Антикоррозийная обработка кузова. Мастер-класс от Вакулы-кузнеца
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2023
- В мастерской Матвиенка.
В этой серии я хочу открыть глаза заказчику, что обработка кузова не может быть дешёвой. Этот процесс очень трудоемкий и дорогостоящий. И если мастер Вам обещает обработать кузов задешево, не ожидайте хорошего результата.
Да вот это мастер ! И честный человек ! Уважение и долгих лет жизни ! Побольше бы таких честных мастеров.
Да, ты прав, мастеровой люд обмельчал! От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА ! ДОНБАСС Луганская область !!!
@@user-ju6vh1sl8o скверно что у вас происходит эта вся шляпа👍скорей бы все закончилось
@@user-ju6vh1sl8o как связаться по поводу ремонта? Ниссан Патрол у60 Привет Луганску из Донецка 🤝
@@user-lc2lv9tv1s Я ещё зарегистрирован в Одноклассниках как Виталий Матвиенко 59 лет. Могу дать номер телефона, но мы сейчас переходим на российских операторов и связь плохая. Давай попробуем в Одноклассниках, так проще. На аватарке я со своим бусиком на фоне Эйфелевой башни (для ориентира)
@@user-ju6vh1sl8o варит Тешки и Спринтера, а катается на Трафике
При всем уважении к золотым рукам и хорошему юмору позволю поделиться своим опытом. Грунт гф021 не является антикором. Да и вообще как автор сказал это неблагодарная работа. По опыту. Берём компрессор.. продувочный пистолет .. и хорошенько все продуваем . Естественно на сухую. Грязь отлетает.. и то что плохо держится то же. Хорошенько продули. Берём пушсало добавляем немножко масла(какое есть . Можно тад) разогреваем мешаем. . И пистолетом для гравитекса наносим. И конечно потом одеваем на пистолет трубочку распылитель и во все технологические отверстия. Лично делал много раз на разных авто . Сам ездию на Нексии. Лет пять назад обрабатывал. И все ок. Зимой по реагентам . Сами знаете что такое нексия и как она умеет гнить. Конечно пескоструем сбивается кое где . Но оно имеет такое свойство в жару как бы заполнять место где счесали. Это просто сэкономит вам нервы и время. А то что автор грунтом в дырочку порога пшикал это ерунда (там грязи и на эту грязь грунтовку... Да и что он там побрызгал) Во все эти дырочки так же продувочный пистолетом я проходился пыли выдувало много но зато потом наверняка задул туда эту смесь. Как известно авто гниют в первую очередь изнутри. А эта вся работа болгарка и кисточками в три слоя просто неблагодарное дело. Всем мира. Это совет не для выполнения под заказ а для владельцев автомобилей.. за один день при наличии компрессора и т.д можно сделать самостоятельно и быть уверенным что сделал дело хорошо. А например заказчикам я то же б не взялся б это делать и что то объяснять. Себе делал и буду делать. С уважением из Мариуполя
Дык там же все новое по кругу стоит.
В своём ролике я не единожды упоминал о таких как ты, да ладно ...
@@user-ju6vh1sl8o ещё раз повторюсь. Это не как вы про смолу говорили. Этот метод действует. А то что вы в дырочку на грязь пшикали грунтовку это как называется.. а ну-ка напишите именно про грунт в дырочку )))))
@@user-ju6vh1sl8o грунтом гф021 крашу металл во дворе(арку .. навес и т.д) и его не хватает на долго и не только у меня. А днище авто это рстоянный контакт с агрессивной средой.. реагентами и прочим.
@@user-ju6vh1sl8o а по поводу таких как я... Я пересмотрел о ком вы там упоминали и как называли их. Это некрасиво в мой адрес. Вы просто гондон. Только не нужно удалять тот большой мой комментарий. Я не для вас писал его. Кому то пригодится
Долгих лет активной жизни вам! Ваша харизма и мастерство зацепило навсегда)
Низкий поклон за оценку моего труда !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Добрый вечер Витаха! Просто адский труд, ни кто так на сервисах не делает как Вы. Снимаю шляпу перед вами за такой труд.
Многие это не понимают. От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА за оценку моего труда !!!
