Comment choisir ses câbles et fusibles pour son van aménagé Renault Trafic
Вставка
- Опубліковано 18 січ 2025
- Fil souple : amzn.to/3jzvf5t
Boite à fusible : amzn.to/3jA16mI
Barrette, bornier de connection grosse section : amzn.to/3jyPWyp
Un passage incontournable quant on aménage son van ou son fourgon, c'est la partie électrique, en moins de 10 minutes vous saurez tout sur les câbles et les fusibles.
Comment choisir ces câbles ?
Quel section de câble ?
Quoi comme fusible ?
Notre blog ➡️ www.vanlife-fr...
Instagram ➡️ / vanlife_by_laetitia_jo...
Facebook ➡️ / 1-an-de-vanlife-112221...
Musique ➡️ www.epidemicso...
VanSpace3D (logiciel de dessin pour agencer son Van ; Fourgon ; Bus ... ➡️ 300387--vanspa...
En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises
#vanamenagé #vanlife #électricité
![[Van Life] Isolation d'un camion au liège projeté](http://i.ytimg.com/vi/90q87qMBYKs/mqdefault.jpg)
vers 4:30 : I = 200 / 12 = 8.3 A, ce serait plutôt I = 200 / 12 = 16.6 A
Oups bien vu. C’est 100 watts /12, dans mon exemple le frigo consomme 100 watts et non 200 comme je l’ai écris.
@@Flowria34 c’était juste un exemple avec des valeurs choisies au hasard … 🤣
@@Flowria34 le but était d’expliquer le calcul, peut importe la valeur. Mais je suis d’accord avec vous …
Bonjour et merci pour cette vidéo digne d'un vrai professeur.
Quelles bonnes explications. Un seul mot : Parfait
Hello, merci beaucoup, sur le même thème y’a celle ci ➡️ Comment calculer la section de ses câbles en VAN ou fourgon aménagé
ua-cam.com/video/qjZ-aW1yW54/v-deo.html
Claire et facile à comprendre rien à dire merci infiniment.
Merci 👍
HellooOOOoo, je tenais juste à te féliciter, tes vidéos sont de prime à bord, hors norme, mais au final ce qui compte c'est ce qu'on y apprend, et là j'avoue que c'est clair, bon effectivement on a bien vu que tu t'es planté quand t'a voulu écrire 100 , ton doigt est partit sur le 2 ! ça arrive, mais le calcul était quand même juste. bravo en tous cas pour ton travail clair
Hello, merci beaucoup, eh oui comme disait les professeurs lorsqu’ils ce plantaient, « c’était pour voir si vous suiviez » 🤣🤣
Je vais voir t’as chaîne et m’abonner 👍
Bonjour.
Merci pour cette suite toute aussi accessible que la première vidéo sur le branchement d'une batterie.
N'étant pas du tout de la partie, je savais , comme çà, l'importance de la section du câble mais je n'imaginais pas avant d'avoir vu l'abaque à quel point çà l'était ni comment considérer la longueur du câble.
De même, pour la partie protection par fusible Bravo et encore merci pour ce travail de simplification.
Bonne journée.
Hello, merci beaucoup, mission accomplie dans ce cas 👍 j’essaye de simplifier au maximum, les électriciens auront certainement des choses à dire. Mais le but ce n’est pas de devenir tous électricien, mais de faire sois même des installations qui ne mettent pas nos vies en péril 👍
Top vidéo! Tu expliques merveilleusement bien, je ne comprenais jamais rien avant de regarder ta vidéo, milles merci 😁
Ça me fait super plaisir ☺️ merci pour ton retour ✌️
Excellent, très clair et pédagogique. Merci 😊
Merci pour ton commentaire 👍👍
Super explication ! Clair, efficace ! Merci !
Merci pour votre retour 😍
Très utile ! Merci.
Je me lance!😊
Merci beaucoup 👍 très bien synthétisé
Merci ☺️
Merci 🙏
J'adore merci cela m'évite d'aller sur des page internets ;)
Bonjour,
Merci pour cette explication qui va m'aider pour Longueur et Section.
Tout ce qu'il me fallait.
