Kenapa Mereka Bisa Kopong ??? | GSX 150 R Anti Kopong ???
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2023
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
tolong yang bikin skripnya dikasih bayaran lebih 🤣
roasting awalnya dasyat banget
😅🔥
@@FuseboxmotoIDlebih dahsyat lagi untuk selanjutnya ya 😂
Anak kurang ajar ngga tuh? Wkwkwk
Hasil jual tanah ... anjay
dah sewajarnya buat nasehatin jamet yg naik sport fairing cc mini cylinder sebiji pula.. w aja yg mke kadang malu ktemu ninja ilang suaranya kicep tapi klo ketemu ninja seri lite 250 sih malah tos2an.. suara bebek skin elit.. mending jadi vixion dan jadi cb herex aja cb herex biarpun banyak yg hujat tapi suara satu cylindernya banyak yg gahar dibanding fairing tapi macam suara jupiter mx standar.. malu diajak turing ngejar yg dua cylinder udah geter2 mana diganti knalpot suara macam kentut ngga ada merdunya.. sedih kadang..🤣
dr performa,riding style,gsx150r emg paling berasa racing nya,, powernya paling ngejambak,dg stang under yoke,ini sangat segmented org2 yg suka.
Kadang motornya gak kopong malah dibuat kurang gizi misal ban cacingan..
emang anak muda indo 😅
motor sport fairing 4 tak yang proporsional ya memang CBR150 karbu sama FXR150. Alih2 tampil ala moge 2 motor itu didesain lincah dan ringkas yang memang keunggulan motor kecil, mesin 150cc yg cukup advance dijamannya juga cukup asik diajak main.
Kalo aku yang 250cc dan 250cc kebawah emang sukaaaaaaaaa bangetttt ngeliatin GSX!!!! Dibandingin ninja 250cc juga hayok. Kalau bawa emang ngga deh 😅
serah lu, yg penting ninja masih legend
yaa , aku setuju memang sama suzuki... motor cc kecil ngapain body gede... jika kopong ❤...
Sebenarnya bukan hanya sport fairing saja, tapi hampir semua motor sekarang kebesaran baju. Kalau lihat di bengkel lagi dibongkar, motor sekarang seperti ikan teri pake helm, terutama yamaha sih. Bertolak belakang dengan suzuki, motornya rata2 ramping. Sampai ada beberapa yang kurang keluar potensi nya, yaitu nex generasi awal. Konsep desainnya sudah bagus, karena saking kecilnya malah jadi cungkring.
Baju bapak nya di pake😂
Apalagi cb 150 yg terbaru , ngk banget keliatannya body gede mesin kecil
Kalo r15 v4 udah banyak berubah bro ga terlalu kopong
@@alokgn2996 masih sama aja. Itu cuma ketolong upside down nya doang.
250 be like😎
Gini nih cakep, roasting mah pukul rata sekalian.. Ga perlu spesifik satu persatu brand
Betul gak Kya si motoz udh sok tau Ng rosting brend tertentu
Gapapa lah, kadang penting juga merk spesifik buat koreksi sama manufaktur
Apalagi chanel baru mocil..hadeuhhh..brasa punya superbike..
@@ariswidiyanti630klo beneran punya moge gmn?
@@mendy0244 motoz msh template skrip bgt jelasinnya
Dijaman sekolahku dulu SMP - SMA tahun 2008-2013. Motor Ninja dan Satria FU. Jadi primadona karna memang dari tampilan dan tenaga yg kencang. Tp mayoritas pengguna nya banyak yg mengalami insiden kecelakaan yg fatal.
Di kab. Cilacap jawa tengah.
Rosting yg emang bener² pas buat orang +62 sekarang...
"Ngapain kebut²an ugal²an arogan dijalan motor kalian cuma 150cc yg dipakein knalpot budekin 😂😂" ....eeeehhh malah makin kesini motor matic juga ikut²an mau yg cc kecil sampe yg ngerasa paling gede....wooww...berasa jalanan punya embahnya......
