KAWASAKI ZX6R 2020 136 ch / Mieux qu'un GEX 750 ? / TEST n° 225
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- Опубліковано 22 бер 2021
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Si tu devais rouler qu'avec 2 motos laquelle ? Zx6r ou Gex 750 ?
Moi j'aime la h2
La gex 750, puis j'avais une question à part car je compte m'acheter un casque Ruroc 3.0 et est ce que les lunettes passe facilement avec le casque?
Direct le gex 🔥
Ben les 2 😜
Le r6 😂
Salut Lordpuma.. super video comme d'habitude, c'était "chaud la bosse" en 3eme ça m'a fait des frissons partout lol
la ZX6R sans hésité. Je pense que le chassis a gagner en rigidité et qu'elle est encore plus taillée pour la piste. Pour le gars qui n'a qu'une moto et qui fait route et piste avec c'est un excellent choix. Tu t'amuses sans te faire peur et tu as quand même du bon matos pour t'assurer une vitesse de passage en courbe décent. Esthétquement pour moi elle est plus belle que les gex (sauf peut-être la GSXR1000) et son moteur fait plaisir a entendre
Une vidéo, nickel ça ! pouce bleu
Vraiment une très jolie moto qui pourrais fortement être ma prochaine monture. Merci pour le partage Puma.
Je l’ai acheté la semaine dernière, c’est ma première sportive et c’est un pur régal! Je risque pas de reprendre un roadster à l’avenir
Sur 10, le confort? Combien?
Même si c est une sportive et donc pas très confortable 😐
@@MJ-gi3bx ayant déjà essayé une r6 et un r1, c’est largement moins radicale. La position n’est pas exagérée.
alors avis après 2 ans
Zx6r direct grâce à toi merci LP ✌💪🏁🏁🔥🔥 V a toi
C’est une des moto que j’aimerai acheter après mon A2 donc merci pour ta vidéo ;)
Très envie de tester. Je suis pas très "sportives", mais celle-là a l'air fun sans être trop radicale. Merci pour ton test :)
Le bruit que j’aime ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Big Up pour Julien, il va avoir un coup de nostalgie de revoir son ancienne moto 😢
J’ai pensé pareille 😔
Ma moto de rêve 😍
J'adore le pot sc
Par contre je la préfère en vert avec le kit déco kawa 💚
Tain le son 👍! Et dans la ligne complète !? Propre !
Elle est magnifique 😍
Ça fait plaisir de voir du PUIG je me sens moins seul! Ps: c'est tellement quali comme marque que je suis étonné de ne pas en voir plus souvent !!
Les gens préfère acheter du Aliexpress XD Ça évite de mette trop chère en petit accessoire
@@nokainefloyd4320 effectivement le tarif est élevé.
Top le bruit 🥰
A quand l essais de la cbr 1000 RR R sp? Que tu dise enfin du bien de honda 🤣
Je l'ai essayé elle est juste folle,je me demandé ce qu'elle fou sur la route cette moto😂
Superbe...! 🤘👌😁
Elle est canon, comme l'était aussi la 636 ! Une excellente bécane à tous points de vue, mais je prendrais quand même la Gex . V my lord
Kawa la base fait une vidéo test du zx10rr 2021 👌
WOUUAAW CETTE SONORITE !!!!!! MERVEILLEUX , FANTASTIQUE , MEILLEUR QUE LE S... 😍😍😍
Super vidéo. Quel conseil donnerais-tu à un jeune motard qui hésiterait entre la Ninja et une Daytona 675R pour la route qui tourne et le circuit ?
Bonne continuation.
Un like direct on perd pas de temps comme ça !
Je suis d'accord frérot
Tu as la même voix et les mêmes intonations que Vincent Cassel ! Super vidéo sinon !
Je suis choqué que même avec le cata ça chante aussi fort! Sur mon z900 quand y avait le cata et un silencieux arrow dechicané ça changeait juste rien...
Super le passage sur l'ergonomie mesurant 1.87m je me posais la question, à priori c'est bon donc ?
J'ai la même et je ne regrette pas mon choix...Un excellent choix en rapport qualité/prix/perfs!
