Самый плохой вариант при покупке б/у авто!
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2023
- Господа!
В этом ролике мы обсудим с какими проблемами вы можете столкнуться при покупке б/у инкассаторского броневика...
Помочь Илье в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Телефон Клубного Сервиса:
8-495-778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Авто та транспорт
Страховочная дуга на кардане , Илюха, сделана для того чтобы при обрыве крестовины кардана, он не стал рычагом упершись в землю, и не перевернул тачку, так сделано на многих умных импортных грузовиках и коммерческом транспорте👆
так он об этом и сказал-чтоб не продырявить пол))) когда кардан упрется в землю и завернет там все к уям
@@user-rh8gc3uj2h он сказал,чтоб не распидорасить тоннель.
Так не бывает, он падает вниз, упирается и опрокидывает тачку распидорасивая ее всю😉.
Тоннель,кардан не распидорасит, подкова вешается в передней и( или средней части) с одной целью, предотвратить опрокидывание авто, это явно основная цель ,ибо распидорвшенный тоннель млекнет по отношению к фаталу😂
Правильно написал . как то на служебном УАЗе на ходу отвалился кардан, начальник сидевший рядом, знал про это и всю дорогу говорил не гони , не гони , кардан отвалится , на каркал . А вот если бы на УАЗе была бы эта дуга можно было бы доехать до гаража на переднем мосту
Я себе на патриоте когда выкинул кардан с подвесным и поставил прямой тоже сразу дугу вокруг кардана сделал от греха подальше
@@user-tj2bw9gn4n Что-то мне подсказывает, что в гараж вы все таки приехали, но без заднего моста🙂 вообще.
А я первым делом, заслышав фразу про тюнинг салона, подумал про иконки на крышке "бардачка"))) Всем мирного неба над головой, здравствовать и радоваться!
Да ты фантазёр в нынешних условиях
@@user-yw9se6iq9r не реви
Иконки - это пассивная система безопасности.
Тебе зачтется про шутки над иконами.
@@petrsmirnov Я про религию не шучу, т.к. это очень личное для каждого. А что до иконок, то это классика 90-х и 2000-х.
ЗДРАВСТВУЙ, БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК
Хорошо подчиненные будут бояться, но стоит омолодиться все же 😊
Здрасствуй маленькое существо
@@user-vk8vk8sz2w о, дырявый и ты тут
Нивы и УАЗы такого бережного обращения и такого количества новых запчастей с завода не видели. И только у Ильи им посчастливилось преобразиться.
Тут еще момент в том, что инкассаторские машины ездили много. Обслуживалась по регламенту, но с желанием сэкономить и сделать подешвле. И продают из организации когда ресурс большей частью исчерпан и сыпется многое уже
Согласен ☝️
Поверь мне, видят. Тойота нового видит намного реже.
@@Ivanov_Alex на тойоту можно без штанов остаться
@@user-oi8gp5fz2h Китай, кстати умеет выпускать запчасти хорошего качества, зря вы так.
На мой взгляд, если вы решили купить старый автомобиль с солидным пробегом, то должно быть очевидно, что он потребует вложений.
И в большинстве случаев вас ожидает не ремонт, а восстановление техники.
Это актуально для любой марки и модели.
Главное кузов все остальное меняется.
силовые элементы кузова :)
остальное железо тоже меняется
@@SantaCluster меняются не спорю, но с таким гемороем и чаше мы натыкаемся на повторное разрушение из-за разности материалов и не фабричного изготовления. У меня сгнили задние арки, пороги и в итоге крепления от задних пружин, сварка встала бы раза в 2ва дороже чем авто. в итоге утилизация.
Старые авто бывают в разном состоянии и разного возраста. Правильнее сказать так: если вы купили убитое заезженное корыто, то восстанавливать его придется вам. А надо ли?)
@@isf4801 а техника то на фронт уйдет
Успехов и терпения в Ваших начинаниях!!!!!!!
Илья.примите заказ на следующий обзор:телега,из дуба,с литыми берёзовыми колёсами,в такой же коже крокодила.И в дверях в кармашках лапти новые ,сменные!!!!!Симплай клевер!!!!!!!
Вечер добрый!!! видео нравоучительно!!! особенно для тех, кто хочет съэкономить!!! странно,что тут приветствуют только парней, автоледи нет, даже в комментах.
Спасибо тебе, Илья, и твоей команде за помощь фронту.
Поддержка военной агрессии и фашизма ляжет на Свиридова несмываемым позорным пятном после войны, и это будет со всеми такими как он...
