Всем доброго, запилил группу вк vk.com/volodinzil , и на яндек дзене dzen.ru/id/63d193fa5127e845fdd0ffd4 , кому как удобней) смотрите видео, делитесь своим мнением, задавайте вопросы, ну и кому не сложно, жмите 👍 для продвижения видео. Всем рад, будте здоровы и берегите себя!
У меня тоже 133 , но с маркировкой Г40.Я на нем сделал дом на колесах.Если интересно заходи ко мне на канал.Колеса поставил все бескамерка.Двигатель 645, но хочу камаз ставить.Подписался!
В 1992 году,приехали на ЗиЛ,за 43318-ми.Душа не лежала,к 645-у движку.Случайно познакомились с одним мастером,разговорились.Оказалось,что можно и с Камазовским выгнать.Договорились,два дня подождали.Когда выгнали,наши три машины,по звуку слышно было,КамАЗ!На пониженной,2400 оборотов,шел 90 км,а на повышенной,вообще самолёт!Было несколько моментов,которые переделывали дома.Это траверса передних опор движка.Рвало болты.Нижний раструб радиатора рвало.Поставил радиатор,от МАЗ 5549,раструб перепаял на левую сторону,патрубок стал длиннее,и перестало рвать.Торсионы кабины ослабил,добавил ещё амортизар.Спереди поставил резину 280*508,так называемую Лазовскую.А так,машина комфортная,теплая!Чуть не забыл,рессоры задние, вместе с кронштейнами,тоже МАЗ 5549.На родных качало. Постоянно мотался,Алмата- Магнитогорск.Пару рейсов в Тверь.Никогда не подводила!
Ставили 263 моторы. Тяга прибавлялась заметно. Но скоростенка, максимум 70, и то на больших оборотах (коробка тоже мазовская, редуктор штатный, зиловский, гипоидный).
С таким с завода выехал, аппарат действительно четкий, прицеп конечно другой будет, этот уже уехал в добрые руки) подписывайтесь, будем снимать про этот автомобиль;)
@@Александр66рус да не, редуктора хорошие, 80 он бежит при 2.2 тысячах, зато тянет хорошо, с 5.29 тяги поменьше будет значительно, мне на нем не гонки устраивать))
Ну не то что бы секрет, но озвучивать не буду. Не дорого, не дешево. В пределах рынка. Автомобиль покупался для работы, а не в коллекцию, поэтому все в пределах рынка.
Да бля, Супер ЗИЛ, мосты америкосы, кпп мерседес, двигатель ЯМЗ, даже приборка от Петербилта, но зато сука ЗИЛ!!! Там от ЗИЛа только шильдик на капоте. Я не обсираю Артура труды, сил там вложено очень много, аппарат классный, но зачем обсирать эту машину, тут человек хочет всё отечественного производства, это совсем другой авто. Автор удачи вам, будем следить за вашими стараниями.
Спасибо, мил человек, за поддержку, вы все правельно поняли, автомобиль будет полностью гармоничен, в стиле своего времени, без заморских мостов и кпп, все по старой школе, и в этом будет его сок;)
Он гавкает потому, что запустился пол минуты назад, мотор холодный. А так мотор работает ровно, без рывков. В любом случае топливная в очереди на ревизию, форсунки, трубки, колечки, все будет дефектоватся и менятся по необходимости.
@@VolodinZiL я заметил что он холодный,но всё равно это гавканье заметно,не воспринимайте как критику машины) потом что машина хорошая,видел первое видео где он без прицепа стоял на территории где то)в общем там с ТНВД немного работы,а именно с пружинкой, да впрыск выставить нормально
@@down_pipe дойдет до этого, к критике спокоен)) наоборот, готов перенять опыт, а первое видео именно это, с прицепом. Сейчас авто без прицепа стоит во дворе, готовится к дальнейшей работе. По тнвд будем все проверять, и пружину подкинем новую.
Всем доброго, запилил группу вк vk.com/volodinzil , и на яндек дзене dzen.ru/id/63d193fa5127e845fdd0ffd4 , кому как удобней) смотрите видео, делитесь своим мнением, задавайте вопросы, ну и кому не сложно, жмите 👍 для продвижения видео. Всем рад, будте здоровы и берегите себя!
У меня тоже 133 , но с маркировкой Г40.Я на нем сделал дом на колесах.Если интересно заходи ко мне на канал.Колеса поставил все бескамерка.Двигатель 645, но хочу камаз ставить.Подписался!
Здорова, видел твой зилок, отличный аппарат, пободрее быка!)
Купи у меня ЗиЛ 4514
Что это за зил?