Par contre pour la conso je suis à 6.2 à l ordi de bord... Je fais tjs 250km mini environ avant de refaire le plein...
Gex sans hésiter mon cousiiiin 😂🙏🏻👍🏼😚
Jolie vidéo, au niveau du poids elle est bien en dessous des 200 kg la mienne avec demi ligne akra non decata est à 191 kg tout plein fait. Effectivement c’est la meilleure sportive mid size, elle tord du 1000 à tour de bras, c’est la grande mode ça d’ailleurs sur piste trop se prennent pour rossi achetent un 1000 gavé d’aides sans savoir piloter, gazent en ligne droite et se font manger a chaque courbe par les 600. ^_^’
lord tu est trop grand pour les sportives
je suis aller dans deux concession kawa pour essayé la zx6r, et tristesse il m'ont dit que le modèle ne serait plus produit à partir de cet année ='(
Les ailettes.. Sans dec? :) Sinon super essai :)
La moto de mes rêve 🤩🤩❤❤💚💚
Tu va l'avoir il suffit de beaucoup bossé
@@sawadogooumarou7835 suffit surtout d'attendre la fin du a2 😭😭 pour l'instant c'est z900
A chaque fois il y'a des nouvelle sortie frère alors il suffit de Savoir les quelle choisit frère
Pour le coup ca va te faire une sacrée diff une z900 a2 ça doit être frustrant vu le poids ! La zx6r une valeure sûre un bijou sur tous les points cette bécane fonce !
Mdr .. 12:12 le chassis en pls avec le Puma qui saute dessus (;p)
Salut Puma,
Tu nous ferait pas un petit TEST du côté de chez Honda avec sa nouvelle CB1000R Black Édition ? 🤪
Les ailettes c'est trop 😂 ça fait quand même vachement kéké. Heureusement kawa et yam ressorte leur sportive 600. Merci à eux
Tu achète une Ducati, pas des ailettes 😅
Ma-gni-fique, juste la moto de mes rêves 😍😍
Fais vite pck ils vont l’arrêter comme la r6 ...😅😅
@@MrSnoopysatis C'est déjà fait mdrrr, il n'y a plus de modèle 2021 commercialisé en france ;(
@@MrSnoopysatis je met tjr mon oeil dans les ocassions mdr
@@jotarokujo3239 j’ai vu une qui partait à 9000€ mais c’est en Guadeloupe 😅
Ouiiiii j’ai vu cette annonce sur mon groupe de motard avec le pack performance quand même hiin une bonne petite affaire
Le zx 6r sans hésiter je l adore il et juste géniale
J'accroche pas du tout sur l'esthétique de cette zx6r ... Vraiment du mal la face avant sinon super vidéo 😊
Merci bien !
bonjour, question qui peut paraître stupide mais est ce que cette moto convient pour un permis A2 ?
A ton avis, quelle est là meilleur sportive 600
like direct et après tu regarde
la base quoi
ben du coup tu prefere laquelle gex ou zx6r??
Ca m'embête mais j'aime pas la gueule alors que j'ai la ptite soeur... Dommage pour le shift down aussi. La mentalité Kawa reste là et c'est beau ^^
dommage quelle ne se fait plus et elle est sortie du catalogue 😒😢😢 j'ai acheté une des dernières en stock
j'aurais du te prêter la mienne y aurait eu plus de chose a présenter lol
Esthétique moyen je trouve ´ sinon ça a l’air bien fun cette chenille 🐛
La différence avec le ninja 650 ?
zx6r direct. Je viens de finir mon A2 sur la ninja 400. Encore quelques mois d'économie et banco!
Ça va tu ne payera pas trop chère l'assurance vu que tu passe directement au A avec un ZX ? Juste une simple question
@@nokainefloyd4320 pas encore regardé mais j'ai la chance de bien gagner ma vie donc ca ira😉
Elle est disponible en a2 ou pas ?
Zx6r millésime 07 08 ou rien. Les yeux de chats magnifiques après c’est du Moche. Comme tu dis la elle ressemble à la 400. Putin j’achète une moto tu me dis qu’elle ressemble au 400 je pleure.
