TEST: GSXR 750 2008
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- Опубліковано 19 лис 2018
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
N'hésitez pas a donner votre avis en commentaire ! V
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Bonne vidéo à tous ! n'hésite pas a suivre ange sur instagram : angel.bzh
Sinon il ne vous reste plus que 7 sweats Limité sur la boutique ! merci pour le soutien la team !!! et alors ce petit Gex vous le kiffez vous aussi? =D
Sortie des cours et se relaxer devant une vidéo de puma hmmm la base
Enfin quelle délivrance pour Ange elle sera tout le temps devant désormais✌️😉
Lord Puma tu pourrais essayer une mv agusta f3 800?
Tu mesure combien? Et quelle est la bonne taille? Et quelle est l'évolution de ta copine au niveau du permis ( quelle stade elle a passé )
A la fin la petite musique de flash👌 cool la video
J'ai eu la même en bleu, j'ai adoré cette moto. Par contre je l'avais en full 150cv
En full tu la trouve comment ? Negatif ? Positif ?
600 c'est un peu creux mais le 750 est idéal sur route. L'avantage en 106cv c'est super a amener sur route ouverte ... surtout sans électronique ! elle est juste magnifique. Le plus dur, c'est de te faire a l'idée que Ange va te mettre la pige...... c'est le plus chiant ! lol
Bonne route a vous deux !
Enfin le test du gex je l'attendais tellement 😍😍 cette moto est magnifique 🙈
J'ai eu mon plateau aujourd'hui BBAAB sous la neige la pluie a -3 et après 1h de route pour ramener la moto ❄️❄️❄️⛄
Félicitations camarades, bon courage pour ta circulation :3 (je le passe dans deux semaines :3) bienvenue dans la familles ! V à toi✌️
Bien joué ! Tu as fait le plus dur. La circu avec ton expérience d'une heure sous pluie et neige mêlée ça va être du gâteau ! ^^
@@jackets_rpm Bonne chance à dans 2 semaines 🤞
La notablement j'ai eu la circu aujourd'hui !
toujours un super moment de regardez tes vidéos !
ça fait plaisir de voir cette petite moto! Ange va bien s'amuser avec ça. ton règne de roi de la reprise prend fin :p
j'ai eu ma période sportives, c'est vrai que ce sont de supers engins et ça procure un réel plaisir d'être à leurs guidons. Par contre c'est cher à l'utilisation et je parle même pas de la moindre chute, quand on s'amuse un peu ça peut vite coûter le permis et autrement les sensations sont difficilement au rendez-vous (en agglo c'est carrément dégueulasse). Avec le recul j'ai compris pourquoi certains les réservent à la piste, elles sont conçues pour ça, sur la route c'est vrai qu'il y a bien mieux et bien moins cher pour plus de sensations. Pour ma part je préfère aujourd'hui rouler une bécane moins performante à fond qu'avoir un monstre que je ne peux pas exploiter. Après chacun son kiff, chacun sa pratique, on recherche pas tous la même chose avec nos bécanes et tant mieux. Tant que Ange a le sourire avec c'est tout ce qui compte ;) Merci bonne vidéo comme d'hab
DissidentRR avec quoi tu roules maintenant alors ?
@@wil9847 en ce moment avec un honda GROM de 2016 (oui oui véridique lol) et mon prochain gros cube sera un MT07
Si c est vendu dans le commerce c est que c est pas conçu uniquement pour circuit
Chacun son kiff
Que t ai un gex ou un z (ça reste une exemple )
A part en ville ou certe le roadster sera plus maniable ,le reste autoroute (tu te fera chier pareil) et petite route là peu importe l enfin tu prendra du plaisir ...
Les mecs en fz6 sur circuit par contre on leur dis pas « y’a rien a faire ici pour toi ,ta moto est conçu pour rouler en ville )
Ton discours va dégoûter un mec avant même qu il pose ses fesses sur une sportive c est nul je trouve )
@@joeyjo500 ptdrrr j’ai rigolé en regardant Honda groom sur Google 😂😂 même une mt 07 cest moyen ! J’en ai une et je m’en lasse. tu t’amuse bien mieux avec un gsxr après faut faire attention c’est pas la même bête
@@danielpetit2059 Désolé pour le temps de réponse lol Je veux dégouter personne, les sportives sont de superbes machines et comme tu dis chacun son kiff, ça en contentera plus d'un. Je dis juste que vu mon utilisation c'est surdimensionné et que personnellement je n'ai plus envie de mettre trop d'argent là dedans. Mais ça ça ne regarde que moi bien sûr ;)
J'adore tes vidéos moto, à mi chemin entre l'essai journalistique et celui du passionné, le juste ton. Mais si j'écris pour la première fois depuis tes débuts, c'est que je suis absolument d'accord avec toi sur la beauté de ce millésime k8. C'est vraiment les plus belles. Sinon moi je suis passé d'une street de 2012 à une speed de 2016 sur mes deux dernières motos. Vive triumph 😁. Enjoy puma
Continue à gérer puma c'est impeccable
Une de mes sportives si ce n'est ma sportives favorites ! Un petit démon !
