Meu amigo obrigado pela sua dica, exatamente o defeito do Carro que estava na minha loja, estava me dando muito trabalho, depois da sua dica conseguimos resolver. Gratidão pelo seu conhecimento, você realmente é fera e tem muito conhecimento na área! parabéns e muito obrigado!!
Cara eu sou um inscrito no Seu canal ,e suas dicas realmente são de ouro, seu trabalho é valioso, parabéns que Deus continue sempre lê abençoando com um ótimo trabalho...👍👍👍👍👍👍
O chicote que passa por baixo próximo ao carter onde vai os cabos de acionamento da válvula da turbina, por acúmulo de água e sujeira, acabam danificando. Dessa forma alterando a impedância do cabo e acaba gerando um defeito intermitente similar ao que você relatou.
Tenho Ser 2006 e ela estava com esta mesmo problema, foi passado o scanner e seu este código de ferro P0093. E me falaram que tinha que tirar os bicos e a bomba se pressão para que fosse revisadas. Mais apos ver este vídeo constatei que o chicote da minha Sw4 tb estava encostando no mesmo local deste vídeo fiz o isolamento do cabo e a Sw4 voltou ao normal. Muito obrigado pelo vídeo
Eu sou eletricista automotivo .e proprietsrio de uma hallux ano 2009 recado que eu deixo aos proprietarios de camionetes a disel achar um mecaico confiavel. P vcs nao cair na mao de um picarets. Trocador de pecss .p vcs nao tomar prejuiso.. abraco a todos
Eu ainda.tenho uma vantagem.que nao sou nenhum leigo.. e o cidadao que nao sabe nada .ele tem que confiar na sorte. Para nao ser enganado.. meus parabems p os mecanicos honesto. A honestidade do serviso .tras mt cliente. .abracos
Eu estou dando uma geral na parte eletrica.no chicote.na bomba de combustivel. Si eu nao achar nem um fio quebrado. Ai vou ter que procurar um .bom mecanico a disel .como vc e confiavel..parabems
Estou com uma hilux 2012/2013 ela está com o chicote dos farol de milha em curto retirei as lâmpadas mais continua o curto será q vc tem alguma solução
Bom dia,guerreiro. A minha é 2010 srv diesel.quando acelera e principalmente ao ultrapassar ela corta e acende a luz da injeção. Tenho que parar e desligar pra voltar ao normal. Passamos o aparelho e acusou sensor eletrônico do atuador da turbina.trocamos todos os sensores e continua o problema. O que poderia ser? Parte elétrica,
Seu vidio e otimo.parabems.eu tenho uma hallux 2009 motor 3.0 estou com um problems .estava andando derepente cortou o combustivel .parou e nao pegou mais pode ser bomba de combustivel.. ou fio quebrado.
Boa tarde amigo , estou com uma falha na minha Hilux 2013 (sensor de pressão de combustível ) igual a essa do vídeo mas só apresenta essa falha e ninguém acha o problema tem hora que volta o problema tem hora que ela para , pode ser chicote com atrito ?
Boa tarde minha caminhonete , tá acontecendo o seguinte , ligo normal o carro , e qando eu saio , ele corta aceleração a 2000rmp , oqe será q pode ser , dps q esquenta bem , anda normal mais corta um pouco
Eu tenho uma hilux sw4 2007 3.0 ela primeiramente apresentou compressão pro motor, 1 partida do dia dava uma baforada de fumaça branca e ficava o motor parecendo uma panela de pressão, trocou as molas de segmento , o problema foi resolvido, após trocar a mola que peguei meu carro na oficina l carro começou a esquentar a ponto que estourou o radiador , mandaram retificar o cabeçote trocou uma 5 a 10 peças no carro e nada do carro parar de dar compressão pro sistema de água, Resulmindo gastei pra caramba no carro e no final de tudo era a bomba da água, que não apresentava defeito externo o defeito era interno as paleta de dentro que faz a tua girar está rente que no caso era pra tá encerrada pra água não passar direto , problema resolvido depois desse esquento o mecânico me devolvel o carro com ele perdendo força e quando eu acelerou até o canto ele fica sem força nenhuma a ponto de se desligar e quando tento ligar na hora ele não pega a partida depois de uns minutos ele pega e volta com a força normal depois perde denovo , não confiei em deixar mais lá nesse mecânico que condenou o motor do meu carro pois já tinha rasgado e ele estava tentando adivinhar trocando o motor do carro todinho onde era coisas simples alguém sabe dizer o que é esse problema que apresentou agora ? E algo de motor pq fiquei com medo deles não ter montado o motor corretamente e ter acarretando em algum defeito maior?
