Gracias por compartirnos parte de tu conocimiento ,una pregunta ,que tipo de junta me recomiendas instalar después de rectificar la planitud de la cabeza para recuperar la altura que perdió en la rectificación
Hola, respondiendo a tu pregunta si la cabeza no se ha rectificado muchas veces, depende de que tan buen empaque quieras poner, ya sea TFVictor o fraco, en cambio si la cabeza ya esta muy desgastada te recomiendo un empaque sobremedida o lainas, espero te sirva mi respuesta Saludos!!
la parte mas dificil de armar un motor , torquear una camara de cilindros ,es horroroso cuando piensas que se puede partir un tornillo ,felicidades buen trabajo
OLÁ ORTIZ 16/07/24 Deu para notar visualmente que a superfície do bloco não está em suas melhores condições. Poderias ter ensinado a conferir a qualidade do parafuso através do uso do gabarito de fios de rosca. Abraços...RUK
Que tal mi Adrián, mira no batalles ni te enredes en medidas, has lo que yo, llevate un tornillo de la cabeza (del carro que bayas a reparar) a birlos y tornillos y asi no batayas, te mando un saludo....
Buenas patrón como esta muy bueno tu video solo tengo una duda arme una cámara igual hice todo el procedimiento pero a los tornillos le metí 70 libras pie en que me puede afectar eso que ise
gracias mi ortiz, que bueno que te gusto el video respecto a tu pregunta, lo primero que le puede afectar es que se rompa el empaque, o que los tornillos se estiren de mas, espero y te lo digo de corazon que funcione bien saludos.
SOY DE URUGUAY ,ORTIZ muy buena explicación ,ya terminé de armar la culata quedó muy bien, había doblado una biela también, la pregunta ,cuántos km se respeta nuevamente, Salud amigo
woow un ORTIZ URUGUAYO, primero que nada gracias por ver mi video que bueno que te sirvio no entiendo bien tu pregunta que a cuanto kilometraje se puede subir el auto? si esa es tu pregunta, siempre que se repara un motor se recomienda no subir mas de 80 km/h en un lapso de 30 dias
@@Brazi88 no mi Alex ningun empaque de cabeza (o culata) se vuelve a reapretar despues de prendido el carro, por eso es importantisimo hacerlo en la secuencia correcta, saludos....
No tendras un video de como cambiar sellos de valvulas pero paso a paso desde que se quita la tapa de punterias y despues los balancines y asi sucesivamente
Hola profe Ortiz como le va? Oiga profe para conseguir las guias que van en el monoblock para que no se mueva la junta de cabeza Donde las puede conseguir uno Ya que mi carrito no las trae
hola mi Ortiz, yo las consigo en mi rectificadora y cuando no tienen la medida que ocupo, pues me fabrico unas con lamina no tan gruesa, pero si lo suficientemente para que entre a presion o como ultima opcion ir a un taller de torno y te fabriquen un buje del tamaño que ocupes y ya tu le haces un corte, espero te sirvan mis consejos Saludos
Buenas hermano desde Venezuela bolivar puerto odaz un saludo fraternal y deseándote muchas bendiciones me gusta tus videos muy buenos quería saber que altura tiene esa cámara porque la del spark es la misma hermano la mía la mandé aplanar y bueno quería ver la altura para evitar calentamiento en el motor mío lo estoy haciendo nuevo todo hermano y cuántas libras lleva las bancadas y bielas del motor mano de antemano muchas gracias espero su respuesta hermano
no mi ORTIZ, algunos mecanicos le ponen grasa, y otros le ponen el sellador de cobre, yo nunca le he puesto ningun tipo de sellador a juntas de cabeza, y hasta la fecha no me ha quedado con alguna fuga, por eso es importante el buen torque saludos
Hola mi ORTIZ, si te refieres a calibrar las punterías, si,si necesario mas que nada para que te asegures, y no hagas doble trabajo. Me gustaria que me explicaras mas a que te refieres a recalibrar, saludos
@@izcruz3662 no mi ORTIZ no te equivocas, cuando es nueva esta lista para instalarse, pero si quieres mi consejo, mejor asegurate tu mismo y dales una recalibrada
Buenas tardes, me podrían orientar cómo es la válvula chek de aceite de un matiz 2015, ya que el mecánico que tiene mi coche lleva 6 meses con el carro y no encuentra esa pieza!!
