Excelente explicación, en mi caso necesito un vehículo con caja de cambios que me lleve del punto A al punto B, y mi velocidad máxima es 80 o 90 , así que me quedo con mi caja manual de 6 velocidades, saludos cordiales!
Tengo un auto con caja de convertidor(peugeot 1.6 T) un auto con caja mecánica (R19) y un auto con CVT Fluence 2.0 motor Nissan M4R y de todos prefiero la CVT. Esta tiene simulación de cambios, y en eso te equivocas grasoso. Sirve para mantener la caja CVT en el rango de rpm que necesitas para la situación q estás enfrentando, bien sea una cuesta o una bajada, o para hacer un rebase en carretera. Es buenísima, lo q si es cierto es q para arrancar se tarda mas q las otras, luego de ir andando es la mejor y la q no ha tocado intervenir de las 3
1. Manual 2. Convertidor de par 3. CVT convencional 4. CVT con simulación de cambios 5. Doble embrague Elijo de caja de convertidor de par y segundo la CVT convencional pero la de mayor durabilidad y menor costo de mantenimiento y reparación es la caja manual por lo cual siendo un auto un pasivo que va a estar sacando dinero en impuestos, llantas, seguros, combustible entonces es mejor elegir una caja que dé menos gastos y esa es por supuesto la caja manual...
Hola muy buenos consejos Te doy mi testimonio con mi corola del 2016 ya voy por 205 000 millas con CVT ya le hice un cambio del fluido y del filtro de la transmisión
@@blogravity a los 195,000 millas le retiré el Carter de la transmisión le cambié el filtro y le puse aceite nuevo no he sentido ningún cambio sigue como el primer día aclaración yo compré este carro con 96,000 millas
9:44 Señor dios de lo autos, veo un error en las imágenes de referencia para caja CVT, ya que Mazda no utiliza este tipo de Transmisión-Mazda utiliza Convertidor de Torque Saludos y Siempre tus videos nos instruyen con un lenguaje muy Sencillo
Si, salvo cuando esos "datos" se basan muchas veces en suposiciones, opiniones y preferencias personales........entonces, dejan de ser datos. Y este video, como otros muchos de este canal, estan llenos de esos "datos".
Discrepo con respecto a la simulación en CVT, la simulación es la mejor ayuda en países montañosos como Colombia, es decir, puedes disminuir cambios para "amarrar" y ahorrar frenos y evitar recalentamiento de los mismos; por otra parte en ascensos, no queremos ahorrar combustible, queremos que no se cuelgue el vehículo, en sitios de alta pendiente sueño usar 2 o hasta primera con estás transformaciones. PD la caja CVT del grupo Renault-Nissan son las más malas, es una lotería 50/50, comprar una buena.
Muy buena la explicación sobre las cajas, pero por él título del video crei que hablaria marca por marca quien construye las mejores cajas en sus vehículos
Felicitaciones, muy bien explicado. Yo uso aceite valvolin importado de Holanda 100% sintético p' la caja manual con garantía de 350.000 km. Muchas gracias muy útil.
Es curioso que digas que la CVT es la más lenta, tuve un Toyota Corolla 2015 y cada vez que ponía el acelerador quedaba pegada mi espalda al asiento, quizás hay ciertas marcas que no la tienen optimizada, al menos la experiencia con Toyota para mí fue buenísima. Igual muy buenos tus alcances. Un afectuoso saludo desde Chile.
Hola José Miguel cuando Vivi en Miami (ahora vivo en Chile 🇨🇱 .tuve un Honda Accord coupe 2010 EX 2.4 con caja automática la verdad que el mejor carro que tuve,ya tenía más de 6 años,para mi las encuentro mejor que las CVT o las de doble embrague,ahora manejo un auto chico manual y no me acostumbro,ojalá cuando tenga 💰 te pediré asesoramiento al respecto.Ah..olvidaba decirte que tuve un Saturn SC2 del 95 al cabo de 250 mil millas ya no dio más el pobre,se echó a perder el a/c le empezó a fallar todo menos la caja automática,bueno eso es todo perdona la perorata gracias.😊Saludos😊
Buen video dios de los autos... 🖖y gracias por el spoiler del tablero, con ello a los conocedores y apasionados de los autos nos diste a ver qué el auto que conduces es un Honda Accord "coupé" y por la combinación de colores del cluster parecería que es del 2014 😁😁
Oh .. !! Dios de los carbohidratos..!! Esta pregunta va en contra de tu maravilloso negocio de Quick & Better pero que vehículo con transmisión automática me debo comprar para las planicimas rutas de Lima "la horrible" .. gracias y CONGRATULATIONS 🎉🎉🎉
Bien explicado para alguien que quiere sacarle el jugo a su auto pero el 97 % lo quiere para que dure no consuma combustible y que te lleve al trabajo y al campo y eso lo hace todo vehículo con un buen servicio 😁👌 saludos
tengo el mazda 2 cvt 1.3 y es lo mejor lo recomiendo ya tiene 250.000 y solo mantenciones lo he llevado a alturas de 4500 msnm y 0 problemas una bestia literalmente
Hola, to tengo un suzuki swift 2022 con transmisión CVT, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su primer servicio a la transmisión CVT?? Tengo 44,500 kms actualmente.
