Часть 1. Простой но МОЩНЫЙ АНТИКОР СВОИМИ РУКАМИ. Мовиль отдыхает! РЕЦЕПТ ПАРТБОКСА.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2021
  • Распылил и всё! Лично протестировал, результат впечатлил - слой всего 20 мкм - два месяца в воде без следов коррозии! Не надо ничего варить, кипятить, греть и втирать. ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ - СУЛЬФОНАТНО-КАЛЬЦИЕВАЯ СМАЗКА, которая САМА является ИНГИБИТОРОМ КОРРОЗИИ!
    В чём лучше растворить, чтобы не было запаха и антикор впитывался в металл, а также, какие пропорции - смотрите в этом видео!
    *****************************************************************************************
    Ура! Теперь можно купить себе антикоррозионной сульфонатно-кальциевой смазки от ПАРТБОКСА. partbox.com.ua/shop/pod-marko...
    *****************************************************************************************
    ВСЕ ВИДЕО - ПЛЕЙЛИСТ "СМАЗКА ШАРОВЫХ" • СМАЗКА ШАРОВЫХ
    ****
    Добавляйтесь в наш Телеграм по ссылке t.me/joinchat/AAAAAFCBSJTJb1-...
    ****
    Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
    invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l...
    ****
    Канал ПАРТБОКС №2
    / @no-rk6zz
    *****************
    Телефоны для заказа запчастей
    +380503384830 (VIBER)
    +380676713215 (VIBER)
    Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
    (лучше просто звоните)
    почта: partbx@gmail.com
    Facebook: / partboxukraine
    ** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
    Приватбанк 5168752010211848
    #антикор
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 818

  • @user-fc6qt4yn8l
    @user-fc6qt4yn8l 2 роки тому +551

    Добрый вечер! Уже лет как 20, похожим на Ваш способ, обрабатываю свою машину. Много об этом писал. В результате многолетних испытаний делаю следующие выводы. В качестве растворителя желательно использовать только керосин. Почему керосин? Он долго сохнет и в результате имеет очень высокую проникающую способность. В отдельных случаях протекает даже сквозь за вальцованный метал. Недостаток. Воняет. Но за три -четыре недели от запаха не остается и следа. А обработку нужно проводить раз в пять лет. Можно потерпеть. Бензин и прочие жижи дают результат намного хуже. В качестве наполнителя не нужно использовать никаких смазок. Это от лукавого. Для этого существует заводской, относительно дешевый и очень эффективный консервант. Называется -Пушсало. Стоит 500 рублей 5 килограмм. Желательно автомобиль обрабатывать в теплое время года и обязательно температура жижи должна быть не выше температуры воздуха. Если подогреете все будет хуже. Теплая жижа попадет на холодный метал и мгновенно застынет комками. А нам нужно, что бы она проникла во все поры и очаги коррозии. Если указанной жижой пропитать ржавый метал, коррозия полностью останавливается. Отвечаю многолетним опытом. После того, как керосин испаряется, на металле остается тонкий слой пушсала. В теплое время года он плавится и пропитывает все глубже и глубже. При температуре 20 градусов пушсало в керосине растворяется около двух суток. В результате должна получится жижа как 20% сливки. . Нужно растворять пушсало, пока оно растворяется. Кашу маслом не испортишь. Моему автомобилю 32 года. Живу в Санкт-Петербурге. Автомобили у нас гниют очень быстро. Но на моем коррозии нет. Совсем нет. Успехов.

    • @Reffix
      @Reffix 2 роки тому +25

      В каких пропорциях растворяет пуш сало и керосин?

    • @MasterJed
      @MasterJed 2 роки тому +11

      Спасибо за информацию

    • @user-fc6qt4yn8l
      @user-fc6qt4yn8l 2 роки тому +18

      @@Reffix зависит от температуры окружающего воздуха. Чем Выше температура, тем больше растворится. Приблизительно должна получится консистенция густых сливок. Капаете на ржавый метал. После высыхания капли, слой чистого пушсала должен остаться 1-1.5 мм. Прочие смазки использовать не рекомендую. Получается намного хуже.

    • @user-vp2xf1ij6j
      @user-vp2xf1ij6j 2 роки тому +11

      Константин Туманов а что на открытый металл посоветуете?Пушсало в скрытые полости подходит.

    • @user-fc6qt4yn8l
      @user-fc6qt4yn8l 2 роки тому +30

      @@user-vp2xf1ij6j Тут сложнее. Как делаю я. Если повреждено заводское покрытие, то я наношу два слоя эпоксидной грунтовки. Затем по мокрому два слоя акриловой краски. После этого мастика или антигравий. Это видимо не правильно. Но я делаю так. Мастику на голый метал наносить нельзя. Сгниёт мгновенно. Но я слышал, что наносят мастику
      резинобитумную перемешанную с пушсалом. 50 на 50. Говорят, что очень хорошо работает. Правда я не проверял. Если смешать пластилин с пушсалом и чуть добавить отработки и все это в разогреть виде нанести на открытый метал , то в общем стоит. Под этим покрытием коррозия останавливается полностью. У меня на участке с пескоструем указанное покрытие простояло год. Потом появилось время и я обработал брызговик как полагается. Но повторюсь. С высокой вероятностью пушсало перемешанное с мастикой будет хорошо работать на открытом возможно даже коррозийном металле. Стоит попробовать.

