@@lucastavares8082 não tem nada a ver uma coisa com a outra. Até porque o que o Luan faz nas arrancadas com os carros não é necessário fazer na rua, ninguém passa marcha no limite de giro e sem tirar o pé do acelerador. A maioria dos carros são automáticos atualmente porque é mais confortável no trânsito, essa é a razão
@@GabrielAlmeida-nk8kt concordo, mas nao e so por conforto, a quantidade de pessoas que vejo por aí, passando lombada de marcha errada, não acelerando o carro na hora de entrar na rodovia. o câmbio automático, ajuda pra essas pessoas há extrair o melhor dos carros sem danificar o motor, e outros componentes..
Eu tenho um G5 1.0 2011 e no etanol com ar desligado sozinho sem carga nenhuma já colquei 200km/h ,185 km/h de reta ele da numa boa dps ele cresce pouco mais da 200 se pegar um galeio nuam leve descida ele da 200
"Andou um pouquinho melhor" rapaz rsrsr nem parece que é o mesmo carro hehehheh aí a tocada fez muita diferença, os donos dos carros não são bons rachadores pelo visto hehehehe
@@PedroSantos-qi2mp maís ele trás vários carros diferentes!! É mais fácil ele ganhar um patrocínio da GM, porque inclusive o carro principal dele é um Onix!!!
Nem o dono do Onix sabe dirigir o próprio carro, Luan sempre tirando de letra quando dirigi os carros. Nota-se pela pequena diferença na tocada. Like sempre. Abraço irmão.
Eu tenho um R.S. das primeiras safras, se o cara acertar as passagens de marcha vai andar um pouco na frente do TSI e um pouco atrás do GTS. Se sair melhor que o GTS usando alguma artimanha (ou não...) consegue andar um pouco na frente ou junto até o final da 5a, uns 180kmh, depois disso é sem chance pro Sandero em qualquer cenário. Mas o cara tem que ser bom tipo o Luan foi quando acelerou esse Onix 1.4 do vídeo, na mão de nutella o R.S. é só vergonha, toma pau até de up! original.
CorollaVirtus Falou tudo. O R.S. tem q ser bem tocado, até pq aquele câmbio dele é meio foda, alguns engates não são muito precisos. Mas bem tocado e sem errar marcha, o R.S. certamente leva fácil o 1.0 TSI, mas ainda deve tomar (por bem pouco, especialmente se estiver com etanol) do GTS.
Boa, PetrolHead! Agora faz o seguinte: ache um Ônix 1.4 de 5 marchas e coloca contra o mais novo de 6 marchas pra a gente ver a diferença. Vai ser muito legal! Também seria interessante colocar esse Ônix 1.4 de 6 marchas contra o Polo 1.6 16v de 110/117 cv, Gol 1.6 8v de 101/104 cv e o Rallye de 110/120 cv e ainda o Corsa Hatch 1.4 pra a gente ver a evolução do motor 1.4 Família 1.
Muito bom, Luan. Seus vídeos tem sido muito bons. Vc ouve o que os inscritos sugerem. Continue assim que vc vai longe. Ah! Obrigado pela filmagem de fora do carro... cada dia melhor. Sucesso pra vc.
Agora que tá, quando ele estava no Polo, foi um coro, já quando estava no Onix a diferença foi bem menor. Isso mostra que o motorista convidado não sabe fazer uma boa arrancada. Mas na lógica é de se esperar que um 1.4 normal não aguente um 1.0 turbo.
Já disse e repito, carro até 1.6 aspirado toma coro de turbo, de 1.8 a 2.0 depende do carro, mas a maioria toma coro também, tecnologia diferente, nem compara 3 cilindros e turbo, combinação perfeita pra andar bem com economia.
