높았으면 좋겠네요
또하나 큰 불만은 직영서비스센터가 너무 부족해 예약하면 3개월이 소요됩니다. 확실히 현기보단 문제가있으면 감추려는건 덜 한편인것 같지만 서비스 인프라구축이 절실해보입니다.
제생각엔 SM6의 최대 장점은 풍부한 옵션과 실내외 디자인이며 화이트 나파가죽은 좀더 소프트했으면 좋겠네요
또한 가속력은 일반 중형세단 기준으론 넉넉한 편입니다 (제로백 7.2~3초)
마지막으로 국산 중형차중엔 종합적으로 소나타가 제일 좋은것 같지만 디자인이 제취향은 아니기에 다시 산다면 말리부 2.0 터보 퍼펙트블랙을 살 것 같습니다.
댓글을 남기는 이유가 제 차라고 가드치는게 아니라(칠마음도 없음) 시승없이 쓰래기다라는 주장과 어디가 어떤부분이 좋고 안좋고를 실오너가 제일 잘아는 것 같아 혹시나 구매를 생각하시는 분이 있으시면 참고하길 바라는 마음에 두서없지만 긴 글 썻습니다.
모두들 감기조심하시구 안운하세요
sm6 dci디젤 최상위급 오너구요~ 16년8월 dci바로나오자 구입했구요 ,참 어떻게 보면 dct6단인 제차 미션은 저속에서 울컥임이 있었는데 ,몇달전 센타에서 업글 받으니까 없어지고 지금은 아무문제없이 ,원래부터 미션소음문제는 전혀없어서- 3만7000가까이탔지만 휘발유7단dct차량만 미션소음이 있다면 ,괜히 저도 죄성스럽군요 ,르삼에서 좀더 신경써주었음 합니다
제껀 아니지만 제여친이 1.6 tce le 뽑아서 제가 운전도 해보고 뒷자석도 타보고했습니다. 전 차살돈으로 필요할때 택시 타자 주위라서 이택시 저택시 뒷자석에 수시로 앉아보는데요 솔직히 k7급 아니면 뒷자석 승차감 거기서 거기 입니다.
Sm6는 개인택시 아니면 보기힘들어 안타보신분들 많을텐데 뒷자석 승차감 토나올 정도라는분들 이해를 못하것네요. 정말 차에대해 엄청민감한분들 아니면 차이 별로없습니다. 다만 여친과 제불만은 오토스탑 기능 아예꺼버리는 기능이 없다는겁니다.시동걸때마다 꺼야 하는데 귀찮음 잊어먹고 안끄고 신호걸릴때 엉덩이 들썩하면 시동 안들어와서 귀찮게 p로 돌렸다가 다시 시동 걸어야 합니다. 쓸데없이 안전장치가 까다로움..빨리빨리 한국사람에게는 불필요한..
이창엽 어? 정말요 어떻게 완전히 끄나요? 아시면 알려주세요. 시동걸때마다 꺼야해서 귀찮네요
국산세단주엥서 제로백이 무난하다 ㅎㅎㅎ 아스 200키로 가변운것과 비슷하며 소텁 말텁 그랜져 3.0과 제로백 비슷하거나 빠름니다 슴육이 미션이 소리가나서 문젠데 사실 그거뺴고 비슷한건 발군예요 케트락 습식 클러지 .. 듀얼.....
전 1만5천 정도 탔는데 나중에 사서 그런건지 미션에는 문제가 없더군요. 그리고 처음 차를 몰면 이전 차와 다른 이질감 때문에 위화감이 느껴지거나 적응에 시간이 필요할 수도 있는데 이 차는 받아서 몰자마자 운전이 너무 편했습니다. 핸들을 어느정도 돌려야 내가 원하는 만큼 차가 돌아갈지 내가 속도를 얼마 정도 더 내도 안정적으로 갈 수 있을지 이런게 직관적으로 와닿아서 운전이 정말 편하더군요. 그리고 ADC달린 모델 기준으로 퍼스널모드 셋팅에서 서스펜션을 스포츠모드로 선호하는 분들이 이 차를 특히 더 좋게 평가하지 않나 생각도 들더군요. 그리고 이 차의 가장 아쉬운 점은 4륜조향 옵션을 선택할 수 없다는 것. 그리고 닛산 냄새 안나는 진짜 르노에 가까운 차를 몰아본 소감은 르삼 없애고 그냥 현지모델 가져와서 단순히 조립만 하는게 훨씬 낫겠다는 생각이 드네요. 이 차 몰아보고 르노란 회사를 다시 보게 되었습니다. 이 차 몰다가 흉기차 운전하면 진짜 욕나옵니다. 승차감 좋은 척, 차를 고급스럽게 만든 척 소비자를 우습게 보고 눈속임해서 차 만든다는 느낌을 차를 탈 때마다 받게 되더군요.