Buenas, saludos desde Venezuela, cuanto seria el torque original de fabrica del Spark de la camara de compresion, de la tapa de valvulas y de las levas?
Saludos hasta Venezuela, no entiendo bien lo de (camara de compresión) te refieres a la culata o cabeza?? Haber si nos podemos entender, y por supuesto que te ayudo
Cámaras, haga las cosas bien. Es verdad que la vieja escuela trabajamos con torque, pero nada mejor que especificaciones de fabricante y así no se alojan los tornillos
@@mecanicaautomORTIZ buenas disculpe también me gustaría asesoramiento respecto a un matiz 2005 quieren que se anille es el primero que voy a hacer y me gustaría que me eche una mano amigo respecto a dudas que salgan
Mi torque es Duralast, lo compre en Autozone. Recomendación: trata de que nunca se te caiga y siempre que termines de torquear regresalo a cero libras y dejalo flojo, saludos
@@adanibarra3298 si mi adan, lo unico que hace la laina es darle mas altura, si le quieres dar mas digamos 60 libras, te aconsejo que lo hagas en tres pasos, no se que tanta experiencia tengas con el torque, (sin ofender) pero tu vas sintiendo si aguanta mas o le vas parando
@@adanibarra3298 pues si es la primera vez que vas a torquear, sigue las recomendaciones que hago en el video, si le vas a dar 60, primero ponlo en 20 libras, después en 40 y por último en 60
Bendecido día amigo Ortiz te comento y necesito tu opinión de favor tengo un matiz 2004 y paso agua al aceite tiene como seis meses que le cambiaron la junta de la cabeza porque estaba lechoso en la tapa de punterías pero el aceite del motor estaba limpio pero en estos días me di cuenta que estaba lechoso el aceite de el motor y me dicen los mecánicos de aquí bueno opinan diferente uno me dice que le suena el árbol de levas otro que hay que anillar y que hay que sepillar la cabeza pero me dijeron cuando le cambiaron la junta que ya era la última cepillada porque estaba llegado cercas de una válvula y también me dicen que otra ponerle doble junta de la cabeza y también t comento que en el múltiple de admisión tiraba agua en una esquina y le cancelaron que porque ahí no circula agua y también diario le echaba a gua al depósito porque se consumía rápido después de que le cambiaron la junta de la cabeza me gustaría que me dieras tu opinión soy de xicotepec Puebla gracias y pues la verdad ya les desconfío a los mecánicos que conozco y y quiero repararlo yo mismo 😅claro con tu ayuda si se puede
Hola Profe buenas tardes Primero que nada Gracias por Responder a mis Dudas Y Segundo Tengo un Matiz 2009 Al que se le averio la rasca de una bujia Se volvio a tapar con soldadura de Aluminio y se hizo otra vez la rosca Y queria saber que tan bien quedan esos trabajos son seguros O ya hay que pensar en comprar otra cabeza Otro detalle de la cabeza se le puso una Laina y el Empaque porque dijo el Mecanico que ya estaba Desgastada
Mira por lo de la rosca, si son seguros esos trabajos ya sea rellenar o casquillo nuevo Por lo de la laina mas el empaque me imagino que ya esta muy desgastada la cabeza, lo malo y te lo digo por experiencia como te puede durar años sin que pase agua al motor, como te puede durar un mes, Y de cuanto se cobra por una reparación completa anda entre 12 y 15mil mano de obra y refacciones más menos,
Hola mi ORTIZ, perdon por la demora pero andamos ocupados, no entiendo bien tu pregunta, tu me puedes preguntar por aqui lo que sea (hablando de mecánica), y ten por seguro que si me se la respuesta, te responderé, y claro no te cobraria
Muy clara su exploración muchas gracias saludos
Gracias a ti mi ORTIZ
Muy bien explicado, he visto otros que puro bla bla pero no te dejan ver como lo hacen. Gracias por compartir . Cdmx
Que bueno que te gusto, saludos mi ORTIZ..