Entièrement d'accord sur le millésime elle sont tellement belle
200kg tout plein fait ? Pas trop lourd pour un 600 ?
Lord petite question si tu devais choisir pour le permis A2 entre la r3 et le ninja400 tu prendrais quoi? De nos jours c'est plus une histoire de goût non, les 2 se valent ?
Perso si tu parle juste de comportement routier et pas d'esthétique, pour avoir essayé les deux. La Ninja 400 a clairement + de couple que la R3. C'est dû a son 399cc. Elle est beaucoup plus joueuse si tu préfère avoir une moto fun. Car la R3 est beaucoup trop linéaire a mon gout mais après c'est toi qui voit. Mais après c'est pas non plus énormément transcendant mais c'est plus amusant. Après je te conseil d'essayé les deux même ça va être complique car la Ninja 400 n'est plus commercialisé :/. V a toi !
Merci de ton avis. La r3 serait purement pour l'esthétique oui j'avoue car d'après les retour la ninja400 est quand même légèrement supérieure en perf.. a voir se que je privilégie le jour j 😉 V à toi
@@shakur6774 Hehe c'est toujours difficile quand on a plusieurs choix en tête 😅 J'ai essayé pas mal de moto A2 avant de faire le choix ultime et je t'avoue que j'ai du mal. J'hésite beaucoup entre la Ninja 400 et la 650 mais a voir j'hesite 😂
Tu as tout dis lol mais si c'est pour bridée la 650 autant prendre la 400 après la question serait tu vas débridé la 650 après le A2 ou de tout façon vouloir changé de bécane !? 😜
@@shakur6774 Hehe bah ce que j'aime énormément dans la 650 c'est le moteur vraiment fun qui a pas besoin d'être poussé haut dans les tours comme la Ninja 400. La 650 ressemble + a une MT 07 dans le comportement je sais pas si tu vois. Mais je comprend totalement ce que tu veux dire
Malheureusement kawa ils l'ont arrêté cette année la zx6r 😢
Pourquoi ? 😢
@@damienhoarau8800 c'est à cause des nouvelles normes pollution je crois
@@damienhoarau8800 c'est à cause des nouvelles normes euro 5 😭
@@thibautbkn8571 ça et puis comme R6 et comme disait Carbone23 dans sa vidéo c'est qu'en général les 600cm3 sont vendues quasiment aussi chères que les 1000 pour une puissance inférieure.
@@feldnarval c'est dommage parce qu'elles sont bien pour se faire la main avant de passer sur une 1000 de 200 cheveux 🤔
🎶👌
C est moi où il est sur les pose pieds passager, où il est immense???
Elle va me manquer ma petite zx 😭😭😭
Courage j'ai vue la vidéo de pogo
Force a toi et bon rétablissement :)
Force a toi, pareils j'ai vu la vidéo de Pogo. Bon rétablissement V
Après combien d’année de permis moto tu conseilles de partir sur cette moto
20ans 🤭
Réf.! ;)
Pas vraiment comparable le 750 gex sera forcément mieux, plus de couple, plus de cv
Il faut plus la comparer avec un 600 gex
Hello les amis , j’ai fais ma formation de 7h pour le 125cc mais me soucis c’est que je suis pas encore serein quoi ... je sais pas trop comment prendre les virages etc etc le moniteur m’a peu expliquer , est ce que serait possible de faire une vidéo lord puma pour les bases de la moto etc quand tu débute se qu’il faut savoir , les trajectoires , démarrage en côte etc merci !
C'est vrai que franchement, rien que de passer un vrai permis (Enfin le permis A2 par exemple avec ses 20 heures de formations) ça aiderait de fou. Moi je vois, j'ai passé le permis A1 (donc avec 20h car je n'avais que 16 ans) et c'est incroyable comment ça change ta façons de conduire que juste conduire 7h
@@nokainefloyd4320 ouais c’est sur mais bon vu que j’ai le permis B depuis 4 ans bah il faut 2 ans de permis B minimum pour passer les 7h de formation et c’est moins chère pour moi du coup j’ai fais sa
@@eazzyne5544 Je te comprends c'est sûr, après defois avec des pistards tu peux avoir des formations ou genre toute la journée avec ta moto ils te guide sur comment prendre de bonnes trajectoire ect...
