Amigo felicidades por tener un Mustang tan hermoso, sin duda el mejor de las nuevas generaciones, y sobre todo por tu aportación a mi hijo le obsequie el V6 4.0 también convertible gracias!!
@@alirioparafal2619 sale bueno corre bastante a hecho trizas a uno que otro Audi o honda pero como hay que darle buen mantenimiento cualquier auto que no recibe buen mantenimiento no dará buen rendimiento.
Pues yo si me desanime... :( al menos por el precio del mercado actual, pero pues si un día sale uno de oportunidad creo que gracias a ti sabré a lo que me atengo para valorar la oferta :)
Gracias por este video hermano, tengo 14 años y eh trabajado mucho para poder comprar este carro y quiero saber todos los problemas mas comunes 😀 muchisimas gracias.
De nada hermano, que bueno que te haya servido. Supongo que tu nombre de usuario está inspirado en la mítica bestia de Monster Hunter, la emperatriz del fuego. Que buen nombre. Saludos.
Yo tengo un mustang v6 convertible y hasta la fecha nunca me ah dejado tirado aun que muchos le echan por ser motoro brasileño la verdad sale mas confiable que otros
@@blackjabba7789solamente su cambio de aceite ,no lo dejes que el tanque de gas llegue tan bajo básicamente es lo único que nesecita ,también siempre hay que ver su antifreeze si vas hacer un viaje largo , a mi me chocaron el mio y ya llevaba 185 mil millas y jalaba parejito como si nada
Ese cauchito en el ducto de drenaje es muy util, es para drenar el agua acumulada cuando se llena de impurezas el canal. El mismo corcho tienen abajo en las puertas cuando se mete el agua dentro en el mecanismo de la ventana.
Buenos días hermano. Sí, esa es su función, sin embargo, dicho cauchito está muy estrecho y con el tiempo ahí se van acumulando hojas y lodo y termina por obstruirse; una vez que eso sucede el agua del exterior comenzará a filtrarse a la zona de los pies del pasajero. Al retirar ese caucho eliminamos dicha probabilidad, pues el agujero queda mucho más grande y las hojas ya no se quedan ahí atoradas. Saludos.
Hoy logre el sueño que tenia de niño pues acabo de comprar mi primer mustang un GT 2006 entre al UA-cam y el algoritmo me recomendo este video 😅 creo que fue una buena información. Saludos
¡Enhorabuena mi hermano!, disfrútalo con salud y responsabilidad. Verás que son autos de batallas y confiables con solo darles sus mantenimientos en tiempo y forma. Saludos.
@@esterarroyo5197 hola que tal pues hasta el momento muy bien con mi mustang la verdad es una belleza de auto y mucho mas de lo que espere para ser mi primer deportivo ❤️ con el tiempo espero irle metiendo mas cosas que mejoren su rendimiento y tambien esteticas 😁 saludos
Que buen video mi hermano. Yo estoy planeando comprar uno de 2005 al 2009. Y toda esta información me a servido mucho. Tengo un GT del 72, pero necesito un Mustang para uso diario y estoy pensando en una de la quinta generación. Gracias por compartir tu conocimiento amigo. 👍👏
Te faltó el Múltiple se quebra al ser de plástico, son carros muy confiables, tengo un GT 2008 manual con 59 mil kilómetros, muy seguro y respondón. La ventaja es que al ser americanos puedes encontrar repuestos y mejoras de Performance !! 👌💯
Oye amigo pero el múltiple de ese modelo no se quiebra ya qu no pasa agua, en los modelos anteriores a esos si se quebraban ya que pasaban agua adentro
Hola amigo yo tengo un Mustang 2006 4.0 V6 y también me paso eso se rompieron los tensores de las cadenas arriba de los 123m km compre un kit económico y no le duró ni un año cuando se volvieron a romper los te sobres de plástico como gaste en el kit y la desmontada opte mejor por comprar el motor y de ahí no le a dado lata ya tengo rato con el pero siempre le hago sus servicios de mantenimiento a tiempo para evitar ese problema de nuevo, saludos ahhh tmb me paso lo del drenaje del parabrisas 😂😂
Lamentablemente es el punto débil de todos esos años (2005-2010), pero fuera de eso es buen vehículo y si sus servicios se realizan en tiempo en forma probablemente no te de ningún problema. Saludos.
Tuve un v6 convertible y doy fe de que esas fallas se presentan y efectivamente le quite los empaques de enfrente y los del guardafangos de atras... el actuador me hacia exactamente el mismo ruido y mejor lo desconecte, el AC seguía funcionando sin problemas
Que tal mi amigo, yo tenia entendido que el problema de las cadenas del tiempo era en el 4.0 no el el 4.6, bueno en todos los grupos que estoy siempre hablan de eso pero en el 4.0 que salio muy malo de eso.. saludos!!
Buenas noches hermano. Es correcto, ambos tienen ese problema. El detalle es que en el V6 hay más probabilidades de que el motor sobreviva; en los V8 es casi seguro que se doblarán las válvulas si sucede. Lamentablemente es común en ambas motorizaciones. Saludos.
Que tal amigo aquí RADIX muy bien video hablas de lo que suele fallar otra falla común es un codito de una manguera de anticongelante que va de bajo del múltiple muy común en horabuena apoyando tu vídeo saludos otro dato que me gustó el color de el interior de tu auto poco común saludos también somos 100% fans de esta línea
Buenas tardes mi hermano. Sí, es correcto, ese codo suele ser una falla común en los 4.6L de 3 válvulas, aunque no es tan común como las que menciono y no es tan sencillo de reparar, razón por la cuál decidí no incluirla en el video pero gracias por la información, buena observación. Muchas gracias por el apoyo. Fíjate que al principio quería cambiar el tapiz de los asientos y puertas a color azul eléctrico pero entre más s197 veo más me percato de que, como dices, el interior amarillo es poco común de fábrica y es la razón por la que decidí dejárselo. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE que bien fíjate que yo lo considero que si es común por lo menos he tendí unos 35 sn197 3v y yo diría que a más de la mitad se le Cambio ese codo , yo llegue a tener uno 08 con ese interior y en Convertible no volvi ver otros más 3 si acaso en eventos de Mustang por hay tengo un vídeo del en mi canal saludos
Al mio lo e estado avilitando porque era de choque y 3 años después lo arregle pero me paso lo de presión de aceite 2 veces y no se escucha mal el motor de ahi en adelante ya nunca me lo a echo y se escucha parejito el motor.
