Друзья, прежде чем блеснуть умом и написать, что это УНИВЕРСАЛ, а не ХЭТЧБЕК))) Посмотрите прошлое видео с этой машиной!!!!!!!!!! ЭТО ПРИКОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, AUTO VRN. Очень интересное видео. Ты просил посоветовать тачку, о которой можно снять видео о тюнинге. Может стоить попробовать сделать классику и, все-таки, с приоровским двигателем. Знаю тема зезженная, но... Если взять наших парней, то в основном наши пацаны рукастые, но не всегда богатые. Может контрактные моторы и недорогие, но зап. части на них все-таки, не из дешёвых, а покупать на эти же моторы комплектующие по-дешевле, т.е. б/у или, не дай бог, китайские, так лучше не заморачиваться. Так что эксплуатация этих моторов потом многих заставит отказаться от дальнейшего использования из-за стоимости тех же зап. частей. Наш приоровский движок будет подешевле, заставить его удивить и удивляться самому, при грамотном подходе можно. Но, скорее всего эта тема будет неинтересной. Но очень хотелось бы ещё раз увидеть во всех подробностях.
Друзья, всем приятного просмотра. Этот ВАЗ очень эмоционален!!! Если этот обзор наберет 10000 ЛАЙКОВ, Я уже в этом сезоне ПОСТРОЮ НАСТОЯЩЕГО ДЬЯВОЛА!!! Ваша поддержка очень ВАЖНА ДЛЯ НАС!!!
Я все понимаю, бензиновый мотор бесспорно это эталон корчестроения,и не кто не надует дизель,с большой улиткой,было бы интересно,много мать копоти что то в этом тоже есть))))
Молодец мужик! Самое крутое в этой Четвёрке, это то что она выглядит как обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом и на штамповках...
Да была такая машинка только в худшем состоянии с дырками с кулак ржавая в хлам, но зато когда такая хрень тебя на 160 мигает светом,!!!!!!! это класс и самое интересное то что когда на 200 ты его делаешь он просто в ахере!!!
@@Ronie91000 Каждый думает по мере своей испорченности, если в создании людей одни сиськи письки и голубые, то что не скажи и как, всё равно будут думать об одном
Люблю шоху 2106 ,найти советскую 76-82года в отличном состоянии гаражного хранения и любой двигатель рядной шестерки,чтобы было тихо,сбалансированно,мощно, надежно экономно ,и на повседнев ,да и ещё чтобы любой мог повторить ,в тч и я)😍
Вот тебе японское качество СЕРЕГА ,мотор выпущен 30 лет назад , ехал , едит и будет ехать -ещё даст прикурить многим новым машинам . Раньше японцы имели делать двигателя .
Интересно было бы посмотреть на проект с родным жигулевским Ротором) Ну а если вернуться в реальность, надо что-то не большое и не тяжолое:3S-GTE или SR20DET
2JZ-GTE Данный мотор был специально разработан для Toyota Supra RZ в противовес нисановским ДВС. Данный мотор двойным турбо наддувом, объёмом в 3.0 литра и 451 Н/м крутящего момента. Славятся большим ресурсом и запасом прочности. Блок двигателя изготовлен из чугуна, голова блока из алюминия, поэтому в стоке он может выдержать придельную нагрузку до 1000 л.с. без внутреннего вмешательства. для жиги хватит
Классику на 4g63t отличный вариант . Поставить будет проще чем рядную шестёрку и будет легче , лучше управляемость , а потенциал по тюнингу огромный и запас по прочности большой .
Р 6 самые сбалансированные моторы, лучше чуть больше энергозатрат на переделку,зато будет меньше колебаний мотора более ровная работа а значит меньше износ всех узлов,при прочих равных р 6 200сил тянет лучше 250 сильной в6,учите мат часть
Владелец красавчик,взял кузов,который можно менять хоть каждый год и пихать туда этот мотор и получает кайф,не то что эти долгострои по несколько лет,которые на пеньках по гаражу висят😎💪
- Папа, а тазы правда валят? - Нет, сынок, это фантастика. - А как же тот голубой хэтчбэк? - А там от таза, сынок, только колеса и дырявый, облегченный ржавчиной кузов...
Самое страшное ,что вы на этих пушках в город выезжаете ,и забываете что ездит пенсия и блондинки,создающие аварийные ситуации из за своей тупости , берегите себя парни и о других не забывайте,вы не одни на дороге!! Лайк
@Николай Ужасный Райнхольд Месснер первый покорил все восмитысячники и потерял родного брата на восхождении , адреналин сильнее всех стереотипов и принятых правил и он восходил без денег и кислорода ---как этот владелец сделал свою четвёрку ради того что бы мир стал лучше ведь в жизни самое главное эмоции которые остаются в памяти а остальное бренно и ваши дорогие машины и дома и счета в банках .