Dans ce cas viens faire une virée en haute Savoie on ce fait une rencontre abonné, je sortirais le gex !😜
"Pour le bruit du son" ?? Ahaha !! Sinon belle moto, vive les futurs motifs ! Peace
Tu peux essayer en nettoyant le capteur de point mort mais en general il faut le remplacer (maladie gex). Je me permet de te conseiller des durites avia avec un mc brembo pr19. Bravo @ange pour ce joli gex👍👍👍
Belle vidéo, très jolie moto ! Amusez vous bien ! C'est un bon moment de custom sa nouvelle bécane !
V
Pour une fois que tu aime un gex.. 😍
C'est un excellent choix comme seconde moto...de quoi te faire la main pour rouler sur toutes les sportives par la suite !
Cette moto est tellement facile et saine que, si tu envisages plus puissant par la suite, je te recommande d'apprendre à la conduire un maximum avec les hanches et le contre-braquage pour que ça devienne ton seul et unique réflexe. Une fois que tu l'auras et que ce sera totalement machinal, tu seras prête à "step up" vers n'importe quelle hypersportive +1000cc et tu pourras apprivoiser n'importe quel châssis sans exception, même de l'ultra-rigide genre Ducati qui demande + d'engagement.
L'avantage avec cette Gex 750, c'est que tu peux apprendre la technique circuit et te sentir à l'aise en quelques mois à peine tellement elle est saine et instinctive (avec le risque d'être prête pour une 1000 en moins de temps que tu pourrais le penser ^^).
Eclates toi bien à son guidon et félicitations elle est superbe ! :)
PS: par contre je suis clairement #teamYoshimuraJapan pour les Suz', j'ai rien contre SC mais j'ai beaucoup pour Yosh' avec une Suz :p
@@Barabassx Suzuki = Yoshimura, on est d'accord et mon 600 bandit approuve aussi ahahah x)
Très bonne vidéo comme d'habitude. 😉😉😁👍
Très beau GSXR bonne continuation la teams PUMA ❤️
Les coups de pieds au cul sont bien marqués ! Ca fait longtemps que j'y pense mais elle est vraiment chouette cette moto, je comprend les possesseurs.
V à vous 2 !
Choix parfait!! Elle déchire
Magnifique ce gex en 750 en plus le top pour la route ! Dans mon coloris préféré en plus :)
On adore ! Et +1 team scProject 👌🏾
Tu ma tué...tu as dit,Je vais faire ça a main levé pour vous faire écouté le "bruit du son" mdr super vidéo continue comme ça...ange dois kiffé et son gex est trop beau.✌
magnifique moto, ca me donne vraiment envie d'un gex 750 k8 !! et la couleur j'adore.
tres bonne vidéo ;)
J'ai la même, même coloris ;). Le pb du neutre c'est le capteur de béquille (maladie) et c'est 80€ chez suz... Depuis que j'enlève la béquille je la retiens j'évite de l'enlever comme un porc... Pour le pot comme j'avais dis à ange je sais plus ou d'ailleurs, tu pourras le changer, si tu vires pas le cata, le bruit ne changera quasiment pas ;).Quand la première réserve s'allume, il te reste encore 4.5L, quand elle est fixe il reste 2l. Tu peux activer le shiftlight et le régler, un coup de google pour trouver ca ;). Sinon mode A full ou 106, B full mais moins de couple et effectivement en C c'est environ 80ch.
Sinon pour la mienne j'ai SC Project GP M2 + decata + shifter + PSB-1 et ca va déjà pas mal :D
Si t'as besoin d'autres infos hésites pas ;)
Ma copine a une gsx r 750 de 2005 et j'avoue elle est kiffante. Super vidéos ;)
très belle moto. Vidéo idem. Ange, beaucoup de plaisir avec . V
Magnifique 😍
Slt mon gars une super vidéo et ton avis intéressant !!