A minha está desta forma, perdendo força, saindo bastante compressão pela tampa de válvulas e pela vareta quando ligada, fumaceando branco e preto, tem hr q ela vira um tiro, tem hr q se arrasta, parece um palio 1.0. Vc trocou o jogo de anel do motor? É isso? Ai resolveu?
A minha é 2013 e no início ela acelera quase nada e de repente acelera. Na Cidade até evita acidente mas numa passagem de rua ela não vai nem pisando fundo pq demora pra acelerar.
Uma consulta, tenho uma sw4 TD 3.0 MOTOR 1KZT 1998 tem problema eletrico e aquim nem o japones de 40 anos de servico consegue resolver, vcs conhesem alguem que saiba consertar de verdade??? sou de juquia sp, abracos
Iae parceiro tenho uma Hilux 2014 levei ela para troca de bateria mais o parceiro q trocou a bateria inverteu os polos e ela deu um apito alto desde então ela travou o câmbio não liga multimidia não dá seta e fica com o trocador de calor disparado oq fasso
Ola eu so o Nelson figueira falo apartir de Luanda ,eu tenho uma hilux 2kd fabrico 2007, ela pega de um toque mas a injeccao permanece acesa quando acelera falha o motor, de que jeito e que me podem ajudar manus.
Boa noite, muito bom seu vídeo eu tenho uma 2008 ela está com um barulho na roda traseira, ela está com uma folga no eixo vc já pegou algum hillux assim
Boa tarde, tenho uma Hilux 2010/2011, ela da partida normal pega que é uma beleza, mais depois fica oscilando a aceleração, depois que eu dou uma duas acelerada fica normal, na estrada é tudo normal, é só qd liga que dá essas oscilação. Alguém tem um ideia do que seja?
Bom dia, estou com esse problema na minha sw4 2006 , eu não consigo resolver pois aonde eu chego tem uma história deferente de mecânico ; O negócio e trocar pecas ja troquei várias peças e continuar o carro perdendo potência e acendendo a luz da injeção , levo esses vídeos para eles e quando mostro os cara não querem v , diz que é história de internet .
Obs. O dificil e confiar nos mecanicos vai trocando pecas sem ter certeza o que e mecanicos honesto e mt pouco na minha opiniao tem mt picarets. Eu sou eletricists automotivo. Ok a honestidade p mim e em primeiro lugar ..o que vc poderia me a conselhar p que eu nao caia na mao de um picsreta .obrigado.e parabems pelo seu vidio
show de bola amigo, a hilux do meu pai está com falta de desempenho em subidas, fica sem nada de força, já teve algum problema parecido? infelizmente sou do rio grande do sul e pra mim levar ela na sua oficina é inviável
Ele levou na Toyota e gastou 600 reais pra não resolver nada, olhei alguns vídeos e resolvi sem precisar gastar nada, só gastei 97 reais pois resolvi trocar aquele filtro pois já estava mechendo mesmo (mas não precisava)
Amigo tenho uma Hilux 2008, 3.0 com um defeito estranho, quente ela não pega, bombou no copo do filtro pega, após isso normal e fria tb, me falaram que pode ser os bicos, mas como deve saber o preço é salgado, já viu algo parecido? Obrigado
Boa tarde amigo. Tenho uma SW4 2013 preta linda, que comprei em dezembro 2020. Hoje (03.05.2020) ela apresentou o led no painel da injeção eletrônica e o do controle de estabilidade. Primeiro ela não ligou depois de eu deixar estacionada. Não dava nada na chave. Fiz uma chupeta e ligou. No caminho, ela perdeu potência (não passava de 60 km/h) Levei na oficina, passaram o scanner e o apareceu o erro P46 (turbina). Tô muito decepcionado pois era o carro dos meus sonhos e sempre ouvir dizer que Toyota não dava problemas sérios. Uma turbina nova custa 12 mil. Vou levar pra ver se trocando uns cabos ou o módulo da turbina, tudo se resolva.