Полностью с Вами согласен,на СТО нет того,что есть у Виталия,это желание делать с огоньком,и на перспективу.
Всё супер! Лучший канал, всё чётко и понятно. Мастеру огромная благодарность!!!! Ждём новых серий)))
Спасибо дружище ! От мастера !
Адский труд, за которым колоссальная работа! Иваныч, здоровья тебе!
По больше бы таких мастеров , очень круто👍, оператор тоже молодец снимает то что нужно
Вижу Витаху , сразу лайк. Настоящие эмоции. Уважение автору.
Юрьевич привет! Спасибо дружище! От души, от сердца !!!
Vivat! Вакула. Большая удача встретить такого мастера! С удовольствием представляю тот кайф, который ожидает меня под днищем моего джипа 1998 года. Шарошки и все нужные болгарки у меня уже есть. Нет очков и косынки. Завтра пойду закуплюсь и полезу в яму. Благодарю за красочные пояснения и полезные советы. С уважением и пожеланием успехов.
Косынка не поможет, бери респиратор
Дядька так подробно объясняет, я как- будто на уроке побывал. Похоже что он преподаватель.
Привет Витаха! Ну ты молодец! С такой чательностью и душой к работе, молодец-слов нет. Вот это действительно антикорозийная обработка. Успехов, терпенья и понимающих клиентов! От души
Мастер-класс от классного мастера Матвиенко! А пояснения к последовательности выполняемых действий вообще суперский огонь!👍
Спасибо дружище за оценку моего труда!!!
Витаха огромный привет тебе из Сибири 🖐. Ты молодец как Вакула кузнец! 👍🤝
Сибирь привет с Донбасса Луганской области ! Спасибо огромное !!!
@@user-ju6vh1sl8o ждём каждого твоего видео ролика и в гости тоже! 👋
Восхищение. Каждое слово - правда. Смотрел, задерживая дыхание, чтобы не надышаться пылью :))) Пока есть такие люди на земле - не всё потеряно. Честь, хвала и УВАЖЕНИЕ.
Низкий поклон от мастера! И просто спасибо огромное за добрые слова, от души, от сердца! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Мастер с большой буквы. Здоровье вам и хороших клиентов
Подход к работе и конечно сама работа,просто на высоте,браво мастеру👍👍👍👍
Спасибо дружище!!! От мастера.
Приветствую Виталий... Рад видеть.... И слышать твои размышления вслух👍
Максим привет! Спасибо огромное!
Доброго дня.Як завжди все професійно.І як завжди ви мені піднімаєте настрій.Вчього вам найкращого.
Спасибо Эдик! Как всегда искренняя, как всегда от души, от сердца, от мастера
Дружище, доброго времени суток. Снова в деле и снова супер. Удачи тебе👍. Будь здоров👍.
Жека привет ! Спасибо огромное!!!
Вот это подход к делу 👍👍👍 Таких мастеров единицы .
Да Жора, ты прав - обмельчал мастеровой люд. Спасибо дружище! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Спасибо Вам что снимаете. Много полезной информации. Удовольствие смотреть, как работает профессионал!
Васёк спасибо дружище, приятно "слышать" читать. С наступающими праздниками !!!
@@user-ju6vh1sl8o Спасибо! и Вас с праздниками.
Все бы мастера бы так бы к работе относились.спасибо за полезный видосик!
Уважение за такую работу и лайк
ВИТАХА ТЕБЯ ПРОСТО ПРИЯТНО ПОСМОТРЕТЬ
Юра привет! Спасибо дружище! Приятно читать, "слышать"!!!
Дядя Витаха,береги глаза и легкие ,ты нам живой и здоровый нужен и конечно своей семье.Дядька -ты супер,не перестаю удивляться твоему напору и мастерству.Найдутся всегда люди поумничать,что там правильно или нет,но ты реально показал как в обычных условиях без понтов и кучи дорогостоящего оборудования и материалов сделать тяжелую ,но нужную работу.Однозначно круто,но глаза береги.
Да я и так стараюсь, что такое вынимать занозу из глаз знаю не понаслышке. Спасибо Паша за добрые слова !!!
