Интересно инженера с авто ваза смотрят ваш канал? Им есть чему у вас получиться. Очень приятно что я нашёл ваш канал. Наши молодые ,только из вуза, инженера должно им смотреть ваш канал,а то тупят на ровном месте.
доброго дня Коллеги. Случайно набрел на Ваш канал. Добавлю от себя, как от чистого практика, не всегда целесообразно идти "правильным" путем. К сожалению сейчас рулит рынок и цена, и вопрос доступности запасных частей. Часто приходится сильно упрощать конструкцию зная, что эксплуатант будет разбирать и обслуживать подшипниковый узел ежегодно. Зачастую, если делать все "правильно",' то изделие становится долговечным и неконкурентноспомобным. это парадокс текущего момента.
Темы очень интересные, есть что обсуждать, но делиться с друзьями не вижу смысла, т.к. канал не имеет обратной связи, цитирую:"@RaviL ILchenko , но мы не занимаемся консультациями всех-всех-всех. Возможно, вы будете долго писать и мы не сможем ответить", это как радио, которое есть у каждого.
Не подскажите какие узлы подшипников выбрать если вдоль оси будет такая нагрузка как продольное биение или же банальные удары. Радиальное биение тоже кстати будет))) Но только биение, без ударов.
возможно вам потребуется комбинация подшипников, воспринимающих радиальную и осевую нагрузку. Ударные нагрузки влияют на выбор подшипников, воспользуйтесь, пожалуйста, калькулятором подшипников на сайте skf.
@@gost_k_chayku существуют ли узлы на обычных радиальных подшипниках где проектировщиком закладывается выборка люфта шариков путем ЖЕСТКОГО поджатия одной из обойм относительно другой?
Для кого Вы делаете материал? Для студентов? Для инженеров? Подача материала очень скучная, как в институте на лекции. Прослушал все в одном тоне, но так и не уяснил. Ваш материал безусловно полезный и нужный, но Вам надо определиться с аудиторией и потренироваться в подаче материала. Поработайте над сценарием видеороликов и они будут на много интереснее.
Очевидно что они уже опредилились. Это же в названии канала отражено. Или ГОСТ для тебя это какая то прогулка по набережной. Серьезней документации просто не бывает. Очнись.
Продолжайте, я у вас отлично получается, хорошее качество контента. Огромное спасибо!
Сейчас разгребу дела (наеопились) и сделаю ещё лекцию. Спасибо
Спасибо, отличный Вы специалист!
То что надо. Ещё давай.
классный канал. это лучше чем читать
10:20 я называю такие каналы "художественное моделирование". Ни расчётной части, но чертёжной.. главное сделать красивую модельку.
Интересно инженера с авто ваза смотрят ваш канал? Им есть чему у вас получиться. Очень приятно что я нашёл ваш канал. Наши молодые ,только из вуза, инженера должно им смотреть ваш канал,а то тупят на ровном месте.
доброго дня Коллеги. Случайно набрел на Ваш канал. Добавлю от себя, как от чистого практика, не всегда целесообразно идти "правильным" путем. К сожалению сейчас рулит рынок и цена, и вопрос доступности запасных частей. Часто приходится сильно упрощать конструкцию зная, что эксплуатант будет разбирать и обслуживать подшипниковый узел ежегодно. Зачастую, если делать все "правильно",' то изделие становится долговечным и неконкурентноспомобным. это парадокс текущего момента.
Ссылку где скачать каталоги SKF можете дать?
Все понятно, но как мне не инженеру все-таки спроектировать шпиндельный узел - не понятно. :)
а вы сможете нам спроектировать подшипниковый узел к существующему гранулятору?
Мы сможем вас проконсультировать. Если у вас есть инженеры, то они научатся делать хорошие подшипниковые узлы. Мы даем удочку, а не рыбу
Темы очень интересные, есть что обсуждать, но делиться с друзьями не вижу смысла, т.к. канал не имеет обратной связи, цитирую:"@RaviL ILchenko , но мы не занимаемся консультациями всех-всех-всех. Возможно, вы будете долго писать и мы не сможем ответить", это как радио, которое есть у каждого.
Не делитесь, Равиль.
лучше одну тему разбить на несколько уроков, но рассказать подробнее
Сформулируйте тему, пожалуйста. Может мы и сделаем
Не подскажите какие узлы подшипников выбрать если вдоль оси будет такая нагрузка как продольное биение или же банальные удары. Радиальное биение тоже кстати будет))) Но только биение, без ударов.
возможно вам потребуется комбинация подшипников, воспринимающих радиальную и осевую нагрузку. Ударные нагрузки влияют на выбор подшипников, воспользуйтесь, пожалуйста, калькулятором подшипников на сайте skf.
@@gost_k_chayku существуют ли узлы на обычных радиальных подшипниках где проектировщиком закладывается выборка люфта шариков путем ЖЕСТКОГО поджатия одной из обойм относительно другой?
Для кого Вы делаете материал? Для студентов? Для инженеров?
Подача материала очень скучная, как в институте на лекции. Прослушал все в одном тоне, но так и не уяснил. Ваш материал безусловно полезный и нужный, но Вам надо определиться с аудиторией и потренироваться в подаче материала. Поработайте над сценарием видеороликов и они будут на много интереснее.
Очевидно что они уже опредилились. Это же в названии канала отражено. Или ГОСТ для тебя это какая то прогулка по набережной. Серьезней документации просто не бывает. Очнись.
слишком бегло