@@VolodinZiL это самосвал с кузовом камаз5511 мотор стоит ЯМЗ 236 с завода
машина редкая и интересная. буду смотреть. подписка и лайк. успехов, удачи!
Мотор просто шепчет . От такого звука аж настальгия нашла !!!!!!!!
В 1992 году,приехали на ЗиЛ,за 43318-ми.Душа не лежала,к 645-у движку.Случайно познакомились с одним мастером,разговорились.Оказалось,что можно и с Камазовским выгнать.Договорились,два дня подождали.Когда выгнали,наши три машины,по звуку слышно было,КамАЗ!На пониженной,2400 оборотов,шел 90 км,а на повышенной,вообще самолёт!Было несколько моментов,которые переделывали дома.Это траверса передних опор движка.Рвало болты.Нижний раструб радиатора рвало.Поставил радиатор,от МАЗ 5549,раструб перепаял на левую сторону,патрубок стал длиннее,и перестало рвать.Торсионы кабины ослабил,добавил ещё амортизар.Спереди поставил резину 280*508,так называемую Лазовскую.А так,машина комфортная,теплая!Чуть не забыл,рессоры задние, вместе с кронштейнами,тоже МАЗ 5549.На родных качало. Постоянно мотался,Алмата- Магнитогорск.Пару рейсов в Тверь.Никогда не подводила!
Здесь пара пониже, при 2400 80 с копейками бежит на повышенной, колеса передние будут бескамерки 22.5, кабину на воздух, и в бой)
Снимай побольше про эту машину. Класный аппарат.
Сейчас суета новогодняя пройдет, и будем готовится потихоньку, обслуживание, доработка, замена гсм и в бой;)
@@VolodinZiL лайк и подписка. Жду новые видео про этого юнного старичка
У отца был такой, фургон, когда заводил весь район в чёрном дыму был))
Этот черным не дымит, белым чуток на холодную
машина Зил супер.мотор прогреется и все нормализуется
Сперва прочитал: "Встреча Володина с зилом"😂🎉. Думал - на поселении уже...
Зверь👍
Вот это дракон
Секретная разработка Татарских и Лихочевских конструкторов КАМАЗИЛ !!!
Ну да некоторые дейтели ставили на него ураловский движок и коробку
💪ЗИЛ💪💪пушка👍👍гонка👍
Ставили 263 моторы. Тяга прибавлялась заметно. Но скоростенка, максимум 70, и то на больших оборотах (коробка тоже мазовская, редуктор штатный, зиловский, гипоидный).
Извините, 236.
К 236 нужна другая кпп, ураловская, и колеса 10р20, тогда нормально будет бежать
Знакомая ЗиЛ только довно не видел его на погрузке
Такой потенциал загубили😭
Еще б не загубмли, такой хлам по 30 лет выпускать
Отличный аппарат. Модернизацию ТНВД надод сделать чтобы не гавкал мотор и холостой ход будет стабильный.
Что под модернизацией имеешь ввиду?
Вот, тоже человек заметил что гавкает
@@VolodinZiL пружинка на ТНВД
Зиловские мосты крепче камазовских?
Крепче
Ступицы и барабаны камаз подходят? Рама по толщине отличается от камаза?
Ступицы и барабаны подойдут, рама здесь двойная, а над тележкой тройная
Классный аппарат. Очень редкий. вживую такой один раз только видел в нулевых. А чего это он с таким лёгким прицепом?
С таким с завода выехал, аппарат действительно четкий, прицеп конечно другой будет, этот уже уехал в добрые руки) подписывайтесь, будем снимать про этот автомобиль;)
@@VolodinZiL Подписался. Интересно. Буду смотреть.
@@VolodinZiL двух осный ему прицеп нужен как минимум а то и трёх осный можно попробовать зацепить если площадку планируете покупать.
Да, так и расчитывали, двух осей должно быть достаточно, три уже много, тяжеловато их будет тащить.
Мурлычет прям
А что за модель телеги дружище?
Одаз, модель точно не помню, 93 и еще что то там, 3.400 пустой, 11 тонн грузоподьемность, одноосник
@@VolodinZiL ок спасибо все понял, я сперва подумал мазовский одноосник плка
Почти как у Артура)
Был у отца 4331, по комфорту намного лучше КАМАЗа и кабина просторнее
С камазом конечно не сравнитт, пол ровный, кабина огромная, 2 полки для сна, да и сама капотная компоновка намного комфортней в движении.
