Почему ВСЕ ХОТЯТ эту Шкода Октавия? Тест драйв и обзор Skoda Octavia 1,8 4x4 2017
Вставка
- Опубліковано 27 тра 2017
- Её боятся, но покупают. Потому что действительно хороша!
Тест одной из лучших машин для семьи - Шкода Октавия 2017. К тому же в правильных версиях - 1,8 TSI с передним и ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ! Авто в наличии у дилеров Autospot.ru autospot.ru/?u...
Крутой Фольксваген Гольф 8 ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
Тесла ОТДЫХАЕТ Электро Гольф ua-cam.com/users/edit?o=U&vide...
ПРОБЛЕМЫ и КОСЯКИ Шкода Октавия А7 • Все проблемы и косяки ...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Чтобы ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Вконтакте: clickoncar - опросы, активность, больше жизни авторов Клика
Instagram: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
17000 на такой уже проехал. Это нереальный кайф! Каждый день с улыбкой. Это не жоповозка из пункта А в пункт Б, это прямо то, что надо! Ни секунды не пожалел, она стоит каждую потраченную копейку. Зима прямо не чувствуется. Всё едет как надо и сразу. И главное! В эти деньги нет аналогов по размерам, динамике и комфорту.
Здравствуйте! Хочется более расширенный отзыв, сам планирую брать такую
@@10cb67просто бери и все.
спасибо за видео, я люблю когда быстро интересно и без всяких заминок, а да и без понтов, спасибо и удачи)
Несколько раз ездили в отпуск с семьей на море и узнаю знакомые места на серпантине, повороты, подъемы. Очень приятно. Как будто снова проехался.
Отличный обзор который определённо заслуживает лайк, всё по делу и без лишней воды! )
Спасибо за видео!
Спасибо за инфо обзор. С Новым Годом Рождеством Христовым!
это талант рассказать о простой машинке так интересно
Спасибо за обзор такой интересной версии! Корректно ли будет сравнить этот вариант с Пассатом или это уже к Супербу?
Хорошая машина, все есть и нет лишнего!:)
*Жду новую Октавию, буду брать для съемки новых видосов*
Давай с джетой сравни, вообще интересно мне кажется выйдет, хотелось бы посмотреть такое видео! Удачи
Хотелось бы услышать мнение по поводу актавии А5
Скажите что на ваше мнение лучше Октавия Active или Рапид Style
Подскажите пожалуйста по вашему мнению, до 20 тыс баксов новое авто с салона седан C-класса, какой будет лучше других конкурентов или несколько вариантов который хорошо ведет себя по ямам, что бы максимально не чуствувать неровности, вот плавно ехать, скорость может быть хоть как у черепахи мне это не важно) мне комфорт нужен и что бы машиной так не качало в общем
В ролике видимо оговорились. Dq250 держит 350 нм, а не 250. На сайте школы указано что в стоке она выдает 280 нм момента. Stage 1 от Рево даёт 380 нм, что больше чем держит коробка по документам. Но их тестовая Шкода на stage 1 прошла уже больше 40к км и с коробасом все норм.
Привет сравни шкоду актавию с тойота короллой или с фольксвагеном джетта
Хочу увидить сравнение этой с подобной А5й) думаю было бы совсем неплохо.
Ну что бы она не тупила после нажатия на газ можно прошить. Можно попробовать еще ASR вырубить. Или сделать как я - сразу брать МКПП.
что за мелодия фоном пиликает!?
думаю профессионально было бы указывать в описаниях трек..
Спасибо, что прислушиваешься ко мнению подписчиков - уже нет этой назойливости в конце ролика по поводу подписки. По видосу - у тебя получается даже на скучные тачки делать интересные обзоры, это уровень.Добавишь ещё какой-нибудь треш-проект, пусть и недорогой и твой миллион подписчиков не за горами :)
ЭЛЕКТРОНИК. Всё о компьютерах делетантищееее
Сколько она интересно стоит по цене полный привод? Понравилось,сейчас осталось определиться по цене.
Подскажите вы же с Казани¿ у вас есть магазин в городе РИМЗОНА?
Да много плюсов от тачки, полный привод, dsg6, рулится она отлично на многорычажке) у самого а7 на 1,8 передний привод, и едет она на отлично. Обзору лайк!
Чудесный обзор, не унылый
Только что купил такую же, только на переднем приводе. С чем сравнивал, когда покупал? С Audi A4. Разница в цене космос, а вот по всему остальному... интересный был бы обзор.
Как же нужен был Саша!)
DQ250 держит 380 Nm на Golf R до 2017 стояла тоже она. В Superb 2.0 TDI 190 лошадей она переваривает 400 Nm.
