парень молодец! кто не сталкивался с такими переделками не поймет какую работу проделал парень и сколько нервов ушло на документацию и её ожидание ,уже не говорю о деньгах.удачи и здоровья тебе парень!
Наконец то хоть кто то до этого додумался, а если бы стоял 104 мотор он бы обсирался бы за рулём вообще, не один говно шеснарь не стоит рядом с этими моторами, 111, 104, 113, красава мужик
Я смотрел одно видео ребята снимали копейку, у нее стоял мотори родной коробкой от какого то нисана. Силовой агрегат и коробкой встал туда по родным креплениям без каких либо переделок. Машинка в обзоре тоже не хило валила! Я рад что такие люди как Сергей не дают умереть классике, это супер!
Моя 2107 по ощущениям после 130 стабилизируется. 140-150 очень приятно катить.Но ветер очень сильно шумит. Настолько сильно, что после 200км при скорости 140,начинаешь эту классику ненавидеть.
Сергей ты не унывай всё супер: машинка огонь, и ты своего добьёшься. Ведь ты уже Жучку так переделал, это многое значит. Ты молодец, и не парься. С уважением к тебе! Андрей ты молодец Таких людей надо показывать
В ютубе видел ролик . Парень из Днепропетровска поставил движок. на шестерку с Субару. Мотор не большой. А жигуль тот бежал. Ого го . Ауди наказывал легко. МОЛОДЦЫ. РЕБЯТА . МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА. ЗАНИМАЮТСЯ СВОИМ ЛЮБИМЫМ ДЕЛОМ . ПРОФИ !!!!!👋👋👋👋👍👍👍 УВАЖАЮ !!!!!,,👋👋👋👋👍👍👍👍
Серега красавчик все получиться причешешь машинку до идеала. А насчет атмосферы это очень круто надо довести как лексус lfa кому интересно посморите и икак мотор у него крутиться . всем добра.
@@alexeyleontev7220 Да конечно, с подвеской можно разобраться по два амортизатора, распорка и усиленный стабилизатор+ диски с колесами, раллийный вариант легко справляется и на скорости 250 км. ч сам когда то катал на таком.
Ребят я с уверенностью скажу что вас встретят с радостью на выставках в Германии потому что решение очень интересное Я сам из Германии здесь ценится такие золотые руки
Андрей, уже давно следу за каналом... Первый мой комент. Бля, ну ни хера ты не хочешь развиватся... Имей хоть слегка уважения к подписчикам, вложись хоть малость в свой канал!!!
Ну грубо написано, но смысл правильный... Качество станет выше, люди новые 100 % поднянутся в огромном колличестве. Нужна хорошая картинка и звук хотя бы.
Хотел спросить в плане двигателя сколько стоит разрешение на переоборудование и как называется эта контора в Киеве,ну и какие документы нужно на двигатель.
Очень интересная тема по поводу оцинковки кузова. Мы все знаем что вся классика сильно ржавеет. У меня так же как у Сергея от отца жучка досталась 13 модель 30 тысяч пробега всего на ней. Кузов не гнилой от слова вообще. Сток полный красавица жучка.
Круто. Элегантное решение, странное, но красивое. Остаётся пара вопросов: Почему не 2.3 150 лс (или вообще компрессорный 2.3 193 лс)? Зеркала, на мой взгляд, не смотрятся, а вот слепая решётка выглядит стильно, но почему не закрыли до конца? Вызывает уважение ответственный подход к прочности кузова, усиление - это всегда хорошо. Кстати, классная у вас система регистрации внесённых в конструкцию изменений. Расскажите, пожалуйста, о целесообразности замены заднего моста на подвеску от Е30. Я где-то уже слышал об этом, но всё равно интересно. Также было бы интересно побольше узнать о чудо-составе для повышения коррозионной стойкости. Знаю, что можно в гаражных условиях цинком покрыть, но у вас, по-видимому, всё серьёзнее. Почему мотор работает некорректно? Типа, он так и был, когда на Мерсе стоял? Почему тот блок не шьётся? Насколько машина стала тяжелее, как изменилась развесовка, были ли доработки по передней подвеске? И это не мясник, а кузнец, у нас такие же фартуки. А в целом, чувак реально молодец, совсем не каждый может похвастаться таким нестандартным мышлением и достаточными навыками и терпением для реализации своих идей.
