Дякую тобі, хлопче, за титанічний труд! Ніколи раніше не писав коментарів, та це той випадок, коли не можу цього не зробити. Так чітко розібрати кожну систему, кожну гайку автомобіля - це треба вміти. Подача матеріала, як і його зміст, чудові. Півтори години на одному диханні. Одразу видно, що любиш те, чим займаєшся. Бажаю тобі успіхів!
Посмотрел видео, очень понравилось, реально чётко,глубоко,без спеха,видно,что готовился и знаешь тему.Ждем продолжение дальше..... Очень хочется Ауди -кабрик.
Дякую за хороші два відео! Скажіть пару слів про дизельні комплектації. 4 варіанти двигунів.. плюси і мінуси, щоб прийняти рішення і шукати якийсь конкретний екземпляр б/в..
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався. Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду) По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету. Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися. У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом. Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
ОООчень Зашло Все Супер !) Материал Хорошо подобран и машина интересная. Машина наверное за 8.7-10.500 Очень достойная Для меня конкурент не по классу а по цене это Джетта 2.5 Пассат 2..5 1.8 и Infiniti g25 G25x g35x. Можно думать про ФХ но он дороже выйдет по ТО.
Да, кому нужен тяговитый надежный атмосферный двигатель с разгоном +-10 секунд, дешевой ценой эксплутации уверенным ускорением после 150 по трассе, умеренным потреблением газа - 2,5 ваг - то что нужно. К стати, видео про такого гольфа есть на канале) Ну а кому нужен кросовок с аналогичными критериями - к сожалению, дальше аута далеко не разгуляешься
@@IvanDzyha у Auto VRN на Замере outlander xl 3.0 поехал 8.4 0-100 а также вот норм видео против 1го Тигуан. Кстати на Аут можно установит Eibach или H&R ниже и сопротивление будет меньше 😅 ua-cam.com/video/8fA8HFdjUzg/v-deo.html
@@MrIcewindow механіка. Брехати не буду. В мене паспортні 9.3 по місту майже ніколи не виходить. Хіба що зранку коли пробок немає. А так - менше 11-12 не буває. ХЗ. Може так їзжу. А по трасі до 100 то 7.8-8.3 середній. Якщо тошнити як старпер, то й ще менше їсть. Але й машина не маленька. Мотор старий, 4те покоління. Сучасні дизеля біль економічні звісно. Але мотор досить надійний, масло не жере, мене влаштовує. Дизайн й досі як на мене дуже вдалий. Я на сучасні дивлюся - іноді блювоти хочеться. Плюс кожа, плюс люк, плюс звук rockford, плюс підключаємий повний привід (іноді таки краще коли він є) ну і багажник більше - менше стає за потреби (2й ряд сидінь рухається вперед/назад). Третій ряд є, але не використовую. Норм за свої гроші.
Звичайний не вибагливий мотор, маю вже таке 2ге авто з 2.0 BSY TDI, на даний момент на стейджі 1 майже 200л.с і 400 крутящого) вирізано і видаленно все що можна, катаюсь і ніяких проблем.
Теж подобоється цей бренд сам іджу на паджеро вагон4 3.2дизель,мітсу дає дуже багато плюшек ніж таже тойота та хонда,да є питання по шумці десь трохи по комфорту,але ремонтопригідність простота в обслугованні надійність автомата суперселект то є великий + також аутлендер 2й 3літра автомат добре авто є недолік по гальмам,а в цілому все добре та надійно!
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався. Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду) По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету. Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися. У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Спробуйте у гілці під його коментарем поставити питання, можливо він розповість додаткові деталі, які можуть бути для Вас корисними. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом. Стосовно Санта-Фе - з тих відгуків, що зустрічав я - дуже вдалі автомобілі, власники їми дуже задоволені) Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
Для чого задавати такі питання людині яка в них не розуміється (в дизельних двигунах), є багато форумів де можна почитати, маю 2гий такий авто на 2.0 я довольний. Мені наприклад не подобаються бензинові, 3л ще куди не йшов, але прожора ще та і в обслуговувані не дешевий.
