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- Опубліковано 11 вер 2024
- Cambio de aceite de motor. ¿Cambiar el aceite de motor del auto? Lo estás haciendo mal, mecánica y revisión de automóviles con el Dios de los autos. Cómo cambiar el aceite del motor. Cómo comprobar el estado el aceite del motor de la forma correcta. Cambia el aceite de motor por tu cuenta. Falla la revisión y el cambio de aceite. Explicación de la revisión y reemplazo del aceite del motor. Consejos de coches. Reparación de automóviles y mecánica con el Dios de los autos.
Consejos muy pertinentes para el cuidado de nuestro auto. Aspectos que todos deberíamos conocer para ahorrarnos unos pesitos y mantener nuestra nave en forma. Muy buen video, gracias por compartir. Saludos desde Colombia.
En argentina a todos los autos le cambiamos el aceite a los 10 mil km. Desde que yo recuerdo desde 1990 asta la actualidad. Siempre usando el aceite recomendado por la marca.
El aceite mineral se cambia cada 7.000 km. ,el semisintetico cada 10.000 km. Y el sintético cada 15.000 km.
Es lo que recomiendan los fabricantes
Por otra parte, el tipo de aceite no se cambia por el kilometraje del motor,se debe usar el que lleva según fabrica, el tipo de aceite varía según el tiraje (luz entre cojinetes y cigueñal por ejemplo) tipo de retenes etc.
@@carlosrozas4029el mineral de calidad a los 5000 los baratos cada 3000. Que no te cuenten lo contrario. Y los otros semi cada 6 y sintético a lo sumo 9000
Mi vehículo es Diésel ⛽️ y le cambio el aceite cada 8 mil kilómetros
Si sigues lo que dice el fabricante preparate para perder tu carro antes de tiempo, los fabricantes tienen que cumplir una agenda ecologica asi que deben recomendar cambios largos de aceite para cumplir con lo que los paises y su agenda ecologica les exige. Por ejemplo el aceite sintetico debe cambiarse 7 mil km o un año, si se que los fabricantes de aceite dicen 10 mil km, pero si tu quieres que tu auto pase los 200 mil km no lo cambies a esos intervalos, si puedes hazle un analisis a tu aceite (si en tu pais se puede) para que veas lo descompuesto que estan los aditivios y demas componentes del aceite a mas de 7 mil km. El semisintetico no lo cambiaria mas de 6 meses y 4 mil km, el mineral no lo usaria por nada en el mundo. Recuerden tambien que usar el auto en ciudad y carreras cortas es manejo rudo, uso en autopista es lo ideal para el auto para que el aceite trabaje y haga lo suyo (limpieza de la carbonilla). Otro tema es que el cuerpo de aceleracion siempre se ensucia tengas o no tengas el filtro de aire super limpio, resulta que el respiradero del motor lo ponen directo a la caja donde esta el filtro de aire por esta razon se encuentra tanto aceite en el filtro algunas veces, ese aceite ensucia el cuerpo de aceleracion por lo que te auto puede perder potencia y gasolina. Limpiar con limpiadores especiales que no dejen residuos el MAF y el MAP sin tocarlos solo con la lata de limpiador de maf y map tambien te permite recobrar potencia y ahorrar gasolina. El filtro de la cabina hay que cambiarlo a menudo ya que si esta muy sucio el motor del aire aconcionado va a tener que trabajar a maxima potencia por lo que perderas gasolina a monton si usas el AC.
muy bueno tu vídeo. En cieta ocasión hace años, llevé un Renault 12 por una quedada en la aceleración, Cambié bujías, cables de bujías, rotor, platinos y condensador. Persistiendo la falla, lo llevo a un mecánico que era un "amigo". Le explico todo lo realizado y cuando lo voy a retirar, me intenta cobrar cambio de bujías , platinos y condensador más la tapa del distribuidor que estaba imperceptiblemente rajada y por la que se escapaba la chispa, lo que generaba la falla. Teníamos años de una "amistad" que creía sincera.