Motor motor sendiri mau diapain ya terserah beli jg pake uang sendiri ga pake punya lu ini,,,,😂😂😂
Gitulah, otak gak dipake, merdu ngak, berisik iya, belum lagi yang klakson mobil sama lampu tembak, coba aja kita hidup di luar, berisik dikit lapor polisi kelar, disini boro", polisi gak dibayar aja gak mau gerak
@@tommynegro5432 emang duit sendiri.. tapi mikir dikit ngerugiin orang lain
@@KenArok-ft1go ngrugiin apa boss????
tau polusi suara ngga? lagi enak motoran disalip sama beat mber tuh rasanya pengen tak masukin pasir tuh knalpot@@tommynegro5432
Sebagai user lele, memang mesinnya tidak terlihat kopong dikarenakan DOHC yang silinder head besar lebar, posisi throttole body yg lumayan mepet, gw wkt bongkar throttole body cukup sulit klo blm nemu celahnya, trs posisi box juga dibagian belakang dan cukup gede
tdk kopong karena pakai sasis bebek gan😂
Radiatornya jg gede
Tetap jg kopong
Wkwk tetap kopong 😂
beli harga brp bg, pengen bgt beli
kayaknya mimin pernah digeber" ama motor 150 ketika naik bear🤣🤣🤣
Pake matic aja yang 150 cc,daripada di bully di jalan pake sport fairing 150 CC,wkwkwkwkwk
@@idunk3013pake matic aja yang xmax 250cc daripada sport fairing 250cc
Lu udah pernah digeber sama Bear = Beruang?
Wkwk maksudnya beat BG @@saulmantiri14
@@yongzhen1182 typo dikit ga ngaruh 🤭
Suzuki Gsx-150 keren, sensasi kopongnya engga keliatan. Sayangnya jok belakang kesannya sempit, dan sayang belum bisa kesampean nunggangin 150cc, masih betah di 120cc 😀
desain nya gk kerne sih terbukti dr kurang larisnya motor tersebut ya emg mtr itu lebih berisi dr pada kompetitor nya ditmbh harga jual yg sangat jatuh
Keren tidak keren, menurut saya tergantung selera masing² gan. :) Hehe
Laris atau tidaknya mungkin karena banyak pertimbangan lain diluar hal itu. 🙏🏼
Tapi skrg mayoritas pengguna matic kecil sama matic gambot yg pada ugal²an pakai knalpot racing padahal mesin standar sama main kirian doang 😅
Motor fairing / kopling sudah mulai jarang min populasi nya 😅
hahaha asli, gw sbgai pengguna 150 cc naked juga kadang malu, bukan ngga bersukur, tapi tau diri aja, kadang liat pengendara lain yg ga tau diri d jalan gw yg malu 😂
sama bro😅
Dari pada fairing 150 cih,, jauh mending naked 150, kecuali ninja rr 2 tak, kenapa? Ya kodratnya 150cc ya pantesnya naked aja juga nyaman juga kyk cb150r stret fire atai vixion lightning gak keliatan maksa pengen motor sport, lah r15, cbr150r duh malu bawanya bener, malu asli apalgi ada zx lewat aduh 🙏😆😆
Gue user gsx r150...udah 1 tahun setengah ga ada keluhan mlahan tambah kencang...pkai oil ecstar R9000.mantap
wah jan bawa2 gsx bang.. malu r15 saya🤣🤣🤣
emg r15 kenapa bang?,saya gatau ttg motor" an, to lg milih milih aja mau ngambil apa@@stalkershaw
Di mod fairingnya bang😁,lumayan bagus itu fairingnya.....aku make fairing peningkepale
Asli kenceng bg, lawan cbr250 juga masih berani
Jaman sekolah sampai awal masuk dunia kerja motor fairing 150cc masih jadi impian. Sekarang udah masuk umur 30-an udah gak ada alasan buat beli motor fairing 150cc. Ya bisa dibilang motor-motor di segmen ini identik dgn gaya-gayaan yang semakin populer di kalangan remaja atau pemuda tanggung. Ya bisa diliat lah di sosial media tren motor fairing 150cc seperti apa. Padahal secara performa biasa aja malah ironinya kalo kita udah berasa keren banget di atas motor tsb pakai knalpot racing di jalanan tapi yang diliat dan didengar orang cuma motor berisik ganggu sekitar aja. Ya walaupun saya masih tetap suka sama motor fairing tapi orientasinya sudah bukan 150cc. Di kubikasi ini saya lebih suka naked-nya karena desainnya di jaman ini rata-rata sudah oke punya.