Motor aspirado vai sofrer mesmo se comparado com o turbo e ainda mais de concepção antiga o correto é comparar com os motores atualizados como o 2.0 TSI e por aí vai, cilindrada faz diferença e o número de cilindros também, tanto em desempenho e durabilidade do motor. Motor pra mim de verdade é V6 e V8, aquele motor de 5 cilindros da Audi é espetacular também ganhou vários prêmios de melhor motor na sua categoria e é o melhor motor do mundo de 5 cilindros. Cuidado com as mentiras da mídia e da indústria que é o que mais tem hoje no nosso país. O futuro caminha pra híbrido e elétrico.
Cansei de da coro nesse poli com meu Corsa ss 1.8 o polo saia bem mais depois que eu colocava terceira ficava pra traz....Corsa 1.8 anda muito e também e leve falta ele nesses testes do petrohead
Use argumentos técnicos por favor, me explique! Pra dizer que qualquer um 1.0T dar pau em 2.0, "tecnologia, tecnologia", qual? Turbina e injeção melhor? Porque as ideias dos motores são as mesmas, e outra, esses testes são bem acima do mar, o que prejudica ainda mais os aspirados. Aguardo argumentos melhores, do que falácias que vocês só replicam.
@@ryodanspeed6365 primeiramente leia o que escrevi, da pau em alguns 2.0 e em todos 1.6! Argumento técnico veja com seu mecânico mas basta vc assistir alguns vídeos do petrolhead com o Onix dele dando coro em Civic 2.0 etc... Acho que na prática vale mais que explicação técnica, mas pra mim tanto faz o que vc acha! Sem mais
@@lucasfelicianom você que não leu meu comentário, Civic 2.0 Cvmanco, qualquer 1.6 dar pau nele de saída....fora o nível do mar, como eu pensei, vocês não tem argumento próprio, só replicam as mesmas coisas, e quem disse que 1.0t dar pau em todos os 1.6?? Tá enganado, os testes do petrol, tudo 600 mts acima nivel do mar.
Os Onix G2 com essa frente mais nova tem deley de primeira pra segunda marcha, tenho um Onix 1.4 2014 G1 "RODO NO ÁLCOOL" andou junto com o mesmo modelo de Polo do vídeo.
Uma dúvida luan, ambos estavam no álcool? Eu fiz o comparativo por aqui também, mas o virtus na gasolina e o prisma no álcool. O resultado foi um pouco mais pegado, mas depois de 120 o virtus foi abrindo gradativamente...
Joel não sei, o Luan não disse no vídeo. Mas numa próxima oportunidade vou fazer o comparativo num trecho mais longo, e se possível com o virtus na álcool pra ver a diferença.
Tem alguns detalhes meu rei, o primeiro é combustivel sim, segundo é q o ONIX e PRISMA versao 2019 (painel branco) tem uma central mt mais rapida e o motor usa oleo 0w20, fica pau a pau melhor q esse ai ainda... nada mau rs
O engraçado é ver gente ainda comentando aqui, que o onix 1.4 ainda pode diminuir a diferença de desempenho pro polo tsi, isso é inacreditável, de nem fo gol 1.6 8v o onix anda mais imagina querer andar próximo do 1.0 tsi, é muito fanatismo, ou melhor, dao pessoas sem noção nenhuma de carro...
@@andrejpl8231 então né... se nem o onix turbo anda mais que o polo tsi,querer falar que esse onix 1.4 anda perto é ser muito leigo nesse assunto de acelero...🤷♂️🤷♂️.
Bom dia, tenho um onix 1.4 LTZ ano 2018. Faz larguei com gol MSI, ganhei. Polo MSI ganhei. Vectra 2.0, etc... o carrinho é bom. Futuramente vou reprogramar, pois, não existe para a central dele ainda .
@Italo qual foi a parte que vc não entendeu? Como eu disse, o carro do cara todo bixado, por isso limitou em 170. Em todos os corsas, a primeira e segunda são curtas. A do cara deveria estar com engrenagem diferente na quarta ou quinta marchas.