Илья Анатольевич, дорогой, Вы радуете внешним видом: свежи, бодры и выглядите несколько похудевшим! Крепости и сил на трудных путях!
Илья привет, у тебя уже под 1000 роликов и мало похожих друг на друга. В тебе точно нераскрытый режиссерский талант, представляю какой "Классик" мог бы отснять! 😁
УВАЖАЕМЫЙ ТЕЗКА!!! СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! ЭТОТ РОЛИК ОСОБЕННО АКТУАЛЕН, ПОСКОЛЬКУ СЕЙЧАС НАРОД В НАДЕЖДЕ УСПЕТЬ КУПИТЬ ДЁШЕВО ЗАЧАСТУЮ ПОПАДАЕТ НА ЛАВАНДОС .. НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Илья привет.Мне доступно твоё изложение и понимание текущего момента.Давно наблюдаю за твоими передачами.Мне хватает понимание для общего восприятия ситуации в каждом твоём репортаже.Доходчиво одним словом.Михаил.Владивосток.
Балдею от ваших роликов. Так снято качественно. Большие молодцы. Продолжайте в том же духе. Все подобранно со смыслом и инфа и картинка и музыкальное сопровождение
Так в сво же отправка, от газпрома поедут в нормальном состоянии уазики, нашим парням
Спасибо, Илья. Шутка про осадки сделала мой день.
Когда вижу Илью в кадре, сразу ставлю лайк🙂
Подхалим
А я не всегда. Иногда толстяка заносит. Но в целом он молодец. А в КС я чинить машину бы не стал. Короче, все относительно.
Но как шоумен Илья удался, это факт
@@maxolid точно,это не отнять
Печь должен пироги пирожник...
Эксперт конечно от бога.Больше думайте сами.Илье - удачи и новых видео.
Давно мечтал я увидеть эту машинку у ВАС👍👍👍
Автор сегодня повеселил конечно, особенно про розового кракодила
Как всегда спасибо за обзор и за труды КС!!!
Как же классно у ЧЕЛОВЕКА ЮМОР ПОСТАВЛЕН. БРАВВООО!
Добрый день.
Спасибо Илья, вовремя разбил мои влажные мечты о покупке Лауры )))
Илюх,я ВСЕГДА и с БОЛЬШИМ удовольствием смотрю твои выпуски(особенно под пивко с лещем копченым после работы),и этот не стал исключением!Большое тебе за это СПАСИБО!!!!!!
Илюша, ты круче Кашперовского. Поздним ужином, включая твой ролик, улучшается пищеварение! Всех благ тебе и Ко! Продолжайте улучшать пищеварение ваших подписчиков))))
Бро,при просмотре КС ,банка с минералкой не превращается в синтетику,проверял😉
Хорошо рассказываешь, просто, понятно и душевно👍
Когда Илья слышит слово Тойота, он успокаивается и сладко засыпает, но стоит тихо сказать: "Нива..." Дальше вы поняли)))
Судя по тому что нив на подъёмнике все больше , а тойот все меньше - спать Илюша скоро совсем плохо станет...жаль
Если ниву собрать также качественно как Тойоту... Равных ей не будет в мире...
@@user-jn6ms4rb8v Ильха всё боль ше больше работает на СВО. Моё ему уважение!
Во времена настали. Гараж жигулями забит. Радоваться или грустить .
Нива на прокачку рашн вариант.Илья снимайте больше таких видео люди может поумнеют.
Ооо новенькое подъехало. Добрый вечер
Я прям даже подписался ))) Потрясающе, Илья 🤣👍
Спасибо за видео интересно информативно!!!
Заснимите пожалуста извнутри как чудики закрепили пластиковые крылья к металлу .. оч интересно и полезно в плане постройки катлетки
Добрый вечер Илья.
Спасибо за видео.
😀спасибо за обзор! За жизнь было 3 нивы, после первой б/у брал две новых и продавал на 70 т. Км. Сыпятся они быстро, расхлябанные становятся. Разбеги в валах можно сказать с нова. Вообщем кто знает поймёт,а кого бог миловал лучше не брать😀!
Флегантову это нискажи🤣🤣🤣
Моя четырка 2006 года рождения прошла 300 тыс. Пройдёт ещё два раза по столько.
Если меня хватит, возраст уже почтенный, то думаю и миллион.
Всё зависит кто за рулём.
Шофёр или прокладка.
А такие обзоры для мальчиков - потребителей, чтобы на бабло их разводить.
У автора на лице написано- лохи вы все.