Я работал на Волге ГАЗ 31-02. в 2001 году. Так вот там стоял двигатель от Прадо 3.4, коробка автомат. Не было в Москве машин которые могли меня сделать с места)
Машина ваз2104 наименьшее лобовое сопротивление из всей линейки жигулей (классики) Двигатель sr20vet 4 цилиндра турбо 280 л.с. Встаёт без пиления моторного щита(практически)
@@ВасилийТемников-н3д нет. Там дохрена переделок. Во вторых dett srов небыло. Были только с одной турбиной. А так поддоны разные, соответсвенно маслоприемник надо так же с продолки ставить. Вплоть до всего навесного
Рулёжка на 4 супер если нармально всё ставить и сделать правильный сход развал, машина бомба. Я езжу 130-140 на вазовском стоке , машина едет как по рельсам.
Вазовский шеснарь в стоке только поршни от нивы и шатун 2110 , с турбой без проблем 210-220лошадок выдает. А его без проблем раскачивают до 450 кто-то может и больше выжимают . На него запчастей валом в стране и этот проект будет интересно посмотреть как это собирается и какой результат будет. А поставить мотор от иномарки самое простое
Надо найти 2106 в идеале чтоб прям как с завода и поставить RB20DET. Потому что рядная шестерка это ресурсная мощ! Ресурсная из-за своего порядка работы цилиндров, двигатель уравновешен и коленвал не работает из крайнего положения в крайнее как на рядных четвёрках. Колено не испытывает таких нагрузок отсюда и ресурс. Почему RB ? Да RB тупо дешевле чем 1jz, SR, м20, и другие рядные шестерки. Ну или ставь такой же, если найдешь. Волга 2410 будет ещё лучше но она тяжелая, туда уже 2.5-3л турбо надо.
@@ПавелКокурин-е7й согласен но УАЗик не для гонок по асфальту. У рядной шестерки КПД выше, её бы в Волгу и вообще ничего пилить не надо, встанет как родной я думаю.
Работа конечно интересная проведена. 1g- gte ставился на 20й soarer (gz20), некоторые модификации crown (там он был и с чарджером 1g-gze) Если кому интересно покопайтесь в Википедии или japancats.ru. Обе эти тачки были далеко не лёгкие, за 1.5 ->2.0 т. Четверга значительно легче и не удивительно что она едет. Мотор блин около 90 г выпуска, а до сих пор едет )) Умели японцы делать ! В районе 2000х мотор немного перекроили, добавили ввти на выпускной распред вал, и пластиковый коллектор с изменяемой геометрией. И воткнули в альтезу или IS200. Стоковый турик конечно объедет его на раз, но как домашний проект очень даже имеет право на жизнь. Квадратиш, не всегда практиш, но пойдёт)) Какую главную пару поставили ?
А на стандартных жигулях прям безопасно шо пиздец. Я тебя уверяю, в случае ДТП на жигулях глубоко похрену где там мотор и что переделано, тебе в любом случае пизда. А трупу похуй на какой скорости он умер, на 30 или на 130, у него все равно одна дорога.
@@Ronie91000 визжать и материться это впечатление? И камера направленная только на тело Зачем это? Я могу так же сесть в любую тачку, визжать, и кричать что тачка валит
двенашку трёх дверную с 2.0 TSI или 3 литра TDI ваговский, на чипе, на мокрой DSG 7 и по возможности, полный привод! не буду объяснять почему такой мотор 🤗😏 японцы в тазах, считаю заезженной темой, хочется чего-то нового, того, чего ещё небыло ни у кого ! и молодежи понятнее и вагодрочерам приятно 😁
Вот щас она пошла, она взлетает! Это вы чувствуете, а мы ни фига не видим как она валит, ни сноски на спидометр, ни на скорость по GPS, я уже молчу про замеры 0-100, 402м.
Лет 20 назад в газете писали про жёлтый запор ушастый, который летал быстрее пули по району Отрадное в Москве и жутко нарушал правила, но его не могли гаишники догнать. Я тогда жил именно в Отрадном, и сам видел его несколько раз. В итоге на него поставили "паутину" и всё таки блокировали и остановили. В газете было написано, что силовой агрегат был от Тойоты туда установлен. С переделками, конечно, серьезными.
@@Sanek972 какой нахрен масложор??? это будет шоу проект, если даже по литру масла за один заезд заливать, не жалко для такой пушки, это не на повседнев будет строиться! я тоже предложил вариант с TSI или TDI ваговским в комменте выше) японские моторы на жиги, это уже заезженая тема, хочется чего-то нового, более современного и молодежи будет понятнее и вагодрочерам приятнее😉 имхо..
Классика + ротор от рх7 или рх8. Блеа это будет вобще ракета. Сама жига мало весит + легкий движок и + что очень важно роторы маленькие и запихнуть его туда будет напорядок проще и на выходе получится просто пуля) Единственный минус - потребуются приличные бабки.
