@@crm6312 стейдж это что? Мне в шкодах не нравится строгость и простота интерьера. Да блогеры как что нибудь ляпнут)) Октавиа одна из лучших в своём классе.
Отличный автомобиль, я взял новый и мне 27 лет. Какие пенсионеры? Вы там чё в москве с ума от бабла посходили?! Всех конкурентов на лопатки кладёт октавия в классе
Лиса вроде взрослая женщина, а рассуждения полны предрассудков... Я, конечно, понимаю, что для России-матушки переход от малиновых пиджаков до европейского менталитета весьма болезненный, и нам потребуется ещё какое-то время, чтобы здраво мыслить. Но видит Бог, когда-нибудь мы все-таки доживем до того дня, когда при выборе автомобиля мы будем смотреть прежде всего на его практичность, экономичность и надежность. И лишь в последнюю очередь - на шильдик...
Великий Вождь Ну расскажи это американцам, что между Шевроле и Кадиллаком, или Фордом и Линкольном разницы нет. Самое смешное, что действительно разницы нет.
У меня Octavia 1.8МТ Style с 2015 года. Тачка огонь, но были детские болячки, которые устранил по гарантии: - два раза меняли задние стойки (на убитой грунтовке звук был будто по багажнику летает пластиковая канистра) - хрустела педаль сцепления, по гарантии меняли несколько раз главный и рабочий цилиндры, даже диск сцепления с корзиной меняли, ничего. В итоге помогла смазка цилиндра по которому ходит выжимной, шлицы вала по которому ходит диск сцепления. (Если кому интересно, ищите БЖ на Drive2 - Skoda Octavia 1.8 RedAlert) Из минусов: - сверчки (хотя они у всех есть) - испаритель кондиционера часто пованивает, чистка ненадолго спасает. - с улицы хорошо слышно переключение механики и смыкание сцепления (особенно если понижаешь с подгазовкой), если проехаться по гравию с выжатым сцеплением то звук вообще как "ведро с болтами" (такое и с DSG). - на холодную иногда тарахтит маховик, помогает кратковременный выжим сцепления (такое чаще у 1.4МТ но и с 1.8МТ тоже бывает) - хреновая конструкция уплотнительных резинок боковых стекол, если залетит случайная песчинка, то привет глубокая царапина на стекле... Из плюсов: + ПУШКАГОНКА, из салона без доработок честные 7.3-7.5сек до 100км на 95м бензине, 250Нм бодро ускоряют авто и после 100км/ч, за городом переключившись с 6 на 4 передачу можно очень быстро и комфортно обогнать поток. + вместимость и багажник. Один раз в салоне было 4 пассажира + два в багажнике сидели комфортно, убрав полку (это не причина замены стоек)) ТК была TPI в те года на халявную замену) + вид имеет, речь естественно про дорестайл. Строгий, выверенный, нестареющий дизайн старой школы, не к чему придраться, все на своем месте и все красиво. З.Ы. Я собирал свою комплектацию, тогда 4х4 не было. Если есть финансовая возможность, то берите не раздумывая (с передним приводом зимой колеса шлифуют и на 3й передаче), еще бы я добавил Вебасто (зимой, когда температура опускается ниже -10С, жалею что ее не выбрал).
Может я и старомоден,но дизайн лучше половины сегодняшнего автопрома ,посмотрите даже на ту же Кэмри,это же вообще пародия на Китай,а тут строгий Дойчланд стайл!!!
Лучшая машина в своем классе! Мне 29 и в апреле купил себе такую в топе 1.8+ДСГ с пакетом блэк едишен - великолепная, быстрая, интересная машина, красивая. Приятная в салоне. Все эти разговоры про 40+, старперов и т.д. - тупые, претвзятые бредни.
@Дмитрий Коконов , если бы она была внешне убогая - я бы ее ни за что не купил. С топовой оптикой, белая+пакет блэк эдишен - выглядит шикарно. Единственное, разделенные фары выглядят хорошо только ночью. Днем мне больше нравятся дористалинговые.
@Дмитрий Коконов , она будет выглядеть другой машиной. Во первых: нравистя-не нравится вещь субъективная. Кому-то пежо 308 нравится... Во вторых: вы сравниваете 2 машины разного класса. Мазду 6 надо сравнивать с Супербом, т.к. она и больше и денег стоит на 500к больше (говорю о топовых комлпектациях обех машин).
Денис Дугаев а топовому блогеру в любом случае нужно все обосрать а потом рассказать какая она неплохая, давно ее не смотрел но ничего не изменилось: не компетентность, откровенная глупость, все это лиса.ру
Езжу на такой октавии с мотором 1,4 на механике. Брал в ноябре 18 года. Машина очень нравится, отличная динамика, большой багажник, просторный салон, хорошая быстрая мультимедиа. Единственное шумку арок хотелось бы получше. До этого ездил на поло 1,6 на ручке и когда в Октавию сел шумка показалась лишь немного более тихой. Мне 25 лет и не понимаю почему октавию считай пенсионерским авто, как по мне за эти деньги сочетает в себе все лучшие качества. Взял и ни о чем не жалею. Проехал пока всего 32к км, никаких проблем не было, надеюсь так будет и дальше )
Правильный,добротный автомобиль.Спокойный и сдержанный,для семьи.И все высказывания о бездушности смешны,т.к что бы купить немецкий автомобиль с душой у большенства денег не хватит.
У меня 1.8 механика (180сил) , 2014 года выпуска , проехал 170к км , за это время ничего не сломалось кроме термостата, менял только расходники (фильтра , масло, колодки) и на 140к пробега поменял термостат. Так что по надежности Октавия не подводит)
1.6 110 кобыл ездил на новой тачке в такси за 2 года накатал 265000км,очень интересная и красивая и очень надёжная машина, поменял только задние амортизаторы и колодки тормозные, вообще без проблем, тачка огонь 👍👍👍
Езжу на такой Октахе (только 1.8T + DSG) с декабря 2017. Машина просто замечательная - отличная динамика (наверное, лучшая в своём классе), прекрасная управляемость, сбалансированная и собранная подвеска, хорошая шумка, бескрайний багажник. Лью 98 бенз, масло планирую менять каждые 7500 км. Покупкой доволен на 150%, машина нравится как внутренне, так и внешне. Минск, 34 года, двое детей.
Хороший автомобиль в С классе. Надёжный-да, особенно помощь на дороге, лично проверил. Комфортный-да, подвеска на отлично, шумоизоляция хромает, но не страшно,есть минус-уплотнитель дверей, гуляет небольшой сквозняк в салоне.Салон сиденья удобные, торпеда в лучшем исполнении, все под рукой. Багажник-мечта садовода.Небольшой минус, передние боковые стекла загрязняются в плохую погоду. В обслуживании-средняя стоимость Т.О 15 тыс рублей.Можно долго ещё перечислять плюсы минусы, моя оценка 8 из 10 за 230 тыс.км.Выбор всегда за вами, а я остался доволен.