  • @GrassrootsResistance
    @GrassrootsResistance 2 роки тому +31

    По роду деятельности, время от времени, приходится заниматься антикором полостей клиентских авто. Самый популярный и рекомендуемый мною вариант это пушсало разжиженное трансмиссионным маслом или раст-стопом. Добавляю масло или раст-стоп для того, чтобы сало не лежало в пороге твердым куском или твердой пленкой. А растекалось и проникало в самые труднодоступные места. Готовлю так: грею сало, добавляю масло/раст-стоп (кто за что платит) и добавляю уайтспирит. Уайт-спирит самый обычный, вонючий, как правило, т.к. за дорогой платить мало кто хочет, точнее почти никто. Уайт-спиритом развожу, чтобы потом не греть постоянно в нагнетателе, а спокойно наносить без лишних движух. Наношу из самопального аппарата сделанного из огнетушителя. Давление 8-10 атм. Материал получается очень пушистый (не пористый и пенный, а именно пушистый, чтобы это не значило), нежный, тиксотропный. Не стекает и при этом проникает всюду, в летнюю жару особенно.
    А теперь к сути. Вот не могу я себе представить, чтобы какая-то водичка жидкая-жидкая могла бы так же защищать, как используемый мною вариант. Нет, я конечно понимаю, что сульфонат кальция вещь крутая, но чет такая тонкая пленка не внушает доверия, если честно. Но плюсы точно есть. Это более проникающая способность из-за низкой вязкости и легкость нанесения, так как прокачать такую жидель можно без проблем обычным распылителем. Ну и как итог: я бы после метода с сульфонатом кальция нанес бы еще поверх хоть какой-нибудь антикор с уже более серьезной пленкой. Ну вот не буду я спать спокойно, если просто попрыскаю такой жидкой историей. Все же считаю, что нужна именно влаговытесняющая пленка, хоть насколько-то приличной толщины. Как барьер, который на летней жаре еще и расползается во все стороны, затягивая тем самым либо новые раны, либо те места, куда антикор не попал при нанесении. И медленно, но верно покрывает все и вся.

  • @Pavel_74
    @Pavel_74 2 роки тому +18

    Спасибо,тебе, мужик, что делишься своими знаниями, которые сам добываешь упорным трудом

  • @user-zk3fv3tz4m
    @user-zk3fv3tz4m 2 роки тому +30

    Сидел дома, не знал чем заняться. Думаю о новый видосик.... А нет - ошибка... Теперь нужно идти мовилить)))) Ладно Хорошо, спасибо.

  • @user-cr7im6sd6m
    @user-cr7im6sd6m 2 роки тому +3

    Спасибо за полезную информацию, побольше бы таких неравнодушных и активных людей!!!

  • @user-zq4ff6ns8v
    @user-zq4ff6ns8v Рік тому +10

    Спасибо за ролик, за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

  • @Can5m2
    @Can5m2 2 роки тому +11

    Забыли уточнить для всех, что все это для скрытых полостей, где нет непосредственного физического воздействия песка, камней, сильных струй воды. А то сейчас напылят так днище и арки без подкрылков ))

    • @user-ku4mk7rx7p
      @user-ku4mk7rx7p 2 роки тому

      Так в тексте два раза упоминается об этом! Или мало?
      О днище меня здесь не спрашивали.

  • @user-zx5pg2dx6x
    @user-zx5pg2dx6x 2 роки тому +12

    Автор молодчина. Однако есть пара уточнений.
    Залог успешной борьбы с коростой это
    1. Периодичность и регулярность. Какой бы антикор не был, авто старше 6 лет - ежегодная профилактика кузова.
    2. Дренажи! -дренажи-дренажи...Ширяем дренажи по кругу дважды в год. Чистим, как для себя. Для этого хорошо подходят пластиковые стяжки (хомуты)
    Водятел, помни! - если ты сделал антикор, то дренажи зарастают и самозакупориваются максимум в течении года.
    Привет ускоренная коррозия еще быстрей, чем без антикора
    3. Перед антикореньем нужно предварительно как можно усерднее продуть все скрытые полости от лишней пыли и песка. Ее там много. Эта пыльца с дождем попадает.
    ПС:
    Водятел, помни!
    1.- Залить антикор и сделать антикор - разные категории.
    Сделать антикор в сервисе за деньги невозможно.
    2. Шумка/вибра/ковролин рассадники коррозии

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  2 роки тому +8

      Принимается. "Водятел" звучит неуважительно.

    • @user-fj6ic1zm8w
      @user-fj6ic1zm8w 2 роки тому +3

      Согласен на счёт водятла

    • @user-nn8uf3yc2x
      @user-nn8uf3yc2x 2 роки тому

      @@user-fj6ic1zm8w ладно звучит,вот четко пометил все и рекомендации ведутся в память!

  • @user-or6kw1nu8p
    @user-or6kw1nu8p Рік тому +11

    Молодец 😀 без ругательства спасибо

  • @user-ob5rx2nt1n
    @user-ob5rx2nt1n 2 роки тому +4

    Обожаю смотреть ваши ролики, всегда по компетентно и по делу. ✌👍

  • @rioferdi4993
    @rioferdi4993 2 роки тому +4

    Автору респект, всегда стараюсь смотреть его выпуски!
    Раньше я пользовался мовилем в баллончиках,но запах слишком доставал меня и наверное года два назад нашёл продукцию фирмы NOVOL Средство для скрытых полостей авто и очень доволен ,оно без запаха и эффективно как и мовиль

  • @valerynerush5656
    @valerynerush5656 Рік тому +3

    Сил вам всем! надеюсь на ваш интеллект и смелость....