Chouette vidéo et magnifique moto!
Manque juste les impressions à chaud de Ange... peut-être dans une prochaine vidéo... en tout cas bravo Ange pour ce bel achat qui te va très bien!
Je me demande si c'est bien sa moto à Ange !? Je ne connais pas Ange et ces capacités de pilotage ... et j'ai beaucoup de respect si c'est bien sont choix de passer d'un Ninja 300 à cette GSXR 750.
Au vu de la présentation de la vidéo ou Lord Puma dit "moi je préfère ce moteur ... moi j'aime pas et j'aime t'elle couleur ... moi je préfère t"elle millésime ...etc" et ou il argumente sécurité "elle ne fait que 106cv ... ne lève pas en 1er ... roule tranquille en 6eme...etc" ... mais ne pas avoir pris une moto avec l' ABS me surprend !?
Perso j'ai plus l'impression que sont sont les choix de Monsieur plutôt que ceux de Madame afin de ce faire de petite sortie piste de temps à autre :)
Geniallllllll comme d'hab
J'ai vendu la mienne il y a une an. ça me fait mal au cœur de la revoir, elle me manque.
Continue comme ca 🤙
Gex 7 et demi, une bécane FUN ! Elle assure Ange ! ; D V
Super video ☺ Elle a l Aire super bien la moto ☺
bien, ça m' aide pour choisir mon achat prochain ! je voulais une 750... merci !
Propre👌 v à toi ✌️🏍️
Terrible cette bécane. je kiffe les "anciennes" (Je roule sur VFR 800 Fi de 1999, une excellente brèle)
aïe aïe aïe le gex 👌✌️
RIp puma qui se fait déposer maintenant :D
L'amortisseur de direction est comme sur mon gex 1000 gérer electroniquement, sur que a 106cv c'est suffisant sur route ouverte mais l'avoir en full lui permettra d'avoir la puissance sur la plage du haut régime et la plus besoin de tirette pour la lever.. Elle le fait toute seul comme une grande 😉
Ouai effectivement l'amorto était le bien venu surtout sur les routes un peu déformées ^^ car l'avant ne pesait plus très lourd passé les 8000 ^^
Un superbe beau gex pour ange sa fait tellement plaisir pour elle et puis si tu la kiff ses encore mieux continue à ridé Mr puma superbe vidéo 😈😊
Ah mais non !!!! TMT78 c'est là où je vais 😂😂😂
Enfin les rares fois où j'y vais xd
Yes enfin !
Bon baaaaaah plus qu'à la mettre en Y ! :D
J'ai eu une Gex 750k8 elle est juste superbe ! Je suis aujourd'hui en Gex 1000k8 et je me tâte à reprendre la 750 bien plus agile et plus fun en courbe
Magnifique 😍👌
Si je devais une seule moto ça serait celle là mais la 1000 😉. Très belle config de couleur Ange 👍
Tmt78 j'ai acheter ma Z800 neuve la-bas en février 2017.Ils sont super sympa!😁
Salut Puma encore une très bonne vidéo et oui c'est normal qu'elle soit illégale en full car elle n'a pas l'ABS...
Je suis pas fan des Gex, mais le coloris comme ça, vraiment belle, félicitation Ange !!!
Et merci pour le coucou avec Motorlive ! Un jour on te verra peut être dans un moto and Co :p
La notablement j'ai eu la circu aujourd'hui ! Mon mono m'a donner les papier etc trop heureux, dans 1 mois la z900 a2 yea
Je l'ai eu! :p
Une tuerie cette bécane 😍
Je regarde en ce moment pour passer à une sportive après une er6
Je regardais les gex et zx6r
Comme tu dis je pense que le 750 est le bon compromis j'ai peur de me lasser du 600 moi qui en veut toujours plus...
Du coup en le gex 750 et une 636 qu'est ce qui envoie le plus?
Sachant que je veux un truc qui envoie le pâté 😂
Je suis plus kawa mais je pense que le gex marche très bien aussi...
Bizouille a toi et ta miss 😘
Salut,c est la couleur et l année ainsi que le moteur en750 est top😍
Belle moto, félicitations,
J ai l’impression que le bridage 106 cv fait consommer plus d essence,
Pour info, avec la 150cv, en roulant calme, je pouvais tourner à moins de 6 L pour 100km.