Хотелось бы увидеть сравнение с audi A4 1.4 или с kia optima
Отличное авто *#MixedLine* правильно подметил
го тест Шкода Октавия с дизельным двигателем.
У меня шкода октавия 2018 года, неделю назад замкнуло реле на обогрев лобового стекла и предохранитель не сработал. Машину пожарники обесточили. Официалы сказали заводской дефект. В замене отказ. Покупая шкоду не жалейте на каско и обязательно с собой возите огнетушитель.
Миш, давай теперь новый Киа Мохаве? :)
а что за вставки шкода на переднем приводе ?
Взял октаху 1.4 на ручке в средней комплектации, хотелось автомат, но менеджер отговорил от дсг. Машиной очень доволен, проблем никаких.
Самый нормальный мотор и коробка.
@@user-zz4dl8ql5k 1.4 говно ! Слабая поршневая которая разваливается на 50-70 тыс,перескакивающая цепь гнущая клапана,повышенный жор масла,слабая турбина вот краткий перечень этого ломучего дерьма..У ВАГа нет нормальных бензиновых двигателоей,ВАГ надо брать только дизельным и на механике вот тот ещё подюжит..
Авто, судя с теста, норм. Не скажу про конкретно эту Шкоду, ездил на ВАГовском Seat Leon X-Perience 2.0 TDI 4x4 . модель 2015 года Это просто истребитель! Сделай тест по возможности!
Впервые вижу ошибку в тесте, которая сильно режет ухо!
DQ250 точно держит по документам больше 280Нм, знаю это потому что владею Skoda Yeti 2.0 tdi 4x4 dsg с dq250. Так вот сток двигателя - 320Нм. Явно что инженеры рассчитывали, что коробас будет держать минимум 350Нм.
какой желанной :? движки конструкторы говорят до 180 тыщ. расход , а дальше не известно
Это пожалуй шаг вперёд, качество контента +1 )) Тапку в пол, газуй дальше!)))
Сравните Октавию с Yeti 1.8 DSG6 4x4 ?
а я вот что то жду от вас оффроуды...соскучился по ним)
На али есть такая штука в подстаканники, чтоб бутылку открывать?
эта дсг держит до 500 момента без доработок(что рс прошлые, что на ети что на супах прошлых она же стоит). А насчет стартов, если лаунч есть то она из 7ми секунд.
я только начал смотреть и место очень похоже на отель кемпински Геленджик прям очень
Меня на рапиде бесило что мощности 1,6 на автомате мало было, перенастройка коробки решила чуть проблему в плане скорости переключения и реакции на газ, но шасси на рапиде изумительное было, без проблем 1,8 под капотом бы уживалось с этим шасси
Как делается перенастройка ?Не знаком с этими коробками.
если отдельно брать то норм, уже видел живьём, нормально, не бесит, но если поставить рядом до рестайл, мой выбор старая.
Всё сейчас с ДСГ в порядке, их доработали и нет проблем с ними. Раньше тоже помню давно, про авто с АКПП говорили, что нафиг надо лучше механику брать типа АКПП ломаются и не кто их не умел ремонтировать. ДСГ это та же механика, там нечему ломаться! Сайт Дром купил рапид на дсг, которая уже больше 100т.км прошла и признана самым без проблемным автомобилем, который был у них на длительном тесте.
Ничего недороботали как был этот ДСГ ломучим говном так этим говном и остаётся ..
@@allaivanova3978 DQ250 и DQ500 - хорошие коробки (250-300 т.км. спокойно ходят, только масло меняй), а вот DQ200, которая на сухой сцепе, та не очень)
@@user-kt4bz4nz6u В мечтах только твоих они ходят этот километраж, 100 000 максимум а дальше не дешовая переборка как минимум..и пофиг на то мокрые они там или сухие..Как был ломучим дерьмом этот ДСГ так им и остался,самая худшая коробка из всех что есть.Читай форумы по этой теме а также автоиздания может поумнеешь..Если и у тебя на твоей машине эта дрянь стоит готовься к большим расходам на ремонт этого дерьма.
@@allaivanova3978 Может лучше вам мат часть поизучать? Отзывы почитать? Обзорчики данных машин с такими коробками посмотреть? Мокрые дсг другие коробки, даже делаются другой фирмой. И кстати у бати DQ250 пробег 207т. км, менялось только масло
@@user-kt4bz4nz6uМне не надо ничего читать ! Родной брат на СТО Фольцвагена работает не первый год потому знаю что говорю! Боже упаси иметь это говно кому то !
Это атмосферный мотор?
в таком цвете машина просто леденец! хотелось бы увидеть работу полного привода где-нибудь на песке! и фары уже вроде норм смотрятся, будут деньги возьму. владелец а5фл
Взяли?)