잘볼께요~ 올해도 모터리언 파이팅!!!💕
한가지더 말하자면 핸들감 아주좋고 엔진과 미션 궁합이 정말 좋음. dsg미션과 비교해봐도 전혀 안딸림. 카페 보니 미션소음 난다고 하던데.. 르노에서 인정하고 클러치셋 교환 해준다고 하네요.사실 분들은 참고 하면 좋을듯 함.
소나타 말리부 k5는 원음 하이파이. dsd 안돌아가는데 얘는 재생 다합니다. 음해상도 음장감 , 와트수 전부 독보적. 블루레이 플레이어, 영화 자막확장자 지원등도 미디어를 위한 미디어에 의한 차량.음악좀 많이 듣는 사람이 만들었을법한 뮤직어플 인터페이스. 노래제목이 열댓게가 한꺼번에 주르륵 나오고 반응도 빠르고,
좋은점: 디자인 내.외 최고 동급 대비 , 연비 괜찮음, 안정감 있음 (고속) , 핸들링 좋음, 뒷자리 넓지 않지만 불편하지 않음 , 트렁크 개큼 우겨 넣으면 4놈 정도 들어감 , 간질간질한 안마 있음,
안 좋은점 : 승차감 딱딱해서 재미있다라고 평가 할 수 있지만 한 부분이고, 평소에는 불편함 (비 포장이나, 요철 , 파인 아스팔트 만나면 이 꼭 무시고 엉덩이 살짝 들어야 함 옆에 타는 여친 있음 경고 꼭 해주세요!! )
기어 변속 dct 변속이어서 그런지 연비는 괜찮아도 오토 타고 다니다가 이 차 타니 변속할때 느낌이 있음 (제가 좀 민감)
네비 단순 설정 불편함 , 조작이 한달 타니 적응 되서 괜찮지만 불편한 부분 있음, 한번에 못 들어가는 부분 이나 , 설정 후 되돌아 오지 않아서 손이 한번 더 감 (운행중에 조작 어려움) , 운전석 왼팔 놓는곳이 불편함 창에 끼워야 하는데 ...
전자식 브레이크는 브레이크 밟은 상태에서 전자식 브레이크 레버 눌러줘도 바로 풀립니다
굳이 악셀 밟지 않아도 되요
동영상 도입부분에 음악이랑 박수치는 거 너무 좋네요b
SM6 타보세요 까더라도 무료로 타보고 어떤지 평가하시기를 바랍니다 ㅎㅎㅎ 모든 차량들에 해당하는 이야기 입니다 어떤차던 무료로 타보고 평가하세요
19마이 실오너입니다. 타보세요 많이 개선됬습니다.승차감 많이좋아졋고... 저속꿀렁임 없어요이제.. 미션소음전혀없고 개선할꺼 앵간히다고쳐나온듯..
개선할꺼 앵간히 다하고 쳐나온듯.
으로 봤음요 ㅋㅋㅋ
생각보단 솔직한 시승인 것 같습니다. 저도 비슷하게 느낀부분이 많았거든요.
영상 잘봤습니다
영상 잘 보고 갑니다^^ 다음 시승기도 기대 할께요~~^^
박기돈 편집장님,
제 눈에도 실버색 스커트가 디자인에
화룡점정을 했다 라고 보여지네요.
다만 궁금한 것이, 지상고가 낮아져서 방지턱이나 지하주차장 입출구 등에서 긁힐까봐 불편하시지는 않으셨나요?
DoHyun Kim 많이 긁히는 것 같아요. 실제 긁히거나 파손되는 분들 많으시더라구요.
저도 앞에 많이 긁혔습니다. 기본적으로 지상고가 낮은편이고 바디킷을 덧붙이면 더 낮아져서 경사진 주차장같은곳은 10키로 안쪽으로 다닙니다.