Buenas noches hermano. Es mucho más recomendable el GT en casi todas las generaciones, suelen ser motores más duraderos y de batalla. Solo verifica que el motor no tenga ruidos extraños ni se sobrecaliente; si no tiene ninguna de las 2 dale sin miedo. Saludos.
Buenas tardes hermano. Negativo, nunca me dio problema este, sin embargo, antes tuve un 2005 convertible y me pasaba lo mismo que a ti. El problema es la botonera; tienes que cambiarla o poner un switch nuevo utilizando los mismos cables que la botonera original. Saludos.
Hola, disculpa que kit de distribución me recomiendan o en donde lo puedo adquirir, ya que como dijiste en el vídeo el original luego no sale del todo bien Gracias y saludos
@@OCELOTEGARAGE ok, gracias Oye otra pregunta: lo que pasa es que mi mustang si suena así (lo empezó hacer recién la semana pasada y ya no se le quito), hasta parece diésel, ya fui con el mecánico, no lo ha abierto pero me dijo que es necesario cambiar kit de distribución, engranes y solenoides, pero me dijo que el original pero si sale el original en un muy buen dinero Por eso me ayudaría mucho que me orientaran y es mi primer auto no sé que decisión tomar Saludos
Revisen el kit de distribucion de los V6 también, me pasó exactamente todo lo que mencionó y lastimosamente fue el peor de los casos, todas las válvulas se doblaron y me tocó hacer el cambio de todo por no haberme fijado en los tensores
Buenas tardes hermano. Si está en tus posibilidades, el V8 coupé. El V6 también sale bueno pero el V8 4.6L es más confiable, y al ser coupé te ahorrarás el mantenimiento y los problemas que representa el toldo convertible. Saludos.
Que tal, yo tengo una chevrolet trax 2018 de agencia. me faltan 4 letras para liquidarla y estoy pensando en venderla aunque me salio muy buena "0" fallas al dia de hoy. lo que pasa es que me estoy animando por un mustang v8 2005 me parecio verlos en $140 mil aproximado y con lo que sobre comprarle un bettle o un spark a mi esposa. no se si sea una buena idea, pero quiero un mustang
Buenas tardes hermano. No es mala idea si realmente quieres uno, aunque en lo personal, te recomendaría uno del 2008 en adelante si está dentro de tus posibilidades porque en ese año Ford actualizó algunos detalles del sistema eléctrico y la ECM. Y no olvides checar todos los puntos que menciono en este video para evitar problemas más adelante. Saludos.
Un gran vehículo! Tengo una pregunta. Se me empaña el vidrio cada invierno. Supongo que es el heater core. Me paso antes con otro vehículo. El aire acondicionado me funciona perfectamente pero ya con el calentón me da pendiente. Por donde puedo empezar a checar ese detalle?
Buenas noches. Podrías eliminar la calefacción del vehículo si vives en un lugar en donde no la requieras y posteriormente verificas si sigue dando el problema. Saludos.
Hermano si te sucede cuando el auto está apagado, llegas a él y lo abres, y encuentras los cristales húmedos o empañados, quiere decir que le está entrando agua y cuando el sol evapora esa agua se empañan los cristales.
Tengo un GT 2009, sabes si es común que estos autos se "ensucien" de hollín en el cuerpo de aceleración y el multiple? En una escaneada que le hizo mi mecánico dijo que tenía eso.
Buenos días hermano. Si es algo común, aunque tampoco lo ensucian de manera exagerada ni mucho menos suele generar depósitos de carbón. Aquí en el canal tengo un video en donde explico el procedimiento para limpiarlo y recalibrarlo de ser necesario. Saludos.
Hola bro, qué tal!!!. Una pregunta, para estos modelos todavía los siguen aceptando en la agencia si quiero que arreglen todos los problemas o tienes que necesariamente llevarlo a un taller?
Buenas tardes hermano. Sí, aún lo siguen aceptando en el taller de la Ford aunque obviamente como ya no tienen garantía a ti te costaría todo: revisión, refacciones y mano de obra. Saludos.
Buenas tardes hermano. Depende de muchas cosas. Si ya tienes experiencia conduciendo otros vehículos y no tienes tema con el consumo de la gasolina, sí, es buen primer auto. Si por el contrario no tienes nada de experiencia y en él aprenderás a conducir considero que no sería lo ideal, especialmente si aún no controlas bien qué tanto pisas los pedales. Saludos.
Que tanto dura la cadena cuando ya se realizó el cambio? Oigo que es un problema común pero vuelve a fallar muy rápido de eso? Y porque razón? Es por no poner la original o aunque se ponga la original sucede nuevamente.?
Buenas tardes hermano. Sinceramente, a pesar de ser un problema hasta cierto punto común, también mucho tiene que ver la suerte pues no el 100% de los s197 fallan en lo que respecta a las cadenas. Por lo que he investigado, el problema se suscita porque los tensores de la cadena originales son de plástico y con el paso del tiempo y uso comienzan a tornarse quebradizos y cuando se rompen la cadena queda holgada y obviamente eso es un problema. Muchos optan por comprar los tensores de otra market o los mandan a fabricar en metal para evitar dicho problema. Para evitar este problema lo único que puedes hacer es realizar los servicios del auto en tiempo y forma, tanto cambios de aceite de motor como el kit de distribución completo que se reemplaza aprox. Cada 80,000km. Saludos.
Buenas noches. Es bastante buena y duradera. Obviamente hay que darle su servicio en tiempo y forma pero solo requiere cambio de aceite de transmisión (únicamente el 50%) y filtro de la transmisión. Con eso te durará mucho tiempo. Saludos.
@@friki7757 Si no mal recuerdo, se reemplazan el aceite de transmisión y su filtro a los 80,000km pero puedes hacerlo cada 60,000km sin problema alguno. Saludos.
Buenas tardes hermano. Tendrías que reemplazar los actuadores, pues una vez que fallan no se pueden arreglar. Si los compras nuevos te saldrán entre $1,000 y $2,000 cada uno, y eso que son 4. Te recomiendo primero verificar cuál es el que está fallando para no comprar en de más, pues suelen ser 1 o 2 los que fallan. Saludos.
Buenas tardes hermano. Si tu presupuesto te lo permite, mejor un 2008 en adelante, pues para ese año Ford actualizó y resolvió varios problemas eléctricos de esos modelos y actualizó la computadora. Saludos.
Hola.. una pregunta. Sabes más o menos en cuánto sale el cambio del actuador ?? Ayer apenas usé mi desempañarte de parabrisas y ya tengo ese sonido molesto al encender el auto.