@@VolodinZiL согласен. Только у нас с 645 мотором был, неплохо кстати он себя показал. И тихо с ним в кабине
@@ВадимАбдрахимов-в2о 645 хорош конечно, экономичен, но он понежнее, лучший мотор для Зила ярославский, 236, ему на зилу просто сносу нет.
@@VolodinZiL возможно. Коробки только дурацкие на ямз, надо камазовскую ставить с делителем
@@VolodinZiL ещё ямз тихоход, с 645 можно крейсерскую 90-100 держать при необходимости. А максималка 120+. Разгоняли бывало, стрелка за 120 уходила😁
всем здравия ✊да четкий самолет ток чет дорого он висел на авито редуктора ЗиЛ 🤔а разве он не 133ВЯ с кам мотором 🤔всем добра🤙
По документам 13305а, мосты зил, редуктора 6.33, мотор камаз 740.10
@@VolodinZiL понято ну надо на 5.29 37зуб что редкость☹
@@VolodinZiL номер рамы где?
@@Александр66рус на правом лонжероне рамы, в задней части.
@@Александр66рус да не, редуктора хорошие, 80 он бежит при 2.2 тысячах, зато тянет хорошо, с 5.29 тяги поменьше будет значительно, мне на нем не гонки устраивать))
Шэпчет
Двигатель поёт мотивно так)
Это он еще не прогретый, только запустили, когда прогрелся, облроты выровнялись, вот тогда он запел, тихий басовитый выхлоп, красота;)
Поет?? Скулит, как витас
👍👍👍👍👈
Талнах.?
За сколько купил.
Комерческая тайна;)
@@VolodinZiL в личку можешь написать.
Да конечно могу, зачем только?)
У этой модификации очень ненадёжные движки,,,,
автор, что показать хотел🤔?
Хотел показать красоту суровой уральской осени
А сколько стоила сцепка если не секрет?
Ну не то что бы секрет, но озвучивать не буду. Не дорого, не дешево. В пределах рынка. Автомобиль покупался для работы, а не в коллекцию, поэтому все в пределах рынка.
Двигатель ЗИЛ 645.
Двигатель камаз 740.10
Мотор 740
завоздушен)
Холодный просто, первые минуты после запуска
@@VolodinZiL берегите его - раритет
Спасибо) будем в чувство приводить автомобиль, на канале весь процесс будет выкладываться, присоеденяйтесь;)
@@VolodinZiL Ок)
КАМАЗовский дизель
Он самый, 740.10, атмосферник.
Унее че движок камаз
Мотор камаз 740.10 210 сил
Не айс работа🥴
Холодный, да и топливной никто не занимался еще
вот был супер ЗИЛ сделанный Артуром, а это так хрень.
Сам ты хрень, саша петров)
Да бля, Супер ЗИЛ, мосты америкосы, кпп мерседес, двигатель ЯМЗ, даже приборка от Петербилта, но зато сука ЗИЛ!!! Там от ЗИЛа только шильдик на капоте. Я не обсираю Артура труды, сил там вложено очень много, аппарат классный, но зачем обсирать эту машину, тут человек хочет всё отечественного производства, это совсем другой авто. Автор удачи вам, будем следить за вашими стараниями.
Спасибо, мил человек, за поддержку, вы все правельно поняли, автомобиль будет полностью гармоничен, в стиле своего времени, без заморских мостов и кпп, все по старой школе, и в этом будет его сок;)
👍👍👍 это где какои город
Ярославская губерния
@@VolodinZiL спасибо 👍
Уважаемый, неужели тебя не напрягает как он гавкает?)убери это гавканье 740-го,там не много работы,но оно того стоит,машина работает приятно
Он гавкает потому, что запустился пол минуты назад, мотор холодный. А так мотор работает ровно, без рывков. В любом случае топливная в очереди на ревизию, форсунки, трубки, колечки, все будет дефектоватся и менятся по необходимости.
@@VolodinZiL я заметил что он холодный,но всё равно это гавканье заметно,не воспринимайте как критику машины) потом что машина хорошая,видел первое видео где он без прицепа стоял на территории где то)в общем там с ТНВД немного работы,а именно с пружинкой, да впрыск выставить нормально
@@down_pipe дойдет до этого, к критике спокоен)) наоборот, готов перенять опыт, а первое видео именно это, с прицепом. Сейчас авто без прицепа стоит во дворе, готовится к дальнейшей работе. По тнвд будем все проверять, и пружину подкинем новую.
Он только покупает я понимаю так
Все уже давно купленно, автомобиль проходит восстановительные работы
Насос лаит .
Холодный двигатель, минуты после запуска не прошло, прогретый отлично работает.
камаз
мотор КамАЗ а