los mecanicos no tienen amigos, todo es business
Yo tuve la experiencia con un kia forte yo hago los cambios de aceite algo regularmente por que le meto muchas millas diarios y tengo un compañero que tiene el mismo carro pero no lo corre mucho y nunca le habia echo cambio de aceite, hace poco le toco reconstruir la caja y le encontraron el aceite de la caja como que si fuera engrudo y eso daño los discos, creo que es un ejemplo bueno de por que cambiar el aceite ya que el mio ya va por los 200k millas y la caja nunca ha dado problemas
En el manual del usuario entregado por la empresa que te fabrico el auto te dice cada cuanto cambiar aceite de motor,de caja,bujías,etc. Yo sigo esas instrucciones.
yo lo cambio a la mitad de lo que recomiendan, a los 10
Muy bien.simplemente muy bien. Desde Barcelona. España
Realmente eres el Dios de las autos. gracias...saludos desde Chile
Una vez lleve mi auto a un taller que parecía muy de fiar y me empezaron a querer vender una batería, aditivos para el aceite, flush para limpiar la caja y el motor, les dije que escuchaba un ruido y que parecía provenir de la caja les dije que no soy un experto y quería que ellos me dieran un diagnostico, pero ellos sin investigar dijeron que era la caja que estaba mala y que además tenia que cambiar el soporte de la caja, estaban locos jajaj en fin, el motor se limpio solo con hacer 2 cambios de aceite ahora el motor se ve de color dorado como el aceite, nada que ver con la carbonilla que tenia antes... Ah y la caja no era el ruido, era un pedazo de una basura como lata que había quedado atorado debajo del auto 🤦♂️
😂
Jajajaja eso pasa en la mayoría de talleres
Gracias mi hermano, demasiado útiles tus recomendaciones y consejos, en verdad muchas gracias, nos ayudas mucho.
Graaaaaande', Maestro !
Muchas Gracias !!!
Un abrazo !.
Gracias hermano desde Colombia saludos y bendiciones
Excelente información!! Puedes hacer un vídeo sobre tu opinión de seguír haciendo mantenimiento en el concesionario y perder garantía o por fuera?
Siempre por fuera. No vale la pena comprar cero kilómetro. Perdés mucho al sacarlo del consecionario a eso súmale los precios disparatados por servicios mal hechos ( o que no te lo hacen)
la gran ventaja del sintetico sobre el mineral es que la temperatura no afecta tanto la viscosidad del aceite, el mineral en temperatura de trabajo parece aceite de cocina y en frio le cuesta mas correr.
Para eso compra mineral multigrado de motul y asunto resuelto
Que pasa en Perú, allá cambian el aceite como si fueran motores de moto, en Chile desde hace más de 10 años que los cambios de aceite se hacen cada 10.000 y en algunos autos hasta cada 15.000 por pauta de mantencion, y no, no hay motores fundidos por todas partes, de los ajustes de motor que me toco ver, el 80% era por mala práctica del dueño, que no cambiaba nunca el aceite, dejaba que se calentará o no reparaba una fuga de agua o aceite y se quedaba con bajo nivel, los que cambian aceite cada 10.000 prácticamente no tenían problemas y eso que en ese tiempo, se usaba semisintetico, quizá allá lo cambian más seguido ppr que manejan como la suprema corneta😂
Por favor comenta como se debe encender un auto después de un largo periodo de tiempo sin encender. Se puede encender como si nada? Que debemos hacer?
Excelente información , gracias, sigue adelante enriqueciéndonos con información técnica verídica
me encantaron tus consejos, ya que como una es mujer, los mecánicos siempre nos pican los ojos! lo bueno es que tenía un amigo que fue mecánico y me enseñó unas cuantas cosas, lastimosamente fallecio hace casi un año.
gracias por tu tiempo y disposicion amigo jose miguel muy atento a tus videos.