А ЭТОТ ПАРЕНЕК НА 6 ТОЖЕ ГДЕ ТО РЯДОМ С КАМЕНСКИМ ЖИВЕТ... ТОЖЕ НИКОГДА ЕЕ НЕ ВИДЕЛ В КАМЕНСКОМ)) АНДРИК ТЫ КАК ПОЯВИЛСЯ В КАМЕНСКОМ ТАК И ЖИГИ ПОЯВИЛИСЬ ТОПОВЫЕ)
УВАЖАЮ Я ТКИХ ЛЮДЕЙ КАК СЕРЕЖА.
парень молодец! кто не сталкивался с такими переделками не поймет какую работу проделал парень и сколько нервов ушло на документацию и её ожидание ,уже не говорю о деньгах.удачи и здоровья тебе парень!
Та да Серый не гони на себя.Молодец и ещё раз Молодец:)
А звучит как жигулевский двиг)))
Там цепь двурядная
Глушитель родной наверное
Да точно
@@user-ui6ot5mt8z зато надёжно))
@@lefortovviy5248 типа 8 клоп не надёжный 🤭
Серёга молодец мерс мотор это правильно чем эти 16ри )))
Скромность красит человека, а если он ещё и мастер своего дела, так вообще цены ему нет! 👍👍👍💣💣💣
Бляяя один нормальный свап за всё время
Братан, с каждым разом , видосы всё лучше и лучше!!!! , Удачи твоему каналу и тебе ,от души!!!
Мощный агрегат! Серега мужик здоровья тебе и родным!
Серёга золотые руки,сделал крутую машину,так ещё и хорошая база для реализации мощности💪😎.Всё по уму !!!Андрею Спасибо за видео 😎🤝😎❕❕❕
Спасибо большое есть мотивация думать дальше
@@user-xy4hb5ek4j умничка
Только уважение заморочился и довел проект до финала!!!
Молодцы мужики уважаю просто слов нет 👍👍👍👍
Ну парни вы молодчики ! Особенно оцинкованный кузов это вообще 👍👍👍
А колеса шире сток моста ? Серега вообще простой рукастый парень с головой уважуха!
Наконец то хоть кто то до этого додумался, а если бы стоял 104 мотор он бы обсирался бы за рулём вообще, не один говно шеснарь не стоит рядом с этими моторами, 111, 104, 113, красава мужик
На 104 рядная 6 ка зачем мне два целиндра в салоне
👍 М111 2.2 М104 3.2
Серёга красава... воссоединил мою любимую марку Авто с Вазом (какой у меня сейчас в наличии)
Красава респект мужику 👌👍
Моледец Серый красава!!! Спасибо за видео , желаю в скором времени приобрести профессиональную семочную аппаратуру, контенты интересные у тебя .
Я удевляюсь терпению и выносливости , Красава парень
Я смотрел одно видео ребята снимали копейку, у нее стоял мотори родной коробкой от какого то нисана. Силовой агрегат и коробкой встал туда по родным креплениям без каких либо переделок. Машинка в обзоре тоже не хило валила! Я рад что такие люди как Сергей не дают умереть классике, это супер!
Спасибо Андрей,долго ждал обзор этой машины,у самого такого же цвета и модель)
Шедевр он осенью на драге был на сток расточеном моторе 2 л а тут так быстро оп и все уже Мерседес под капотом реально уважуха
Парняга молодца ! Руки из нужных мест .
Ехать со скоростью больше 130 на классике, это самоубийство)))
Моя 2107 по ощущениям после 130 стабилизируется. 140-150 очень приятно катить.Но ветер очень сильно шумит. Настолько сильно, что после 200км при скорости 140,начинаешь эту классику ненавидеть.
Серега моё уважение к тебе ,молодец не переживай сделаешь еще мазги на ней и полетит удачи
Андрик спасибо,за видос!
Серега-золотые руки.
Красава!!! Продолжай , машина зачёт!!!)))
Серега Искренний ))) Молодчага!)))
