УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ - Ремонт моста - Часть 2 - Регулировка и сборка
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Регулировка и сборка заднего моста УАЗ 469
самодельные приспособления для снятия подшипников
• УАЗ/ГАЗ/ГАЗЕЛЬ - Ремон...
Помочь проекту avtoznahar.org....
Группа "Автознахарь" ВКонтакте: avtoznahar
Сайт "Автознахарь" avtoznahar.org.ua/
Отличное учебное пособие! Хоть в профессиональных училищах показывай :-)
Есть один метр определения пакета прокладок под подшипники. Устанавливаем подшипники на корпус без прокладок не до упора. Стягиваем половинками, чтобы подшипники сели на место, потом набором щупов определяем зазор между подшипниками и корпусом дифференциала. Складываем и делим пополам на каждый подшипник.
а если одна часть корпуса слабо ,тогда этот вариант не пойдет
видео мне очень понравилось) все доступно и ясно, спасибо. от себя: перед установкой усадочного зазора дифера общий первоначальный набор регулировочных прокладок я определяю следующим путем - подшипники на дифер я без регул.прокладок сажу не до конца это делают половины когда я их стягиваю 4-я болтами, после чего снимаю и щупом измерив расстояние которое осталось под подшипниками сложив его и получаю общую толщину прокладок правых и левых убавив самый минимум на притирку(обкатку). А потом делю их при регулировке хвостовика как показано на следующем вашем ролике.
спасибо, это хорошая идея, обязательно попробую
Вставлю свои пять копеек. Обязательно посадочное место под планетарной шестерней и саму планетарную шестерню очистить. Не тряпочкой протереть, а лезвием пройти. Потому как, при попадании, например, маленького кусочка прокладки (ворсинка бумаги), при затяжке болтов большим моментом шестерня пойдет восьмеркой и отрегулировать зазор в зацеплении же не получится . В одном месте он будет нормальным, а в другом месте его не будет вообще. Это у меня личный опыт такой, вот.
Совет полезный! Но у нормального слесаря-сборщика, что рабочее место, что детали для сборки, чистоты хирургической операционной. Это само собой по умолчанию.
Василий, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, где вы брали опорные шайбы под шестерню полуоси разной толщиной?
В продаже нет их нужно изготовить.
У нас в Якутске шайбы только одного размера 1,8мм цена 50р, я делаю из пильного диска подходящего размера
Смотрю Ваши уроки перед каждым ремонтом т.к. забываются некоторые нюансы. Спасибо Вам большое.
Ты хороший человек! :)
Василий, добрый день. Подскажите, ведомую шестерню Вы затягиваете с усилием 8,2 кгс*м, а в мануале пишут 10-14 кгс*м, что значительно больше. Дак с каким же усилием лучше и правильнее затягивать???
Так как в мануале.
... и еще вопрос , если регулировочная шайба имеет трещину , можно ли ее ставить ?
Василий спасибо за видео вашей работы с регулировкой.Очень помогло в моём первом ремонте.Спасибо!!!!
На большой шестерне чашки диференциала при регулировке при сборке видно торцы некоторых зубьев сколоты. Это нормально?
Главное чтобы на рабочей поверхности зубов их не было.
И как же мне сделать сьемник если у меня нет токарки?
Мне сказали что перед упорной шайбой должен стоять фланэц как он выглядит?
Василий большое спасибо за Вашу работу.Я только хотел заметить что люфт можно замерить индикатором и потом уже замерив толщину прокладки,можно вычислить толщину регулировочных шайб,и не надо несколько раз збивать подшипник.
Все верно но я показываю и для тех у кого нет такого инструмента.
Василий привет с Алтая!Что за задумка про мосты?Где можно посмотреть идею усиления(продление работоспособности) мостов.Про блокировки что нибудь толковое.Зарание благодарен.
Прикольно конечно,- сварочный аппарат,токарный станок,сверлильный станок.А у кого они и есть????????????
Здравствуйте , Василий от чего вы подобрали разные размеры регулировочных шайб коробки дифференциала ?где их найти ?
Эти шайбы есть в продаже.