Yo sabía que el aceite de la transmisión no se cambiaba, ahora aprendí algo nuevo. Gracias 👍🏽
El aceite si se cambia, cuando cambias disco de embrague
@@ignaciogodoy7095 😲 gracias 👍🏽
En realidad el aceite de la transmisión si se debe cambiar según la recomendación de cada fabricante
@@javierforero5015 gracias
Dios bendiga tu canal. Desde República Dominicana.miy. Buen video
muy buenos sus tips asi inclusive puede aprender ,uno que no sabe nada de mecanica,DIOS TE BENDIGA
No cambiar el aceite a la transmisión es muy comun, transmisiones automáticas marcas toyota y Honda comienzan a vibrar en 3ra o cuarta marcha y los clientes no saben porqué, la transmisión se ensucia y algunos tienen que cambiar hasta el convertidor de torcion en consecuencia, (me paso con las dos marcas 😢)
LE CAMBIE EL ACEITE HA MI HONDA CIVIC 2013 ALAS 83 .MIL MILLAS ACEITE DE TRASNMISION EL DE MOTOR LO CAMBIO CADA 4000
N europa no se hace, l aceite ke cambias cada 5km vale pa todo
Muchas gracias
Muy acertados tus consejos La ignorancia en esta materia hacen que nos roben
La persona inteligente debería poner mucha atencion
Muchísimas gracias por compartir la información , Bendiciones
Muy buena informacion. No mencionas como afecta como se maneja el auto y como afecta los cambios de aceite, lo usas de taxi, estiras remolque, lo manejas como auto de carreras etc.
Aquí en España muchos coches dan ( con aceite sintético) para 20.000 o 30000 km...De hecho yo se lo cambio cada 20000 y nunca dio avería alguna. Sin ser premium el coche.
Aunque todo depende de las condiciones de uso.
En Latinoamérica la conducción es severa por los tráficos y baches por doquier. Muy aparte que la gasolina es de mala calidad, Eso hace que el aceite pierda su propiedad a mitad de lo que normalmente debería serlo.
@@Gabrielkgaray eso imagino, amigo Gabriel, si yo lo usará siempre en ciudad o siempre por el campo, también reduciría los intervalos.
En Perú no pasamos más de los 10mil km de recorrido para realizar el cambio de aceite. En mi caso a los 7mil km cambio el aceite y los filtros, como lo dice un dicho valga la redundancia. El aceite es barato la reparación del motor no
@@Gabrielkgaray yo tuve un Renault 19 en los 90 y era cada 7500 con aceite mineral 15w40. Y se gastó el motor más q el coche q tengo ahora cada 20000 con 5w40 .
No sólo depende del uso,si no también se la calidad del aceite y del motor.
@@josejose1906mejor era cambio cada 5 mil...
Buenos consejos, la música de fondo no deja entender bien, gracias.
Excelente vídeo, buena enseñanza. Gracias
Correctísimo la verdad es que con el aceite, lo ideal es cambiarlo antes de que pierda sus propiedades y eso depende mucho del ambiente, calidad y aditivos del aceite, pero lo ideal lo óptimo lo preventivo seria engancharlo a los 5 mil km con un fullsynt y estirarlo máximo unos mil más, Pero lo ideal es tener la plata siempre dedicada al aceite que sea una costumbre, así cuida mejor los retenes y bueno genera mejor efecto anti roce metal con metal deposita menos sedimentos, lo otro que deberían hacer seguido y me pasa es limpiar le cuerpo de aceleración. dejarlo espejo hahah Lo de las gomas el caucho se degrada con el tiempo y con el mismo sol eso se cambia si o si después deal menos 6 años, los neumas duran 10 años según la fecha de fabricante. Saludos buenos datos
Porque a los 5 mil km? Es mejor a los 4 mil o aún más a los 3mil km.
En mi opinión es cambiarlo a lo que te dice el manual del propietario.
Aceites: Mineral 3k km; Semisintético 5k km , tecnología sintética 6k y FULL sintético 7,5 k km
Los neumáticos se cristalizan por el tiempo. Conduje un Boxter que casi nunca lo usaban, y la labor dd las llantas se miraba perfecta, pero resultaron duras como piedra. Sin adherencia y el golpe contra la banqueta rompió el aro y me salió carísimo.