Tem um Voyage 1.6 do chegado meu aqui em BH vó te fala não tá mexido nem nd mais ele e roda de ferro e TD simples carro parece q flutua certeza absoluta anda mais q esse polo ele anda mais que todos os Voyage que testei o pq não sei e tá original vem pra BH tenta a sorte cm um polim desse kkk
E que digo a gm declara 106 cv nesse motor 1.4 e perde para o gol 1.6 ,101 cv a diferença teria que ser na baixa pelo fato do gol ter mais tork e a 2500 rpm mas nem na alta o 1.4 vai isso com 5 cv a mais
Já ia falar se o Luan não fosse tirar essa conclusão do Onix e dirigir no ´´Tudo que dá`` , pq o dono do Onix não soltou o freio de mão só pode kkkkkk..... Eu tenho uma Meriva 1.4 e meu cunhado um corsa hatch tbm 1.4, e já demos umas esticadinhas com esses 1.0 turbo e a diferença foi semelhante de quando o Luan assumiu a direção do Onix.......
Luan, faz esse Onix contra os 1.6 da Volks ! Gol, Fox, Saveiro.. É um comparativo legalzão.
Concordo...
O Ônix provavelmente perde, mas seria o comparativo mais próximo pela litragem e tecnologia mecânica.
acho q vai dar empate
@@DRIVERFRONT hahaha... nunca com um fox pepper/highline
Já dei pau num Onix desse com meu Voyage 2018
Claro que o onix vai tomar coro! Mas o dono do carro não sabe tocar o próprio carro...ai já é demais!!
e por isso que a maioria dos carros hoje são automáticos, as pessoas não sabem como dirigir o próprio carro...
@@lucastavares8082 não tem nada a ver uma coisa com a outra. Até porque o que o Luan faz nas arrancadas com os carros não é necessário fazer na rua, ninguém passa marcha no limite de giro e sem tirar o pé do acelerador. A maioria dos carros são automáticos atualmente porque é mais confortável no trânsito, essa é a razão
@@GabrielAlmeida-nk8kt concordo, mas nao e so por conforto,
a quantidade de pessoas que vejo por aí, passando lombada de marcha errada, não acelerando o carro na hora de entrar na rodovia.
o câmbio automático, ajuda pra essas pessoas há extrair o melhor dos carros sem danificar o motor, e outros componentes..
25 cavalos de diferença ne
@@GabrielAlmeida-nk8kt Ninguém?
Fale por si próprio, aqui o arregaço é DIÁRIO, sem massagem.
quero ver a copa dos 1.0 , verdadeiro carro da galeraa ✌
É a copa dos motorzinho de moer cana, só caldo fino.
Acho que kwid ganha
Ele nunca faz isso. Já até cansei de pedir. Tenho um uno vivace 1.0 e queria ver contra os outros carros. Mas ele não atende ao pedido. 👎🏽
Eu tenho um G5 1.0 2011 e no etanol com ar desligado sozinho sem carga nenhuma já colquei 200km/h ,185 km/h de reta ele da numa boa dps ele cresce pouco mais da 200 se pegar um galeio nuam leve descida ele da 200
Celta 1.0 leva todos
Até a 4 pelo menos kkkkk
Se tem luan modo soviético virando melhor q os donos dos carros kkk tem like
ai é covardia kkk, eu to curioso de ver era o novo onix aspirado 1.0 contra esse 1.4 antigo.
O 1.0 apanha feio, mesmo esse novo.
"Andou um pouquinho melhor" rapaz rsrsr nem parece que é o mesmo carro hehehheh aí a tocada fez muita diferença, os donos dos carros não são bons rachadores pelo visto hehehehe
É aquela coisa, o luan todo dia faz um acelero, as vezes o dono do carro não tem tanta experiência assim
@@gabriellopes7249 É verdade, realmente nem todo mundo tá habituado a praticar arrancar com o carro, e aí dá isso.
Cheguei mais rapido que aquele corolla preto do capiroto.
Esse 1.4 não é tão manco.
Afinal é um 1.4 aspirado...
O pé do Petrolhead dá uns 50 cavalos a mais em cada carro kkkkkk
Trás o ômega Fittipaldi por favor, acha ele!!!