En précisant avec vos exemples, cela facilite grandement la compréhension (surtout le mienne !!!) ... (à la puissance du frigo près comme le précise Philippe Simar ci-dessous) 😉
Bien à vous
Je m'abonne 👍
Hello,
Merci beaucoup, oui effectivement j’ai fait une petite erreur 😬
Comme disent si bien les profs : « c’était pour voir si vous suiviez » 🤣🤣
Bonne soirée
@@vanlife-france
Bonjour,
De rien,
Oui, tout à fait, ils le disent souvent 😁😁😁
Bonne Soirée également 👍
Salut ! Leçon d'électricité très claire, mais j'ai une question...
Je vais mettre un coupleur/séparateur Cyrix ct 120 et un panneau solaire. Je vais mettre un fusible entre mon coupleur et ma batterie auxiliaire et ensuite des fusibles seulement après mon porte fusible. Y'a il une utilité à mettre un fusible entre batterie auxiliaire et porte fusible sachant qu'il y aura déjà le fusible en amont entre cyrix et batterie auxiliaire ?
merci
Salut, merci, j’ai peur de n’avoir pas tous saisi, mais le but c’est que tu imagines que peu importe où tu court-circuite le câble il y ai un fusible entre ton court circuit et la batterie. Un schéma me serais utile pour ton cas
Petit cours d'électricité 😀👌👍
😂 je prend tellement de plaisir à faire ça. Si ça plait, je suis le plus heureux 😀
Salut pour relier ma batterie moteur et auxilliaire tu me conseille du 16mm2 ou 25mm2 ? merci
Hello, moi j’ai mis du 10mm2 mais attention je n’utilise pas un coupleur séparateur mais un chargeur DC/DC qui limite l’intensité de courant qui transite entre les deux batterie à 20 A de mémoire et les deux batteries sont très proche. De mémoire avec un coupleur séparateur Cytrix il faut prévoir plus gros, je ne sais pas à combien d’ampère il bride (si il limite quelque chose ?)
Donc tous dépend par quel intermédiaire tu relis tes deux batteries
@@vanlife-france merci pour ta réponse
Ce sera relié par un coupleur separateur de type t-max
Je n’ai pas trouvé d’info sur ce modèle. Mais vu qu’il couple également les batteries pour les démarrages intensif, effectivement monte en 16 minimum. Mais trouve toi vraiment les spécifications de l’appareil
Simple et compréhensible, câble multibrin ok mais quel norme.
Merci, si tu pars sur du H07VK tu es tranquille 👍
Excusez moi j'ai une question.. si j'ai plusieurs appareils branchés par une batterie auxiliaire dans mon fourgon , et un fusible branché par une appareille parmi eux saute.. c'est a dire que l'électricité se coupe dans toutes mes appareils.. ou just l'appareil de ce fusible qui a sauté arrêté de fonctionner ? Mon grande orale est sur l'électricité dans un fourgon et je suis vraiment perdue. merci.
Bonsoir, si vous avez un fusible par appareil et si celui ci saute, l’appareil en question cessera de fonctionner mais les autres sur des lignes distinctes continuera à fonctionner normalement.
@@vanlife-france merci 🤩🙏🏻
Salut
J ai un trafic dci 115
Quelle section de câbles je dois utiliser pour relier la batterie moteur 90ah et ma batterie auxiliaire 140ah ? Ainsi que l ampérage du fusible svp ? Alternateur 150ah
Je galère à trouver l info
Merci davance
Salut, pour te répondre il faut que je sache avec quoi tu va relier tes deux batteries. Tu ne peux pas juste mettre un câble entre les deux. Tu doit y mettre soit un coupleur séparateur si ton véhicule est d’avant 2010 soit un chargeur DC/DC compatible tout véhicules. Peut importe la date et le type d’alternateur.
C’est la puissance de cet appareil qui te conditionnera la section du câble et l’ampèrage du fusible.
Voici quelques lien vers les produits cité plus haut.
Néanmoins je te conseil un chargeur DC/DC plutôt qu’un coupleur séparateur. Un chargeur recharge plus rapidement et respecte mieux la courbe de charge en fonction du type de batterie.
Coupleur séparateur ➡️ amzn.to/3Q1QCcf
Chargeur DC/DC ➡️ amzn.to/3pUXxJA
Celui ci recharge au max à 30 Ampères.
Pour le fusible prévois un 40 ampères
Donc pour la section de câble tu utilises l’abaque de cette vidéo et la longueur aller retour du câble qu’il te faut.
