Amigo curto o estilo de vida sua e admiro sou ciclista e vi nesse fim que semana passada domingo vcs indo pra barragem sanchuri que lindo ver as moto fazendo parte da linda vista do interior mas ali na empresa de avião agrícola passando o brete da Samu eu vi uma amigo seu com uma moto cinza e verde limão ultrapassa todos visto que ali e proibido ultrapassa e detalhe uma subida declive que não sabe quem ver de la pra Cidade eu fiquei nervosa vendo aquilo tenho moto sei a adrenalina que é acelerar e dar corte mas não vale apena o bem maior e a vida sei que não era tu mas em uma conversa ou outra vale sobre o risco sobre isso desculpas e um desabafo já enterrei muito amigo aqui em Uruguaiana por momento de alegria ,adrenalina, e descuido!!!!!!!
Salve, Eduardo! Tb pedalava direto na estrada. Minha Caloi Strada anda meio encostada ultimamente até. Passo seguida por vocês na 290. 472 eu furava os pneus da speed direto e de moto tb pouco vamos pra lá por ser muito ruim a estrada. Sempre tem uns meio novatos ou mais descuidados que fazem dessas infelizmente. A gente dá umas acelerada tb, mas geralmente na consciência e sem se por em risco ou os outros. Um abraço!
Soltei de soco, Saulo. Esse controle é feito pelo controle de largada associado com o de tração justamente pra ter bastante força dentro de uma boa margem de segurança. Abs
Blz Beto!! Me salva aqui mano...tô negociando uma ninja 1000 2018 tourer ( a mais completa com as malas laterais , slider e tank pad original kawasaki e carregador 12 v )9mil km a 47 mil com uns 4 mil em acessórios...kick shiftr up down , aquecedor de manopla , escape esportivo a parte etc.... mais tô na duvida entre ela e a tracer 900 gt zero que sai a 53 mil com documentação e emplacamento. 6 mil a mais ...estou quase fechado com a ninja que é a z1000 carenada não a zx10 ( pessoal confundi )? Pela estetica , mistura de conforto e esportividade e motor 4 cilindros que é meu sonho...tô entre o amor (ninja ) e a razão ( tracer ) ...me dá sua opinião...os inscritos tb se quiser me ajudar ..!! Abs p amigos motociclistas !!!!
Salve Nelito! Essa ninja é a concorrente da versão carenada da minha naked, GSX-S1000F. Ela é uma esportiva estradeira, já a 900GT é crossover. Como se fosse uma bigtrail pra asfalto visando distâncias maiores, mais econômica e confortável possivelmente. Tb me interessei nessa 09, mas o preço desanima um pouco. Só testei a versão naked dela e achei uma moto incrível pra cidade, já pra viajar nessa outra não sei dizer ao certo, mas deve ser fantástica. Pela estética acho que a ninja leva e bem completa a preço melhor tb. Possivelmente iria de kawa nesse teu caso, mas lembre dos propósitos que mencionei e o tipo de uso que pretende fazer da moto.
Corajoso beto, correr nessa rua toda desnivelada, sucesso tchê
É ter coragem ou ficar no sofá. Pois esse é um dos melhores asfaltos que tem aqui na região. Triste né? kkkkk abração
Que ano é? Pra ativar o autoblipper precisa necessariamente fazer o remap?
Exhaust please
Firetong and AC Exhaust.
Amigo, o quick shifter dela é up é down?
Não Edgar. De fábrica só vem UP, ali liberei o DOWN pelo autobeeper e agora a função está muito boa. Só alegria!
@@BetoVrau me interesso por uma 2020, ou 2021. Por isso minha dúvida. E como é o procedimento para configurar isso?
@@edgarpalhano Essas novas já vem ativada de fábrica, vai tranquilo. A minha que foi remapeada e no procedimento ativei mais umas coisas nela.
@@BetoVrau valeu meu amigo pela explicação!