  • @user-wc9cb1zj2n
    @user-wc9cb1zj2n 2 роки тому +9

    В советское время обработал пороги, да и внутри отработкой гипоидной смазки, никаких проблем, двадцать лет проездил и продал безо всякой ржавчины с целым днищем и порогам, и еще машину десять лет видел вполне на ходу, пока видимо не сдали по утилизации за полтинник пожалованный государством. Давно не вижу в магазинах такой смазки, обязательно прикупил баночку, да и надо немного, не смывается, отталкивает воду, вечная, еще все болтики ей смазывал при ремонте, все откручивалось на так.

  • @user-zr5kr8kq5l
    @user-zr5kr8kq5l 2 роки тому +7

    Спасибо Дима за полезную информацию 👍

  • @user-ln8ft5xb9o
    @user-ln8ft5xb9o 2 роки тому +3

    Всех с Днем водителя! Посмотрел. И что я таки имею вам сказать :) Химию тоже беру в Новой линии. Банка пушсала 80грн., керосин 50грн. и мовильник с компрессором. Заливаем везде. Проверил все на 2106 - работает, воняет недолго.

  • @telhtcdesirehd2774
    @telhtcdesirehd2774 2 роки тому +1

    Браво мужик, дело говоришь, приятно послушать.

  • @user-xx2wo4jv2g
    @user-xx2wo4jv2g 2 роки тому +7

    Мне рихтовали крыло и сбили грунт до металла. Я помазал крыло изнутри пушсалом с отработкой, закрыл подкрылком и так проездил год и зимой в том числе. Я живу в Гомеле и соль у нас зимой сыпят тоннами. Через год решил загрунтовать рихтованное место. Залез туда, а под пушсалом металл, как будто грунтовку вчера сбили, ни ржавчинки. Так что зря такое небрежное отношение к пушсалу. В интернете куча тестов, пушсало всегда в тройке победителей.
    И не обязательно пушечное сало кипятить. Есть простой метод, единственное что делать так можно только летом в жару: я брал пушсало, добавлял в него отработку и выставлял в черном ведерке летом на пару часов на солнце. Потом все вымешивал обычной кисточкой, которой впоследствии и мазал этот состав. для распыления он густой, но промазать в жару днище, крылья и под бамперам вообще без усилий и электроплиток.

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  2 роки тому +1

      теперь это в прошлом

    • @user-xx2wo4jv2g
      @user-xx2wo4jv2g 2 роки тому +3

      @@PartboxUa2 Не фига не в прошлом. Вчера прошёлся перед зимой днище смесью сала и отработки. Делал я это только потому что езжу на рыбалку и чиркаю днищем. Если ездить по асфальту, то хватило бы того, что мазал год назад.

    • @user-us8xh7rv3g
      @user-us8xh7rv3g 2 роки тому +2

      Перечитал кучу отзывов разных мастик и антикоров. И понял что лучший антикор проверенный десятилетиями это пушсало+нигрол или любая отработка или раст стоп. За 25 лет у машины под этим зельем метал чистый без ржавчины .Да, надо растопить его, да измажешься по уши этим салом, но оно того стоит. Конечно если наносить на ржавчину уже врядли поможет. Так что пушсало это вечный АНТИКОР.

    • @user-us8xh7rv3g
      @user-us8xh7rv3g 2 роки тому

      @@masterkotov думаю при желании можно и вычистить место для сварки)

    • @user-us8xh7rv3g
      @user-us8xh7rv3g 2 роки тому

      @@masterkotov а понял 🤝

  • @BrokenMan65
    @BrokenMan65 2 роки тому +5

    Смазка для мотоциклетных цепей - огонь ! Все что нужно в составе и липнет так,что любо - дорого.
    Ни у кого не встречал по антикору применения этой смазки.

  • @user-gm7nt8zl7p
    @user-gm7nt8zl7p 9 місяців тому +4

    Сульфанаткальцевая смазка,можно приобрести,у вас?
    Спасибо

  • @user-pf6yf5ls7s
    @user-pf6yf5ls7s 2 роки тому +5

    Мне очень нравится как работает кислотный грунт. Обработку скрытых полостей без него не провожу , а остальные антикоры применяю как финишную защиту . Я считаю пед тем как проводить антикоррозионную защиту , ржавчину нужно нейтрализовать и только после этого наносить остальные средства .

  • @user-fe1wf1vg2h
    @user-fe1wf1vg2h Рік тому

    Благодарю 🙏

  • @angorets77
    @angorets77 3 місяці тому

    07:46 а что на конце белого шланга,какой наконечник сколько отверстий и он струёй бьёт или распыляет?

  • @user-px8yz1ym1d
    @user-px8yz1ym1d 8 місяців тому +1

    Всё обосновано изложено. Подскажите пожалуйста сколько добавить Нитрита натрия(в %, граммах, миллилитрах) и относительно чего( готового состава или количества смазки). Спасибо

  • @pavelparfenov6530
    @pavelparfenov6530 27 днів тому +2

    Если есть гаражик, щетка,компрессор и отработка,то при смене ризины на летнюю или зимнюю заодно очищаем элементы каркаса авто и кисточкой наносим отработку. Всё. Ржавчину убирать не следует. Она пропитывается отработкой и удерживает её на корпусе. отработка вызывает отслоение крупной ржавчины от корпуса со временем. В эксперементе использую 3 авто. Гольф4-2002г ,Ауди А3-2002г,и прадик 120 -2004. Все машины живы и бодренькие.😊

  • @drogs2009
    @drogs2009 Рік тому +13

    Шикарная дикция. Даже на скорости 2 всё отлично различимо.