@@GerardoGuerrero-e8h si vas a cambiar el aceite por lo general te dicen que no tienen el filtro pero le aran una "dialisis" a la caja donde sacaran todo el aceite malo etc , pero siosi debes cambiar el filtro y aceite
Me quedo con las transmisiones manuales, nunca hemos tenido un carro automático que consuma menos que un manual. Con las CVT aquí en México sobre revolucionan demasiado el auto y se calientan; Nissan, grupo FCA ya extinto, algunas Mitsubishi son un asco, revientan antes de 50000 km. Las DSG y tiptronic se desempeñan muy bien pero son algo delicadas y carísimas de mantener, algunas terribles como las Power shift de Ford y varias de VAG. Las de convertidor de par cumplen bien en su mayoría como las de Mazda o Hiunday-KIA. En economías emergentes como la mexicana valoramos mucho los autos manuales porque no nos sobra dinero para estar reparando transmisiones cada 2 años o menos
Tuve un Megane, con CVT, en automático, no simula cambios, pero si tenia 6 posiciones programadas, que podias utilizar desde la palanca de velocidades(velocidades simuladas). Me ayudaban pila, para cuando presisaba potencia, mantener la relación más corta, y poder revolucionar más el motor. Por supuesto al llegar al corte pasaba al siguiente pseudo cambio.
Los cambios más importantes fiables que existen son los CVT y los de Toyota y Lexus. Dices justo lo contrario. Títulos quién hace los mejores y no lo dices. Lexus y Toyota utiliza un cambio de ejes planetarios que van en el motor eléctrico, no lo mencionas. Creo que hablas de cosas que que no dominas y dices cosas que son falsas ¿Un CVT dura 90.000km?🤣🤣🤣Los de Lexus son eternos y jamás fallan
Hola Manuel Diaz, tengo un suzuki swift 2022 con transmisión CVT y con 44,500 kms recorridos, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su mantenimiento ala transmisión CVT??
Estimado gracias por tu vídeo.. hace tiempo que te sigo... No soy tan entiendo en la mecánica.. pero he tenido varios vehículos y algo he aprendido.. esta vez creo que al exagerado algunos puntos.. algos de.ellos ...cambio de aceite cada 40.000 km. En cajas automáticas.. quizás algunas.. y creo que serían muy pocas.. que una cvt dura 100 km.. también es una exageración. Quizás algunas cvt en Nissan.. pero en toyota... Suzuki o mazda que no duren más de 100 km... Creo que te equivocas..... Saludos desde Chile
Hola como estas ? Yo tengo un suzuki swift 2022 con la CVT y tengo 45 mil kms, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su primer servicio a la transmisión CVT ??
Siempre la mejor opción es la Manual. Princesa, te faltó mencionar las "Automatizadas" que los vendedores las venden como automáticas tradicionales, pero en realidad son un embrague simple con un módulo electro-hidráulico. Ejemplo la del Ford Fiesta o las SMG de BMW (muy malas btw)
Me gusta mucho ese auto que manejas el honda accord en la generación del 2013 al 2017 pero me gustaria que me hablaras de la transmisión cvt que usa ese auto con el motor 2.4 tu opinión sobre esa transmisión y sus características
Consulta: Hyundai y Kia utilizan unas Cajas Automáticas denominadas “Secuenciales”, las cuales permiten al usuario manejarlas casi como si fuera una caja mecánica ya que tienen una posición en la que se puede decidir en qué velocidad ir así te excedas las 2,000 rpm (velocidad en las que automáticamente haría el cambio si no estaría en esta función). Si bien entiendo que la palanca funcionaría como un cloutch de subida o de bajada… ¿Qué tipo de Caja Automática de las que has nombrado es? Gracias de antemano por tu respuesta. Saludos desde Trujillo-Perú.
Me quede pensando: Yo tengo humildemente una Subaru Forester 2.5 del 2020. Segun la cátedra de este profundo profesor, Maestrazo , al parecer no es CVT porque cuando lo paso a paletas qué voy bajando lomas, le pongo 5o reduce a 4 el sube las revoluciones y baja la velocidad para no andar metiendo tanto frenos. Y sr Calderón hablemos de la caja automática de este Subaru Forester 2020 y su opinión. Sus correctos mantenimientos , gracias
tengo entendido que los paddle shift de las CVT, al igual que la simulacion de cambios secuenciales con la palanca, tienen por objetivo el uso del freno motor en zonas montañosas por ej. No es sólo una cuestion de simulación para gusto de los oidos del conductor.
los mejores CVT son de Toyota y Honda acá en mi país hay varios autos con mas de 300 y 500mil Y MUCHOS mas km sin problema el secreto es el cambio de aceite ideal para la CVT, se rompe por que los mecánicos online le ponen aceite ATF y no CVT con la especificación ideal para cada tipo de CVT
Hola compre un swift cvt el año pasado nuevo, me dicen en la agencia k el aceite de la cvt se debe de cambiar hasta los 100 mil kms, lo cual se me hace exagerado!! Tengo al día de hor 44,500 kms recorridos, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su servicio ala transmisión CVT?? Saludos.