3sgte не сильно дорогой меньше проблем с установкой, 1uz-fe он не большой как кажется, это объём и атмосферная мощь😉 проблема только с выхлопом штатные пауки упираются прям в ланжероны, Sr 20det или vet очень дорого гоча все выкупил😀, ну или пойти по народному 126 мотор от приоры на дросселях кейхины либо от левина и не сильно злые валы ждём жигу👍
Интересная машина, это да. Рядную шестёрку в короткий моторный отсек классики впихнуть - круто! Перегородка, которую пилили, чтобы движок влез, называется моторный щит. И по съёмкам - когда снимаете машину красиво снаружи, крутясь вокруг с камерой, то лучше убирать из кадра всех. Или искать безлюдные места). И съёмка из салона с нижней точки с заднего сиденья не передаёт ощущения ускорения и скорости. В кадр не попадают объекты, с которыми можно сопоставить скорость движения.
Красавчик! Чё все в Японию упёрлись? Неплохой вариант турбированная рядная 5 на 2.2 литра и 220 сил от Audi S2 начала 90-х или 200 конца 80-х с индексом мотора 3B. Довольно компактный и с большим потенциалом. Либо 2.7 битурбо от от S4. А пихать его можно в любой транспорт с присутствием некондиционного внешнего вида и формы кирпича.
я лично услышал, что она овца тварь и сука. такие себе определения. видимо юный 'Кларксон' даже эпитеты правильные подобрать не может. более менее интересна только первая часть, все остальное параша...
@@МихалычЧавес на счёт заднего привода отчасти согласен, он даст хороший старт с места, а ходом скорее всего будет потеря мощности в трансмиссии... Но это не точно...
У Стивена Кинга людей убивал автомобиль Кристина, а это чумачечая ВАЗелина. Срочно нужна третья педаль для выброса отходов водителя во внешнюю среду, как в самолёте. 😬
Мотор змз 406 в иинтернете почти нету видео с свапом этого мотора в жигули)) Так что будет не обычно ,не как у всех) А не как у всех всегда интересно) Свапом с разными иннома. двигателями полным полном))
Приезжает стоковый даже не турик а просто джейзетный марк и опять же натягивает потому что вес этой хреновине не поможет. Да и туда надо было 3s засовывать с мехой а не гышку
приезжает стоковый турик и марк и охуевают от того как это "ведёрко" едет. а судя по весу оно и турика порвёт при мосте от тогоже турика и норм мозгах.
Ну, Скажем, не ВАЗ, а ИЖ 2126 в моноприводной реализации и Buick 215 V8 на мой взгляд отличное сочетание... Почему этот мотор - посмотри на Rover SD1 - практически тот-же тип кузова. Это карбовый мотор, на который можно прикрутить твинтурбо и всякие примочки (*метан, *азота), причем очень и очень живучий. Его наследники активно используются до сих пор уже с мозгами и прочей лишней дрянью. Мотор этот я в работе видел. Шикарен.
Друзья, прежде чем блеснуть умом и написать, что это УНИВЕРСАЛ, а не ХЭТЧБЕК))) Посмотрите прошлое видео с этой машиной!!!!!!!!!! ЭТО ПРИКОЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет, AUTO VRN. Очень интересное видео. Ты просил посоветовать тачку, о которой можно снять видео о тюнинге. Может стоить попробовать сделать классику и, все-таки, с приоровским двигателем. Знаю тема зезженная, но... Если взять наших парней, то в основном наши пацаны рукастые, но не всегда богатые. Может контрактные моторы и недорогие, но зап. части на них все-таки, не из дешёвых, а покупать на эти же моторы комплектующие по-дешевле, т.е. б/у или, не дай бог, китайские, так лучше не заморачиваться. Так что эксплуатация этих моторов потом многих заставит отказаться от дальнейшего использования из-за стоимости тех же зап. частей. Наш приоровский движок будет подешевле, заставить его удивить и удивляться самому, при грамотном подходе можно. Но, скорее всего эта тема будет неинтересной. Но очень хотелось бы ещё раз увидеть во всех подробностях.
У тебя канал про автомобильную тематику или приколы показываеш.Если тупанул так и скажи что ребята извините аговорился. А то видно кто умом блеснул
Я посмотрел 30 секунд видео и бросился писать про хэтчбэк) В слепой ярости даже не прочитал сначала этот коммент😆
Уневерсал,а в русском он комби называется
ДА МНЕ ПОХ ЧТО ТЫ ГОВОРИШЬ
Друзья, всем приятного просмотра. Этот ВАЗ очень эмоционален!!! Если этот обзор наберет 10000 ЛАЙКОВ, Я уже в этом сезоне ПОСТРОЮ НАСТОЯЩЕГО ДЬЯВОЛА!!! Ваша поддержка очень ВАЖНА ДЛЯ НАС!!!