Я це і мав на увазі, що витрата палива великого кросовера не набагато більша, ніж в седана, меншого за вагою. Що приємно саме для аутлендера) Але. Вага Аутлендера і близько не 2300 - це вже показники таких автомобілей, як бмв х5 до прикладу. У ХЛ 3.0 повинно бути приблизно ~1600
@@msemen9443 так а що я там повинен побачити?) Ви самі написали, що вага порожнього автомобіля 1700. Це приблизно як я і сказав. У Лансера повна вага буде 1700+, мабуть. Але база у Лансера ~1300, а Аутлендера 3.0 ~1700
Так,жре газу по мiсту вiд 17.8 i бiльше....а бензину 14.8 i далi....маю таке авто 170.100km.з салону забрав 27.05.2007...просте,надiйне,не вибагливе....але безшумка то жах.))))
реставрувати було вже запізно? переважно їх можна врятувати навіть з дуже поганого стану... краще не дотягувати до останнього, звісно, але вони піддаються болгарці+зварці, хоч і не за дешево
Виключно через велику кількість статей про різного роду проблеми, що трапляються в інтернеті. Я ж так і сказав, що просто багато такої інформації, але я не стверджую що він поганий. Бо ці всі відгуки часто бувають не об'єктивними, і треба спілкуватись з реальними власниками, щоб зрозуміти повну картину
Зрозуміло. В мене 2.2 hdi. Пробіг 200 тис. може і скручений не знаю але по книжці все збігається. Замітив що аутлендери з 2.2 трохи дорожчі на авторинку в середньому в порівнянні з 2.0 тді. А також що 2.2 тихіший а ніж 2.0. Поки що проїхав тільки 10 тис. масла від заміни до заміни не доливав ні каплі. Впав рівень десь на сантиметр. Тепер знову поміняв. Тяга подобається. Хотілось би порівняти з 2.0 TDI. Розхід у 2.2 на 1.5 більший це точно. Авто до речі рекомендую всім. Дуже практичне, стильне і економне) за ці гроші звичайно) Поки що так) а дальше по мірі користування побачимо) дякую за гарний та якісний контент!! З мене підписка
Тому я і прошу власників доповнювати мене у коментарях під відео. Це не "байт" для того, щоб канал розвивався, хоча це, безумовно, і мені трохи допомагає) Але головна моя мета - щоб людина могла подивитися мій матеріал, прочитати декілька десятків коментарів під ним - і зробити для себе висновок щодо доцільності придбання. Як би якісно я не намагався готуватися до зйомки, навіть якщо я знайомий з конкретним екземпляром вже декілька років, як у даному випадку, все одно - всього я зняти не можу. Тому дуже вдячний Вам за розгорнутий змістовний коментар!)
Лайк за українську. Але з викладанням інфи, на мою думку треба щось робити бо навіть на швидкості прослуховування 1,2 приходилось промотувати. Багато інфи і це прям трохи напружує
очень, очень плохой разгон 0-100 у 6b31. Нужен ролик разгон на гбо, разгон на бензе. разгон 2wd, разгон 4wd, разгон 4wd lock. 9.8 - это позорище, я пешком разгоняюсь быстрее. автор давай 2ю часть. или норм разгон или не публикуй!!!1111
ой, а кто это тут у нас? а это владелец данного экземпляра) вот так оно и бывает - жалеешь чужие машины, а они еще и возмущаются... всем бы таких друзей, если честно)
Вітаю. Можливо, у Вас склалася неправильна думка щодо мого ставлення до Аутлендера) Мені, в цілому, дуже подобається цей автомобіль, особливо з 3.0 двигуном. У нього, звісно, є й слабкі місця та особливості, які я перелічив. Але вони є у всіх автомобілів. Як на мене, в Аута їх не більше, аніж в інших. Особисто я розглядав би Аут у Вашому бюджеті, чому ні. Вдалий автомобіль. Звертайте увагу на слабкі місця, шукайте гарний екземпляр - і все з ним буде добре :)
@@Україна2022-х7е В мене в родині є аутлендер хл на моторі 2.4 на механіці (брали його в 2009 році, один з останніх в доресті, з салону тому всю історію машини знаю, пробігу рідного всього 135 тисяч). На данний момент часу ніяких великих проблем з ним не було, тому якщо вас влаштовує відсутність шумоізоляціі, не дуже якісні матеріали салону, та не дуже стійкий до коррозіі кузов, то авто в цілому досить непогане
Ничего не могу с этим поделать.... Первым из "экспертов" стать не успел, поэтому довольствуюсь статусом очередного... И на правах "очередного эксперта" осмелюсь уточнить: конкретные замечания будут, или только недовольный возглас с дивана?