@@GerardoGuerrero-e8h Hazlo a los 50.000 kilómetros, aquí en mi pais ni siquiera se les cambia el aceite, y no tienen problemas, bueno acá se usa autos de la marca Toyota.
Desconozco en otros países de latam pero actualmente en Mexico es más caro reparar una automática convencional que una CVT. Claro en cualquier lado arreglan automáticas tradicionales. Pero en realidad las transmisiones CVT son más baratas por algo los fabricantes decidieron ponerlas en coches baratos. Eso si tienes que darle constante mantenimiento, pero que sean más “delicadas” en mantenimiento no quiere decir que sean peores. Enrealidad la CVT de honda tiene una vida promedio de cualquier secuencial automática que no sea de Toyota. Por qué si hablamos de fiabilidad las transmisiones automáticas tradicionales de Toyota son las mejores.
he estado manejando un nissan sentra 2006 automático (muy bueno) y me gusta como tira a bajas rpm cuando aceleras poco, o cuando no aceleras mantiene velocidad onstante a 1000 rpm en cuarta, porque en El Salvador puedes andar a 40km/h en ciudad. También he manejado un Aveo Emotion 2008 manual, y me gusta más porque puedo usar torque medio, es decir medio pedal sin que se vuelva loca la transmisión, como pasa con el sentra, además que puedo salir en torquemode y duplicar la velocidad del sentra abajo de 100km/h, además que con pericia puedes hacer cambios en medio segundo en esa transmisión barata, que simula un poco una dct si sabes usarla. También usé un mercedes 190e con un swaap de cosword 2.3, con una dct manual de 4 velocidades, siempre que hago cambios eyaculo, es una transmisión eróticamente masturbativa. tengo sueños mojados manejando el 190e, y como ruje esa mierd4.
Es que las cajas automáticas CVT son para manejo relajado si la quieres para correr es mejor Manual o automático pero que sea con un motor mínimo 2000 en adelante
Te faltaron las que está montando desde hace unos años Toyota y Lexus, las e-cvt que son muchísimo más fiables y tienen algo mejor comportamiento y el sistema es distinto al de las cvt convencionales por correa, van por engranajes planetarios...
@@brianantonioquispedavila8637 lectura comprensiva 0, si te fijas digo que la mecánica de esta es distinta y por ende también comportamiento (aunque se asemeja) y fiabilidad...
@@MarcioGoncho en el motor eléctrico? Es raro una avería en este.... Pero para que te hagas una idea el conjunto completo de la caja de cambio con el alternador, motor eléctrico, engranajes, etc., nuevo y con garantía de casa 2500 - 3000€ nada descabellado viendo precios de otras cajas CVT y no CVT en el mercado...
José Luis. Que me podes decir de la trasmisión automática de Toyota Corolla xei 2004 . Quiero realizar mantenimiento de fluidos.y todos me dicen que no haga camblo que no se toca ,y ya tiene 215000km. Gracias
las transmisiones automáticas actualmente son la mejor opción ya que tienen varías velocidades y siempre tienen 1 o 2 sobremarchas, lo que hace que el motor ande en bajas vueltas
Amigos que me podrían decir de Suzuki ciaz 2016 automática xq me la está ofreciendo un familiar en venta y la verdad que de autos no conozco casi nada y quiero un auto para taxi y en el camino ya voy aprendiendo ya que nadie nació sabiendo verdad... gracias
@Dios de los autos tengo una Seltos GT Line pero cuando hay mucho tráfico tiende a Calentarse la transmisión y tengo que manejarla en modo manual para que no se caliente, estoy haciendo bien? Hay manera de proteger o evitar que se caliente la transmisión? Saludos
José Miguel Calderón tengo una Nissan Rogue select 2015 qué tipo de cvt se saca cuánto tengo que hacerle los mantenimientos y qué aceite debo colocarle y es buena o es mala
Totalmente de acuerdo. La simulación de cambios teniendo una CVT es una gran pendejada. Le quitan la única ventaja a esta transmisión que es ahorrar gasolina .