@@user-ju6vh1sl8o Он имел ввиду ещё пользоваться респиратором. Мелкодисперсная пыль из лёгких плохо выводится, а металлическая и каменная может лёгкие травмировать. Неплохо было бы что-то типа полнообзорного противогаза с хорошей вентиляцией через трубку. Ну, а как профилактика, отхаркивающее травки попить для чистки лёгких. Берегите себя!
Интересная тема.Виталий я кайфую когда смотрю на вас...мне бальзам на душу что,я не один такой.Последний раз чистил задние арки так плакал.
Виталий как всегда на позитиве 🤣👍
Хороший вы человек дед!
Отличная трудоемкая работа. Единицы мастеров, которые так делают.
Привет Виталий от души Спасибо Вам за всё.
Привет Витаха, ролик бомба, работа как всегда на уровне! Береги здоровье, оно бесценно.
Вы мой учитель мой мастер большой спасибо вам!
Спасибо дружище, приятно "слышать" читать !!!
Спасибо Виталий. Хорошая работа. Как раз собираюсь скоро проводить обработку днища. Интересно смотреть как это приподносит мастер.
Удачи вам.
Работа, как ты понимаешь, тяжёлая. Искренне желаю удачи! От мастера !
Тёзка привет! Вот это ты заморочился))) здоровья крепкого, тебе, и твоей семье! Хорошего тебе отпуска! Мой друг!
Витаха привет! Да стараюсь держать марку, не хочется обосраться и выставлять себя на посмешище. Спасибо дружище за добрые слова и искренние пожелания !!!
Мудрый человек! Мудрые и верные слова! А главное дохотчего!
Саша привет! Спасибо дружище за оценку моей работы !!!
@@user-ju6vh1sl8o Я этой работай поражён, я всегда знал что это сложно (был знакомый ремонтник), но что это на стилько... слов нет!
Мудро рассказываешь, я слушаю вашу информацию, мне самому нужно отреставрировать старый автомобиль. Спасибо. Удачи.🎉
Здоровья, благополучия и успеха! От мастера БЛАГОДАРОЧКА! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Добросовестная работа!
Минск с тобой 💋Ты классный удачи тебе в саморазвитие 💋
Всё правильно, добавить нечего!!! Настоящий Человек! Дай Бог Тебе Здоровья и счастья!!!
Спасибо Добрый Человек ! Прийми низкий поклон с ДОНБАССА Луганской области !!!
Титанический труд🔥
ну наконец то))) привет мастер!!! Спасибо за видео, как всегда огонь💪💪💪
Спасибо дружище! Просто такие ролики тяжело делать часто, сам понимаешь !!!
@@user-ju6vh1sl8o да мало того что работа не легкая, так еще и с роликами с монтажем надо заниматься) лучше медлено но уверенно, главное чтоб были, подождем)))
Изящный у вас сарказм и самокритика. Ну и конечно спасибо за ваше трудолюбивое отношение к своей работе. Божий труд. Вам в Раю за ваши страдания скорее всего приготовлено уже место. 7 лет пользовался ауди 80 б-2. 1985 г в. Из первых рук белая, с синим салоном из Дармштата. Базовая, пустая, даже противотуманка сзади одна была, не две. НО. Сидения передние, их спинки, эталонные по конструкции, цельнометалический пружинный корсет с боковушками. Подобный как на ф т-3, но лучший. Дно по стык поров люжённое, свеху заводское ПВХ молочно прозрачного цвета по дну и по по высоте по юбку. И только потом покрытие типа вспененной резины, так же по пороги по юбку, поверх маскирующая краска чёрная. Потом у меня была такая же модель, золотой металлик, бежево песочный салон, коричневатая торпедо, переходка, но покрытие дна уже не то и сидения родные не с цельными спинками. Наверное разные заводы кузова производили. И та и другая были проданы внутри Германии. Странно.
Добрый день. Виталий колоссальная работа проделана. Таких мастеров не найдёшь, высший класс. Самое главное беречь глаза и лёгкие. Хочу пожелать тебе богатырского здоровья, успехов в этом не легком деле.