Сергей ты не унывай всё супер: машинка огонь, и ты своего добьёшься. Ведь ты уже Жучку так переделал, это многое значит. Ты молодец, и не парься. С уважением к тебе! Андрей ты молодец Таких людей надо показывать
Так жига 180 км/ч на вазовском 1.8 от Нивы , 2130 мотор, едет спокойно. И никаких проблем.
Правда ролик я посмотрел поздно, Сергей ты просто супер, слов не может быть, спасибо.
Я тут хотел написать что Жигули не едет больше 150 , и собрался парафинить, но тут пришло озарение что это не Жигули ,
😁
Сережа красавчик, удачи тобі. Машина пушка,все супер
Серёге спасибо.
Молодец парень золотые руки.
Молодец.очень много работы сделал
Андрюха респект захожу на ютуб новый видосик от тебя сразу настроение подымается👍
Красавчик !! Удачи тебе !!!
Хорошая подача. Спасибо за видео
В ютубе видел ролик . Парень
из Днепропетровска поставил
движок. на шестерку с Субару.
Мотор не большой. А жигуль
тот бежал. Ого го . Ауди наказывал легко.
МОЛОДЦЫ. РЕБЯТА . МАСТЕРА
СВОЕГО ДЕЛА. ЗАНИМАЮТСЯ
СВОИМ ЛЮБИМЫМ ДЕЛОМ .
ПРОФИ !!!!!👋👋👋👋👍👍👍
УВАЖАЮ !!!!!,,👋👋👋👋👍👍👍👍
Очень интересно про лужение кузова, какой состав как и чего наносится
Каждый день видос! Это бомба👌
Серега красавчик все получиться причешешь машинку до идеала. А насчет атмосферы это очень круто надо довести как лексус lfa кому интересно посморите и икак мотор у него крутиться .
всем добра.
Андрей спасибо за видео обязательно эту машину сними когда Сергей доведёт её до ума
Андрей здорова!!!!
У тебя обзоры просто пушка👍👍👍молодец продолжай снимать
Купи петличку уже, звук гавно
Никогда этого не будет!
Так же как и камеры никогда не будет
@@Dimangun ха-ха-ха)))) в точку!)
Серёга красава, жига огонь) от души
Андрюха, шутки шутками,но в зубах бывают промежутки 🤜😂Димон красавчик💪6-ка хороша👍
Андрей Серёге респект красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С виду обычный сток, и салон, даже лобовуха лопнута, но попробуй свяжись на трассе с этой шестёркой, опозоришься на долго))
Смотря какой оппонент будет
Что то слабовато он едет для такого мотора, и для такого веса, 202 мерс на этом моторе до 230 разгоняется запросто.
@@user-js5hl9ir4m у жиги проблема не в моторе, а в подвесе и рулёжке. Она на 140 в поворот не зайдёт, а мерс и бэха легко.
@@alexeyleontev7220 Да конечно, с подвеской можно разобраться по два амортизатора, распорка и усиленный стабилизатор+ диски с колесами, раллийный вариант легко справляется и на скорости 250 км. ч сам когда то катал на таком.
Приора её съест
Бомба👍🔥🚀
Молодцы без лишнего простые пацаны увожуха
Уважуха.молодец.умница.вот таким людям надо на автозазе работать
Управлять производствами😏😉
Аппарат зачетно. Спасибо за юмор
Техасская резня с Януковичем)
КРАСАВА СЕРЁГА...👍👍👍 ГЛАВНОЕ РУКИ ОТ ТУДА ОТ КУДА НУЖНО. А ОСТАЛЬНОЕ НАСТРОЙКИ
О жиге с таким мотором можно только мечтать, если можно вообще мечтать о жиге)))
Адрюха передай сироге шо он красавчик
Серёга лови краба из Казахстана, ты красавчик.
Тачку видел твою в Андрюхеных видосах мельком, запонил.
И вот обзор!
Серега, ты гонишь, тачка валит, не стыдись этого зверя)
Ребят я с уверенностью скажу что вас встретят с радостью на выставках в Германии потому что решение очень интересное Я сам из Германии здесь ценится такие золотые руки
Родной за конфиг от души!!!живи долго!!!
Бомба!!!
братик красавец..бомбезна работа
Молодец респект тебе золотые руки.
Красавчик!
Золотые руки! Красаучик!)