Yo cambio el aceite Mobil del motor de mi Toyota yaris sport 2010 cada 10k km, y sin exagerar el aceite sale transparente
Eso quiere decir que el aceite que estás usando es adulterado, un aceite bueno debe mantener limpio el motor, por lo que a ese kilometraje debe salir con un color oscuro
Como estás hermano ? Un placer! Es correcto lo que explicas con los vehículos de excelente fabricación como unos europeos y mi caso en particular lleva 8 litros full sintético y lo cambio cada 16.000 km. Fuertes saludos!
El manual del vehículo te manda largos plazos de cambios de aceite pero es más que todo por normativas anticontaminantes lo recomendado es 7000 a 8000 kilómetros con aceite full sintético no importa la cantidad de aceite
Muy buena información, casi todo lo que has mencionado tengo el mismo criterio y coincido con tu información.
MENOS MAL QUE HABLA PERSONAS CON CONOSIMIENTOS DE ECHOS VIVIDOS Y COMPROBADO..GRACIAS AMIGO DESDE ESPAÑA ISLAS CANARIAS ..SUSO PEREZ..ABRAZOS...
Hola José Miguel, tu video es bastante informativo. Aunque tengo una pregunta con respecto al cambio de aceite. Yo vivo en alemania y la referencia de los 5000 a 10000 km que mencionas no se aplica aquí. Por el contrario, los autos tienen una frecuencia de cambio de aceite de entre 15000 y 30000 km, o de 1 a 2 años. La verdad que no lo entiendo, pero es así acá. Podrías explicar un poco a qué podría deberse? o es que bajo las condiciones en las que circula un auto acá, la frecuencia de cambio sugerida es la adecuada? Cuando alguien quiere hacer un cambio de aceite sin haberse cumplido ninguna de las 2 condiciones de arriba, entonces los talleres cobran un ojo de la cara. Sin embargo, cuando cumples una de las dos condiciones, el costo es el que normalmente se aplica. Gracias por la respuesta de antemano. Saludos.
Me encontraba rumbo a Ayacucho y pasando Huaytara, unos 15 minutos más aprox el vehículo comenzó a aguantarse. Regrese a Huaytara y un mecánico me dijo que había que bajar el tanque de combustible ⛽️ cambiar el filtro de gasolina y limpiar el tanque 😢😳🥶 PERO le dije; tienes bujías ? Si, cámbialo por favor. Me dijo que eso no iba arreglar el problema que ya sabía lo que fallaba de los carros en esa zona (según la descripción del problema que le comenté ) pero le dije que sería bajo mi responsabilidad 😁 y Asunto arreglado …
Jajaja ser rateros es tipico de los mecánicos, que bueno que no te vio la cara
Y el mecánico quedo como un payaso mentiroso jajaja
Depende el mío fue la bomba de gasolina y después de aguantarse en pequeñas distancias ya no prendió
Intuyo que sabías que había que cambiarlo pero como no te gusta prevenir no lo hiciste hasta que fallara.
También me paso que un mecánico de m13rd@ me bajo el motor para re-anillarlo y no se que mas cosas. Lo peor es que cuando me entregó el carro, apenas si pude sacarlo del taller de lo terriblemente mal ajustado que estaba
Me toco salir corriendo a otro taller donde por un 10% del valor que ya había pagado, me lo dejaron en excelente condiciones 🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲
en mantenimientos y recambios de liquidos o piesas de desgaste, se debe hacer solo bajo parametros de fabricante de lo contario el carro puede tener fallas graves a corto plazo
Muy buen contenido .. gracias
Hola gracias por el video me sirvio ya que no se nada de carros y decidí aventurarme con un 0 KLM ..... Tienes algún video que hable en mas detalles sobre refrigerante etc ?
Hola José Miguel muy buena información. Fíjate que llevo 290 000 km con mi toyota yaris 2007 y desde entonces los cambios de aceite para el motor siempre han sido con aceite mineral de la marca. La pregunta es si a estas alturas los cambios con aceite sintético serían benéficos para mi motor ?
