Uma dica Deconequita os dois Pluge do lado esquerdo Do modulo Abrindo o motor vai ver Está na caroseria no lado do carona Amiga já feis umas 5veves ISO Desconecta e confira E Boa viagem blz
Passei um problema desse parecido com uma Ranger, ela não passava de 2 mil giros e o mecânico queria que eu comprasse uma bomba da alta nova e o defeito era a VCV, válvula que comanda a vazão do diesel, isso descoberto por um bombista que viu que a válvula tava preza. Resumindo, cuidado com os mal mecânicos eles podem te levar a falência. Fica a dica
Ksksksks isso acontece quando o turbocompressor não está funcionando normal, de certamente a central do turbo não está mandando sinal pro atuador do turbo, se nada for encontrado de início, provavelmente as vezes é chicote, ou algum sensor em curto, pq existe um fio que faz conexão com ambos sensores, "fio preto" estava com 2 assim, mas uma foi resolvido a outra está mais grave, estamos fazendo verificação do chicote, como já foi encontrado muitos fios danificados vamos fazer checagem de todos, obs as vezes a central do turbo trava, tem que desconectar e conectar novamente assim ela destrava, espero ter ajudado.
A minha 2008 estava com bateira fraca e em alta aceleração acendia luz da injeção e ficava fraca . Troquei a bateria e ficou normal . A bateria pode causar isso mesmo ou foi coincidência?
Resumindo... O dono gastou uma grana nos bicos e o problema era a válvula... Tenho uma 2012 e sei bem como é, se trocasse a válvula antes de mexer nos bicos teria dado certo !
Por que que a minha caminhonete 2008 não tem tricury eu sou aqui do Rio de Janeiro Macaé me dá uma resposta para mim Será que ela veio intercule ou tirar um tricury dela fala para mim e da onde vocês é e como é que eu faço.
Tem uma hilux sw4 2006 3.0 a diesel deves enquanto quando todo muito ela acende a lusa da injeção e perde a força aí desligo e ligo ela volta o que sera
A minha Hilux não fica com a luz acesa permanente, mas quando acende o carro perde a força não acelera e depois vai abaixo. Outro sim, volto a ligar e pega normalmente e acelera e depois volta a fazer o mesmo episodio.
Boa tarde amigo, nesse caso e preciso fazer um rastreamento e ver o que acusa, a partir do que acusar podemos dá um diagnóstico, por que são várias as causas desse problema.
Eu tenho é medo de levar um carro num mecânico desse mexe no carro todo troca as peças e no final da história o dono do carro toma no c. e as peças trocadas ? Estava todas peças boas
Top demais
Muito bom, parabéns!
Beleza a dica meu irmão
Muito bom essa dica
Recomendo vc um ótimo profissional e competente
Obrigado amigo
muito bom voce e o cara parabens
Obrigado amigo, precisar estamos a disposição
Muito bom!
Parabéns
Muito top,
Recomendo 💯
Obrigado amigo
Me ajudou muito esse vídeo. A minha é 2.5, mas está com o mesmo sintoma.
Resolveu ?
Grandes trabalho dim vcs estão d parabéns grande CDN com muita qualidade
Obrigado amigo
Muito bom
Gostei
Top
Beleza!
Uma dica
Deconequita os dois
Pluge do lado esquerdo
Do modulo
Abrindo o motor vai ver
Está na caroseria no lado do carona
Amiga já feis umas 5veves
ISO
Desconecta e confira
E Boa viagem blz
Passei um problema desse parecido com uma Ranger, ela não passava de 2 mil giros e o mecânico queria que eu comprasse uma bomba da alta nova e o defeito era a VCV, válvula que comanda a vazão do diesel, isso descoberto por um bombista que viu que a válvula tava preza. Resumindo, cuidado com os mal mecânicos eles podem te levar a falência. Fica a dica
Isso acontece muito.
Esse é o cara mesmo
Obrigado amigi
Bom
Boa noite!
Otimo video! Mt obg!
Voces estao em que cidade??
Mt obg
Dica do grade mestre
Nos tem que agradeser essa para bems
Ksksksks isso acontece quando o turbocompressor não está funcionando normal, de certamente a central do turbo não está mandando sinal pro atuador do turbo, se nada for encontrado de início, provavelmente as vezes é chicote, ou algum sensor em curto, pq existe um fio que faz conexão com ambos sensores, "fio preto" estava com 2 assim, mas uma foi resolvido a outra está mais grave, estamos fazendo verificação do chicote, como já foi encontrado muitos fios danificados vamos fazer checagem de todos, obs as vezes a central do turbo trava, tem que desconectar e conectar novamente assim ela destrava, espero ter ajudado.