Крутая Шестерка.Зверь
Оооо вот это круто, это очень надежный мотор👍
Серёга молодец
название ролика сразу заинтригтвало,лайк,затем просмотр.
Лайк, потом просмотр.
Молодцы ребята!
Сила.👍👍👍
Серега не гони,ты красава!
Андрей, уже давно следу за каналом...
Первый мой комент.
Бля, ну ни хера ты не хочешь развиватся... Имей хоть слегка уважения к подписчикам, вложись хоть малость в свой канал!!!
Ну грубо написано, но смысл правильный... Качество станет выше, люди новые 100 % поднянутся в огромном колличестве. Нужна хорошая картинка и звук хотя бы.
Оно ему надо ?
Он лучше еще 3-4к $ вкинет в копейку
@@user-Konst1410 это точно, балбес он да и все. Мог бы одним из топовых блогеров Украины быть, а так такое...
Нужен хороший монтаж ,хорошая аппаратура ,люди .
Сегрёга красавчик 🔥
Хотел спросить в плане двигателя сколько стоит разрешение на переоборудование и как называется эта контора в Киеве,ну и какие документы нужно на двигатель.
Ролик супер как в сегда
Мойо почтениэ КРАСОТА
Да молодец, красава)
Молодец Серёга.
Шоха нормально смотрится👍
Очень интересная тема по поводу оцинковки кузова. Мы все знаем что вся классика сильно ржавеет. У меня так же как у Сергея от отца жучка досталась 13 модель 30 тысяч пробега всего на ней. Кузов не гнилой от слова вообще. Сток полный красавица жучка.
Лайк 👍💥
Серега красава!!) #пушкагонкаракета)))
Серёга ,ты молодец!
а Андрюха красавец ..видели как он куртяк задернул .аж сам весь передернулся )))) .
Круто. Элегантное решение, странное, но красивое. Остаётся пара вопросов:
Почему не 2.3 150 лс (или вообще компрессорный 2.3 193 лс)?
Зеркала, на мой взгляд, не смотрятся, а вот слепая решётка выглядит стильно, но почему не закрыли до конца?
Вызывает уважение ответственный подход к прочности кузова, усиление - это всегда хорошо. Кстати, классная у вас система регистрации внесённых в конструкцию изменений.
Расскажите, пожалуйста, о целесообразности замены заднего моста на подвеску от Е30. Я где-то уже слышал об этом, но всё равно интересно.
Также было бы интересно побольше узнать о чудо-составе для повышения коррозионной стойкости. Знаю, что можно в гаражных условиях цинком покрыть, но у вас, по-видимому, всё серьёзнее.
Почему мотор работает некорректно? Типа, он так и был, когда на Мерсе стоял? Почему тот блок не шьётся?
Насколько машина стала тяжелее, как изменилась развесовка, были ли доработки по передней подвеске?
И это не мясник, а кузнец, у нас такие же фартуки.
А в целом, чувак реально молодец, совсем не каждый может похвастаться таким нестандартным мышлением и достаточными навыками и терпением для реализации своих идей.
у блоков мерса, стоит блокировка, фиг прошьешь
Спасибо за видео от!!!!!
Волк в овечьей шкуре!
Моментный, цепной М111 даже как-то гармоничнее в классике чем шестнарь!
М111 тоже шеснарь,только немецкий)
Красавчик Серёга!
А ЭТОТ ПАРЕНЕК НА 6 ТОЖЕ ГДЕ ТО РЯДОМ С КАМЕНСКИМ ЖИВЕТ... ТОЖЕ НИКОГДА ЕЕ НЕ ВИДЕЛ В КАМЕНСКОМ)) АНДРИК ТЫ КАК ПОЯВИЛСЯ В КАМЕНСКОМ ТАК И ЖИГИ ПОЯВИЛИСЬ ТОПОВЫЕ)
Качество так 2008 года...
Димон все продает хлам)
От ролика к ролику ничего не меняется))
Спасибо пацаны 👍
Парень малодчик, таких в проекторские и коледжы что бы учили подрастающе поколение
🔥🔥🔥
Расскажи секрет, как кузов оцинковывал, оч интересно ПЖЛУЙСТА!!!
А можно контакты Сергея ? Спасибо за видео!