Dutos de lubrificação motor AP, é a junta do cabeçote que controla a pressão de óleo? Porca da vela?

Contato para acerto a distância, linha Power FT, fueltech 450 550 e 600, whatsapp [phone] Eduardo. Dúvidas, vocês perguntem aqui, nos comentários do UA-cam.

[@rogeriosantos1053]

Ok tendi tudin

[@thiagocorruila]

Parabéns Mestre. Conteúdo excelente.

[@pisandoforte]

Valeu Thiago.

[@davidgibeson5283]

Show de bola amigo, uso essas cabeca de vela na fase do bloco e nessa passagem que vai pro eixo auxiliar, percebi que da uma diferenca bem boa na pressao de oleo restringindo nessa passagem pro eixo auxiliar e na fase do bloco nao tinha mudado nada, ai ta explicado o porque, muito boa explicação, só esse kit de oring e junta dessa marca só tive dor de cabeça não recomendo, acho que até comentei ja em outro video seu a minha experiência com esse kit ai, mas resumindo usinagem do bloco pro oring perfeita, plaina do bloco, plaina cabecote, prisioneiros de cabecote novos, torque e retorque corretos tudo perfeito por duas vezes tive problemas, perdi um cabecote que investi quase 2 mil em retrabalhos, 2 kit de oring e junta, toda a retifica por 2 vezes, foi um prejuizo absurdo que tive por querer insistir nesse kit de oring e junta, depois montei com junta de aço original vw, nunca mais tive problemas, conheço gente que se lascou da mesma forma que eu mesmo fazendo a usinagem do bloco em outro lugar e tambem conheço quem montou e nunca teve problemas, mais eu nao arrisco mais não kk

[@pisandoforte]

Boa noite, eu lembro que vc tinha comentado sobre a junta. Por enquanto não pretendo utilizar ela, obrigado pelo feedback, valeu David.

[@evertom2375]

​@@pisandoforte e a racetech q tem canal do yt e faz carros usa todo dia mtr, tomara q eu n tenha prob tbm 😮

[@cleberszambelan9990]

Eu so deixo meio furo na bucha do comando automático ai eu não uso nada, botando essa rosca pode diminuir a vazão e estragar o comando.

[@pisandoforte]

Boa noite, o que restringe a passagem de óleo do bloco para o cabeçote é a junta.

[@RichardAnderoficial_blackgold]

é mais a cabecinha de vela o óleo passa por dentro dela ou seja o que vale é a medida da rosca da vela ou a medida interna da cabecinha não é

[@pisandoforte]

Medida interna, deu 3,8 mm.