Скажите пожалуйста из-за чего может гнать масло через шлицы фланца на уаз задний мост?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вы во время регулировки дифференциала под опорную (полуосевую) шестерню подбираете шайбы и они у вас разной толщины, они бывали в природе такие для регулировки или их подбирать нужно с других автомобилей? Объехал все магазины, нигде не могу найти такие, продавцы разводят руками... Разобрал три б/у дифференциала, во всех эта шайба примерно около 1,3 - 1,6 толщиной, в зависимости от износа. По каталогам нашел только такие: 69-2403030; 469-2403030
Их нужно изготавливать.
Здравствуйте Василий. Подскажите пож.-та, слышал ,что в мост газ-21 можно поставить главную пару от газ 24 или газ-2410 сделав мост более скоростным. Какое ваше мнение по сему?
Подскажите! В книге написано "8. Установите ведомую шестерню главной передачи на коробку сателлитов, совместив отверстия под болты. Установите болты и затяните их. Момент затяжки 98-137 Н·м (10-14 кгс·м). У собранного дифференциала шестерни полуосей должны проворачиваться с помощью шлицевой оправки от усилия не более 59 Н (6 кгс), приложенного на радиусе 80 мм. " Момент затяжки 98-137 Н·м, а в видео Вы говорите 5-8, как быть ?
Класное видео!.Перед разборкой, выточил у токаря все съёмники,ребята только облизывались глядя на них.Со съёмниками и измерительными инструментами,ремонт моста превращается чуть ли не в развлекаловку,а - не в каторгу,как раньше.Низкий поклон Вам за это. Теперь по теме:когда описываете съёмник подшипников бугельных,болты там не просто стальные,а сталистые.Я думаю эта мелочь важна. Ещё раз С Уважением!
Vadim Lozovskiy Ещё забыл:там иностранец пытается чего- то спросить,надо бы ему ответить .А то ещё подумают -невежливые мы,престиж страны всё-таки.А...?
На разрезных колхозных мостах фланцы все одинаковые взаимозаменяемые или нет?
Да одинаковые.
Съёмник линз подшипников дифференциала довольно замороченный, есть попроще вариант! Берёте длинную трубу размером чуть тоньше полуоси и к нему на конце привариваете шайбу толщиной 3-4 мм, и диаметром меньше, чем линза. Между линзой и чулком есть зазор, когда мост располовинен уставляете трубу с шайбой на конце через линзу, труба выходит через ступицу, а шайбу вставляете между линзой и корпусом чулка, 2-3 хлестких удара и линза вышла, Делов меньше минуты
Этот вариант уже пройденный и если подшипник плотно сидит он не подходит очень хлопотно а этот в самый раз.
Добрый день, Василий! Вот только редуктора Уаз и Волга на разъёмных мостах немного разные. Как снять обоймы подшипников с коробки дифферециала ГАЗ-24. Там нет таких углублений, как на УАЗе. Небольшие щели, а упор под подшипник практически одного диаметра с обоймой подшипника. Хвостовик другой конструкции. Неплохо бы лекцию, хотя бы краткую по этим вопросам.
Спасибо, ждем продолжения
Спасибо Вам за видео, а подскажите пожалуйста регулировачные шайбы убирали только с одной стороны ?
Здрасвуйте д. Вася, підскажіть як відрегулювати на передньому мосту уаза (колгосп) шкворня на підшипниках та які всетаки краще поставити шруси на шариках чи на шарнірах і як іх правильно відрегулювати.Зарані дякую за Вашу чітку роботу .Маю уаз бортовий перебрав своїми руками все крім мостів .на даний момент складаю передній на 37 зуб
Василий подскажите пожалуйста какие ньюансы могут возникнуть при установке БТР 80 б/у в колхозный мост УАЗ 469, будет ли видеоурок. С уважением Руслан.
Спасибо Василий а то я намучился сам регулировать , здравия желаю !
Все хорошо многому набрался у меня 2 волги 31105 проблема стука в мостах я знаю что это но видео ремонта этого пальца сателлитов видел только заварка этого пальца может у вас есть вариант заранее спасибо
Здравствуйте.Сколько стоит переборка заднего моста?
А если небольшая коррозия на збьях,это плохо?мост долго лежал.