Гарний огляд. Зупиняє від купівлі данного авто тільки відгуки про дуже жорстку ходову. Може трапиться у когось проїхатись, там вже подивлюсь на скільки критичний цей показник
На 16 колесах взагалі все ок. В мене вона на 18 (завод), впринципі питань особливо немає, я б не сказав що дуже жорстка. Керованість на 18 катках значно краща.
Дякую тобі, хлопче, за титанічний труд!
Ніколи раніше не писав коментарів, та це той випадок, коли не можу цього не зробити. Так чітко розібрати кожну систему, кожну гайку автомобіля - це треба вміти. Подача матеріала, як і його зміст, чудові. Півтори години на одному диханні. Одразу видно, що любиш те, чим займаєшся.
Бажаю тобі успіхів!
Дякую! далі буде...
@@IvanDzyhaздравствуйте можно видео митсубиси асх пожалуйста и ключ митсубиси асх
Посмотрел видео, очень понравилось, реально чётко,глубоко,без спеха,видно,что готовился и знаешь тему.Ждем продолжение дальше..... Очень хочется Ауди -кабрик.
Прекрасне відео. Дякую, тепер знаю більше про це авто!
Я в машинах не дуже розбираюсь, но аут тепер точно куплю якщо грощі будуть. Гарне відео від гарного парубка
Дякую за хороші два відео! Скажіть пару слів про дизельні комплектації. 4 варіанти двигунів.. плюси і мінуси, щоб прийняти рішення і шукати якийсь конкретний екземпляр б/в..
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався.
Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду)
По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету.
Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися.
У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом. Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
на аутлендері тільки 3 варіанта дизельних двигунів, 2.0,2.2,2.3. сам катаюсь на 2.0.
Я так і не поняв. При огляді автівки можна здіагностувати несправність заслонкі колектора?
Несколько дней назад человеку подбирали по услуги автоподбор аналогичный агрегат 248ткм,забрали за 10200уе.
і як авто? служить?
Дякую за відео!!
Хороша робота, дякую.
ОООчень Зашло Все Супер !) Материал Хорошо подобран и машина интересная. Машина наверное за 8.7-10.500 Очень достойная Для меня конкурент не по классу а по цене это Джетта 2.5 Пассат 2..5 1.8 и Infiniti g25 G25x g35x. Можно думать про ФХ но он дороже выйдет по ТО.
Да, кому нужен тяговитый надежный атмосферный двигатель с разгоном +-10 секунд, дешевой ценой эксплутации уверенным ускорением после 150 по трассе, умеренным потреблением газа - 2,5 ваг - то что нужно. К стати, видео про такого гольфа есть на канале) Ну а кому нужен кросовок с аналогичными критериями - к сожалению, дальше аута далеко не разгуляешься
@@IvanDzyha у Auto VRN на Замере outlander xl 3.0 поехал 8.4 0-100 а также вот норм видео против 1го Тигуан. Кстати на Аут можно установит Eibach или H&R ниже и сопротивление будет меньше 😅 ua-cam.com/video/8fA8HFdjUzg/v-deo.html
В мене такий самий. Я на ньому кум королю, запроста і в швидкісний поток вскочити, і по розмокшій грунтовці без проблем. Я машиною дуже задоволений.
Розклав, розжував, я додивився , не пожалкував, бо хочу взяти такий екземпляр , дякую.
У мене е
Купуйте
Машина - суцільні проблеми, особливо дивують гальма. Як її можна хотіти?
В мене такий дизельний. Outlander XL з французьким 2,2 4HN. Вогонь сімейна й досі стильна тачка.
Який розхід палива? і що за коробка встановлена? Звичайний автомат чи варіатор?
@@MrIcewindow механіка. Брехати не буду. В мене паспортні 9.3 по місту майже ніколи не виходить. Хіба що зранку коли пробок немає. А так - менше 11-12 не буває. ХЗ. Може так їзжу. А по трасі до 100 то 7.8-8.3 середній. Якщо тошнити як старпер, то й ще менше їсть. Але й машина не маленька.
Мотор старий, 4те покоління. Сучасні дизеля біль економічні звісно.
Але мотор досить надійний, масло не жере, мене влаштовує.