Esse carro é difícil de achar, é o melhor ômega.
A canal não tem coragem de trazer o Omega Fittipaldi, eles devem ganhar algum patrocínio da VW
@@PedroSantos-qi2mp maís ele trás vários carros diferentes!! É mais fácil ele ganhar um patrocínio da GM, porque inclusive o carro principal dele é um Onix!!!
O que aprendemos com esse vídeo crianças? "Que nem o próprio dono do carro consegue extrair o máximo desempenho de sua máquina! Kkkk
por isso só vende automáticos hj ..kkk
Luan faz isso todo dia, logico q o cara vai ter mais experiencia, os donos nao sao rachadores como ele.
Nem o dono do Onix sabe dirigir o próprio carro, Luan sempre tirando de letra quando dirigi os carros. Nota-se pela pequena diferença na tocada. Like sempre. Abraço irmão.
Leva o Sandero RS vs Polo. Abraço
Tem quer RS vs Polo GTS
Eu tenho um R.S. das primeiras safras, se o cara acertar as passagens de marcha vai andar um pouco na frente do TSI e um pouco atrás do GTS. Se sair melhor que o GTS usando alguma artimanha (ou não...) consegue andar um pouco na frente ou junto até o final da 5a, uns 180kmh, depois disso é sem chance pro Sandero em qualquer cenário.
Mas o cara tem que ser bom tipo o Luan foi quando acelerou esse Onix 1.4 do vídeo, na mão de nutella o R.S. é só vergonha, toma pau até de up! original.
CorollaVirtus Falou tudo. O R.S. tem q ser bem tocado, até pq aquele câmbio dele é meio foda, alguns engates não são muito precisos. Mas bem tocado e sem errar marcha, o R.S. certamente leva fácil o 1.0 TSI, mas ainda deve tomar (por bem pouco, especialmente se estiver com etanol) do GTS.
Luan tem que levar o meu onix 1.4 turbo pra ver.
Cara ônix 105 cv vs polo 128 cv turbo. Uma comparação bem desproporcional.
Sucesso aí mano.
Boa, PetrolHead! Agora faz o seguinte: ache um Ônix 1.4 de 5 marchas e coloca contra o mais novo de 6 marchas pra a gente ver a diferença. Vai ser muito legal!
Também seria interessante colocar esse Ônix 1.4 de 6 marchas contra o Polo 1.6 16v de 110/117 cv, Gol 1.6 8v de 101/104 cv e o Rallye de 110/120 cv e ainda o Corsa Hatch 1.4 pra a gente ver a evolução do motor 1.4 Família 1.
Faz argo 1.3 vs ônix 1.4 aí sim faz sentido esse comparativo
Quero ver o HB20 1.6 manual x polo tsi
Além do petro ser mais racheiro q o outro, certamente não desligou o controle de tração e estabilidade
Até que onix 1.4 andou bem pra caramba! pensei que seria muito pior.
Esse 1.4 anda bem, apesar de ser um projeto antigo. Especialmente esses já com 6 marchas.
Luan, se clona pra poder fazer esses testes, os cara são braçao demais KWKKEKKEKEKE
Motorista do Onix braço duro heinnn, dps com o petrolhead a distancia q o Polo abriu foi mais real, dentro do esperado.
Luan o Hb20 1.6 manual, bota pra andar ai....
Muito bom, Luan. Seus vídeos tem sido muito bons. Vc ouve o que os inscritos sugerem. Continue assim que vc vai longe.
Ah! Obrigado pela filmagem de fora do carro... cada dia melhor.
Sucesso pra vc.
PH faz um comparativo entre um cronos 1.3 x prisma 1.4
Agora que tá, quando ele estava no Polo, foi um coro, já quando estava no Onix a diferença foi bem menor. Isso mostra que o motorista convidado não sabe fazer uma boa arrancada. Mas na lógica é de se esperar que um 1.4 normal não aguente um 1.0 turbo.