김선중
태클은 절때 아니구요
제가 터보타는데 수도꼭지 팁이라그런가 직접적으로 붙어있진않아서 한여름에도 녹는건 없더라구요
슴6볼때마다 느끼는건데 같은색깔인데도 다른메이커들(외제차 포함)보다 도장이 훨씬 매끄럽게 보이더라구요.. 특히 흰색깔 슴식은 도장이 정말 ㄷㄷ
르노닛산이 원래 도장을 잘하는메이커였나요?
그냥 갑자기 궁금해서 여쭤봅니당ㅋㅋ
바스프나 쉐보레에 들어가는 PPG꺼라고 해서 KCC나 노루오토코팅 보다 더 우수한 품질의 도료가 아닙니다. 도료품질은 조금 잘사는 나라다 싶으면 전세계 어딜가나 비슷비슷해요. 다만 코팅공정에서 차이가 나서 그런것일뿐. 외관이 좋다면 다른 도료물성이 떨어질수도 있습니다. 이러한 도료 물성은 장기적으로 평가해야지 단순히 눈에 보이는것만으로는 평가하기 힘듭니다
박정 독일바스프꺼라고 보기보단 국내에서 생산하는 조광페인트라고 보시면 됩니다. 국산이라고 안좋다는게아니라 어느 도료던지 주 원료 물성은 비슷비슷합니다 도장공정에서 횟수나 처리과정이 조금씩 차이가 날뿐
불소도장공법으로 실제로 비용도 더 비쌈
염버거 불소코팅을 하는기업도 있고 안하는 기업도 있습니다. 불소코팅을 하게 되면 내충격성이나 연필강도테스트에서는 좋아질수 있으나 다른부분에서 문제가 발생합니다. 도료라는것이 여러물성들이 서로 가위바위보 처럼 물려있어서 하나를 좋게 하면 다른부분에서 문제가 발생하게 됩니다. 따라서 사용 용도나 환경에따라 적절하게 알맞은 도료와 공법을 선택하게 되지요. 하지만 우리나라 처럼 4계절 기후에서는 불소코팅이 오히려 불리하게 작용 할 수 있습니다. 특히 어두운 계열이면 더욱 불리하게되죠
고양이나만없어 도장기술은 세계4위입니다
요철위를 붕붕 날라다니지만 않으면 차이없어요
궁금한대 sm6첨나왔을때 욕엄청먹은거같은데 디자인은 죽이는데 하체가 이상하다고요 이건 개선된건가요??
디자인이 금방 질릴 줄 알았는데 지금도 괜찮네요. 그렇지만 그거 하나 빼고는 가성비로 전혀 안 당기네요ㅋ 오디오마저도 제 기준엔 꽤 허접하네요ㅜㅜ
BMW6 그란투리스모 시승기 언제하나요 ? 이장님
명절때 차타고 할머니산소 가는 삼촌.조카 처럼 보이네요 ㅎㅎ
과속방지턱이나 도심속의 뒷좌석 승차감이 궁금한데 아쉽네요 ㅎㅎ
우리나라 도로가 안좋은 것도 한 몫하겠네요..
SM6에는 VDC를 끄는버튼이 없습니다~ TCS VDC모두 끌방법이 없죠
현기가 중상모략 한다고...소비자가 넘어가는게 아닙니다...
직접 뒤자석에 타고 시승해 보세요..요철에서...1시간 뒷자석에 타보면...토션빔이 어떻지...
에셈6의 판매량이 왜 줄었는지 알수 있읍니다....
물론 코너링..핸들감각은 괜찮습니다..
Gan Dhi Gan Dhi 뒤자석? 리어마그네틱?
토요타 아발론 신형 리뷰 부탁드립니다!!!
귀걸이 어디서 샀을까용 보다보니 이쁘넹
다이소에서 사셨다네요
송은기자... 너무 이뿌다..
음악소리는크고 말소리는작고 비슷하게 음량좀 해주시면 안되나 이어폰끼다 귀 나갈뻔
md보다 방지턱 요철 승차감 안 좋나요?
송은양 따뜻하게 입혀주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ롱패딩!!!!! 따시게 !!!!
김준...토션빔 아니어도 살가말가...자잘한결함이 역대급임...
김정훈 결함 거의다 해결됬구요 현기차는 말할것도 없고 벤비아 카페만 가도 결함은 어느차든 있습니다
아마도 이 차를 보는 관점에 따라서 비판과 옹호가 나뉘는 것 같습니다. 분명히 칭찬 받을 만한 차이긴합니다. 넓은 공간, 합리적인 가격, 그리고 디자인!! 현기차를 잠시나마 긴장하게 만들었죠. 그러나 지금은 어떻습니까. 판매량이 SM6에 대한 시장의 평가를 말해주고 있습니다.