@@user-ix3og8xx4x у тебя такая негативно-вибрирующая оценка, это всё от того, что ты аж 300тыс. на четырке отматал, я на уазе 100 км. проеду дык тоже кислятина появляется, сяду в лексуса и жизнь ярче становится. Так что остынь, ни руби так с горяча.🤣🤣🤣
Благодарочка, - спасибо...
Классный видос, правдивый и интересный ☝️респект друг!✌️
Хороший ремонт начинается с мойки!
Илья здравствуйте. О вашем не любимом vw. Было у нашей рыбацкой шоблы ДВА Т4.полу
фургон и каравелла.всё вроде одинаково кроме количества стёкла и сидений,только при длительных поездах из коровеллы выходили, а из фургон выползали. Вывод, кроилова есть попадалово.
Была служебная нива 2121. По тайге и рекам скачет она неплохо, за счёт короткой базы конкурентов ей нет - круйзера и патролы застревали в песке, не проходили между деревьев.... Но ремонт дорог - сыпется быстро, если ездить по бездорожью.
Там, за "ленточнкой" она ребятам точно послужит! Спасибо за видео. Моя предыдущая лошадка туда-же уехала, там где град, знаете, сыпитися с небес:)
Золотые руки! Добра Илье и КС!
Чулок заднего моста надо обварить усилителями - иначе погнется. Да, Илья, на этой 1.5 тонной машине стоит мост от 700кг ваз-2101
Мост у нивы длиннее,а от 2101 он не подойдёт ) у меня нива 198000 пробег,Охота рыбалка ,мост родной и не обварен
@@user-jq2kp7wy8q у вас трехдверная нива или пятидверная?
У меня была нива "надежда". Гнутый мост пришлось менять, новых сразу обварил.
@@viktorviktor731 была до этого Шеви,сейчас 3д
как раз ниву выбираю бу для охоты и рыбалки, видео кстати😀👍
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Пользуюсь Лаурой на повседневке уже 10 лет...Бронекапсулу срезал, под ней "каркас". Стекла поменял на простые. Авто похудело на 600 кг и побежало гораздо резвее...
Здравствуйте Илья! Может пишу не по теме ролика, но у Вас недавно был ролик про китайский пикап Гретвол с соответствующими комментариями от Вас. Хочу попросить Вас,по возможности конечно, сделать обзор по китайскому пикап ДЖАК, который вовсю рекламируется! И по подробнее пожалуйста, разумеется по Вашей возможности. Заранее благодарю-спасибо!!!!!
Дай Бог тебе здоровья, Илья!
Саламалейкум Илья! Обзор просто пушка... 👍. Инвестиции бешенные
Спасибо вам за видео!
Вишенка на торте удалась! Великолепный технический язык+зачётный юмор!
Да Илья, знатный тазик, ничего не скажешь... 😀 Но подтянули и ещё послужит 👍💪
Только положительные эмоции в процессе просмотра.Мира.
Здравствуйте Илья! А почему вы не осуществляете мойку автомобилей перед началом работ, ведь грязную машину обслуживать и ремонтировать такое себе занятие, неприятно слесарям, да и контакт с грязью может оставить царапины на кузове... Это же должно быть в обязательном порядке обговорено с клиентом, и можно объяснить в случае отказа последним.
Илья, приветствую, извини не по теме, ответь, если можешь на вопрос: когда нужно менять ремень ГРМ на Калине 2 (двигатель 106 л.с., 16 кл. пробег 90500 км реальный)2016 г.в.)? Я понимаю, что субъективно, но все же, через сколько бы поменял сам? Спасибо за ответ, здоровья и удачи.
Ещё раз спасибо за Лысенко! Жду, когда , как у противников, можно будет технику домой присылать
Илья залез в НИВУ)) Теперь я видел все))) Спасибо тебе дорогой Илья за настроение. Мне вдвойне приятно так как сам владею 2131 Легендой)
Был бы руль не влез бы
Спасибо за видео 👍🏼
Благо что практически все ремонтные работы можно сделать хоть в поле. Спасибо вам за данные работы!
На Ниве? Давай, попробуй, не обосрись.
Ну да, кто то покупает авто для езды, а кому поремонтировать охота.....
Илья, ваша манера подачи материала выше всяких похвал) моментами ор выше гор)))
Как же я с Ильёй согласен! Люди покупают это как некий эксклюзив, потом расхлёбывают. И это относится не только к "броневикам" на базе отечественного автопрома.
Илья , а что за фонарь у вас ?
Подсветка в смысле , аккумуляторная .
Артикул можно ?