Шкода Октавия А7 2017 рестайлинг.пробег 6250км пошла трещина по лобовому со стороны стойки 10см.просто тупо лопнуло на ходу удара не было.запотели обе фары капли воды на внутренней стороне фар на обоих на улице 0С.И это при шести тысячах.машина полный фарш почти полтора ляма..С новым годом шкода..ОБИДНО
парнииии что за музыка на 1:00???????????????
Чё то не нашёл на автоспот, какая цена у неё? Киньте кто нить ссылочку на неё пж?
эту телегу тестить надо ЗИМОЙ!!! в СИБИРИ!))) вот где увидишь все прелести 4ВД
у моего папы тоже октавия белая 2018 года
Покрутил на конфигураторе и пришел к выводу, что ЭТУ Октавию имеет смысл сравнивать только с Супербом :) Он даже кажется по старее (за счёт лед-фар, например). Осталось только дождаться Супербовского рейстайлинга, но они там вроде хотели гибрид намутить какой-то.
Solskjaer Жути тоже не нагоняй по поводу японских вариаторов))) Мурано брал новым на варике , пробег 137 т. полет нормальный, без малейших намеков)
Хотелось бы сравнение с bmw 320i xdrive
Разные классы. Так и бумер дороже на лям
DSG6 (dq250) максимальный момент 280? интересно узнать откуда услышал такое, в стоке 280 н/м там. Максимальный момент который держит коробка 550!!! не вводите людей в заблуждение!
Jorik7 на 2.0 tdi 140 сил и 320 крутящего , а коробка dq250 )
Вы правы , она 100% держит 400 момента )
Вчера тестили Octavia 1.8T FWD. Блин шумоизоляция убила просто :(.
ну наконец то обогрев руля))))
Ахаха, не прошло и 15 лет )
Почему вы не купите DragOn для точных замеров?
Если не ошибаюсь в этой связке у этого двс 280Nm крутящего момента)))
У меня 1.4 дсг и доволен как слон, проехал уже 60к проблем нет, 3 года пробега. Радует расход и огромный салон
Скоро с этим дерьмом из мастерских вылазить не будешь ..
Чудо мое, скажи мне почему никто на ютубе не делает обзор на Seat Leon X-PERIENCE?
Новая октавия просто прелесть, особенно в чёрном цвете
Новая октавия страшное ломучее говно ..
пожалуй 👍👍👍🚗🚗сегмента цены для среднего класса ...7-ки мокрой явно не хватает для чипа ...Октагон💪💪💪💪💪 до 45 лет ...дальше MPI 😉😉😉 //соперники рядом не стояли
👎👎👎 /// удачи Парни😊😊😊
у меня у кореша на ети dq500 стоит, на скауте новом тоже dq500, точно на этой машине dq250 ?
Dmitriy V dq500 это мокрая семиступка, она у шкоды только на кадьяк ставится
да действительно dq250 стояли, обе машины свапнуты уже на dq500.
Сохранены черты той актавии 96 года и это достойно уважения
Ну прям даже и не знаю. У меня Октавия 1.8 ДСГ 2016 года Style. По моему скромному мнению этот автомобиль не для драйва, как на переднем таки на полном приводе. Это всё таки семейный легковой лифтбэк. Самый главный её фетиш это связка коробка+двигатель и само собой багажник. Смысла в полном приводе не вижу, так как клиренс не позволит ползать где-либо кроме асфальта. А брать её только из-за возможности покрутить повороты не практично, из-за конской цены, лучше уж кроссовер с тем же набором ништяков.
Слава Бабайкин про удобства езды зимой подумай
Ну дык купи,чё. Это как надо упороться чтоб взять Октавию, пусть на полном приводе, за 1.8?
Слава Бабайкин при желании можно превратить её в самолёт
а ты в курсе что есть официальная версия RS, которая как бы та же октавия? и у нее много поклонников и покупателей, а эта октавия на чипе - более дешевая альтернатива RSки... так что не надо судить всех по себе.
Князь ЖоршМилославский люди находят где, было бы желание
пардон,не то чтобы не совсем моментная 350(380)Нм держит она по разным данным, но всё равно более мене мощностной тюнинг она уже может тяжко переваривать
В Орлёнке весной красота!!! Жалко что шкоду нельзя взять на 1.8 на полном приводе и на механике!
Студент ИГЭУ , я тоже заметил, что в Орленке
Да, хотелось бы шестиступку ручную вместо DSG6 сраного))) Ну хоть не DSG7, и то радует
Двойка за знание мат. части - эти же коробки стоят на Golf 7R , а там 380 н*м. Да и на Octavia A7 RS в стоке 350 н*м и все это на DSG dq-250.
И все это разные модификации DQ250, а Golf 7R FL вообще с DQ381.