Y en cuanto a mi caja automática solamente le hice un cambio de aceite hace tiempo y hasta ahora no me ha falla- do pero tengo esa piedrita en el zapato que me molesta, que me aconsejas ??? Saludos
Gracias por el video. Sigue así. Te ganaste un 💯
Soy de Costa Rica y tengo unas llantas firestone 509,lad monte en el 2008 y estan como a un 70% de vida ,estan es un handa accord de 1987👌
Yo tengo un Versa 2020 nueva línea y le cambio el aceite a los 10 o 15 mil km llevo ya 140,000 km y no tiene ninguna falla, no sale quemado ni mucho menos he encontrado residuos de motor... El aceite de caja si se lo cambio cada 60mil ya que es CVT y aún corre rico! Bueno, no corre porque es versa jaja pero aún sigue sin fallar...
Le recomiendo que lo venda... no durará 10 años... los cambios son cada 7000 km con aceite sintético...
El tema de los residuos es por defectos en la fabricacion... los cambios de aceite con intervalos prolongados, afectan al desgaste, que al principio es imperceptible... a los 10 años no pasará gases...
Tiene toda la razón.... También tuve un taxi y le cambiaba aceite mineral cada 5000 km. A los 220.000 km se revisó motor y estaba excelente todavía.... El señor del vídeo lo único que quiere es vender
❤ BRILLANTE, gracias.
Más videos como estos señor Dios de las garnachas por favor 🙏
En Chile, a quien le preguntes, sea mecánico o taxista, te responderá que el aceite se cambia cada 10mil kilómetros y ya no hay dudas al respecto en nuestra cultura jajaja todos estamos acostumbrados a eso. Cabe mencionar que el 90% de los usuarios (cifra que me saco del culo) usan Aceite Sintético, sea el auto que sea.
Me gusto tu reportaje . Saludo desde Boston . Amén me dijo una agencia de La Nissan que tenía que cambiar la batería de mi carro porque mataba la corriente de acelerador. Y era un censor . Pague 6.000.60 dólares por nada
te robaron-
Hola, gustaría que hicieras un video hablando de los motores GDI. Mantenimientos, aceites si alguno específico y todo lo relacionado para alargar la vida útil. Gracias
Especial cuidado con los taqués ( buzos ). Utilizar el aceite recomendado por la marca.
Gracias por el dato, esta bueno para tener en cuenta con el ladron del concesionario. Ah ya me suscribí.✌️
Gracias por ese vídeo. Adelante!
Me gusta tu comentarios saludos de Phoenix Arizona
Saludos desde Argentina el país campeón del mundo jaja .abrazo muy buen video
Gracias por el vídeo muy buena info👍🏼
Hola buenos dia Jose miguel soy tu nueva seguidora desde mi pais mi Rep Dom🇩🇴
Muyyyy bueno tu video GRACIASS!!
Mi suzuki swift tiene 150 mil km, lo cambio cada 10 mil km el full sintético y hasta ahora no se toca motor. En un inicio fui probando las diversas marcas, al final me quedé con el Castrol porque los otros aceites a los 7000 ya se había consumido llegando al mínimo del indicador. Por otro lado en mi Sentra 2.0 el móbil 1 si le aguanta sin perder nada de aceite los 10 mil km. Es cuestión de encontrar qué aceite le asienta mejor a tu motor.
¿ Y entre el Castrol y el Mobil 1 cuàl prefiere ?.
@@mdev8846 ambos son buenos y rondan un precio similar, como dije, es cuestion de encontrar qué aceite le viene mejor a tu vehículo
@@mdev8846ninguno. Siempre Motul
En Uruguay prácticamente todos usan aceite sintético y se cambia cada 10.000 K
Pero está mal. Gastas el motor de una manera abismal. Cada 8000 máximo si es sintético de calidad Motul o Liqui moly. Si usas la basura de Ancap cada 4000 máximo. Y el resto como castrol cada 6000
Saludos a todos tienes razón en cuanto al aceite todo depende de tu carro y como tu lo utilices yo tengo una toyota highlander pero solo la uso para ir al trabajo promedio 20 minutos luego esta allí 10 horas y regreso a casa en 30 minutos por el tráfico este motor no tiene uso por eso puedo cambiar mi aceite a las 5000 millas además uso móvil 1 sintetico pero si eres una persona que trabaja uber o taxi es otra historia tu motor está encendido todo el día incluso si no lo mueves y estas parqueado con el motor encendido no se mueve las millas pero igual esta trabajando y eso genera desgaste así que lo tienes que cambiar cada 3000 millas es mi opinión. Saludos y bendiciones
si lo ocupas por tramos tan cortos la mitad del tiempo esta trabajando fuera de temperatura.