На копейне с мотором от Хонды, евро р, к 20
2102 на моторе 3s gte, там 4 цилиндра не придётся пилить кузов, и хороший патанцеал для тюнинга, у 3 генерации в стоке 220 сил.
Я все понимаю, бензиновый мотор бесспорно это эталон корчестроения,и не кто не надует дизель,с большой улиткой,было бы интересно,много мать копоти что то в этом тоже есть))))
нужно ставить 1.8 от вага и stage 3
ВАЗ 2107 на 1GZ-GTE
Пацаны,накиньте хозяину этой машины на резину) он так достойно жёг её))
Молодец мужик! Самое крутое в этой Четвёрке, это то что она выглядит как обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом и на штамповках...
это и есть обычная старушка ,со своими ржавчинами и разноцветным кузовом на штамповках. только с мотором
Да была такая машинка только в худшем состоянии с дырками с кулак ржавая в хлам, но зато когда такая хрень тебя на 160 мигает светом,!!!!!!! это класс и самое интересное то что когда на 200 ты его делаешь он просто в ахере!!!
Весь кайф в том, что 4_ка невзрачная, а начнёшь тягаться, нахватаешься по самые уши...)
Никому в голову не взбредет тягаться с етим говном, так что мимо
ты просто завидуешь, как она тебя вздрючит
Универсал зашёл, перепутал с хэтчбеком, а так четко)))
M_e_N Awesome он универсалы любит и не хочет называть их голубыми )) голубой хетчбэк, жара июль ...
@@Ronie91000 Каждый думает по мере своей испорченности, если в создании людей одни сиськи письки и голубые, то что не скажи и как, всё равно будут думать об одном
Сейчас наблюдаю твою шестёрку, и понимаю зачем и почему ты её построил) Салам из Октября 2021)
Народ, давай соберём ему 10000 лайков! А он пусть запчасти начинает закупать!👍😀😀😀
Здравствуйте. А вы могли бы сделать видео как она наказывает драчунов на улицах. Погонять с случайными тачками.
Олег Киян ,coглы
Хочу видеть эти видео наказания!
Было бы очень интересно посмотреть
-" Вы чувствуете она взлтает??!!"
Да чувак да. Когда смотрел,меня в унитаз вжало жёстко😂😂😂
Люблю шоху 2106 ,найти советскую 76-82года в отличном состоянии гаражного хранения и любой двигатель рядной шестерки,чтобы было тихо,сбалансированно,мощно, надежно экономно ,и на повседнев ,да и ещё чтобы любой мог повторить ,в тч и я)😍
Единственный плюс в отсутствии шумки- можно послушать охуенный звук мотора этого зверька🤗
за базар ответил))) жигу свою построил. Респект Серёга и Уважуха
Сразу вспомнил белую 2104 из Греции, там вообще ад, от 2104 там только кузов, и тот частично.
Вот тебе японское качество СЕРЕГА ,мотор выпущен 30 лет назад , ехал , едит и будет ехать -ещё даст прикурить многим новым машинам . Раньше японцы имели делать двигателя .
Интересно было бы посмотреть на проект с родным жигулевским Ротором)
Ну а если вернуться в реальность, надо что-то не большое и не тяжолое:3S-GTE или SR20DET
Или CA18DET красноголовый
У Жиги родной ротор ненадёжный, жручий и никакого тюнинга толком не переносит
3uz
RB26DETT
Узам
Бамблби перепутал тачку😂😂😂 Плачу😂😂😂
Если бы ещё она управлялась.. Только успевай руль крутить:) А уж на большой скорости вообще страшно наверное.
Согласен
круто просто, и движок посадил просто поразительно, глубоко в базу
Братан !!!! Это просто огонь !!! Тачка пушка 😎 радуешь по полной !!!
по эмоциям Сереги доказательството что лучшая тачка котораю ты собрал сам и нет заводской брошурки тачка едет как надо
и кайф
Сергей ты как всегда огонь. Твои эмоции больше дарят ,чем даже как эта машина едет)). По машинам ничего не предложу ) не корчую)). Молодец.
Было бы пушечно построить Москвич 412 на 3uz:) тачка из детства)
Салют из Франции! :)
Поддерживаю, бомбический будет москвич)
был 412 на нивовской плотформи и родными пятоковыми тапками с уаза.утопил в енисеи.сейчас мастерю чето на подобии шерпа.
Красава владелец 4ки👍 ну а тебе Серега спасибо за обзор👍
Хозяин таза красавчик! Огромный респект!
На волгарь походу эта движка четко залезит,заодно и кидать так не будет🤫🤫🤫
На каналах менеджер Антон и Невер стоп . Есть Волга 3110 на jz
Волга на таких движках уже не ново, да и жига тоже.
1й гоночный уже достаточно редкий мотор. Проще найти комплект 1й джей. И в сене он явно будет дешевле.
Приветствую) не важно какая жига, мне например нравится 2102. Мотор интересно установить ротор с рх8. Он весит не так много как jz, а валит хорошо.