Василий, добрый день! Очень здорово объясняете, всё становится понятно и ясно, спасибо вам! Есть один вопрос! У меня подшипник дифференциала по стороны ведомой шестерни садится на коробку сателлитов очень слабо, и имеет да же люфт в посадке. Это возможно как-то исправить?? Или всю коробку под замену?? Читал в комментариях, что внешнюю обойму подшипника, если слабо садится в посадочное, как-то налуживают, применимо ли это к внутренней обойме??? Или ещё вариант обварить по кругу посадочное на коробке, после чего обточить на токарном под необходимый размер подшипника. Не ослаблю ли я сваркой саму деталь??? Посоветуйте пожалуйста что-нибудь.
Просто нужно внутреннюю обойти налудить. Посмотрите моё видео ГАЗЕЛЬ ВОЛГА Ремонт КПП часть 4 на 26 мин.
@@avtoznahar_video спасибо! Попробую.
у меня соболь 4*4. машине 2 года. пробег 13 250 км. зашумел редуктор переднего моста. у вас есть видео ремонта, регулировки и дефектовки данного редуктора???
Спасибо вам за инфу)))
Здравствуйте Василий,скажите пожалуйста из какого металла можно изготовить опорные шайбы полуосевых шестерен
Я подбираю из дисковых пил по толщине и из них делаю шайбы.
менял сегодня большую шестерню гл пары .
перемерил расстояния между отверстиями старой шестерни и не нашел разницы.
померилув резьбовых отверстий дистанции на дифференциале и тоже ничего не нашел.
померил на новой шестерни - тот же результат.
поставил - все болты накрутились без проблем.
вопрос - где зарыта собака?
п.с. все отверстия и резьбы как новые никаких эллипсов и люфтов.
Должен ли быть зазор между щлицами фланца и валом хвостовика
Нет не должен. Он появляется потому что гайка фланца не была натянута должным образом и из за этого и идёт протекание смазки. Выход, нужно между фланца иупорной шайбой нанести герметик или установить резиновое кольцо и затянуть гайку до нужного момента и конечно провести регулировку подшипников.
На чем чаще шлицы изнашивает на самом фланце или на вале хвостовика?
На фланцэ.
Это ведь полный геморой.. Моя подписка и жду последующего видео
Планетарка? Да вроде нет. Ведомая (большая) шестерня главной передачи.
Здравствуйте, а куда становится дистанционная шайба??
Уважуха!!!!!!!!! Спасибо
мне нужна правая или левая сторона в сборе без тормозных колодок
Спасибо большое братья вы супер мастер класс я тоже знаю мост ремонт и учился ещё лучше спасибо мастер
Виктор здравствуйте.
Сколько стоит такая работа, ремонт двух мостов?
Василий.А может вместо покладки там дать герметик?Отрегулировать корпус к корпусу а перед сборкой намазать тонким слоем.Редуктор всегда сухой будет.Мне кажется так надежнее
Присоединяюсь к вопросу, сам меняю подшипники передней правой ступицы, заодно и ревизию поворотного кулака решил сделать, в итоге крышка ступицы и цапфа сидят на герметике)) все сухо и тюбика на долго хватает
этот вариант отпадает потому что нарушится регулировка без прокладки регулировать нельзя а герметик и есть хоть и тонкая но прокладка в других местах где нет регулировок герметик идет
Классное видио .!!!Побольше таких СПАСИБО..
собрался ставить блокировки от бтр - 80,прошу помощи!
спасибо за видео,и идею про семники.
👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🐺
Спасибо.
Здравствуйте Василий Спасибо вам за ваше видео.Очень помогло
И Вам спасибо, принято.
Подскажите, насколько прокладки между чулками дают усадку? При начале затяжки и в процессе эксплуатации
Это зависит от толщины прокладки но примерно 30% я и поэтому прижимаю на 4 болта чтоб прокладка вжалась
Ждёмс окончание. Спасибо за наглядность
Под полуосевую шестерню можно ставить несколько шайб как под подшипник или нет?
Желательно чтобы шайба была одна нужной толщины.
Понял спасибо!
Спасибо за видео!Как говорится:лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать)Вы очень помогли!
Бляха муха, сделал такой съемник, но болты на 10 - это в притык. У редукторный мост. Не получается. А на 8 наверно слабо будет
а ещё вопрос в целях повышения образованности:наружний диаметр бронзовой втулки на длинную полуось, заказал токарю 32/38
Батя! тебе памятник при жизни надо! твой опыт на войне бесценен! вышли пожалуйста геометрию всех приспособ,капиталю 69,всё с нуля
На 29.50, 6-й болт уже был 2-м... Маленький "прокольчик"!