Езжу на октавии а7 почти 5 лет , 1.2 мт, пробег 110000!Машина классная даже в базе. Скажу для владельцев этих машин две вещи! 1.Если не хотите заморачиваться с дальнейшей эксплуатацией и возможными проблемами , продавайте на пробеге до 100000 км , конечно если у вас будут деньги на новый не менее достойный авто 2. Если денег на новый авто нет и октавия вас полностью устраивает , то по прошествии 100000 км готовьтесь к вложениям тыс на 70-80 , это только замена грм, промывка радиатора, замена тормозных дисков, свечей , и так по мелочи много интересного может выплыть ( например замена подшипников в мкпп, замена подшипника кондера)!
Когда первый раз увидел новую октавию на дороге, подумал, что это новый суперб. Такие фары придают ей дороговизны и премиальности. Мне очень нравится октавия, хотя мне не 40+, а 20, предпочёл бы её, а не джетту.
Семен Максимов точно Шкода много кому даст то что он хочет. Кому багажник, кому место сзади, кому драйв. И это может быть нужным одному человеку. Я лично получаю удовольствие от езды на шкоде.
Да Фольцы сейчас с ужасом думают что им делать со шкодами, слишком уж они хороши, что поло и джеты теперь не у дел. Но я думаю они притормозят своё чешское подразделение, а то все на шкоды пересядут
1.4 - 150 сил, динамика до 140 отличная, куча места, удобная посадка при любом росте, отличная обзорность, простая подвеска, хорошая управляемость и понятный руль. Короче говоря тачку эту умные люди берут в любом возрасте а остальные думают про шильдики.
Отличный обзор! Я очень доволен своей Октавией (1,8 с МКПП). А ведь поначалу не собирался покупать такую бойкую. На тест-драйве продавец после 1,4 предложил невзначай проехаться и на такой. Проехался... И влип. Понял, что это как раз тот случай, когда хочется переплатить.
А где проходил тест-драйв? Было где крутануть выше 3500, чтобы почувствовать превосходство? Ну у меня случай проще, я хотел 1.6, а на драйве были 1.4, я взял 1.4 и успокаиваю себя, что и так штрафов много, едет почти так же приятно, но зато налог, и недорогая замена ГРМ вместо замены цепи.
Здравствуйте Лена, здравствуйте шкодоводы.Мне 43.Октавия 1.4,140лс,2015г,дсг,115т.км.Стиль вождения смешанный (по ситуации). Обслуживание у оф.диллера(расходники мои).Чек за работу примерно 5-8т.р.(Москва,Атлант-м)Сам менял:колодки-2раза перед,1раз зад,свечи(60т),масло в коробке дсг(90т).ПОКА!!! полёт нормальный.
приветствую всех! мне 28 сейчас. в 2014 с автосалона забрал новой октавию а7. радости небыло предела. у меня трое детей. живу в сельской местности. работяга)) проехал на этой машине уже 130000км. доволен я и вся моя семья)))) до сих пор кажется что недавно купил. никак с прошлыми машинами. всем прямых дорог)))
Только 1.8. Шкода не для пенсов, а для тех кто хочет быть , а не казаться. Быстрая, экономичная, вместительная. Старики на камри, жрет не едет зато черная как у депутата и тоета.
Езжу на Октавии 1,8. Выйдет новая модель, возьму её. Чтобы после Октавии что-то понравилось, это что-то должно стоить от 4 млн. Все остальное не лучше Октавии, хоть и дороже.
Нестыковочка получается, с одной стороны только ленивый не обошел вниманием внешность рестайла А7, с другой стороны покупай ее если хочешь быть серым и незаметным. А я считаю, молодцы чехи, что сохранили концепцию октавии. Это авто с душой. Жаль только цены у нас неадекватные в принципе
У нас Октавия с 2011 года, ежегодно на ней ездили в отпуск через европейские страны на море в Болгарию. Машина в таком долгом путешествии всегда вела себя прекрасно, и на трассах, и в горах. Никаких проблем в длительном путешествии не было. В обслуживании не дорогая. Расход топлива оптимальный, а этот факт для нас важен, т.к. в европейских странах цена топлива высока.
200 тыс км. Тачка ездит вообще без проблем. 30 тыс в год. Получается 6 лет эксплуатации. правда я накатал 200 тысяч за четыре года. Проблем вообще с тачкой не было. Один подшипник ступицы, всё.
Боже ш ты мой, я сочувствую людям повертевшим в бред этой продажной мадамы, два года владелец 1.8 А5фл ДСГ, четыре года А7 1.8 ДСГ, сейчас чуть меньше года А7 2.0 РС ДСГ и с уверенностью заявляю что она несёт ЧУШЬ!!!!
Прежде чем давать советы, надо попробовать. 1.8 это совсем другой автомобиль, а доплата за двигатель (на самом деле не только) около 50 тысяч рублей, почти как за цвет металлик.
Если выбирать фольксваген/шкода до 3 млн - шкода нравится больше, Я просто кайфую от этих линий, особенно центр капота. И в Шкода настолько все для людей...! Нравится интерьер, приборы - куда не посмотри, к чему не прикоснись - эстетическое удовольствие! А как едет шкода!!!! Про шум мотора - у меня мягко работает, еле слышно, но приятно- мне даже нравится, хоть я люблю обороты, но может кодиак лучше зашумлен? Но до 1500 ки пробега движок было слышно, звук некомфортный. Про ауди она правильно сказала!
Уважаемая Елена так всё таки посоветуйте какую Октавию взять 1.4 турбо или 1.6?Ограниченный ресурс турбины пугает а у 1.6 расход масла))что страшнее??? у соседа 1.2 Турбо пока вроде не жалуется.Но очень нравится в Шкоде продуманность во всех мелочах...
Мне 26, купил себе Октавию. Шкода уже давно не выглядит как машина для пенсионеров, давайте будем честны. Да и по соотношению цена-качество у нее просто нет конкурентов в её ценовом диапазоне.
Купил в апреле 1.8 Стайл МКПП без пакетов.Машина класс.Радует всё и комфорт и малый расход топлива .Заливаю 100экто Лукойл .На трассе обгоняю по 2-3 фуры сразу. По трассе езжу 120-130 км.ч.расход 6.7л.В городе 7.8-8.4 .
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ -- ! ЕЛЕНА ПРОСВЕТИ ПОЖАЛУЙСТА КАК В ОБСЛУЖИВАНИИ ШКОДА АКТАВИЯ А5 , НА СКОЛЬКО ОНА ДОРОЖЕ ГРАНТЫ В ЦЕНЕ ОБСЛУЖИВАНИИ ХАРАКТЕРНА В КОРОПКЕ МЕХАНИКЕ -- ?????