Да он не такой надежный, но и машина не на повседнев.
2JZ-GTE
Данный мотор был специально разработан для Toyota Supra RZ в противовес нисановским ДВС. Данный мотор двойным турбо наддувом, объёмом в 3.0 литра и 451 Н/м крутящего момента. Славятся большим ресурсом и запасом прочности. Блок двигателя изготовлен из чугуна, голова блока из алюминия, поэтому в стоке он может выдержать придельную нагрузку до 1000 л.с. без внутреннего вмешательства. для жиги хватит
Это какой jz без потрохов 1000 держит?))
Супер Техника!
Респект Владельцу-Изобретателю!!!
Классику на 4g63t отличный вариант . Поставить будет проще чем рядную шестёрку и будет легче , лучше управляемость , а потенциал по тюнингу огромный и запас по прочности большой .
Р 6 самые сбалансированные моторы, лучше чуть больше энергозатрат на переделку,зато будет меньше колебаний мотора более ровная работа а значит меньше износ всех узлов,при прочих равных р 6 200сил тянет лучше 250 сильной в6,учите мат часть
Владелец красавчик,взял кузов,который можно менять хоть каждый год и пихать туда этот мотор и получает кайф,не то что эти долгострои по несколько лет,которые на пеньках по гаражу висят😎💪
Убийца иномарок, пока не встретит настоящий мотор Supra на 3 литра😂🤣
ебать ну вы сравнили пушку гонку с универсалом(рука лицо), ебёт марки и это уже круто
- Папа, а тазы правда валят?
- Нет, сынок, это фантастика.
- А как же тот голубой хэтчбэк?
- А там от таза, сынок, только колеса и дырявый, облегченный ржавчиной кузов...
Лучшая будет однозначно ВАЗ 2108 кто за это ставь лайк!
Самое страшное ,что вы на этих пушках в город выезжаете ,и забываете что ездит пенсия и блондинки,создающие аварийные ситуации из за своей тупости , берегите себя парни и о других не забывайте,вы не одни на дороге!! Лайк
Не поверишь,включил видос, и как только речь пошла о модели мотора, сразу в голову пришёл 1g gte) У товарища ваз 05 из Голландии на автомате была)
Покажи как на дороге окружающих наказываешь. Эмоции людей в потоке. Вот годный контент
кто то в этом ведре закончит жизненный путь ....
зато красиво в отличии от тебя в кредитном солярисе .
@Николай Ужасный люди ради адреналина лезут на эверест и гибнут а скука и размеренность удел терпил .
@Николай Ужасный Райнхольд Месснер первый покорил все восмитысячники и потерял родного брата на восхождении , адреналин сильнее всех стереотипов и принятых правил и он восходил без денег и кислорода ---как этот владелец сделал свою четвёрку ради того что бы мир стал лучше ведь в жизни самое главное эмоции которые остаются в памяти а остальное бренно и ваши дорогие машины и дома и счета в банках .
это ты ведро,а это Машина 2104
100%
Так вот с чего начался твой Царь-Шарик?! Молодец, сдержал слово👍
Я работал на Волге ГАЗ 31-02. в 2001 году. Так вот там стоял двигатель от Прадо 3.4, коробка автомат. Не было в Москве машин которые могли меня сделать с места)
2001? Пошутил... Наверно всем было пофиг.
Из 5 выезжал, да?)
@@certissime всех делал. если не веришь, готов поспорить на 10000 баксов.
Ты просто не встречал на пути BMW M5 E39 ))))
@@Valeriy3712 Тебе делать нечего? Или просто, хочешь поговорить?)
Ну монстр, реально,по тягайся с иномарками,выложи видос 👌а ,страшная,реально сколько обидела тачек 😂👌👍, тема,кора,делай жигу ,👍.
Машина ваз2104 наименьшее лобовое сопротивление из всей линейки жигулей (классики)
Двигатель sr20vet
4 цилиндра турбо 280 л.с.
Встаёт без пиления моторного щита(практически)
Sr20vet а не vett, да и он поперечный, продольный только sr20det
Vet моторы шли с одной турбиной и они ставились тооолько на икс трейл японский ждмный на комплектацию gt на 280сил. И он был поперечный
@@MegaZerax можно поставить коробку от dett и все будет ок)
@@ВасилийТемников-н3д нет. Там дохрена переделок. Во вторых dett srов небыло. Были только с одной турбиной. А так поддоны разные, соответсвенно маслоприемник надо так же с продолки ставить. Вплоть до всего навесного
@@MegaZerax там и коробка от продольника не встанет
Найти четвёрку в идеальном состоянии и впехнуть туда такойже мотор будет круто посмотреть
Ротор от мазды, лучше всего, огонь будет 4 секций. 👍🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
АХУЕННЫЙ ЛЕГКИЙ МОЩНЫЙ МОТОР но веселье длиться будет не долго
@@kniger9031 сколько не долго???