@@nokainefloyd4320 ouais toute façon quand j’aurais la moto avant de prendre la route souvent je vais m’entraîner comme il faut pour que je sois plus à l’aise etc
Regarde si tu as la journée de formation gendarmerie dans ton coin c très formateur.
Bonjour à tous,
Juste pour annoncer que je viens de décrocher le plateau du permis A2 du premier coup !! ;-)
Content pour toi👍
A quand la s1000rr
Gex 750 !
Pour le prix, j'irais sur une 1000 mais c'est vrai qu'elle fait hésiter et la Zx6r me faisait bien envie pour dire "être plus sage".
La gex on voit plus de 1000 que de 750 alors qu'on dit le juste milieux de la 600 et du 1000 alors pourquoi pas la 1000 tant qu'on y est !
Indécis tout ça !
Le SC project fait vraiment le taf en tout cas et j'en ai marre de voir toujours akra akra akra d'un côté
Pas simple à choisir tout de même entre les pro kawa et les taligex...
A 10800€ neuve c’est compliqué de trouver une moto aussi performante sur piste, de toute façon la question ne se pose plus puisqu’avec les normes euro5 elle n’est pas renouvelée en 2021
@@mikemight1692 pas un souci l'euro 5, les concess ont encore un délai pour vendre les euro 4
Après pour la piste autant trouver une occasion gex 1000, pour les cas de chutes et on y gagnera forcément en perf qu'avec une petite 600 vite limité. Mais je ne dis pas qu'on ne s'amusera pas avec non plus mais la limite serait vite atteinte qu'avec une 1000 full
@@user-em1ub8ok5e avant d'exploiter convenablement une 600 sportive il va falloir faire beaucoup de sessions, les chronos sont relativement proche d'ailleurs, tout dépends du circuit parfois même les 600 sont devant, dire qu'on va être trop vite limité c'est faux, si tu améliores ton chrono pck tu soudes plus en ligne en droite avec une 1000 cela ne veut pas dire que tu pilotes mieux !
@@mikemight1692 évidemment être rapide en virage est principalement la différence
J'ai acheté la ninja 650, on dirait la même !
Sauf le son... C'est dommage d'ailleurs car la 650 est vraiment sympa en daily.
Ligne ixrace ca va en vrais :)
14000 tours nom de Zeus, ca chante
La position est pas possible trop sur l'avant et sur autoroute aucune protection c'est inconduisible sinon très belle en noire et super moteur, bruit génial
Il faut mesurer combien maximum pour cette moto?
maxi 2m30
Normalement quand on passe sur de la durite avia y a plus d abs a vérifié j avais vu sa sur une vidéo de franck nourri.
C'est faux, comment ils font sur les moto actuelle alors avec des durite avia et l'abs ... tu as du mal comprendre
Non pas du tout ça joue sur l'endurance du freinage. C'est l'utilité des durite avia
Du coup avec le system d'air comprimé si on passe la moto au banc elle sortira que 130ch ?
Non, pour ça que Sara lezito était deg du passage au banc.
Elle est bien belle en tout cas...
Tu es sûr qu'elle est en 636 la ZX6-R maintenant ?
Oui c’est une 636, pas autorisé en compétition à cause des 36cc en plus mais bien plus agréable à mi régime que les autres midsize du marché
Est-ce que la Kawasaki ZX6R et la Yamaha R6 sont toutes les 2 autorisés en permis A2 ?
Aucune des deux. La Honda cbr650r oui et la ninja 650 le sont par contre.
@@thomasduk2361 La Ninja 650 est une aberration ça fait même pas 70 CV svp c'est une daube absolue
@@Cloudyx37 je lui indique les motos compatible A2. La 650 c'est un z caréné, après la présentation est plutôt flatteuse mais c'est vrai qu'il manque qq chevaux. De la à dire que c'est une daube faut pas exagérer.