Молодец за видео спасибо.
Добрый день :) А как вы моете большие части моста? диз.топливом?
Лучше керосином. Дизтопливо это масло.
Золотые руки и голова.
Регулировка подшипников дифференциала произведена не правильно. Нужно к толщине регулировочных шайб прибавить 0,1 мм-это предварительный натяг подшипников дифференциала.(написано в" Руководстве по ремонту и эксплуатации автомобиля УАЗ 469"). Там не должно быть ни каких "тепловых зазоров", там должен быть предварительный натяг. Он необходим для повышения грузоподъемности и износостойкости подшипников. Автор, вам надо почитать книжку по машине, а потом учить людей!
Тепловой зазор более точное определение нежели предварительный натяг хотя оно одно и тоже. Даже и Вы запутались приравняв его с повышением грузоподъемности и износостойкости подшипников.Я прежде всего руководствуюсь практикой а зазор в 0.1 это много и после обкатки в редукторе появится люфт а он приводит к вибрации а та в свою очередь к преждевременному износу.
Харчишин Василий я говорю, не зазор 0,1 мм, а натяг подшипников 0,1мм. НАТЯГ и ЗАЗОР-это противоположные понятия. А вы их путаете! То-есть, к толщине регулировочных шайб нужно прибавить толщину 0,1мм, что бы создать натяг. (Почитайте книгу по машине, там все просто написано). При натяге 0,1мм все ролики будут поджаты, но подшипник будет легко крутится. И тогда нагрузка будет восприниматься не несколькими роликами, а всеми роликами подшипника. И это приводит к увеличению грузоподъемности и износостойкости подшипников. А вы везде делаете зазоры в подшипниках, вместо натяга. В видео про кпп 2108, вы в подшипниках дифференциала оставили люфт 0,05 мм. А там необходим НАТЯГ 0,15-0,35 мм. Вам люди говорили за это!
СеНуМ это ты балбес! Возьми любую книгу по ремонту автомобилей и тракторов и почитай, что такое такое "предварительный натяг подшипников дифференциациала"! И почитай! Если не умеешь редуктора регулировать, то и не лезь ко мне со своими комментариями! А что такое натяг при посадке и зазор я и без тебя знаю!
СеНуМ а ну-ка скажи мне, какой натяг в сотых миллиметра нужен при запрессовке подшипников, втулок в посадочное место или на вал?
Большое спасибо, всё доступно и понятно объясняете.
Здравствуйте подскажите. Мастер отреставрировал мне два задних моста Я поставил а,в 3303 проездил 1.5 недели оторвало 3 зуба на хвостовеке. Меняю другой неделя и тоже самое .Подскажите какая причина .
Красавчик !!!
Какие колеса посоветуете ставить,полуоси и мост уаз,стоят колеса от газ 53 но боюсь что порвёт полуоси,какие посоветуете ставить хочу либо от уаз либо от газели
Спасибо за ответ нашёл 50 90 24 75 на пол мм меньше уаз но шире Волги, на старых ещё СССР написано потому их и ни где сейчас нет
Я бы пригнал волгарь и ремонтировал бы под вашим руководством👍👍👍
Ну мужики все секреты за 30 лет к чему ты шёл своего опыта сдаёшь
Здравствуйте.Собирал редуктор.Регулировал шестерню полуоси по отношению к сателитам.Возник вопрос.Вы в видео подкладываете одну шайбу,под шестерню,а у меня получилось две 1.4мм и 1,1мм и под вторую тоже две 1.5 и 1,3.Скажите мне подкладывать одну(искать нужной толщины)или можно две оставаить?Спасибо заранее.Дай Бог Вам здоровья.
Можно и две но лучше одна.
Пока не бежит,правда щас трактор стоит,не будет ли протекания масла во время работы трактора?
-------Маленькие сателиты тоже с шайбами. Их как регулировать???----------------------
Инфо на отличное но хруст песочка , как наждачной бумагой по сердцу :-)
Воронины
?
? Хз
Вороныны
Отличное видео .
подбираешь кусок трубы по диаметру, вставляешь с обратной стороны и выбиваешь обойму. первый сьемник хороший, простой, нужно сделать.
Спасибо.