Спасибо дружище за добрые и тёплые слова, за искренние пожелания! Низкий поклон с ДОНБАССА, искренняя БЛАГОДАРОЧКА от мастера !!!
Молодец!!!таких людей да по больше.дай бог здоровья!
Спасибо Серёжа !!!
Спасибо за видео Виталий ...я вас очень прошу не забивайте лёгкие этой пылью , одевайте распиратор ...и очки или щиток ...прилетит металлическая проволока в глаз ...глаз можно потерять ...пожалуйста ...я сам работаю там же ...😊
Виталий, тебе успехов и терпения в труде. Не каждый возьмётся за такую работу. За ролики твои огромное спасибо, очень интересные и поучительные. Респект.
Серёжа, да не каждый возьмётся за такую работу, дураков стало меньше, всё стали умные, хитрые, научились деньги "ДЕЛАТЬ" ,а не зарабатывать и мастеровой люд обмельчал. Спасибо дружище !!!
Нет слов... Браво. На века.
Теска!!!! Добрый вечер! Как всегда на высшем уровне! У самого т4, так там уже нех. Обрабатывать,всег благ тебе дорогой
Витаха спасибо дружище !!!
Витаха ты красавчик рад тебя смотреть снимай по чаще видос молодец
Саня привет! Просто такие ролики тяжело делать часто, сам понимаешь. Спасибо дружище !
Ну наконец-то! Рад вас видеть в добром здравии!
Лёша привет! Просто такие ролики тяжело делать часто, сам понимаешь. Спасибо дружище !!!
Привет Мастеру!! Купил Волгу, буду восстанавливать и обрабатывать по Вашему видеоматериалу, спасибо что делитесь опытом👍👍👍
Паша привет! Искренне желаю успеха и благополучного результата !
Сразу лайк
Спасибо дружище!
Виталий дай бог здоровья, с такой ебаторией, сам таким занимся, есши хочешь чтото сделать сдеать по уму, сделай это сам, крутой вы мужик, очень весёлый и харизматичный
Спасибо дружище за оценку моего труда! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Витаха,золотые руки,и правильно-справедливые слова,дай Вам бог здоровья!!!!
Лёха привет! ... Привет с Донбасса Луганской области ! Спасибо дружище за добрые слова !!!
Колоссальная работа проделана .👍
Спасибо за понимание! От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
вот смотрите как деньги зарабатываются пользователи и как они тяжело даются!кузовщикам и нехуй пиздеть что это высокооплачиваемая и легкая работа.Виталий огонь мастер!💪
Только были бы все такими ответственными как Вакула-кузнец, а то все-равно же найдется какой хитров..баный задуватель мастики, максимум помоет керхором.
Рад вас видеть! Мастер слова и дела! С нетерпением жду новых видео.
Спасибо Денис !!!
Благодарю брат за очередной урок и прекрасную подачу! Из каждого ролика извлекаю массу полезностей и "простых сложностей". Здравия тебе и продолжения трудов! Ленинградская область. Слава Роду!
Саша, у тебя простые приятные , искренние слова! Спасибо дружище!!! От души, от сердца !!!
Мой вариант:
На спец мойку и тщательно вымыть днище и скрытые полости!
После продувка и даже садовым пылесосом,нужен большой поток..
После сушка,лучше на жаре.
После обезжирка и обРАботка!
Всм мира ума и ЗдРАвия!!!
Лайк вам, молодец!
Андрюха спасибо! Хорошего начала новой рабочей недели !!!
Дядька Витаха Вы очень круто проделали эту адскую работу,респект мастеру!!
Витаха дружище, спасибо за понимание и оценку моего труда !!!
Витаха привет, рад снова видеть тебя 👍🤝
Руслан привет! Просто такие ролики тяжело делать часто, сам понимаешь. Спасибо огромное !!!
Честно говоря, тебе как мастеру высочайшего уровня не стоит братья за за эту работу, здоровье не купишь
Жека привет! Возможно ты и прав, просто это наболевшая тема в среде автомобилистов, вот решил сделать ролик , хоть как-то прояснить ситуацию. (По-моему бесполезно) Спасибо дружище !!!
Так много произведно работ, только потрачено сил и нервов, и всё коту под хвост. Ржавчина как была, так и осталась. Без хорошего пескоструя делать там нечего. Но язык подвешен как надо.