    • @kachalka100
      @kachalka100 7 місяців тому

      слушать возможно только на скорости 2,
      на скорости 1.5 очень медленно

    • @user-kq6rt2qx6l
      @user-kq6rt2qx6l 2 місяці тому

      Дядько нормально рассказывает )

  • @andreymalyuzhenko8515
    @andreymalyuzhenko8515 Рік тому +1

    Подскажите пожалуйста ваше средство распылять можно только в скрытие полости и ли можно подкрыльники тоже обработать ?

  • @p.a.fedorov7699
    @p.a.fedorov7699 2 роки тому +8

    Добрый день. Спасибо за познавательное видео. У меня вопрос. Смазка на основе комплексного кальциевого мыла и смазка на основе сульфаната кальция в чем разница? За ранее спасибо.

  • @user-fz4sn3rk6s
    @user-fz4sn3rk6s Рік тому +8

    Випадково знайшов Ваш канал зразу підпис і 👍,а шукаю в інеті просте питання чим обробити автобагажник ваз 2104 на кришу він там як двойний края зроблені зі штампованого заліза проізводства белзавод, щоб просто краску на нести буде по колхозному бо з завода йде як чистий метал. Хотілося почути проф.відповідь. Дякую. Всім нам Миру

  • @PITBULLpvl
    @PITBULLpvl Рік тому +8

    Здравствуйте, посмотрел все Ваши передачи. Актуально, информативно, доступно . Спасибо.

  • @user-yf3dz7ki7w
    @user-yf3dz7ki7w 2 роки тому +3

    Лайк за работу. Крепкого здоровья.

  • @user-uf8mi4ct3z
    @user-uf8mi4ct3z 2 роки тому +1

    приятно смотреть!!!!нужна тема- начинает сапунить две.пробег 159 все-1.6 фольц.

  • @user-uh7cz2ff7d
    @user-uh7cz2ff7d 2 роки тому +3

    Сделал так, пушсало, тап15, мовиль из канистры. Разбавил Уайтом нанес. Через год проверил. Нигде ни появилось ржавчины. А видимо в жару поползло даже дальше. Вот этим и буду теперь пользоваться. Дёшево и сердито.

  • @user-lj7qq1fm9d
    @user-lj7qq1fm9d Рік тому +3

    Здравствуйте не скажете где можно его купить и как называется это смазка

  • @yuratatarinsky56
    @yuratatarinsky56 2 роки тому +2

    спасибо за труд

  • @wsrati1588
    @wsrati1588 2 роки тому +4

    Добрый день! Есть ли смысл использования на заведомо ржавых участках? Есть ли эффект замедления корозии?

  • @user-uf8mi4ct3z
    @user-uf8mi4ct3z 2 роки тому +4

    хорошо подходит шланг на отрез белый от фильтров для воды.в магазинах есть на него же хорошие фитинги

  • @user-xx2wo4jv2g
    @user-xx2wo4jv2g 2 роки тому +6

    Пушсало тоже продается в аэрозольных баллончиках. Думаю оно просто там разбавлено. Я нефрасом прекрасно растворял пушсало. Нефрас не особо пахнет и быстро испаряется. Можно сделать консистенцию под краскопульт.
    А ещё скажу, что обычный литол тоже прекрасно сохраняет металл. У нас на работе сосуды под давлением и периодически их проверяют, поэтому зачищают в разных местах до металла. После проверки мы мажем эти зачищенные места литолом и годами металл остаётся там без ржавчинки, при том что рядом стоит ёмкость с раствором хлористого кальция.

    • @maksimpraslov1954
      @maksimpraslov1954 2 роки тому +2

      На этом канале был опыт с литиевой смазкой. Сульфанат кальция лучше.

  • @motorhead.uanoon4719
    @motorhead.uanoon4719 2 роки тому +4

    С точки зрения рядового гражданина (думающего пользователя) - похоже, что это достойный внимания вариант !

  • @user-jx5ji4mj1x
    @user-jx5ji4mj1x 2 роки тому +1

    За видос спосибо.По вашим расскзом,выходит , разбовлят 1 л Колош+1л Уаит+80 г сулфонот калц =получается 2 литр. ?

  • @user-ky1lu1fb7f
    @user-ky1lu1fb7f Рік тому +5

    Доброго дня. .Скажіть будь ласка ,яку трубку і від чого використовували для розпилення цієї бражки?Дякую.

  • @user-tp5st2nl6i
    @user-tp5st2nl6i 2 роки тому +1

    Видео как раз своевременно!

  • @user-zj7kc7lc1q
    @user-zj7kc7lc1q 2 роки тому +1

    Спасибо за видео. Пользуюсь не один десяток лет, пушсало, пластелин только не китай, подогреваю с уайтспиритом и пистолетом для антикора дует в любую полость.