Gracias x esa tutoría de mucha ayuda al q quiera hacer el trabajo, un saludo
Que bueno que te gustó mi video, saludos
Muy detallado y muy buenas recomendaciones paso a paso la explicación felicitaciones Ortiz
Muy bien maestro Ortiz gracias por su enseñanza me sirvió para un motor que. Estoy armando
Excelente amigo muy bien explicado saludos cordiales y bendiciones arriba el norte
Buenas explicación felicidades por compartir experiencia
que bueno que te gusto mi video, suscribete para mas contenido,
saludos mi ORTIZ...
Gracias por compartir tus conocimientos compañero,saludos de Queretaro.
Muy buena explicación así haces refrescar algunos conocimientos te felicito
Gracias amigo muy buena explicacion que Dios te bendiga siempre amigo
Bendiciones para ti también mi Ortiz..
Excelente amigo. Muy bien explicado. Éxitos...
Que bueno que te gustó mi video, saludos mi Ortiz..
José Ortiz por acá hermano desde el estado Monagas Venezuela excelente explicación 👍
Gracias por compartirnos parte de tu conocimiento ,una pregunta ,que tipo de junta me recomiendas instalar después de rectificar la planitud de la cabeza para recuperar la altura que perdió en la rectificación
Hola, respondiendo a tu pregunta si la cabeza no se ha rectificado muchas veces, depende de que tan buen empaque quieras poner, ya sea TFVictor o fraco, en cambio si la cabeza ya esta muy desgastada te recomiendo un empaque sobremedida o lainas, espero te sirva mi respuesta Saludos!!
Dios te Bendiga Grandemente, Muy buena ...saludos desde Venezuela..
Felicidades amigo, que bien explicado, saludos cordiales desde San Luis Potosí.
muchas gracias, que bueno que te gusto, saludos hasta el hermano estado de San Luis Potosi
Soy de Veracruz , y me gustan mucho tus videos Felicidades
Excelente, muchas gracias, estos son buenos videos, sigue así, saludos
Muchas gracias amigo muy bien tus vídeos bendiciones 🙏
Gracias a ti mi ORTIZ, que bueno que te gustó el video, saludos.
exelente mejor imposible
gracias mi ORTIZ que bueno que te gusto el video saludos
Muy buena explicación
la parte mas dificil de armar un motor , torquear una camara de cilindros ,es horroroso cuando piensas que se puede partir un tornillo ,felicidades buen trabajo
gracias por tu comentario mi Ortiz te mando un saludo
Saludos maestro, buen video.
Muchas gracias, saludos desde Monterrey mi ORTIZ
Carnal muy buen video, un video de como programar Cuerpo de acelaracion de matiz, por que también da lata
gracias por el video me interesa aprender de mecánica
OLÁ ORTIZ 16/07/24 Deu para notar visualmente que a superfície do bloco não está em suas melhores condições. Poderias ter ensinado a conferir a qualidade do parafuso através do uso do gabarito de fios de rosca. Abraços...RUK
Técnica sencilla pero funcional
Muy bien Broo... Gracias x la información.....
Gracias, que bueno que te gusto el video saludos
Gracias por los tips, saludos.
Gracias por compartir
Sus conocimientos
Profe;que medida debe ser el machuelo?
Que tal mi Adrián, mira no batalles ni te enredes en medidas, has lo que yo, llevate un tornillo de la cabeza (del carro que bayas a reparar) a birlos y tornillos y asi no batayas, te mando un saludo....
Hola muy bueno el video, será aconsejable cambiar los pernos de culata ya que pueden estar estirados gracias
m gusto como lo explicastes soy d la cdmx
Que bueno que te gustó, saludos
Muy buenos consejos
grasias por mostrar su conosimiento
de nada, que bueno que te gusto mi video
saludos...