На брониках нужно смотреть ни километраж, а нужно в идеале знать сколько моточасов прошел двигатель. Броневик утром после развода заводится и глушится в конце смены в гараже. По инструкции глушить мотор броневика на маршруте запрещено. Так же постоянно провисают двери если петли на дверях обычные неусиленные заводские, а двери бронированные. Если броневик микроавтобус, то смотреть нужно сдвижную дверь (очень часто под механизм попадают пломбы , а бригада захлопывает двери в второпях и ломается механизм). Практически всегда есть сколы на передней правой двери от автомата или Сайги при посадке в броневик часто оставляют сколы оружием.
День добрый ... Подскажите где можно преобрести дифференциал на киа соренто 2005 года 2.5 дизель ???
Доброго времени суток, всё правильно сказано, кроилово всегда ведёт к попаданию.
Спасибо за помощь
Илья, если еще надо, обратись в Новосибирский участок Росинкас. У нас вроде еще осталось пара бронированых буханок, и, вроде, даже коналюшка ещё есть. Один у нас вояки забрали, как раз туда, на юг.
Для тех целей, куда она, поедет благое дело,Вы делаете, брать же для себя авто после практически любой организации дёшево, на 1-й взгляд, это - утопия, лучше уж у частника поискать, пусть дороже, но меньше проблем
Спасибо за обзор
Стареем вместе с тобой)
Машина в ремзоне стоит грязнущая, сразу понятно отношение к технике и главное к себе.. жутко, а если у вас техническое образование, то самому не то что заменить всю проводку, но и сделать её полностью самому ничего не стоит , недельку на даче под пивко.. в свое время сделал капиталку и коробку, и сейчас бы за такую работу заплатил бы максимум тысяч 10. Без запчастей ессно. А кто пользуется сервисами то да лучше брать новую и менять сразу после гарантии.
Работал на бронивичке, Лаура называется, из Газели делают. Тоже после банка куплена была. Возил двух техников с инструментом и проводами, считай без нагрузки. Двери поменяли, иначе стекла даже не опускались. Сняли вторую, бронированную дверь с бронекапсулы и сейф. Машина тяжелая, но крепкая, хорошо держит удар, как кузоов Камаза. Стоит кондиционер, дополнительный отопитель, зимой не замерзнешь. Расход топлива увеличен, 23 л по норме, реально 15 - 17 л. И то, потому что реально не груженный.
Практически на любой старой тачке, а уж ниве или уазе в особенности, придётся менять тоже самое броневик это или нет - неважно.
Всеволод, просто Илья имеет в виду, что если вам не надо ездить там где свистят пули, брать б/у инкассаторский бронивичёк(любой автоконцерна) скажем так : Неразумно.
Я считаю, что даже новый. Так как при их постройки есть два подхода.
1) Берут серийный(двигатель, коробка, ходовая, кузов) автомобиль и ,, обшивается,, бронёй. Вес естественно ростёт.
Итог: Перенагруженна ходовая, коробка, двигатель, как будто вы ПОСТОЯННО ездиете/стоите с загружиными 400-600 кг. 24/7.
Естественно всё это быстрее(пробег/моточасы) выходит из строя. Если вы возьмёте простой б/у автомобиль этого же года, то скорее всего он будет в лучшем состоянии. А если вы всё поменяет, то на,, гражданском,, авто оно прослужит в разы дольше.
2) Ставят не стандартные детали(более мощный двигатель, каробку, мосты, иногда которые не ставят на авто в гражданской версии, усиленные элементы ходовой). В этом случаи найти запчасти, особенно на,, бронивечки,, привезённые из за границы, или собранные на базе иностранных авто крайне не просто. Их цена(особенно если с доставкой из за бугра) будет в разы больше чем такие же запчасти на базовую машину... 🤷♂️
Когда в иномарках, например в той же секвойе, меняют шланги, шаровые и т.д. это называют ТО. А в ниве называют "нива сыпется". Двойные стандарты однако.
Мой приятель купил бронированный Соболь, хотя я его отговаривал. Теперь Соболь памятник - стоит где-то. Ида, что-то Вас на инкассов потянуло )))
Хорошо что я во время отказался от покупки. На той машине и пол был бронирован. Когда подняли на подъёмник то оказалось что пол был гнилой и всё держалось на броне.
Согласен на все 99.9. покупал как то ваз 2112 для сына в хорошем состоянии, пришлось менять очень многое и спустя пол года продал с небольшим минусом. Но хоть сын покататься и это плюс.
Все верно сказал, стоит разграничивать полготовку машины на юг или для собственного пользования. В первом случае не до комфорта и худо бедно можно понять, а вот для личного пользования русские машины бу наверное совсем не нужно рассматривать, тем более такие уколхоженные.. секономив при первичной покупке по сравнению с прулькой ты потом этоже или много большее потеряешь через 3-5 лет эксплуатации...