하지만, 중형 세단을 표방하는 SM6는 패밀리카에 포지셔닝을 둔 라인업입니다.(이 부분마저 아니라고 하시면 어쩔 수 없구요) 패밀리카는 공간, 안전, 승차감이 가장 중요한 요소입니다. 공간과 안전 측면에서는 우수한 점수를 줄 수 있다고 해도, 승차감에서 최저 수준임은 부정할 수 없죠. 가장 경쟁이 치열한 패밀리카 시장에서 이 정도 품질이면, 소비자를 호구로 봤다는 생각밖에 들지 않습니다.
일부러 딱딱하게 세팅했다구요? 물렁이 YF는 물렁하다고 까다가 딱딱이 SM6는 왜 까냐구요? LF 쏘나타 들어와서 개선된 것은 어떻게 생각하시는지요. 그리고 솔직히 SM5 정도만 되었어도 아무말 안할텐데요. 오토기어 김정민 편집장 말마따라, 요즘은 거동을 좋게하면서 승차감까지 살리는 세팅값을 찾기 위해 총력을 기울이는 시대입니다. 중형차에 토션빔 달아놓고, 세팅까지 대충해놓은건 정말 기만이라고 생각합니다.
자신이 구입한 차의 평이 떨어지면 가슴이 아프시겠지만, 더 이상 호구 안되려면 비판할건 비판해야합니다.
아니 이차에다가 넓은공간을 말씀해버리시면.. 쏘나타나 말리부는 버스입니까 ㅎㅎ
you kim ㅋㅋㅋ 그럴수도요ㅋㅋ
토션빔만 아니면 구매 1순위 디자인 야간에보면 안전이쁨 하지만 토션빔 때문에 ㅜㅜ 승차감 을 포기못하고 구매포기한 차량
택시 이것저것 주에2~3회 타는데 최근에 k7타보고 뒤자석 승차감 좋다고 생각했는데 그 아래급들은 암만 타도 듯자석 승차감 sm6랑 크게 차이 없었습니다. 여친차라 sm6 자주타보고 내린 결론입니다. 문제는 쓸데없이 오토스탑이 과하게 작동 하는데 시동걸때마다 끄고 다니는걸로 해결보고 있습니다만... 아예 기능자체를 꺼버리는옵션 있으면 좋겠습니다
선과악 승차감 큰 차이없습니다. 동생이 쏘나타2.0 터보 타고 다니는데 엄청난 큰차이 없습니다. 예민한 사람 아니면 그게 그거에요.
요철구간제외하곤 승차감 오히려더좋아요..
저도 출고후 하도 토션빔토션빔해서
친구도 대리운전 많이이용하면서 뒷자석 이용많이 해보는데 진짜나쁘지 않아요
전차량이 yf lf쏘나타 였어요
첫곡 나온 여자 가수 제목이?
승차감과 기어변속에서 충격 - 슴6 차주로서 가장 짜증나는 부분이에요!! - 3천5백이나 하는데 승차감은 잡았어야지!
토션빔이 안좋은게 아니라 셋팅을 단단하게 해서 그런겁니다. 토션빔을 왜 쓰레기 취급 하는지 모르겠네요. 쉐보레 크루즈도 토션빔인데 요철이나 방지턱 빨리 지나가도 별 충격 없습니다. 토션빔을 달앗다고 무작정 까는건 아니라고 봅니다.
최고급형에서도 후석센터 헤드레스트가 일체형 ㄷㄷㄷㄷㄷ 대단하다
ㅋㅋㅋ정말 타보고 말해요
토션빔 승차감면에서는 멀티링크에 떨어지는건 사실입니다. 정말 타보고 말해요 맨날 토션빔 토션빔 지긋지긋 하네요
타보고 이야기합니다 ... 정말 타보고말해요...왜타요? 이쁜거말고는 하나도없는거같은데
조까트ㄴ 세끼ㄷㅡㄹ 병시ㄴ 세끼 드ㄹ 흉기 똥코 졸파는 세키들
흉기 알바들 너무심각하다 진짜
@@youkim2213 아니머도심에서 래이싱할거아니지않음 호불호는어느차나갈리는거고 어느차나 욕은꼭한번씩먹어요 그리고 타는사람은 타고싶어서타는사람도있는대왜 그사람들까지욕을하심? 다들타고싶은차타시면되잔음?