De ce que je vois, elle tourne déjà bien,
Si il faut un peu plus de pêche sans débrider la moto, pensez au pignon de sortie de boite, c est pas cher, c est assez efficace pour plus de sensation,
Au lieu de pointer a 270km/h, elle pointera a 250 reel :-)
Faut il pouvoir rouler aussi vite de nos jours.
Bonne route
superbes vidéo, j'adore le coloris de cette moto.
ps on dirais que tu es malade quand tu parle.
Raah le Gexxxxx 😍😍😍😍😍
Pour l'avoir déjà essayer en version 150 cv , je peux te dire que rentre dans une autre dimension !!!!! une vrai teigne , une bête de course , compromis idéal entre le 600 et le 1000 d'ou son utilisation massive en circuit et très rechercher car budget raisonnable et performante pour ses débuts en piste !!!!
Salut tout le monde ✌️ super vidéo comme d’habitude ! Elle est vraiment magnifique cette moto 😃 j’ai une question je souhaite faire personnaliser mes carénage mais là question c’est qu’elle est le mieux et moin chère, faire peindre l’es carénage ou un cover ?? Merci de votre réponse ! Bonne route à tous et prudence ! ✌️💨
Pour découper un cata à la scie sauteuse je te souhaite bien du courage ! MDR . Va falloir aller tâter de la piste maintenant ! ;)
Elle est belle il manque plus que la ligne d échappement 👍👍
Est ce que tu pourrais essayer le 1000 k5 sinon continue tu gères et tes infos sont vraiment bien et claires en plus de ça.
Elle est sublime cette moto très bon choix . Maintenant on peut dire qu'elle en a une plus grosse que puma 😂 double sens
Très bon choix, ayant quitter le monde du a2 il y a deux mois, j'ai foncé sur ce modèle mais en 600 k9 et je ressent un creux en dessous des 6000 tours mais ensuite perd ce côté creux
salut puma superbe moto! mais la loi a changez en 2016 nn?
Sympa ! Je me suis fait démolir mon 1000 Fazer par un distrait en twingo à Nantes il y a 3 semaines, je n'ai rien, merci le gilet airbag et la tenue complète ! Si vous avez un truc sympa dans le genre à vendre à prix doux, je suis preneur. Kenavo amical de Bretagne sud
Je l'avais en white edition... Je la regrette troppp 😭😭, c'est pour ça que je vais en racheter une 😋😋😋, en 600 par contre decata ligne Arrow, ça ne serai tarder qu'elle revienne dans mon garage 😁😁😁
C'est Monsieur Puma ou Madame Puma le plus content de cette acquisition en fait ? :P
Je la kiff ?
Ta copine ou la moto?! 😂😂😂😂😂
Superbe bécane, dommage qu'il n'y ait pas l'ABS dessus, puisque c'est ça qui l'empêche d'être débridée.
En tout cas, je kiffe !
En Suisse les motos sont full, je possède la même 750 avec 150cv et sans ABS.
Holla la team . Le vérin de direction est d'origine et les platines repose pied doivent etre réglabe sur 3 positions.
Voilà la Bête :D
Ça a dû être une chasse au trésor pour réussir à le dénicher ^^
Le fait qu'elle ne lève pas, c'est un anti-wheelie qui ne peut pas être désactivé ? En tout c'est appréciable sur une moto de cette trempe ^^.
Ils ont du succès les sweats limités \(^-^ )/
Tsito Payraudeau aucun traction contrôle aucun anti wheeling sur cette moto juste qu'en 106 pas de wheeling au gaz ! 💪
Sa serais cool d'avoir une vidéo de la réaction à ange à chaud
Y a moyen de faire un truc vraiment sympa esthétiquement, des rétros sympas, une ligne et plein de petites touches
Ça va arriver petit à petit ;p
Bon c exactement le modèle la couleur que je cherche du coup obliger de m'abonner pour voir les modif 😊😂
Salut !
Superbe moto qui me donne bien envie..
Par contre je pense que se modelé peut être débrider en full car depuis 2016 la loi sur les 106 cv n'existe plus que ca soit sur un modèle neuf ou plus ancien.
N'hésite pas à me corriger si j'ai tort car je suis un peux perdu avec ces lois.