Дорогой Виталий! Берегите своё здоровье! Желаю Вам долгих лет счастливой жизни и всего самого доброго! С Уважением,
Спасибо дружище за добрые слова и пожелания!
Дядя Виталя!!! Огромный респект за ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ к работе! А за завершающие ролик слова про "мастеров" и их отношение к ПОДОБНОЙ работе, вообще супер уважуха! Всё так и есть! Очень многие, к сожалению, позиционирующие себя УЛЬТРОСПЕЦИАЛИСТАМИ , не сделают и 10 процентов подготовительных, а ведь они самые основные, работ по подобной обработке! Гораздо легче же ж просто прям на ржавчину задуть всё, а там хоть трава не расти!!! А деньги берут такие, что как-будто бормашиной вычистили каждую точку! Вот и приходится или рядом стоять, или переодеваться и самому лезть... Говорю, потому что сталкивался! Варю свой 906-ой сейчас... И как раз с подобными работами устаю отмываться. Уж дюже запустили его предыдущие хозяева... Повторюсь, дядь Виталя, жму руку!!! Уважаю за отношение к работе и скрупулезность! Так держать! Ты молодец!!! Но при работе с болгаркой очки или маска всё же должны быть неотъемлемой частью! Береги себя!!!🤝
Зачистка хорошая. А с применяемыми материалами не соглашусь. Антикор не должен высыхать ни при каких условиях. Он должен быть масляным! Пушсало, РастСтоп и т.д.
Сколько мастеров столько и мнений.
Дыхалку надо беречь,мусор и лёгких пылесосом не уберёшь, у знакомого на пилораме опилки в лёгких ,думали туберкулёз ,молодой мужик ,не так и долго работал,я после этого уволился
Витаха, как всегда на высоте, приятно смотреть, спасибо:)
Спасибо Толя !!!
Салам ! Витаха смотрим твои видосы с удавольствием, здоровье тебе
Валейкум Ас Салам Расул! Спасибо огромное !!!
Кто сам проблвал делать тот поймет каких усилий, терпения это стоит. Хорошая работа. Вам Здоровья, Хорошего настроения и Успехов!
Каждый выбирает стратегию обработки сам. Неправильно обвинять других если они делают не так как критикам хочется. Мы тем и отличаемся от зверушек что у каждого свое мнение и подход. Иначе мы были бы роботами.
Виталий подскажите свое мнение по покрытию :
1. Сначала преобразователь ржавчины который не нужно гасить содой,
2. Свинцовый сурир на олифе,
3. Грунт пленка повех,
4. Жидкие подкрылки.
Этот способ можно использовать?
Да, конечно, этот способ можно использовать! Но я лично не пользуюсь преобразователями ржавчины - не люблю - ржавчину стараюсь убирать механическим воздействием, но это только моё личное мнение. Спасибо огромное !
Основательный подход ,качественная работа .и что не маловажно без лишних телодвижений ,сделано так как надо без фанатизма ,благодарю за наглядный урок .
Низкий поклон от мастера !!! ДОНБАСС Луганская область !!!
@@user-ju6vh1sl8o благодарю тебя от всей души за твои видео будь здоров всего тебе хорошего, могу только одно порекомендовать используй средства индивидуальной защиты, пожалуйста, себя любить надо и беречь.))
я ваши фанатов спасиба удачи вами
Приветствую Виталий Иванович! Рад видеть в добром здравии!!! Здоровья, успехов во всем
Спасибо Володя! Тебе тоже здоровья и благополучия во всём !!!
как было правильно сказано вначале - днище нечего трогать. Разве что ревизию видимых вздутий и ржавчины. А вот проливка полостей по всей длине длинным шлангом с форсункой, и пола под напольным покрытием (тоже полость) по трудозатратам в разы легче, а пользы от нее в разы больше.
Привет однофамильцу. Виталь, у меня не праздный вопрос по поводу гф021, так как ты работаешь только ей. Есть ли у тебя возможность отследить как ведет себя эта грунтовка после нанесения на авто к примеру на срезе от 1 до 5 лет? "Физики" теоретики вовсю твердят, что этот грунт не обладает антикоррозионной стойкостью и его алкидная основа говорит о низких свойствах. И что лучше исползовать хотя бы гф-0119. Как оно на самом деле?