  • @rostislavketov4190
    @rostislavketov4190 2 роки тому +4

    Напишите пожалуйста код распылителя, к которому шланг присоединяете

  • @alexazard
    @alexazard 9 місяців тому +4

    Рекомендую гидрогель для растений, шарики изначально крохотные но впитывая влагу могут увеличиться раз в 20 или больше. В носок их кладу и потом туда где потенциально влажно. Впитывают влагу адски. Такую хрень ещё в мал. пакетике в обувь кладут в магазинах

  • @user-xe9hq4yn1b
    @user-xe9hq4yn1b Рік тому +8

    Испытания нужно проводить максимально приближенным к реальным условиям эксплуатации авто, поливать солёной водой каждый день ,и давать высохнуть, я лодочный мотор утопил в пруду ,пролежал в воде две недели ,когда достали ,не было не какой ржавчины ,но пролежав на воздухе к вечеру заржавел , кислород сделал своё дело.

    • @user-mw3fc6wr1l
      @user-mw3fc6wr1l Рік тому +3

      100% ржавчина это гидрооксид, вода и кислород. Самая жопа это высокая влажность и холод

    • @akupressor
      @akupressor Рік тому +2

      Прежде чем топить в пруду, надо было жирно обмазать солидолом🤪
      Эх ты, голова- два уха.😁

  • @sergey-irina3949
    @sergey-irina3949 7 місяців тому +7

    Сделал, как вы говорили антикор, Смазка Mobil Centaur XHP 462, разбавлял Калошей. Мне очень понравилось, места где наблюдалось напыл ржа, просто пропал в порогах. Просто супер. Не знаю, что будет после зимы в 2024 году, но сам результат, мне очень понравился. Респект за разбор такой темы. Пересмотрел кучу роликов про антикор. Мне ничего не понравилось, но этот способ , очень прикольный. И сама смазка не высохнет ( я так думаю) .

    • @UserName-om5jr
      @UserName-om5jr 2 місяці тому +1

      А як розпилювали в середину порога??? Так як розказав автор??

    • @sergey-irina3949
      @sergey-irina3949 2 місяці тому +2

      да, через любой доступный распылитель.

    • @nickbalashov1780
      @nickbalashov1780 25 днів тому +1

      ​@@UserName-om5jr, да засверлись из салона (отверстия чуть больше диаметра трубки в полости порога). Распыли и затем заглушки на отверстия.

    • @UserName-om5jr
      @UserName-om5jr 25 днів тому +1

      @@nickbalashov1780 , не подумав засверлитись зі сторони салону. Буду пробувати

    • @nickbalashov1780
      @nickbalashov1780 24 дні тому +1

      @@UserName-om5jr , найди на ютубе ремонт порогов своей машины - посмотри сколько там внутренних стенок-перегородок. Тогда проще будет правильно просверлить. Удачи! ✊️

  • @user-fo9kk7gk6r
    @user-fo9kk7gk6r 2 роки тому +2

    Ваш антикор тоже имеет смысл попробовать. Спасибо вам.

  • @user-gb8yb3vk5q
    @user-gb8yb3vk5q 2 роки тому +3

    на прадо 120 год назад нигроло компресором задул .....но поленилса хорошо отмыть....и там где толстый слой ржы осталса начало отваливатса....летом процес повторю но надо с умос подойты к процесу очистки от грязи....

  • @Vjik58
    @Vjik58 Місяць тому

    Спасибо!

  • @aleksnaza613
    @aleksnaza613 2 роки тому +6

    Вонь нас не оставливала -главное результат!

  • @user-xx5qb9ct4n
    @user-xx5qb9ct4n 2 роки тому +3

    Доброго дня
    очень нравится как вы доносите информацию.
    мои 3 копейки в копилку.
    Вы не упомянули об таком немаловажном факторе как срок жизни...есть свойства...,как долго они сохраняются.

  • @user-jp3ei3pw1d
    @user-jp3ei3pw1d Рік тому +5

    Здравствуйте. Спасибо за рецепт. Много всего смотрю, так,как после сварки,нужно обработать полости. А каков будет Ваш совет по поводу Уайт спирита и пластилина? Заранее спасибо.

  • @sergey-irina3949
    @sergey-irina3949 7 місяців тому +2

    и очень, важное, дополнение к антикору . Чтобы не было запаха, добавил туалетной воды, смешно конечно. Спирт видно не очень смешивается с бензом Калошей но - запаха практически нет. Хотя когда, делал первый раз, без доп, ароматизатора воняло дня 4 . Конечно ехать без всего открытого, было стремно. Но когда сделал второй раз в бардачке лежала тул вода, решил попробовать и получилось значительно лучше.

  • @TornadorPlus
    @TornadorPlus 2 роки тому +12

    Уважаемый PARTBOX, благодарю за труд и то, что делитесь.
    Я случайно на 11:05 минуте включил 0.5 скорость и о боги, я не смеялся так уж много лет, это шедевр 🤗

  • @user-rf5je1ux4b
    @user-rf5je1ux4b Рік тому +11

    Мовиль ,Москва и Вильнюс , занятно удивило .

  • @VG-br2hr
    @VG-br2hr 2 роки тому +1

    Отличный совет .

  • @user-fj6ic1zm8w
    @user-fj6ic1zm8w Рік тому +2

    👍

  • @user-rd5ls1pg7e
    @user-rd5ls1pg7e 7 місяців тому +1

    Доброе время суток!
    А какие есть варианты по днищу авто? Спасибо за ответ или совет. Игорь, Киев

    • @user-rb2jn4rd4d
      @user-rb2jn4rd4d 7 місяців тому +1

      Динитрол 479 . Наносится кисточкой. Могу скинуть фото после 14 л. Эксплуатации. КИЕВ

  • @simhaza
    @simhaza 2 роки тому +3

    ну наконец то ...! Дима, вы куда пропали?????