Superbe vidéo au passage , continue comme ça je kiff !!! :)
En fait la loi existe encore pour les modèles ne possédant pas l'abs, donc comme mon gex :/
Super vidéo 😉✌️🏍️
Cette becane c mon reve
Excellente vidéo, par contre je cherche des essais sympa des gsxr 600 07/08, si vous avez qq liens suis preneur. V
Même sur cette moto elle tiend le bout du guidon ange ? xD oui jetait present au live quand sa première vidéo est sortie
salut Puma , ai ce que tu penses que la moto garde toute sa puissance après toutes ces années (10 ans ) ?
je parle surtout d'une moto sportive comme ce GSXR par exemple. sinon faut faire gaffe pour le freinage sans ABS c'est pas vraiment rassurant XD !!
très bon choix et si jamais je m'étais lancé sur une sportive ca aurait été soit gex 750 ou alors dayto 675.
par contre attention comme tu as pas l'ABS lors de freinage fort :)
25 ans que je roule sans abs (piste et route) et 15 ans que je roule en CBR 954 RR - 155CV pour 168kg à sec (piste et route) et je n'ai jamais au grand jamais eu besoin de l'abs ni de modes de conduite ni de traction control... pas un seul décrochage et mieux, je freine plus sec que ceux qui ont l'abs 9x sur 10 pour ne pas dire dans tous les cas et Dieu sait qu'avec mes potes on a fait le test plus d'une fois ! Le seul et unique cas de figure où c'est intéressant c'est sur la pluie et comme la plupart de ceux qui ont des hypersportives avec beaucoup de puissance et des pneus avec le moins de dessins possibles..la pluie en général on laisse ça aux navetteurs qui n'ont pas le choix..les hypersportives +999cc c'est pas fait pour aller chercher le pain ou aller au travail tous les jours (je suis à 11L/100 en conduite musclée et 8,5L/100 en conduite cool pour être plus clair)...en dessous de 150-160CV, n'importe quel motard expérimenté te dira que l'abs et le traction control c'est totalement inutile voire même castrateur et c'est surtout un argument de vente marketing qui prône la pseudo sécurité (pour décider papa et maman à te prêter de la thune pour acheter la moto) alors que la vraie sécurité, c'est ton poignet droit et le verrou de sécurité que tu as dans la tête...le reste, c'est du superflus à moins que tu sois un motard de tous les jours mais dans ce cas, il y a peu de chances que tu roules en hypersportive ultra-puissante...
Motos et Potos exactement sa l’abs est une assistante qui n’est pas obligatoire
Je disais ça car à la base ange a labs sur ça première moto donc forcément ça change.
Je dirais pas le contraire pour le reste.
J'ai roulé un peu sur un zx10r de 2009 sans aucune aide et en full ( pas bien) Et je peux confirmer tout tes dires . L'absence d'ABS ne m'a pas du tout dérangé alors qu'un ami a tout de suite trouvé ça gênant. Et la poignée de gaz est hyper sensible mais comme tu le dis , le bridage principal c'est le pilote qui le fait . Je pense que toutes les aides électro sont bien pr préservé la moto au cas où on manquerait un jour de concentration. ( 16000 euros pr une 1000cc c'est pas donné ) .
Salut Puma , je suis étonné en faite par une remarque ^^ Je trouve la moto vraiment magnifique, mais pourquoi prendre une moto sans abs en 2018 ? Il y a une raison particulière ?
(même si tu confirme que la moto freine bien à la fin de la vidéo) merci 😊
Car c'était la moto de mes rêves, avec exactement ce design là :)
Un Coup de cœur alors 👌 je comprends 😉✌
L'abs c'est pas indispensable. Et ça fait peu de temps que c'est dispo sur les moto de série donc c'est aussi lié au budget.
moi jai chercher aussi tu as le GEX foule rubis et full carbon mon ptit puma
Pour moi c'est la moto ultime en terme de puissance , confort , le meilleur compromis , j'en ai eu deux et j'en ai essayé des motos ...
Elle est tellement magnifique !! ( je parle de la moto hein me frappe pas :D ) Elle va tellement s'éclater avec, du coup prend pas un sm en deuxième moto, il te faut quelque chose de plus puissant pour réussir a la suivre ahahah
Il aime plus la vitesse de toute façon ;p
@@ange5718 ah c'est donc ça son excuse ? Mdrr
Pas une excuse mais une réalité ;p
@@ange5718 pas de soucis mdr toute façon on peut pas utiliser nos bécanes comme il se dois alors bon, Autant prendre des moins puissantes et s'éclater autrement qu'avec les excès de vitesse lol
Yeees ! Ma moto préférée 😍
Le truc du full c’est pas a cause du faite qui n’y ai pas l’abs ?