Muy vien gracias orita quiero saber como se.calibra la caveza de matiz 1.0.soy de reynosa tamps.
Todo bien, saludos desde Venezuela
Muy bien. Amigo tengo matiz tres cilindro parA saber torque
Buenas patrón como esta muy bueno tu video solo tengo una duda arme una cámara igual hice todo el procedimiento pero a los tornillos le metí 70 libras pie en que me puede afectar eso que ise
gracias mi ortiz, que bueno que te gusto el video
respecto a tu pregunta, lo primero que le puede afectar es que se rompa el empaque, o que los tornillos se estiren de mas, espero y te lo digo de corazon que funcione bien saludos.
SOY DE URUGUAY ,ORTIZ muy buena explicación ,ya terminé de armar la culata quedó muy bien, había doblado una biela también, la pregunta ,cuántos km se respeta nuevamente, Salud amigo
woow un ORTIZ URUGUAYO, primero que nada gracias por ver mi video que bueno que te sirvio
no entiendo bien tu pregunta
que a cuanto kilometraje se puede subir el auto?
si esa es tu pregunta, siempre que se repara un motor se recomienda no subir mas de 80 km/h en un lapso de 30 dias
@@mecanicaautomORTIZ la pregunta era,a cuántos km, se volia a reapretar la culata nuevamente,o no es necesario??? Muchas gracias
@@Brazi88
no mi Alex ningun empaque de cabeza (o culata) se vuelve a reapretar despues de prendido el carro, por eso es importantisimo hacerlo en la secuencia correcta, saludos....
muy buena explicacion
muchas gracias, saludos a la orden
No tendras un video de como cambiar sellos de valvulas pero paso a paso desde que se quita la tapa de punterias y despues los balancines y asi sucesivamente
Excelente desde venezuela
Muy bien 👍 de caracas Venezuela
Hola profe Ortiz como le va?
Oiga profe para conseguir las guias que van en el monoblock para que no se mueva la junta de cabeza
Donde las puede conseguir uno
Ya que mi carrito no las trae
hola mi Ortiz, yo las consigo en mi rectificadora y cuando no tienen la medida que ocupo, pues me fabrico unas con lamina no tan gruesa, pero si lo suficientemente para que entre a presion o como ultima opcion ir a un taller de torno y te fabriquen un buje del tamaño que ocupes y ya tu le haces un corte, espero te sirvan mis consejos Saludos
Buenas hermano desde Venezuela bolivar puerto odaz un saludo fraternal y deseándote muchas bendiciones me gusta tus videos muy buenos quería saber que altura tiene esa cámara porque la del spark es la misma hermano la mía la mandé aplanar y bueno quería ver la altura para evitar calentamiento en el motor mío lo estoy haciendo nuevo todo hermano y cuántas libras lleva las bancadas y bielas del motor mano de antemano muchas gracias espero su respuesta hermano
Te mando mensaje desde Cancún
Buenas noches Dios me los bendiga si podría pasar a como se calibra las tapas de las bielas del vehículo matiz 2013 por favor gracias
Ortiz y no es necesario poner algun sellador??? Ala junta.
no mi ORTIZ, algunos mecanicos le ponen grasa, y otros le ponen el sellador de cobre, yo nunca le he puesto ningun tipo de sellador a juntas de cabeza, y hasta la fecha no me ha quedado con alguna fuga, por eso es importante el buen torque saludos
Crees q sea funcional una cabeza de matiz rellena ? Y duran o no? Y q material se usa para rellenar
Hola maestro, como sincronizar el tiempo compre un matiz 2004 y no trae la tolva del punto del arbol de levas
Hola Ortiz buen día, una pregunta, si ordenó una cabeza completa, para instalar es necesario recalibrarla?
O ya se puede instalar sin recalibrar
Hola mi ORTIZ, si te refieres a calibrar las punterías,
si,si necesario mas que nada para que te asegures, y no hagas doble trabajo.