Я вчера покрыл полы изнутри после поварки, а уж потом задался вопросом.
Он же перекрыл гф, другими слоями, я покрывал днище краской, до сих пор крепко держиться
сразу видно, что ты настоящий мастер, может, ты и не хочешь долго жить, но ты настоящий мастер. хорошая работа. !
Комментарий неприятный.
Вакула Иванович, отличная работа, завод отдыхает. Оператору поклон,лайк и мать ее....
Витаха молодец. Надо всегда делать хорошо а плохо оно и так. Давно я столкнулся с проблемой коррозии и нашёл одно решение. Проэкспериментировал правда не очень большой промежуток но помогает. Максимальную очистить ржавчину и отслоения можно зубилом обстукать щеткой или кораллом и обязательно наждачкой 60-_--180. Никаких преобразователей ржавчины не наносить так как кислота активирует металл и инициирует коррозию. Анатоминовых преобразователей плохо держится лкп. Необходимо пропитать металл трёхпроцентным раствором хромпика в воде. Будьте внимательны - это очень сильный яд первого класса опасности. Дальше тонкий слой акрилового грунта желательно hs. Дальше тонкий слой эпоксидного грунт. Следующий слой можно ложить краску и лак. Конечно придётся заморачиваться но покрытие многослойное очень-очень качественное. О растворе хромпика узнал с книги авиационные материалы министерства обороны СССР 1990. Я считаю что коррозия - это процесс жизнедеятельности бактерий которые питаются железом превращая его в оксиди для их жизнедеятельности необходимо вода и воздух. Если. Вода попадает к металлу вода и частицы хромпика являются сильнейшим ядом и убивают эти бактерии. Не знаю почему нигде это больше не упоминается Но раньше была такая технология восстановления лкп. Желаю всем мирного неба и будьте счастливы всегда.
Я допустим соглашусь с тобой во всём ... Только скажи сколько мне как мастеру нужно будет взять с заказчика и кто заплатит мне эту сумму ???
Спасибо за оценку моего труда!
Мастер от Бога , таких как Вы почти не осталось. А жаль.
Миша привет с Донбасса Луганской области! Да, ты прав, мастеровой люд мельчает! Хороших выходных и хорошего настроения !!!
Дядька Виталий приветствую!
Очень рад видеть вас.
Желаю успехов и настроения
Благодарю за ролики и старания
Dylan, привет дружище! Спасибо огромное!!!
Мастер Витаха, снова погружает нас в самые-самые глубины кузовного сознания))
Пока смотрел, мне из экрана прилетел кусок грязи возле глаза. Вы там аккуратнее, берегите своих зрителей
Миша, извини дружище, нечаянно получилось!
Работа проделана титаническая. Такого втёртого 1 слоя уже лет на 10 лет👍👍👍
Спасибо дружище! Не всем это доходит. От мастера низкий поклон! Привет с Донбасса Луганской области !!!
Дядька Витаха как всегда трудиться как муравей , делает на совесть 👍
Жека привет, стараюсь держать марку! Спасибо !!!
Здоровья вам и вашей семье . Спасибо за видео
Прийми низкий поклон от мастера !!!
Виталий здравствуйте, могу вам отправить презент для кузовного ремонта . Я из Калининграда. Напишите адрес.
Виталя тебе нужно книгу с твоими сказами издать🤣
Макс, ну как совсем постарею, может и подумаю.
@@user-ju6vh1sl8o живи долго, береги себя.
Виталий почёт тебе и Божих благословений на всех путях твоих
ИСКРЕННЯЯ БЛАГОДАРОЧКА от мастера за добрые и тёплые слова !!! Низкий поклон !!!
Витаха Моё Почтение!Красавчик!Здоровья Терпения Тебе Братан!
Жека привет дружище !!! Я закончил ещё один "микроавтобусный" проэкт и решил сделать себе отпуск. Увлекаюсь автотуризмом, поеду в круиз.