Tuve un polo gti 2014 1.4t 180hp con transmisión seca dsg 7 velocidades comprado desde nuevo y salio malisima la transmisión duro como 25,000 km 😂, eso si super rápida .Lo bueno que aplico garantía. Y ala fecha muchos autos recientes la dsg sale malita.😢
Hola yo nunca tuve un coche con cambio manual y el que estoy mirando tiene un cambio automático dct secuencial de 7 velocidades ese cambio es fiable o no?muchas gracias
Con una caja manual, si te quedas en el semaforo con el cambio puesto, destrulles el rúleman (rodadura) de empuje, si conduces con el pie en el pedal de embrage desgastas el disco. ¿como logras en una doble embrague no tener ese desgaste? Cuando, por ejemplo, la rodadura del embrage de los impares, está la mitad del tiempo trabajando
Los Mazda cx 5 qué tipo de transmisión tiene o en cuál se basa, por qué buscando solo sale que es la skyactive de 6 velocidades pero no dice de qué tipo es?
Te faltó mencionar marcas, pero en general todos sabemos que las mejores transmisiones las hace ZF, y las peores transmisiones son las CVT de Jatco y las Ford Powershift
me gusta , pero hay formas de consumir muchísimo menos con una caja manual , por ejemplo si no tienes que acelerar a partir de 60km/h 5º (jeje ojo sin acelerar a 100km/h) , subiendo además de tener en cuanta tipo de motor y si es tubo con cilindrada suficiente pueden lanzar un poco y llevar el acelerado lo mínimo posible en la marcha mas alta pero sin apretar el acelerado (si tiembla zasca ⛲⛲⛲). por contra que sea buen motor o se rompe de mas de 100 años de evolución apruebo 2 motores diesel , el resto suspenso rotundo , gasolina si hay buenos bonitos y baratos que deberían estar en Nuerburgring , a conducir tractores jjajaja
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
De todos los videos que busqué relacionados con temas de cajas automáticas, éste es el que mejor explica,,
Saludos desde España.
Excelente explicación, en mi caso necesito un vehículo con caja de cambios que me lleve del punto A al punto B, y mi velocidad máxima es 80 o 90 , así que me quedo con mi caja manual de 6 velocidades, saludos cordiales!
P0s sii
Tengo un auto con caja de convertidor(peugeot 1.6 T) un auto con caja mecánica (R19) y un auto con CVT Fluence 2.0 motor Nissan M4R y de todos prefiero la CVT. Esta tiene simulación de cambios, y en eso te equivocas grasoso. Sirve para mantener la caja CVT en el rango de rpm que necesitas para la situación q estás enfrentando, bien sea una cuesta o una bajada, o para hacer un rebase en carretera. Es buenísima, lo q si es cierto es q para arrancar se tarda mas q las otras, luego de ir andando es la mejor y la q no ha tocado intervenir de las 3
1. Manual
2. Convertidor de par
3. CVT convencional
4. CVT con simulación de cambios
5. Doble embrague
Elijo de caja de convertidor de par y segundo la CVT convencional pero la de mayor durabilidad y menor costo de mantenimiento y reparación es la caja manual por lo cual siendo un auto un pasivo que va a estar sacando dinero en impuestos, llantas, seguros, combustible entonces es mejor elegir una caja que dé menos gastos y esa es por supuesto la caja manual...
Muy buen video, muy bien explicado y ojalá existiera un servicio como el suyo en Chile.
Hola muy buenos consejos
Te doy mi testimonio con mi corola del 2016 ya voy por 205 000 millas con CVT
ya le hice un cambio del fluido y del filtro de la transmisión
Cuando le hiciste el primer cambio de aceite?
@@blogravity a los 195,000 millas le retiré el Carter de la transmisión le cambié el filtro y le puse aceite nuevo no he sentido ningún cambio sigue como el primer día aclaración yo compré este carro con 96,000 millas
9:44 Señor dios de lo autos, veo un error en las imágenes de referencia para caja CVT, ya que Mazda no utiliza este tipo de Transmisión-Mazda utiliza Convertidor de Torque
Saludos y Siempre tus videos nos instruyen con un lenguaje muy Sencillo
Y que tam buenas salen las cajas at de Mazda? Llamadas skyactiv 6 velocidades
Mil y mil gracias por tan buena explicación de los pro y contras de las cajas CVT.
Este tipo de vídeos son los que se agradecen, muy buenos datos de manera clara y simple. Excelente vídeo.
Si, salvo cuando esos "datos" se basan muchas veces en suposiciones, opiniones y preferencias personales........entonces, dejan de ser datos. Y este video, como otros muchos de este canal, estan llenos de esos "datos".
Utiliza en buena manera su experiencia también y conocimientos adquiridos, como a cualquiera que le gustan los fierros.
Discrepo con respecto a la simulación en CVT, la simulación es la mejor ayuda en países montañosos como Colombia, es decir, puedes disminuir cambios para "amarrar" y ahorrar frenos y evitar recalentamiento de los mismos; por otra parte en ascensos, no queremos ahorrar combustible, queremos que no se cuelgue el vehículo, en sitios de alta pendiente sueño usar 2 o hasta primera con estás transformaciones.
PD la caja CVT del grupo Renault-Nissan son las más malas, es una lotería 50/50, comprar una buena.
Muchas gracias, muy clara explicación.