Владею Октавией 5 лет, брал А7 из первой партии, чешка, такой же цвет. Пробег 102 тыс. 1,8 дсг, элеганс + 9 пакет. Топливо 98, расходники только оригинал. Тяга, как только из автосалона, со 110 до 180 моментом. На 100 тыс поменял резину оба сезона и тормоза по кругу. Дважды по страховке меняли лобовое, оно с подогревом, хрупкое. Хороший, надежный автомобиль для семьи на каждый день, в любую погоду, на любые расстояния, там где есть дороги.
У меня Октавия А7 1.4 - 150 л.с.- мкпп 2019 г.в. 8.2 сек. до сотни. Хоккей едишион + задняя камера и передние и задние парктроники. Куплена 25.12.19 года. Пробег на сегодня 520 км. Мне 61 год. Катаемся в основном с супругой, иногда еще и внуки. Ездить люблю быстро, хотя жена иногда пытается меня сдерживать. ( с внуками , конечно стараюсь не лихачить ). Через год чипану в РЕВО. От авто балдею, до Октавии ездил на Поло 1.4 tsi 125 л.с на мкпп 2017 г.в. 6 9 сек до сотни. Авто тоже очень нравилось. Как-то так. Шкода Октавия достойное авто для нормальных людей любого возраста.
Разочаровала ЛИСА. Всех Октаховодов пенсионерами назвала. Ни одного водителя на новой Октахе не видел пенсионеров. Зажрались там в Москве. В этом классе нет лучше машины.
Потому что это чисто мужской дизайн. Помесь БМВ и ВОЛЬВО. Моя тоже нос воротит от него. Женщинам дутое нравится, как у корейцев. А я наоборот терпеть не могу такой дизайн.
Скажем не в классе, а в бюджете. А в том же бюджете optima уже другого класса)) Кто-нибудь может объяснить в чем экономичность ее заключается, на корейцах такой же расход бензина.
@@cihlidofils9836 у меня 1.4 мт 6. 2019. 15т. прошел. Замеры расхода (на трассе) 80км/ч 3.7л.. 100км/ч 4,5-4.8.. 130км/ч 6.3л. По городу не более 80км/ч(и не гоняя) вечером без пробок 6.3-6.6. Если гонять- от 8 до 9.5. Если прям вообще вжаривать, шо машина становится бедная - максимум 11л. В пробках обычная езда где то 7-8л с кондером. У кого из корея- японцев расход реально ниже? И кто в В или С классе могут ехать 8с до 100?
Ну как сказать про 1.8!! Вот ответьте мне на вопрос: Хочу резвую тачку с динамикой не хуже 1.8 дсг, +-практичную за вменяемые деньги, что взять из нового? камри 2.5 едет хуже и примерно столько стоит, и не такая практичную, пассат дороже, что еще???
В конце мая взял 1.6 Style + 6 пакет + Замний пакет+ тонировка... 1 250 000, цвет такой же (Бежевый Капучино) Машиной доволен как танк, проехал уже 4 000+. Гонять по городу и вне города уже возможности нет. И трафик большой и камер больше чем снега зимой. А для потока машины хватает за глаза.
Овощевата она с 1.6. Хотя ехал в аэропорт как-то часа полтора, на 1.6МТ, уснул сзади, хотя и спать особо не хотел. Но за руль такой - категорически не хочу.
Anatoly Gritsenko А где вы потенциал 1.8 раскроете? Не, ну раскрыть можно. Но потом письма оплачивать. Для потока хватает. Да и на трассе нормально себя чуствует. А то что я на 3 сек. Медленее разгонюсь до 100 вообще не напригает. Я не против на 3 секунды позже приехать на точку назначения. Машина для жизни. Не пуля конечно. Но видимо мы на корсе 1.2 не ездили.
Октавия отличная машина. Три года отъездил, даже лампочки не поменял:))) Правда за три года пробег был 28 тысяч всего. Была как раз 1,4 на DSG. Сейчас поменял на Кодиак. Также доволен! Только ещё больше:)))
блок двигателя 1,4 и 1,6 как и ЦПГ сейчас одинаковые. разница только в том что на 1,4 турбина стоит. поэтому говорить о том что 1,6 лучше с точки зрения надежности никакого смысла нет. 1,6 также масло подъедает, но чуть меньше. поэтому при прочих равных на 1,4 будет комфортнее
Лиса, не квадратиш... практиш... Гут, а Симпли клеве!!!😉 Лиса двойка тебе за то что ты допускаешь заправку турбомотора 95 - м бензином. Только 98-й и выше, без вариантов.
на моей А5 сзади многорычажка пробег 205 000 ремонта пока не просит. замена передних рычагов с сайлентблоками и шаровыми обошлась в 12000 р. на пробеге 190 000. подвеска неубиваемая.
Не берите wv джетту особенно нижегородской сборки. Погремуха хуже жигулей. Для молодой семьи очень хороший выбор. А возможности перевозки всяких габаритных грузов октавия впереди.
28 лет - Октавия 2014 - 1.6л - автомат гидротрансформатор. Меняю только масло в двигателе и стандартные расходники. До сих пор доволен авто. Я бы сказал без ума от соотношения качества и стоимости (и конечно стоимости эксплуатации). С возрастом хочется большего. И это большее конечно для меня, будет только Kodiaq.
В техническом плане отличный автомобиль с великолепным багажником но есть одно но, задние сиденья это просто низкая короткая табуретка, зад отваливается после поездки.
Октавия тур служила мне верой и правдой 11.5 лет ,пробег за 350т.км один раз менялся ГРМ,ну и расходники по мере их износа- машина супер не подводила не разу.Продала и очень жалею,сейчас Ниссан жук ,уже попала с коробкой автомат на 150000 руб и это с пробегом чуть более 50000 км.
Езжу на 1,6 Гольф пятого поколения, хоть и не Октавия, но думаю вполне коректно сравнивать их. Есть знакомый, на Гольфе 6го поколения с 1,4 на ДСГ. Единственное его недовольство, это то, что автомобиль очень холодный в режимах поездок до работы и домой. В остальном он очень доволен. Касаемо того, для кого же Октавия, то по мне она красива, практична и очень интересна. Она как идеальная жена. Но в отличии от той же Кэмри - она как раз "молода душей". Я бы вд... Взял не задумываясь! Мальчику 34 годика)))
Холодно потому, что 1 ступень маслонасоса не отключена. Советую отключить, продлить жизнь мотору и прогревы станут быстрее. Правда масло придётся менять на пару тысяч раньше, будет быстрее стареть.
Эксплуатирую уже 2ю Октавию с 2х литровым дизелем. Основная дорога, Сочинские серпантины. Очень уверенно держит повороты и приятнейший расход! Лично я, больше чем доволен. Жаль в Россию не пустили VRS С дизелем. И полным приводом...((
@@РомаКротов-н1щ Ха-ха-ха, 1800000 это уже средний класс......у тебя машина есть??? Тебя кто так машины учил разделять? В школе? Люди...вы зажрались...