хочу сравнение с его конкурентами прямыми, но бмв и мерены не стоит это другие деньги совсем. кстати на сравнении цены тоже было бы неплохо
Что за музычка с 5:30???
для чего пузотерке полный привод?
Туапсинский район, не?
DQ250 коробка держит 550 Nm момента, йети шьют до 350 сил и 430 Nm на этой коробке и народ ездит до упора пока не надоест, а дальше просто продает и новый народ ездит до упора пока не надоест и так далее. Просто масло менять надо каждые 7,5 тысяч и следить за его уровнем если катаешь постоянно в режиме "тапка в пол"...
Абрау дюрсо серпантин?)
МОЖНО СРАВНИТЬ С ФОЛЬСФАГЕН ДЖЕТТА
Первое: сухая дк200 держит типа 250 Нм, при этом зачипованый 1.4/1.8 получают 350+ Нм и ниче, бегает такая машина нормас.
Второе: дк250 мокрая - 350Нм
когда пришлете наклейку?
Приятный обзор. Конечно, нормальным людям все эти чипования даром не нужны, но так, для общего кругозора можно принять во внимание. На мой взгляд, не хватает данных по расходу топлива.
У дизельных двигателей 2.0 TDI с этой же коробкой в стоке крутящий момент 320 ньютонов.
Как может быть 280 максимальным значением для DQ 250?
Уже не говоря о Golf R и прочих ему подобных...
О! Так это Кемпински!
ну судя по передним фарам .Дизайнер смотрел фото лексуса 430
Краткое описание типичной поломки TSI , к примеру у человека загорается чек , машина начинает неровно работать, не набирает скорость, он приезжает в сервис, ему говорят, ну что парень ты попал на турбину, 100500 тысяч рублей, как итог, меняются бронепровода за 1700р, скидывается чек и поломка устранена, а для хозяина привозится турбина, возможно даже и ставится новая, а старая, ему на руки, парни заработали, так ломались 90% всех ТСИ, у них есть слабость это ГРМ, сейчас с 14 года идут ремни, до 12 года да были траблы с поршневой, нормальным хозяевам давно уже поменяли по куланцу, другим было всё равно, отсюда и эти сопли, малолитражки бегают по свои 200+ тысяч, это слова механика со шкоды, порядочного механика и порядочного диллера, жаль у нас на людях привыкли зарабатывать на разводе. Про ДСГ уже всё понятно семи ступка сухая зло, мокрая получает St1-3 и живёт и живёт и ничего с ней не случается при тапке в пол и моменте в районе 400ста.
Что значит даже в этой шкода зонт? У меня на фабии(!) зонт под сиденьем есть.
где доп. гарантия на дсг?
супер аппарат
С мазда 6 ждем сравнение (шкода в максималке полный привод )
DQ250 280нм максимальный крутящий? Ничего, что ты путаешь с DQ200? У dq250 максимальный крутящий - 500. И держит она чипованные Golf R, октавии РС и прочие к04 на 360+ сил.
а цена ?
Всмысле 280Нм? На Октавии рс тоже dq250 и там крутящий 350Нм, на гольф gti тоже dq250 и тоже крутящий больше 280Нм или я что-то путаю?
да я наверн напутал по моменту что-то, у меня там были ТТХ производителя, понадеялся на них
Clickoncar 280 именно в этой версии Октавии, а вообще она держит до 400. 250нм в переднеприводной версии под сухую дсг
+Андрей Савосин ага
Clickoncar по этому 1-му stage быть, по-любому! Если именно эту октавию сравнивать с другими марками, то как бы это смешно не звучало в голову приходит только бмв 320d xdrive и mb c250d 204силы полный привод соответственно, с другими моделями вага сравнивать особого смысла нет, у японцев и корейцев на полном приводе ничего из c класса нет.
То же, когда услышал, удивился). Если не ошибаюсь, сам на такой езжу, на йети, крутящий 350нм, а у гольфа коробка чуть модернизирована и держит уже побольше, вроде как 380нм.
то чувство когда ты из Краснодара, но знаю все места где он едет
что за трек1:00????!!! плыз напишитеееееее.......
Как ты так сделал?
Шкоды хорошие машины и до теперешнего времени. НО есть большое но! Дизайн автомобиля желает быть лучше!
камеру надо было над дорогой расположить
Где обзор на Kodiaq ? =(
ее красит и ценит цвет!
Только запомните часто 99% ломается турбина) открытие заслонки турбо! удачи вам
сама турба не ломается (мех часть компрессора\горячки). закисал шток, уже поправили давно косяк этот
два года ездил на octavia a7 1.2 tsi на ручке. После нее на тест-драйве kia optima 2.5 атмо на автомате показалась мне овощем