Дизайн й досі як на мене дуже вдалий. Я на сучасні дивлюся - іноді блювоти хочеться. Плюс кожа, плюс люк, плюс звук rockford, плюс підключаємий повний привід (іноді таки краще коли він є) ну і багажник більше - менше стає за потреби (2й ряд сидінь рухається вперед/назад). Третій ряд є, але не використовую.
Норм за свої гроші.
@@alekssasha5790 а якого року у вас авто?
@@MrIcewindow 2008
@@alekssasha5790яка вага по паспорту?
Привіт. Молодець. Дуже гарне відео.
А як мотор 2.0 DI-D чи варто його брати?
Звичайний не вибагливий мотор, маю вже таке 2ге авто з 2.0 BSY TDI, на даний момент на стейджі 1 майже 200л.с і 400 крутящого) вирізано і видаленно все що можна, катаюсь і ніяких проблем.
Дякую, цікаве відео.
Теж подобоється цей бренд сам іджу на паджеро вагон4 3.2дизель,мітсу дає дуже багато плюшек ніж таже тойота та хонда,да є питання по шумці десь трохи по комфорту,але ремонтопригідність простота в обслугованні надійність автомата суперселект то є великий + також аутлендер 2й 3літра автомат добре авто є недолік по гальмам,а в цілому все добре та надійно!
Доброго дня! Як з Вами зв'язатися?
Пілкажіть будь ласка аут 3.0 2008 чи акура мдх 2008. Не знаю, щоі краще і надійніше? Дякую
Це різні класи і Акура більш топове та люксове авто, та дорожче в обслузі...бо Хонда.
Несколько замеров проводил 0-100 на шинах 235/50/18,а не как сейчас на нем 225/60/18 то лучший результат был 8,6с.
P.S багажник был пустой)
сегодня снимали вторую часть, лучшее время - 9.0
@@IvanDzyha я верю в 8,8.
Добрий день підкажіть будь ласка скільки буде коштувати аутлендер хл пежо4007 і Сітроен с кросер 2007-2009 рр дякую дизель
Дизель
А як вона в порівнянні з паджеро 4 ?
Приятно слушать звук v6 после малолитражек. Скучаю за ним.
Но в городе 20-25 литров газа - трошки занадто.
У меня в городе 40 литров газа хватает на 240-270 км.... Зависит от пробок, но я не всегда езжу в час пик
Я хочу дизель, чи варто брати?
А ше подобається санта 2007 року 2.2 дизель. От і вагаюсь, шо краще ...
Вітаю! На жаль, на мою думку щодо дизелів спиратися не варто - вона не буде експертною, особисто з ними не стикався.
Моє ставлення до дизелів Аутлендера здебільшого базується на тій інформації, що зустрічається на форумах та звітах про роботи деяких СТО. Але цитувати їх не буду)
По-перше, не завжди така інформація є репрезентативною (декілька окремих випадків однакової поломки не завжди корелюють із досвідом експлуатації широкого кола власників). По-друге, на таку інформацію у повному обсязі Ви і самі натрапите на просторах інтернету.
Зазвичай я намагаюся додавати до своїх відео досвід декількох реальних власників конкретної моделі, яких знаю особисто (переважно знаю не один рік і власника, і автомобіль). А також спираюся на відгуки майстрів з декількох СТО, котрих також знаю особисто і довіряю їх думці. Але, у випадку з Аутами, цього зробити не можу, тому що я сам з Харкова, коло моїх знайомих також. А на сході України дизелі не такі популярні) Прийнаймні, мої знайомі з такими не зтикалися.
У коментарях до цього відео є відгук власника 2.2 дизеля з ніком - arsenarsen521. Він задоволений автомобілем в цілому. Спробуйте у гілці під його коментарем поставити питання, можливо він розповість додаткові деталі, які можуть бути для Вас корисними. Єдине що від себе можу додати - очевидний момент. Більшість таких дизельних варіантів має пробіг 200+ тис.км. У випадку з будь-яким дизелем з подібним пробігом важливі не тільки особливості конструкції, що були закладені виробником, а і те як конкретний екземпляр обслуговувався, у якому стані знаходиться. Адже такі вузли як EGR та сажовий фільтр однаково звертають на себе увагу на всіх дизелях з великим пробігом.