Muy buena la explicación sobre las cajas, pero por él título del video crei que hablaria marca por marca quien construye las mejores cajas en sus vehículos
Siempre hace lo mismo ahhahah que no te sorprenda
Felicitaciones, muy bien explicado. Yo uso aceite valvolin importado de Holanda 100% sintético p' la caja manual con garantía de 350.000 km. Muchas gracias muy útil.
😂😂😂😂😂😂 importado de holanda .
Por eso es mejor 🤦🤦🤦🤦🤦
No mamessss😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Bien, lo que me toca, caja manual convencional, lo demás es solo por aprender de que se trata. Chevere nenaa
Ese honda acord coupe corren mucho 😍😍🙌🏼🙌🏼
Es curioso que digas que la CVT es la más lenta, tuve un Toyota Corolla 2015 y cada vez que ponía el acelerador quedaba pegada mi espalda al asiento, quizás hay ciertas marcas que no la tienen optimizada, al menos la experiencia con Toyota para mí fue buenísima. Igual muy buenos tus alcances. Un afectuoso saludo desde Chile.
La cvt si que es lenta, pero eso de que son descartables no sé che, Al menos las japonesas tengo entendido que duran
Hola José Miguel cuando Vivi en Miami (ahora vivo en Chile 🇨🇱 .tuve un Honda Accord coupe 2010 EX 2.4 con caja automática la verdad que el mejor carro que tuve,ya tenía más de 6 años,para mi las encuentro mejor que las CVT o las de doble embrague,ahora manejo un auto chico manual y no me acostumbro,ojalá cuando tenga 💰 te pediré asesoramiento al respecto.Ah..olvidaba decirte que tuve un Saturn SC2 del 95 al cabo de 250 mil millas ya no dio más el pobre,se echó a perder el a/c le empezó a fallar todo menos la caja automática,bueno eso es todo perdona la perorata gracias.😊Saludos😊
Buen video dios de los autos... 🖖y gracias por el spoiler del tablero, con ello a los conocedores y apasionados de los autos nos diste a ver qué el auto que conduces es un Honda Accord "coupé" y por la combinación de colores del cluster parecería que es del 2014 😁😁
Me quedo con la tradicional transmisión de convertidor de par. Duran mucho más que las CVT y las de doble embrague, a pesar de sus desventajas
Cuales son esas?
@@davidaviles5264pues las que no son ni deportivas ni cvt, y aléjate de las Powershift
@@davidaviles5264 las de mazda, hyundai, march,
Oh .. !! Dios de los carbohidratos..!! Esta pregunta va en contra de tu maravilloso negocio de Quick & Better pero que vehículo con transmisión automática me debo comprar para las planicimas rutas de Lima "la horrible" .. gracias y CONGRATULATIONS 🎉🎉🎉
Rey de la salchipapa gran información, felicidades
Bien explicado para alguien que quiere sacarle el jugo a su auto pero el 97 % lo quiere para que dure no consuma combustible y que te lleve al trabajo y al campo y eso lo hace todo vehículo con un buen servicio 😁👌 saludos
wowwwww que interesante!!!! excelente información con muchos datos técnicos, muchas gracias!!!
En conclusión voi juntando lo que me ahorro en gasolina para la reparacion de la cvt gracias por la informacion negocio es negocio
Combertidor de par, mi preferida
Muy bueno el video Jose Miguel. Solo me qiede sin saber cual carro trae cual transmisión.😊
tengo el mazda 2 cvt 1.3 y es lo mejor lo recomiendo ya tiene 250.000 y solo mantenciones lo he llevado a alturas de 4500 msnm y 0 problemas una bestia literalmente
Hola, to tengo un suzuki swift 2022 con transmisión CVT, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su primer servicio a la transmisión CVT?? Tengo 44,500 kms actualmente.
@@GerardoGuerrero-e8h desde los 60.000 mil ya es "recomendable" hasta los 80.000 aguanta bien
@@GerardoGuerrero-e8h si vas a cambiar el aceite por lo general te dicen que no tienen el filtro pero le aran una "dialisis" a la caja donde sacaran todo el aceite malo etc , pero siosi debes cambiar el filtro y aceite
Excelente información 👍🏻
Me quedo con las transmisiones manuales, nunca hemos tenido un carro automático que consuma menos que un manual. Con las CVT aquí en México sobre revolucionan demasiado el auto y se calientan; Nissan, grupo FCA ya extinto, algunas Mitsubishi son un asco, revientan antes de 50000 km. Las DSG y tiptronic se desempeñan muy bien pero son algo delicadas y carísimas de mantener, algunas terribles como las Power shift de Ford y varias de VAG. Las de convertidor de par cumplen bien en su mayoría como las de Mazda o Hiunday-KIA. En economías emergentes como la mexicana valoramos mucho los autos manuales porque no nos sobra dinero para estar reparando transmisiones cada 2 años o menos
Hay que ser muy tonto para dañar la caja automática cvt cada dos años.