아내를 위해선 추천하고싶네요
하체가 진짜 좋다네...헐.... 승차감 떡인데...
쏘나타.K5는 2.0터보 었던거 같은데... 쏘타.케파도 1.6터보로 하셔야죠.. 아님 했는데 못봤나?
저렴한 가격에 BMW의 승차감 맛만 이라도 느끼고싶으신분은 SM6사시면 됩니다
감히 BMW랑 동급맛이 날순 없지만
좀 비슷한 맛은 나요 텅텅 탁탁
찌그덕 우지끈도 있구요
물론7시리즈말구요 그이하 등급요
솔직히 편마모만 완전히잡히면 탈만함
시승해보고알았다.
왜 그런저가 팔리는지.
개똥차라는 평이 많은데,,,대체 동급의 뭔차랑 비교해서 똥차란건지,,,그럼 쏘나타 말리부 크5 중 명차가 있는건가요? 물론 멀티링크보다 승차감 안좋단건 인정하겠는데,,,그외 전체적 비교하면 동급중 크게까일 모델은 아닌거같네요.
c Seo sm6가 소나타 k5 보다 차값이 더 비싼데도 불구하고 차값대비해서 전체적으로 소나타 케이파이브 보다 안좋아요.
제이 뭐가 안좋다는거죠? 내부 소재 고급스럽고 zr r타입핸들에 닛산 터보 게트락 듀얼클러치. 보스13개 스피커 여러모로 더 좋으면 좋지 나쁘진않습니다 현대는 제네시스도 엠비언트 없잖아요
sm6. 고속안전성이 동급차량 보다 떨어집니다
그리고 과속방지턱 넘어갈때 탱. 탱 거리고요
oui S sm6 주행 안전성 국토부 평가 중형차 최고점 차량입니다. 무슨 말을 들으신건지.... 슬라럼 테스트도 1등인데 뭔소리죠 ...노사장 영상 보고오셨나 ㅡ..
올해의 차. 기자단선정 퀄리티카부터 상이란 상은 다 쓸고 있는데. 어디선 또 차가 안전하지 않다는데 국내 판매되는 세단중 안전도평가 최고점 맞은 차량이 뭔지는 알고 있어요?? 제동평가 1위 안전평가1위 가성비 베스트오브도 1위예요.
견적 받아봐요 소나타 말리부도 2800가지곤 천연가죽x 18인치 투톤광폭휠x 어림도없음. 1400와트 우퍼엠프 서라운드?아예 하이파이랑 서라운드는 옵션 넣어도 들어오지도 못함.
동급 옵션 맞추려면 오히려 소나타가 3200정도 줘야 sm6 2800등급에 옴.
조수석 높낮이조절 얘만됨.
마사지시트나 냉장고같은건 sm6말곤 국산차에 있지도 않음.
문.사이드미러 버튼조작 안하고 근처 다가갈때 멀어질때 다 잠궈주고 닫아주고
발 아래 라이트 켜주며 운전석 동승석 시트 빼주는 이지엑서스등등 인텔리전트 도어락을 국.산.차 최초로 달고있음.
국내차에서 sm6만 유일하게 이게됨.
G70도 스팅어도 다수동임.
그외는 e클 4매틱 익클에
푸조 5008에
벤틀리 롤스로이스 페리버전에
Bmw 7시리즈에
아우디 신형 a6.a7.a8
포르쉐 파나메라 터보모델 이상.
같은 고급차에나 적용중임
승하차할때 무언가를 조작하지 않음.
하지만 소나타 그랜져 제네시스 k5 k7 등은
아직도 손잡이 버튼을 눌러야함.
국산차에 없는 센서를 아주많이 가지고 있음.
가령 뉴라이즈나 그랜져ig제네시스는 안되는것.
Sm6은 김밥먹거나 실내 냄새나면 곧바로 공기청정기. 에어클리너 탈취. 이오나이저 3개가 동시에 돌아감. 미세먼지 많은날도 이오나이저 돌아감
공기순환 내기로 돌리고 운행하면
종종 계기판에 에코 플러스 나뭇잎이 반짝거리며 실내 산소농도가 너무 낮거나 이산화탄소 비율이 높다며 지혼자 외기모드로 전환했다가 다시 몇분뒤 내기모드로 돌아옴.
중형차중 대형세단처럼 루프 블레이징 하는 차는 얘밖에 없음. 안전도 1위한 이유.