Samaan om.. 👍
Tapi jujur, aing masih pengen punya GSX R150 warna biru originnya suzuki. Tapi apa daya, sampe sekarang nabung aja banyak kendalanya
Sebenarnya untuk masalah knalpot mau cc kecil atau besar dan silinder brapapun kalo emang merek dan kualitas nya bagus juga menambah performa walaupun ga terlalu banyak, untuk soal suara dan faktor keren mah ya subjektif sih 🤷♂️
Dari dulu jaman sekolah SMP 2007 sampai lulus SMA 2013 pengen banget Kawasaki ninja r/rr tapi apalah daya orang tua tidak bisa membelikan karena keadaan ekonomi tapi allhamdulliah sekarang kesampaian hasil dari kerja.
GSX adalah harta karun roda 2 jika mobil seperti masda RX7, toyota supra MK4, nisan GTR RB24
Se7 ✅
😂😂😂
Lawak😂😂😂
woilah. lalu ducati, harley, dan r1 lu anggep apa bang😅
Saya umur 20 An, sudah kebeli motor CBR 150 Facelift sudah sangat bersyukur dan senang sekali rasanya. kalo memang sekiranya ada yang nge judge motor kopong lah, klotok klotok lah atau apapun itu saya cuma senyum sambil saya perhatikan ketika di parkiran motor apa yang dia pakai, kalau memang bebek atau matic yaa saya bersyukur karna mungkin sport fairing yang saya punya lebih ganteng dari yang dia punya, tapi kalo memang dia menunggangi 250 cc ke atas berarti secara tidak langsung beliau memotivasi saya.
Dari awal" tau motor fairing entah kenapa langsung suka sama gsx,ya semoga aja duit hasil kerja bisa kekumpul buat beli motor itu wkwk
150cc tuh udh paling bener sih naked. bukannya apa-apa justru yg naked lebih keliatan bulky drpd yg fairing karena gk dipasangin fairing ala ala moge.
yg naked kl mau lebih keliatan gede lagi juga bisa itu juga gk perlu nambah biaya banyak ganti aja ban ukuran lebar kl shock blom usd tinggal ganti usd, gk harus ohlins yg penting fungsinya
Argumen cerdas❤❤❤
Kalo mau berisi moge bos😂😂 minimal 250cc😂😂
Kalo menurut gua hanya menurut loh ya...
400cc kayak ZX 4 R udah lebih dari cukup...kenapa???
Top speed 240/260 km/h udah susah kalo jalanan di indo😂😂
Trus beratnya masih ya MUNGKIN.... Masih wajar😂 mungkiiiin loh ya😂
Cuma harganya aja yang nggak wajar😂😂
200 jutaan😂😂 ntah berapa sekarang😂😂
Gak tau lanjut apa nggak tuh ZX 4 R nya😂😂 dan menang 4 silinder😂
Semoga bahas ZX 4 R sama pemilik channel ini
Matic 250cc itu kencengnya setara motor 150cc manual, apalagi 2 tak setara 125cc.
(Kondisi std)
Ya namanya aja matic, dirancang utk nyaman bukan utk performance.
sefakat.....yamaha xmax outputnya di 16an sekian ga beda jauh sama FU karbu gen 1. ditambah bobot lebih banyak...masih banyak yg ketinggalan...biar ga ketinggalan upgrade...lain ketemunya FU injeksi atau gsx....tapi burgman 200 ternyata output powernya mirip2 fufi atau gsx di 18an sekian...ga nyangka
Pilih motor sport sport fairing karena suka model dan aura anak mudanya, pilih 150cc krn budget dan pemakaian harian lebih irit bensin juga soal kecepatan sudah cukup, pilih gsxr 150 karena paling proporsional di kelasnya 😁
Tpi buat harian di kemacetan kota enak ga sih bang pake gsx
@@heysanss9381 awal awal pasti pegel, tapi kalo lu emg suka sama motornya pegelnya ga akan terlalu kerasa
@@heysanss9381 semua juga gaenak kalau itu bro
@@heysanss9381ga enak klo macet
@@heysanss9381kl buat harian dlm kota dan macet tpi mau sport fairing sepertinya mending cbr om. Saya kebetulan pake gsx dan itu pegel bgt kl macet secara stang nya underyoke dan joknya tipis bgt setipis kesabaran. Wkwkwk.
