HILUX 3.0 (chicotinho) não entrava em funcionamento! Faltava pulso nos injetores, devido a uma falta de alimentação no módulo dos injetores! 🚨INSCREVAM-SE🚨
Tô com uma Hilux 2006 3.0, retirei bomba de alta para a troca de carcaça que estava danificada coloquei no lugar funcionei e foi certificado que tinha bicos estourado, retirei os bicos e foi feito serviço, coloquei os bicos no lugar e agora o carro não pega. Tem pressão de 518 bar na partida, tem rpm de 270 na rotação, retirei os bicos e testei fora mas os bicos não tem pulso, retirei o módulo central e módulo dos bicos testei em outra Hilux e os módulos estão normais. Chega 5.30 volts no módulo dos bicos mas ele não manda pulso para os bicos abrirem. Já verifiquei fusíveis, relés de partida e não pega. (Ela pegava e só foi retirar os bicos e colocar novamente que não pegou mais).
Fala Junior blz,sou Mateus de Alpinópolis MG e to com um problema com uma Hilux ano 2009/3.0 que eu tenho e já faz 5 meses que ela deu o problema e o mecânico não acha o problema,já gastei uns 11.000,00 com os mecânicos e eles não acha o defeito dela. Ela simplesmente acende a luz da injeção e não dá aceleração fica só na marcha lenta e não acelera aí vc desliga ela e liga de novo ela volta ao normal, eles já trocaram os bicos,tudo que podia,aí vai andar na caminhonete e volta o problema,passando o aparelho nela acusa vazamento grande de combustível eu já não sei oque faço com esses mecânicos,vc tem alguma ideia sobre esse problema para me dar umas dicas ?
Bom dia. No video mostrou qual é o problema mas nao mostrou como resolver. Eu estou com um problema semelhante e estava procurando um auxilio no seu video mas nao achei como resolveu isso
Boa tarde Junior, estou com problema na potencia da Hilux 3.0 chicotinho, ela vai ate 120 km/h e nao passa disso, ano 2011/2012. o modula da injecao nao acessa para remapear, oque poderia ser ? obrigado.
Hilux chegou no eletricista com apenas o alternador estragado. Ele mexeu no carro e ela não ligava ele não conseguiu consertar. Levei para outro ele disse que não está jogando óleo nos bicos. O que pode ser?
Amigo, pode realmente está sem jogar óleo nos bicos, porém pra afirmar isso tem que se fazer uma série de testes, começando medindo a pressão de combustível se está chegando pelo menos 250bar na partida, se tiver não tem nada a ver com bomba
Amigo, desculpa a demora pois não estou acessando aqui com frequência mais! Mas nesse caso aí ou são os injetores algum em curto, ou a válvula moduladora que fica na flauta, também é controlada pelo mesmo módulo dos injetores, se ela estiver em curto, também queima o módulo!
Amigo,desculpa a demora pois não acesso muito o canal, pode ser os injetores em curto, ou a válvula drv que fica na flauta, ela também recebe alimentação do módulo dos injetores, se entrar em curto, ele queima também
HILUX 3.0 (chicotinho) não entrava em funcionamento! Faltava pulso nos injetores, devido a uma falta de alimentação no módulo dos injetores!
🚨INSCREVAM-SE🚨
Mais nesse caso o defeito era o chicote que estava quebrado
To com esse mesmo defeito no mesmo carro que vc fz pra resolver ?
Alimentação 5 volts
Ou 12 volts?
Tô com uma Hilux 2006 3.0, retirei bomba de alta para a troca de carcaça que estava danificada coloquei no lugar funcionei e foi certificado que tinha bicos estourado, retirei os bicos e foi feito serviço, coloquei os bicos no lugar e agora o carro não pega. Tem pressão de 518 bar na partida, tem rpm de 270 na rotação, retirei os bicos e testei fora mas os bicos não tem pulso, retirei o módulo central e módulo dos bicos testei em outra Hilux e os módulos estão normais. Chega 5.30 volts no módulo dos bicos mas ele não manda pulso para os bicos abrirem. Já verifiquei fusíveis, relés de partida e não pega. (Ela pegava e só foi retirar os bicos e colocar novamente que não pegou mais).