Boa tarde, tenho uma hilux 2005 ela apresenta esse problema, fica sem aceleração e ascende a lâmpada da injeção, desligo e ligo novamente volta ao "normal " ao funcionar ela a qualquer hora ela tem dificuldade em pegar.
Amigo a minha tá assim é uma 2006 3.0 Falha na potência.. tem que ficar segurando na hora de ligar uns 6 ou 7 segundos pra poder pegar ( quando pega ) meu motor de partida foi pro pau consequência disso Coloquei outra bomba .. Mas não prestou Troquei 1 bico E continua assim Eu verifiquei os Cabos de chicotes os módulos todos ok Mas ainda continua com problema Um mecânico me falou que tem que trocar o reparo da torbina até aí eu não digo nada na falta de potência mas na hora de ligar oque você acha que é... Pode me ajudar ?
Eu tenho uma Hilux 3.0 turbo diesel . Pela manhã quando dou a partida, ela fica castanhando , mas depois que anda um pouco para e durante o dia se ela fica muito tempo parada volta acontecer a mesma coisa. Isso é defeito ou normal ? Agradeço se responder ! Obrigado.
Ou é bico ou é flauta, quando vc desliga o carro a linha de combustível de alta fica pressurizada pra quando dar partida pegar de primeira, essa válvula “anti-retorno” q não deixa o combustível perder pressão ou voltar pro tanque fica na flauta, caso a mesma tenha estragado acontece isso.. Tenho uma hilux q aconteceu exatamente isso
A minha Hilux não fica com a luz acesa permanente, mas quando acende o carro perde a força não acelera e depois vai abaixo. Outro sim, volto a ligar e pega normalmente e acelera e depois volta a fazer o mesmo episodio.
A minha Hilux 2006 qd fica com o pé constante no acelerador, só pra manter a velocidade, ela fica oscilando o barulho da turbina, como se eu tivesse acelerando e desacelerando. Agr começou a perder potência novamente quando piso fundo em baixas rotações. Já foi trocada válvula egr, rotor da turbina, geometria variável e feita descarbonização da admissão, mas nada resolveu. Teria alguma sugestão? O problema acontece mais fácil quando o ar condicionado está ligado.
@@MateusSouza-wm9ww descobri sim, levei em um especialista da Toyota e ele resolveu em 10 minutos sem abrir o capô. Era só falta de regulagem no motorzinho da turbina, que controla abertura e fechamento da haste da turbina. O outro mecânico já tinha feito eu gastar 5800 reais atoa.
@@MateusSouza-wm9ww dá pra regular esse motorzinho através da roda dianteira do lado do passageiro, ali pelo espaço do parabarro é possível acessar o motorzinho da turbina e fazer a regulagem dele.
@@MateusSouza-wm9ww a minha já comprei assim, inclusive até acredito que venderam ela porque ninguém sabia onde estava o problema. Talvez a desregulagem ocorreu pq alguém precisou tirar a haste pra mexer em alguma parte da turbina e na hora de recolocar não regulou.
Meu carro tá assim,já verifiquei bicos,bomba de alta ,e os filtros, estão tudo ok , só que ela morre e demora de pegar ,tá igual essa aí , o suporte do filtro parece que Séca, aí não tem quem faça funcionar
Fala amigo, a minha está na retifica e o mecânico tenta dar a partida mas não pega. ***Detalhe: Foi pedido a troca dos 4 bicos e comprei direto na Toyota. Agora o veículo não dá partida. Os aparelhos que bota no módulo, não reconhecem nada..
Geralmente os mecanicos pasan raster acusa turbo ai ja meten uns 7000 reais na bunda do cliente ai nao funciona denovo entao trocao borboleta de admisao cliente chora sendo q simplesmente o defeito e fio de acionamento do turbo quebrado so isolar corretamente e cabou problema isso seria 120 reais un bon eletricista
Video bem explicado é outro nivel..valeu
Valeu irmão 👏👏👏👏 que Deus abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏🙏
Sou de natal Rn, estou aprendendo muito com suas postagens, obrigado por compartilhar,seus conhecimentos .
Você está de parabéns suas dicas me ajudou muito eu estava com uma rillux com as mesmas falhas e era o chicote com fio rompido obrigado
Ganhou mais um inscrito! Parabéns pela clareza e rapidez com que conduz o vídeo!