Buenas tardes hermano. Lo primero es diagnosticar cuál es el que está dañado porque el auto tiene 3 de ellos. Tienen un costo de alrededor de $800 cada uno en la agencia. Saludos.
Yo tengo un 2005 y trae un ruido en la suspension del lado del conductor, ya le cambié amortiguador y en la revisión las rotulas están bien. Alguna otra cosa que me recomiendes revisar?
Buenas tardes hermano. Te recomiendo verificar el estado de las horquillas, a veces los bujes se dañan y generan ruido. También deberías de checar los bujes de la barra estabilizadora delantera, si ya están rotos van a sonar. Por último quedaría checar el balero de la llanta. Saludos.
Buenas tardes hermano. Sí, es una buena plataforma. Solo te recomiendo verificar que todo esté funcionando correctamente. El motor es confiable. Saludos.
Buenas tardes hermano. El mío lo vendí hace año y medio aprox. Pero se fue con poco más de 130,000km. La transmisión automática nunca me dio problema en los 3 años que lo tuve aunque sí te comento que recién cuando lo compré le hice servicio mayor (reemplazo de aceite de motor, filtro de aceite de motor, reemplazo de filtro de aire, lavado de inyectores, reemplazo de banda de accesorios y afinación a la transmisión automática). Saludos.
Buenos días hermano. Si no se tienen los registros de los servicios realizados la única manera sería abriendo la distribución para verificar físicamente el kit de las cadenas pero personalmente no te lo recomiendo. Si cuando chequees el auto el motor no tiene ruidos extraños y acelera bien, dale sin miedo y podrías programarte para realizar el cambio de kit de distribución de manera anticipada para que ya estés seguro de que tú lo cambiaste y apuntes a qué kilometraje lo realizaste. Saludos.
@@OCELOTEGARAGE mi auto empezó con problemas del Overdrive , se le checo transmisión , cambio de selenoides , trabajaba normal , fallaba y encendía a los 10 minutos y todo , normal , se le cambió la computadora y encendió normal , ahora me marca fuel level low datta error y a veces estarea , otras ni estarea , espero me puedas ayudar , saludos
Buenas tardes hermano. Te recomiendo verificar que todos los arneses de la computadora estén bien conectados y no estén dañado, pues cuando hay interferencia o no hay conexión con la computadora eso dice, low data. Si puedes que lo escaneen, si el código de error comienza con la letra "U" es casi seguro que alguna línea de la computadora está dañada o desconectada. Saludos.
Una consulta yo se que lo brato sale caro o no se si es por que en usa gustn mucho de estos hermosos por que hai que decirlo hermosos autos pero yo he visto basicos la vercion estandar de estos autos en $20,000 dolares pero tambien he visto unos cuantos gt y cobra en $15,000 o $10,000 es la primera vez que veo precios de estos autos y me causa curiosidad si enserio tantos problemas causan estas verciones mas altas como los gt y cobra por lo que he visto son entre el rango de años del 2,000 al 2,010 por que ya gt cobra de años posteriores o anteriores ya si se dispara para un simple mortal jejeje
Buenas noches hermano. La versión que más problemas da es la de motor V6 del modelo 2005 al 2009, suelen dar problemas de las cadenas de distribución. Los GT y los Cobra tienen sus problemas pero con los cuidados adecuados y servicios en tiempo y forma no suelen dar lata. Saludos.
Justo se le metió agua al mío y ya no bajan ni suben los vidrios, chequé el fusible y no tiene corriente, sabes si tiene algún otro fusible o un reley?
Revisaste la caja de fusibles al mio le entró agua x completo y no sirve igual ami los vidrios no sirven y el tablero y las luces de las direccionales se quedan prendidos
El tema del agua si le pasó al mío, el ruido al encender el aire yo siempre pensé que mi ni niña había puesto una moneda adentro , ahora se que no fue su culpa. Pero aparte de eso , adoro mi Mustang 🐎 2007.
Yo tengo uno V6 2008 nunca me ha dado problemas. Yo solo le hago el cambio de aceite cambio de discos y frenos tenia 70 mil millas ahora tiene 128 mil millas y esta al 100
Buenas tardes hermano. Es correcto, son vehículos nobles y aguantadores. Con sus servicios en tiempo y forma llegan a los 200,000km sin problema alguno. Saludos.
Buenas noches hermano. Es un Pioneer AVH-X275BT. Ya tiene sus años pero me ha salido muy bueno y sigue sonando muy bien. El estéreo te da la opción de poner la imagen que quieras de fondo de pantalla, y como te habrás dado cuenta, yo elegí el logotipo de Mustang. Saludos.
Buenos días hermano. Negativo. Obviamente es como en cualquier vehículo, si no le han realizado su mantenimiento y servicios en tiempo y forma es probable que haya cierto desgaste en algunos componentes. Yo tengo 4 años con el mío y nunca he tenido los problemas que mencionas. Saludos.
A mi me pasa k suben y bajas las revoluciones y se acelera y desacelera y se apaga y la le cambiaron muchas cosas y no keda😭cambiaron sensores de oxigeno,etc
Tristemente cuando ya llegó a ese punto la única posibilidad fuera de deshacerse de él es reemplazar las cadenas, poner a tiempo, reemplazar el aceite de motor, etc. Y sí es una inversión fuerte. Saludos.
Buenos días hermano. Para los S197 de 6 cilindros el consumo es de aprox. Entre 8km/L y 10km/L según tus hábitos de manejo y si manejas en ciudad o en carretera. Saludos.
@@tonyojeda4996 Cuando ya tienes cierta experiencia puedes hacer el reemplazo únicamente levantando un poco el motor sin necesidad de bajarlo por completo.
Buenas noches hermano. Podría ser el cuerpo de aceleración, sensor MAF, o quizá bomba de gasolina. Yo comenzaría descartando esos elementos antes de verificar otros. Saludos.
Sensor maf no es ya se checar on todos los sensores, Cambie bomba de gasolina completa, sensor de precion de gasolina termostato todas esas cosas y nada mas no amigo...
Buenos días hermano. Lamentablemente hay ocasiones en las que no necesariamente se enciende el testigo porque la computadora detecta la presión de aceite dentro de los parámetros normales aunque esté en el límite más bajo antes de encender el testigo. Es importante que no lo sigas usando así o puedes causarle un daño al motor. Llévalo a tu taller de confianza y que le realicen un buen diagnóstico y las pruebas necesarias para descartar cualquier problema. Saludos.
Buenas noches hermano. Puedes desconectarlos y dejarán de sonar, aunque ya no podrás mover la dirección del aire (pies, directo, desempañador delantero). Saludos.