Me gustaria que me explicaras mas a que te refieres a recalibrar, saludos
@@mecanicaautomORTIZ bueno si me imagino que cuando compras una cabeza nueva ya vienen las punterías calibradas, o me equivoco?
@@izcruz3662 no mi ORTIZ no te equivocas, cuando es nueva esta lista para instalarse, pero si quieres mi consejo, mejor asegurate tu mismo y dales una recalibrada
@@mecanicaautomORTIZ muchas gracias por esos sabios consejos
Buenas tardes, me podrían orientar cómo es la válvula chek de aceite de un matiz 2015, ya que el mecánico que tiene mi coche lleva 6 meses con el carro y no encuentra esa pieza!!
Cuatro le pones a la graduación de válvulas de admisión y escapé de Spart 1.0 gracias
Buenas, saludos desde Venezuela, cuanto seria el torque original de fabrica del Spark de la camara de compresion, de la tapa de valvulas y de las levas?
Saludos hasta Venezuela, no entiendo bien lo de (camara de compresión) te refieres a la culata o cabeza??
Haber si nos podemos entender, y por supuesto que te ayudo
@@mecanicaautomORTIZ exactamente, me refiero a la culata o cabeza solo que aca le decimos asi jaja
Saludos desde salinas victoria
Excelente video!!!! Como cuanto sale una reparación de motor así de un matiz 2006
hola mi ORTIZ saludos, donde yo vivo un trabajo de esos ronda en los $17,000 mas-menos
Hola buenos días una consulta si la culata va con empaque sobre medida. Va la misma libras. Por muchas gracias.
hola que tal, yo cuando pongo un empaque sobremedida o laina le doy 5 o 10 libras mas, saludos
Hola amigo, este culata lleva reapriete?
yo lo que hago siempre que termino de torquear, solamente vuelvo a rectificar, espero te sirva mi respuesta
Saludos mi ORTIZ
Este Venezuela gracias
Cuál es la calibración de un qd32 de las válvulas
Cámaras, haga las cosas bien. Es verdad que la vieja escuela trabajamos con torque, pero nada mejor que especificaciones de fabricante y así no se alojan los tornillos
Saludos, gracias por tu comentario, lamento que no te haya gustado mi vídeo,
Donde tiene su taller
En cuanto sale un trabajo de ajuste completo?
Saludos amigos cuántas libras lleva para un Daewoo matiz
Hola que tal, pues yo a todos los 4 cilindros les doy entre 50-60 libras, no mas
Saludos mi ORTIZ
Que medida son los tornillos de la cabeza del matiz?
primero que nada saludos
creo eran 17mm, ahorita no tengo el dato exacto, pero lo checo y te respondo
saludos mi ORTIZ
El torque es de 25 o 26 libras y el segundo de 50 o 52 ??
te ofrezco una disculpa por la tardanza, si todavia te sirve la respuestas es 25-50
saludos!!
Hola cómo estás 50 libras es lo máximo.espero su colaboración muchas gracias
hey que tal🤙, si los tornillos estan enteros es decir no desgastados o estirados, le puedes dar hasta 55,
No cambio los pernos . Por que a mi los cambiarón.
😂😂😂
bueno amigo ortiz hice un spark 2009 y los ajuste de la culata le puse 75 libras
hola mi ORTIZ, la verdad para mi 75 libras es mucho, pero si te los aguanto el empaque me parece bien.
@@mecanicaautomORTIZ buenas disculpe también me gustaría asesoramiento respecto a un matiz 2005 quieren que se anille es el primero que voy a hacer y me gustaría que me eche una mano amigo respecto a dudas que salgan
@@juantorre9130 SALUDOS MI ORTIZ , PERO CLARO, CUALQUIER DUDA HAZMELA SABER POR AQUI, Y CON MUCHO GUSTO
Kiovoles cuatas libras gracias ✌️
Soy De Garcia
Profe; que marca es su Torquimetro?
Mi torque es Duralast, lo compre en Autozone.