@@Жива-й1д 80тыс км если повезет
@@kniger9031 это в гоночном режиме.
ВАЗовские ротора 150 000, но это не в гоночном режиме.
Рулёжка на 4 супер если нармально всё ставить и сделать правильный сход развал, машина бомба. Я езжу 130-140 на вазовском стоке , машина едет как по рельсам.
4G63t +2115)
Очень прошу)
Более менее комфортно, сильно, стильно, и не стыдно)))
Это всё что смог обосновать своё мнение, почему так)))
Вот так и надо тюнить, что с виду не о чем, а начинка бомба, чтоб подгорали пуканы у мажоров👍👍👍👍
Sr20det будет отличный вариант
+Компактный
+Турба
+Относительно не большой вес
+Надёжный
И стоит то всего 200к
Sr25neo лучше будет)
@@vlados9557 сам понял чё написал?
@@vlados9557 ахаха. Ты с какой планеты
@@1987andreyka Да, понял
Посмеялся на славу, особенно когда про печку спрашиваешь. Удачи и развития тебе 👍🏻
*Уже собрал 10 тыс.лайков! Ждем новую жигу)))*
210 лошадей с с 2 турбинами ....он наверно очень рано начинает тянуть ))))
Вазовский шеснарь в стоке только поршни от нивы и шатун 2110 , с турбой без проблем 210-220лошадок выдает. А его без проблем раскачивают до 450 кто-то может и больше выжимают . На него запчастей валом в стране и этот проект будет интересно посмотреть как это собирается и какой результат будет. А поставить мотор от иномарки самое простое
Копил на ламборгини - увидел эту тачку - понял, что ну ее ту ламборгини... эта четыра поподрее будет=))
Надо найти 2106 в идеале чтоб прям как с завода и поставить RB20DET. Потому что рядная шестерка это ресурсная мощ! Ресурсная из-за своего порядка работы цилиндров, двигатель уравновешен и коленвал не работает из крайнего положения в крайнее как на рядных четвёрках. Колено не испытывает таких нагрузок отсюда и ресурс.
Почему RB ? Да RB тупо дешевле чем 1jz, SR, м20, и другие рядные шестерки. Ну или ставь такой же, если найдешь.
Волга 2410 будет ещё лучше но она тяжелая, туда уже 2.5-3л турбо надо.
Sr это четверка, если ты об сбалансированности говориш шестерок!
@@ПавелКокурин-е7й а, да тупанул.
Он туда и просится, а шестерки тяжолые, тем более рыба 20 ей в уазика нужно.
@@ПавелКокурин-е7й согласен но УАЗик не для гонок по асфальту. У рядной шестерки КПД выше, её бы в Волгу и вообще ничего пилить не надо, встанет как родной я думаю.
Двоечка....ух если еще и тальятинская вазе зачет.......коричневенькая
Это просто пушка!! Хочу на свой фокус тоже такой мотор)) один звук чего стоит)
Спасибо за обзор!!тачка зверюга!!на бехи 200сил такие эмоции не получишь))
Работа конечно интересная проведена. 1g- gte ставился на 20й soarer (gz20), некоторые модификации crown (там он был и с чарджером 1g-gze) Если кому интересно покопайтесь в Википедии или japancats.ru.
Обе эти тачки были далеко не лёгкие, за 1.5 ->2.0 т. Четверга значительно легче и не удивительно что она едет.
Мотор блин около 90 г выпуска, а до сих пор едет )) Умели японцы делать !
В районе 2000х мотор немного перекроили, добавили ввти на выпускной распред вал, и пластиковый коллектор с изменяемой геометрией. И воткнули в альтезу или IS200.
Стоковый турик конечно объедет его на раз, но как домашний проект очень даже имеет право на жизнь.
Квадратиш, не всегда практиш, но пойдёт))
Какую главную пару поставили ?
Голубой вагон бежит качается...
Ингвар Иванов ускоряясь прямо на ходу
Бля опередил😢
Голубой бежит,вагон качается
Все видео угарал. Серега у тебя при ускорении такое лицо, как будто тебя в космос запустили, хочется сойти, но возможность уже нет =))))
Я все понимаю, но как мост все это терпит? КААААК?
Алим Боташев заварили наверно
Даже если так, то все равно это не объяснение, там все равно мост слабый, столько дубасить мост - это расходник
@@АлимБоташев-щ5д редуктор меняют скорее всего каждые 3-4к километров
ему деваться некуда
@@АлимБоташев-щ5д всё зависит от сцепления резины
Ну... Можно копейку или пятерку.Мотор можно было бы,турбо шеснарь,и снимать как бюджетно собрать турбо таз.Думаю будет интересно!)
Пляя.. ! Очередная кастрюля с японским сердцем. Никакой безопасности))
А на стандартных жигулях прям безопасно шо пиздец. Я тебя уверяю, в случае ДТП на жигулях глубоко похрену где там мотор и что переделано, тебе в любом случае пизда. А трупу похуй на какой скорости он умер, на 30 или на 130, у него все равно одна дорога.