  • @user-nk6hh2xl6u
    @user-nk6hh2xl6u 2 дні тому

    Здравствуйте ! Посмотрел Ваш обзор очень интересно и познавательно . Подскажите советом в 2023г приобрёл новую Гзель Некст Фургон изотермический и уже начал замечать , что вылазит желтизна от корозии в стыках сварных на раме где швелер надстройки . Сейчас мучает головная боль и чем это нужно обработать так как после уже будет поздно ? За ранее благодарю

  • @user-ku4mk7rx7p
    @user-ku4mk7rx7p 2 роки тому +8

    15 лет назад, обработал новый автомобиль ,ваз 07, самодельным составом.
    В прошлом году пришлось вскрыть лонжерон в раене балки двигателя, состояние метала внутри осталось как с завода, без ржавчины.
    Состав был распылен с помощью компресора и все внутренние полости обработались полностью!
    Жига за 15 лет нигде не поржавела - Вы напрасно в начале видео "обгадили" самопальные средства антикора.
    15 лет сравните с той пластинкой которую не спас Ваш состав за месяц.

    • @user-qf3op6fd2n
      @user-qf3op6fd2n 2 роки тому +4

      Рецепт в студию

    • @user-ku4mk7rx7p
      @user-ku4mk7rx7p 2 роки тому +2

      @@user-qf3op6fd2n ,пожалуйста.
      Пушсало,моторное масло,мовиль (по возможности). Растопить это все, и добится такой консистентности что бы при полном остывании (мокаем какой либо предмет в состав и остужаем на воздухе) должно быть как повидло,солидол, чтобы и летом не стекало с разогретогоавто и зимой в камень не превратилось.
      Обработка скытых полостей, лонжеронов,и порогов проводил аэрозольным методом. Самодельным приспособлением сделанным из бачка паяльной лампы. Заливаем растопленый наш "антикор" в приспособу подключаем к компресору и "задуваем" все пустоты.
      Автомобили рады, хозяева счастливы мы довольны.

    • @user-yy5hg6sc8i
      @user-yy5hg6sc8i 10 місяців тому

      @@user-ku4mk7rx7p какое масло лить. трансмиссионку?

  • @MakRus77
    @MakRus77 7 місяців тому +12

    видос выложен 1 год наад. Можно снять 2ю серию. Чем дело кончилось.

    • @viro3867
      @viro3867 6 місяців тому +10

      приходом оккупантов и полномасштабной войной.

    • @user-ob1dq4rm4d
      @user-ob1dq4rm4d 5 місяців тому +6

      Увы, автору не до тестов. Грустно сознавать это живя в России..

  • @user-ic8vu2jj2e
    @user-ic8vu2jj2e 2 роки тому +6

    Доброго здоров'я, Дмітрій!
    Подяка за Вашу невтомну працю!
    👍👍👍

  • @user-nj9ug4kr6n
    @user-nj9ug4kr6n Місяць тому

    Спасибо супер

  • @user-bq2sj9me5p
    @user-bq2sj9me5p 2 роки тому +1

    Что вы скажите про Циатим 221 там тоже присутствует кальций. Можно использовать сделав жидким.

    • @pavlolikas5392
      @pavlolikas5392 Рік тому +2

      Крайне не рекомендую: ЦИАТИМ гигроскопичен, т.е. набирает влагу.

  • @user-ht4yt2ho8h
    @user-ht4yt2ho8h Місяць тому +1

    за бражку отдельный лайк!

  • @user-qt1sh7gi2d
    @user-qt1sh7gi2d 7 місяців тому +5

    А зачем использовать дорогой дезодорированный уайт-спирит, если он все равно смешивается с бензином-калошей, который тоже пахнет не цветами? Вряд ли запах обычного уайт-спирита будет держаться дольше запаха бензина-калоши.

  • @user-iv1he4cn3g
    @user-iv1he4cn3g Рік тому +1

    Жижа из баллона, которая не помогла заграничная?

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim355 2 роки тому

    А где купить вашу смазку и как заказать по СНГ ,?

  • @ambarambar2835
    @ambarambar2835 2 роки тому +5

    Погода зачётная, с утра так и подумал, что это последний шанс перед зимой, на сколько смог замазал всё пушсалом расплавленным, кистью длинной гнутой, т.к. свет отключили, собаки.

    • @ambarambar2835
      @ambarambar2835 2 роки тому

      Сало особ🤣е было, такое только у меня.

  • @alfoldisandor4972
    @alfoldisandor4972 6 місяців тому

    Добрый день друзья. Я делал как автор писал. Смазка была TIREX HT2 от WOLVERA. Мешал 40% простой бензином и 60% уайспиртом. Улице был 23 градусов, на солнце реще растворилься. И я мешал где то на 90-120 гр на 2 литер, так был нормально. Но надо смотреть плотность.

  • @user-oq2ys1jf7p
    @user-oq2ys1jf7p 2 роки тому +7

    Лайк за труды конечно же.
    НО! - если говорить о смазках для "шаровых опор" то вернёмся к ШРБ-4 с её "Водостойкая, не вызывает набухания резиновых уплотнений, волокнистая текстура, высокие противозадирные свойства. Работоспособна в интервале температур от -40 °С до 130 °С.".
    Разбавляем по рекомендации автора видео - антикор готов! ))
    Ржавчину (особенно рыхлую) обязательно в любых случаях надо перед антикором удалять и обрабатывать преобразователями. Лучше НЕкислотными а на основе танинов. Те сразу преобразуют ржавчину в грунт.