A minha hilux 3.0 2006 também está assim não consigo resolver o problema
Poderia ter mostrado como estava o coletor de admissão e a EGR.
Boa noite caríssimo, gostaria que me ajudarem com dicas que podem concertar o meu carro.
Quantos dias pra efetuar um serviço desse porte e valor que vcs cobram em média
A minha 2008 estava com bateira fraca e em alta aceleração acendia luz da injeção e ficava fraca . Troquei a bateria e ficou normal . A bateria pode causar isso mesmo ou foi coincidência?
Boa tarde! Essa válvula agente consegue tirar ela sem precisar tirar a bomba do lugar?
Is it possible to install a 2kd engine in a 2003 Helix car?
Tenho hilux 2009 diesel e faz muito barulho de bico mais não perde potência anda bem oque pode ser
Resumindo... O dono gastou uma grana nos bicos e o problema era a válvula... Tenho uma 2012 e sei bem como é, se trocasse a válvula antes de mexer nos bicos teria dado certo !
Exatamente
Kkkk bem isso gastou tudo isso nao erra nada kkk😅😅
É jo mal o atuador d borboleta esquenta?
A minha 2009 era só um mau contato no chicote.
Por que que a minha caminhonete 2008 não tem tricury eu sou aqui do Rio de Janeiro Macaé me dá uma resposta para mim Será que ela veio intercule ou tirar um tricury dela fala para mim e da onde vocês é e como é que eu faço.
Tenho uma hilux vigo quando pisas o acelerador fundo perde aceleração
Picaretagem para tirar dhr do cidadão
Estou com uma hilux com esse mesmo problema
Também estou com o mesmo problema, você conseguiu resolver?
Mexeram nos bicos sem precisão kkkkkkkk
Gostei muito do seu trabalho
Esse conhece
Tem uma hilux sw4 2006 3.0 a diesel deves enquanto quando todo muito ela acende a lusa da injeção e perde a força aí desligo e ligo ela volta o que sera
Amigo
To com um poblema
Tirei o coletor da minha hilux
Ta fautando duas borboleta do coletor
É pociveu fica asim
Amigo, boa noite, ele sempre salta uma, ou seja, uma sim, uma não, uma sim, uma não, entendeu?
@@CDNAutomotivo o meu ta fautando as duas do meio
A minha Hilux não fica com a luz acesa permanente, mas quando acende o carro perde a força não acelera e depois vai abaixo. Outro sim, volto a ligar e pega normalmente e acelera e depois volta a fazer o mesmo episodio.
A minha tá assim tbm
@@danieldiasoliveiraporto490 conseguiu resolver ? Tou c uma assim
Qual era o bo?
Qual era o defeito?
@@mayraadelina2000 a minha tava assim , era o motor atuador da turbina , foi trocado resolveu
Kicome capa di e huix
Tenho rilux sw4 2006 3.0 a lus da injecao acende e perde a força quando rodo muito aí desligo e ligo aí volta a força o que será?
Boa tarde amigo, nesse caso e preciso fazer um rastreamento e ver o que acusa, a partir do que acusar podemos dá um diagnóstico, por que são várias as causas desse problema.
A minha tbm tá assim
A minha também acontece isso após um tempo rodando, eu até tenho a foto da falha acusada no scanner
@@CDNAutomotivo se eu te mandar a foto da falha vc consegue ter uma ideia do problema
@@eversonpedrozo1069a minha tá igual sua ,qual código acusa no scaner a sua?
Eu tenho é medo de levar um carro num mecânico desse mexe no carro todo troca as peças e no final da história o dono do carro toma no c. e as peças trocadas ? Estava todas peças boas
coloram defeito nos bicos sem ser, a Hilux é um carro que não tem muita ciência pra mexer, mecânico feito nas coxas
Foi desnecessário mexer nos bico injetor mexeu em tudo e não resolveu o carro não desenvolveu não era os bico era a válvula que estava defeituosa
Este. Motor. Não. Tem. BOMBA. INGETORA. SIM. TEM. BOMBA. DE. ALTA. PRESSÃO