@@thomasduk2361 c'était pas une reproche envers toi non plus t'inquiète ^^,
Je trouve ça juste abusait 67 CV en full pour une sois disant sportive, après design c'est flatteur mais honnêtement 67 CV si t'aime vraiment la moto tu te fais très vite chier
J'adore, dommage que ça soit inutilisable en bas
Ça le sera toujours plus qu'un cbr600rr , r6 et autre gex600 ;)
Une question mais es quelle est plus brutale que la h2
Oula non, et même loin de là 😬
Y a rien de plus brutal que la h2 😂
Pas du tout la même catégorie. En terme de puissance. La h2 y a rien de plus violent en moto de série.
On est d'accord que les ailettes puig qui cache les clignotants, fixés avec du double faces , c'est degueulasse lol !!! Après, jolie moto mais trop creuse a mon goût ! Et jprefere le gex ! De loin 😜
On peut pas trop comparer les 600cc avec les 750cc idem on compare pas les 750cc avec les 1000cc puma le couplé moteur et la puissance sont pas les même du tout
99 jours de retard de me 9donner 9999 jours et bonne 88888888
😍😍✌🏽✌🏽👍👍👍
Salut Puma !
Ca m'embête de te dire ça mais je trouve que le format de tes essais est pas le meilleur.
Tu passe beaucoup de temps à l'arrêt. Alors oui tu détailles pleins de choses, c'est riche en infos. Mais je pense que tu pourrai le faire d'une autre façon (voix off en roulant ?).
Perso ce long temps à l'arrêt sur tes vidéos plombe un peu le rythme. Tu roules 3 min, tu te mets à l'arrêt 10 min et tu repars rouler le reste de la vidéo. C'est un peu déséquilibré à mon gout.
Et ce serait cool que tu essaie d'autres types de trajets que l'habituel. (Ville, départementales etc... pour avoir un ressenti global de la machine)
Pour le reste continue comme ça, j'adore suivre tes vidéos et surtout les quelques essais "press" ou sur invitation d'une marque. Ca change un peu et dans ces vidéos la je trouve que les points "négatifs" cités ci dessous sont bien moins présents !
Bref en espérant que tu vois mon commentaire et que tu le trouve utile ;)
Ride Safe !
Tu as bien raison ! C'est pour sa que je remanie doucement mes tests je me fais la même remarque ! ☺️
Rien de mieux qu’un R6 dans sa catégorie ou un 675
R6 Sur route que les anciens, les récent sont beaucoup trop rigide
A ce niveau là seul le pilote fait la différence et il faut avoir un niveau tellement élevé pour les départager que pour 99% des motards ce sera la même chose l’une ou l’autre...
Ma prochaine après la ninja 400. La 400 est bien marrante mais rien que pour le bruit je passerai la 636. Dommage que kawa ne sorte pas la zx25r chez nous d'ailleurs car me suffirait largement au quotidien et avec le bruit de la 636.
La 25r est ouf. Un bruit de F1 et des sensations sans aller à des vitesses de malade v
C est quand il dit des trucs comme " après ça fait que 130 chevaux, c est pas monstrueux " que je sais que je m'abonerai jamais.
"Sa fait que 136ch" Je c'est pas se qu'il te faut...
Surtout qu'il a un street...
Après il parle dans l'absolu quand on voit les hypernaked mtn
@@antoineallard8788 Oui mais bon les hypernaked c'est un autre monde
@@mathisdacosta8711 effectivement
13:16 Kawasaki ne met pas de durite tressé sur leur sportive ?
mdrr
même ma katoche duke 690 en a d'origine
La seule chose qui manque d'origine à KTM c'est la fiabilité 😅
@@hugo6971 elle a 42000km et tu me croira ou pas, elle n'a jamais eu un seul problème.
seulement l'entretien normale (et encore seul l'entretien du moteur a été suivie a la lettre).
j'en suis le premier étonné, je m'attendait a ce qu'elle ai eu au moins un léger problème de joint ou d'embrayage, mais rien !
Et elle tourne comme une horloge, comme quoi les idée reçus...