Buenas tardes hermano. Lo del agua, si no es convertible, puede checar lo que menciono en este video de los drenajes, tiene uno de cada lado. Respecto al sobrecalentamiento te recomiendo que sondeen tu radiador para descartar que no tenga obstrucciones, así como verificar el adecuado funcionamiento de la bomba de agua. Saludos.
Ami me entro agua en la parte de copiloto y m mojo la caja de fusibles y ahora ando buscando una caja de fusibles . ( alguien que tenga uno en venta o que sepa quien tiene uno) Tengo un 2008 v6 y pierdo potencia da jaloneo y se apaga Espero que m ayuden a conseguir la pieza 🙏
Que mala suerte hermano, pero pues ni modo, los fierros no tienen palabra y tarde o temprano fallan. Ahora a dejarlo bien para seguir disfrutándolo. Saludos.
Dale sus mantenimientos con las refacciones recomendadas por el fabricante y olvidate de preocupaciones hermano. Disfruta tu auto sin estarle pensando si va a fallar. Saludos.
Es correcto hermano. El título del video dice 2005 al 2009 más que nada por la carrocería, y porque aunque ambos tienen el motor 4.6L de 3 válvulas el del 2010 ya no tiene los problemas que tienen los anteriores, además de que la ECU y el sistema electrónico está más actualizado. Saludos.
Muy bonito tu Mustang, Felicidades, me encontre este video para cambiar los actuadores y se solucione el ruido, espero te sirva, ua-cam.com/video/BgJr3obKCKg/v-deo.html
Buenas noches hermano. Muchas gracias por el video aunque hace mucho que solucioné ese problema; no lo había solucionado antes para poder grabarlo pero ya quedó. Gracias y saludos👍
Que onda donde me vine a enterar por qué se me inundaba mi interior gracias bro me salvaste la vida
Amigo felicidades por tener un Mustang tan hermoso, sin duda el mejor de las nuevas generaciones, y sobre todo por tu aportación a mi hijo le obsequie el V6 4.0 también convertible gracias!!
Que tan bueno sale ese ?
@@alirioparafal2619 sale bueno corre bastante a hecho trizas a uno que otro Audi o honda pero como hay que darle buen mantenimiento cualquier auto que no recibe buen mantenimiento no dará buen rendimiento.
Pues yo si me desanime... :( al menos por el precio del mercado actual, pero pues si un día sale uno de oportunidad creo que gracias a ti sabré a lo que me atengo para valorar la oferta :)
Eso es un clásico, un gran vehículo.
bro, me iban a comprar uno pero viendo esto me hace dudar :c gracias por el vídeo honesto.
Gracias por este video hermano, tengo 14 años y eh trabajado mucho para poder comprar este carro y quiero saber todos los problemas mas comunes 😀 muchisimas gracias.
De nada hermano, que bueno que te haya servido.
Supongo que tu nombre de usuario está inspirado en la mítica bestia de Monster Hunter, la emperatriz del fuego. Que buen nombre.
Saludos.
Yo tengo un mustang v6 convertible y hasta la fecha nunca me ah dejado tirado aun que muchos le echan por ser motoro brasileño la verdad sale mas confiable que otros
Apenas compre un 2008 v6 convertible y una chulada
Mi duda es ¿Que cuidados le das para que se desgaste lo menos posible?
@@blackjabba7789solamente su cambio de aceite ,no lo dejes que el tanque de gas llegue tan bajo básicamente es lo único que nesecita ,también siempre hay que ver su antifreeze si vas hacer un viaje largo , a mi me chocaron el mio y ya llevaba 185 mil millas y jalaba parejito como si nada
Ese cauchito en el ducto de drenaje es muy util, es para drenar el agua acumulada cuando se llena de impurezas el canal. El mismo corcho tienen abajo en las puertas cuando se mete el agua dentro en el mecanismo de la ventana.
Buenos días hermano.
Sí, esa es su función, sin embargo, dicho cauchito está muy estrecho y con el tiempo ahí se van acumulando hojas y lodo y termina por obstruirse; una vez que eso sucede el agua del exterior comenzará a filtrarse a la zona de los pies del pasajero. Al retirar ese caucho eliminamos dicha probabilidad, pues el agujero queda mucho más grande y las hojas ya no se quedan ahí atoradas.
Saludos.
Hoy logre el sueño que tenia de niño pues acabo de comprar mi primer mustang un GT 2006 entre al UA-cam y el algoritmo me recomendo este video 😅 creo que fue una buena información. Saludos
¡Enhorabuena mi hermano!, disfrútalo con salud y responsabilidad. Verás que son autos de batallas y confiables con solo darles sus mantenimientos en tiempo y forma.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGEmuchas gracias he visto tus videos y pienso hacer lo mismo con el mio ❤ saludos hermano.
@@jonathanalvarez2643 Hola, cómo vas? Yo igual me acabo de comprar el gt 2006 convertible
@@esterarroyo5197 hola que tal pues hasta el momento muy bien con mi mustang la verdad es una belleza de auto y mucho mas de lo que espere para ser mi primer deportivo ❤️ con el tiempo espero irle metiendo mas cosas que mejoren su rendimiento y tambien esteticas 😁 saludos
Muchas gracias me sirvió tu vídeo estoy por comprar este modelo de auto gracias
Muy buen video! Ando buscando uno de este modelo, gracias por compartir la info
Que buen video mi hermano. Yo estoy planeando comprar uno de 2005 al 2009. Y toda esta información me a servido mucho. Tengo un GT del 72, pero necesito un Mustang para uso diario y estoy pensando en una de la quinta generación. Gracias por compartir tu conocimiento amigo. 👍👏
Muchas Gracias 🙏
Muy buen video...I buenas explicacion ai en este video...saludos desde texas amigo..
Te faltó el Múltiple se quebra al ser de plástico, son carros muy confiables, tengo un GT 2008 manual con 59 mil kilómetros, muy seguro y respondón. La ventaja es que al ser americanos puedes encontrar repuestos y mejoras de Performance !! 👌💯
Oye amigo pero el múltiple de ese modelo no se quiebra ya qu no pasa agua, en los modelos anteriores a esos si se quebraban ya que pasaban agua adentro
Hola amigo yo tengo un Mustang 2006 4.0 V6 y también me paso eso se rompieron los tensores de las cadenas arriba de los 123m km compre un kit económico y no le duró ni un año cuando se volvieron a romper los te sobres de plástico como gaste en el kit y la desmontada opte mejor por comprar el motor y de ahí no le a dado lata ya tengo rato con el pero siempre le hago sus servicios de mantenimiento a tiempo para evitar ese problema de nuevo, saludos ahhh tmb me paso lo del drenaje del parabrisas 😂😂
Lamentablemente es el punto débil de todos esos años (2005-2010), pero fuera de eso es buen vehículo y si sus servicios se realizan en tiempo en forma probablemente no te de ningún problema.
