Спасибо большое за ориентиры, интересно и работает.Наилучий Инструктор и Борец.Учите Нас ,а Мы не поведем В каждом видео всегда полезная информация и узнаешь новое.Полнейшего выздоровления Денис и Долгих лет жизни Вам.Ангела Хранителя ❤🙏🙏🙏.С уважением Ирина.
Дякую, було б чудово, яа би Ви дали орієнтир, як ідеально стати вздовж бордюру і не притертись і не стати далеко ввд нього. Ваші відео дуже зрозумілі і гарно запам’ятовується .
Пересмотрел несколько роликов на эту тему, в том числе более менее популярных в этой теме блогеров, нигде не было так просто, лаконично, понятно и емко как тут. Большое спасибо. Рекомендую однозначно.
@@Been-s6vничего не будет вообще с колесом при медленном повороте от 5 до 10 км/ч,вообще ничего не будет,просто колесо грязным будет😂,а если при повороте дать газу резко,то естественно мб вылезти грыжа,или кусок резины отлететь,это постараться надо,только дурачье дает на газ при повороте,а так бояться цеплять колесом бордюр вообще не стоит,раз 5 цеплял на очень медленной скорости ничего не было,и ничего и не будет,поэтому и решил посмотреть как правильно поворачивать,все понятно
Данный совет полезен на первое время, и, если не менять настройки зеркала и сиденья, иначе можно неправильно оценить ситуацию. Однако совет почаще смотреть в зеркало очень полезен. В правое зеркало хорошо видно положение машины относительно обочины и, поглядывая в него а потом вперед, можно достаточно быстро научится определять как далеко Вы от обочины. Полезно тренировать себя пытаясь, например, проехать по краю колодца или заплаты на дороге, и, посмотрев в зеркало уточнить, насколько точно Вы это сделали. Со временем будете ехать уверенно зная где ваши правые колеса.
Я тоже в Германии, только получила права. Очень сложный момент для меня - это поворот направо, т.к. здесь повсюду велосипедные дорожки с интенсивным движением, они ездят достаточно быстро. А порой в зеркало правое не видно ничего, т.к. обзор закрывают припаркованные вдоль дороги и велосипедной дорожки авто! Очень боюсь сбить кого-нибудь, в итоге поворот выполняю очень коряво, иногда вплоть до полной остановки(
Справа сидит инструктор. Я настолько сосредоточен на управлении авто: на руле, педалях, ещё инструк то р во время поворота говорит понижаем передачу 😅 Когда уж там смотреть в правое зеркало в момент поворота😅.? В общем пока трудно . И поворачиваю без какой то техники. Иногда заносит чуть в лево, иногда ок.
С остановки то легко особенно если машина не большая. А вот в движении (20 кмч) совсем другая история.Или на встречку выносит, или приходиться руль лихорадочно крутить что бы после поворота на обочину не вылететь.
У меня была,чуть иная ситуация, где я, проморгал резкое сужение дороги из двух полос,во одну полосу, чувствую,что не вписываюсь,в перестроение,не делая резких поворотов влево,стараясь минимизировать угол,касательно налетел, правым передним колесом на бордюр, машину резко встряхнуло,как мячик отскочила от бордюра. Остановился, осмотрел колесо,чуть чуть чиркнуло по резине,и диску,но ничего серьезного, давление шина держала. Ехал на а/м Нива.
Многие учат тому, что сами не используют не понимая, что это лишняя информация на дороге дополнительно отвлекающая внимание. Самый простой способ или смотреть куда хочешь приехать а руки сами приведут или ехать за кем-то и повторять!
Что за бред, плечо высунуть на проезжую часть перекрёстка? тебе морду снесут кто едет слева, и зеркало отрегулируй, чтобы бок машины видеть, тогда не метр от бордюра сможешь видеть, а полметра.
Я сегодня при повороте направо на перекрестке наехала на бордюр . Это было и смешно и страшно. Тааак тупо я зарулила … сама не поняла как . Вроде ничего не повредила….
Благодарю вас за видео, это то что мне нужно, у меня проблема при повороте на право, не знала когда выкручивать руль, что б не наехать на бордюр 👍🫶
Спасибо Вам, Денис! Здоровья Вам и вашей семье, сыночку!
Спасибо большое за ориентиры, интересно и работает.Наилучий Инструктор и Борец.Учите Нас ,а Мы не поведем В каждом видео всегда полезная информация и узнаешь новое.Полнейшего выздоровления Денис и Долгих лет жизни Вам.Ангела Хранителя ❤🙏🙏🙏.С уважением Ирина.
Очень полезное видео для новичков, спасибо большое Денис.
Денис здоровья вам и вашим близким! Всем мира и добра!
Дякую, було б чудово, яа би Ви дали орієнтир, як ідеально стати вздовж бордюру і не притертись і не стати далеко ввд нього. Ваші відео дуже зрозумілі і гарно запам’ятовується .
Благодарю! Все понятно 👍🏻
Дай Бог всем добра ❤
Пересмотрел несколько роликов на эту тему, в том числе более менее популярных в этой теме блогеров, нигде не было так просто, лаконично, понятно и емко как тут. Большое спасибо. Рекомендую однозначно.
Спасибо огромное, Денис, за видео-совет!!!! Это я просила Вас в телеграме снять на эту тему видео.
Стало понятно. Завтра пойду отрабатывать)))
Спасибо. Здоровья Вам
А не легче способом, при скорости до 15 км/ч сравняться зеркалом с линией бордюра и на один оборот руля???
Спасибо за видео!