спасибо вам мастер
Добрый день. Разобрал редуктор моста уаз и обнаружил люфт в дифференциале. Нужны шайбы 2мм, а в магазине только 1.7мм. Можно выточить регулировочные шайбы или их раздавит?
Можно.
видео супер
Купил сегодня новый фланец а он не заходит на вал
От Волги 50 90 24 будет узкий или пойдут, у меня на уаз стояли 50 90 25 в магазинах нет только волга, а они уже намного
Подойдут только нужно добавлять регулировочные шайбы под подшипники.
Як зняти хвостовик
2 шайбы под шестерю полуоси, за не именем нужного размера, поставить можно поставить или не стоит,?
Просто две шайбы будет очень много.
Очень грамотно рассказывает 🤥👍
У меня тоже такая проблема где можно купить или закакзать,регулировочные шайбы разных размеров,под шестерню полуоси?
Их нужно изготовить самому или под заказ, такие не продаются.
Спасибо большое
ZDRASTVUYTE
XACHU SPROSIT KAK NAZIVAETCA TO VESHESTO KOTORI PRMIYAYUTCA PRI REGULIROVKI PLANETARKI S XVOSOVIKOM, KOTOR MAJUT NA SHESTERONKI CHTOBI POSMOTRET MESTO TRENIYA?
Здравствуйте у меня на газели 8.41редуктар стоит а можна поставить главный пару поставить 10.43 двс 406 инжектор
Да можно, но нужно менять под эту пару и чашку дифференциала.
@@avtoznahar_video спасибо
у меня вопрос , если в шестернях полуосей уаз - газ 21 есть немного люфта , то их надо заменить , или еще походят ? речь тут об этом на 20-й минуте .... я собираюсь ставить 21-й мост на минитрактор
Можно заменить только шайбы под шестерни и люфт уменьшиться.
@@avtoznahar_video нет , вы не поняли , у меня полуось на шлицах в шестерне имеет люфт ..... и тонкая регулировочная шайба 0,1 мм имеет трещину - можно ли ее ставить ?
Шайбу нужно заменить. Если вершины шлицов не острые на полуоси и внутри шестерни то это нормально.
@@avtoznahar_video то есть , если шестерня имеет небольшой люфт при посадке на полуось , не страшно ?
Бывает что и новая при установке тоже имеет люфт это не страшно.
Друг подскажи как определить. Донор мост и свой родной сколько зубьев чтобы совпал с передним. Хочу поменять задний. Спс.
За стопорите одно колесо а другое приподнять , провернуть за фланец моста на 360 градусов и измерить на сколько градусов провернется колесо на одном редукторе а потом и на втором проделать такую операцию и результаты сравнить и все будет ясно.
@@avtoznahar_video спс
У меня мост газоновский хочу его сузить поможите?буду рад.
Посмотрите видео Трактор своими руками часть - 2 передний мост там про это сказано
Как их регулировать?
Доброго дня.Мне нужен уазовский кулак для минитрактора переломки-полноприводного так что пойдут и негодные я их усовершенствую.
+Харчишин Василий здраствуйте.мне нужнна уазовская ккп в любом состоянии.как тоько она у вас будет напишите мне в коментариях.
+Харчишин Василий. ответе мне пожалуйста
Балабол ты,смотрю 15 минут и уже устал я...
обойма подшипника какой диаметр? или с чего обойма была взята?
обойма с подшипника дефиренциала
Сделал фотографии
Хочу вам показать
Правильно ли собрал
Как я это могу вам показать?
Попробуйте в одноклассники скинуть.
В ВК?
Ватсаб или Вайбер
Здравствуйте.подскажите встанит или нет мост газ 24 на уаз 469.вопро с в том что бы двигатс на время ремонта родного.спасибо.
Почему и нет , но нужно все будет переделать а именно кардан укоротить и под рессоры подогнать посадочные места да и передний мост нельзя при этом включать.
спасибо
Василий вопрос Вам .у меня уаз буханка катаю в основном по грязи и снегу весной .На сколько зубов поставить планитарку 41 или 37. Спасибо.
Для грязи на 41.
Спасибо огромное!
@@АндрейШендрик-ж9с ну и как 41? Говорят не ходят они. Ломает зубья
@@Аи-92вернитемнемоиденьги пока ходит.без фанатизма.