    • @user-oq2ys1jf7p
      @user-oq2ys1jf7p 2 роки тому +3

      @@MAZDAB
      Насколько помню ШРБ-4 совершенно безопасная смазка + противоокислительные присадки. Ни разу не видел под шрб-4 ржавчину!
      Специально при замене опоры смазывали верхнюю на классике крышку и 3 гайки крепления. Через год опоры (качество то ещё!) вылетали а смазка на месте. И это в подвеске!
      На внутренних полостях точно задержится ооочень надолго.
      Вот только сомнения берут по поводу того ручного распылителя??! - ну это уже каждому решать.

  • @user-mw3fc6wr1l
    @user-mw3fc6wr1l Рік тому +2

    что за пульвер и банка?

  • @user-nr7bk5cz8j
    @user-nr7bk5cz8j 2 роки тому

    Здравствуйте!подскажите как с вами связаться?

  • @user-wr9ud9fq4u
    @user-wr9ud9fq4u 2 роки тому

    Согласен прав оччень.!

  • @valerynerush5656
    @valerynerush5656 Рік тому +2

    Здравствуйте! Плиз! для музыкантов уточните состав, уайт спирит +(какие смазки?)+ ?=какие пропорции, про бражку понял. это все для скрытых полостей. ?

    • @user-tq2vf2sn5c
      @user-tq2vf2sn5c Рік тому +5

      9:10 слушай и записывай, всë перечислено

  • @yourbeaut6187
    @yourbeaut6187 2 роки тому +6

    Какие сульфатно-кальциевые смазки можете порекомендовать?

    • @zoorgyclub
      @zoorgyclub 2 роки тому +6

      Gazpromneft Steelgrease CS 2

  • @guliksergio6218
    @guliksergio6218 2 роки тому +4

    Переварил машину,была в убогом состоянии.Залил все полости нигрол+мовиль.Спустя три!!! года нигде ничего не вылезло!Воняло правда все три летних месяца,но оно того стоит.

    • @Vadim_Rostovsky
      @Vadim_Rostovsky 2 роки тому +1

      В какой пропорции?

    • @Rom_An
      @Rom_An 2 роки тому +1

      Нигрол, мовиль, пушсало и атф жидкость в равных пропорциях, растопить и нанести. АТФ жидкость обладает очень хорошим проникающим свойством

    • @guliksergio6218
      @guliksergio6218 2 роки тому +1

      @@Vadim_Rostovsky 70% мовиль,30% нигрол.Прикол весь в том,что нигрол ползет вверх и во все щели и тянет за собой мовиль.

    • @guliksergio6218
      @guliksergio6218 2 роки тому +1

      Можно вместо нигрола ТАД 17,но вонь не передать....

  • @mozgan8072
    @mozgan8072 2 роки тому

    Добрый день. А такую можно смазку использовать EFELE MG-221?

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  2 роки тому

      Да, ведь это тоже сульфонат кальция!

  • @user-tt5ku1rz1f
    @user-tt5ku1rz1f 2 роки тому +1

    добро, а с автопластилином не пробовали экспериментировать, и было бы интересно чем днище обработать, а то у нас на Урале полгода соль и пескоструй.

  • @sergeevychchao8039
    @sergeevychchao8039 Рік тому +1

    👍👍👍👍👍❤

  • @user-mr5ie7gk9s
    @user-mr5ie7gk9s 2 роки тому +9

    Здравствуйте.
    Небольшая предыстория. В 1974году отец купил свою первую троечку. Встал вопрос антикоррозионной защиты. В то время он работал на шахте и местные умельцы посоветовали канатную смазку. Какая она была не знаю.
    Много лет спустя я тоже работал на шахте. Но только уже не Украине, а в Якутии. У нас тоже использовалась канатная смазка. А конкретно малеус500. Вы человек дотошный и настырный, поэтому Вы, однозначно, докопаетесь до истины. Можно ли эти смазки (малеус не единственная) использовать как антикоррозионные? Заранее благодарю Вас.

    • @natamax69
      @natamax69 Рік тому +1

      можно и нужно😊 высокая проникающая способность.

    • @leog1819
      @leog1819 8 місяців тому

      Это семейство смазок фирмы Shell...

  • @nikolaikim355
    @nikolaikim355 2 роки тому +3

    Спасибо вам 👍

  • @sonyxperia5779
    @sonyxperia5779 2 роки тому +4

    Из личного опыта. Пушсало не смешивается с упомянутыми в ролике растворителями. Выставляю банку летом на солнце. В нагретый градусов до 50 продукт добавляю процентов 20 отработки синтетического АТФ - масло для АКПП. Хорошенько перемешиваю. Вот этот продукт уже дружит с растворителями. Я его использую раствор с калошей. АТФ по минимуму для новых авто. По ржавчине больше, он её пропитывает великолепно.

    • @user-ll8qi6hm3q
      @user-ll8qi6hm3q 2 роки тому +1

      Всё правильно, пушсало мовиль и ниглол всё про кипятить и только на горячую мовилить мовилятором ещё делали насадки и компресором задували 10 лит на машину примерно

  • @user-gv3bo3qh4v
    @user-gv3bo3qh4v 2 роки тому +1

    Здравствуйте, що Вы можете сказать о смазке АМС 3. ?