Top meu amigo
Ajudou bastante
Fala Junior blz,sou Mateus de Alpinópolis MG e to com um problema com uma Hilux ano 2009/3.0 que eu tenho e já faz 5 meses que ela deu o problema e o mecânico não acha o problema,já gastei uns 11.000,00 com os mecânicos e eles não acha o defeito dela. Ela simplesmente acende a luz da injeção e não dá aceleração fica só na marcha lenta e não acelera aí vc desliga ela e liga de novo ela volta ao normal, eles já trocaram os bicos,tudo que podia,aí vai andar na caminhonete e volta o problema,passando o aparelho nela acusa vazamento grande de combustível eu já não sei oque faço com esses mecânicos,vc tem alguma ideia sobre esse problema para me dar umas dicas ?
Obrigado pela dica
Bom dia. No video mostrou qual é o problema mas nao mostrou como resolver. Eu estou com um problema semelhante e estava procurando um auxilio no seu video mas nao achei como resolveu isso
Video muito bom, bem explicativo! Esse fio preto de alimentação do módulo dos bicos, ele vem da caixa de fusível lado do carna?
Júnior aqui falo de Moçambique estou com um problema identico módulo dos bicos não manda pulso nos bicos e o carro não pega o que faço?
Falo de Angola tenho a mesma dificuldade que você apresentou
A draive do carro não esta a abrir os injentor.
Muito bom. Obrigado.
Mano se a ficha do injector contém a corrente mas sem impulso o que fazer nesses caso
Olá boa tarde , qual foi o motivo que causou essa falta de alimentação no módulo dos bicos ?
O relé principal fica onde?
O meu também não tá expulsar o gasóleo nos bicos de injetores
Boa tarde Junior, estou com problema na potencia da Hilux 3.0 chicotinho, ela vai ate 120 km/h e nao passa disso, ano 2011/2012. o modula da injecao nao acessa para remapear, oque poderia ser ? obrigado.
BOA NOITE JÚNIOR.
TEM ALGUM TESTE PRO MÓDULO dos BICOS ?
A VÁLVULA SCV da DENSO PODE SER DESMONTADA COMO A MPROP da BOSCH ?
OBRIGADO
Hilux chegou no eletricista com apenas o alternador estragado. Ele mexeu no carro e ela não ligava ele não conseguiu consertar. Levei para outro ele disse que não está jogando óleo nos bicos. O que pode ser?
Amigo, pode realmente está sem jogar óleo nos bicos, porém pra afirmar isso tem que se fazer uma série de testes, começando medindo a pressão de combustível se está chegando pelo menos 250bar na partida, se tiver não tem nada a ver com bomba
Quando tem pulso na placa mais não chega nos injector ?já troquei de placa nada
Estou com a minha com o problema parecido já tem um mês
Qual o defeito? A minha tá com o mesmo problema
Preciso de uma ajudinha
Tem uma Hilux 2013 diesel 3.0
Ela apagou comigo andando e não pega mais?
Consegui m orientar
Tenta o fusível da injeção, os 2 primeiros de 10
O modulo do bico da mha viatura esta quente
Boa noite estou com um problema semelhante na Toyota Hiace 2kd 2.5 turbo 2006 e não consigo resolver, ajude me.
Nunca mexi nesse carro meu amigo, mas passa seu Wats aí pra ver se conseguimos resolver alguma coisa juntos 👊🏽
Hilux queima central dos bicos os bicos não estão em curto o chicote eu refiz mais continua queimando
Amigo, desculpa a demora pois não estou acessando aqui com frequência mais! Mas nesse caso aí ou são os injetores algum em curto, ou a válvula moduladora que fica na flauta, também é controlada pelo mesmo módulo dos injetores, se ela estiver em curto, também queima o módulo!
Onde faltou corrente .local.
Need an e English version
Me passa seu contato por favor, quero tirar uma dúvida
Onde esteve o erro da falta de pulso
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Alguém pode me da uma dica quando começa queimar central dos bicos
Amigo,desculpa a demora pois não acesso muito o canal, pode ser os injetores em curto, ou a válvula drv que fica na flauta, ela também recebe alimentação do módulo dos injetores, se entrar em curto, ele queima também
Rapaz a nossa vida de mecanico automotivo é doida. So b.o 😂😂😂😂 eu estudo toos todos dias e nao sei nada ainda... Nais de 15 anos
Manda it da helux
O meu também não tá expulsar o gasóleo nos bicos de injetores