@@user-ju6vh1sl8o Отдыхать Нужно!И Полезно для Здоровья!Железо Подождёт!Удачи на Дороге!ИПобольше Фарта!
Прикольный дядька😅
Витаха слов нету все профессионально но пользуйся респираторами пыль вредно . Приморский край .🤝
Понял, принял. Спасибо дружище !!! ДОНБАСС на связи !!!
Спасибо вам за вашу работу
Рустем дружище, спасибо за добрые слова! Как всегда ДОНБАСС на связи !!!
Виталий! Здоровья и долголетия!
Спасибо огромное !!!!!!!!!
При работе используйте средсва защиты органов дыхания, а работа на отлично
да...работа тут конечно рутинная...болгарки щетки и тд...я вывел для себя простую формулу хорошей защиты арок,днища,лонжеронов-короче всего что внизу и закрыто от глаз(как раз свой т4 варю): пескоструй(дробеструй) всего что вижу,прям во все раковины чтоб попало и максимально выбило коррозию,обдувка всех полостей воздухом от пыли,эпоксидный грунт(лидский ЭП-045),а после высыхания оного во все возможные скрытые полости гфка(гф 021),потом пушсало или мовиль(можно совковый который твердый и топить надо)-но не смешивая. а само днище/арки динитрол,вюрт(если есть деньги то распыляемый герметик(как делали у ауди 80б3). и все будет ок. но сначала надо потратить время чтоб основательно все везде все вычистить. удачи Вам!терпения))и вообще,дядька Витаха,видосы и информация это хорошо,защищайте свои органы дыхания!нечего этой пылью дышать!хотя бы простенький противопылевой респиратор купите в строительном магазе. копейки стоит но пользы много(знаю что лень напяливать его,но надо себя к этому приучить).
Рома привет! Да я согласен с тобой, существует тысячи способов обработки кузова - сколько мастеров столько и решений вопроса. И я думаю что лучше сделать хоть что-то, чем не делать вообще ничего. От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА !!!
Смотрю с восторгом!!
Респект МАСТЕРУ!!
Большой привет из Крыма ❤
Работа проделана великолепно!
Слава привет! К сожалению не все так считают, мнение диванных мастеров другое (ну им то с дивана виднее) Спасибо дружище за оценку моего труда! Привет Крыму, Ай-петри, Роман-кош, Кемаль-эгерек, Бедене-кир и Аю-даг !!!
ДОНБАСС Луганская область !!!
Добрый вечер.использую для легких загрязнений медицинскую маску по-чаще,когда полный пипец- 3м полумаску с фильтрами.берегите себя.вы нам нужны)))
Дуже якісна робота👍
Слава, спасибо огромное за добрые слова и оценку моей работы !!!
Виталий, интересно делаете, именно обрабатываете, это грунт по типу обычного строительного ПФ-15 ? И такая же краска используется строительная ? Просто мы немного по другому делаем, ржавые места зачищаем и грунтуем эпоксидным грунтом, потом перекрываем обычной автоэмалью с баллонов, грязь отмываем керхером и делаем такой замес пушсала с мастикой. Далее разогреваем до жидкого состояния и мажем кисточкой, в некоторых местах через антигравийный пистолет, получается такая некая незастывающая консистенция когда подсыхает, так же внутрь порогов заливаем пушсало с отработкой. В итоге машина вся так сказать получается немного мазутная, но вот у другана 99 98года, он её обрабатывал 10 лет назад, она все ещё вся в родне и намеков на дырявые полы и пороги нет. Хотелось бы узнать ваше мнение как лучше делать такую обработку, хочется попробывать как делаете вы, узнать что за грунт и краску вы используете...
Дружище, сколько мастеров, столько и решений вопроса, я просто решил этот вопрос по-своему. Спасибо!
Так что это за красная краска?? Похожа на сурик это сурик?? грунт карабельный? Или 3-ох компанентная краска антикорозийная??
@@user-vs1tp9qc7n В видео говорится ГФ 021, строительная краска, по типу 3 в 1
Тоже днище и пороги мазал , сохнет долго, сверху антикор . 2 год пока все норм.
@@user-vs1tp9qc7n Это грунтовка ГФ-021