    • @melkii69
      @melkii69 Рік тому +3

      гораздо лучше, чем ПушСало)) вместо отработки и прочей непонятной жижи,типа РастСтопов, хорошо пойдет Маякор😉

  • @user-fo9kk7gk6r
    @user-fo9kk7gk6r 2 роки тому +7

    Пушсало и нигрол смешать и везде пролить. Он такой ползучий, везде пролезет. Но это грязная, муторная работа и надо его все время перемешивать.

  • @andreymalyuzhenko8515
    @andreymalyuzhenko8515 Рік тому +3

    Добрый день хочу попробовать ваше средство чем можно заменить бензин калошу в Польше такого нет, или может использовать керосин ?

    • @semensemenovich2327
      @semensemenovich2327 Рік тому +5

      Попробуйте Benzyna ekstrakcyjna rozpuszczalnik, производитель Moni-Pol,
      или любой другой Benzyna Ekstrakcyjna (bezwonna/ bezzapachowa/niskoaromatyczna)

    • @nickbalashov1780
      @nickbalashov1780 25 днів тому

      Дофига в Европе очищенных бензинов в строительных магазах. Сам покупаю по работе.

  • @user-ci7qn5hb5h
    @user-ci7qn5hb5h Рік тому +2

    откуда знаешь про бражку?

  • @user-yy8dh4jw2s
    @user-yy8dh4jw2s 2 роки тому

    Скільки коштує баночка сул каль

  • @vilisvilis5937
    @vilisvilis5937 2 місяці тому +3

    Битум с АБЗ купил, это обыкновенная смола для асфальтных дорог. Смешал с бензином до кефирного состояния. Открыл на Спринтере 313цди доступ ко всем порогам и дверям, промыл пенкой с давлением компрессора , после 2 л бензином продул всю влагу и грязь. на земле растянул тазики для слива. Большим шприцом (от тракторов) прошёл по всем щелям, пороги, двери, через все отверстия вентиляции стекало. Перерыв час на высыхание (летом на солнце при 25* ) и повторил ещё 2 раза. Через 11 лет никакой ржавчины когда продавал, смотрели и обалдели зеваки от состояния. После мойки вся смола на месте кроме сзади где от задних колёс отлетает. А все эти бренды-шменды не вечны, они для продажи каждого сезона специально сделаны производителем.

    • @vetalvet3817
      @vetalvet3817 2 місяці тому +1

      использую праймер битумній для фундаментов...проще бістрее и хорошо липнет...разводится бензином на ура

    • @utka111
      @utka111 Місяць тому

      К сожалению, под мастикой могут быть полости и там будет ржаветь

    • @vilisvilis5937
      @vilisvilis5937 Місяць тому

      @@utka111 7 лет у меня был бус до продажи . Только от задних ведущих колёс под крылья как от пескоструйя, краску стёрла до грунтовки. Кругом без вздутия краски и пузырьков. При этом у друзей за 3 , 4 года бусы в дырках как пороги так и двери.

    • @shar628
      @shar628 27 днів тому

      В битуме есть кислота надо кабельную мастику использовать

  • @dare5918
    @dare5918 2 роки тому +2

    Я так и не понял, что брать и сколько?

  • @georgetchanukvadze1930
    @georgetchanukvadze1930 2 роки тому +2

    Zdrastvuite!
    Ia vsegda s bolshim udovelstviel smotriu vashi videoroliki, kotorie bezuslovno ochen interesnie, poznovatelnie i informativnie…
    Podskajite pojaluista na kakom v inostrajom saite mojno kupit etu smazku ( k sajeleniu s Ukraini v Gruziyu ne dostavliaiut)

  • @user-hr2yp7xx7q
    @user-hr2yp7xx7q 2 роки тому +4

    Самый правильный и дешовый антикор, это пушсало с ингибитором коррозии. В качестве ингибиторов применяют нитрит натрия, или тетраборат натрия, или борную кислоту. В смесях с жирами лучший нитрит натрия, другие нужно водой разбавлять.

  • @sny77
    @sny77 2 роки тому

    Ого, видео обещает быть интересным

  • @yurbel1322
    @yurbel1322 Рік тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-rg6vr3jt8b
    @user-rg6vr3jt8b Рік тому +3

    Раскажи анекдот про два путя🤣

  • @user-ww1cc8xe3n
    @user-ww1cc8xe3n Місяць тому

  • @olegvitalich8978
    @olegvitalich8978 2 роки тому

    Дякую!!!

  • @user-fl2fn9zr4e
    @user-fl2fn9zr4e 2 роки тому +5

    Ну нет мужик,я лучше с пушсалом повожусь,в нём можно быть уверенным на 100%))Ты лучше подскажи,как попасть между листами заднего крыла?Снаружи завальцовано,со стороны салона как я понял будет лишь обратная сторона внутреннего листа.У меня Аут XL, брат 9 Лансера))

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  2 роки тому +1

      должна быть заглушка над скобой замка. Под обшивкой металл с окнами если что.

  • @artempopov9608
    @artempopov9608 2 роки тому

    Можно подробнее про эту вашу бутылку? Как она работает? Её нужно подключать к компрессору или можно обойтись без него?

    • @PartboxUa2
      @PartboxUa2  2 роки тому +4

      Компрессор не нужен. Работает как обычный распылитель для окон.