Je pense que c’est plus clair ?
@@vanlife-france merci beaucoup d avoir pris la peine de me répondre. Je vais faire comme toi . Prendre le chargeur DC/DC et mppt combiné .
Mon MPPT 360 d’énergie mobile était près du siège conducteur donc pas loin de la batterie. Environ 2 mètres de fil Aller/Retour, j’avais mis des fils de 10 mm2 et un fusible de 40 Ampères.
@@vanlife-france parfait je vais faire comme toi. Les deux batteries et le mppt 360 derrière le siège aussi.
Tu en es content du mppt chargeur ?
Oui et non, l’application smartphone ne sert à rien et bug complètement. Et le problème c’est quand roulant la charge principale est le panneau solaire. Donc si le panneau solaire débite même qu’un petit peu, il ne va rien tirer de l’alternateur. Après un trajet nuageux de 1200 Kms. Ma batterie de 90 Ah était pas encore pleine. Du coup j’ai rajouté un interrupteur pour déconnecter le panneau solaire lorsque je roule afin qui tire un max de courant sur l’alternateur.
Pour mon fourgon que je suis entrain d’aménager j’ai tout pris en Victron. Et le lien plus haut avec le Orion est franchement top avec son application mobile tu peut tous voir et pas juste le voltage de la batterie comme me Énergie mobile.
Hormis les deux problèmes que je viens de citer. Tout le reste est top 👍
Petit question sur mon convertisseur de charge EDECOA convertisseur 12v 220v Pur Sinus 1000w Puis-je quand même branché dessus en prise secteurs une glacière 12v vs 230v ?
Si ta glacière est muni d’un transformateur 220->12 volt oui. Mais c’est dommage de convertir le 12 volt en 220 volt et refaire l’inverse. Ça fait beaucoup de conversion, branche directement t’as glacière en 12 volt vu qu’elle fonctionne en 12 volt. Ça t’évite les pertes lors des conversions
@@vanlife-france OK je te remercie beaucoup du coup la glacière je la laisserais branché sur l'allume-cigare 12v de la voiture
Oui ou tu rajoutes ce genre de prise sur t’as batterie auxiliaire amzn.to/3bC4Lyg
Merci pour ta réponse 😉
Re, désolé d'abuser avec mes questions mais on est d'accord que mon calcul pour savoir quel diamètre de câble prendre, je dois calculer ça part rapport au watt que je vais demander à mon convertisseur (qui fait 1000watt) ou je doit prendre la base de mon convertisseur (donc 1000watt)
Petite question bête mais comme on dit , il n'y pas de question conne 🤣
Je c'est pas si c claire
Pour relier le convertisseur à la batterie tu dois partir par rapport à la conso du convertisseur. Je te conseil du 16mm2 si tu mets ton convertisseur proche de la batterie auxiliaire (Câble inférieur à 1m aller retour).
Voir même du 25mm2.
Regarde dans la notice le calibre du fusible qu’ils conseillent de mettre. En fonction du calibre du fusible tu sauras utiliser l’abaque
Ensuite du convertisseur aux appareils tu est en 220 donc les abaques change. Avec du 2,5 mm2 tu pourras tout brancher. Attention là je parle sur la ligne après le convertisseur. Là où tu es en 220v
Dans les maisons ont met du 2,5 mm2 jusqu’à 3600 watts en 220 volt.
@@vanlife-france ok bon moi se que je veux faire c'est juste branché mon convertisseur 1000w sur la batterie de mon véhicule (clio 4 0.90tce ) et j'utiliserais que le prise qui et directement sur le convertisseur du coup la longueur du câble sera de environ 4.5m d'un diamètre 35mm²
Bien sur je l'utiliserai seulement qu'en je roule avec la voiture
La voix et l'accent 😅👍
😂😂😂
@@vanlife-france sérieux ta voix elle me dit quelque chose. Tu es pas du bas Rhin ??
Tout à fait, c’est l’accent alsacien 😂😂
@@vanlife-france je me disais bien. Je suis de Mulhouse ! Tu as pas tourné dans les vidéos de Tom Sawyer en alsacien ??
Ah non du tout, j’ai l’accent mais ne parle plus un mot d’alsacien, je comprend plus ou moins mais ne parle pas 😂