Recomendación: trata de que nunca se te caiga y siempre que termines de torquear regresalo a cero libras y dejalo flojo, saludos
Buenas tarde profe Ortiz
En el apriete de la cabeza
50 libras es lo maximo o le puede dar otro pokito de apriete?
50-55 Máximo la cabeza del matiz es pequeña si le das mas podrías reventar el empaque
Sera siempre el mismo Torque auque se le ponga laina y empaque sobremedida o cambia el torque?
@@adanibarra3298 si mi adan, lo unico que hace la laina es darle mas altura, si le quieres dar mas digamos 60 libras, te aconsejo que lo hagas en tres pasos, no se que tanta experiencia tengas con el torque, (sin ofender) pero tu vas sintiendo si aguanta mas o le vas parando
No me ofende prof Ortiz
Me gusta saber las posibilidades
Nunca e Torqueado jeje.
@@adanibarra3298 pues si es la primera vez que vas a torquear, sigue las recomendaciones que hago en el video, si le vas a dar 60, primero ponlo en 20 libras, después en 40 y por último en 60
Profe;
Cuando se hace Servicio completo al motor del Matiz
Cuanta Compresion agarran los Cilindros?
Arriba de 130 libras
Todo bien pero las uñas que paso
Bendecido día amigo Ortiz te comento y necesito tu opinión de favor tengo un matiz 2004 y paso agua al aceite tiene como seis meses que le cambiaron la junta de la cabeza porque estaba lechoso en la tapa de punterías pero el aceite del motor estaba limpio pero en estos días me di cuenta que estaba lechoso el aceite de el motor y me dicen los mecánicos de aquí bueno opinan diferente uno me dice que le suena el árbol de levas otro que hay que anillar y que hay que sepillar la cabeza pero me dijeron cuando le cambiaron la junta que ya era la última cepillada porque estaba llegado cercas de una válvula y también me dicen que otra ponerle doble junta de la cabeza y también t comento que en el múltiple de admisión tiraba agua en una esquina y le cancelaron que porque ahí no circula agua y también diario le echaba a gua al depósito porque se consumía rápido después de que le cambiaron la junta de la cabeza me gustaría que me dieras tu opinión soy de xicotepec Puebla gracias y pues la verdad ya les desconfío a los mecánicos que conozco y y quiero repararlo yo mismo 😅claro con tu ayuda si se puede
Amigo revise los sellos que llevan debajo del arbol de leva, esa es la principal falla
Hola Profe buenas tardes
Primero que nada Gracias por Responder a mis Dudas
Y Segundo
Tengo un Matiz 2009
Al que se le averio la rasca de una bujia
Se volvio a tapar con soldadura de Aluminio y se hizo otra vez la rosca
Y queria saber que tan bien quedan esos trabajos son seguros
O ya hay que pensar en comprar otra cabeza
Otro detalle de la cabeza se le puso una Laina y el Empaque porque dijo el Mecanico que ya estaba Desgastada
Mira por lo de la rosca, si son seguros esos trabajos ya sea rellenar o casquillo nuevo
Por lo de la laina mas el empaque me imagino que ya esta muy desgastada la cabeza, lo malo y te lo digo por experiencia como te puede durar años sin que pase agua al motor, como te puede durar un mes,
Y de cuanto se cobra por una reparación completa anda entre 12 y 15mil mano de obra y refacciones más menos,
Cuanto cobras por asesorarme? Saludos
Hola mi ORTIZ, perdon por la demora pero andamos ocupados, no entiendo bien tu pregunta, tu me puedes preguntar por aqui lo que sea (hablando de mecánica), y ten por seguro que si me se la respuesta, te responderé, y claro no te cobraria
@@mecanicaautomORTIZ voy a quitar la cabeza, por que paso aceite al agua, y si me atoro en algo, para que me asesores.
Si claro, que carro es??
@@mecanicaautomORTIZ es un matiz g2 2007
Hola buenas noches, la calibración de puntería de matiz es 15 en admisión y 30 en escape?