Да, я как-то присутствовал на месте аварии, где у газончика сорвало кардан, машина улетела в сторону в камыши с дороги, и по пути размолотив классику ваз. Смотрю как посередине дороги в асфальте торчит кардан, как неразорвавшийся снаряд от града, прямо посередине дороги. А в стороне стоит бабушка и плачет у кучи металлолома от ваза, кузовок было не узнать. Выжил шефёр ваза или нет, не знаю. Но это очень впечатлило. Грустно что так. Совершенно нквиновные люди в классике пострадали от раздолбайства водилы на газончике-грузовичке с будкой, типа аварийка какая-то. Неужели кардан не давпл о себе знать посторонними стуками.
Тут наверное как повезёт или с иномарками меньше шансов на попадос. Знакомый купил инкассаторский L200 за недорого, демонтировал броню, покрасил раптором и гоняет себе по рыбалкам и охотам. Пробег большой, но проблем не доставляет
L200 изначально рамный автомобиль, а нива нет это уже большая разница. В целом брать списанный автомобиль с организации реальная лотерея, марка автомобиля зачастую не важна важно то как организация его обслуживает и эксплуатирует от этого будет зависеть то что осталось от автомобиля.
Ездили такие у нас в 90е...только это были "Нива-Фора".у них хотя бы двери были пошире,назад легче было садиться
Илюха-мой любимый блогер!
Да я других и не знаю.
Илья, добрый вечер.
Как всегда, манера повествования и разного рода эпитеты к месту вставленные, определенно на высоте
Лайк только за старания Ильи)
Красиво снято. Классная музыка. Толстый ведущий)
Спасибо.
блин вот такой дизайн кузова да с 5ю дверями был бы супер. он как то гармоничней смотрится на мой взгляд
Этот хомут под карданом нужен, чтобы если (когда) оборвет кардан он не упал на ходу на землю со всеми вытекающими...
втыкающими
@@Pravoslav167 🤣🤣🤣
Хомут безопасности вроде бы называется по науке 🧐👆
@@user-we3ro2lm6s хомут безалаберности
И продолжить движение на переднем приводе
Классно!
Илюша, я вам не завидую и от всего сердца уважаю! И говорите вы совершенейшую правду про эти самокаты-- 40 лет назад они уже устарели, а теперь это,, ужас летящий на крыльях ночи,,! Спасибо вам и всем ребятам, что работают с вами--- это вы---Честь, Совесть и Воплощение России , а не вся эта шушера, что мнит себя чуть ли не Россией! Извините за панибратство, но ТЫ -- НАСТОЯШИЙ, ВСАМДЕЛЕШНИЙ, РУССКИЙ МУЖИК --- БОГАТЫРЬ И ВИТЯЗЬ! Со всем моим уважением к Вам.....
Спасибо за видео
На грош пятаков, ваапче-та... но это неважно. Спасибо, Илья.
Спасибо за вашу работу!
Ну хоть выглядит этот кузов (бронинивы) интересно, а в прочем если изнутри выкинуть все лишнее то получится много полезного места! для деревни очень даже приемлемо хоть в тайгу за шишкой хоть за дровами 😁
А бронь куда девать, она ж вроде как конструктивно вшита в кузов, а это вес, и, соответственно, расход, шишка с дровами дороговаты могут оказаться...
@@mikhailvoskresensky9906 каркас из труб сварить, там брони не так и мног, наскок я помню у них дверь целиком из куска железа и сверху стеклопластик - можно стеклопластиковую арматуру вклеить)))
Илья! Привет от ниваводов Магнитогорска)))
Ахаха хорошо рассказываешь 👍можно даже слушать, а не смотреть🔍
И как его мотор 1.7 разгоняет? Расход бенза раза в 2 больше? По логике броне-двери надобно вернуть, иначе вся затея лишается толка?
Видео прям про меня😂😂😂 купил месяц назад ниву 3д так как охотник, а ездить на ней пока не представляется возможным!!! Я не знал что можно так убить машину которая возила тебя 16 лет!!! В данный момент снял двигатель на капитальный ремонт! Про все остальное писать не буду, в общем купил кузов и 4 колеса и все!!!
16 лет для отечественной машины - это огромный срок. Если на ней ездили, а не держали в сухом гараже, то вряд ли стоит расчитывать на приличное состояние.
Niva - это жизнь😍
Я бы такую за 50 тр не взял бы 😅🤣