R15 jg posisi ridingnya lebih nunduk lagi dari gsx, cuma ya joknya masih manusiawi sih. Haha
Namanya sport fairng 150cc pasti kopong, mau brand apapaun krna mesin nya yg emang kecil, ninja 150 juga kopong tp terbantu sm fairing yg ramping... Klo mau padat yg 250cc atau moge 1000cc sekalian
1:48 kata kopong pertama
total dalam video ini ada 26 kata kopong
mantab , roasting dan info nya balance 😁
Kopong 1 hadir
@@yandy212waduh kopong kebanyakan 😅😂
@@rudyzatarra itu udh kterlaluan kkopongnya😃
Asal kopong tp dari yamaha aku suka dan si lele padet juga suka,, tp kalo si kopong klotok klotok ngk bngt ji-jik ngliatnya,,
Video dibuka dengan kata kata yang sangat mantap
Betul, di kelas fairing under 250, gsx sama ktm rc paling lumayan, cakep powerful.
motorku all new cb 150r tahun 2016. menurutku motornya compact, bentuk design yang simpel tapi elegan, tidak terlalu besar, sesuailah dengan cc.nya. trus keluar lagi tipe yang terbaru, sudah pake shock usd keren, tapi bodynya jadi bengkak, ditambah sama tangkinya yang pakai condom, bukan tangki kaleng. body belakang juga tambah membesar, tapi ukuran ban standar, jadi kelihatan aneh motornya.
Bener memang terlihat kopong karena 150cc 😅
Tapi mungkin insinyur yg merancang sudah memperhitungkan dari aspek keamanan dan kenyamanan, seperti aero dan panas mesin yg terlalu dekat dengan body motor mengingat material body yg disesuaikan dengan cost dan harga lebih rendah 😅
gsx kecil ramping mepet ga kawatir panas tuh mesin
ya iyalah mesin berkualitas
@@imamhendrawan3834 beda dong build qualitynya...wkwk
Bro, lu ngomong kenyamanan.
Kondom tangki gede buat apa njir malah bikin ngangkang doang udah cukup kaya GSX ramping presisi buat kelas 150cc😂
@@lazyside5452 iyaa bang, menurut sy gak ada masalah dengan cover tank masing" motor, mereka dibuat sama insinyur dan arsitek masing" development, dan tentunya sesuai selera customer bang 😅
Mungkin gsx bisa dibuat bagus seramping itu karena build quality productnya nomer wahid dan gak lupa research and development plus prinsip yg pasti berbeda 🙏
Btw, ane juga suzuki user, gak pernah kapok 🤣
@@masbudchannel4046 yaa mungkin mengikuti target pasar ya cuman kebetulan saya gak masuk radar😅
Sengaja beli yg 150 karna badan gw kurang tinggi, jadi lebih cocok bawa yg cungkring-cungkring biar gk kebanting🤣🤣
masih ingat kenangan di tahun 2011 aku Modif Yamaha Vixion 2008 ku pakai stang jepit dan Variasi Fairing dengan Stiker 99 Fiat nya Lorenzo,tahun 2012 bosen aku ubah jd Street fighter gara2 liat motor eropa,skrng malah pakai Scoopy😂
Saya suka channel ini👍🏻 cara penyajiannya kece abizZ
Alasan gua gasuka motor fairing 150cc karena ya... Udh kopong pelan pula, klo kyk gtu mending beli matic 150cc aja ga sih gausah beli fairing 150cc, klo mau beli motor fairing beli yg cc nya diatas 250 keatas
Menurut ku lebih keren v2 di realita drpd foto. Motor impian saya tu, smoga di masa depan bisa beli
R15v3 ukuran ban 140/70/17 top speed 149 itu udah lebih dari cukup buat mendekatkan diri pada yang maha pencipta menurut ku motor 150 cc itu udah lebih dari cukup jika kita melihat kondisi jalanan di indonesia ibu ibu sen kiri nelok kanan macet banyak lobang yang nyebrang suka gak lihat lihat dan banyak hewan ternak kaya sapi kerbau domba ayam ber keliaran di jalan 😅
Ada motor yg berisi gk kopong dr cbr 150r k45n tahun 2018-2021, body sesuai dengan cc 150, tenaga tinggal d korek potensinya gede soalnya mesin sama dengan sonic/gtr yg suka ikut road race.
Iya... Aduuh motor2 satu silinder cc kecil kl udah ganti knalpot tuh bikin ganggu banget. Kl di jalan raya pake lah db killernya
desain compact & gak kopong ada di CBR 150 gen 1 CBU Thailand motor 150cc 4tak sportfairing awal keluaran 2002 sebelum akhirnya desainnya di copy mocin. awal keluar tahun 2002 motor 150 cc 4tak mungkin di tahun itu 150cc sudah cukup kencang.