@@theleo07896el mobil one 5w 30 está hecho para trabajar fuera de temperatura... lubrica en 7 segundos... distinto a los aceites de camion... que empiezan a lubricar a los 40 segundos... los fabricantes saben el uso y abuso de los usuarios... por eso ya no se calienta un auto por 5 minutos si no hay congelacion...
Hola Srta, Podrías hacer un video comparando la susuki jimny q cada vez es más cara (en Perú pese a aún ser 4x4 barata) con el Lada Niva que es más barato
Haber, dios de las llamas🦙, si por ejemplo, mi infiniti g35 2004, por que en el manual de usuario dice que se use aceite mineral, es mejor cambiarlo gradualmente a semi sintético, ya al final al sintético?
Hola quería cambiar correa de repartición de la Renault duster 2.0 y en el concesionario no la cambiaban si no cambiaba también la bomba de agua o si no que no daban garantía jejeje gracias
Ese motor que se desintegra y tiene un iman porque se desintegra es el gran 🙌🏻 Jaguar 🐆
En Latinoamérica no se, en Europa los cambios de aceite las propias marcas lo hacen cada 15 mil y muchas cada 30 mil kms
Eso es. Con aceites sintéticos.
En España se suele cambiar o cada año a los 10, 15, o 30mil kilómetros.
Gracias por tanta información
Gracias por la información. Tengo un BMW 320i. Después de una mantención general noto falta de potencia y consumo de gasolina un poco alto. Me puedes dar una opinión o sugerencia?
Excelente video ...saludos desde Tabasco México
Muy bueno el comentario 👍👏
Bueno a mi carro, en Ssang Yong le querían cambiar las pastillas de frenos cada 10 000 km y el filtro de aceite igual, fui a un taller multimarca y me cambian las pastillas de freno de acuerdo al desgaste, tengo una Korando y el filtro de aceite ya lo tengo casi 40 000 km y recién en este próximo mantenimiento lo cambiaré, pues no es nada barato ese filtro en Ssang Yong, buscaré un alternativo
Miguel muy bueno tu informe, y es toda verdad y en cualquier lugar de Latam, lo que NADIE te va a decir, es que hay un 90% de kamikazes que prueban con nuestros vehículos y los usan de escuela, NUNCA lo van a reconocer y lo que es peor, nos lo van a seguir cobrando. Sigue con estos informes que mucha más gente hasta lo van a asociar con otros rubros, lamentablememnte hay mucho ignorante, garca (aprovechador de inocentes) que se venden como imprescindibles en su oficio, Abrazo Miguel
excelente
Con respecto al aceite. Es importante el tipo de uso del vehículo. Porque si se usa en trayectos muy cortos, el aceite se licúa con el combustible, ya que los metales del motor no alcanzan la temperatura adecuada y el combustible pasa hacia el aceite. En cambio si se usan en trayectos de más de 30 kilómetros el aceite durará bastante más.
Todas están correctas solo que en la de la limpieza de inyectores es obvio que si se ensucian los inyectores es por qué el filtro no aguanta una partícula más de sucio. Por ende hay que cambiar el filtro y revisar el estado del tanque de gasolina. Y la bomba que no la cambie hasta que se le queme y lo deje tirado y le tenga que pagar grúa o un mecánico a domicilio para que le cambien la bomba ya que aunque la bomba va perdiendo presión, hay veces que mueren y ya no encienden más. Por eso también se recomienda cambiar la bomba si ha trabajado mucho tiempo con gasolina sucia o de mala calidad.
Amigo, cada cuanto tiempo es recomendable cambiar el liquido de frenos. Gracias .
No sé, aquí en España se cambian cada 20000 o treinta mil claro con aceite sintéticos.