Serge VSV ,не поверишь,но есть.С 2008го года по 2017 я отъездил на Nissan note за 20000 $,сейчас я езжу на Nissan qashqai за 1,6 млн.Со своим заработком я могу себе и БМВ с Мерседесом позволить,но нахрен они нужны?Я уже вырос из возраста «понтов»,а тот комфорт мне может дать и кашкай на 1-1,5 млн дешевле,тк езжу я с работы домой,с дома на дачу.
1.4 зимой плохо прогревается. На холостых совсем не греется, а в движении надо минут 20. Бывает приедешь на место, а мотор еще не прогрелся. Вот и начинается компромисс, мотор жалко и печку включить хочется.))
мне 26, езжу на А7 дорест. Круто, когда свободные деньги уходят на путешествия, а не на старый БМВ))
А почему она говорит авто для людей старше 40???
@@crm6312 стейдж это что? Мне в шкодах не нравится строгость и простота интерьера. Да блогеры как что нибудь ляпнут)) Октавиа одна из лучших в своём классе.
@@prince1872 ей больше 40 наверное
@@prince1872 лучшая
@@prince1872 лет ей самой сколько , присмотрись )))
1.8 DSG с динамикой 7,3 до сотни уж точно не для стариков)). Лучший автомобиль в С классе.
Все время слышу чушь, что Октавия для пенсионеров. Кто это придумал?
Весьма приятная машина и для девушек, и для молодежи 20-30 лет.
Стериопип, один ляпнул и все повторяют
Тачка огонь просто - красивая и надежная... мне 30 и я не парюсь
А Камри для тех кто за сорок)). Так стериотипы и рождаются :D.
Потому что дизайнеры там странные. Внешне машины уродливые, хотя характеристики хорошие)
Алена Иванова уродливые? Октавия и Кодиак???
Мне 34. Езжу на октавии, не считаю себя стариком ;)
а мне 27 и у меня скаут :)
Окташа универсальная тачка на любой возраст)
Я с 20 лет на Октавии езжу, какое нахрен ощущения 40+?
Пацанва
Блин, мне 40+ Подпись: Александр 1985 года рождения
Отличный автомобиль, я взял новый и мне 27 лет. Какие пенсионеры? Вы там чё в москве с ума от бабла посходили?! Всех конкурентов на лопатки кладёт октавия в классе
Я из Москвы, тоже 27, тоже октавия 1.6
Никто кроме чинуш и мажоров не посходил с ума
Мне 26, гоняю на октавии а5)
в своём классе она только в 3ку не врите
Владимир Владимирович, а чем джета лучше? Октавия комфортнее/практичнее, моторы те же...
У машины есть лопатки?
Лиса вроде взрослая женщина, а рассуждения полны предрассудков... Я, конечно, понимаю, что для России-матушки переход от малиновых пиджаков до европейского менталитета весьма болезненный, и нам потребуется ещё какое-то время, чтобы здраво мыслить. Но видит Бог, когда-нибудь мы все-таки доживем до того дня, когда при выборе автомобиля мы будем смотреть прежде всего на его практичность, экономичность и надежность. И лишь в последнюю очередь - на шильдик...
Сергей Сергеев главное-верить.
Сергей Сергеев ))
Хочу тебя огорчить , шильдик ценится не только в России
И ещё безопасность...
Великий Вождь Ну расскажи это американцам, что между Шевроле и Кадиллаком, или Фордом и Линкольном разницы нет. Самое смешное, что действительно разницы нет.
У меня Octavia 1.8МТ Style с 2015 года.
Тачка огонь, но были детские болячки, которые устранил по гарантии:
- два раза меняли задние стойки (на убитой грунтовке звук был будто по багажнику летает пластиковая канистра)
- хрустела педаль сцепления, по гарантии меняли несколько раз главный и рабочий цилиндры, даже диск сцепления с корзиной меняли, ничего.
В итоге помогла смазка цилиндра по которому ходит выжимной, шлицы вала по которому ходит диск сцепления. (Если кому интересно, ищите БЖ на Drive2 - Skoda Octavia 1.8 RedAlert)
Из минусов:
- сверчки (хотя они у всех есть)
- испаритель кондиционера часто пованивает, чистка ненадолго спасает.
- с улицы хорошо слышно переключение механики и смыкание сцепления (особенно если понижаешь с подгазовкой), если проехаться по гравию с выжатым сцеплением то звук вообще как "ведро с болтами" (такое и с DSG).
- на холодную иногда тарахтит маховик, помогает кратковременный выжим сцепления (такое чаще у 1.4МТ но и с 1.8МТ тоже бывает)
- хреновая конструкция уплотнительных резинок боковых стекол, если залетит случайная песчинка, то привет глубокая царапина на стекле...
Из плюсов:
+ ПУШКАГОНКА, из салона без доработок честные 7.3-7.5сек до 100км на 95м бензине, 250Нм бодро ускоряют авто и после 100км/ч, за городом переключившись с 6 на 4 передачу можно очень быстро и комфортно обогнать поток.
+ вместимость и багажник. Один раз в салоне было 4 пассажира + два в багажнике сидели комфортно, убрав полку (это не причина замены стоек)) ТК была TPI в те года на халявную замену)
+ вид имеет, речь естественно про дорестайл. Строгий, выверенный, нестареющий дизайн старой школы, не к чему придраться, все на своем месте и все красиво.
З.Ы. Я собирал свою комплектацию, тогда 4х4 не было. Если есть финансовая возможность, то берите не раздумывая (с передним приводом зимой колеса шлифуют и на 3й передаче), еще бы я добавил Вебасто (зимой, когда температура опускается ниже -10С, жалею что ее не выбрал).
Может я и старомоден,но дизайн лучше половины сегодняшнего автопрома ,посмотрите даже на ту же Кэмри,это же вообще пародия на Китай,а тут строгий Дойчланд стайл!!!
Согласен
Ich bin mit dir einverstanden.
Лучшая машина в своем классе! Мне 29 и в апреле купил себе такую в топе 1.8+ДСГ с пакетом блэк едишен - великолепная, быстрая, интересная машина, красивая. Приятная в салоне. Все эти разговоры про 40+, старперов и т.д. - тупые, претвзятые бредни.
какой расход подскажи.
10-12, но я в Москве постоянно в пробках со средней скоростью 15 км/ч + обкатка. На трассе около 8-9 выходило.
@Дмитрий Коконов , если бы она была внешне убогая - я бы ее ни за что не купил. С топовой оптикой, белая+пакет блэк эдишен - выглядит шикарно. Единственное, разделенные фары выглядят хорошо только ночью. Днем мне больше нравятся дористалинговые.
@Дмитрий Коконов , она будет выглядеть другой машиной. Во первых: нравистя-не нравится вещь субъективная. Кому-то пежо 308 нравится... Во вторых: вы сравниваете 2 машины разного класса. Мазду 6 надо сравнивать с Супербом, т.к. она и больше и денег стоит на 500к больше (говорю о топовых комлпектациях обех машин).