Walawe wakk punya budget 20 juta nabung dikit beli 250cc aja lebih worth it menurut gw n tahun lama pajak murah la 😂
Sukakk konten begini nihh
Klo mo modif motor 150cc berfairing yg ga kelihatan "kopong" itu ya minim contoh motor Moto 3 250cc macam Honda NSF250R ato KTM RC250R.
Selain body dan fairing yg kecil bgt padahal 250cc 1-cyl, bobotnya jg sangat ringan cuman 84kg dry (seringan Honda Beat) tp setidaknya terlihat padat dan "tidak kopong".
Btw tahun 2000an ada Yamaha Touch 125cc 2tak, body+fairingnya kecil dan bobotnya ringan (103kg), tp terlihat cukup dan padat tidak kopong karena sesuai "cc-nya".
ua-cam.com/video/eq8Plrup4Y8/v-deo.htmlsi=z2bCwBbmSSwMBBoQ
Mereka sebenernya g benci motornya, tapi benci ketidaknyamanan yg diakibatkan oleh kebanyakan penggunanya. Krn kebanyakan penggunanya kebut2 an di jalan & pake knalpot racing yg bikin kuping budeg, jadi banyak yg benci
Izin gan, sekedar memberikan feedback yang mana tau di read sama admin @fusebox. Sebagai salah satu pengguna motor kopong seperti yang disampaikan pada video berikut, saya merasa tercerahkan dan merasa malu karena sudah menyuarakan sebagian besar aspirasi masyarakat bahwa "motor 150cc ga usah banyak gaya, apalagi speeding dijalan raya". Selain itu, saya setuju dengan yang disampaikan pada video berikut bahwa suzuki gsx-150r adalah salah satu motor yang tidak maksain sebagai motor fairing tapi justru sangat minimalis dengan bentuk padatnya fairing mengikuti ruang mesin yang kecil.
Namun ada 1 kendaraan yang bisa dibilang hampir atau bahkan sama persis dengan gsx-150r ini, yaitu Ninja RR-Mono (Ninja 250SL) juga bisa dibilang motor 250cc dengan dimensi paling ramping serta "sedikit lebih padat" dibandingkan pesaingnya di kelas 250cc 2 cylinder / 1 cylinder lainnya. Yang sebagian besar kita tau bahwa Ninja 250SL tidak layak sebagai pengganti Ninja 150 RR tapi hanya sebagai penambah warna baru di pasaran untuk kelas 250cc 1 cyl (sebagian besar bilang motor gagal). CMIIW
Jika berkenan juga mohon review motor kopong ninja 250sl juga min.
Mohon pencerahannya sepuh jika ada kesalahan ataupun ketidaksopanan dalam berkalimat
tapi matic 160cc masih lebih lambat jika dibandingkan manual 150cc merk apapun, dengan catatan yg sama-sama pake radiator
Iyaa Jauh wkwk, bagaimanapun ttp motor kopling/fairing yg lebih kencang😂
Sssst.... Mrka mana paham percuma bor kita kalah sma yg buat k pasar
mohon maaf aja nih biarpun 150cc itu cukup buat jalanan indonesia, dipantura aja 100-125kpj gas terus berani
matic biarpun cc lebih gede dikit itu mentok 110an kpj doang..
kopong bukan masalah, justru ringan lincah nyaman dan irit itu nilai utamanya..
dua silinder lebih mahal segala-galanya, mau kenceng juga dimana kota padet.. ngeri mati
menurut gw motor indah bukan dimodif yg buang2 uang, biar aja standar cantiknya natural dr lahir
Gk paham mrka bang biar aj user gas rem mrka😂
lagi ngehibur diri, pahami makanya isi videonya wkwk
Dikira kalo dijalanan mau gaspol terus biar berasa overborenya😂😂....padahal nyatanya dijalan baru gas dikit aja udah waktunya ngerem...
saya make revo x smpi sekrang belum pernah ada ngtain tuh,soal BBM no 1 irit lah,sebagian orang menilai mewah bukan di lihat daro tunggangan nya.