Oficina nota 10
Boa tarde amigo mecânico muito bom 👍 vídeo valeu dica de ouro 🎉❤
Deus abençoe pelas dicas e honestidade 👏👏
Muito bom esse vídeo,vai ajudar muitas pessoas 👏👏👏👏👏👏👏
Otimo vídeo parabéns. Não é tudo que o scanner mostra que é exatamente o defeito.
Meu amigo obrigado pela sua dica, exatamente o defeito do Carro que estava na minha loja, estava me dando muito trabalho, depois da sua dica conseguimos resolver. Gratidão pelo seu conhecimento, você realmente é fera e tem muito conhecimento na área! parabéns e muito obrigado!!
Cara eu sou um inscrito no Seu canal ,e suas dicas realmente são de ouro, seu trabalho é valioso, parabéns que Deus continue sempre lê abençoando com um ótimo trabalho...👍👍👍👍👍👍
O chicote que passa por baixo próximo ao carter onde vai os cabos de acionamento da válvula da turbina, por acúmulo de água e sujeira, acabam danificando. Dessa forma alterando a impedância do cabo e acaba gerando um defeito intermitente similar ao que você relatou.
Tenho Ser 2006 e ela estava com esta mesmo problema, foi passado o scanner e seu este código de ferro P0093. E me falaram que tinha que tirar os bicos e a bomba se pressão para que fosse revisadas. Mais apos ver este vídeo constatei que o chicote da minha Sw4 tb estava encostando no mesmo local deste vídeo fiz o isolamento do cabo e a Sw4 voltou ao normal. Muito obrigado pelo vídeo
Parabéns meu amigo pela clareza e profissionalismo!!!!
Eu sou eletricista automotivo .e proprietsrio de uma hallux ano 2009 recado que eu deixo aos proprietarios de camionetes a disel achar um mecaico confiavel. P vcs nao cair na mao de um picarets. Trocador de pecss .p vcs nao tomar prejuiso.. abraco a todos
Eu ainda.tenho uma vantagem.que nao sou nenhum leigo.. e o cidadao que nao sabe nada .ele tem que confiar na sorte. Para nao ser enganado.. meus parabems p os mecanicos honesto. A honestidade do serviso .tras mt cliente. .abracos
Top. valeu colega.... isso aí quem acha o furo da bala é o cara mas quem puchou o gatilho é mais
Parabens
A minha está na oficina exatamente com o mesmo problema. O mecânico foi muito profissional e honesto e chegou no mesmo caminho do vídeo.
a tip : watch series at InstaFlixxer. I've been using them for watching loads of movies these days.
@Byron Kelvin Yea, I have been using InstaFlixxer for since december myself :D
@Byron Kelvin Yea, I have been watching on instaflixxer for years myself :D
Fala qual mecânica foi. Temos que valorizar mecânicos bons e honestos.
Muito bom cara
Muito bom,obrigado
Bom trabalho galera gostei.
Gostei muito, foi 10.
Novo inscrito . 👍
otimadiça
Top ... Parabéns ...
Bom dia , valeu tamo junto meu parceiro, compartilha o vídeo.
Valeu👍
Boa noite! os senhores estao em que estado?Espero queno Rio de Janeiro!
Bom dia amigo.
Como faço pra regular a marcha lenta da Hilux 2002 turbo diesel 3.0 cabine dupla
Qual motivo do eixo da bomba de alta quebrar da Hilux 3.0 2008
Eu estou dando uma geral na parte eletrica.no chicote.na bomba de combustivel. Si eu nao achar nem um fio quebrado. Ai vou ter que procurar um .bom mecanico a disel .como vc e confiavel..parabems
Passei por um problema parecido.. tinha um fio quase partido no chicote bem no lugar onde ele é preso
Comandante, tenho uma Hilux 2008 com o mesmo problema dessa do vídeo. Sou de Goiânia aqui não consegui conserto. Onde fica sua oficina?
O ano é de 2010 esqueci de falar!
Estou com uma hilux 2012/2013 ela está com o chicote dos farol de milha em curto retirei as lâmpadas mais continua o curto será q vc tem alguma solução
Boa noite, vc teria o diagrama eletrico da hilux sw4 turbo diesel 1998? se puder me passa ou me dizer quanto custa agradeceria muito, abracos
Bom dia,guerreiro. A minha é 2010 srv diesel.quando acelera e principalmente ao ultrapassar ela corta e acende a luz da injeção. Tenho que parar e desligar pra voltar ao normal. Passamos o aparelho e acusou sensor eletrônico do atuador da turbina.trocamos todos os sensores e continua o problema. O que poderia ser? Parte elétrica,
Seu vidio e otimo.parabems.eu tenho uma hallux 2009 motor 3.0 estou com um problems .estava andando derepente cortou o combustivel .parou e nao pegou mais pode ser bomba de combustivel.. ou fio quebrado.