Faz de um Voyage 1.6 contra o prisma 1.4
prisma não tem chances
João Victor no vídeo aí são 30 cavalos a mais no Polo. Contra o o Voyage a potência é quase a mesma.
@@daniloamorimschreiner1736 polo é manco de alta e câmbio é lento demais, já tive Voyage 1.6, é o cão aquele carro
Hahaha. não viaja o animal, polo espanca o 1.6 Voyage
@@andrejpl8231 você é burro ? Não sabe ler ? Estamos comparando prisma e Voyage
Já disse e repito, carro até 1.6 aspirado toma coro de turbo, de 1.8 a 2.0 depende do carro, mas a maioria toma coro também, tecnologia diferente, nem compara 3 cilindros e turbo, combinação perfeita pra andar bem com economia.
Motor aspirado vai sofrer mesmo se comparado com o turbo e ainda mais de concepção antiga o correto é comparar com os motores atualizados como o 2.0 TSI e por aí vai, cilindrada faz diferença e o número de cilindros também, tanto em desempenho e durabilidade do motor. Motor pra mim de verdade é V6 e V8, aquele motor de 5 cilindros da Audi é espetacular também ganhou vários prêmios de melhor motor na sua categoria e é o melhor motor do mundo de 5 cilindros. Cuidado com as mentiras da mídia e da indústria que é o que mais tem hoje no nosso país. O futuro caminha pra híbrido e elétrico.
Cansei de da coro nesse poli com meu Corsa ss 1.8 o polo saia bem mais depois que eu colocava terceira ficava pra traz....Corsa 1.8 anda muito e também e leve falta ele nesses testes do petrohead
Use argumentos técnicos por favor, me explique! Pra dizer que qualquer um 1.0T dar pau em 2.0, "tecnologia, tecnologia", qual? Turbina e injeção melhor? Porque as ideias dos motores são as mesmas, e outra, esses testes são bem acima do mar, o que prejudica ainda mais os aspirados.
Aguardo argumentos melhores, do que falácias que vocês só replicam.
@@ryodanspeed6365 primeiramente leia o que escrevi, da pau em alguns 2.0 e em todos 1.6! Argumento técnico veja com seu mecânico mas basta vc assistir alguns vídeos do petrolhead com o Onix dele dando coro em Civic 2.0 etc... Acho que na prática vale mais que explicação técnica, mas pra mim tanto faz o que vc acha! Sem mais
@@lucasfelicianom você que não leu meu comentário, Civic 2.0 Cvmanco, qualquer 1.6 dar pau nele de saída....fora o nível do mar, como eu pensei, vocês não tem argumento próprio, só replicam as mesmas coisas, e quem disse que 1.0t dar pau em todos os 1.6?? Tá enganado, os testes do petrol, tudo 600 mts acima nivel do mar.
O Onix fez muito ainda, ele tem 106cv contra 128cv do polo, sem contar que o polo ainda é turbo!! Parabéns pro Onix!!
o compração kkkk, ate hoje não encontrei um onix turbo pra andar com o meu onix 1.4 na estrada!
Sim
FAAAALA PETROLHEAD, tranquilo? Meu nome é Luan É HOOOUUUJE GALERA... Melhor canal automotivo do youtube
trás o onix contra o polo 1.6
Fala Luan tranquilo meu nome é John e hoje estou assistindo seu video
Os Onix G2 com essa frente mais nova tem deley de primeira pra segunda marcha, tenho um Onix 1.4 2014 G1 "RODO NO ÁLCOOL" andou junto com o mesmo modelo de Polo do vídeo.
Luan tocando é outra coisa
Luan faz um comparativo entre um Punto 1.4 aspirado vs um Ford Ka 1.0
O Onix ainda colocou a "facha" vermelha na grade dianteira pra ver se incorporava o GTI, teve jeito não.
Coloca o prisma 1.4 dos antigos tbm pfr!!!
