Подшипники. Точность посадочных поверхностей под подшипник и как их получить на производстве

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • ▶️ Группа ВК присоединяйся : inzhene...
    ✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ t.me/soobshestvoingenerov
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@yandex.ru
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее:
    / @-engineer
    🔵 Мой блог: mextexnologii.ru 🔵
    Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер.
    Сегодня опять в нашем выпуске подшипники. Если вы собрались делать ремонт, то скорее всего замена подшипника будет в ваших планах на первом месте. Скорее всего у вас будет хотя бы один опорный подшипник, на его примере вы поймете как подготовить поверхность перед монтажом. Все размеры подшипников естественно разные, но принцип их установки схож. От того какой подшипник у вас установлен и какой вы хотите поставить, будет зависеть от нагруженности вашего механизма. Как в принципе и какой размер подшипников вы поставите в свою машину. Но тут уже, вопрос какой подшипник поставить, будет зависеть от вашего конструктора, как и то, какие посадочные под подшипник диаметры будут в сопрягаемых деталях. Я не открою для вас секрет, что место под подшипник, должно иметь не только высокую точность, но и отличную шероховатость поверхности. Если вы ищите ответ на вопрос какая посадка под подшипник применяется для вашего узла, то это видео слегка облегчит вашу задачу. Вы уже знаете, что диаметр под подшипник будет выбираться как для отверстия, так и для вала. По этому, выбирая размер под подшипник не ошибитесь, ведь это чревато последствиями. Не забывайте про чертеж под подшипник, он всегда вам поможет сделать правильный выбор. Тут мы не будем рассматривать восстановление посадочного под подшипник, ведь это тема совсем другого видео урока. А вот понять какая расточка под подшипник будет наиболее предпочтительна, у вас думаю получится. Операции механической обработки которые мы рассмотри, помогут вам получить шероховатость под подшипник, согласно требований чертежа. Это касается отверстия, а так же поможет обработать вал под подшипник качения и любой другой. Ни скажу, что это новость, но радиально упорный подшипник, пожалуй самый популярный в машиностроении, как и радиальные конические подшипники качения. Есть всего лишь два варианта посадки подшипников качения, это с натягом внутренней обоймы и зазором наружной и наоборот. Рекомендую вам, для лучшего понимания темы изучить ГОСТ 520 подшипники качения, там все подробно расписано.
    #подшипники #точностьдетали #допускиипосадки
    Ссылка на видео: • Подшипники. Точность п...
    Мои друзья:
    promchat
    teh.mach
    mega___...
    💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢

КОМЕНТАРІ •

  • @-engineer
    @-engineer  4 роки тому +4

    Привет! Не забывайте делиться данным видео в своих социальных сетях и ставить лайк))) ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

    • @АлександрЧуликанов-д4ш
      @АлександрЧуликанов-д4ш 4 роки тому

      Не рассабляйся . Мы ведь альтернативщики (не учи и самодельщики) не спим 😁 .
      Так вот давай спасай он травм и разочерований 😁 многие из нас могут такова на проектировать что уму непостижимо как он такое невпихуемое воткнул в несуществующие и при этом вроде работает но есть вибрация а там мать етить оборотов хватает до небес от тарана улитеть 😁😆

  • @user-mykyta_vyshniakov
    @user-mykyta_vyshniakov 11 місяців тому

    Андрей, спасибо вам за ваш труд! Очень полезная информция, подача удобна и понятно думаю для самых начинающих. Переодически пересматриваю ваши видео, так как к сожалению даже базовые вещи увы забываются.

  • @theth1ng990
    @theth1ng990 4 роки тому

    Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям.
    Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий,
    который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба
    расценивали как беседу. Всем спасибо!

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Как всегда отлично 😁

    • @АндрейКириченко-и8д
      @АндрейКириченко-и8д 6 місяців тому

      вы оба даже понятия не имеете, что такое готовиться по теме.

  • @ЮрийЛебедевУстьеИжины

    Смею посоветовать рассказать про натяги подшипников в сотках на диаметры. Это будет более полезно.

  • @МихаилПоливода-к9р
    @МихаилПоливода-к9р 11 місяців тому

    Большинство требований к поверхностям под подшипники изложены в ГОСТ 3325-85. А размеры фасок или галтелей под монтажные фаски подшипников находятся в ГОСТ 3478-2012 раздел 10. Нужно его указать обязательно. Очень часто их делают под имеющийся подшипник, а допуски на монтажные фаски подшипников большие, особенно после перехода на несимметричные фаски. И при замене подшипника новый может упереться в бортик вала или корпуса.

  • @alexanderbloch9369
    @alexanderbloch9369 4 роки тому

    Спасибо. Раскатка - новое для меня. Никогда не использовал.

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Это отлично. Знания в массы🙂

  • @fainderskurs-koi8767
    @fainderskurs-koi8767 4 роки тому +1

    Лайк, смотрим.