Boa noite amigo a minha fez isso vc resolveu
Boa tarde amigo , estou com uma falha na minha Hilux 2013 (sensor de pressão de combustível ) igual a essa do vídeo mas só apresenta essa falha e ninguém acha o problema tem hora que volta o problema tem hora que ela para , pode ser chicote com atrito ?
Boa noite aninha Hilux esta com este sintoma perda de força
Ou poderia ser a bomba de alta pressão pra estar cortando a minha?
Boa tarde minha caminhonete , tá acontecendo o seguinte , ligo normal o carro , e qando eu saio , ele corta aceleração a 2000rmp , oqe será q pode ser , dps q esquenta bem , anda normal mais corta um pouco
Eu tenho uma hilux sw4 2007 3.0 ela primeiramente apresentou compressão pro motor, 1 partida do dia dava uma baforada de fumaça branca e ficava o motor parecendo uma panela de pressão, trocou as molas de segmento , o problema foi resolvido, após trocar a mola que peguei meu carro na oficina l carro começou a esquentar a ponto que estourou o radiador , mandaram retificar o cabeçote trocou uma 5 a 10 peças no carro e nada do carro parar de dar compressão pro sistema de água, Resulmindo gastei pra caramba no carro e no final de tudo era a bomba da água, que não apresentava defeito externo o defeito era interno as paleta de dentro que faz a tua girar está rente que no caso era pra tá encerrada pra água não passar direto , problema resolvido depois desse esquento o mecânico me devolvel o carro com ele perdendo força e quando eu acelerou até o canto ele fica sem força nenhuma a ponto de se desligar e quando tento ligar na hora ele não pega a partida depois de uns minutos ele pega e volta com a força normal depois perde denovo , não confiei em deixar mais lá nesse mecânico que condenou o motor do meu carro pois já tinha rasgado e ele estava tentando adivinhar trocando o motor do carro todinho onde era coisas simples alguém sabe dizer o que é esse problema que apresentou agora ? E algo de motor pq fiquei com medo deles não ter montado o motor corretamente e ter acarretando em algum defeito maior?
A minha está desta forma, perdendo força, saindo bastante compressão pela tampa de válvulas e pela vareta quando ligada, fumaceando branco e preto, tem hr q ela vira um tiro, tem hr q se arrasta, parece um palio 1.0. Vc trocou o jogo de anel do motor? É isso? Ai resolveu?
Alguma dica para falta de sinal na mpro
A minha é 2013 e no início ela acelera quase nada e de repente acelera. Na Cidade até evita acidente mas numa passagem de rua ela não vai nem pisando fundo pq demora pra acelerar.
Uma consulta, tenho uma sw4 TD 3.0 MOTOR 1KZT 1998 tem problema eletrico e aquim nem o japones de 40 anos de servico consegue resolver, vcs conhesem alguem que saiba consertar de verdade??? sou de juquia sp, abracos
Iae parceiro tenho uma Hilux 2014 levei ela para troca de bateria mais o parceiro q trocou a bateria inverteu os polos e ela deu um apito alto desde então ela travou o câmbio não liga multimidia não dá seta e fica com o trocador de calor disparado oq fasso
Onde encontro um chicote da Hilux 3.5
Bom dia, parabéns pelo seu trabalho. Onde fica sua oficina?
Sorriso, Mato Grosso
Ola eu so o Nelson figueira falo apartir de Luanda ,eu tenho uma hilux 2kd fabrico 2007, ela pega de um toque mas a injeccao permanece acesa quando acelera falha o motor, de que jeito e que me podem ajudar manus.
Boa noite, muito bom seu vídeo eu tenho uma 2008 ela está com um barulho na roda traseira, ela está com uma folga no eixo vc já pegou algum hillux assim
Boa noite, nois só trabalhamos com Retifica de Motores e sistema de injeção!
rolamemto amigo mande subistitua
muy biem
Boa tarde, tenho uma Hilux 2010/2011, ela da partida normal pega que é uma beleza, mais depois fica oscilando a aceleração, depois que eu dou uma duas acelerada fica normal, na estrada é tudo normal, é só qd liga que dá essas oscilação. Alguém tem um ideia do que seja?