Tuve un Megane, con CVT, en automático, no simula cambios, pero si tenia 6 posiciones programadas, que podias utilizar desde la palanca de velocidades(velocidades simuladas). Me ayudaban pila, para cuando presisaba potencia, mantener la relación más corta, y poder revolucionar más el motor. Por supuesto al llegar al corte pasaba al siguiente pseudo cambio.
Los cambios más importantes fiables que existen son los CVT y los de Toyota y Lexus. Dices justo lo contrario. Títulos quién hace los mejores y no lo dices. Lexus y Toyota utiliza un cambio de ejes planetarios que van en el motor eléctrico, no lo mencionas. Creo que hablas de cosas que que no dominas y dices cosas que son falsas ¿Un CVT dura 90.000km?🤣🤣🤣Los de Lexus son eternos y jamás fallan
@@manueldiaz1240 Creo que tu comentario, no es para mi.
Hola Manuel Diaz, tengo un suzuki swift 2022 con transmisión CVT y con 44,500 kms recorridos, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su mantenimiento ala transmisión CVT??
Estimado gracias por tu vídeo.. hace tiempo que te sigo... No soy tan entiendo en la mecánica.. pero he tenido varios vehículos y algo he aprendido.. esta vez creo que al exagerado algunos puntos.. algos de.ellos ...cambio de aceite cada 40.000 km. En cajas automáticas.. quizás algunas.. y creo que serían muy pocas.. que una cvt dura 100 km.. también es una exageración.
Quizás algunas cvt en Nissan.. pero en toyota... Suzuki o mazda que no duren más de 100 km... Creo que te equivocas..... Saludos desde Chile
Hola como estas ? Yo tengo un suzuki swift 2022 con la CVT y tengo 45 mil kms, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su primer servicio a la transmisión CVT ??
@@GerardoGuerrero-e8h A KIS 50MIL
Siempre la mejor opción es la Manual. Princesa, te faltó mencionar las "Automatizadas" que los vendedores las venden como automáticas tradicionales, pero en realidad son un embrague simple con un módulo electro-hidráulico. Ejemplo la del Ford Fiesta o las SMG de BMW (muy malas btw)
Las cajas manuales son para idiotas que se sienten rápidos y furiosos.
Me gusta mucho ese auto que manejas el honda accord en la generación del 2013 al 2017 pero me gustaria que me hablaras de la transmisión cvt que usa ese auto con el motor 2.4 tu opinión sobre esa transmisión y sus características
Buena José Miguel! ...métele un video de Caja manual vs caja doble embrague
Excelente explicación
Consulta: Hyundai y Kia utilizan unas Cajas Automáticas denominadas “Secuenciales”, las cuales permiten al usuario manejarlas casi como si fuera una caja mecánica ya que tienen una posición en la que se puede decidir en qué velocidad ir así te excedas las 2,000 rpm (velocidad en las que automáticamente haría el cambio si no estaría en esta función). Si bien entiendo que la palanca funcionaría como un cloutch de subida o de bajada… ¿Qué tipo de Caja Automática de las que has nombrado es?
Gracias de antemano por tu respuesta. Saludos desde Trujillo-Perú.
Buen taller princesss...❤❤❤
Muy bueno tu vídeo.Gracias .
Gracias por el vídeo, por fin entendí 👌
Me quede pensando: Yo tengo humildemente una Subaru Forester 2.5 del 2020.
Segun la cátedra de este profundo profesor, Maestrazo , al parecer no es CVT porque cuando lo paso a paletas qué voy bajando lomas, le pongo 5o reduce a 4 el sube las revoluciones y baja la velocidad para no andar metiendo tanto frenos.
Y sr Calderón hablemos de la caja automática de este Subaru Forester 2020 y su opinión. Sus correctos mantenimientos , gracias
buen video dios de los autos
que opinion das sobre la transmision de 5l40e?
No me canso de decirlo mi Sentra 2008 CVT ya lleva más de 260 mil km y sigue dando guerra,no se de qué habla este sujeto.
Le has hecho cambios de aceite?
tengo entendido que los paddle shift de las CVT, al igual que la simulacion de cambios secuenciales con la palanca, tienen por objetivo el uso del freno motor en zonas montañosas por ej. No es sólo una cuestion de simulación para gusto de los oidos del conductor.
Buen video, gracias Dios del panetón
Muy buen video
Mae buenísimo 👏
Miguel, en que clase meterias la caja Skyactive de mazda...? manual? espero tu respuesta.
Que chingon que lo dijiste y toyota mexico dice quebsus cvt no se les cambia el aceite de la caja cvt
los mejores CVT son de Toyota y Honda acá en mi país hay varios autos con mas de 300 y 500mil Y MUCHOS mas km sin problema el secreto es el cambio de aceite ideal para la CVT, se rompe por que los mecánicos online le ponen aceite ATF y no CVT con la especificación ideal para cada tipo de CVT
Hola compre un swift cvt el año pasado nuevo, me dicen en la agencia k el aceite de la cvt se debe de cambiar hasta los 100 mil kms, lo cual se me hace exagerado!! Tengo al día de hor 44,500 kms recorridos, a los cuantos kms me recomiendas hacerle su servicio ala transmisión CVT?? Saludos.