@Дмитрий Коконов , но суперб-то точно красивый, там таких фар нету )))))))))) суперб ващее красавчик! :)
Если бы Октавия была плохой машиной ее бы в такси люди не покупали. Зачем им разоряться на ней? Значит надёжная машина
ее в такси берут из-за большого багажника, на этом все.
Себя хоть на каплю в такси ценить нужно!
-эта биби лихой комплектухи...!
Ближе к двум мулям((
@@gostyaraname8193 я таксист и багажник нужен 1 поездка из 10
@@gostyaraname8193 У Фокуса багажник больше. Почему его в такси не берут?
@@gostyaraname8193 чушь не неси если не знаешь
А что не так с Октавией? Отличный авто на повседнев.
Денис Дугаев а топовому блогеру в любом случае нужно все обосрать а потом рассказать какая она неплохая, давно ее не смотрел но ничего не изменилось: не компетентность, откровенная глупость, все это лиса.ру
Для старичка норм, или для молодого со старческими взглядами
Platinum PT для молодого за эти деньги х5 уставший?
Что она уже масло перестала жрать?
TSI перестали, но внезапно - MPI... начал жрать...
Езжу на такой октавии с мотором 1,4 на механике. Брал в ноябре 18 года. Машина очень нравится, отличная динамика, большой багажник, просторный салон, хорошая быстрая мультимедиа. Единственное шумку арок хотелось бы получше. До этого ездил на поло 1,6 на ручке и когда в Октавию сел шумка показалась лишь немного более тихой. Мне 25 лет и не понимаю почему октавию считай пенсионерским авто, как по мне за эти деньги сочетает в себе все лучшие качества. Взял и ни о чем не жалею. Проехал пока всего 32к км, никаких проблем не было, надеюсь так будет и дальше )
Выпендриваться не надо ни в молодом возрасте, ни в зрелом. А тачка норм.
1.4 турбо 140 лс, по трассе офигенна . При езде 110км расход 6 литров. Багажник очень классный. Идеальна для дальних поездок)
Правильный,добротный автомобиль.Спокойный и сдержанный,для семьи.И все высказывания о бездушности смешны,т.к что бы купить немецкий автомобиль с душой у большенства денег не хватит.
У меня 1.8 механика (180сил) , 2014 года выпуска , проехал 170к км , за это время ничего не сломалось кроме термостата, менял только расходники (фильтра , масло, колодки) и на 140к пробега поменял термостат. Так что по надежности Октавия не подводит)
Как только термостат и расходники, а цепь?
А цепь не растянута , но на 200к пробега всеравно думаю поменять
Тоже 1.8 механика 2014г поменял только блок розжига светодиодной подсветке.машина бомба.новые фары ненравятся.ждем 2019 говорят выдит новая.
Сколько термостат 25 к стоит?
@@ВладиславИванов-к2и миллион триста тыщ
Самый главный плюс,это багажник!
Лифтбэк рулит!
3 года моей Окташе!1.4tsi 140!
Кайф!
1.6 110 кобыл ездил на новой тачке в такси за 2 года накатал 265000км,очень интересная и красивая и очень надёжная машина, поменял только задние амортизаторы и колодки тормозные, вообще без проблем, тачка огонь 👍👍👍
2015 года 1.6 ручка полная комплектация, перевёл её на газ, доволен всем, и да мне 30 лет и не скучно ни хрена в ней
Езжу на такой Октахе (только 1.8T + DSG) с декабря 2017. Машина просто замечательная - отличная динамика (наверное, лучшая в своём классе), прекрасная управляемость, сбалансированная и собранная подвеска, хорошая шумка, бескрайний багажник. Лью 98 бенз, масло планирую менять каждые 7500 км. Покупкой доволен на 150%, машина нравится как внутренне, так и внешне. Минск, 34 года, двое детей.
Pavel Gorenitsyn чувак, ставь на стэйдж 1)) огонь будет )
Ну 50 проедешь мнение изменишь
Впервые смотрю ваш обзор. Вы молодец 👍🏼 Ясно мыслите, легко и просто доносите информацию.
Хороший автомобиль в С классе. Надёжный-да, особенно помощь на дороге, лично проверил. Комфортный-да, подвеска на отлично, шумоизоляция хромает, но не страшно,есть минус-уплотнитель дверей, гуляет небольшой сквозняк в салоне.Салон сиденья удобные, торпеда в лучшем исполнении, все под рукой. Багажник-мечта садовода.Небольшой минус, передние боковые стекла загрязняются в плохую погоду. В обслуживании-средняя стоимость Т.О 15 тыс рублей.Можно долго ещё перечислять плюсы минусы, моя оценка 8 из 10 за 230 тыс.км.Выбор всегда за вами, а я остался доволен.
Езжу на октавии а7 почти 5 лет , 1.2 мт, пробег 110000!Машина классная даже в базе. Скажу для владельцев этих машин две вещи! 1.Если не хотите заморачиваться с дальнейшей эксплуатацией и возможными проблемами , продавайте на пробеге до 100000 км , конечно если у вас будут деньги на новый не менее достойный авто
2. Если денег на новый авто нет и октавия вас полностью устраивает , то по прошествии 100000 км готовьтесь к вложениям тыс на 70-80 , это только замена грм, промывка радиатора, замена тормозных дисков, свечей , и так по мелочи много интересного может выплыть ( например замена подшипников в мкпп, замена подшипника кондера)!
Когда первый раз увидел новую октавию на дороге, подумал, что это новый суперб. Такие фары придают ей дороговизны и премиальности. Мне очень нравится октавия, хотя мне не 40+, а 20, предпочёл бы её, а не джетту.
Семен Максимов точно Шкода много кому даст то что он хочет. Кому багажник, кому место сзади, кому драйв. И это может быть нужным одному человеку. Я лично получаю удовольствие от езды на шкоде.
Да Фольцы сейчас с ужасом думают что им делать со шкодами, слишком уж они хороши, что поло и джеты теперь не у дел. Но я думаю они притормозят своё чешское подразделение, а то все на шкоды пересядут
Фольцы сломались и сделали Артеон лифтбэком ) Потому что сил нет больше терпеть унижение от Шкоды багажником )
У меня джетта, машинка супер классная, мне нравится, 4 ый год гоняю, без единой поломки, ну и слава богу
Согласен
1.4 - 150 сил, динамика до 140 отличная, куча места, удобная посадка при любом росте, отличная обзорность, простая подвеска, хорошая управляемость и понятный руль. Короче говоря тачку эту умные люди берут в любом возрасте а остальные думают про шильдики.
до 160 динамика. на скоростях 100-160 можно играть скоростью как хочешь, ускорение феерическое
Какова года машина расход 100 км сколько вопрос из Казахстана??????😊😊😊😊😊😊😊
Отличный обзор! Я очень доволен своей Октавией (1,8 с МКПП). А ведь поначалу не собирался покупать такую бойкую. На тест-драйве продавец после 1,4 предложил невзначай проехаться и на такой. Проехался... И влип. Понял, что это как раз тот случай, когда хочется переплатить.