Quanto cobra pelo um serviço desse
sou de mimas gerais passa seu zap
Bom dia, estou com esse problema na minha sw4 2006 , eu não consigo resolver pois aonde eu chego tem uma história deferente de mecânico ; O negócio e trocar pecas ja troquei várias peças e continuar o carro perdendo potência e acendendo a luz da injeção , levo esses vídeos para eles e quando mostro os cara não querem v , diz que é história de internet .
Boa noite
Preciso de sua ajuda
Obs. O dificil e confiar nos mecanicos vai trocando pecas sem ter certeza o que e mecanicos honesto e mt pouco na minha opiniao tem mt picarets. Eu sou eletricists automotivo. Ok a honestidade p mim e em primeiro lugar ..o que vc poderia me a conselhar p que eu nao caia na mao de um picsreta .obrigado.e parabems pelo seu vidio
show de bola amigo, a hilux do meu pai está com falta de desempenho em subidas, fica sem nada de força, já teve algum problema parecido? infelizmente sou do rio grande do sul e pra mim levar ela na sua oficina é inviável
Se alguém tiver dúvida, eu resolvi o problema e foi bem fácil, era só o filtrinho do lado do intercooler, aquele que fica bem em cima do motor
Ele levou na Toyota e gastou 600 reais pra não resolver nada, olhei alguns vídeos e resolvi sem precisar gastar nada, só gastei 97 reais pois resolvi trocar aquele filtro pois já estava mechendo mesmo (mas não precisava)
@@djonathanmuller6910 tem como mandar a foto deste filtro para minha curiosidade.
Amigo tenho uma Hilux 2008, 3.0 com um defeito estranho, quente ela não pega, bombou no copo do filtro pega, após isso normal e fria tb, me falaram que pode ser os bicos, mas como deve saber o preço é salgado, já viu algo parecido? Obrigado
Troca filtro diesel
Boa tarde amigo. Tenho uma SW4 2013 preta linda, que comprei em dezembro 2020. Hoje (03.05.2020) ela apresentou o led no painel da injeção eletrônica e o do controle de estabilidade. Primeiro ela não ligou depois de eu deixar estacionada. Não dava nada na chave. Fiz uma chupeta e ligou. No caminho, ela perdeu potência (não passava de 60 km/h) Levei na oficina, passaram o scanner e o apareceu o erro P46 (turbina). Tô muito decepcionado pois era o carro dos meus sonhos e sempre ouvir dizer que Toyota não dava problemas sérios. Uma turbina nova custa 12 mil. Vou levar pra ver se trocando uns cabos ou o módulo da turbina, tudo se resolva.
Meu amigo turbina não é esse valor todo não
Boa tarde estou com uma exatamente com esse problema, e esse defeito do interrupitor de freio oque é?
Boa tarde, tenho uma hilux 2005 ela apresenta esse problema, fica sem aceleração e ascende a lâmpada da injeção, desligo e ligo novamente volta ao "normal " ao funcionar ela a qualquer hora ela tem dificuldade em pegar.
Sou de Alagoas, você tem alguma dica de uma oficina especializada por aqui?
Me passa seu contato por favor, quero tirar uma dúvida
Amigo a minha tá assim é uma 2006 3.0
Falha na potência.. tem que ficar segurando na hora de ligar uns 6 ou 7 segundos pra poder pegar ( quando pega ) meu motor de partida foi pro pau consequência disso
Coloquei outra bomba ..
Mas não prestou
Troquei 1 bico
E continua assim
Eu verifiquei os Cabos de chicotes os módulos todos ok
Mas ainda continua com problema
Um mecânico me falou que tem que trocar o reparo da torbina até aí eu não digo nada na falta de potência mas na hora de ligar oque você acha que é...
Pode me ajudar ?
Aaaa e também ela não passa de 100, 120 kkk
Na época que estava boa claro kk
Tenho mesmo problema de anda liga luz
Eu tenho uma Hilux 3.0 turbo diesel . Pela manhã quando dou a partida, ela fica castanhando , mas depois que anda um pouco para e durante o dia se ela fica muito tempo parada volta acontecer a mesma coisa. Isso é defeito ou normal ? Agradeço se responder ! Obrigado.