@@GerardoGuerrero-e8h yo te recomiendo hacer cada 40 mil km aceite y filtro y utilizar el aceite especifico para tu caja y cero problema
@@GerardoGuerrero-e8h Hazlo a los 50.000 kilómetros, aquí en mi pais ni siquiera se les cambia el aceite, y no tienen problemas, bueno acá se usa autos de la marca Toyota.
Que opinas sobre las transmisiones Manuales automatizadas como la de suzuki?
@eldiosdelosautos que opinión tenes sobre la nueva Renault kardian. Tiene doble embrague..... Sera bueno?
Tengo una Nissan xterra 2001 transmisión mecánica ⚙️ con palanca al piso 4x4 y jamás cambiaría por una camioneta de transmisión automática.
Genial!!! 😯🤯🤓😎💪🏼
Desconozco en otros países de latam pero actualmente en Mexico es más caro reparar una automática convencional que una CVT. Claro en cualquier lado arreglan automáticas tradicionales. Pero en realidad las transmisiones CVT son más baratas por algo los fabricantes decidieron ponerlas en coches baratos. Eso si tienes que darle constante mantenimiento, pero que sean más “delicadas” en mantenimiento no quiere decir que sean peores. Enrealidad la CVT de honda tiene una vida promedio de cualquier secuencial automática que no sea de Toyota. Por qué si hablamos de fiabilidad las transmisiones automáticas tradicionales de Toyota son las mejores.
Y la mejor CVT considero es la del Swift
Podrás proporcionar información sobre las transmisiones triptonic que maneja Volkswagen o Audi?
Quiero saber si la cvt de nissan es buena o mala por favor saquemen de la.duda 2:08 2:09
he estado manejando un nissan sentra 2006 automático (muy bueno) y me gusta como tira a bajas rpm cuando aceleras poco, o cuando no aceleras mantiene velocidad onstante a 1000 rpm en cuarta, porque en El Salvador puedes andar a 40km/h en ciudad. También he manejado un Aveo Emotion 2008 manual, y me gusta más porque puedo usar torque medio, es decir medio pedal sin que se vuelva loca la transmisión, como pasa con el sentra, además que puedo salir en torquemode y duplicar la velocidad del sentra abajo de 100km/h, además que con pericia puedes hacer cambios en medio segundo en esa transmisión barata, que simula un poco una dct si sabes usarla. También usé un mercedes 190e con un swaap de cosword 2.3, con una dct manual de 4 velocidades, siempre que hago cambios eyaculo, es una transmisión eróticamente masturbativa. tengo sueños mojados manejando el 190e, y como ruje esa mierd4.
Es que las cajas automáticas CVT son para manejo relajado si la quieres para correr es mejor Manual o automático pero que sea con un motor mínimo 2000 en adelante
Hola la caja automatica de pares te refieres a las cajas automaticas secuenciales?
Te faltaron las que está montando desde hace unos años Toyota y Lexus, las e-cvt que son muchísimo más fiables y tienen algo mejor comportamiento y el sistema es distinto al de las cvt convencionales por correa, van por engranajes planetarios...
Siguen siendo CVT
@@brianantonioquispedavila8637 lectura comprensiva 0, si te fijas digo que la mecánica de esta es distinta y por ende también comportamiento (aunque se asemeja) y fiabilidad...
y el costo de mantenimiento? cuanto cuesta una reparación si el motor tiene un accidente o avería?
@@MarcioGoncho en el motor eléctrico? Es raro una avería en este.... Pero para que te hagas una idea el conjunto completo de la caja de cambio con el alternador, motor eléctrico, engranajes, etc., nuevo y con garantía de casa 2500 - 3000€ nada descabellado viendo precios de otras cajas CVT y no CVT en el mercado...
Que opinas de la caja de la cx5 de mazda, automática
José Luis. Que me podes decir de la trasmisión automática de Toyota Corolla xei 2004 .
Quiero realizar mantenimiento de fluidos.y todos me dicen que no haga camblo que no se toca ,y ya tiene 215000km. Gracias
las transmisiones automáticas actualmente son la mejor opción ya que tienen varías velocidades y siempre tienen 1 o 2 sobremarchas, lo que hace que el motor ande en bajas vueltas
Te busca la nassa 😂😂😂😂😂😂😂
Amigos que me podrían decir de Suzuki ciaz 2016 automática xq me la está ofreciendo un familiar en venta y la verdad que de autos no conozco casi nada y quiero un auto para taxi y en el camino ya voy aprendiendo ya que nadie nació sabiendo verdad... gracias
Videos como este pueden ahorrar millones de dólares
@Dios de los autos tengo una Seltos GT Line pero cuando hay mucho tráfico tiende a Calentarse la transmisión y tengo que manejarla en modo manual para que no se caliente, estoy haciendo bien? Hay manera de proteger o evitar que se caliente la transmisión? Saludos
Venga para México
Buenas noches en qué tiempo un coche modernos automático se hacen el cambio de aceite de caja gracias
José Miguel Calderón tengo una Nissan Rogue select 2015 qué tipo de cvt se saca cuánto tengo que hacerle los mantenimientos y qué aceite debo colocarle y es buena o es mala
Excelente
Ya lo sabia, pero me lo acabaste de confirmar... Las manuales son mejores.