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      И за это вам СПАСИБО)))

    • @fainderskurs-koi8767
      @fainderskurs-koi8767 4 роки тому

      @@-engineer Тыб всё таки помольше развернул практики. теория хороша для инженера и конструктора. а вот наглядной агитации, для простого токаря ручника. Да, и по подшипникам. не успел сказать. Есть китай, так ему даже слабый натяг вреден. Нагрузки, только радиальные. Суть в том, что у подшипника шарики по всей видимости, всё же твердые, может даже и из ШХ15. Но обоймы сырец. полный. Но с цементацией и шлифовкой. По ним стукать нельзя, натяг нельзя. Недавеча как вчера. Сажу подшипники 902 пальцами. То-есть, посадка между плюх и стук стук. А снимать пришлось уже с натягом. Подшипники оба с китаев, но разница ценовая всёж имелась. В результате, тот который дешевле, то уже хрум хрум. А на работе, то там такое, сплошь и рядом. да и размеры в подшипниках гуляют прилично. До трех соток.

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Да. Есть такое дело)

  • @ИмяФамилия-и1г7с

    Из-за износа сальников пришлось разбирать двигатель триммера Хускварна 128р. Оказалось что в нем подшипники на коленвал со свободной посадкой. Некоторые люди медь точками на коленвал сваркой наносят что бы сделать плотную посадку.

  • @АлександрЧуликанов-д4ш

    Подписываюсь 👆👍

  • @АлексейБ-е3ы
    @АлексейБ-е3ы 4 роки тому

    Спасибо за информацию! Лайк

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Очень приятно читать такие комментарии)))

  • @alexanderbloch9369
    @alexanderbloch9369 4 роки тому +1

    Еще интересна регулировка шариковых подтягивающиеся подшипников дуплекс, и конических роликовых в шпинделях станков.

  • @alexanderbloch9369
    @alexanderbloch9369 4 роки тому +1

    Очень хотелось бы выпуск по шероховатостям и твердости Rz Ra

  • @Andrey_gorbachev73
    @Andrey_gorbachev73 4 роки тому +1

    Полезная информация ! Но музыка совершенно не нужна ...

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      С музыкой веселее 😉

    • @Andrey_gorbachev73
      @Andrey_gorbachev73 4 роки тому

      @@-engineer Представил лекцию по " Деталям машин" под музыку!

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      🌝

    • @АндрейКириченко-и8д
      @АндрейКириченко-и8д 6 місяців тому

      музыка и донат, что еще для инженерного видоса надо?

  • @doktorr45
    @doktorr45 4 роки тому

    Очень полезное видео, на последнем слайде указано торцевое биение от базы С, а база стоит осевая линия А, ошибка нет ?

  • @Leafan23
    @Leafan23 4 роки тому

    Очень много полезной информации по подшипникам я брал на сайте skf

  • @taurus6345
    @taurus6345 4 роки тому

    Каждое новое видео крутое !!!

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Спасибо 👍 за комментарий 🖐️

  • @Сергей-л8и2ь
    @Сергей-л8и2ь 4 роки тому

    Класс👍👍👍

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Спасибо 👍 за комментарий 😊

  • @fogasa635
    @fogasa635 4 роки тому

    Добрый день, а можно вас попросить снять видео, как наглядно производится центровка электродвигателя с механизмом :)

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Скорее всего нет(

    • @fogasa635
      @fogasa635 4 роки тому

      @@-engineer жалко, а ведь центровка чуть ли не самое важное в производстве :)

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Скорее вам интересно само центрирование двигателя с механизмом. Так?

    • @fogasa635
      @fogasa635 4 роки тому

      @@-engineer да, именно так :)

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Тогда напрямую нельзя. Нужно через переходную муфту. Она и компенсирует все перекосы😉

  • @neodimneodim5513
    @neodimneodim5513 4 роки тому

    Расскажи пожалуйста как регулировать двух рядный подшипник самоцентрующий ?В конкретном случае фуговальный вал Спасибо

  • @fedya-sielmedvedya
    @fedya-sielmedvedya 4 роки тому

    Точил корпус на токарном,промахнулся,подшипник пролетел.Наплавил в гараже,проточил заново.

  • @user-ob7eb5sh5w
    @user-ob7eb5sh5w 3 роки тому

    0,075 это ведь не семь соток это тысячное значение идёт , не так ли ?

    • @-engineer
      @-engineer  3 роки тому

      Да. Это 7,5 сотки

    • @user-ob7eb5sh5w
      @user-ob7eb5sh5w 3 роки тому

      Что то не пойму , почему сотки если это значение идёт в тысячных , можно подробнее для таких 😁

    • @-engineer
      @-engineer  3 роки тому

      @@user-ob7eb5sh5w Можно сказать, что это 7,5 сотки или 75 микрон или тысячных

  • @sircep8696
    @sircep8696 Рік тому

    Такие заморочки, почему же так токарь получает не адекватно

  • @Александралександров-л4м

    Сколько лишних слов про подшпники это и без тебя все знают а про посадку два слова , короче трепло

    • @-engineer
      @-engineer  4 роки тому

      Кто то знает, а кто то нет. Если вы все знаете, то я вас поздравляю. И я ни кого не прошу смотреть мои видео🙂

    • @АндрейКириченко-и8д
      @АндрейКириченко-и8д 6 місяців тому

      единственный адекватный зритель, но уточню, про посадку - ни одного. Он менеджер

    • @АндрейКириченко-и8д
      @АндрейКириченко-и8д 6 місяців тому

      @@-engineer после такого видоса кто и знал - забудет.

    • @АндрейКириченко-и8д
      @АндрейКириченко-и8д 6 місяців тому

      @@-engineer кто пишет на заборе мелом, тоже читать не просит.