Bener sih 150 itu mesin sayur dan cuman menang body, sebenarnya "mereka" itu nge geber di 100-120km+ motor nya gak akan kenceng, yang kenceng cuman halusinasinya aja
Mantap ini pemilihan kata katanya bener, motor 150cc doang mah ya gitu gitu aja tenaga, top speed & akselerasinya, tampilan emang full fairing tp buat apa juga sok sok ngebut di jalan, pake knalpot berisik pula, ngebut kagak di kata katain org iya 😅. Mending modif kekopongannya biar lebih sedap di pandang, bawa nya ttp santun, biar sama sama aman dijalan.
Cbr 150 old thailand ga kopong, sesuai proporsi mesin, kompek enak diliat cmn setelah ada yg namanya minerva jadi bahan bulian jg ni cbr
Kalo menurut saya motor sport fairing 150 cc udah jarang yg ugal2an, yg knalpot racing jga jarang, yg ada user2 metik yg menjamur pake knalpot yg suaranya kyk kentut, udah gitu yg diganti lampu sama knalpot yg di tes mesin, apa jgn2 miminnya pengguna metik brong juga nih gaterima di balap motor sport fairing 150 cc 😂
wkwkwkkww digas pun gerung dulu lari belum tentu...apalagi yg baru start langsung superman....padahal kenceng nunduk aja cukup...😆
wkwkw.. sabar min.. emang selera anak jaman skrg yeh kaya gitu.. kalo kita2 sleranya bukan yg kopong2, kita yg kecil2 tapi berisi kaya king,fizr, satria hiu lumba dll
Min roasting motor KLX,CRF,WR 150 si paling supermoto 😅
Gw suka banget channel ini...😅
Haha bagi gw jaman 2tak Satria 120s (lumba) malah ga perlu bodi yg plastik plastik, dicopotin yg penting beneran kebut..ga kyk skrg suaranya aja yg sangar😂😂😂
New ninja 250fi 2018 aja masih kerasa kopong pas msih beli dulu, ganti zx25r yg kerasa baru padet
Mau kopong atau g mau mesin sayur atau g motor itu selera mau kenceng y beli moto sport mau ful berisi y bikin aj sendiri klo cm kritik smua bisa
saya pengguna warior 250..
pass coba gsx 150r punya teman, sumpah saya ga percaya gsx 150cc, bisa ngimbangi yg 250..
apa kita kenak prank suzuki ni ya😅
Yang bener bang....?
The Best kreator nya 👍
Kopong saya rasa ngga masalah
Yang penting kenceng
Tinggal ganti radiator bpro kelar
Jadi padet
Saya cukup heran dengan warga Konoha, padahal cuma 150cc tapi minta yang super power, dari desain lah, mesin lah
Inget brow, ini hanya 150cc, udah gtu banyak pilihan, tinggal pertimbangkan plus minusnya aja
Dan terakhir, kalau gak beli gausah komen, atau berpendapat lah dengan sumber yang jelas, semisal dari pemilik langsung, jadi bukan berdasarkan katanya, ingat ya brow, pabrikan sudah berusaha untuk memberikan pilihan padamu, tinggal kalian pilih lebih cocok yang mana
Dan terimakasih untuk creator yang sudah turut membantu menjelaskan perihal motor kelas 150cc ini
Langsung ke intinya saja ya 5:25 🤭
pengen punya motor gede tapi miskin jadinya maksa pake fairing 150cc terus ganti knalpot, alih alih keren malah kampungan, ditambah gayanya kaya yang udah paling keren lagi. segitunya amat pengen diakuin masyarakat. caper ama siapa si bos? 🤣🤣
Mungkin brand2 besar motor sudah menganalisa bahwa manusia kopong di Indonesia bisa dijadikan cuan. Buktinya orang2 kopong banyak yang beli motor kopong ini. Apalagi kalo knapotnya nyaring, jadi tambah menunjukan kekopongan para pengguna motor kopong ini.