A mi me gusta la Alemana ZF 🇩🇪
zf8hp90 lo mejor que existe. sus problemas son por no dar mantenimiento
Muchas gracias por el video.
Buen canal.
Por favor alguién me podría decir ¿qué caja automática tiene el Suzuki Baleno 1.4 modelo 2022?
Gracias.
Que opinas de las cajas de doble embrague de Hyundai, valen la pena? Se dañan muy rápido?
Wow mano gracias
Amigo,buenos días,que tal es la transmisión del SUZUKI KIZACHI
Muchas gracias 😮
Muy rápido y todo, pero nada mejor que una *_transmisión manual_* 🦖
Para los amantes de la "palanca"
Exacto 👌
Hola que piensas del nissan Altima 2012
Totalmente de acuerdo. La simulación de cambios teniendo una CVT es una gran pendejada. Le quitan la única ventaja a esta transmisión que es ahorrar gasolina .
Que tan buena es la caja de convertir de par de un Kia Soul?
Yo tengo una caja manual
Y es económica en combustible. Y eso que ando a altas revoluciónes
Qué piensas de la caja automática del Mazda 3 1.6 modelo 2007?
Tuve un polo gti 2014 1.4t 180hp con transmisión seca dsg 7 velocidades comprado desde nuevo y salio malisima la transmisión duro como 25,000 km 😂, eso si super rápida .Lo bueno que aplico garantía. Y ala fecha muchos autos recientes la dsg sale malita.😢
la transmision seca dsg es una mierdota, es preferible mil veces la humeda
Una pregunta que tal es la caja powershitf del ford fiesta titanium 2017? Lo recomiendan?
Huye es lo peor de lo peor
Actualmente hay manuales qué igualan RPM. Hablanos de ella. La he visto en Yaris y creo q Subaru
Explica bien a qué te refieres cuando dices igualan las rpm igualan a qué ?
Hola yo nunca tuve un coche con cambio manual y el que estoy mirando tiene un cambio automático dct secuencial de 7 velocidades ese cambio es fiable o no?muchas gracias
La caja TIPTRONIC que tipo de caja es ? ayúdame con eso
Con una caja manual, si te quedas en el semaforo con el cambio puesto, destrulles el rúleman (rodadura) de empuje, si conduces con el pie en el pedal de embrage desgastas el disco.
¿como logras en una doble embrague no tener ese desgaste? Cuando, por ejemplo, la rodadura del embrage de los impares, está la mitad del tiempo trabajando
Un video de byd king contra el Toyota Prius, 😂😂ya se que gana el prius, pero igual dame gusto
Una pregunta, el aceite de caja de un honda hrv del 2017, en el taller me dijieron que ese aceite no se cambia
Si se cambia, sino se cambia es solo cuestión de tiempo para que reviente.
Y porque honda vende aceite y filtros para la transmisión cvt. Para ese honda
Qué tipo de transmisión tiene la honda pilot 2005
Los Mazda cx 5 qué tipo de transmisión tiene o en cuál se basa, por qué buscando solo sale que es la skyactive de 6 velocidades pero no dice de qué tipo es?
Convertidor de par, tradicional
Qye sucede con las transmisiónes automáticas tiptronic donde puedes seleccionar velocidades
Me gustaría saber ¿por qué en las CVT no se consigue el efecto "freno de motor y caja"?Salu2
Cual es el auto existente que consume menos? En disel y en gasolina?
En donde entran las Dualogic?
Te faltó mencionar marcas, pero en general todos sabemos que las mejores transmisiones las hace ZF, y las peores transmisiones son las CVT de Jatco y las Ford Powershift
me gusta , pero hay formas de consumir muchísimo menos con una caja manual , por ejemplo si no tienes que acelerar a partir de 60km/h 5º (jeje ojo sin acelerar a 100km/h) , subiendo además de tener en cuanta tipo de motor y si es tubo con cilindrada suficiente pueden lanzar un poco y llevar el acelerado lo mínimo posible en la marcha mas alta pero sin apretar el acelerado (si tiembla zasca ⛲⛲⛲). por contra que sea buen motor o se rompe
de mas de 100 años de evolución apruebo 2 motores diesel , el resto suspenso rotundo , gasolina si hay buenos bonitos y baratos que deberían estar en Nuerburgring , a conducir tractores jjajaja