Boa tarde não é normal ,pelo menos as q eu mexo aqui não sai castanhado, geralmente esse defeito q vc ta me passando é bicos injetores desregulado
Ou é bico ou é flauta, quando vc desliga o carro a linha de combustível de alta fica pressurizada pra quando dar partida pegar de primeira, essa válvula “anti-retorno” q não deixa o combustível perder pressão ou voltar pro tanque fica na flauta, caso a mesma tenha estragado acontece isso..
Tenho uma hilux q aconteceu exatamente isso
Meu Toyota hilux d4d 2007 quando chega 120 km corta rpm e acende check enjine .que faço .aqui ninguem sacaner. Aguardo vossa ajuda.
Tenho uma Hilux quando passa dos 110 km ela perde a celeracão
Boa noite estou com uma aqui 2009 pega mas não acelera
Também tou com uma nesse problema. Como resolveu o seu ?
10
A minha Hilux não fica com a luz acesa permanente, mas quando acende o carro perde a força não acelera e depois vai abaixo. Outro sim, volto a ligar e pega normalmente e acelera e depois volta a fazer o mesmo episodio.
A minha Hilux 2006 qd fica com o pé constante no acelerador, só pra manter a velocidade, ela fica oscilando o barulho da turbina, como se eu tivesse acelerando e desacelerando. Agr começou a perder potência novamente quando piso fundo em baixas rotações. Já foi trocada válvula egr, rotor da turbina, geometria variável e feita descarbonização da admissão, mas nada resolveu. Teria alguma sugestão? O problema acontece mais fácil quando o ar condicionado está ligado.
A minha fica dessa maneira, fica oscilando a aceleração e ainda não sei o motivo, tu já descobriu o motivo da sua ?
Minha Hilux é uma 2010/2011
@@MateusSouza-wm9ww descobri sim, levei em um especialista da Toyota e ele resolveu em 10 minutos sem abrir o capô. Era só falta de regulagem no motorzinho da turbina, que controla abertura e fechamento da haste da turbina. O outro mecânico já tinha feito eu gastar 5800 reais atoa.
@@MateusSouza-wm9ww dá pra regular esse motorzinho através da roda dianteira do lado do passageiro, ali pelo espaço do parabarro é possível acessar o motorzinho da turbina e fazer a regulagem dele.
@@rafaeldocarmogeavallezi3121 sabe por qual motivo acontece essa desregulagem desse motorzinho ?
@@MateusSouza-wm9ww a minha já comprei assim, inclusive até acredito que venderam ela porque ninguém sabia onde estava o problema. Talvez a desregulagem ocorreu pq alguém precisou tirar a haste pra mexer em alguma parte da turbina e na hora de recolocar não regulou.
Na minha acontesia isso troquei o. Bico a bomba de conbustuvel mas era tal solenoide
Meu carro tá assim,já verifiquei bicos,bomba de alta ,e os filtros, estão tudo ok , só que ela morre e demora de pegar ,tá igual essa aí , o suporte do filtro parece que Séca, aí não tem quem faça funcionar
Tô tentando descobrir o problema da minha , vou verificar essa Solenóide amanhã , mais vc fala é a válvula do suporte do Filtro (carcaça do filtro)?
Hilux 2009 corta aceleração e não apresenta nem uma falha
Fala amigo, a minha está na retifica e o mecânico tenta dar a partida mas não pega. ***Detalhe: Foi pedido a troca dos 4 bicos e comprei direto na Toyota. Agora o veículo não dá partida.
Os aparelhos que bota no módulo, não reconhecem nada..
Boa tarde ,qual é o ano da sua caminhonete ?
A.G Diesel Leves e Pesados ano 2006 srv diesel manual
Me detalha certinho oq ta acontecendo, me manda no zap 66999557042
Geralmente os mecanicos pasan raster acusa turbo ai ja meten uns 7000 reais na bunda do cliente ai nao funciona denovo entao trocao borboleta de admisao cliente chora sendo q simplesmente o defeito e fio de acionamento do turbo quebrado so isolar corretamente e cabou problema isso seria 120 reais un bon eletricista
passa seu zap
Número pra contado (Whatsapp)66999557042
Ajuda chicualacuala maçambique
Tenho uma Hilux 09/10 ela acelera e não funciona , o que pode ser ?