Saludos.
Tuve un v6 convertible y doy fe de que esas fallas se presentan y efectivamente le quite los empaques de enfrente y los del guardafangos de atras... el actuador me hacia exactamente el mismo ruido y mejor lo desconecte, el AC seguía funcionando sin problemas
Tengo un 2009 Rojo, lo compre en 2012 y sin problemas. Muchas gracias. Felicidades, buen video
Ando en busca de un Mistang de esta generación.gracias por la info.
Tengo un 2006 gt a la venta
Mustang gt 2006 blanco con interiores rojos ,95000km, rin 20. Trae sus catalizadores y silenciadores originales de agencia soy 3er dueño
@@macarioaguiar4480 Cuánto
Donde vives amigo tengo uno 2009 gt 45th anniversary tal vez lo podemos negociar
185
MUCHAS GRACIAS
Que tal mi amigo, yo tenia entendido que el problema de las cadenas del tiempo era en el 4.0 no el el 4.6, bueno en todos los grupos que estoy siempre hablan de eso pero en el 4.0 que salio muy malo de eso.. saludos!!
Buenas noches hermano.
Es correcto, ambos tienen ese problema. El detalle es que en el V6 hay más probabilidades de que el motor sobreviva; en los V8 es casi seguro que se doblarán las válvulas si sucede. Lamentablemente es común en ambas motorizaciones.
Saludos.
Yo compre mi Mustang 2006 y hasta ahora le acabo de cambiar las cadenas… no ocupaba el cambio pero ya tengo 16 años con el Mustang…
Me paso con un 2006 que tenía , era 4.0 y fue mejor para mi cambiarle el motor, se le puso uno de un 2008 con menos millas
Gracias por los tips me van ayudar mucho !
Que tal amigo aquí RADIX muy bien video hablas de lo que suele fallar otra falla común es un codito de una manguera de anticongelante que va de bajo del múltiple muy común en horabuena apoyando tu vídeo saludos otro dato que me gustó el color de el interior de tu auto poco común saludos también somos 100% fans de esta línea
Buenas tardes mi hermano.
Sí, es correcto, ese codo suele ser una falla común en los 4.6L de 3 válvulas, aunque no es tan común como las que menciono y no es tan sencillo de reparar, razón por la cuál decidí no incluirla en el video pero gracias por la información, buena observación.
Muchas gracias por el apoyo. Fíjate que al principio quería cambiar el tapiz de los asientos y puertas a color azul eléctrico pero entre más s197 veo más me percato de que, como dices, el interior amarillo es poco común de fábrica y es la razón por la que decidí dejárselo.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE que bien fíjate que yo lo considero que si es común por lo menos he tendí unos 35 sn197 3v y yo diría que a más de la mitad se le Cambio ese codo , yo llegue a tener uno 08 con ese interior y en Convertible no volvi ver otros más 3 si acaso en eventos de Mustang por hay tengo un vídeo del en mi canal saludos
Y que falla provoca?
@@armandoduran692 pues tienes una perdida de anticongelante constantemente hasta que el auto se te caliente y te des cuenta
@@radixgarage creo que esa falla me está ocurriendo ya que siempre le tengo que echar agua o snti congelante
Al mio lo e estado avilitando porque era de choque y 3 años después lo arregle pero me paso lo de presión de aceite 2 veces y no se escucha mal el motor de ahi en adelante ya nunca me lo a echo y se escucha parejito el motor.
Sabía que también eres yuca, nos delata la voz. Saludos
Sin duda alguna hermano y más yo que tengo el acento súper marcado jaja.
Saludos.
Yo tengo un 2006 gt estandar color Rojo super Hermoso mi mustang
2006? Un tarro
Amigo.. para cambiar lo q ess la bola de la palanca de cambios.. sera de rosca??
Buenas noches hermano.
Nunca intenté retirarla, pero lo más seguro es que no sea de rosca como las manuales.
Saludos.
estoy pensando en comprar un gt 2005, es recomendable dandole sus debidos cuidados o mejor me compro el v6? no me da para más el billete😢
Buenas noches hermano.
Es mucho más recomendable el GT en casi todas las generaciones, suelen ser motores más duraderos y de batalla. Solo verifica que el motor no tenga ruidos extraños ni se sobrecaliente; si no tiene ninguna de las 2 dale sin miedo.
Saludos.
El único auto que no ha dejado el mercado desde 1964-65
oye ese problema del actuador o solenoide es de facil reparación, solo se cambian los solenoides y demora 1 hora de trabajo y ya.
Excelente video.
No tuviste problema con el funcionamiento de la capota?
La mía sube pero no baja con el botón, los relay de la caja están bien
Buenas tardes hermano.
Negativo, nunca me dio problema este, sin embargo, antes tuve un 2005 convertible y me pasaba lo mismo que a ti. El problema es la botonera; tienes que cambiarla o poner un switch nuevo utilizando los mismos cables que la botonera original.
Saludos.
Excelente.
Hola, disculpa que kit de distribución me recomiendan o en donde lo puedo adquirir, ya que como dijiste en el vídeo el original luego no sale del todo bien
Gracias y saludos
Buenas noches hermano.
Puedes encontrarlos en mercadolibre o en Amazon. Solo checa que los tensores sean de metal o de plástico reforzado.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE ok, gracias
Oye otra pregunta: lo que pasa es que mi mustang si suena así (lo empezó hacer recién la semana pasada y ya no se le quito), hasta parece diésel, ya fui con el mecánico, no lo ha abierto pero me dijo que es necesario cambiar kit de distribución, engranes y solenoides, pero me dijo que el original pero si sale el original en un muy buen dinero
Por eso me ayudaría mucho que me orientaran y es mi primer auto no sé que decisión tomar
Saludos
Revisen el kit de distribucion de los V6 también, me pasó exactamente todo lo que mencionó y lastimosamente fue el peor de los casos, todas las válvulas se doblaron y me tocó hacer el cambio de todo por no haberme fijado en los tensores
En cuánto te $alió el chiste amigo?
Así me está pasando ahora
@@abrakadavra6899 cuanto gastaste amigo
Eso me pasó en una Explorer del 2002 motor 4.0. Fue horrible.