Bapack2 yg dulu pake vixion skin skrg udh beralih ke pacek sama namex
yg paling di hina sdh jelas R15 kopong kurus kerempeng mesinya🤣🤣
Karna r15 memakai mesin sohc sedangkan cbr dohc hello kitty makanya kalo r15 sama cbr kalo dibandingin ya keliatan lebih kopong si r15
Bacotan user cbr kah 🤣 apa gak malu ngaku ngaku dohc hello kitty kalah sama sohc 😂
@@ibrahimr5501meskipun r15 kopong setidaknya bisa dibelakang buntuti gsx cbr mah ketinggalan paling belakang 😂 gw gak bacot doang temen temen gw ada yang punya cbr dan r15 sering adu sekaligus buat saling roasting di tongkrongan siapa yang paling pelan 😂
@@senggolbacok7702cbr sekarang dohcnya malah kek sohc, pake rocker arm😂 padahal yang old overborenya sama kek dohcnya motor lain seperti satria yg gk pake rocker arm
juga cbr sekarang profil noken as nya cuman 1 jir...😂
r15 raja ARRC sampe gak ada lawan wkwk
Betul bgt sih.. bnyak juga pgguna mtor fairing, pdhal cma 150cc, tpi sombongny kterlaluan bgt.. tiap lewat brisik bgt suara knalpot, klau knalpot racing yg asli dn dpsang dmtor yg worth it hrusnya suarany padat dn keren.. tpi yg sombong2, udh mtor cma 150cc, knalpot pke yg suarany cmpreng knalpot las2n, tpi smbongnya minta ampun.. kyk udh jdi pnguasa jlanan.. dtmbah bsa jd pjak sm stnk mtorny jga mati lgi..
Mantap gan😊👍🏻
Setuju pendapat mu bosku
Mungkin kopong apa pengaruh memakai injektor ya?
Kl karbu kan lebih gede drpd injektor, bisa meminimalkan kekopongan.
Wahhhh roasting nihhhh
Baper skip aja😂 maen fb/ig aja
Mantap 😮
Masyaallah ,,,,pas bgt sesuai judul ,,ada 25x kata KOPONG yg muncul di video ini,,,😂😂😂
Sangat terwakilkan untuk yang sok sok an dijalan. Terima kasih
Gsx unggul 2017 sudah pakai kunci kylees/kompor gas. Yg tidak di punyai brand honda dan yamaha😂
kalau pekgo mending naked atau bebek atau ayago aja sih daripada maksa fairing
Riset si vstorm dong bang.. sangat menggoda sijuki yg 1 itu
Tapi bang, knalpot brong kan bisa nambah attack speed sampai 10% dan bisa di stak hingga 5 kali
Pilih sesuai kebutuhan & budget. Kl punya budget mepet pingin standart udah kenceng boleh pinang gsx r150. Punya uang lebih pingin dimodif hedon, mesin gampang dioprek, bisa dijejelin piston sampe 85mm atua swap engine boleh pinang r15. Pingin harga stabil bisa ambil cbr 150. Dari situ kita tau mana motor yg paling byk diterima masyarakat berarti yg paling laris. Bukti nyata jd g ush caci maki produk sebelah😂
Gacor roastingnya puhh😂
Min biar cbr 250rr gue nggak kopong juga enaknya dimodif apaan ya?
fyi cbr150 fi cbu bukan ga laku karena desainnya, tapi emang harganya yg mahal karena full cbu dari Thailand, kalau saja saat itu Honda berani produksi sendiri atau minimal ckd bukan tidak mungkin akan merajai sport fairing 150cc dikala itu, karena praktis hanya bermain sendirian dikelas itu,
Mantap min
Opening nya santay dikit bang, wkwkwk tapi real sihhh
cbr 150 cbu ya ramping² dulu tu tmasuk 150cc kopong ngga bang?
Soal design suka ke yamaha kalo soal mesin ke suzuki.
apakah jadinya naked bike 150cc lebih baik...?
👍👍👍👍
GSXR motor impian gw sih,kalau gw kopong ya ngak masalah
Coba hitung, berapa kali mimin yt ini ngomong "kopong" 😂
Saya suka video ini, masyrakat indonesia sebagian besar paling benci akan hal fakta 😂
Sebagian fakta dan sebagian subjektif 🤷♂️
Wah ternyata banyak banget ya member HOI nih pasti....
"Bapak jual tanah dulu di daerah Parung" ngeri2 sedep nih bahasa
Alhamdulillah Dah Punya Hasil Nendang Pintu
Ya mau gimana lagi bang.. Udh kebli r15 v4.. Syukuri aja apa yg di punya
Mantap bang, like it
mantap ..suara gw bgt dari dalam hati.. mayoritas ridernya banyak gaya, banyak tingkah, Part Warna warni, terutama HELM nya KW !! sekalinya ori , Gak bisa dI LEPAS !! #PENTINGNYASEKOLAH
Dari tahun 2000 sampai sekarang punya anak 2, ngga pernah suka yg namanya motor fairing, apalagi modif fairing lokal karena ngga realistis dan dipaksakan udah 1 silinder, cc kecil, ngebut juga ngga malah bikin malu