Fiz esse procedimento na minha parati g3 comprei 2 jogos de bronzina.a luz do óleo demora só um pouco mais para apagar mas de boa ...na primeira partida.
Boa tarde, no meu motor pressuriza na partida, antes do motor ligar, com o motor frio, temperatura do motor 10º. Pode ser o filtro de óleo que vc utiliza, no link do vídeo abaixo, aparece o log da partida com 2 filtro de óleo diferente. ua-cam.com/video/mWuzzIR1yr0/v-deo.htmlfeature=shared
@@pisandoforte eu comprei o filtro da Fran e na próxima troca de óleo vou observar . No meu caso eu troquei a viscosidade para 15w40 original seria 20w50.estou planejando passar a minha para 1.8 , sempre que posso assisto seus vídeos. Fiz um curso online com o Juninho da racetech. E muitas manutenções eu msm faço .mas sempre estou de olho em novas dicas...
Boa tarde amigo!! Tudo bem contigo!? Uma dúvida!! Estou montando meu motor AP 1.6 original,não é forjado,porém vem com kit padaria!! É aconselhável montar 2 jogos de bronzinas mancais com rasgos!!? A ideia é no máximo 200cv!! O que vc acha??
Transformei meu 1.6 pra 2.0 Mas não me liguei de fazer esse esquema, montei original mesmo Mas não deve dar uma grauzinho na bomba de óleo por causa da pressão?
Uma dica top tbm é fazer um rasgo no virabrequim, assim quando for fazer manutenção não precisa comprar dois jogos de bronzina
Fiz esse procedimento na minha parati g3 comprei 2 jogos de bronzina.a luz do óleo demora só um pouco mais para apagar mas de boa ...na primeira partida.
Boa tarde, no meu motor pressuriza na partida, antes do motor ligar, com o motor frio, temperatura do motor 10º. Pode ser o filtro de óleo que vc utiliza, no link do vídeo abaixo, aparece o log da partida com 2 filtro de óleo diferente.
ua-cam.com/video/mWuzzIR1yr0/v-deo.htmlfeature=shared
@@pisandoforte eu comprei o filtro da Fran e na próxima troca de óleo vou observar . No meu caso eu troquei a viscosidade para 15w40 original seria 20w50.estou planejando passar a minha para 1.8 , sempre que posso assisto seus vídeos. Fiz um curso online com o Juninho da racetech. E muitas manutenções eu msm faço .mas sempre estou de olho em novas dicas...
Eu mando no torno fazer um canal de lubrificação no virabrequin, de 1.5mm de largura por 1mm de profundidade, só não precisa fazer no mancal do meio
Boa tarde amigo!! Tudo bem contigo!? Uma dúvida!! Estou montando meu motor AP 1.6 original,não é forjado,porém vem com kit padaria!! É aconselhável montar 2 jogos de bronzinas mancais com rasgos!!? A ideia é no máximo 200cv!! O que vc acha??
Pergunta polêmica 050 de bronzinas pra turbo vai ou melhor nao arriscar vo perder um vira forjado por causa disso
Estou montando o meu ap turbo 2.0 forjado estou pensando em montar assim porém com uma bomba de oleo com mais volume
ua-cam.com/video/-RBSXmrMWoI/v-deo.htmlfeature=shared
Ks a medida delas sao precisas?
Sabe me dizer se usar as biela de audi, posso usar a Bronzina do ap com furo ?
Transformei meu 1.6 pra 2.0
Mas não me liguei de fazer esse esquema, montei original mesmo
Mas não deve dar uma grauzinho na bomba de óleo por causa da pressão?
Faz serviço de manutenção pra terceiros? Tipo trocar bronzinas
Boa tarde, não.
Deu alguma diferenca com todas.com canaleta na pressao de oleo ou tempo pra subir oleo
Temperatura do motor 10°, pressuriza na partida, antes do motor ligar. Filtro de óleo Fram ph2870b, tem vídeo no canal.