Алексей Алхимов ах ха ха такая же Хрень!)))
А где проходил тест-драйв? Было где крутануть выше 3500, чтобы почувствовать превосходство? Ну у меня случай проще, я хотел 1.6, а на драйве были 1.4, я взял 1.4 и успокаиваю себя, что и так штрафов много, едет почти так же приятно, но зато налог, и недорогая замена ГРМ вместо замены цепи.
Здравствуйте Лена, здравствуйте шкодоводы.Мне 43.Октавия 1.4,140лс,2015г,дсг,115т.км.Стиль вождения смешанный (по ситуации). Обслуживание у оф.диллера(расходники мои).Чек за работу примерно 5-8т.р.(Москва,Атлант-м)Сам менял:колодки-2раза перед,1раз зад,свечи(60т),масло в коробке дсг(90т).ПОКА!!! полёт нормальный.
Лена спасибо за интересный обзор, лайк и как всегда спасибо отдельное твоему оператору, за особый шарм твоих обзоров!
приветствую всех! мне 28 сейчас. в 2014 с автосалона забрал новой октавию а7. радости небыло предела. у меня трое детей. живу в сельской местности. работяга)) проехал на этой машине уже 130000км. доволен я и вся моя семья)))) до сих пор кажется что недавно купил. никак с прошлыми машинами. всем прямых дорог)))
Только 1.8. Шкода не для пенсов, а для тех кто хочет быть , а не казаться. Быстрая, экономичная, вместительная. Старики на камри, жрет не едет зато черная как у депутата и тоета.
И неламается
yuriy dzyuba машины не ломаются их ломают....
Ви скоко на дсг проехали?
yuriy dzyuba 130т км
yuriy dzyuba вы не любите кошек?, вы просто не умеете их готовить
Езжу на Октавии 1,8.
Выйдет новая модель, возьму её.
Чтобы после Октавии что-то понравилось, это что-то должно стоить от 4 млн. Все остальное не лучше Октавии, хоть и дороже.
Ну шо, купил?
Купил октавию и я реально доволен как слон!
Чёткий авто!👍 Просто пушка!🚘
Нестыковочка получается, с одной стороны только ленивый не обошел вниманием внешность рестайла А7, с другой стороны покупай ее если хочешь быть серым и незаметным. А я считаю, молодцы чехи, что сохранили концепцию октавии. Это авто с душой. Жаль только цены у нас неадекватные в принципе
Меня только этим и привлекает шкода. Волк в овечьей шкуре
У нас Октавия с 2011 года, ежегодно на ней ездили в отпуск через европейские страны на море в Болгарию. Машина в таком долгом путешествии всегда вела себя прекрасно, и на трассах, и в горах. Никаких проблем в длительном путешествии не было. В обслуживании не дорогая. Расход топлива оптимальный, а этот факт для нас важен, т.к. в европейских странах цена топлива высока.
Октавия не лучшая,но оптимальная! Надеюсь атмосферные двигатели останутся и в будущем,по полляма ходят,я таксист;)
Поездил на активии в московском такси 5лет..киа и другие машины рядом не стоят..отличная лайба.Лиса красавица подари мне такую..😄
Джету вместо Октавии? Смешно))))
200 тыс км. Тачка ездит вообще без проблем. 30 тыс в год. Получается 6 лет эксплуатации. правда я накатал 200 тысяч за четыре года. Проблем вообще с тачкой не было. Один подшипник ступицы, всё.
с каким мотором?
1.8
Боже ш ты мой, я сочувствую людям повертевшим в бред этой продажной мадамы, два года владелец 1.8 А5фл ДСГ, четыре года А7 1.8 ДСГ, сейчас чуть меньше года А7 2.0 РС ДСГ и с уверенностью заявляю что она несёт ЧУШЬ!!!!
Nikita Masey ну да, врут кругом в бортжурналах о поломках, фотошоп это, только никита на ютубе правду знает
Nikita Masey а в чем чушь?
в том что на ручке как минимум их НЕ ПРОДАЮЮЮЮТ в России, можно купить лишь только остатки!
Если она несет чушь, то вы мазохист, раз столько версий октавий перепробовали)
Двухлитровая октавия есть в версии RS. С коробкой DSG6. И мотор и коробка достаточно надежные.
Прежде чем давать советы, надо попробовать. 1.8 это совсем другой автомобиль, а доплата за двигатель (на самом деле не только) около 50 тысяч рублей, почти как за цвет металлик.
1.8 и 4×4 это тема без понтов быстро кайфово !!!
время показало что а 7 чудо автомобиль ❤ привет из 2023
Три недели назад взял точно такую. Диски только другие.
Homa Brut и как машина?
Очень нравится. До этого ездил на Хюндай i30.
Homa Brut Ну там пропость между ними. Поздравляю :-).
С каким двигателем и коробкой взяли. Была ли скидка?
Homa Brut и как тебе она?до этого на чем гонял?
Лиса, а что среднего подголовника... НЕТ??? На заднем ряду... Почему?
Потому что подлокотник есть,а где подлокотника нету там есть подголовник))
Мне Октавиа нравится. Хорошая машина.
Если выбирать фольксваген/шкода до 3 млн - шкода нравится больше, Я просто кайфую от этих линий, особенно центр капота. И в Шкода настолько все для людей...! Нравится интерьер, приборы - куда не посмотри, к чему не прикоснись - эстетическое удовольствие! А как едет шкода!!!! Про шум мотора - у меня мягко работает, еле слышно, но приятно- мне даже нравится, хоть я люблю обороты, но может кодиак лучше зашумлен? Но до 1500 ки пробега движок было слышно, звук некомфортный. Про ауди она правильно сказала!
Мне 22 года езжу на новой Октавии, в этом году взял
Лучше бы квартиру взял
Уважаемая Елена так всё таки посоветуйте какую Октавию взять 1.4 турбо или 1.6?Ограниченный ресурс турбины пугает а у 1.6 расход масла))что страшнее??? у соседа 1.2 Турбо пока вроде не жалуется.Но очень нравится в Шкоде продуманность во всех мелочах...
Мне 26, купил себе Октавию. Шкода уже давно не выглядит как машина для пенсионеров, давайте будем честны. Да и по соотношению цена-качество у нее просто нет конкурентов в её ценовом диапазоне.
Буду честным. VW делает Ауди для людей с деньгами. Фолькс для среднего класса, SEAT для молодых и Шкоду угадайте для кого...
@@sashbar в таком случае ... не как не мешает ездить молодым
@@БойсяВолков Шкоду делают для хозяйственных, кто больше думает о цене и удобствах, чем об имидже.