@@alkane6467 je kifferai trop la 890 mais pas rassurant j'ai croisé une 790 qui suintait l'huile à mort
@@hugo6971 le moteur de la 790 est très récent (2018) et est sortie avec son lot de petit problème (principale des fuite d'huile) qui sont prie en garantie.
la 890 est l'évolution de la 790, et KTM en a évidement profité de réglé les problème.
même le 690 qui est un peu a l'abandon continue d'avoir des correction annuel, alors que sa dernier évolution date de 2016.
@@alkane6467 j'espère j'attend les retours ce n'est pas un projet à court terme mais merci pour ton avis 😉
Tu prends un zx10r de 2005 200kilos/175cv j'me dis où est l'évolution 15 ans après...
Le zx10r 2021 n'a rien a voir, plus puissant, plus stable, l'électronique qui permet de pas se mettre au tas. Bref les 15 ans d'évolution tu les decouvres quand tu essayes les deux l'un après l'autre.
@@jejelerider3278 la seule énorme évolution c'est clairement l'électronique, après perso ça ne m'attire pas du tout je déteste les filtres à la conduite et de toute manière tu déconnecte quasiment tout sur piste
@@ugodelavega9769 meme high side à prouver que tu roules moins vite sans elec. Ils ont fait le test sur la cbr1000rrrrrrrrrrrrrr et ils perdent 1 sec sur le tour en desactivant tout. Les motos sont trop puissantes aujourd'hui.
@@jejelerider3278 cbrrrrr excellent 😂 oui tu as raison le launch contrôl et le traction control, shifter sera dans tout les cas plus rapide qu'un être humain perso je préfère moi même conduire ma brêle sans être assisté par de l'électronique qui passera automatiquement les rapports au démarrage, qui ajustera la poignée en cas de perte de motricitée ou cabrage, apprendre le freinage sportif en 2 temps pour faire un transfert de charge, passé les vitesses à la volée, contrôlé moi-même la perte d'adhérence, en termes de puissance j'en suis à 180cv sans aucunes aide comparé au 205/210cv des plus récentes full assisté je ne suis pas sur qu'il y ai un si grand écart en revanche oui les plus récentes sont plus efficace car prévu pour être full assisté et donc plus permissif style en sorti de courbe tu peux essoré la poignée sans réfléchir c'est l'électronique qui prend le relais. Les gars de high side j'ai eu l'occasion de les rencontrer sur le circuit d'Alès , des gars en or une gentillesse incroyable, on à pu discuter justement de ma zx10r car ils avaient fait un article sur mon modèle 2005 qui concluait que malgré son âge elle n'avait pas à rougir des modèles recent
Esthétiquement on dirait pas une moto de 2020
Les ailettes je trouve ça pas vraiment jolie et ça sert à rien en faite
Sans raison, et justificatif ni dexplications. lui il te sort que la zx6r sur route ca passe mais par contre la R6 na rien a faire sur route ?🤨🤨🤨
Alors que cest exactement les meme, cest de la pure concurrence dans leur domaine alors que meme la zx6r a une 15ene de chevaux en plus 😅
Et apres ca vient donner des conseils ? 🤨 😅
Et tel existantes en A2
Non sauf en suisse peut-être
Non zx6r 136 CV une moto éligible a2 ne doit pas excéder 95cv en full.
Ta la Ninja 400 par contre.
ceux qui voient ce commentaire, je vous en supplie au plus pronfond de moi, je souffre énormément, j'ai mis une vidéo qui explique, j'ai raconter mon histoire, j'aimerais que vous aillez y voir, je vous promet que ce n'est pas faux, je m'amuse pas avec ce sujet très sérieux... j'ai besoin que mon histoire soit mise a la lumière, je veux montrer que même avec un passer pareil j'arrive a rester tête haute... 🕊️
First 😁
euro5 de mes ......!!!! 😡😡🤬
C'est un model 2019 le model 2020 a un écran tft
trop de plastique
En même temps, tu vas pas mettre de l’acier à la place 😂
Le jean dans les bottes...😨😲 ne fais plus ça stp.
Pourquoi?