Y a qui en Houston llueve mucho
Sí, eso me han dicho.
Habra algun kit sin tensor que venga la cadena justa en algunos Chevrolet si los hay
Negativo. Lo que muchos hacemos es comprar un kit de distribución con tensores reforzados o de metal.
Saludos.
Hola buen día, honestamente cual me me recomiendas 4.0 o' 4.6 gt estándar o' automático saludos que tengas un excelente día
Buenas noches hermano.
De esos 2 el 4.6L con transmisión manual.
Saludos.
Amigo tengo presupuesto máximo para uno 2010 cuál versión me recomiendas?
Buenas tardes hermano.
Si está en tus posibilidades, el V8 coupé. El V6 también sale bueno pero el V8 4.6L es más confiable, y al ser coupé te ahorrarás el mantenimiento y los problemas que representa el toldo convertible.
Saludos.
Que tal, yo tengo una chevrolet trax 2018 de agencia. me faltan 4 letras para liquidarla y estoy pensando en venderla aunque me salio muy buena "0" fallas al dia de hoy.
lo que pasa es que me estoy animando por un mustang v8 2005 me parecio verlos en $140 mil aproximado y con lo que sobre comprarle un bettle o un spark a mi esposa.
no se si sea una buena idea, pero quiero un mustang
Buenas tardes hermano.
No es mala idea si realmente quieres uno, aunque en lo personal, te recomendaría uno del 2008 en adelante si está dentro de tus posibilidades porque en ese año Ford actualizó algunos detalles del sistema eléctrico y la ECM. Y no olvides checar todos los puntos que menciono en este video para evitar problemas más adelante.
Saludos.
Un gran vehículo! Tengo una pregunta. Se me empaña el vidrio cada invierno. Supongo que es el heater core. Me paso antes con otro vehículo. El aire acondicionado me funciona perfectamente pero ya con el calentón me da pendiente. Por donde puedo empezar a checar ese detalle?
Buenas noches.
Podrías eliminar la calefacción del vehículo si vives en un lugar en donde no la requieras y posteriormente verificas si sigue dando el problema.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE De echo fue a lo que practicamos mi novia y yo pero cuando el clima es húmedo pasa sin encender la calefacción.
Hermano si te sucede cuando el auto está apagado, llegas a él y lo abres, y encuentras los cristales húmedos o empañados, quiere decir que le está entrando agua y cuando el sol evapora esa agua se empañan los cristales.
Me voy a comprar uno para quitarme las ganas, y al año lo voy a vender
Tengo un GT 2009, sabes si es común que estos autos se "ensucien" de hollín en el cuerpo de aceleración y el multiple? En una escaneada que le hizo mi mecánico dijo que tenía eso.
Buenos días hermano.
Si es algo común, aunque tampoco lo ensucian de manera exagerada ni mucho menos suele generar depósitos de carbón. Aquí en el canal tengo un video en donde explico el procedimiento para limpiarlo y recalibrarlo de ser necesario.
Saludos.
Hola bro, qué tal!!!. Una pregunta, para estos modelos todavía los siguen aceptando en la agencia si quiero que arreglen todos los problemas o tienes que necesariamente llevarlo a un taller?
Buenas tardes hermano.
Sí, aún lo siguen aceptando en el taller de la Ford aunque obviamente como ya no tienen garantía a ti te costaría todo: revisión, refacciones y mano de obra.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE muchas gracias bro!!!, éxito con tu canal!!
Hola, justo mañana iré a comprar mi primer carro y es un Mustang 2005.
Gracias por toda esta información 🤠 Saludos.
Sera buena idea como primer auto ?
Buenas tardes hermano.
Depende de muchas cosas. Si ya tienes experiencia conduciendo otros vehículos y no tienes tema con el consumo de la gasolina, sí, es buen primer auto. Si por el contrario no tienes nada de experiencia y en él aprenderás a conducir considero que no sería lo ideal, especialmente si aún no controlas bien qué tanto pisas los pedales.
Saludos.
Hola bro , cuánto sale el quitd de distribución?
Buenos días hermano.
Como en todo depende de la marca, pero entre $2,000 y $3,000.
Saludos.
Que tanto dura la cadena cuando ya se realizó el cambio? Oigo que es un problema común pero vuelve a fallar muy rápido de eso? Y porque razón? Es por no poner la original o aunque se ponga la original sucede nuevamente.?
Buenas tardes hermano.
Sinceramente, a pesar de ser un problema hasta cierto punto común, también mucho tiene que ver la suerte pues no el 100% de los s197 fallan en lo que respecta a las cadenas.
Por lo que he investigado, el problema se suscita porque los tensores de la cadena originales son de plástico y con el paso del tiempo y uso comienzan a tornarse quebradizos y cuando se rompen la cadena queda holgada y obviamente eso es un problema. Muchos optan por comprar los tensores de otra market o los mandan a fabricar en metal para evitar dicho problema.
Para evitar este problema lo único que puedes hacer es realizar los servicios del auto en tiempo y forma, tanto cambios de aceite de motor como el kit de distribución completo que se reemplaza aprox. Cada 80,000km.
Saludos.
Que tal sale la transmisión automatica ?
Buenas noches.
Es bastante buena y duradera. Obviamente hay que darle su servicio en tiempo y forma pero solo requiere cambio de aceite de transmisión (únicamente el 50%) y filtro de la transmisión. Con eso te durará mucho tiempo.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE mi carro es 2005 y tiene 65k km ya debo cambiarle el aceite a la transmision ?
@@friki7757 Si no mal recuerdo, se reemplazan el aceite de transmisión y su filtro a los 80,000km pero puedes hacerlo cada 60,000km sin problema alguno.
Saludos.
El mío tiene el problema de las compuestas del aire, como en cuanto sale repararlo?
Buenas tardes hermano.
Tendrías que reemplazar los actuadores, pues una vez que fallan no se pueden arreglar. Si los compras nuevos te saldrán entre $1,000 y $2,000 cada uno, y eso que son 4. Te recomiendo primero verificar cuál es el que está fallando para no comprar en de más, pues suelen ser 1 o 2 los que fallan.
Saludos.
Tengo pensado en querer comprarme un 2005 GT. Pero me recomiendan buscar mejor otra opción?
Buenas tardes hermano.
Si tu presupuesto te lo permite, mejor un 2008 en adelante, pues para ese año Ford actualizó y resolvió varios problemas eléctricos de esos modelos y actualizó la computadora.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGEcon buenos mantenimientos, servicios y detectando el problema de la cadena a tiempo, todo bien?