Стосовно Санта-Фе - з тих відгуків, що зустрічав я - дуже вдалі автомобілі, власники їми дуже задоволені)
Бажаю вдалих пошуків та придбання гарного екзеспляру!)
Для чого задавати такі питання людині яка в них не розуміється (в дизельних двигунах), є багато форумів де можна почитати, маю 2гий такий авто на 2.0 я довольний. Мені наприклад не подобаються бензинові, 3л ще куди не йшов, але прожора ще та і в обслуговувані не дешевий.
А дизель дешевий? Просто цікаво ціна обслуговування в порівнянні.
молодець. гарна робота
Дяка!
Аут 3.0 за 10 000 очень серьезный игрок на рынке. Особенно после Начало Эры Бума перекупа и дефицита воза авто в Украину.
Забавно, я Свят, рожден 21-го числа и я езжу на Outlander XL 3.0 =))))
Не понял немного (возможно не дослушал) так тут цепь (10.45), или ремень (19.58) ГРМ? В начале вроде про цепь шла речь, а потом про ремень.
4b11 (2.0л) и 4b12 (2.4л) - цепь, фазовращатели
6b31 (3.0л) - ремень, система изменения высоты подъема впускных клапанов
@@IvanDzyha понял, спасибо
Авто топ С классу,що по габаритах ,що по моторі!
А чому ви порівнуєте ланцер 2.0 з xl 3.0. Як їх можна порівнювати. У xl 2300кг вага, а ланцер 1300 мабуть
Я це і мав на увазі, що витрата палива великого кросовера не набагато більша, ніж в седана, меншого за вагою. Що приємно саме для аутлендера)
Але. Вага Аутлендера і близько не 2300 - це вже показники таких автомобілей, як бмв х5 до прикладу. У ХЛ 3.0 повинно бути приблизно ~1600
@@IvanDzyha свідотсво реестрації подивись.
В мене 2300
2150 повна
1700 пуста
@@msemen9443 так а що я там повинен побачити?) Ви самі написали, що вага порожнього автомобіля 1700. Це приблизно як я і сказав. У Лансера повна вага буде 1700+, мабуть. Але база у Лансера ~1300, а Аутлендера 3.0 ~1700
Так,жре газу по мiсту вiд 17.8 i бiльше....а бензину 14.8 i далi....маю таке авто 170.100km.з салону забрав 27.05.2007...просте,надiйне,не вибагливе....але безшумка то жах.))))
Вподобайка за українську
Шо за сервіс такий АКПП В Харкові цікаво?
Не бійся кажи ,люди мають знати.
Auto Motors
Судя по всему ты про (АКПП сервис)говоришь.масса людей говорит что там криворукие и не пунктуальные
Підрамник поміняв на 17 році, пробіг 270 тис. Взяв новий за 25000 оригінал, замінника не було
реставрувати було вже запізно? переважно їх можна врятувати навіть з дуже поганого стану... краще не дотягувати до останнього, звісно, але вони піддаються болгарці+зварці, хоч і не за дешево
@@IvanDzyha вже був гнилий наскрізь
Цікаво чому ви сказали що 2.2 від пежо сітроен - поганий...
Виключно через велику кількість статей про різного роду проблеми, що трапляються в інтернеті. Я ж так і сказав, що просто багато такої інформації, але я не стверджую що він поганий. Бо ці всі відгуки часто бувають не об'єктивними, і треба спілкуватись з реальними власниками, щоб зрозуміти повну картину
Зрозуміло. В мене 2.2 hdi. Пробіг 200 тис. може і скручений не знаю але по книжці все збігається. Замітив що аутлендери з 2.2 трохи дорожчі на авторинку в середньому в порівнянні з 2.0 тді. А також що 2.2 тихіший а ніж 2.0. Поки що проїхав тільки 10 тис. масла від заміни до заміни не доливав ні каплі. Впав рівень десь на сантиметр. Тепер знову поміняв. Тяга подобається. Хотілось би порівняти з 2.0 TDI. Розхід у 2.2 на 1.5 більший це точно. Авто до речі рекомендую всім. Дуже практичне, стильне і економне) за ці гроші звичайно) Поки що так) а дальше по мірі користування побачимо) дякую за гарний та якісний контент!! З мене підписка
Тому я і прошу власників доповнювати мене у коментарях під відео. Це не "байт" для того, щоб канал розвивався, хоча це, безумовно, і мені трохи допомагає)
Але головна моя мета - щоб людина могла подивитися мій матеріал, прочитати декілька десятків коментарів під ним - і зробити для себе висновок щодо доцільності придбання.