블레이징 안하고 스팟 용접한 차는 트럭.버스박으면 그냥 뭉개짐. 볼보나 르노 포드 벤틀리 s클처럼 블레이징 하면 승객석이 잘 안무너짐.
어댑티브 크루즈 센서가 소나타보다 100여미터는 더봄. 장단덤 있음 sm6은 대신 25키로 안에서 꺼지지만 실제론 속도 동기화를 너무 부드럽게해줌.
동급대비 가장높은 도장 등급.
이건 굳이 말할 필요가 있을까. 국산 제네시스 g80 보다 몇등급이나 높은 신가교 내스크래치 클리어코트 무변색 도장
풀퓨어비전 led는 덤.
헤드렘프.상하향 오토매틱.
주간주행등.안개등.방향지시등.보조제동등.실내등 전부 led. 추가로 현대차들은 리어렘프까진 led가 아니라서 낮에는 리어렘프 꺼져있음. Sm6이나 아우디 bmw 벤츠 신형들 보면 낮에도 시인안전성 위해
항시 불이 들어와있음. 낮에 뒤에도 불 들어와 있는 차는 제네시스g80정도.
여자분겁먹으심ㅋㅋㅋㅋ
Sm6ㅋㅋㅋㅋ 깔거겁나많은데 하나만말한다 ㅋㅋ
중형차에 토션빔들어간거 자체가 스레기차임
무슨이유든 토션빔들어간건 개욕처먹어야됨
현기차에 c타입들어간건요? 현기차 엔진에 빵꾸나는건요? 현기차 엔진오일증가는요?
마디님 깔거겁나게많은데 하나만애기할께요 마디님은 sm6살능력 안된다는거 ㅋㅋㅋ
쳐사서타보고말좀해라 버스충아
마디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차는 타보셧는지... 웃고가요 ^^
아는게 토셤빔 하나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
2등
구형 sm520 정석
시승기자들도 딱히 할말이 없다는 게 느껴진다. 같은차 또 하라니 고역이겠지
공감가는 부분이 별로 없네요ㅠ
전 2년차 SM6 오너 입니다 진짜 sm6 사지마세요 쓰레기 차입니다 20년 전 차량보다 머리가 아플정도로 승차감 안좋습니다. 온몸으로 도로 상태를 체험하고 싶으신분들은 사세요
나야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아.. 3등
다리 겁나 기셔 ㅎㅎ
돼지 REAL 글구 이쁘..
3
김기자는 너무 대충 생각하는 느낌인 듯
ㅋㅋ하차감
흉기싫다고 이거사면 병신인증. 차라리 쉐슬람되는게 나은 쓰레기차
그냥 sm6가 싫다고 하세요 남들 까시지 말고
웅 엔진오일창조 하면서
호갱으로 살어 평~~생
토션빔은 아무리 좋아도 멀티링크를 절대 따라가지 못하는데 뭔 개잡소리들이 이리 많은지 원가절감인데
이미 타 매체에서 김한용씨빼고 악평이자자한데....소비자는바보가아닙니다... 협찬이라고 물론좋은점도있지만 단점이없다싶히 말을하네요. 실망입니다.
you kim 그래서 타봣니?ㅎㅎ
왜 반말짖거리시는지... 타봤으니말하죠..^^;;
글에 써있다싶히.. 좋은점도 있다고했습니다.. 뭐하러 까기를 바랍니까 ㅋ 사실대로 이야기해주길 바라는거죠^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다시한번 노사장이 요즘 아프리카에서 썰푸는거 들어보세요 ㅋㅋㅋㅋ아주 하다하다못해 xxx썅욕을 해댑니다 ㅋㅋ
아직도 노사장꺼 영상보는 사람이 있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
노사장 운전실력 다 뽀록났는데 @you kim 급식이라 생각하고 갑니다.
르노삼성한테 돈 받았나ㅋㅋ칭찬밖에 없는
승차감에서 크게 나쁘지 않다고 르노삼성에서 말하고 있데....ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 양반들...적폐네... 오늘부터 당신들 신뢰못하겠소.. 허허 머터리언 경영하기 힘드나???... 모트라인 노사장도 이거 산거 후회한다는데...
프랑스차는 사는거 아니라고 배움 동호회 한번 가모면 똥차글만 보임
1뜽!
노사장이 프로댓글러들 다 망쳐놨네 탱탱텅통~