Hola.. una pregunta. Sabes más o menos en cuánto sale el cambio del actuador ?? Ayer apenas usé mi desempañarte de parabrisas y ya tengo ese sonido molesto al encender el auto.
Buenas tardes hermano.
Lo primero es diagnosticar cuál es el que está dañado porque el auto tiene 3 de ellos. Tienen un costo de alrededor de $800 cada uno en la agencia.
Saludos.
Yo tengo un 2005 y trae un ruido en la suspension del lado del conductor, ya le cambié amortiguador y en la revisión las rotulas están bien. Alguna otra cosa que me recomiendes revisar?
Buenas tardes hermano.
Te recomiendo verificar el estado de las horquillas, a veces los bujes se dañan y generan ruido. También deberías de checar los bujes de la barra estabilizadora delantera, si ya están rotos van a sonar. Por último quedaría checar el balero de la llanta.
Saludos.
Alguien sabe si es la misma trasmisión aut el v6 y el v8 en 2006
Buenas noches hermano.
La transmisión es la misma pero la campana cambia, por lo que no son intercambiables.
Saludos.
Buen día, recomienda el Mustang V6 2010?
Buenas tardes hermano.
Sí, es una buena plataforma. Solo te recomiendo verificar que todo esté funcionando correctamente. El motor es confiable.
Saludos.
Que tal amigo buenas noches, disculpa, cuánto kilometraje tiene el tuyo y que tal te ha salido la transmisión automática?
Saludos!
Buenas tardes hermano.
El mío lo vendí hace año y medio aprox. Pero se fue con poco más de 130,000km. La transmisión automática nunca me dio problema en los 3 años que lo tuve aunque sí te comento que recién cuando lo compré le hice servicio mayor (reemplazo de aceite de motor, filtro de aceite de motor, reemplazo de filtro de aire, lavado de inyectores, reemplazo de banda de accesorios y afinación a la transmisión automática).
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE Gracias mi estimado, saludos!
Ando viendo un 09 gt 128 mil kms pero no saben si se le cambio la cadena de distribucion como se sabe si ya es cambio o original aun
Buenos días hermano.
Si no se tienen los registros de los servicios realizados la única manera sería abriendo la distribución para verificar físicamente el kit de las cadenas pero personalmente no te lo recomiendo. Si cuando chequees el auto el motor no tiene ruidos extraños y acelera bien, dale sin miedo y podrías programarte para realizar el cambio de kit de distribución de manera anticipada para que ya estés seguro de que tú lo cambiaste y apuntes a qué kilometraje lo realizaste.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE mi auto empezó con problemas del Overdrive , se le checo transmisión , cambio de selenoides , trabajaba normal , fallaba y encendía a los 10 minutos y todo , normal , se le cambió la computadora y encendió normal , ahora me marca fuel level low datta error y a veces estarea , otras ni estarea , espero me puedas ayudar , saludos
Buenas tardes hermano.
Te recomiendo verificar que todos los arneses de la computadora estén bien conectados y no estén dañado, pues cuando hay interferencia o no hay conexión con la computadora eso dice, low data. Si puedes que lo escaneen, si el código de error comienza con la letra "U" es casi seguro que alguna línea de la computadora está dañada o desconectada.
Saludos.
Una consulta yo se que lo brato sale caro o no se si es por que en usa gustn mucho de estos hermosos por que hai que decirlo hermosos autos pero yo he visto basicos la vercion estandar de estos autos en $20,000 dolares pero tambien he visto unos cuantos gt y cobra en $15,000 o $10,000 es la primera vez que veo precios de estos autos y me causa curiosidad si enserio tantos problemas causan estas verciones mas altas como los gt y cobra por lo que he visto son entre el rango de años del 2,000 al 2,010 por que ya gt cobra de años posteriores o anteriores ya si se dispara para un simple mortal jejeje
Buenas noches hermano.
La versión que más problemas da es la de motor V6 del modelo 2005 al 2009, suelen dar problemas de las cadenas de distribución. Los GT y los Cobra tienen sus problemas pero con los cuidados adecuados y servicios en tiempo y forma no suelen dar lata.
Saludos.
Justo se le metió agua al mío y ya no bajan ni suben los vidrios, chequé el fusible y no tiene corriente, sabes si tiene algún otro fusible o un reley?
Buenas tardes hermano.
Verifica también el fusible del toldo eléctrico, a veces si no funciona uno se bloquean los otros.
Saludos.
Es sin toldo eléctrico
Revisaste la caja de fusibles al mio le entró agua x completo y no sirve igual ami los vidrios no sirven y el tablero y las luces de las direccionales se quedan prendidos
El tema del agua si le pasó al mío, el ruido al encender el aire yo siempre pensé que mi ni niña había puesto una moneda adentro , ahora se que no fue su culpa. Pero aparte de eso , adoro mi Mustang 🐎 2007.
Yo tengo uno V6 2008 nunca me ha dado problemas. Yo solo le hago el cambio de aceite cambio de discos y frenos tenia 70 mil millas ahora tiene 128 mil millas y esta al 100
Buenas tardes hermano.
Es correcto, son vehículos nobles y aguantadores. Con sus servicios en tiempo y forma llegan a los 200,000km sin problema alguno.
Saludos.
Bro que estéreo es ese? Como le pusiste el logo de mustang en la pantalla?
Buenas noches hermano.
Es un Pioneer AVH-X275BT. Ya tiene sus años pero me ha salido muy bueno y sigue sonando muy bien. El estéreo te da la opción de poner la imagen que quieras de fondo de pantalla, y como te habrás dado cuenta, yo elegí el logotipo de Mustang.
Saludos.
quiero comprar uno me dicen que el tren delantero da mucho problema y el alternador...
Buenos días hermano.
Negativo. Obviamente es como en cualquier vehículo, si no le han realizado su mantenimiento y servicios en tiempo y forma es probable que haya cierto desgaste en algunos componentes. Yo tengo 4 años con el mío y nunca he tenido los problemas que mencionas.
Saludos.
A mi me pasa k suben y bajas las revoluciones y se acelera y desacelera y se apaga y la le cambiaron muchas cosas y no keda😭cambiaron sensores de oxigeno,etc
Buenos días compañera.
Valdría la pena revisar el estado del cuerpo de aceleración electrónico, cuando comienza a fallar esos síntomas causa.
Saludos.
Justo por eos lo vendí por el golpeteo de cadena.... me gustaba muchisimo pero bueno....