Quero ver onix 1.0 vs ka 1.0
Pega o Argo 1.4 vs Onix 1.4
Coloca esse onix contra um argo 1.3, aí sim eh bom o comparativo
Um dia eu vou até o Petrol Head de 1.0 Aspirado só pra tomar coro com alegria na tocada soviética aqui também kkkk
Esse Luan sabe tocar os carros hein
Comparar um Motor turbo aspirado moderno contra o velho e obsoleto GM familia 1 é osso. Kkkk
Uma dúvida luan, ambos estavam no álcool? Eu fiz o comparativo por aqui também, mas o virtus na gasolina e o prisma no álcool. O resultado foi um pouco mais pegado, mas depois de 120 o virtus foi abrindo gradativamente...
Vi video no seu canal, o Prisma andou mais que Virtus. Sera que Onix esta no Etanol?
Joel não sei, o Luan não disse no vídeo. Mas numa próxima oportunidade vou fazer o comparativo num trecho mais longo, e se possível com o virtus na álcool pra ver a diferença.
Tem alguns detalhes meu rei, o primeiro é combustivel sim, segundo é q o ONIX e PRISMA versao 2019 (painel branco) tem uma central mt mais rapida e o motor usa oleo 0w20, fica pau a pau melhor q esse ai ainda... nada mau rs
Foi tipo " Chutar cachorro Morto "
Tenta fazer de hatches médios manuais de 2016. Bravo Sporting ou Blackmotion; 308 Allure 1.6; Focus 1.6 SE Plus
Luan, traz pra gente o ds3 vs o Camry
O engraçado é ver gente ainda comentando aqui, que o onix 1.4 ainda pode diminuir a diferença de desempenho pro polo tsi, isso é inacreditável, de nem fo gol 1.6 8v o onix anda mais imagina querer andar próximo do 1.0 tsi, é muito fanatismo, ou melhor, dao pessoas sem noção nenhuma de carro...
Fanboy GM é dose de aturar, os caras deliram, esse Onix aí é um lixo e os caras acham que é um carro bom.
@@andrejpl8231 então né... se nem o onix turbo anda mais que o polo tsi,querer falar que esse onix 1.4 anda perto é ser muito leigo nesse assunto de acelero...🤷♂️🤷♂️.
Tinha que fazer o comparativo entre esse Onix e o Etios que ele fez com o corsinha caindo aos pedaços.
Vai Luan, grava um Palio Sporting 1.6 16v
Bom dia, tenho um onix 1.4 LTZ ano 2018. Faz larguei com gol MSI, ganhei. Polo MSI ganhei. Vectra 2.0, etc... o carrinho é bom. Futuramente vou reprogramar, pois, não existe para a central dele ainda .
Só quem dúvida e porque não sabe e nunca dirigiu um com esse motorzinho 1.4.
Por não levar fé, tomam benga.
@Italo acelerados? Todos os GM 1.4 que eu vi lá, foram testados na gasolina.
Esses motores GM perdem 6 a 7 cv na gasolina.
@Italo basta procurar aqui no canal
O gol 2.0 do cabeça de gasolina, contra um Corsa 1.4 todo bixado.
E vê a diferença
@Italo não vou entrar em detalhes sobre o gol.
Sabe quando o Corsa vai pegar somente 170 km e quinta marcha, nunca.
O meu em quarta pega 160.
@Italo qual foi a parte que vc não entendeu?
Como eu disse, o carro do cara todo bixado, por isso limitou em 170.
Em todos os corsas, a primeira e segunda são curtas.
A do cara deveria estar com engrenagem diferente na quarta ou quinta marchas.
Faz o Onix 1.4 contra os Polos mais antigos 1.6 8v
O dono do onix vai pedir umas aulas pro cabeça de petróleo
Luan faz td q eu mais odeio q fazem no meu carro q é ajustar td diferente do q eu gosto ksksksks
Tem q ter 2 Luans pra poder fazer os pegas, não tem jeito. Kkkk
Onix contra New Fiesta!