@@sashbar мало понимаю , но думаю Вы правы
Купил в апреле 1.8 Стайл МКПП без пакетов.Машина класс.Радует всё и комфорт и малый расход топлива .Заливаю 100экто Лукойл .На трассе обгоняю по 2-3 фуры сразу. По трассе езжу 120-130 км.ч.расход 6.7л.В городе 7.8-8.4 .
Как раз таки 1,8 самый кайф и возможность для разного тюнинга! 1,6 для пенсионеров!
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК ВСЕМ -- ! ЕЛЕНА ПРОСВЕТИ ПОЖАЛУЙСТА КАК В ОБСЛУЖИВАНИИ ШКОДА АКТАВИЯ А5 , НА СКОЛЬКО ОНА ДОРОЖЕ ГРАНТЫ В ЦЕНЕ ОБСЛУЖИВАНИИ ХАРАКТЕРНА В КОРОПКЕ МЕХАНИКЕ -- ?????
1.8 дсг-огонь авто! Катаюсь не нарадуюсь. 90% авто рвёт на светофоре без проблем. А уж о комфорте и говорить нечего. Шкода - молодцы!
Владею Октавией 5 лет, брал А7 из первой партии, чешка, такой же цвет. Пробег 102 тыс. 1,8 дсг, элеганс + 9 пакет. Топливо 98, расходники только оригинал. Тяга, как только из автосалона, со 110 до 180 моментом. На 100 тыс поменял резину оба сезона и тормоза по кругу. Дважды по страховке меняли лобовое, оно с подогревом, хрупкое. Хороший, надежный автомобиль для семьи на каждый день, в любую погоду, на любые расстояния, там где есть дороги.
Мне 34 будет через неделю, езжу на дористайлинге обогрев задних сидений имеется,отличная тачка
У меня Октавия А7 1.4 - 150 л.с.- мкпп 2019 г.в. 8.2 сек. до сотни. Хоккей едишион + задняя камера и передние и задние парктроники.
Куплена 25.12.19 года. Пробег на сегодня 520 км. Мне 61 год. Катаемся в основном с супругой, иногда еще и внуки.
Ездить люблю быстро, хотя жена иногда пытается меня сдерживать. ( с внуками , конечно стараюсь не лихачить ).
Через год чипану в РЕВО.
От авто балдею, до Октавии ездил на Поло 1.4 tsi 125 л.с на мкпп 2017 г.в. 6 9 сек до сотни. Авто тоже очень нравилось.
Как-то так. Шкода Октавия достойное авто для нормальных людей любого возраста.
Разочаровала ЛИСА. Всех Октаховодов пенсионерами назвала. Ни одного водителя на новой Октахе не видел пенсионеров. Зажрались там в Москве. В этом классе нет лучше машины.
Потому что это чисто мужской дизайн. Помесь БМВ и ВОЛЬВО. Моя тоже нос воротит от него. Женщинам дутое нравится, как у корейцев. А я наоборот терпеть не могу такой дизайн.
за что заплатили то и хвалит!
Они просто привыкли либо бмв либо мерседес порш и тд а шкоду они не рассматривают в качестве молодёжной покупки
Скажем не в классе, а в бюджете.
А в том же бюджете optima уже другого класса))
Кто-нибудь может объяснить в чем экономичность ее заключается, на корейцах такой же расход бензина.
@@cihlidofils9836 у меня 1.4 мт 6. 2019. 15т. прошел. Замеры расхода (на трассе) 80км/ч 3.7л.. 100км/ч 4,5-4.8.. 130км/ч 6.3л. По городу не более 80км/ч(и не гоняя) вечером без пробок 6.3-6.6. Если гонять- от 8 до 9.5. Если прям вообще вжаривать, шо машина становится бедная - максимум 11л. В пробках обычная езда где то 7-8л с кондером. У кого из корея- японцев расход реально ниже? И кто в В или С классе могут ехать 8с до 100?
Ну как сказать про 1.8!!
Вот ответьте мне на вопрос: Хочу резвую тачку с динамикой не хуже 1.8 дсг, +-практичную за вменяемые деньги, что взять из нового?
камри 2.5 едет хуже и примерно столько стоит, и не такая практичную, пассат дороже, что еще???
В конце мая взял 1.6 Style + 6 пакет + Замний пакет+ тонировка... 1 250 000, цвет такой же (Бежевый Капучино) Машиной доволен как танк, проехал уже 4 000+. Гонять по городу и вне города уже возможности нет. И трафик большой и камер больше чем снега зимой. А для потока машины хватает за глаза.
Овощевата она с 1.6.
Хотя ехал в аэропорт как-то часа полтора, на 1.6МТ, уснул сзади, хотя и спать особо не хотел. Но за руль такой - категорически не хочу.
Anatoly Gritsenko А где вы потенциал 1.8 раскроете? Не, ну раскрыть можно. Но потом письма оплачивать. Для потока хватает. Да и на трассе нормально себя чуствует. А то что я на 3 сек. Медленее разгонюсь до 100 вообще не напригает. Я не против на 3 секунды позже приехать на точку назначения. Машина для жизни. Не пуля конечно. Но видимо мы на корсе 1.2 не ездили.
Раскрыть можно на М11, пока еще можно, а так-то и на 1.4 письма приходят. Оплачиваю и все равно раскрываю )
А почему танк доволен машиной не подскажете?
"как"
Октавия отличная машина. Три года отъездил, даже лампочки не поменял:))) Правда за три года пробег был 28 тысяч всего. Была как раз 1,4 на DSG. Сейчас поменял на Кодиак. Также доволен! Только ещё больше:)))
С таким пробегом дешевле бы было арендовать авто
Как вам кодиак?
коленки показала как могла, за это молодец и лайк
блок двигателя 1,4 и 1,6 как и ЦПГ сейчас одинаковые. разница только в том что на 1,4 турбина стоит. поэтому говорить о том что 1,6 лучше с точки зрения надежности никакого смысла нет. 1,6 также масло подъедает, но чуть меньше. поэтому при прочих равных на 1,4 будет комфортнее
Лиса, не квадратиш... практиш... Гут, а Симпли клеве!!!😉 Лиса двойка тебе за то что ты допускаешь заправку турбомотора 95 - м бензином. Только 98-й и выше, без вариантов.
Лисичка здравствуйте, снимите пожалуйста также обзорчик на Пассат Б7. На что нужно обратить внимание при покупке на вторичном рынке. Спасибо.
Какие понты можно, например, резать на Джетте?
Ахххха))) супер комментарий!
Как всегда классный ролик
Окташа всегда в почете была,что говорить! Цена+качество самое то!!
Да не болтай,выставил на продажу 2009г,в родне неделю нет звонков,а продавали Киа Сид жены замечали звонками
Dimitrij Zloj ÷
на моей А5 сзади многорычажка пробег 205 000 ремонта пока не просит.
замена передних рычагов с сайлентблоками и шаровыми обошлась в 12000 р. на пробеге 190 000.
подвеска неубиваемая.