En tout cas elle est magnifique 😍😱😍
Si c'est ça !!
Oui mais il explique mal ce zboun
full = ABS
Ah c’est bien ce qu’il me semblait merci x)
C'est quoi la prochaine étape tu fais un test dans un grand prix officiel ?
Bravo à ange ! As tu as passé le mur du son Anges ?????
Mais l'assurance du 750 n'est pas beaucoup plus chère que celle du 600 pour un jeune permis À?
Good jod !!!!
Ouaip....Sauf que ^^ Du 106 cv la dessus, c'est vraiment un outrage. Tin j'oublierai jamais ses envolées à partir de 8000 tr/min jusqu'a la zone rouge qui est loin loin loin ^^ Tout ce qui fait l’intérêt de ce moteur n’apparaît pas en 106 cv....Le genre roue avant qui lève à la moindre bosses qu'en tu rentre full charge dans la zone "turbo" ^^ Que des bons souvenirs cette meule...La mienne était 2012 :)
Je préfère être légal et en outrage mdrr 😂
@@ange5718 T"es sur ? Ce n'est qu'un simple fil à débrancher pourtant ^^ :p ....Non mais oui de toute façon, pour le plaisir dont je parle, il fallait être bien au dessus des 80 km/h de toute façon. A part sur piste, ce moteur est inexploitable sur route ouverte...Fin si mais en mode grand père quoi ^^
Tellement dommage le bridage à 106 :'( mais en même temps quand tu vois que même une bandit de 85ch c'est déjà pas exploitable sur route pour garder son permis alors 160ch :O
pour le comparo avec la street, essayez d'échanger vos bécanes. histoire de voir si c'est toujours la gex devant avec toi dessus. votre différence de poids doit forcément jouer...
On essayera oui :)
Bonjour, pouvez-vous me dire quels modèles sont équipés de l'ABS, pour donc pouvoir rouler en full? Enfin quelles générations de gex en sont équipées d'origine, afin de pouvoir rouler en full et non en 106.
Un ami très proche possède un gsxr 750 full ( version 150ch) et elle est bien assuré et papier en règle...
Et non aujourd'hui il n'est plus en règle car pas d'ABS après les assurances peuvent te dire oui c'est on t'assure et te le mettre profond lors d'un accrochage
Aaaah le feu ! Super bécane !! J'ai bientôt fini le A2 et j'aimerais prendre un 600 ou un 750 sportif mais les assureurs me renvoient les uns après les autres. J'ai 22 ans, aucun accident, aucune infraction je suis désespéré...
Oubli...même si tu trouves l'assurance te coutera plus cher que la bécane. 22 ans (célibataire ?), sportive, habitant dans une grande ville peut être, tu dois avoir pile poil le profil à risque. T'as essayer les comparateurs d'assurance du style Les furets.com ou assurland ?
@@Azgal0r oui pile poil, c'est clair que je cumule! Ok merci je vais essayer ça :) Je dois aussi aller voir la mutuelle des motards mais je crois qu'ils sont assez cher...
C'est normal faut au moins avoir 25 ans ou deux ans de permis en A sinon ça va te couter les yeux de la tête si tu trouves un assureur lambda. Ou alors il faut passer par un courtier
Ah ouais carrément... Franchement c'est un peu la douche froide ='( Je vais quand-même essayer mais c'est mal barré... Je vais devoir me rabattre sur un roadster alors
@@firehawk3239 Quand j'ai eu mon permis, le A directement, mon assurance n'a pas voulu m'assurer pour un 600 GSXR justement. Etant donné que j'avais jamais été assuré moto chez eux. Du coup je suis allé voir la Macif et là pas de problème. Essaye chez eux
Tu devrais tester le TIGER 800 XRT DE TRIUMPH
L'assurance est cher sur cette machine ?
Slt Lord Puma, tu as déjà test la CB 1000R 2008/2017 ? Si oui tu as un lien?
Merci
Yo puma dans le titre tu marque JE LA KIFF ! mais tu parlais de la moto ou de ta copine ? 😂
les 2 enfin :DD
@@lxiizz3186 c'etait une question piege XD
Salut puma. Ton capteur de point mort est fatigué. Si un jour elle démarre pas c'est que la moto va penser qu'elle a un rapport d'engagé alors qu'elle est au point mort. Embraye enleve la béquille et elle démarrera(j'ai eu ce problème)