Foguetão 🚀🚀🚀
Vraaauuuu
Insanoooo !!
Abs brother!
Amigo curto o estilo de vida sua e admiro sou ciclista e vi nesse fim que semana passada domingo vcs indo pra barragem sanchuri que lindo ver as moto fazendo parte da linda vista do interior mas ali na empresa de avião agrícola passando o brete da Samu eu vi uma amigo seu com uma moto cinza e verde limão ultrapassa todos visto que ali e proibido ultrapassa e detalhe uma subida declive que não sabe quem ver de la pra Cidade eu fiquei nervosa vendo aquilo tenho moto sei a adrenalina que é acelerar e dar corte mas não vale apena o bem maior e a vida sei que não era tu mas em uma conversa ou outra vale sobre o risco sobre isso desculpas e um desabafo já enterrei muito amigo aqui em Uruguaiana por momento de alegria ,adrenalina, e descuido!!!!!!!
Salve, Eduardo! Tb pedalava direto na estrada. Minha Caloi Strada anda meio encostada ultimamente até. Passo seguida por vocês na 290. 472 eu furava os pneus da speed direto e de moto tb pouco vamos pra lá por ser muito ruim a estrada.
Sempre tem uns meio novatos ou mais descuidados que fazem dessas infelizmente. A gente dá umas acelerada tb, mas geralmente na consciência e sem se por em risco ou os outros. Um abraço!
Aew sim Beto vrauuuu
😍🔥🔥🔥 abraço brother ✌🏾
Salve meu querido! Abs!
Solta essa embreagem de vez Beto vrau... Kkkkk o berrante tá insano viu
Falta de responsabilidade, deria ter uma maneira de enviar multas para quem grava esse tipo de vídeo.
Soltei de soco, Saulo. Esse controle é feito pelo controle de largada associado com o de tração justamente pra ter bastante força dentro de uma boa margem de segurança. Abs
@@cbrito573 vai procurar uma lavagem de roupa, ninguém tá pedindo tua opinião! Vaza daqui bbc
@Saulo Sena hahahahaha
Marcha a marcha dela da vontade de acelerar infinitamente hahaha!!
Como tá o escape dela ? Kawasaki domina meu coração 💚
Bem isso. Vendo os vídeos depois em casa eu já fico eufórico querendo ir novamente kkkkkkk Está com um Firetong no momento que em breve será trocado.
showwwwwwwwwwww
Blz Beto!! Me salva aqui mano...tô negociando uma ninja 1000 2018 tourer ( a mais completa com as malas laterais , slider e tank pad original kawasaki e carregador 12 v )9mil km a 47 mil com uns 4 mil em acessórios...kick shiftr up down , aquecedor de manopla , escape esportivo a parte etc.... mais tô na duvida entre ela e a tracer 900 gt zero que sai a 53 mil com documentação e emplacamento. 6 mil a mais ...estou quase fechado com a ninja que é a z1000 carenada não a zx10 ( pessoal confundi )? Pela estetica , mistura de conforto e esportividade e motor 4 cilindros que é meu sonho...tô entre o amor (ninja ) e a razão ( tracer ) ...me dá sua opinião...os inscritos tb se quiser me ajudar ..!! Abs p amigos motociclistas !!!!
Salve Nelito! Essa ninja é a concorrente da versão carenada da minha naked, GSX-S1000F. Ela é uma esportiva estradeira, já a 900GT é crossover. Como se fosse uma bigtrail pra asfalto visando distâncias maiores, mais econômica e confortável possivelmente. Tb me interessei nessa 09, mas o preço desanima um pouco. Só testei a versão naked dela e achei uma moto incrível pra cidade, já pra viajar nessa outra não sei dizer ao certo, mas deve ser fantástica. Pela estética acho que a ninja leva e bem completa a preço melhor tb. Possivelmente iria de kawa nesse teu caso, mas lembre dos propósitos que mencionei e o tipo de uso que pretende fazer da moto.