Спасибо огромное! А то только на дняx зацепила бордюр. Иисус любит вас.
С колесом что нибудь случилось?
@@Been-s6vничего не будет вообще с колесом при медленном повороте от 5 до 10 км/ч,вообще ничего не будет,просто колесо грязным будет😂,а если при повороте дать газу резко,то естественно мб вылезти грыжа,или кусок резины отлететь,это постараться надо,только дурачье дает на газ при повороте,а так бояться цеплять колесом бордюр вообще не стоит,раз 5 цеплял на очень медленной скорости ничего не было,и ничего и не будет,поэтому и решил посмотреть как правильно поворачивать,все понятно
Спасибо, Вам!
Спасибо доступно понятно
Ни один инструктор так доходчиво не объясняет,Денис,вы инструктор от Бога❤
Если его слушать лучше вообще не выезжать на дорогу
Спасибо большое!!!!
Спасибо, Вам.Очень подробно и доходчиво.
Всего вам доброго!
Денис огромное спасибо! :)))
Благодарю)
Благодарю,Денис!!Будьте здоровы!❤❤❤❤❤❤❤😊
Спасибо! +
Спасибо! Как раз во время то что нужно)
Здравствуйте респект вам
Спасибо за ролик 🤝 👍
Данный совет полезен на первое время, и, если не менять настройки зеркала и сиденья, иначе можно неправильно оценить ситуацию. Однако совет почаще смотреть в зеркало очень полезен. В правое зеркало хорошо видно положение машины относительно обочины и, поглядывая в него а потом вперед, можно достаточно быстро научится определять как далеко Вы от обочины. Полезно тренировать себя пытаясь, например, проехать по краю колодца или заплаты на дороге, и, посмотрев в зеркало уточнить, насколько точно Вы это сделали. Со временем будете ехать уверенно зная где ваши правые колеса.
Я тоже в Германии, только получила права. Очень сложный момент для меня - это поворот направо, т.к. здесь повсюду велосипедные дорожки с интенсивным движением, они ездят достаточно быстро. А порой в зеркало правое не видно ничего, т.к. обзор закрывают припаркованные вдоль дороги и велосипедной дорожки авто! Очень боюсь сбить кого-нибудь, в итоге поворот выполняю очень коряво, иногда вплоть до полной остановки(
Справа сидит инструктор. Я настолько сосредоточен на управлении авто: на руле, педалях, ещё инструк то р во время поворота говорит понижаем передачу 😅 Когда уж там смотреть в правое зеркало в момент поворота😅.? В общем пока трудно . И поворачиваю без какой то техники. Иногда заносит чуть в лево, иногда ок.
С остановки то легко особенно если машина не большая. А вот в движении (20 кмч) совсем другая история.Или на встречку выносит, или приходиться руль лихорадочно крутить что бы после поворота на обочину не вылететь.
Метр справа после поворота это много, на экзамене будет ошибка, надо заранее поворачивать, а уже потом остановиться у проезжей части, если надо
У меня была,чуть иная ситуация, где я, проморгал резкое сужение дороги из двух полос,во одну полосу, чувствую,что не вписываюсь,в перестроение,не делая резких поворотов влево,стараясь минимизировать угол,касательно налетел, правым передним колесом на бордюр, машину резко встряхнуло,как мячик отскочила от бордюра. Остановился, осмотрел колесо,чуть чуть чиркнуло по резине,и диску,но ничего серьезного, давление шина держала. Ехал на а/м Нива.
ну я на скорости так же примерно и делаю. только иногда промахиваюсь не в свою полосу и инструктор говорит "не виляй". а как не вилять?
Проблема поворачиваться на скорости😢 у меня получается либо на бордюр либо не в свою полосу..
Я из за этого экзамен в ГАИ завалила😢 не могла понять где правое колесо… 😅
👍
Очень полезно, спасибо. А город какой симпатичный.
Автор машина какой марка шевроле ?
bolt
@@denischesnokov салон хороший, мне нравится👍
Спасибо за урок, очень полезно. Подскажите, правда что габариты авто, можно ориентироваться по размеру руля ?
Здравствуйте. Никогда не слышал о таком методе.
Велосипед целый))))
Приветствую, Денис!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как здоровье?..
Здравствуйте. С попеременным успехом терпимо)
:)
А як же крайнє праве положення? Метр це забагато мабуть.
Многие учат тому, что сами не используют не понимая, что это лишняя информация на дороге дополнительно отвлекающая внимание. Самый простой способ или смотреть куда хочешь приехать а руки сами приведут или ехать за кем-то и повторять!
Что за бред, плечо высунуть на проезжую часть перекрёстка? тебе морду снесут кто едет слева, и зеркало отрегулируй, чтобы бок машины видеть, тогда не метр от бордюра сможешь видеть, а полметра.
если такой грамотный, зачем тут сидишь???
Да это пиз@ц что он лепит
Я сегодня при повороте направо на перекрестке наехала на бордюр . Это было и смешно и страшно. Тааак тупо я зарулила … сама не поняла как . Вроде ничего не повредила….
Аналогично,только после одного раза наезда на бордюр уяснила момент " объезда".
Было дело тоже цепанул , машина длинновата
С колесом что-нибудь случилось?
Також сьогодні зачепила заднім колесом
А на правом руле как быть?
Точно так же по плечу. А расстояние до бордюра проверьте. встаньте на нужное расстояние и зафиксируйте в каком месте зеркала у вас бордюр.
@@denischesnokov спасибо. А то я недавно наехал чуть чуть))))
@@denischesnokovo
👍