🎉🎉🎉mito o verdad que despues de los 80 o 90 mil Km se debe subir la biscocidad del aceite por el degaste de las piezas .
Que piensas del motor 4g18 y con el aceite 10w40 ? voy x los 8 mil km y no lo cambio todavia
Buen video amigo. Saludos de Venezuela...
Saludos, gracias por el video comentario, ! excelente! de Colombia! Jesús ! , menos mal, hizo la salvedad! en cuanto , a vehículos finos" por que, sólo, son marcas" Tengo un Mercedes Benz y qué, porqueria! Con 77. mil kilómetros y dizque, hay qué cambiar, los piñones de árbol de Levas! pues se corre la sincronización y vaya* daño que se ocasiona! valor reparación de eso! 3 mil dólares! Qué Mierda!
Muy buenas intenciones
Yo cambie el aceite sintético de mi chebrolet a los 30mil kilómetros i salio muy bien todo.. no tuve problemas con nada.
Me vi todo el video y ni auto tengo, pero ya me estoy preparando 😎
Respecto al cambio de aceite de las transmisiones he escuchado a algunas personas decir que su auto viene con una transmisión sellada que no tiene ningún tapón de drenaje para sacarlo o rellenarla y que cuando ya la transmission no funciona entonces se repara y se la coloca aceite nuevamente, no se si eso es cierto o no
Tranquilamente me duro 8 años unas llantas Bridgestone 265/70R 16 y ya las cambié porque las pestañas se resecan y se empiezan como a descascarar, asi q si es necesario cambiarlo, ademas ya había cumplido con creses su tiempo de vida 🤫
Saludos,Salamanca des acá Atlanta BENDICIONES
Gracias por acordarte Juan saludos
Haz el vídeo de los mejores motores
Me recomiedas que le haga el servicio de la transmisión de un hyundai tucson v6 con 140mil millas que recien me compré porque aqui en EEUU dos mecánicos me dijeron q es recomendable darle hasta q se muera la transmisión y no hacerle el cambio de aceite
Ningún mecànico se va a arriesgar a hacerle un cambio de aceite a la caja con ese kilometraje... Meta la marcha atrás con el vehículo completamente parado para que la caja no sufra.
Saludos desde Veracruz 🇲🇽🌬️💀🚸⛰️🐆🏝️🦈⚓👍🧭🤿
Pasar por la universidad jjjjjj😅 me pasa seguido. Unossss mujerooonessss de Dios y padre mio
Quisiera tu opinión de vehículos híbridos y eléctricos...
Eres un genio pedazo de graso Dios de las hamburguesas!!!
En Chile todas las marcas indican cambio de aceite cada 10mil kms
deberías abrir una sucursal de este taller en chile
Laaaa acá en argentina es cada 10 mil el cambio y Ford lo hace cada 15mil en agencias oficiales de cada marca
tengo un taxi lo tuve por 4 años y use aceite mineral pensoil y canbiandolo cada mes no me dio problemas de mercocha ni nada depende de la calidad que uses
Que tan verdad es que lo que mencionas al final sobre usar engine flush de liqui molly tapa la coladera del Carter? Me dijeron que tenían que limpiar el motor (sacarlo) porque encontraron sedimentos de aceite en mi auto y que no podían usar ese limpiador porque iba a malograr otras partes del motor
Consulta como saber para que lado rosca el tapon de carter¿¿? pregunto pq no encuentro un patron o logica, algunos roscan para la derecha otros para la izquierda
Que empresa fabricante de lubricantes te auspicia? Acá en Argentina el mineral cada 6-7 mil, semi cerca de 10 mil y sintético 15 mil km se cambian
Míster Dios de los autos, que opinas sobre el motor 2.0 LPI GLP de los coreanos en kia k5 y hyundai sonata.....
El filtro creo que no da problema en cambiarlo. El de mi tritón vale 7 dólares. La limpieza de inyectores por otro lado me anda como en 1000 dólares para los 4. Casi siempre salen con que hay que cambiar tobera o desarmar todo y que no sale solo con la ultrasónica