Чекайте на 12:45 оператор девушку за окном снимать начал))
Лайк за внимательность! С УВ. Оператор)
Лукин Александр ...а может трактор снимал?
Vitalie Grecu а может нет?
ЛИСА РУЛИТ. Про жизнь и стримы 😎
Надоела карга!!!
Отъездил на окташе 1.6 акпп 9 лет. Проблем не было. Масло от замены до замены в норме ,фильтра,колодки,свечи. Надежный практичный.
40+? господи, что она несёт? никогда не воспринимал ее всерьез, но сейчас вообще... домохозяйка вещает про авто.. дожили
та к ... еее ... на минуточку ... Лисе 40+ Таки да =)
Привет Лиса, дай пожалуйста комментарий по поводу октавии 4×4 ?как будет ехать, эксплупатироваться и где пригодится?
30 градусов жарко? Приезжай в Краснодар
Rus R при 30 кайфуем,прохладно
у вас скок -30?
Abat Abatov утром 35)
Четыре дня назад у нас в регионе было 42.3 град,а сейчас 36
Azamat Auezov в данный момент 40
Какой двигатель лучше рассматривать на Октави?
Не берите wv джетту особенно нижегородской сборки. Погремуха хуже жигулей. Для молодой семьи очень хороший выбор. А возможности перевозки всяких габаритных грузов октавия впереди.
джетту сняли с производства в Нижнем Новгороде
28 лет - Октавия 2014 - 1.6л - автомат гидротрансформатор. Меняю только масло в двигателе и стандартные расходники. До сих пор доволен авто. Я бы сказал без ума от соотношения качества и стоимости (и конечно стоимости эксплуатации). С возрастом хочется большего. И это большее конечно для меня, будет только Kodiaq.
За собаку в начале ролика - лайк)
Сколько лет Лисе? Хорошо выглядит
Джета красивее новой октавии? Что? У кого-то серьёзные проблемы со вкусом.
Елена, пожалуйста, сделайте обзор на обновленный Rapid в любом формате.Очень важно Ваше мнение
Где кокошник? Скоро ЧМ закончится. vk.com/lenalisa30?z=photo321674216_456239141%2Fwall132602811_24068
Лиса, куда пропала? давно в рекомендованных не вижу тебя. Давай больше видео.
Между прочем ваг очень популярен особенно в Европе универсалы там ты просто едиш либо фольц универсал либо шкода
В техническом плане отличный автомобиль с великолепным багажником но есть одно но, задние сиденья это просто низкая короткая табуретка, зад отваливается после поездки.
Шкода сделала бомбу!
Так и все же, лучше Октавию или джетту взять?
Давайте, расскажите про мой пенсионерский универсал а7 1,8 дсг, особенно когда 95% потока в городе на светофоре остаются, да и на трассе тоже)
Особенно приятно мазды и тоёты 2,5 чикать. Рожи водителей доставляют.
Молоток! Тож хочу😀
А какая ДСГ на универсале? 6 или 7 ?
Anatoly Gritsenko 7ка сухая , у них только с полным приводом 6ки мокрые
Ну я собственно и хотел узнать какой привод.
Октавия тур служила мне верой и правдой 11.5 лет ,пробег за 350т.км один раз менялся ГРМ,ну и расходники по мере их износа- машина супер не подводила не разу.Продала и очень жалею,сейчас Ниссан жук ,уже попала с коробкой автомат на 150000 руб и это с пробегом чуть более 50000 км.
Всё видео смотрел на юбку и на ноги👍😍
Там же не на что смотреть))) Хотя... как говорится, на вкус и цвет))
А что там?
Привет! А чем Пассат лучше или хуже?
Мне 12 езжу на Октавии не считаю себя стариком
Мне 14 и я тоже ежу на октавии А5
Езжу на 1,6 Гольф пятого поколения, хоть и не Октавия, но думаю вполне коректно сравнивать их. Есть знакомый, на Гольфе 6го поколения с 1,4 на ДСГ. Единственное его недовольство, это то, что автомобиль очень холодный в режимах поездок до работы и домой. В остальном он очень доволен.
Касаемо того, для кого же Октавия, то по мне она красива, практична и очень интересна. Она как идеальная жена. Но в отличии от той же Кэмри - она как раз "молода душей". Я бы вд... Взял не задумываясь! Мальчику 34 годика)))
Холодно потому, что 1 ступень маслонасоса не отключена. Советую отключить, продлить жизнь мотору и прогревы станут быстрее. Правда масло придётся менять на пару тысяч раньше, будет быстрее стареть.
Имел сей аппарат , ну не понравился мне хоть кричи , два года поездил и продал .
Ivan Lesovik мне если не нравится, то продаю не поставив на учет, а ты два года проездил))) не смеши)))
Станислав Корнилов . А что вас смущает , собрал денег и купил более дорогую и намного лучшую машину , но это моё субъективное мнение подчеркну.
Мазохист
Эксплуатирую уже 2ю Октавию с 2х литровым дизелем. Основная дорога, Сочинские серпантины. Очень уверенно держит повороты и приятнейший расход! Лично я, больше чем доволен.
Жаль в Россию не пустили VRS С дизелем. И полным приводом...((
Вы кажется "зажрались", раз Октавия - бюджетная машина!
15 минут потерянного времени....
Serge VSV ,тебя что-то смущает?Октавия-бюджетный автомобиль с ценником за «нормальную» конфигурацию в 1 300 000,это меньше 20 000$.
@@РомаКротов-н1щ Так 1300000р. это бюджетная машина!!! Не знал. Тогда на ладах нищие....?! А средний класс это для тебя что?
Serge VSV ,для меня средний класс от 23 тысячи долларов до 30 тысячи долларов.Бюджетный автомобиль от 0 до 20-23 тыс $.
@@РомаКротов-н1щ Ха-ха-ха, 1800000 это уже средний класс......у тебя машина есть??? Тебя кто так машины учил разделять? В школе? Люди...вы зажрались...
Serge VSV ,не поверишь,но есть.С 2008го года по 2017 я отъездил на Nissan note за 20000 $,сейчас я езжу на Nissan qashqai за 1,6 млн.Со своим заработком я могу себе и БМВ с Мерседесом позволить,но нахрен они нужны?Я уже вырос из возраста «понтов»,а тот комфорт мне может дать и кашкай на 1-1,5 млн дешевле,тк езжу я с работы домой,с дома на дачу.
1.4 зимой плохо прогревается. На холостых совсем не греется, а в движении надо минут 20. Бывает приедешь на место, а мотор еще не прогрелся. Вот и начинается компромисс, мотор жалко и печку включить хочется.))
"машина, вроде как бюджетная" 05:18
Вы в каком мире там живете вообще? 1,3 млн. рублей это уже бюджетный автомобиль по вашему? Зажрались, однако.
Для лисы с ее доходами это как раз бюджет
Лена, ты в Ульяновске! Как оказалась? Я уехал оттуда 10 лет назад. Хорошо изменился город?