Dono do Onix precisa fazer reciclagem na auto escola.
Poderia comparar o Onix contra o Gol 1.0. 2020
Traz um fusca pros racha
Irmão faltou vc fazer um comparativo do Onix 1.0 aspirado
Faz Onix 1.4 vs onix 1.0 turbo
Testa esse Onix contra o Argo 1.3 Manual. Ou o Argo contra o Gol 1.6 manual.
Faz com o ônix turbo com um omega 4.1
Luan traz um comparativo bizarro, TT vs Uno Mille
Pedindo comparativo de Voyage 120cv contra o virtus/polo 128 vc e contra o Onix automático...
Faz um acelero de um Astra 140cv contra o Polo TSI no México até 200kh/h
Não sei por que, mas adoraria ver uma copa das station wagons kkk
Faz o Onix 1.4 contra o Polo MSI manual !
Olá Luan faz o teste contra polo, tcross ou nivus se você encontrar pra ver qual o melhor
Não é triunfo, Luan. É trunfooooo!!!!!!!
Faz com gol G6 1.6 2015 contra o onix 1.4
Coloca Fox 2014 1,6 vs Onix 2014 1,4 aí sim vai ser uma disputa justa
Luan faz
Palio Sporting 1.6 x Gol dos mais novos 1.6!
Faz polo tsi vs polo msi
faz o prisma 1.4 vs onix 1.4
Seria interessante por um Palio dos últimos 1.6 16v contra o Polo
Faz polo contra hb20 1.6 manual
Tinha que ter feito com o polo 1.6
o público quer ver onix plus turbo altomatico vs polo turbo
Impressionante como n tem um que saiba tocar o próprio carro
Mais um bisonho Nutella que não sabe tocar o próprio carro. Mas já ia tomar benga
nao julgue o cara, o cara não é rachador, Luan faz isso todo dia.
Faz esse Onix contra o hb20 1.6
Faz com cruze restilizado o 2015
Faz com o voyage 1.6 contra esse onix
Petrol... da uma melhorada na filmagem de fora, as vezes o cara perde um dos carros 🤝
Ele estava A 140kmh mesmo? Eu vendo os carros passarem a 100kmh de coma do viadulto é a mesma coisa de fora.
"abriu um carro de mim" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
onix 1.4 vs up mpi 1.0
Valeu Luan, o couro era certo mas eu esperava q fosse maior a diferença. Na próxima trás o gordinho do Corolla do capeta pra acelerar com vc
Faz vídeo com Astra
Coloca esse onix contra um Up mpi que vai tomar coro também
Tem um Voyage 1.6 do chegado meu aqui em BH vó te fala não tá mexido nem nd mais ele e roda de ferro e TD simples carro parece q flutua certeza absoluta anda mais q esse polo ele anda mais que todos os Voyage que testei o pq não sei e tá original vem pra BH tenta a sorte cm um polim desse kkk
Faz Onix novo vs Onix velho
Faz onix 1.4 X march 1.6
Esse onix é mais bonito do que novo onix turbo
E que digo a gm declara 106 cv nesse motor 1.4 e perde para o gol 1.6 ,101 cv a diferença teria que ser na baixa pelo fato do gol ter mais tork e a 2500 rpm mas nem na alta o 1.4 vai isso com 5 cv a mais
Luan, faz polo TSI vs. Etios 1.5 DUAL vvt-i
Já ia falar se o Luan não fosse tirar essa conclusão do Onix e dirigir no ´´Tudo que dá`` , pq o dono do Onix não soltou o freio de mão só pode kkkkkk..... Eu tenho uma Meriva 1.4 e meu cunhado um corsa hatch tbm 1.4, e já demos umas esticadinhas com esses 1.0 turbo e a diferença foi semelhante de quando o Luan assumiu a direção do Onix.......
Esse motor da GM é o diabo.
Os 1.6 passam um sufoco com ele.
Esse comparativo deveria ser com o polo 1.6 msi
Caralho onix 1.4 anda bem demais.