Tristemente cuando ya llegó a ese punto la única posibilidad fuera de deshacerse de él es reemplazar las cadenas, poner a tiempo, reemplazar el aceite de motor, etc. Y sí es una inversión fuerte.
Saludos.
Es recomendable el 2005 V6?
Buenas tardes hermano.
Sí, también son confiables los motores V6, aunque los V8 suelen ser más duraderos con su mantenimiento adecuado.
Saludos.
hola tengo un v6 4.0 2008 pero quisiera saver q fallas son la mas comunes para asi q darme con el me guata y esta bien nitido por dentro grasias
Cuantos km rinde un litro de gas en un V6?
Estoy buscando uno para viajar 4 o 3 días a la semana unos 10 km
Buenos días hermano.
Para los S197 de 6 cilindros el consumo es de aprox. Entre 8km/L y 10km/L según tus hábitos de manejo y si manejas en ciudad o en carretera.
Saludos.
Gasta casi igual la mamada dem 4.0 y 4.6
Pero el 4.6 te vas a matar si es tu primer tracc trasera/ auto mas facilmente
El 4.0 es hiper docil, mas aun en automatico
cuanto cuesta un cambio de kit de cadenas? v6
Buenas noches hermano.
Varía mucho de taller a taller pero mano de obra únicamente entre $1,000 y $2,000.
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE encerio? pero se tiene que bajar el motor no?
Negativo. Basta con levantarlo un poco con un gato hidráulico para poder trabajar.
@@tonyojeda4996 Cuando ya tienes cierta experiencia puedes hacer el reemplazo únicamente levantando un poco el motor sin necesidad de bajarlo por completo.
Te faltó decir acerca de cluster,, se barren los motores interiores y las agujas dejan de funcionar 😂
Alguien más tiene la falla en las luces altas del 2007 v6 4.0 ? Las marca en el tablero pero no encienden
Buenas tardes hermano.
Probablemente sea el relay de las altas o los focos.
Saludos.
Mi mustang se ahoga si dejo de acelerar se apaga pierde fuerza se calienta ya hasta cambie de motor y al parecer requiere reprogramacion 😪
Buenas noches hermano.
Podría ser el cuerpo de aceleración, sensor MAF, o quizá bomba de gasolina. Yo comenzaría descartando esos elementos antes de verificar otros.
Saludos.
Sensor maf no es ya se checar on todos los sensores, Cambie bomba de gasolina completa, sensor de precion de gasolina termostato todas esas cosas y nada mas no amigo...
Yo tengo un 2008 y me adado un chingo de problemas
Buenas tardes hermano.
Tengo varios videos y tutoriales en el canal; quizá encuentres algo que pueda ser de ayuda en alguno.
Saludos.
Tengo uno pero. Lo arranque. Y suena. Muy fuerte peor no marca. Nada. Del aceite
Buenos días hermano.
Lamentablemente hay ocasiones en las que no necesariamente se enciende el testigo porque la computadora detecta la presión de aceite dentro de los parámetros normales aunque esté en el límite más bajo antes de encender el testigo. Es importante que no lo sigas usando así o puedes causarle un daño al motor. Llévalo a tu taller de confianza y que le realicen un buen diagnóstico y las pruebas necesarias para descartar cualquier problema.
Saludos.
Yo tengo el problema del actuador
Buenas noches hermano.
Puedes desconectarlos y dejarán de sonar, aunque ya no podrás mover la dirección del aire (pies, directo, desempañador delantero).
Saludos.
@@OCELOTEGARAGE pero seguirá aventado aire en la parte del frente ?
@@elerickkinglopezmonterrey9524 Solo hacia el frente saldrá.
Seleleme mucha agua y seme caliente y no le ayo la falta
Buenas tardes hermano.
Lo del agua, si no es convertible, puede checar lo que menciono en este video de los drenajes, tiene uno de cada lado.
Respecto al sobrecalentamiento te recomiendo que sondeen tu radiador para descartar que no tenga obstrucciones, así como verificar el adecuado funcionamiento de la bomba de agua.
Saludos.
Ami me entro agua en la parte de copiloto y m mojo la caja de fusibles y ahora ando buscando una caja de fusibles . ( alguien que tenga uno en venta o que sepa quien tiene uno)
Tengo un 2008 v6 y pierdo potencia da jaloneo y se apaga
Espero que m ayuden a conseguir la pieza 🙏
M acaba de pasar en un v6 😢
Que mala suerte hermano, pero pues ni modo, los fierros no tienen palabra y tarde o temprano fallan. Ahora a dejarlo bien para seguir disfrutándolo.
Saludos.
Falto el alternador para el 2007
11:56 jajajaja de cada 10 a 9 les pasa 😂 broma 🙃
Como diría el kks: "yo tengo otros datos" XD. Lamentablemente es algo común y tus números no suenan tan descabellados.
Saludos.
Pues aqui en california no son muy confiables,yo tengo un v6 2007 en venta y nadie lo quiere y creanme el precio es super barato
Es que allá estan acostumbrados a comprar V8 porque para ellos si no es gt no es mustang
En Estados Unidos tu carro es un tarro 😂 y Un V8 tambien
Del 2019 en adelante you can speak American. Estos son para Latinos
En cuanto lo tienes
Lo que me preocupa es las millas !! 😭😭
Dale sus mantenimientos con las refacciones recomendadas por el fabricante y olvidate de preocupaciones hermano. Disfruta tu auto sin estarle pensando si va a fallar.
Saludos.
Yo compré uno con 221k millas
mustang gt 1994
El 2010, también es 4.6
Es correcto hermano.
El título del video dice 2005 al 2009 más que nada por la carrocería, y porque aunque ambos tienen el motor 4.6L de 3 válvulas el del 2010 ya no tiene los problemas que tienen los anteriores, además de que la ECU y el sistema electrónico está más actualizado.
Saludos.
Al menos tiene un mustang😑
Ami me paso con mi 2006 que se tapó el desagüe y mojo el motor de los Limpia parabrisas echándole a perder 😅
Es correcto hermano. Lamentablemente pusieron ese motor en una posición en donde queda vulnerable si se obstruyen los drenajes.
Muy bonito tu Mustang, Felicidades, me encontre este video para cambiar los actuadores y se solucione el ruido, espero te sirva, ua-cam.com/video/BgJr3obKCKg/v-deo.html
Buenas noches hermano.
Muchas gracias por el video aunque hace mucho que solucioné ese problema; no lo había solucionado antes para poder grabarlo pero ya quedó.
Gracias y saludos👍
La Verdad es que esos carros en Estados Unidos son un tarro
Ok.