@@svyatogor27 В этом случае даже до дтп дело не дайдет !) Эта четырка на ходу сыпится, этот движок ускоряет разрушение таза
@@rond6530 четырка это 14я спец .
четырка,четверка! какая хуй разница)) вообще похуй на тазы)
Управляю мечтой, с мотором 2jzge,полет нормальный!
@@rond6530 ну управляй но других простых людей не обсирай не все дети чинуш или дочки алсу которых папки нефть качают что бы мечту покупать .
У меня была новая белая 4ка и я кайфовал с этих зеркал,поверь они ахуенно удобные))))
Кроме жопаметра есть что то? Дай замеры дай хорошие кадры! Пустые разговоры
Дмитрий Кононенко цифры тебе не дадут ничего , впечатление самое то
@@Ronie91000 визжать и материться это впечатление? И камера направленная только на тело
Зачем это? Я могу так же сесть в любую тачку, визжать, и кричать что тачка валит
@@Dmitry_Stanki_MRNK ты не сможешь это повторить) наверно просто не ездил на турбовых тачках 200+)) это нельзя просто импровизировать
проект конечно огонь, но вот вопрос в пассивной безопасности мотор в салоне.. хотя с завода все не сильно лучше.
двенашку трёх дверную с 2.0 TSI или 3 литра TDI ваговский, на чипе, на мокрой DSG 7 и по возможности, полный привод! не буду объяснять почему такой мотор 🤗😏
японцы в тазах, считаю заезженной темой, хочется чего-то нового, того, чего ещё небыло ни у кого ! и молодежи понятнее и вагодрочерам приятно 😁
Серёга, теска, поставь лайк!
Кайф этой машины, в том, что это гроб на колесах, адреналин зашкаливает если незнаешь когда над тобой закроют крышку!
ВОЛГА черная серега сто пудов как у вин дизеля.лайк однозначно!!!
Отличный видос! Отличный авто! Эмоции супер!
Собирай жигу. Жига должна быть на заднем приводе и на турбо шестнаре, сердце должно быть русское в русской машине.
Вот щас она пошла, она взлетает! Это вы чувствуете, а мы ни фига не видим как она валит, ни сноски на спидометр, ни на скорость по GPS, я уже молчу про замеры 0-100, 402м.
Лучше на 8 клопе
Лет 20 назад в газете писали про жёлтый запор ушастый, который летал быстрее пули по району Отрадное в Москве и жутко нарушал правила, но его не могли гаишники догнать. Я тогда жил именно в Отрадном, и сам видел его несколько раз. В итоге на него поставили "паутину" и всё таки блокировали и остановили. В газете было написано, что силовой агрегат был от Тойоты туда установлен. С переделками, конечно, серьезными.
Восьмерочку и туда SR20 в каком-нибудь варианте(DE DET). По габаритам должен зайти. Да и мотор не плохой, прочный и крутится.
Обзор по кайфу, очень эмоционально, лайк!!!!
2106 на 2.0 tfsi
потому что никто никогда ничего не собирал на tfsi
Никому масложорка не интересна. Даже ТАЗоводам)
@@Sanek972 этот комментарий запоздал на 5 лет. Алло, деревня, масложорка кончилась в 2014 году!
@@Sanek972 какой нахрен масложор??? это будет шоу проект, если даже по литру масла за один заезд заливать, не жалко для такой пушки, это не на повседнев будет строиться! я тоже предложил вариант с TSI или TDI ваговским в комменте выше) японские моторы на жиги, это уже заезженая тема, хочется чего-то нового, более современного и молодежи будет понятнее и вагодрочерам приятнее😉 имхо..
@@СергейПетров-у6э 🤣👍
Алексей Баранов в 2012
Классика + ротор от рх7 или рх8. Блеа это будет вобще ракета. Сама жига мало весит + легкий движок и + что очень важно роторы маленькие и запихнуть его туда будет напорядок проще и на выходе получится просто пуля) Единственный минус - потребуются приличные бабки.
3sgte не сильно дорогой меньше проблем с установкой, 1uz-fe он не большой как кажется, это объём и атмосферная мощь😉 проблема только с выхлопом штатные пауки упираются прям в ланжероны, Sr 20det или vet очень дорого гоча все выкупил😀, ну или пойти по народному 126 мотор от приоры на дросселях кейхины либо от левина и не сильно злые валы ждём жигу👍
Серёг сделай турбо ниву,и на off-road сможешь сам гонять!👍👋🤟
Купи ВАЗ 2103 или 06 и сделай из сток движка лютую атмомферу! Такого еще не было
Хорошая идея
Атмо не интересно
Интересная машина, это да. Рядную шестёрку в короткий моторный отсек классики впихнуть - круто! Перегородка, которую пилили, чтобы движок влез, называется моторный щит. И по съёмкам - когда снимаете машину красиво снаружи, крутясь вокруг с камерой, то лучше убирать из кадра всех. Или искать безлюдные места). И съёмка из салона с нижней точки с заднего сиденья не передаёт ощущения ускорения и скорости. В кадр не попадают объекты, с которыми можно сопоставить скорость движения.