Як би якісно я не намагався готуватися до зйомки, навіть якщо я знайомий з конкретним екземпляром вже декілька років, як у даному випадку, все одно - всього я зняти не можу. Тому дуже вдячний Вам за розгорнутий змістовний коментар!)
Їх ніхто не любить, 2.0 надійніший, по ціні вони однакові.
@arsenarsen521 Привіт, купив також 2.2 дизель, цікаво порадитись по обслуговуванню. Можемо якось звязатись?
Лайк за українську. Але з викладанням інфи, на мою думку треба щось робити бо навіть на швидкості прослуховування 1,2 приходилось промотувати. Багато інфи і це прям трохи напружує
Вдячний за конструктивну критику, згоден, буду щось робити)
@@IvanDzyha дякую за вашу роботу не зупеняйся. Є потенціал.
З мене вподобайка і підписка.
очень, очень плохой разгон 0-100 у 6b31. Нужен ролик разгон на гбо, разгон на бензе. разгон 2wd, разгон 4wd, разгон 4wd lock. 9.8 - это позорище, я пешком разгоняюсь быстрее. автор давай 2ю часть. или норм разгон или не публикуй!!!1111
ой, а кто это тут у нас? а это владелец данного экземпляра)
вот так оно и бывает - жалеешь чужие машины, а они еще и возмущаются... всем бы таких друзей, если честно)
@@IvanDzyha ну просто меня бы мог позвать, я бы газанул. понимаю, что чужое - я бы также сделал, но блин. 8.7 и 9.8 - у него паспорт 9.2.-9.5.
@@DrW1ndows тогда, до встречи в любой будний день на 6км)
@@IvanDzyha завтра
15 l/100km
Ваг найкрайший??? Ну это твоя думка
Ну ти даєш. Розніс машину в пух і прах. Тепер аж перехотів купувати це авто😢
Який же тоді кросовер до 12$ порекомендуєш?
Вітаю. Можливо, у Вас склалася неправильна думка щодо мого ставлення до Аутлендера)
Мені, в цілому, дуже подобається цей автомобіль, особливо з 3.0 двигуном. У нього, звісно, є й слабкі місця та особливості, які я перелічив. Але вони є у всіх автомобілів. Як на мене, в Аута їх не більше, аніж в інших.
Особисто я розглядав би Аут у Вашому бюджеті, чому ні. Вдалий автомобіль. Звертайте увагу на слабкі місця, шукайте гарний екземпляр - і все з ним буде добре :)
@@IvanDzyha Дякую за таку розвинуту відповідь👍
@@IvanDzyhaі все ж що би ви порадили в районі 15 тис .S ? Шукаємо більш менш надійне і не дороге в обслуговуванні авто( кросовер)
@@Україна2022-х7е В мене в родині є аутлендер хл на моторі 2.4 на механіці (брали його в 2009 році, один з останніх в доресті, з салону тому всю історію машини знаю, пробігу рідного всього 135 тисяч). На данний момент часу ніяких великих проблем з ним не було, тому якщо вас влаштовує відсутність шумоізоляціі, не дуже якісні матеріали салону, та не дуже стійкий до коррозіі кузов, то авто в цілому досить непогане
🇺🇦🔥🔥🔥
Траурка, заклеена в ящик. Покрасить треба.
Ох и душный
Очередной "эксперт"
Ничего не могу с этим поделать.... Первым из "экспертов" стать не успел, поэтому довольствуюсь статусом очередного...
И на правах "очередного эксперта" осмелюсь уточнить: конкретные замечания будут, или только недовольный возглас с дивана?
@@IvanDzyha можливо це він так представився, коли хотів почати діалог.
Гарний огляд. Зупиняє від купівлі данного авто тільки відгуки про дуже жорстку ходову. Може трапиться у когось проїхатись, там вже подивлюсь на скільки критичний цей показник
Все індивідуально, треба спробувати особисто. І, як на мене, залежить від умов експлуатації
На 16 колесах взагалі все ок. В мене вона на 18 (завод), впринципі питань особливо немає, я б не сказав що дуже жорстка. Керованість на 18 катках значно краща.
Все так. Зима 16 літо 18. @@nikitacadet3315