Че там гадать ? Береш экспортную 2106 и ставиш 4G63T от Эволюшина )))) и выстреливаеш ) там те же 280лс и места мало займет
😁 ого и такое я писал 5 лет назад
Красавчик!
Чё все в Японию упёрлись? Неплохой вариант турбированная рядная 5 на 2.2 литра и 220 сил от Audi S2 начала 90-х или 200 конца 80-х с индексом мотора 3B. Довольно компактный и с большим потенциалом. Либо 2.7 битурбо от от S4. А пихать его можно в любой транспорт с присутствием некондиционного внешнего вида и формы кирпича.
Давай больше B и C класс гоняй
На запорожец задные седение убери прямо в салоне установи только задный мост и каробка с коротким карданом и арки отрез чтобы широкие колесы полез.
Говорят хорошо в жигу встает 1nz. Только плита нужна между двс и мкпп. Больше никаких переделок
Двигатель Nissan SR20DET2.0 л.
ТОП ВИДОС УДАЧИ В ПРОЭКТЕ С ЖИГОЙ Я ДУМАЮ ЧТО ВАЗ 2105 ХОРОШО С 2 gz-gte ОН ПРОСТО БУДЕТ ВАЛИТ И МОЖНО ДРИФТАВАТ УДАЧИ В ПРОЭКТЕ ДАВАЙ
Гавно обзор, как школьник взял иномарку прокатится, обасался, не чего дельного не услышал, владельцу респект
я лично услышал, что она овца тварь и сука. такие себе определения. видимо юный 'Кларксон' даже эпитеты правильные подобрать не может. более менее интересна только первая часть, все остальное параша...
Ю
Хитренький владелец 4 ки, но работы проделал я думаю не мало, респект и уважуха
Ваз 2109, она легкая, аэродинамика лучше и моторный отсек побольше, чем у 2104.
только если на задний привод переделывать
@@МихалычЧавес на Ютубе поищи 9 за девять секунд квотер
@@МихалычЧавес на счёт заднего привода отчасти согласен, он даст хороший старт с места, а ходом скорее всего будет потеря мощности в трансмиссии... Но это не точно...
8 ку надо . Кузов крепче .
Парень ты красава. Хорошие хобби, чем пивас глушить. Удачи тебе.
осталось всего 8200 лайков, если не доберем до 10к, добавим комментами!!!!😉
Спасибо тебе!Очень понравилась эта голубая бестия)))Но только это не хетчбэк,это универсал.Хотя голубой универсал звучит прям страшно)))!.
Почему замеров нет?
У Стивена Кинга людей убивал автомобиль Кристина, а это чумачечая ВАЗелина. Срочно нужна третья педаль для выброса отходов водителя во внешнюю среду, как в самолёте. 😬
Мотор змз 406 в иинтернете почти нету видео с свапом этого мотора в жигули)) Так что будет не обычно ,не как у всех) А не как у всех всегда интересно) Свапом с разными иннома. двигателями полным полном))
Проще было назвать - двигатель "Toyota SUPRA" с остатками кузова ВАЗ 2104.
приезжает стоковый турик и натягивает это ведро с болтами по самые помидоры
Приезжает стоковый даже не турик а просто джейзетный марк и опять же натягивает потому что вес этой хреновине не поможет. Да и туда надо было 3s засовывать с мехой а не гышку
Скажите мне, зачем!?... в это ведро?!... было?!... вкладывать?!!!... купил бы себе супру и был бы как человек, а так.... Прямой путь ей к Эрдогану)))
приезжает стоковый турик и марк и охуевают от того как это "ведёрко" едет. а судя по весу оно и турика порвёт при мосте от тогоже турика и норм мозгах.
Valery Kuzmin аплодисменты 👏 Беня, отмойте и выдайте Оскар этому мужчине!😂😂👍
Возьми ниву пятидверку для такого свапа. От нивы всем будет ещё обидней на светофорах) главное полный привод сохранить
Сделай,шестерку с двигателем от BMW e39 m5,отлично подойдет
Ну, Скажем, не ВАЗ, а ИЖ 2126 в моноприводной реализации и Buick 215 V8 на мой взгляд отличное сочетание...
Почему этот мотор - посмотри на Rover SD1 - практически тот-же тип кузова.
Это карбовый мотор, на который можно прикрутить твинтурбо и всякие примочки (*метан, *азота), причем очень и очень живучий.
Его наследники активно используются до сих пор уже с мозгами и прочей лишней дрянью. Мотор этот я в работе видел. Шикарен.